Наконец-то что то стоющее. Зазор у переднего колеса наконец-то адекватный и это не длиннющий трамвай как гринвичи или отктопусы. Выглядит достойно, просто, а главное для начинающий самое. Если бы я выберал свой первый фикс то скорее всего это был бы харвест
@@ClassicBike_Brest на ситимэте я не ездил, не могу сказать. Сильно влияет ростовка. Например у меня цунами 100 стоковый в 58 росте с родной вилкой и маленькими зазорами не оверлапил никогда. Но тут и рост самый большой и ещё я заметил, что зависит от высоты рулевого стакана - чем он выше, тем нижняя труба будет ближе к переднему колесу. Наверное как раз цунами 100 - самый идеальный по геометрии что я встречал. И больше всего не хочу вернуться к проблеме оверлапа, которая у меня была на jamis beatnik, где зазоры наверное как у ситимэта. Хотя и рост тоже был 58.
Андрей, привет! Поездка того точно стоила! Даже в два часа ночи виден счастливый блеск в глазах, а усталости и следа нет! Атмосферу передал полностью. Велосипед зацепил - эстетичный и гармоничный, геометрия "правильная". Вилка паяная - вообще конфетка. Спасибо за видео! Ждём распаковку и тест-драйв!
Можно только порадоваться за ребят что возник новый отечественный бренд, все у них получилось. Придется потолкаться с конкурентами чтобы завоевать покупателя. Для этого нужны свои фишки, я бы предложил ставить в стоке корзинку типа пиццарэк, это бы отражало название вела.
38500 российских рублей. Дороговато) Чуть дороже, а может и за те же деньги можно собрать народную цунами) Но, с другой стороны, чтобы собирать вел, нужно разбираться, вникать, что с чем сочетается, что такое ког, система и вот это вот всё. А если человек не хочет вникать? Не хочет сидеть, выбирать с али, ждать месяц запчасти, собирать... Хочет просто купить красивый вел, сесть и поехать. Причём это фикс/фривилл с тормозами. Очень простая конструкция с минимальным обслуживанием. Думаю для новичков вел отличный.
Вилка красивая. Хочется полностью хромолевый. И в виде фреймсета. И если это будет с надписью "ўраджай" будет вообще топ. Так, чо еще. Палки уно в стоке - респект. Но вынос и руль под 25.4 - зачем? Неужели там большая экономия? Говорили про возможность апгрейда, но тут это зарезали. У уно отличные выносы, можно вообще не менять, а рули 31.8 даже легче аналогичных 25.4. Про колёса ничего не сказали - только что там 32 спицы и они без пыльников. Взвесь, конечно всё. И фреймсет и колёса. Спасибо за контент, ребятам из харвест - привет и удачи.
Это бесполезно объяснять обывателям. Я написал выше, что на презе чел наговорил много лишнего и за слова уже сейчас, сразу на старте их можно подтянуть. И не по понятиям, отдельного чела, а вполне себе юридически, юрлицо.
Здравствуйте! Спасибо, весьма интересно. Появление достойного домашнего бренда не может не радовать. Рамы физически изготавливаются в Беларуси, или на аутсорсе в третьей стране? Так или иначе, велосипеды выглядят весьма лаконично.
Баран с тормозами по центру неудобно. Зазоры на жирной резине не зазоры. Лоупро с зазорами на 25-й резине было бы поинтереснее. Стальной байк должен быть на хороших трубах, а хочешь дешево и сердито - катай алюминий. Но это уже дело вкуса. Бог а помощь, парни. 😊
Начинание отличное, единственное замечание... недеюсь это внутренняя презентация. Больше позитива и плюсов в своей моделе ищите, меньше нелестных слов об конкуретнах. Иначе выглядит немного непрофессионально
Да, визуально реальное неплохо. Но вопрос будут ли их рамы конкурировать с такими гигантом как цунами. Хай тен материал-полный отстой, это давно не секрет. Все зависит от цены. Если они будут продавать свои велосипеды больше 40.000, то будут они совсем не лучше своих конкурентов. И не надо сваливать все на "цунами заезжанные они у всех есть", ибо если дело состоит в комфорте, то за 14000 рублей фрейма найти в данный момент буквально невозможно
Ну понятно что не в Р.Б. он бы стоил как золотой))) Геометрия разработана человеком из СИТИБАЙКС(в ролике про него говорится) он паяет рамы собственного производства, но там цена соответственная) Это велосипед начального уровня и для этого уровня он неплох, в следующем роли постараюсь это показать!
