FD2 シビックR 登場!! パフォーマンスルテスト Part 1【Best MOTORing】2007

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  • Опубликовано: 18 дек 2024

Комментарии • 49

  • @藤田真由-d2j
    @藤田真由-d2j 3 года назад +18

    一番好きなタイプRがDC5とFD2なんだよな~

  • @estrellapequena3843
    @estrellapequena3843 7 лет назад +94

    FD2のK20Aは中速域のトルクが太いから実際乗るとスペック以上に速いよ

  • @integratyper9541
    @integratyper9541 5 лет назад +52

    FD2って本当にホンダの本気が感じられるわ〜。4ドアセダンに前輪駆動のNA 圧倒的にパワー不足に感じられるのにめちゃくちゃ速いという。
    派手すぎないデザイン。
    インジケーターとかステアリングの位置変えれるのは凄いよね。サーキット思考の人と街乗り思考の人の要望を両立してるような感じ。

    • @t-zir
      @t-zir 4 года назад +8

      あえて言えば…FD2の純正足は固すぎて、待ち乗りはかなりキツイすw(つまり街乗りしたい人にはむかない汗)

    • @Evance-ue6xf
      @Evance-ue6xf 4 года назад +10

      @@t-zir ()を使って同じこと二回言ってて草(つまり()内の文とその前の文の意味が同じってことですよ)

    • @babymagnam
      @babymagnam 4 года назад +2

      @@Evance-ue6xf ワロタw

    • @t-zir
      @t-zir 4 года назад +5

      @@Evance-ue6xf ★あーそうかもしれないすねぇw。
      でも俺の中では、ここでの「キツい」と「むかない」はニュアンス違うんだなぁ…なので付け足しました。
      もっとも、走るにはFD2は最高ですね。

    • @nagshaljarwonie8897
      @nagshaljarwonie8897 4 года назад +2

      でも俺的にはそのスピードメーターが上にあるせいで座高とミスマッチ。どの位置にしてもベストなシートの高さと背もたれを決めたらどうしてもステアリングとメーターが重なって視界悪い

  • @シャアアズナブル-n1b
    @シャアアズナブル-n1b 5 лет назад +29

    FD2シビックのステアリングすき

    • @yakiniku3150
      @yakiniku3150 2 года назад +1

      2代目フィットとかゼストスパークがあんな感じだった気がする

  • @SilverScarletSpider
    @SilverScarletSpider 5 лет назад +8

    Both are beautiful cars. I wish North America got a FA5 based Civic Type R

  • @fujisan640
    @fujisan640 5 лет назад +49

    EP3に現在乗ってますが、タイプRは、個人的にMade in japan であって欲しい‼️

  • @りり-i7s6l
    @りり-i7s6l 3 года назад +90

    FD2が最後のタイプR、というか、最後の「ホンダ」だと思う。

    • @vainqueur5309
      @vainqueur5309 3 года назад +12

      は?

    • @International_Internet
      @International_Internet 3 года назад +7

      @@vainqueur5309 は?じゃねえよ

    • @心-x8f
      @心-x8f 3 года назад +5

      言い過ぎだろ

    • @東桐
      @東桐 2 года назад +1

      ファイヤーフォックスがブチギレてるのおもろ

    • @HIBIKI_channel1
      @HIBIKI_channel1 2 года назад +15

      「車好き」が期待した方向性から変わっていっただけでホンダはホンダのままですよ。いつまでも挑戦をやめない会社です。

  • @ethownzbh
    @ethownzbh 8 лет назад +18

    Im really surprised the FD2 won the drag race despite having at least a 10hp/ton disadvantage to the DC5.

    • @Champsterz
      @Champsterz 8 лет назад +1

      wider tires?

    • @ethownzbh
      @ethownzbh 8 лет назад +4

      I mean, even after they hooked the FD2 was still pulling decisively. If I had to guess, I'd attribute the win to the power under the curve which is alluded to by the FD2s higher torque rating and (though I haven't looked into it) better gear ratios.

    • @cappuccino3444
      @cappuccino3444 7 лет назад +1

      Ethanmeister it won because it's a Honda civic

    • @acruz639
      @acruz639 5 лет назад

      I have a ep3 civic si and beat a dc5 type S

    • @volvo5001
      @volvo5001 5 лет назад +2

      @@acruz639 well the guy must have misshifted or something because the dc5 type s is way faster

  • @bykima388
    @bykima388 9 месяцев назад +2

    加速だとDC5よりEP3の方が良いけどEP3とFD2を比べてる動画はほとんど無いんだよね…

  • @kikuchi0909
    @kikuchi0909 6 лет назад +32

    メーカーもどうせステアリング変えるでしょ?っていう感じでしょw

    • @integratyper9541
      @integratyper9541 5 лет назад +11

      kikuchi0909 でも、デザイン結構好きだな〜笑

  • @哲也-d3o
    @哲也-d3o Год назад

    懐かしい❗😄

  • @oktave.
    @oktave. 5 лет назад +5

    ホームページのゲームをひたすらやってた

  • @よーちゃん-f6g
    @よーちゃん-f6g 3 месяца назад

    FD2って発売時はセダンなんてタイプRじゃないとか、カッコ良くないと言われてましたよね。当時の自分も、もうちょっとスタイルをなんとかしてよって思っていました。
    それゆえにFN2のユーロRが導入されたり、無限R Rがカンフル剤として追加されたと記憶しています。
    それが今では、NA最後のタイプRとして中古車市場で人気車になってるとは、まさに隔世の感です。

  • @IKURO96spec
    @IKURO96spec 5 лет назад +23

    DC5ちゃんと踏んでるー?

    • @integratyper9541
      @integratyper9541 5 лет назад +31

      I S 踏んでないわけ無いやろ。エンジン  の中低速トルク タイヤ ギア比が違うからFD2がはやいなんて当たり前。

    • @IKURO96spec
      @IKURO96spec 4 года назад +3

      @@integratyper9541
      やったことおありですか?

  • @volvo5001
    @volvo5001 5 лет назад +1

    Add captions please

  • @FD2SNWZ
    @FD2SNWZ 9 месяцев назад +1

    乗ってるとレーシーな感じでいいんやけどサーキット持って行くと負けだらけだったわ

  • @ku3310
    @ku3310 Год назад +1

    ほぼほぼ純正タイヤの差だな

  • @ヒカキン-o1m
    @ヒカキン-o1m 6 лет назад +12

    手アンダーww

  • @dkvperformance
    @dkvperformance 2 года назад

    +1