Ja wymieniałem filtr z 20 razy i za każdym razem bez rozbierania. Najlepszy okazal się płaski klucz od kosiarki od nakrętki od ostrza. Przywiązałem sobie sznurek żeby klucz nie spadł na dół a olej wyciągałem pompka z Lidla i 20 min cała robota
Do wszystkich mądrali i youtubowych ekspertów to jest silnik DW10C ten sam co w kudze mk1 i wielu innych i tak , da się odkręcić filtr bez demontażu tego wszystkiego ale po pierwsze porysowane łapy a po drugie cały silnik utytłany w oleju , kolega dobrze robi bo sam tak robiłem
ale wprowadził ludzi w błąd przecież nic nie trzeba rozkręcac wystarczy o ile się ni mylę 27 klucz oczkowy o długości ok 10 centymetrów można kupić ten klucz prawie w każdym sklepie z narzedziami mi sprzedawca sprzedał go pod nazwa klucz do pobijania młotkiem będę wymieniał niedługo olej to cos nagram jak ja to robie
Wystarczyło kupić sobie za 59 zł specjalny klucz do Forda do filtra oleju (w kształcie litery C) i jedyne co trzeba odciągnąć na bok to wlew oleju. Ani jednej śrubki nie trzeba odkręcać by wyjąć filtr.
wymieniłem olej w zwykłym warsztacie a że to popularny silnik to gość miał klucz którego końcówka ponad silnik po łuku sięga. wymiana z gadaniem to dosłownie moment.przy 250 tys. tym sposobem to mnóstwo części przy okazji się zużyje, zepsuje.
Ja to zrobilem bez problemu bez demontażu tego wszystkiego, wystarczy odpowiedni klucz. Nie jestem mechanikiem i nie zajęło mi to też dużo czasu. Nawet na wymianie w profesjonalnym serwisie forda tak nie robią jak na tym filmie
Wiem że jest dedykowany klucz do tego filtra za 50zł próbowałem nasadką na przegubie ale nie dawałem rady :( za wielkie łapy albo przegub:) Wolałem tak rozkręcić jak na filmiku może ciężko Ale masz super dostęp do filtra i wyciągając go nie rozlewasz oleju po całym silniku.
Este motor cada vez que habro la capota me hace sudar, todo lo tieene complicado ,eso si ,el fabricante alardea de intervalos de mantenimientos largos, y ala hora de una averia ,las horas en el taller, suman y suman .Es un puzle pasatiempos....!!!!
Przecież wystarczy zwykły klucz oczkowy płaski nr. 27 przecięty w połowie :) .Ja tak wymieniam bezproblemowo.Nie trzeba wtedy demontować tych wszystkich obudow.Klucz spokojnie się zmieści i można odkręcić obudowę filtra :) .Pozdrawiam :)
Czy mozna bez obaw podnosic caly przod auta żabą za tą ławę ktora jest za osłoną? Żeby bez kanalu najpierw za ławę podniesc przod zostawic na kobylkach, wyjechac z zaba i dzialac z oslona?
Bo się da a w kieszeni masz 50zł (twoje pare groszy?) I czysty silnik wyciąg wkład tak żeby nic nie rozlać powodzenia A tak masz przynajmniej dostęp jak się patrzy.
Gdyby tak wszyscy mechanicy dbali o czystosc gniazda filtru tak jak wy to by pokazali klasę 😁 a tak to wyciągają stary filtr i wrzucają nowy bez czyszczenia gniazda...
@@przemysawstepien1129 Dzięki za rade! nie wiedziałem o tym. Auto 340 tys. przebiegu, stwierdziłem, że już nie będę mu zmieniał. Mam Ford Formuła, taki był od początku
@@przemysawstepien1129 katalogi podaja do tego silnika olej 5W-30 A5/B5, ale bez oznaczenia C2, C3. Czy taki olej jest niskopopiołowy? Producent podaje że jest to olej również do silnika z DPF. więc jak?
S-MAX ... wielki samochód a miejsca w masce ma najmniej ze wszystkich samochodów jakie miałem. Duratec ma utrudnione dojście do wlewu oleju. Dali taką dziwną fajchę do dolewania. Nie polecam z tym jeździć bo pod korkiem zbiera się maź, bez tego ustrojstwa korek jest czysty. W dodatku schowany akumulator z plusem na dzień dobry, więc trzeba być bardo ostrożnym przy odłączaniu. Na plus jest zajebiście łatwy dostęp do wszelkich żarówek. Patrząc na ten filmik Duratec jest bardziej przyjazny.
tak ale akurat w Fordach to wszystko jest tak upchane, podobnie w 1.8 TDDI, zeby sie dostac do alternatora to trza pas przedni sciagac, parodia normalnie, popatrzeć na 1.9 TDI wszystko co wazne na wierzchu a miejsca od hu...