@@ClassicBike_Brest Я просто знаю как другие брэнды делают в Китае, свои хотелки в Китае стоят очень дорого, обычно китайцы показывают образцы, что у них разработанны уже, а заказчик выбирает из того что есть, потому что свои хотелки у них очень дорого стоят. Да, в принципе че есть, то есть. Вес велосипеда огласите плиззз🤗
@@remboy595 Тут вот какой курьёз, что в СССР теперь России неумели и не умеют делать хорошие трубы для рам велосипедов. Хвз когда делали из труб закупленных в Италии, это были и есть велосипеды. А что из своего то для Дюсш, какой мне и выдавали в далёком 1985г.Правда уже тогда, тренер при сборке каретки и колёс, шарики микрометром мерял, я ему помогал из пару сотен шариков выбрать то что надо.А велики с итальянских труб, только по праздникам давали. Видео вообще-то про начальные велики, что-то многое я захотел🤠, хотя будет по цене видно какая она начинающая будет 😊
Меня такие комментарии смешат, вы слепые и зазоры с геометрией вообще не видите!)))??? Специально для таких на канале в течении месяца выйдет ролик сравнения этих двух байков!!!!
Длина шатунов? 170? BCD? Похоже на 130. Ни словом не упомянули. Ширина ободов, 14, 15, 17? Интересно же! Но вилка зачёт, даже новые фуджи скатились к сварному уникрауну.
Эммм... Лохотрон какой-то. У нас хромолевый байк. Будет. Ну как хромолевый - одна труба, а так из сыромятины, ой простите, из hi-ten. У нас свои чертежи. Ну как свои, китайские, но у нас опыт. Ну как опыт, продаванов, а вообще мы про велики только из брошюрок знаем 😂👍
Ребят ну Hi - ten, это же днище убогое. Поставить туда 25 ые клинчера и мы получим каталожную китай раму, да и гео без зазоров. P.s: наконец - то фикс контент подъехал. Upd: Блин, у вас есть Пеппа Стреппа. Годный стаф делают, который живет в доставке годами. Вот на кого ровняться надо этим коммерсам.
смотрятся красиво - базара ноль, но блин, весь интерес пропадает после слова "хайтен". Геометрия и общий вид - всё приятно и даже "фирменно", но тот же упомянутый октопус - хромоль
херня какая та..нафига мне покупать харвест какой то если я куплю веками проверенный..надежный высокотехнологичный куб например..марин..мериду и тд..нахера мне харвест?
Твое сравнение тут не уместно))) Это тоже самое если б фермер написал нафига мне Volkswagen Polo, если есть трактор Беларус)))) Это велосипед сингл, а ты перечисляешь мультиспиды)
Наконец-то что то стоющее. Зазор у переднего колеса наконец-то адекватный и это не длиннющий трамвай как гринвичи или отктопусы. Выглядит достойно, просто, а главное для начинающий самое. Если бы я выберал свой первый фикс то скорее всего это был бы харвест
Плюсую каждое слово!!!
- Дайте нам зазор поменьше!
- Пожалуйста, увеличиваем размер покрышек и зазоры уменьшаются!
Зазор переднего колеса ))) и получи оверлап.
Потом такие как ты мне пишут, где найти вилку с большим форком 🤣
@@mrmaktlt у ситимэта зазоры конские и оверлап есть и что)? Тут изначально нужно понимать хочешь зазоры, оверлап будет 99%
@@ClassicBike_Brest на ситимэте я не ездил, не могу сказать.
Сильно влияет ростовка. Например у меня цунами 100 стоковый в 58 росте с родной вилкой и маленькими зазорами не оверлапил никогда. Но тут и рост самый большой и ещё я заметил, что зависит от высоты рулевого стакана - чем он выше, тем нижняя труба будет ближе к переднему колесу.
