참고로 디피코는 중국산 전기차 가져와서 조립만 한거랑다르게 100프로 국산이였음 문제는 그 말많던 에디슨에서만든 스마트ev z 도 AS 하나는 기가막힐정도로 잘했는데(서비스센터 입고가 아닌 전화만하면 수리기사가 찾아가서 점검 수리 다 해주고 없는 부품도 1주일 이내로 받을수있음) 근데 순수 국산인 디피코가 이러면 국산이 뭔의미가 있는지 모르겠음
과거 최문순같은 인간이 3선 한게 이나라의 수준을 말해주는거 입법? 중국배터리 부품수입해서 조립해서 파는건데 중국피해주면 아노디지 민주당의 180석이 든든하게 막아줘야지 더구나 최문순이 하는일에 방해라니 이미 지나간 일 문제는 저걸 국산전기차라고 말하는 언론수준이 문제 중국전기차지 조립만하고 중국좋은일시키는 일
수 년 전, 전기스쿠터를 구입하여 서너번 정도 A/S를 다녀왔었는데, 어떤 날은 수리를 다녀와서도 주행중에 핸들이 풀린 적이 있었고, 신호대기 중 오류가 나서 주변 클랙슨 소리를 들으며 재부팅을 하기도 했고. 결국 마지막 A/S는 배터리 불량이었는데, 수리는 불가하고 교체하려면 비용이 많이 들어 결국 폐차했는데... A/S받았을때도 어떤 때는 최장 6개월 이상 기다려야 하는 경우도 있었고, 처음 구입과 달리 안 좋은 기억만이 남아있네요. 덧붙여서, 나랏돈 타먹으려고 대충 중국제 저가형 부품들로 구성해서 사업 벌여놓고 대책없는 모습들 정말 보기 안 좋습니다. 4차산업관련 사업계획에 여성기업이면 가산점주고 수 년전에 국가지원금 1등 기업이 뭐였더라 수제비누사업이랑 애견사업이었던 것으로 기억하는데 일일히 적기는 그렇네요. 어디서부터 잘못된 것인지.
자동차 제조회사인데, 고작 초기투자금 153+80+42억 지원해놓고.... 댓글들 보아하니 우리나라 창업시장, 중소기업들 모두 어렵겠다. 기업이 어떻게 돌아가는지도 모르는데... 세금 도둑 프레임이라니... 저 금액으로는 그간 전기세랑 법인세, 인건비 내치기도 벅찼겠다!
어이가 없다. 막무가내식 지원으로 국민들의 피보다 진한 혈세를 앞뒤 가리지 않고 남발하다가 어떠한 문제발생시 아무런 대책없이 보여주기식 행정들을 남발하고 있으니 기가막힐 일이다. 책임질 상황이 되면 스리슬쩍 빠져버리고 나몰라라 하며 책임질 사람들은 없다는 현실이 가슴을 파고든다. 도대체 언제까지 이렇게들 살아갈것인가?
보도 내용을 보면 신생도 아니고 이미 설립된 전기차 회사가 강원도로 공장 이전을 하면서 지원금을 무려 2백억원이나 받았는데 시설 확충에 대한 투자를 더 못받아서 경영난을 극복하기 힘들어서 판매차량 AS는 신경쓰지 못햇다? 그럼 저 디피코란 기업은 강원도 이전 안하고 지원금 2백억도 안받았으면 어떻게 됬을까?
꼭 디피코의 탓은 아님. 자동차라는게 워낙 많은 부붐이 들어가는 제품이고 주요 부품 정도는 한국에서 만들고 검증도 되야하는데 디피코에만 지원하고 다른 협력사(부품만들 중소기업)에는 지원이 없으니 검증 안되는 중국부품에 맞춰서 설계하고...울회사도 디피코가 쓰는 중국제품 하나를 국산으로 대체하는데 개발지원해봣는데 샘플 만들고나니 원가가 너무 비쌈. 국가지원금은 금형만들면 다씀...국가에서 라인깔아보라고 지원해주지 않는이상 이런 불확실한 길에는 도전하기 힘듦.
