어디 소형 전기차라고 나오는것들이 전부 다 중국산 수입해다가 국적세탁하는 방식 그 이상도 이하도 아니네... 중국에서 300-400짜리 국내에 들여와서 국적세탁해서 천만원대.... 중국에서 들여와서 장난질하는 이런짓을 근본적으로 못하게 법으로 막아야한다. 그래야 현대기아말고 다른 중견기업이 자체 연구개발한 전기차 출시하지.
경차의 안전성은 원자력 발전소와 같아서 평소에는 오히려 장점이 더 크게 보여서 단점 감안하고 편하게 사용할 수 있지만 위험이 닥치면 한방에 훅 갈 수 있습니다. 게다가 이 차와 함께 언급된 차들은 레이, 캐스퍼, 모닝, 스파크 급이 아니라 티코, 다마스, 라보 급이거나 그 이하이지요. 그냥 오토바이에 지붕을 얹은 정도이니....
주행중 멈춤은 기본이다. 결함이 아주 많다. 결함은 각오하고 구매해라. 쎄보C는 항상 귀엽게 웃고 있지만 당신을 저승으로 데려갈 저승사자다. 마이브, 쎄보C 카페가서 게시판에 올라오는글 하나라도 빠진없이 전부 읽어보고 구매해라. 나도 쎄보C 디자인이 예쁘서 구매하려다가 카페에 있는 글 모두 읽어보니 주행중 멈춤으로 죽을수도 있겠구나 싶어서 바로 구매포기했다. 결함이 많아도 보통 많은게 아니다. 초소형전기차 내구성은 쓰레기 수준이다. 쎄보C 구매하는날이 당신 제삿날이다. 쎄보C는 고쳐도 고쳐도 끝도 없이 고장난다. 운행중 운전석창문이 문틈사이로 빠져버린다. 창문이 없는채로 운전해야 된다ㅋㅋㅋ 고쳐도 고쳐도 끝도 없이 고장나기 때문에 무상보증이 끝나면 수리비 폭탄이 당신을 기다리고 있을것이다.
작년 초쯤인가 초소형 전기차를 알아봤지만, 끝까지 드는 의문, 이거 배터리는 괜찮을까? 다른곳에 쓴 댓글을 보면 알겠지만 리튬이온 이차전지 가지고 이것저것 만드는 취미가 있어서 데이터시트도 좀 보는데 배터리는 셀을 같은 것 쓴다 하더라도 BMS에 따라 어떻게 관리를 하고, 또 방열처리는 어떻게 하느냐에 따라 수명이 천차만별. 그건 노트북이나 휴대폰 등의 배터리를 생각해 보면 압니다. 배터리 셀을 삼성이나 LG것 썼다, 이게 중요한게 아니라는 것이지요. 대기업이 만든 전기차야 회사 이미지가 있어 어떻게든 수명 보장을 할 것이고, 그게 안되면 배터리 리콜이라도 할텐데 중소기업이 만든, 아니 정확히 말해 중국산 수입해서 적당히 개조한 물건인데 혹시라도 한 3~4년 타면 배터리 용량이 절반으로 줄어드는 등의 일이 일어날 지도 모르고 그때 가서 그 중소기업이 그 사업을 계속 존속할지는 의문인 상태에서 한두 대가 그렇다면 AS나 리콜을 하겠지만 판매된 차량의 대다수가 그런 상황이라 중소기업 수준에서 감당 못한다면 아무리 차량 판매할 때 배터리 몇년간 초기상태의 80% 보장, 이런식으로 광고했어도 아예 회사 폐업하고 차량 소유주는 공중에 붕 뜨는 경우가 나올지 안나올지가 보장이 안 되어서 초소형 전기차 구매를 포기했습니다. 아예 차가 안 간다면 어떻게든 해결방법이 나오겠지만 배터리 수명이 줄어든 경우면 운행조건 어쩌고 하면서 업체가 빠져나갈 구석도 많아서 더 불안하지요. 여담으로 전기차가 쉬워보여도 제대로 잘 만드는 것이 어려운게 바로 이 배터리 수명입니다. BMS 대충 만들고, 좀 심하게 말하면 약간의 과충전 과방전까지 하면, 1회 충전시 주행거리 세계신기록도 만듭니다. 새 차, 정확히 말해 새 배터리일 때는 대충 만든것 전혀 표시도 안 납니다. 다만 그 배터리가 얼마 못가서 수명이 급속도로 줄어들어서 그렇지. 테슬라의 전기차 기술이 세계 최고인 것이 단지 자율주행 때문은 아니고 배터리 관리기술 또한 독보적이기 때문입니다.