W sumie to bardzo podobne silniki różnią się przeważnie tylko pojemnością rozrząd i bardzo dużo części wspólnych. Niestety ten silnik już został uśmiercony ekologia Downsizeing teraz wkładaja 2.0 tdci bi turbo który ma od 210km do 238km moc wykrzesana turbiną Anię z płuca pojemnością :(
Co za parodia, przecież wystarczy stary klucz oczkowy 27 przecięty na pół i nic nie trzeba rozkręcać, jest spokojne dojście od góry lol... Pół auta rozmontowane... Hahha
Zrobić klucz żaden problem kupujesz oczkowy i przycinać na wymiar. Problem się robi później jak przyjdzie ci ten filtr wyciągnąć do góry i nie rozlewać oleju z wkładu znając życie wszystko jest uwalone zużytym olejem. ( co to znaczy wymiany filtra bezkolizyjnej ?)
Na ta trzeba było jeszcze cały kolektor ssacy zdemontować...mechaniory za 5 zeta....🤣 I cyk 200 za wymianę bo Panie tyle roboty...bez kanału to zrobiłem w 30 minut.Filtr wyszedł bez problemu i zero zalania silnika olejem...no ale trzeba użyć mózgu lepiej rozebrać pól silnika Kur...wkład wciskasz w dekiel tak jak wyjąłeś aby napisy było widać chłopie mam nadzieję ze nie naprawiasz ludziom samochodów
widziałem już wyciągane filtry kluczem serwisowym i ochlapane silniki olejem silnikowym o potem śmierdzi w środku w kabinie smażonym olejem nie pisząc o tym że olej wlewa się do rozrusznika. Tak więc dokładnie i wolno nie znaczy nie źle
Ja wymieniałem filtr z 20 razy i za każdym razem bez rozbierania. Najlepszy okazal się płaski klucz od kosiarki od nakrętki od ostrza. Przywiązałem sobie sznurek żeby klucz nie spadł na dół a olej wyciągałem pompka z Lidla i 20 min cała robota
Do wszystkich mądrali i youtubowych ekspertów to jest silnik DW10C ten sam co w kudze mk1 i wielu innych i tak , da się odkręcić filtr bez demontażu tego wszystkiego ale po pierwsze porysowane łapy a po drugie cały silnik utytłany w oleju , kolega dobrze robi bo sam tak robiłem
To prawda, ale jeśli ktoś to robił kilka razy to jest wstanie uniknąć podrapanych rąk i zalań. Osobiście już nie rozkręcam tego wszystkiego.
wystarczy zluzować f oleju , chwilę poczekać, a potem podłożyć szmatkę i nic sie nie ubrudzi olejem. ale z tymi porysowanymi łapami to prawda.
Facet nagrał film żeby pomóc ludziom a tu od razu fala hejtu masakra .Jak z Was tacy fachowcy to wrzucajcie swoje filmy bo krytykować każdy potrafi.
ale wprowadził ludzi w błąd przecież nic nie trzeba rozkręcac wystarczy o ile się ni mylę 27 klucz oczkowy o długości ok 10 centymetrów można kupić ten klucz prawie w każdym sklepie z narzedziami mi sprzedawca sprzedał go pod nazwa klucz do pobijania młotkiem będę wymieniał niedługo olej to cos nagram jak ja to robie
Świetny film. Właśnie wymieniłem sobie filtr. Bez Pana pomocy byłoby to trudne. Dziękuję.
Wystarczyło kupić sobie za 59 zł specjalny klucz do Forda do filtra oleju (w kształcie litery C) i jedyne co trzeba odciągnąć na bok to wlew oleju. Ani jednej śrubki nie trzeba odkręcać by wyjąć filtr.
wymieniłem olej w zwykłym warsztacie a że to popularny silnik to gość miał klucz którego końcówka ponad silnik po łuku sięga. wymiana z gadaniem to dosłownie moment.przy 250 tys. tym sposobem to mnóstwo części przy okazji się zużyje, zepsuje.
Fantastyczny pomysł z tym filmikiem.. sporo mi pomogło dzięki.