전기차 인테리어가 왜 차별화 되지 못하고 기능을 최대한 활용하는 방향으로 안전을 상향시키고 시야확보와 프라이버시 장착등을 하지 못하는 이유를 알아야 할것이라 봅니다. 급발진등이 자동화시스템과 기능상의 문제라면 이를 2중으로 검증하고 고장시 스페어 구동시스템을 구비하지 못하는 것도 개선되어야 할것이라 봅니다. 피드백제어 시스템을 구축하지 못한다면 아무리 좋은 전기차와 프로그램과 성능이라해도 이를 절약 및 안전운행 및 편의성을 충분히 구사해 내지 못한다고 봅니다. 전기차의 우수한 활용도와 성능향상 단계의 10분의 1정도 수준이라 봅니다. 머스크는 전기자동차의 우수한 발전가능성과 자율주행을 싸구려 상업용 장난감으로 만들어 버린 사람이라고 봅니다. 미국은 제대로 만들지도 못한 장난감도 잘만들었다고 난리를 치는 것도 갑질이라 봅니다. 테슬라의 이름을 걸고 우수한 전기자동차 기술을 장난감으로 전락시키고 돈이나 벌려고 난리를 치는 투기꾼이외에 더 좋은 말을 찾기 힘들다고 봅니다.
중국몽 그리고 전라도 지자체 세금 뜯어먹어야지 ㅋㅋ 과거 최문순같은 인간이 3선 한게 이나라의 수준을 말해주는거 아 박원순도 3선이지 관상만봐도 뽑아주기 싫게 생겼는데 참 대단한인간들이여 입법? 중국배터리 부품수입해서 조립해서 파는건데 중국피해주면 아노디지 민주당의 180석이 든든하게 막아줘야지 더구나 최문순이 하는일에 방해라니 이미 지나간 일 문제는 저걸 국산전기차라고 말하는 언론수준이 문제 중국전기차지 조립만하고 중국좋은일시키는 일 중국몽!!
디피코라는 회사가 270억 가까이 지원받아 1,300대 팔았다면 1대당 2천만원 정도 지원금이 쓰였으니, 회사는 자본금 크게 들이지 않고도 지원금만으로 공장을 지어서 차량을 생산했다고 해도 할 말이 없겠네요. 저런 회사는 잘되면 로또, 안되면 결국 먹튀가 될 수 밖에 없겠죠. 어떻게 저런 특혜적인 지원이 가능했는지 수사홰서 처벌해야 합니다.
트위지 타던 차주입니다 5년을 탔는데 간단한 수리도 일주일걸립니다 무족건 서비스센터 가야하고 근처 르노정비소에서 수리 거부당합니다. 소형전기차 그 누가 타나요 앞으로 전기차 사실분 생각많이 하고 사세요. 장점만보다가 단점이 더크게 올수도 있습니다. 1500만원 하던트위지 중가고에 150만원에 팔아도 안팔립니다.
![장난감 같은 이 차가 없어서 못산다고? | 초소형전기차 인기 이유 | 이차-저차, 읏차 | [타방]](http://i.ytimg.com/vi/JqyMGD4PNK8/mqdefault.jpg)
돈만 빼먹은것 같은데..
다른건 몰라도 브레이크가 1년만에 고장나는건 품질에 문제가 심각하네요. 사람이 탑승하고 안전에 직결된건데 말이죠.
순진하네 지원금먹고 세금루팡한건데 거기에 물리누 ㅋㅋ
그냥 대학생들이 대충 텀프로젝트한거 해서 제작한 수준인데 저정도면
그냥 파산하고 튀었으면 많이 듣던 이야기인데.
저래도 사업을 계속 하려고 하네.
김진태가 손대는것마다 세금이 줄줄새네;; 얼마나 해쳐먹는거야 플라이강원, 드론사업, 디피코, 레고랜드 제발 그냥 가만히 있어줘 ㅠㅠ
참고로 디피코는 중국산 전기차 가져와서 조립만 한거랑다르게 100프로 국산이였음 문제는 그 말많던 에디슨에서만든 스마트ev z 도 AS 하나는 기가막힐정도로 잘했는데(서비스센터 입고가 아닌 전화만하면 수리기사가 찾아가서 점검 수리 다 해주고 없는 부품도 1주일 이내로 받을수있음) 근데 순수 국산인 디피코가 이러면 국산이 뭔의미가 있는지 모르겠음
다른거 떠나서 1년도 안된 차가 저런 고장은 품질에 의심이 많이가네요
뻔하죠.. 자체 생산 국산 부품 전무.. 싸구려 저렴한 중국산 전기차 부품 가져다가 조립만 한거지
사실상 중국 소형 전기화물차 설계 우라까이입니다
국내 중소기업의 소형전기화물차들, 대부분이 중국산 우라까이예요
하 . 답답 현기차 안타보셨죠? 현기는 6개월도 못가서 여기저기 고장나요. 하지만 a/s잘되니 타고다니는거죠. 요즘 새롭게나온 신형차 품질문제 유투버에 차종만 검색해도 1년도안되 수십가지 이상 고장이 나고 있습니다. 리콜도 1년도 안되서 일어나고요. 쩝.