오토바이 기준으로 커버도 있다고 한다면 가격대도 오토바이 기준으로 해야지요 보통 싼것이 200만원대에서 배달용으로 많이 타는 것이 약 300~400만원대 물론 비싼것도 있지만 지금 자동차도 럭셔리 한 포르쉐 같은 자동차가 아니니까 그런 것을 빼고 생각한다면 커버가 있다고 보면 바가지 썻다고 생각하고 500만원정도면 될듯 하네요
지나가다 귀여운차가 지나가길래 검색해봤더니 이런 차네요 흠..... 장단점 확실히 알고 산다면 괜찮을지도 모르겠지만 에어백이 없다는 건 4륜차로써 괜찮은건지 많은 의문이 드네요. 디자인이 정말 이쁘고 실용적일꺼같아 드림카로 할까 찾아본건데 그냥 접고 다른 초소형차가 나오길 기대해봅니다. 이제 우리나라에서 대형차보다는 초소형차가 유행이 됬으면 좋겠어요. 자동차 가진 사람들은 많은데 주차할 자리는 힘들고, 1인가구수가 많아져서 업체에서도 안전하고 실용적인 초소형차 개발을 해줬으면 하는 바램이예요
잘 봤습니다~ 소개 수고하셨습니다. 기능성과 실용성뿐 아니라, 기후 위기를 생각해서 공동체와 환경을 생각해서 감수하고 타야하는 이유가 가장 큰 것도 있는데, 댓글들도 그렇고 이걸 강조도 아니고 빼먹으셔서 좀 아쉽네요. 수천만원 짜리 에어백있고 승차감 좋고 속도도 빠르고 안전한 큰 세단이나 탱크같은 suv같은 차 사고나면 자기는 살고 물론 좋죠, 지금 70억 인구가 그거 다 타고다니다간 내연차는 지금 환경위기까지 초래했고 전기차라도 지구 절단 납니다. 저는 가능하면 자동차도 아니고 전기 바이크를 탑니다. 바이크는 도로의 정체를 훨씬 덜 일으키고 주차장으로는 만들지 않아 전 지구적인 시간과 공간까지 절약하여 줍니다. 지금 돌이킬 수 없는 지구 온도의 임계점이 멀지 않았다 들었는데 아직도 경각심이 이 정도면, 아무래도 지구와 인류는 망할 운명인가 봅니다 ㅎㅎㅎ
![초소형 전기차 쎄보C 2,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/xexXCWCscS8/mqdefault.jpg)
![초소형 전기차 쎄보C 2,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/tr.png)
어디 소형 전기차라고 나오는것들이 전부 다 중국산 수입해다가 국적세탁하는 방식 그 이상도 이하도 아니네... 중국에서 300-400짜리 국내에 들여와서 국적세탁해서 천만원대.... 중국에서 들여와서 장난질하는 이런짓을 근본적으로 못하게 법으로 막아야한다. 그래야 현대기아말고 다른 중견기업이 자체 연구개발한 전기차 출시하지.
한국에들어오면 안전기준법을 통과해야해서 이것저것 더비싸져서 400만원보다 재료비가 더들어갈거야 거기에 관세도 있을거고 그러니 600 700짜리가 두배간다고 봐야지
가격은 국적 세탁이어서가 아니라.. 윗님 말씀대로 법률상 안전기준 충족, 운송비용, 관세 등의 문제라고 봐야죠.
한국은 규제 천국이고..관세가 너무 높아서
공무원숫자가 많아서 생긴 폐해일지도..정치인도 많코 옥상옥으로 지자체도 있고
국민은 착취의 대상일뿐
한국도 EU에가입했으면 좋겟다.
솔찍히 200키로가는 전기차을 세금으로 보조금줘가면서 사는가격이,,,,,일본경차 nbox보다 비쌀걸요? 엔진은 일본경차 660씨시지만,,,할건다하고 1.2억 일본최과판매차량인데,,,,,,한국은 정말 너무비싼물가,,,,일본보다 물가가 더비싼건 벌써 몇년전인데,,,,,,천만명이상 국가중 아시아에서 최고로 물가비싼나라가 한국이라니,,,,
국민소득 통계도 그 물가상승으로만든 개인소득일뿐,,,,동남아의 낮은물가로 환산하면,,1만불이 되려는지? 물가가 3배는 비쌀것 같은데,,,베트남등에 비해서,,,,그걸로 환산하면 국민소득 1만불 국가가 한국,,,,,,,좀 똑똑한 국민이되길,,,
@@parkherenow 일본이면 모를까 한국이 EU? 무리요^^ 아 맞다.. 일본은 EU보다 강하지 ㅋㅋㅋ
님이 말하는 그 300-400 정도에 구매 가능하면 가격 매리트라도 있지만 천만원면. 경차 사는게 훨씬 이득이지...