Ja dzisiaj wymienialem zajelo mi to 25 minut z wymiana oleju bez takiego rozkręcania jak ten Pan
S-max, mondeo mk4 - don't confuse anything. You buy a key for 27, cut off the excess and leave 10cm. Everything you need
Ja to zrobilem bez problemu bez demontażu tego wszystkiego, wystarczy odpowiedni klucz. Nie jestem mechanikiem i nie zajęło mi to też dużo czasu. Nawet na wymianie w profesjonalnym serwisie forda tak nie robią jak na tym filmie
Bez tej osłony nie da sie jeździć?? Znacznie prościej by było przy wymianie filtra oleju
Też się nad tym zastanawiam dwa razy w roku odkręcać takie ciulstwto to mi się zaczyna nie podobać 😂
A na co ta osłona?Ja ją wywaliłem i teraz za każdy raz m dojscie do filtra bez rozkręcania
można spokojnie wymienić filtr bez takiego demontażu, wystarczy klucz nasadka z przegubem i powoli też można a rozbierania o wiele mniej
Wiem że jest dedykowany klucz do tego filtra za 50zł próbowałem nasadką na przegubie ale nie dawałem rady :( za wielkie łapy albo przegub:) Wolałem tak rozkręcić jak na filmiku może ciężko Ale masz super dostęp do filtra i wyciągając go nie rozlewasz oleju po całym silniku.
Ktoś kto wymyślił sposób wymiany tego filtra powinien robić to za karę w piekle.
Este motor cada vez que habro la capota me hace sudar, todo lo tieene complicado ,eso si ,el fabricante alardea de intervalos de mantenimientos largos, y ala hora de una averia ,las horas en el taller, suman y suman .Es un puzle pasatiempos....!!!!
Dzieki za pomoc
Nie trzeba tak drzeć, wystarczy płaski krótki klucz oczkowy 5 do 8 min i zrobione. Tylko trzeba z zacisku szabelkę wyciągnąć
Dokładnie
Przecież wystarczy zwykły klucz oczkowy płaski nr. 27 przecięty w połowie :) .Ja tak wymieniam bezproblemowo.Nie trzeba wtedy demontować tych wszystkich obudow.Klucz spokojnie się zmieści i można odkręcić obudowę filtra :) .Pozdrawiam :)
Odkręcić Odkręcisz ale nie wyjmiesz i wkładu filtra oleju nie ma takiej opcji próbowałem
@@przemysawstepien1129
Wymieniałem już dwa razy Kolego.Silnik 2.0 Tdci DW10C :)
Też w Mondeo MK4?
@@przemysawstepien1129 S-Max 1 , niewiem jak to wygląda z przodem w Mondeo mk4 :) czy klucz się zmieści itp.
Jak ci się udało W S-Max MK1 wymienić bez rozbierania tego ustrojstwa to brawo ty :)
Hej masz dalej ten samochód miał bym kilka pytań o taki silnik mam taki DW10C w Kudze i chce cos zrobić ale nie wiem jak to ugryźć :) pozdrawiam
Silikon na raz a później czyścić przy kolejnej wymianie? Pytanie czym go myć?
Czy mozna bez obaw podnosic caly przod auta żabą za tą ławę ktora jest za osłoną? Żeby bez kanalu najpierw za ławę podniesc przod zostawic na kobylkach, wyjechac z zaba i dzialac z oslona?
Śmiechu warte. Po co to rozkrecasz .Do filtra jest specjalnie dedykowany odpowiednio wygiety klucz. Można to kupić na necie za parę groszy.
Bo się da a w kieszeni masz 50zł (twoje pare groszy?) I czysty silnik wyciąg wkład tak żeby nic nie rozlać powodzenia A tak masz przynajmniej dostęp jak się patrzy.
A i przy okazji można przepustnicę przeczyścić...
Filtr wychodzi bez wykręcania tego wszystkiego 😂 ekspert
good thanks
Rozwiązanie z filtrem porażka, ale film fajny,pozdrawiam.
Ciekawe dlaczego tak zaprojektowali wsad-puszke na filtr oleju, ze jest tak gleboko schowany? Żeby ludzie sami ich nie wymieniali?
Gdyby tak wszyscy mechanicy dbali o czystosc gniazda filtru tak jak wy to by pokazali klasę 😁 a tak to wyciągają stary filtr i wrzucają nowy bez czyszczenia gniazda...