새차 안사보셨나 한달안에 고장나는 차들도 천지인데 국산 수입차 구분없이 고장남.
@@홍원태-s9u?? 잘타고 다니는데 뭔솔.
다른건 몰라도 완성차가 1년만에
브레이크가 고장이 날 수 있나?
품질이 엄청나네
@user-tw5sg6eo2k 예? 우리나라 전기버스 2대 중 1대가 중국전기차인데용? 중국도 기술력 성장세 보면 무시못함
현기차도 출고 한달안에 고장 많이나는데 무슨소리함
원래 모자란넘한테는 모자란 차가 가는법이죠
현대기아지엠르노
외제차
한 15여가지 차 타봤는데 고장한번 없었습니다
덜떨어진애들한테 덜떨어진 차가 가나봐요
@@therfa-by1fhbyd가 죠스는 아니지...
@@therfa-by1fh byd가 영국 2층버스 납품한게 5년 훨씬 넘었죠
저건 담당자 처벌해야지 무슨 골프카트 수준의 전기차 제조인데 지원하다니
세금을 대책없이 쓴 책임자를 처벌해야죠. 법이 없다면 입법해야하구요. 공직에 있더라고 이렇게 일하면 연금까지 박탈해야 합니다. 그리고도 다른 회사에 취직하면 절반을 세금 때려야 합니다!
결국 기술경쟁력이 없어 안팔리고..투자유치도 안된 셈...
과거 최문순같은 인간이 3선 한게 이나라의 수준을 말해주는거 입법? 중국배터리 부품수입해서 조립해서 파는건데 중국피해주면 아노디지 민주당의 180석이 든든하게 막아줘야지 더구나 최문순이 하는일에 방해라니 이미 지나간 일 문제는 저걸 국산전기차라고 말하는 언론수준이 문제 중국전기차지 조립만하고 중국좋은일시키는 일
@@jbc-gm2uv지금 일제시대라서 그럴수도 있겟네요
이게 보조금을 현대자동차, 기아처럼 상용화및 연구가능한 대기업만 지원해줘야하는데 중국꺼 가져다 조립만하고 파는 업체까지 보조금 주다보니까 생긴 문제여서 보조금 정책이 먼저 잘못된거에요
ㄷㄷ 최문순 문재앙ㄷㄷ
자동차는 저런 회사차 사면 안된다는 것을 보여준 예!!
이런 업체를 승인해준 놈이나 잘 알아보지도 않고 투자를 감행한 자치단체장 놈들 모두 한통속이다. 감사와 함께 사업주를 당장 구속조치해야 한다고 봅니다
보조금을 왜 지원하나? 국민혈세로 배부른 자들이 있겠지
전기차는 다 지원 받았음. 현대차도 그렇고 기아차도 그렇고 안 그런곳이 없는데?
중국산도 지원하는데? 역차별하라는 댓글인가? 무식한건가
@@테스트유튜브배우-x5c바보야
전기차가받으면 괞은데ㅡ전기차회사가 보조금을 받았다것이야ㅡ어휴
전기차에 보조금 나오는걸 모르시지는 않으실테고, 지자체의 지원금(?투자금)을 말씀하시는 거겠죠.....
@@테스트유튜브배우-x5c 그래도 현기에 들어가는건 괜찮은데 어디 무슨 한탕칠려는 ㅈ소들한테 주는게 문제란 소리ㅋㅋㅋ 현기한테 주면 어짜피 회사 매출 절반을 세금으로 가져오자너
진짜 지긋지긋한 악의굴레다..저걸로 분명히 한건 해쳐먹은자들이 있을거다...지역경제 어쩌고 하면서 저런 좀비기업에 또 혈세투입안되게 해야되고 관련된 기관장 공무원들 수사해야된다
신생기업인데 그냥 금리인상에 시기가 안맞은거 같은데요..
@@궁금-k6l우체국에 들어간것도 솔까 못미더움. 신생 제품에 대기업도 아니고 뭘 믿고?
@@TenacityHope ? 대기업이 안마드니깐 들어가죠 그리고 신생사업은 정부가 제일먼저 지원 많이해줍니다
문재인 옆에 늘 활짝 웃고 있던 최문순.. 영상에서도 웃고 있는 장면이.
망한 곳엔 늘 그가 존재한다.
물건도 적당히 팔리고 강원도 지원도 빵빵한대 왜 망한걸까? 이해할수가없다.
지자체 지원금 또 빼먹었네 ㅋㅋ
코딱지만한 우리나라에서 지자체가 맞긴 하냐?