Наверное как раз цунами 100 - самый идеальный по геометрии что я встречал. И больше всего не хочу вернуться к проблеме оверлапа, которая у меня была на jamis beatnik, где зазоры наверное как у ситимэта. Хотя и рост тоже был 58.
пацанам удачи и развития, урожай вперед
Классная, красивая стартовая модель, ребятам больших успехов. Очень конечно ждём более интересные материалы!)
Следующий будет алюминий! Там я думаю будет поинтересней!
Андрей, привет!
Поездка того точно стоила! Даже в два часа ночи виден счастливый блеск в глазах, а усталости и следа нет!
Атмосферу передал полностью.
Велосипед зацепил - эстетичный и гармоничный, геометрия "правильная". Вилка паяная - вообще конфетка.
Спасибо за видео!
Ждём распаковку и тест-драйв!
Привет, да было круто) Спасибо за просмотр!
ребята, желаю вам удачи, правда! приятно видеть, что ФГ в родной Беларуси живёт.
А мне зашёл ФИКС, чем проще, тем лучше и надёжнее. Андрюха привет. Спасибо за видос. С началом сезона. Хотя для меня сезон круглый год. Удачи тебе 🚴
Привет, я тоже сезон не закрывал)! Спасибо за просмотр!
Спасибо за проделанную работу,ждём сборку из коробки)
Спасибо за просмотр!!!
Симпатичные велики, но матерь божья, какой же у них оверлап😮
зато не трамвай
Можно только порадоваться за ребят что возник новый отечественный бренд, все у них получилось. Придется потолкаться с конкурентами чтобы завоевать покупателя. Для этого нужны свои фишки, я бы предложил ставить в стоке корзинку типа пиццарэк, это бы отражало название вела.
Шилд хорош, вел для отечественного, моё почтение (вот, что значит люди вне гос, а на себя и для людей работают)
38500 российских рублей. Дороговато) Чуть дороже, а может и за те же деньги можно собрать народную цунами)
Но, с другой стороны, чтобы собирать вел, нужно разбираться, вникать, что с чем сочетается, что такое ког, система и вот это вот всё. А если человек не хочет вникать? Не хочет сидеть, выбирать с али, ждать месяц запчасти, собирать... Хочет просто купить красивый вел, сесть и поехать. Причём это фикс/фривилл с тормозами. Очень простая конструкция с минимальным обслуживанием. Думаю для новичков вел отличный.
Да, это бессмертная классика! Красиво!
Очень всё как всегда четко!
переизобрели бирбайк за 40к)
воткнули одну трубу из хромоля, молодцы, но на системе и резине как всегда экономим.
хвалёной гео на сайте нет
браво
Узловая вилка на сварной раме - теперь я видел больше.)
А в целом - уважение людям, которые создают своё.
МОЛОДЦЫ ЖЕ🤗 ПРО ПАРНИ🎉
Вилка красивая. Хочется полностью хромолевый. И в виде фреймсета. И если это будет с надписью "ўраджай" будет вообще топ.
Так, чо еще. Палки уно в стоке - респект. Но вынос и руль под 25.4 - зачем? Неужели там большая экономия? Говорили про возможность апгрейда, но тут это зарезали. У уно отличные выносы, можно вообще не менять, а рули 31.8 даже легче аналогичных 25.4.
Про колёса ничего не сказали - только что там 32 спицы и они без пыльников.
Взвесь, конечно всё. И фреймсет и колёса.
Спасибо за контент, ребятам из харвест - привет и удачи.
Спасибо за просмотр, втулки на промах и с пыльниками!)
Привет! На него бы крылья полноразмерные и возможность установки багажника.
Супер дизайн! Ждём в продаже в Минске!
Уже всЁ в продаже)))
презентуха отличная! спикер просто профи
подкупает местный бренд ) looks good
Круто!!!
Разнообразие рынка это всегда хорошо
Правильные слова!!!
Пацаны заново изобрели фуджи
НЕ)))
Октопус
Точно
не та сталь, и рулева а так хуйня да
Красивые ракеты)
Буслик, народное название!)
Вилка красивая
Прикольно
Самое главное упустили в презентации - цены. Если речь идет о начальном уровне, то именно ценник будет ролять.