Patrząc na wymianę filtra oleju w tym aucie to wmiana w accord VII 2.2 to sama przyjemność 😁
Ten sam problem co u mnie, czyli olej w dolocie od turbiny :)
Diesle tak mają troszkę oleju zawsze jest w dolocie. Dlatego trzeba stosować olej niskopopiołowy jeżeli posiadasz DPF
@@przemysawstepien1129 Dzięki za rade! nie wiedziałem o tym. Auto 340 tys. przebiegu, stwierdziłem, że już nie będę mu zmieniał. Mam Ford Formuła, taki był od początku
@@przemysawstepien1129
katalogi podaja do tego silnika olej 5W-30 A5/B5, ale bez oznaczenia C2, C3. Czy taki olej jest niskopopiołowy? Producent podaje że jest to olej również do silnika z DPF. więc jak?
S-MAX ... wielki samochód a miejsca w masce ma najmniej ze wszystkich samochodów jakie miałem. Duratec ma utrudnione dojście do wlewu oleju. Dali taką dziwną fajchę do dolewania. Nie polecam z tym jeździć bo pod korkiem zbiera się maź, bez tego ustrojstwa korek jest czysty. W dodatku schowany akumulator z plusem na dzień dobry, więc trzeba być bardo ostrożnym przy odłączaniu. Na plus jest zajebiście łatwy dostęp do wszelkich żarówek. Patrząc na ten filmik Duratec jest bardziej przyjazny.
Nie ma aut idealnych niestety:)
@@przemysawstepien1129 s-max jest bliski ideału, przynajmniej dla mnie. Szkoda, że poprzedni właściciel nie wkładał w niego serca.
tak ale akurat w Fordach to wszystko jest tak upchane, podobnie w 1.8 TDDI, zeby sie dostac do alternatora to trza pas przedni sciagac, parodia normalnie, popatrzeć na 1.9 TDI wszystko co wazne na wierzchu a miejsca od hu...
W smaxie 2.2 tdci 200km wymiana jest podobna? Jak tak to masakra.
W sumie to bardzo podobne silniki różnią się przeważnie tylko pojemnością rozrząd i bardzo dużo części wspólnych. Niestety ten silnik już został uśmiercony ekologia Downsizeing teraz wkładaja 2.0 tdci bi turbo który ma od 210km do 238km moc wykrzesana turbiną Anię z płuca pojemnością :(
Fajny film, a możesz zrobić wymianę oleju w skrzyni automatycznej tego samego modelu?
No niestety nie ten s-max to manual. Tak około września będę wymieniał w automacie w moim Mondeo to wrzucę filmik.
podle tohoto postupu se musí rozebrat půl motoru....na to se používá speciální vyhnutý klíč.
Co za parodia, przecież wystarczy stary klucz oczkowy 27 przecięty na pół i nic nie trzeba rozkręcać, jest spokojne dojście od góry lol... Pół auta rozmontowane... Hahha
Oczkowy odgięty
@@MARKOSWEJ1989 No niby parodia. Ale przynajmniej czysta praca i nie oblejesz całego rozrusznika olejem wkładu filtra.
klucz sobie sam zrobie
a gdzie filmik z wymiany filtra "bezkolizyjnej"?
Zrobić klucz żaden problem kupujesz oczkowy i przycinać na wymiar. Problem się robi później jak przyjdzie ci ten filtr wyciągnąć do góry i nie rozlewać oleju z wkładu znając życie wszystko jest uwalone zużytym olejem. ( co to znaczy wymiany filtra bezkolizyjnej ?)
nazwalem tak, rozkrecanie wszystkich elementow, zeby dojsc do filtra :)
Po kiego ty to rozbierasz. wystarczy klucz 27 i grzechotka dla laika 30 minut i po krzyku. Mechanik buuaaahhhaahahahhaa. Żadnego rozbierania.
Na ta trzeba było jeszcze cały kolektor ssacy zdemontować...mechaniory za 5 zeta....🤣 I cyk 200 za wymianę bo Panie tyle roboty...bez kanału to zrobiłem w 30 minut.Filtr wyszedł bez problemu i zero zalania silnika olejem...no ale trzeba użyć mózgu lepiej rozebrać pól silnika Kur...wkład wciskasz w dekiel tak jak wyjąłeś aby napisy było widać chłopie mam nadzieję ze nie naprawiasz ludziom samochodów
Komedia 🤣
Żeby filtr oleju wymienić tyle pitolenia... orzesz w mordę.
Usuń ten film, bo szkoda ludzi. Tak się tego nie robi.
Jak nagrasz jak sie robi to usune ten ok
Mógł lepiej silnik wyjąć ,pewno szybciej by bylo
widziałem już wyciągane filtry kluczem serwisowym i ochlapane silniki olejem silnikowym o potem śmierdzi w środku w kabinie smażonym olejem nie pisząc o tym że olej wlewa się do rozrusznika. Tak więc dokładnie i wolno nie znaczy nie źle