세금 빼먹으려면 필요한 놈들이 있겠지
진짜 이런 하찮은 땅덩어리에서 지자체라니.. 어이가 없다
@@do-ol 니가 제일 하찮은거 같은데? ㅋㅋ
@@Linemaker23넌 꼭 그렇게 시비걸고 다녀야 적성이 풀리냐?ㅋㅋ 심리가 궁금하네 ㅋㅋ
지자체가 빼먹은게 어니라 사업타당성에 빵구가 난거지 ㅋㅋㅋㅋ
항상 강원도가 그런 짓을....
포트로 차주 입니다
어제 남양주에서 횡성까지
죽을 각오로 이차 끌고가서
공장에 입고했네요
여름에 배달하는데 에어컨도
고장나서 죽는줄 알았어요
차고 회사고 다 때려뿌아삐고 싶네요 ㅠ
님 목숨값이 고작 그정도 인가요?
가족을 생각해서 다시는 목숨 거는거 그런거 하지마세요!
저차 산 이유가?
하ㅡ나도 디피코 차 있는데
중고라도 라보나 다마스로 바꾸는게 나을듯요!
@@최기언-l6i 라보 22만 키로 중고차로 사서 별로 수리 안하고 잘 타고 다닙니다. lpg 충전소 널려서 연료 부담없고 경차혜택이라 대부분 반값이라 너무 좋아요. 다만 고속도로에서는 많이 느리긴 합니다.
수 년 전, 전기스쿠터를 구입하여 서너번 정도 A/S를 다녀왔었는데, 어떤 날은 수리를 다녀와서도 주행중에 핸들이 풀린 적이 있었고, 신호대기 중 오류가 나서 주변 클랙슨 소리를 들으며 재부팅을 하기도 했고. 결국 마지막 A/S는 배터리 불량이었는데, 수리는 불가하고 교체하려면 비용이 많이 들어 결국 폐차했는데... A/S받았을때도 어떤 때는 최장 6개월 이상 기다려야 하는 경우도 있었고, 처음 구입과 달리 안 좋은 기억만이 남아있네요. 덧붙여서, 나랏돈 타먹으려고 대충 중국제 저가형 부품들로 구성해서 사업 벌여놓고 대책없는 모습들 정말 보기 안 좋습니다. 4차산업관련 사업계획에 여성기업이면 가산점주고 수 년전에 국가지원금 1등 기업이 뭐였더라 수제비누사업이랑 애견사업이었던 것으로 기억하는데 일일히 적기는 그렇네요. 어디서부터 잘못된 것인지.
항상 그렇듯,,,첨부터 나랏돈 빼먹는 것이 목적이 아니었을까...하는 킹리적 갓심이..ㅎ 기업운영 자체가 목적이 아니라,, 지원금 받을 요건을 충족시키는 것이 기업설립과 운영의 목적..ㅎ
팩트
이게 팩트죠. 저도 보자마자 이생각했는 데. 저거 사장과 이사진 전부 감방처 보내야 된다고 생각합니다.
백프로지 뭐 ㅋㅋㅋ 님 헬잘알이노 관료님들만 흐린눈하고 모르는척 하노 😂😂😂
백프로임
저기 투자된 총 300억도 안되는 돈가지고 눈에 안보이게 법 피해서 빼먹어봤자 몇푼 몇억 못빼먹습니다.
아마도 창업자는 그런 푼돈보다 연매출 몇조원 정도의 중견기업으로 성장시켜서 회장님 소리 듣고 사는 꿈을 꾸었겠죠.
소비자들이 가격이 비싼 제품일수록 대기업의 제품을 선호하는 이유가 바로 여기에 있다.
그래서 현기차가 양심이 있다는 거임? 울며 겨자 먹기로 어쩔수 없이 현기차 사는거지!!!
@@sdffdssdf-sh8bw댓글과 정확히 같은 말을 하고 계시네요
@@aiden_nice_root😂😂
자동차는 그 회사 조립라인을 유튜브로 한번 보고 골라보세요. 이 차 다음 출시정보도 미리 찾아보고 그리고나서 구입결정을 할 수 있는 시대입니다.
그래도 현기차는 예외
자동차 제조회사인데, 고작 초기투자금 153+80+42억 지원해놓고.... 댓글들 보아하니 우리나라 창업시장, 중소기업들 모두 어렵겠다. 기업이 어떻게 돌아가는지도 모르는데... 세금 도둑 프레임이라니... 저 금액으로는 그간 전기세랑 법인세, 인건비 내치기도 벅찼겠다!
ㅎㅎ 그렇긴 한데, 초기 투자금을 크게 못받은건 그만큼 투자자들을 설득 못했고, 민간 투자자들에게는 크게 메리트가 없었다고 볼 수도 있겠네요.