1349 бел.рублей
@@ClassicBike_Brest боль, оутлипы снова лучшие по цене/качество
Зазоры на бирбайках и октопусах хорошо продуманы,ибо ты попробуй запихнуть туда осенью 35е покрышки
Это бесполезно объяснять обывателям. Я написал выше, что на презе чел наговорил много лишнего и за слова уже сейчас, сразу на старте их можно подтянуть. И не по понятиям, отдельного чела, а вполне себе юридически, юрлицо.
Ага,чувак изобрёл велосипед и думает себя лауреатом на Нобелевскую медаль 😂@@drujo4ek
Здравствуйте! Спасибо, весьма интересно. Появление достойного домашнего бренда не может не радовать. Рамы физически изготавливаются в Беларуси, или на аутсорсе в третьей стране? Так или иначе, велосипеды выглядят весьма лаконично.
А сами-то как думаете?)
Там слева стояла некрашеная рама. Интересно, где же их изготавливают...😂
Так бы и назвали "УРОЖАЙ" и картошену на лого🥔 Без шуток. Сразу ясно было бы что за фаррад и где его сделали.
"повзрослели, сняли тормоза" 🤡 понты дороже жизни, окей) а байки красивые, так держать!
Всё круто... кроме цены))
С языка сняла))
Ну на самом деле, ребят, 430$ за 4 водопроводные трубы... многовато как-то)
👍💪
Спасибо дядь ,а че нить поинтересней будет у пацанов фрейм сеты и ТД?не комплиты в смысле)
И тебе спасибо) Думаю да, для начало надо раскрутится!!! Не все сразу!
Баран с тормозами по центру неудобно.
Зазоры на жирной резине не зазоры.
Лоупро с зазорами на 25-й резине было бы поинтереснее.
Стальной байк должен быть на хороших трубах, а хочешь дешево и сердито - катай алюминий.
Но это уже дело вкуса.
Бог а помощь, парни. 😊
фреймсеты отдельно продаваться будут?
Не знаю, в ролике с распаковкой отвечу!
что по оверлапу у 50 и 54 ростовках?
Парням респект за такой байк и удачи. Сколько будет стоить?
1349р, на сайте уже есть!
400 $
Опа, чо то интересное
Жамис битник берем и радуемся
Значит аутлип херитейдж все обосцали, при его алю раме за 20к, а битник из хайтена за 25к топ?)
Шильдик классный!
Какова же цена таких Байков и будут ли в России?
На сайте все есть citybikes.by
Bulba Bicycle звучало бы лучше
Ахах)))
Да, это очень крутое колорит но-национальное название! 👍💪😆
Горизонтальные дропауты???ситибайк???для чего???
Как натяжение цепи делать?)
@@ClassicBike_Brest есть мнение,что для сити это не очень,лучше уж по старинке,как на ножном тормозе или использовать натяжитель цепи
концы вилки подогнуть бы для смягчения вибраций, а то они все прямые
Заново изобрели фикс 😂😂😂
Начинание отличное, единственное замечание... недеюсь это внутренняя презентация. Больше позитива и плюсов в своей моделе ищите, меньше нелестных слов об конкуретнах. Иначе выглядит немного непрофессионально
Что там обслуживать в асфальтовом фиксе? Украина катала годами без обслуживания.
Ага и за километр было слышно когда она едет))))
Хотим узловой хромоль!!!!!!
Я думаю все будет, дайте ребятам раскрутится!!!
Фиг знает, мне вилка не понравилась, не могли что ли прямую сделать. Дело вкуса конечно, но мне больше прямые нравяться.
Ну тогда оверлап был до колеса!
представил,как мой 48 размер ноги попадает в спицы
О, Сашка из сфг
А сколько стоит?
1349р
привет , есть кепки такие в продаже ?)
Привет, по предзаказу можно организовать)
вам не кажется если колеса были бы типа аэродинамичными Смотрелись бы лучше . чем когда они тонкие . Надеюсь меня поняли
И весил он 20кг))) Тут и так профиль не маленьки а целые 3см
@@ClassicBike_Brest я имею в виду как шоссейника скот-фоил , по моему мнению хорошо смотрятся и легкие ..
@@MikailAbassov это бюджетная модель, какой скот)
stern возьму
Бери!)
Q-storm?
