Desde luego que el "grupo de madrid" de esa generación de pilotos fueron los que marcaron el devenir de nuestro automovilismo. Oñoro fue un piloto multidisciplinar, rapididimo y con buen fair play. Es destacable su amplisimo elenco de vehículos que piloto. Un placer escucharle. Muy buen trabajo Gonzalo, como siempre!!
Guapísimo vídeo, un recordatorio precioso de una época muy diferente del mismo deporte. Tremendamente interesante todo lo que cuentan, gracias por el documento.
Que bueno, Gonzalo!!! No te puedes imaginar la ilusión que nos hace a los que somos ya “sesentaytones” saber de todos estos pilotos que nos hacían soñar de chavales!!! Eran unos crack…. Y tú eres un crack por ser capaz de recuperarlos… Un abrazo!!!
Joderrrrr , fantástico reportaje,como todos,es una pasada lo fácil que lo haces,da gusto ver estos regalos.... Muchas gracias y por diosssss,no lo dejes nunca..... Un abrazo muy fuerte
Como siempre buenas historias del mundo de la competición automovilístca todo un lujo y un placer conocer a nuestros pilotos y máquinas preferidos que nos hacian soñar y comprar las revistas semanales del motor y disfrutar de ellos. para los que pintamos canas gracias¡
Con 7 años era mi piloto favorito en el 87 ya que yo era muy seguidor de Lancia y fue un puntazo cuando trajeron el S4 Marlboro a España a correr la tierra.Con ganas de ver esa segunda parte para escuchar su experiencia con el Delta
Un fenomenal video Gonzalo, ke nos da un repaso a la trayectoria de este genial piloto,ke muy posiblemente si no hubiera conocido a la hermana de Carlos, tal vez no tendríamos un bicampeón del mundial de Rallyes y 4 veces ganador del Rallye Dakar y lo mismo con su hermano Toño en los rallyes Clásicos, ke lleva años deleitandonos con su conducción en las diferentes y espectaculares monturas ke ha llevado, la parte ke más recuerdo de Oñoro fue la época de Opel con el Manta y luego con Lancia y el S4 ya ke cuando empezó con el Manta tendría yo 10 o 12 años, Saludos
Muy buen video como siempre Gonzalo. Esperando el segundo capitulo que debe de estar muy interesante. Espero que , cuando toque, puedas "encerrar" a pilots de copa monomarca todos juntos, debe de ser muy ilustrativo oirles y sin cortes. Enhorabuena y sigue así!
Fabuloso reportaje, muy interesante,solo echo en falta que se vuelvan a reciclar las mismas anécdotas una y otra vez por parte del señor Muñoz, los que crecimos leyendo sus artículos o al menos yo , siento al escucharlos repetidos lo mismo que al ver un concierto en varias ciudades en el cual las mismas frases echas sirven para percibir que falta autenticidad
Este tramo que comenta juanjo sería el collsesplanas st Julia villatorta -st hilari y el bar al lado de la carretera la cantina de bojons las noches de Rally del Costa Brava antes y después de pasar los coches se ponía de gente comiendo carne a la brasa y carajillos tela que tiempos ... Unas heladas de 10 bajo cero
Desde luego que el "grupo de madrid" de esa generación de pilotos fueron los que marcaron el devenir de nuestro automovilismo. Oñoro fue un piloto multidisciplinar, rapididimo y con buen fair play. Es destacable su amplisimo elenco de vehículos que piloto. Un placer escucharle. Muy buen trabajo Gonzalo, como siempre!!
Eso es!! Muchas gracias ☺️
Antonio Sainz,Juan Carlos Oñoro....,te estas acercando....😊.Buenisima entrevista como siempre.Mil gracias.
Muchas gracias! 😉
Muchas gracias por hacernos llegar este tipo de videos. Para los amantes del automovilismo es oro puro. Gracias
👏🏻👏🏻😉😉
Y recuerda compartir!
Guapísimo vídeo, un recordatorio precioso de una época muy diferente del mismo deporte. Tremendamente interesante todo lo que cuentan, gracias por el documento.
Muchas gracias Daniel! 👏🏻
Ya sabes que te agradecemos si puedes compartir!!
Que bueno, Gonzalo!!! No te puedes imaginar la ilusión que nos hace a los que somos ya “sesentaytones” saber de todos estos pilotos que nos hacían soñar de chavales!!! Eran unos crack…. Y tú eres un crack por ser capaz de recuperarlos… Un abrazo!!!
Muchas gracias Antonio!
como siempre uno de los mejores canales de automovilismo de youtube¡¡¡ enhorabuena¡¡
Muchas gracias Jesús! 🤩🤝
Y recuerda compartir!