근데, 세금 도둑 프레임은 진짜 우리나라 창업시장의 발목이 될듯요.
어이가 없다. 막무가내식 지원으로 국민들의 피보다 진한 혈세를 앞뒤 가리지 않고 남발하다가 어떠한 문제발생시 아무런 대책없이 보여주기식 행정들을 남발하고 있으니 기가막힐 일이다. 책임질 상황이 되면 스리슬쩍 빠져버리고 나몰라라 하며 책임질 사람들은 없다는 현실이 가슴을 파고든다. 도대체 언제까지 이렇게들 살아갈것인가?
저건 사기 아닌가? 합법 사기는 참 돈벌기 쉽겠네~ 국민들만 불법 ㅎㅎ? 이게 나라냐
그래서 정답은 허경영
누가 돈벌었는데??? 근로자들이 돈벌었는데 니들이 근로자 아니냐
문정부😡
문재앙ㅅㅂ
잘 해결되길 바라겠습니다..!
대표가 똑똑하네. 눈먼 돈 잘 드시고 더 먹을거 없으니 손절치네....ㅋㅋㅋ
나라나 지역이나 자기돈 아니라고 막뿌리고 책임은 국민들의 목
몫
목을 쳐라아!
욕심 버리고 성공적으로 인수합병하여 잘되길바랍니다..
인수할 기업은 무슨 세금 먹튀 사기꾼들만 있겠죠.
신생기업 정부가 좀 팍팍 밀어주세요
이건 또 얼마나 세금을 빼먹었을까?
2년동안 제 월급이 되었습죠
아주 오래전에 씨티앤티라는 회사가 있었지…그당시 아주 핫한 기업이었는데…지금 이상황하고 다른게 없네요
시티앤티와 AD모터스 이맹박정부에서 주식띄우기->상폐 부도 ㅋㅋㅋ
아직 시작도 안했습니다. 디폴트 도미노가 경제의 주류 흐름을 이루며 무너져 내릴 듯 합니다.
내수와 보조금 착복을 위한 사업... 그렇게 해서 중국 전기차도 망하고 있는데 그대로 따라 했네.
중국 전기차가 왜 망해요? 전기차는 분명 글로벌 주류 아이템이 되고, 판매량도 기술력도 가성비도 모두 앞서고있는데? 글로벌 1등 한지는 이미 몇년 됐고
말이 국산이지 저런 제품은 부품을 거의 중국에서 수입해서 조립하는 수준~
하이브리드자동차도 서비스센터 가면 딥이 없을때 있는데 전기차는 오죽 할까요
국민 피같은 돈으로 반복되는 한심한 짝태 관계자들을 엄중 조치하고 어떠한 문제가 있은지 감사절차가 절실한것 같읍니다.
아무리 전기차가 진입 장벽이 낮아도 기본적인 기업 규모는 돼야 유지가 되지
지자체가 아무 생각 없이 시작한 전기차 사업인데 당연히 망하지. 저런 중소 기업이 무슨 경쟁력이 잇다고 돈을 밀어 주나? 서로 나눠 먹기 한거다.
어디가든 구석구석 사기가 없으면 대한민국이 아니지.
정부지원금 받아서 먹튀하는 사기기업은 즉각퇴출시켜라.자기자금으로 사업을 해야지 남의돈으로 사업하는 기업 절대 회생불가임.문닫는데 정부도 동의하고 더이상 국민혈세 지원하지 마시길.
토종 전기차 업체 맞습니까??? 중국에서 부품드려와서 외관 조금만 달리해서 내놓은게 그게 어디 봐서 토종 국산차인가요? 저기 어디 사기업체 어딘가요 쌍용먹으려고 했다가 말았던 회사
비슷할걸요 이것도
저런 소형 전기차업체랑 거래하는건 위험한 행위지.. 알아주는 업체들의 전기차도 꺼려지는데..
저거 호구 우정사업본부랑 mou맺고 집배원들 저거 타고 다닐걸ㅋㅋㅋ
보도 내용을 보면 신생도 아니고 이미 설립된 전기차 회사가 강원도로 공장 이전을 하면서 지원금을 무려 2백억원이나 받았는데 시설 확충에 대한 투자를 더 못받아서 경영난을 극복하기 힘들어서 판매차량 AS는 신경쓰지 못햇다?
그럼 저 디피코란 기업은 강원도 이전 안하고 지원금 2백억도 안받았으면 어떻게 됬을까?
지자체에서 등떠밀어서 잘 될 거 같은 기대를 가득 안겨주고 지원 끊겨서 망하는 거 처음 있던 일도 아닌 듯. 오래 지속 못할 것을 보여주기식 성과 올리기 지자체장을 경질해야 한다.