Да, визуально реальное неплохо. Но вопрос будут ли их рамы конкурировать с такими гигантом как цунами. Хай тен материал-полный отстой, это давно не секрет. Все зависит от цены. Если они будут продавать свои велосипеды больше 40.000, то будут они совсем не лучше своих конкурентов.
И не надо сваливать все на "цунами заезжанные они у всех есть", ибо если дело состоит в комфорте, то за 14000 рублей фрейма найти в данный момент буквально невозможно
Хорьх в Р. Ф. стоит 24-25 рублей, по-моему норм. особенно наивно звучит оправдание колхоза с тросиком заднего тормоза😢
Мне кажется или у Тоб'а было видео-интервью с Ильей ?
Da da
Панч по бирбайку был тонкий
27.2 просто для апгрейда? Умирающий стандарт проще апгрейдить?
Я думаю, тут имелось в виду на такой стандарт проще с алика карбо палку найти)
А чёй-то он умирающий?
Я тоже не понял)))
Поменяв на карбоновый подседел и выдвинув его из рамы на 15- 20 см. Флексит нормально. Именно 27.2, если шире подседел, то уже не то.
Харвэст бикукле
АГА)))
В РФ будет доставка?
Конечно!
@@ClassicBike_Brest кстати ещё вот интересно, будут ли отдельно фреймсеты продаваться?
Думаю в будущем вполне возможно!!!
После информации о хайтен раме особо не воспринимал)
Ну и зря)
@@ClassicBike_Brest какой смысл изобретать zycle fix, я без негатива, если что)
Да я все понимаю)
Мой первый фикс из хай-тен весил 11 кг, но всё равно это был чистый кайф 😊
Новичку распробовать, вникнуть в тему - самое оно.
@@yaroslav8763после такого первого фикса я лет 6 считала саму идею тупой. Если начинать с какашечного байка, вы не проникнитесь смыслом фикса
Академик на минималках)))
Интересно уложится в вес до 9кг
конечно нет
Если тормоза убрать и покры другие поставить, возможно))) Этож хайтен и цена 1349р
@@ClassicBike_Brestсколько? 😂
А где делают его, я имею в виду раму в Беларуссии, варят, красят. Или просто заказали в Китае на фабрике со своим логотипом.
Ну понятно что не в Р.Б. он бы стоил как золотой))) Геометрия разработана человеком из СИТИБАЙКС(в ролике про него говорится) он паяет рамы собственного производства, но там цена соответственная) Это велосипед начального уровня и для этого уровня он неплох, в следующем роли постараюсь это показать!
@@ClassicBike_Brest Я просто знаю как другие брэнды делают в Китае, свои хотелки в Китае стоят очень дорого, обычно китайцы показывают образцы, что у них разработанны уже, а заказчик выбирает из того что есть, потому что свои хотелки у них очень дорого стоят. Да, в принципе че есть, то есть. Вес велосипеда огласите плиззз🤗
10,5 в обзоре посмотрим что можно с этим сделать)))
Они могут заказать рамы в Питере
@@remboy595 Тут вот какой курьёз, что в СССР теперь России неумели и не умеют делать хорошие трубы для рам велосипедов. Хвз когда делали из труб закупленных в Италии, это были и есть велосипеды. А что из своего то для Дюсш, какой мне и выдавали в далёком 1985г.Правда уже тогда, тренер при сборке каретки и колёс, шарики микрометром мерял, я ему помогал из пару сотен шариков выбрать то что надо.А велики с итальянских труб, только по праздникам давали. Видео вообще-то про начальные велики, что-то многое я захотел🤠, хотя будет по цене видно какая она начинающая будет 😊
Дороговато за аналог октопус ситимейт
Меня такие комментарии смешат, вы слепые и зазоры с геометрией вообще не видите!)))??? Специально для таких на канале в течении месяца выйдет ролик сравнения этих двух байков!!!!
А может повежливей нужно быть, в комментариях?
А сравнение и правдо было бы не плохо увидеть. Ну хоть цвета то они могли другие взять ?😂
@@ruslanm4204 я думаю цвета выбраны такие из опыта продаж других моделей)))
Рама от Урала что ли старого 😊😂 покрасили перекрасили , молодцы !!!