Buen reportaje, cuanta historia viva que contar, gracias por la gran labor de que salga a la luz
Muchas gracias!! ☺️
Joderrrrr , fantástico reportaje,como todos,es una pasada lo fácil que lo haces,da gusto ver estos regalos.... Muchas gracias y por diosssss,no lo dejes nunca..... Un abrazo muy fuerte
Mil gracias Andrés 🙌🏻😉
Como siempre buenas historias del mundo de la competición automovilístca todo un lujo y un placer conocer a nuestros pilotos y máquinas preferidos que nos hacian soñar y comprar las revistas semanales del motor y disfrutar de ellos. para los que pintamos canas gracias¡
Toda la razón Miguel 👏🏻😉
Con 7 años era mi piloto favorito en el 87 ya que yo era muy seguidor de Lancia y fue un puntazo cuando trajeron el S4 Marlboro a España a correr la tierra.Con ganas de ver esa segunda parte para escuchar su experiencia con el Delta
👏🏻😉😉
La segunda parte os encantará!
Maravilla de entrevista, Gonzalo,sigue así!!!!
Muchas gracias!
Un fenomenal video Gonzalo, ke nos da un repaso a la trayectoria de este genial piloto,ke muy posiblemente si no hubiera conocido a la hermana de Carlos, tal vez no tendríamos un bicampeón del mundial de Rallyes y 4 veces ganador del Rallye Dakar y lo mismo con su hermano Toño en los rallyes Clásicos, ke lleva años deleitandonos con su conducción en las diferentes y espectaculares monturas ke ha llevado, la parte ke más recuerdo de Oñoro fue la época de Opel con el Manta y luego con Lancia y el S4 ya ke cuando empezó con el Manta tendría yo 10 o 12 años, Saludos
Muchas felicidades Ricardo!
En la parte 2 tocará la etapa Opel y Lancia 😉
Todo un señor de los Rallyes.
Gran historia.
Gracias Gonza.
😉😉👍🏻👍🏻👍🏻
🤗🏁
Gracias amigo
Gonzalo un diez❤ saludos desde Sintra Lisboa 👌
😉😉
Gran reportaje Gonzalo.Tuve la suerte de conocer a Oñoro y al rizos en persona cuando trabajaba en lo que era el servicio de Simca en Torrelavega.
Anda que bueno 👏🏻👏🏻👏🏻
Fantástico reportaje, qué época tan buena vivieron y qué bien la aprovecharon 👏
Muchas gracias tio!
Muy buen reportaje y gracias a estos pilotos con solera , me he quedado boqui abierto
😉🙏☺️
Muy buen reportaje,gracias por traernos a estos grandes de las carreras siii.
Muchas gracias!! 😉😉
Muy buen video como siempre Gonzalo. Esperando el segundo capitulo que debe de estar muy interesante.
Espero que , cuando toque, puedas "encerrar" a pilots de copa monomarca todos juntos, debe de ser muy ilustrativo oirles y sin cortes. Enhorabuena y sigue así!
Muchas gracias!! Y recuerda compartir 😉💪🏻
Fabuloso reportaje Gonzalo. Enhorabuena.
Muchas gracias ☺️
¡¡¡Grande Gonzalo!!!
Muchas gracias! 🙏
Grande Gonzalo. Sigue así
😉😉
Qué delicia de entrevista!! Enhorabuena!!
Muchas gracias! 😉
Otro video estupendo Gonzalo, enhorabuena
Gracias!!
Gonzalo, fantásticos vídeos!!!! Gracias
Muchas gracias Manuel!
K gran reportaje como sienpre muí bien
Muchas gracias 🙏
Buen documental con grandes pilotos y personas
Muchas gracias ☺️
Fabuloso reportaje, muy interesante,solo echo en falta que se vuelvan a reciclar las mismas anécdotas una y otra vez por parte del señor Muñoz, los que crecimos leyendo sus artículos o al menos yo , siento al escucharlos repetidos lo mismo que al ver un concierto en varias ciudades en el cual las mismas frases echas sirven para percibir que falta autenticidad
🙌🏻
Pedazo de vídeo ❤❤❤❤
Gracias Jorge!
Video genial, enhorabuena por el canal Gonzalo un saludo desde Canarias.
Mil gracias! 🤩
Estupendo video, buen trabajo.
Muchas gracias!
Buen video , aun que no fuera muy bueno era una pasada el crisler😅😂
Muchas gracias! Era un coche simpático
Yo poséo un anuncio de la época de cuando ganó en Calafat con el Chrysler y con el Lancia vino al rallye de Soria qué gran piloto
Impresionante!!
👌👌👌 Que bueno... Gonzalo se van a acabar los videos en 2 partes... Q las semanas tienen 7 días!! 😅😅😂😂
Gracias amigo!! Nos vemos estos días 😉
Una pasada de reportaje, sinceramente sabe a poco.
Muchas gracias ☺️
Este tramo que comenta juanjo sería el collsesplanas st Julia villatorta -st hilari y el bar al lado de la carretera la cantina de bojons las noches de Rally del Costa Brava antes y después de pasar los coches se ponía de gente comiendo carne a la brasa y carajillos tela que tiempos ... Unas heladas de 10 bajo cero
Impresionante 👏🏻👏🏻👏🏻