ㅋㅋㅋㅋ 한 두푼 들어가는 것도 아닌데 제대로 알아보지도 않고 세금을 냅다 지원하는 클래스, 강원도 도민은 좋겠네요. 세금을 허공에 마구 뿌리는 정치인을 둬서요.
세금 마구 뿌리는 민주당 클래스~
자동차 완성품을 뭔 중소기업에서 만드냐. 인도 1위 대기업도 전기차 죽쓰고 있는데 규모가 말도 안 되게 작네
솔직히 다양한 공급자가 생기는건 정말 좋은 현상이지만... 수요를 원활히 공급할 수 있는 유지가능성이 낮다는 점들이 정말 아쉽네요....
이래서 보조금을 막쓰게 하는게 아니라, 어느정도 성과를 내면 그때 보조금을 거기에 맞도록 지급하는 형식이 필요한거야~ 다 먹튀하는 거지 뭐~! 나랏돈 눈먼돈이라고 하잖니? 나랏돈 먹는게 제일 쉬워요~ 라는 말 수도 없이 들어왔다
중국산 들여와서 상표갈이만하고 국산이라파니...
100프로 국산임
그나마 디피코는 플랫폼도 자체생산이고, 국산화 비율은 85% 이상인 순수 국내기업인데..
에디슨이나 세보, 대창모터스 같은 경쟁사들은 중국산 플랫폼 부품 가져다 조립생산 이었구요.
@sayview7301에디슨보다 하이거랑 비야디가 훨씬 더 잘만듬
안타깝다...ㅠㅠ
AS 기술 보유 못하고 허술 한 업체 폐업 하게 해야 합니다. 😮😢
이래서 중소기업 제품은 사면 안되는거에요. 회사가 언제 없어질지 모르고 A/S를 못받죠 ㅎㅎ
경쟁력 있는 중소기업이면 괜찮습니다~ 경쟁회사가 없으면 또 현대나 엔비디아처럼 가격 막 올려도 소비자가 대체할 수 없으니...
대기업의 기준이 뭔가요? 어디는 대기업부터 시작했나? 대기업제품이라고 다를건없지...자동차나 건물만 봐서도...A/S잘되나? 옆나라 행동에 휘청이기도하고...
@@MAKJJANG. 대기업은 나라에서 나오는 정부자금이 다릅니다~ 재무재표 평가해보고~ 나라에서 투자하는게 맞다 생각되면 여러분의 세금이 그곳에 투자됩니다~ 대기업만 신청가능한 자금들이 많습니다~ 중소기업은 자금받는 방법도 모르는게 대부분이구요~
@@MAKJJANG. 그리고 대기업은 보시면 LG는 모바일 사업부가 연속 적자가 그렇게 나도 안망하지만~ 중소기업은 적자나면 휘청합니다~ 그걸 기준이라고 생각하시면 됩니다~
중소기업은 언제망할지 모르니 구입안하는게 맞는거 같아요
현기차가 꼬와도 포터 봉고를 살 수 밖에 없는 이유..ㅠㅠ
현기차도 봉고 포터...는 중국산 밧데리 사용합니다
세금이 썩어나나보네
먹튀와 빤쓰런 두 단어로 모두 설명됨
뜯어보면 중국산 아닐까?
지원금 먹고 튄거네.생산 설비하는데 300억이 다 들어간거도 아닐텐데. 대표가 지원금 사기 친거네
사업을 사업성있게 잘한다는게 얼마나 중요한 능력인지 좀 인지하면 좋겠다. 아무렇게나 돈 때려박는다고 잘하는거 아니다.
전기차 아담한게 이뿌던데
잘 되면 좋겠네요. ^^
님 많이 사세요
전기차는 무슨...안사길 잘했다.
꼭 디피코의 탓은 아님. 자동차라는게 워낙 많은 부붐이 들어가는 제품이고 주요 부품 정도는 한국에서 만들고 검증도 되야하는데 디피코에만 지원하고 다른 협력사(부품만들 중소기업)에는 지원이 없으니 검증 안되는 중국부품에 맞춰서 설계하고...울회사도 디피코가 쓰는 중국제품 하나를 국산으로 대체하는데 개발지원해봣는데 샘플 만들고나니 원가가 너무 비쌈. 국가지원금은 금형만들면 다씀...국가에서 라인깔아보라고 지원해주지 않는이상 이런 불확실한 길에는 도전하기 힘듦.
전기차는 의외로 내연기관 자동차보다 부품이 많지 않음.
비싸더라도 레이ev 잘팔릴듯..