Не это аист)))
Им надо выпустить модель под названием potato harvest, вот это будет 100% беларуское😂
Классный октопус
Ну не совсем)))
прикольные ржавелки. я думал в этом сезоне будут только самосборами цунами торговать.
38000 деревянных?!
Не дороговато ли?
В следующем ролике узнаем!
Обычные китайские рамы с новой наклейкой
ну конечно! а то разработали они там что то..смех)
Драник Сайкл
ХАХА
AliExpress и реберендинг?))
Рама собрана по чертежам команды CityBikes, так что не совсем, почти все производители так делают, тем более из СНГ и ближнего зарубежья)
9:07 нуда в хайтен не впихнуть..... что за бред😂😂😂 мог бы соврать и сказал что это нагруженное место и она более прочная
Длина шатунов? 170? BCD? Похоже на 130. Ни словом не упомянули.
Ширина ободов, 14, 15, 17? Интересно же!
Но вилка зачёт, даже новые фуджи скатились к сварному уникрауну.
Все буде в подробном обзоре(распаковке из коробки)
Ну так давай его, показывай, ждём.
чисто наше белорусское название на английском языке
Хватит кормить нас китайской шляпой под видом своих брендов
А где не китай????
@@ClassicBike_Brest так о том и речь!!!
Хайтен? Серьёзно?
А ты за такую цену хотел хромоль?
@@ClassicBike_Brest не понимаю смысл этого, за 37тыс рублей русских брать хайтен, когда есть хромоль чуть дороже
Действительно, а почему столько китайских "букв"?
Производство в китае)))
Красивые, но рил пахнут октопусом и немного бирбайком)
Так можно сказать про любой стально велик)))
Эммм... Лохотрон какой-то. У нас хромолевый байк. Будет. Ну как хромолевый - одна труба, а так из сыромятины, ой простите, из hi-ten. У нас свои чертежи. Ну как свои, китайские, но у нас опыт. Ну как опыт, продаванов, а вообще мы про велики только из брошюрок знаем 😂👍
😊😢
За такие деньги легче цунами взять
Если честно то цунами уже поднадоели)))
Ребят ну Hi - ten, это же днище убогое. Поставить туда 25 ые клинчера и мы получим каталожную китай раму, да и гео без зазоров.
P.s: наконец - то фикс контент подъехал.
Upd: Блин, у вас есть Пеппа Стреппа. Годный стаф делают, который живет в доставке годами. Вот на кого ровняться надо этим коммерсам.
объективно - говно, хайтен за 40к рублей😁 чем это лучше цунами?
Это сталь, цунами алю. вообще сравнивать странно)))
хайтен за оверпрайс 🤡
Хайтен из Китая? Это шутка?
Да такие же конские зазоры как и в бирбайк.
какие-то дефолт байк по типу октопуса ст
Можешь объяснить к чему здесь слово дефолт?)
@@ClassicBike_Brest ну тип ничего нового, воткни на октопус 35ые покрышки и тоже будут красивые зазоры
Да но нет))) У меня на канале будет сравнение, правда не знаю когда)))
смотрятся красиво - базара ноль, но блин, весь интерес пропадает после слова "хайтен". Геометрия и общий вид - всё приятно и даже "фирменно", но тот же упомянутый октопус - хромоль
Женщина ведущий, чет разошлась не на шутку раздавая листочки. Че не по ТВ то?:)
Хорошая шутка!
Парень наговорил много лишнего. За слова могут подтянуть теперь. Велики самые обычные, лоу баджет.
херня какая та..нафига мне покупать харвест какой то если я куплю веками проверенный..надежный высокотехнологичный куб например..марин..мериду и тд..нахера мне харвест?
Твое сравнение тут не уместно))) Это тоже самое если б фермер написал нафига мне Volkswagen Polo, если есть трактор Беларус)))) Это велосипед сингл, а ты перечисляешь мультиспиды)
а нормальные мужики есть или только клоуны?
А мне зашёл ФИКС, чем проще, тем лучше и надёжнее. Андрюха привет. Спасибо за видос. С началом сезона. Хотя для меня сезон круглый год. Удачи тебе 🚴
Когда продолжение с туристом?) Интересно же