보조금 지원받으면 천 후반대
주행거리가 문제지 가격은 그래도 괜춘한듯
200키로도 못가는데 어디까지 갈라나 ㅎㅎㅎ 에어컨 키고 조지면 가다 슬수도 있고 ㅎㅎ
전기포터.전기봉고 200가는데 잘만 타고 다님.
레이ev 자주 장거리 가는 사람 살면서 얼마나 된다고 그런 사람은 전기차 몰타든 다 불편하겠지.대부분은 수도권내 생활이지 않음?
애초에 레이는 기존에도 마실용 출퇴근용이었는데 충분하죠
레이로 차박이니 장거리니 하는 사람들만 내연레이 타시면 됩니다
정상화?피해는 누가책임지냐...똥싸는 소리하네
지자체 를 하면 나라가 망한다 이런식으로 세금을 낭비한다 지자체 장들이 자기돈 아니라고 세금을 마구마구 낭비한다 국민이 바보다 국민이 고통을 받는다 가난하게산다
중앙집권체제 가나요
지자체가 왜망해ㅅㅂㅋㅋ 미국처럼 주정부체제도 잘만사는데
@@ThezDo이 ㅂㅆ쌔끼야 미국은 주가 우리나라 전체보다 크잖아
@@ThezDo진짜 호구쉑기네 ㅋㅋ 텍사스 주가 우리나라, 일본보다 경제규모가 큰데 마가리에 총맞음?
@@ThezDo그건 미국처럼 영토가 방대하고 인구가 많은 나라인 경우고 코딱지만한 나라에서 지자체 ㅇㅈㄹ
노무현 민주당 지지했었는데 나라말아먹음😢😢😢😢
전기차가 쉬운게 아니죠
역시 돈 버는 사람들은 머리가 좋아.
지원금 200억 넘게 받았던 거 사용처나 지금 누가 얼마나 가지고 있는지부터 조사해봐 ㅋㅋㅋㅋㅋ
전기차 인테리어가 왜 차별화 되지 못하고 기능을 최대한 활용하는 방향으로 안전을 상향시키고 시야확보와 프라이버시 장착등을 하지 못하는 이유를 알아야 할것이라 봅니다. 급발진등이 자동화시스템과 기능상의 문제라면 이를 2중으로 검증하고 고장시 스페어 구동시스템을 구비하지 못하는 것도 개선되어야 할것이라 봅니다. 피드백제어 시스템을 구축하지 못한다면 아무리 좋은 전기차와 프로그램과 성능이라해도 이를 절약 및 안전운행 및 편의성을 충분히 구사해 내지 못한다고 봅니다. 전기차의 우수한 활용도와 성능향상 단계의 10분의 1정도 수준이라 봅니다. 머스크는 전기자동차의 우수한 발전가능성과 자율주행을 싸구려 상업용 장난감으로 만들어 버린 사람이라고 봅니다. 미국은 제대로 만들지도 못한 장난감도 잘만들었다고 난리를 치는 것도 갑질이라 봅니다. 테슬라의 이름을 걸고 우수한 전기자동차 기술을 장난감으로 전락시키고 돈이나 벌려고 난리를 치는 투기꾼이외에 더 좋은 말을 찾기 힘들다고 봅니다.
진짜 이러니 as 집앞에 바로되는차를사야되구나...다시한번 느낍니다
이야... 돈 다 빼먹었구나...
될일은 가만히 냅둬도 된다
그렇게 돈을 쏟아부어도 안될일은 안된다.
다알고있지만 내돈이 아니니까 쉽게 돈잔치를 한다.
강원도는 의원도 매번 국힘뽑고. 뒤로 돈이나빼먹고 허접한회사지원해서 세금날리고 ㅎ
강원도는 진짜 심각하네
전라도만 하겠나?
안타깝네요 ㅜㅜ
공무원들ㅡ모두책임져라ㅡ세금펌펌막쓰네ㅡ어이없군
지원금이 어디로 갔는지 제데로 조사 바랍니다.
가전이랑 차는 a/s 생각하면 대기업이 최고지
차를 생산하는데 투자 수백억...
웃음이 배꼽을 뛰쳐나옵니다!
세금이 살살 녹는구나. 지자체 좀 폐지해라. 땅덩이 코딱지 만한 나라에서 뭔 지자체냐
맞아 지차제 다 폐지하고 원자력발전소 부두 쓰레기 매립장도 전부 서울로 이전시켜...
중국몽 그리고 전라도 지자체 세금 뜯어먹어야지 ㅋㅋ 과거 최문순같은 인간이 3선 한게 이나라의 수준을 말해주는거 아 박원순도 3선이지 관상만봐도 뽑아주기 싫게 생겼는데 참 대단한인간들이여 입법? 중국배터리 부품수입해서 조립해서 파는건데 중국피해주면 아노디지 민주당의 180석이 든든하게 막아줘야지 더구나 최문순이 하는일에 방해라니 이미 지나간 일 문제는 저걸 국산전기차라고 말하는 언론수준이 문제 중국전기차지 조립만하고 중국좋은일시키는 일 중국몽!!
@@mmdaddy1지자체와 원전이 무슨 상관이 있나요?
@@mmdaddy1 원자력발전소는 조수간만의 차가 적은 곳에 설치를 해야 하므로 서울에 설치 못 함.
쓰레기 매립장도 서울은 자리가 없어서 이전을 못 함.
@@즐거운인생-m4k 지자체 폐지하고 없어지면 원전은 누가 관리할껀데??? 왜 상관이 없어???
몇 년 전 나름 주식까지 상장한 유망 중소기업이었는데 어쩌다가 이리 되었는지요.
비리 감사해야한다... 지원금 상당부분이 지자체장 주머니로...
전기차 아직까진 시기상조
이런 기업은 쫌 잘됐으면 좋겠다....ㅠㅠ
몇만원짜리도 아니고 보조금 받아도 천만원은 되는데
뭘 믿고 저런 듣보회사꺼를 살까
듣보회사의 최대 단점은 언제 망할지 모른다는거. 망하면 그 뒤 as는 어케함.
뭐든 초창기 제품은 사는거 아이다😑
여러번 검증을 거치고 거쳐야지
잼버리 사태 = 지자체
저런 것은 단거리 시내 주행이나 멀리 가지 않는 농사용 정도에 적합하지...아니면 물류 창고나....비싸면 수요는 없는 것이고 저렴해질 수록 수요가 증가하는 것이다. 망하는 것을 보면 사람들이 생각하는 가치 보다 비싸게 생산되고 있는 것이곘지.
한국 전기차의 몰락이라 수리 충전등의 시설의 부족으로
강원도가 하는게 다 그렇지
휴대폰? 중소기업꺼 사도 돼~
가전제품? 중소기업꺼 사도 돼~
근데 차량만큼은 안돼.
토종전기차는 개뿔 ㅋㅋ 중 국산 ㅋㅋㅋㅋㅋ
횡성 군수사형
지자체제도는 많아야 광역정도만 남겨두고 다없애야합니다
자동차는 달리는 성능보다 멈추는 성능이 더 중요한 제품인데 브레이크가 1년만에 소모품 교체도 아니고 고장이라면 문제가 심각한 겁니다
중소기업은 작은 사업에서 나아가야 함. 그래야지 경험이랑 신뢰도 쌓임.
막무가내로 나가면 베네수엘라처럼 실패할 수도 있음.
이제 비싸면 가성비좋은 차이니스차사는게 이득
이래서 중소기업 전자제품 사기가 무서움.
망하면 땡임
디피코라는 회사가 270억 가까이 지원받아 1,300대 팔았다면 1대당 2천만원 정도 지원금이 쓰였으니,
회사는 자본금 크게 들이지 않고도 지원금만으로 공장을 지어서 차량을 생산했다고 해도 할 말이 없겠네요.
저런 회사는 잘되면 로또, 안되면 결국 먹튀가 될 수 밖에 없겠죠.
어떻게 저런 특혜적인 지원이 가능했는지 수사홰서 처벌해야 합니다.
그냥 세금 꿀꺽 아 배부르다
트위지 타던 차주입니다 5년을 탔는데
간단한 수리도 일주일걸립니다
무족건 서비스센터 가야하고 근처 르노정비소에서 수리 거부당합니다.
소형전기차 그 누가 타나요
앞으로 전기차 사실분 생각많이 하고 사세요.
장점만보다가 단점이 더크게 올수도 있습니다.
1500만원 하던트위지 중가고에 150만원에 팔아도 안팔립니다.
자동차같은 물건은 규모도 어느정도 있어야 하고 기반 산업도 받쳐줘야 하는데 갑자기 신생기업이 나타나서 공장만들고 차만든다고 다 되는게 아니야...중국처럼 시장이라도 크던가...근데 그걸 또 자치단체서 지원해주네? 누군간 해처먹겠단거지...
강원도 는 언제 변화 될래
진짜 세금 한두푼도 아니고 저렇게 까먹으면 책임 좀 지게 해라 그래야 책임감있게 뭐든 하지 에휴..
한마디로 그냥 깜냥도 안되는 애가 무리하게 판 벌리고 지원받아놓고 수습은 못하는거네
ㅋㅋ저것도 문정부때 나온거 아니냐 ?
우체국에 보급한다던ㅋㅋㅋㄲㄲㅋ