500 -600 만원 수준이 적당할 듯... 중국에서 들여 오면서 거품이 너무 끼었다.
그걸 공무원들이 안전규정이라면서 되도않은 비관세장벽을 세워서,,,,,,유럽 미국에 팔리는 차도 한국에 들어오려면 2배가격으로 변하는것,,,,,
세계각국에서 저렴하게 팔리는 자동차가 한국에오면 2배가 된다는것,,,,결국 현대차만 고가에도 살수밖에 없는 한국국민들,,,,,
누구배을 불리고 있는건지,,,,국민은 등허리가 휘는상태인데도,,,,,큰소리치면서 빨아제끼는 기득권들,,,,
백번 천반생각해도 걍 경차가 낫겠다는 생각.
이해안가는 장점을 길게 쓸수있는 능력
저차가 경차에요 ;;
경차도 내연엔진이라 유지비 들어감. 마티즈도 한번 엔진오일 갈아도 10만원돈 나가는 시대인데.. 그리고 경차도 기름 많이 먹음
@bond 엔진오일 에어필터 공임비 하면 7-8만원돈 나옴
@@jbonghae1 20년식 더뉴레이 타는데
암스오일 시그니쳐 5w30 3병 넣어도 7만원인데..
(오일필터, 에어필터, 공임 포함)
어떻게 10만원이 나오는 건지 궁금하긴 하네요..
센터가 기준이신가...
@@자부자 초소형차라고. 경차와 카테고리가 달라요
중국에서 조차도 안전상의 이유로 자동차로 인정을 못받은게 한국 도로를 버젓이 다니는게 놀랍습니다. 저 사륜 오토바이 중국에서는 정식 자동차 번호판을 못답니다.
한국식으로 개조해서 승인났나보네요 퀵라니보단 낫잖아요
안전성 엄청 떨어지는 군요. 안전성 스마트 보다 떨어제겠죠???
코너링에 퀵보드보다 못하것다 ㅋㅋ
여윽시 문재앙 친중 정권때 그랬나 보네 그걸또 광고하는tbs 돈받았는지 협찬인지 공개해라 시민앞에
@@k-percussionnist 이걸 감싼다고???ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
6:53 슬프네요. 경차면 깜빡이를 켜도 안 비켜주는군요. 안 비켜주는 사람이 잘못된건지 경차를 산 사람이 (돈이 없는게) 잘못된건지ㅠㅠ
그냥 무깜빡이로 다녀라
이 장남감 타고 다니다 다른차와 접촉사고만
나도 바로 저승가는 각인데....
아무리 그래도 동네 장보기/마실용이라 생각하면 900이하가 맞는듯
백도 아깝다
장보기 미용실은 그냥 걷는게...
500이하요
이동식은 안전성이 제일 우선되어야할듯..생명과 연결
중국에서 500이하로 팔았어요. 한국들어오면서 가격 현지화 된거에요..;;
영상을 다 보니 예전에 소개하면서 절대 사라지 말라고 했던 것이랑 별 차이가 없어 보이는데 그거 설명할 때와는 태도가 다르네요. 영상 다 보고 나니 딱히 살 맘이 없는 차군요.
서울시 지원 끊기고 중국자본 받았냐?
돈 받고 광고하는거겠죠 머
경차의 안전성은 원자력 발전소와 같아서 평소에는 오히려 장점이 더 크게 보여서 단점 감안하고 편하게 사용할 수 있지만 위험이 닥치면 한방에 훅 갈 수 있습니다. 게다가 이 차와 함께 언급된 차들은 레이, 캐스퍼, 모닝, 스파크 급이 아니라 티코, 다마스, 라보 급이거나 그 이하이지요. 그냥 오토바이에 지붕을 얹은 정도이니....
그냥 전기오토바이에 지붕이 있다고 생각을 해야함... 제대로 된 안전 기준 자체가 없음
@@YJ-- 오토바이라 생각해보면 ㅅㅌㅊ같은데ㅋㅋ
그러면 더 좋은데요? 시내에서 오토바이에 지붕, 안전벨트까지 있다 금상첨화 아닌가요?
@@dhk_el 지붕 있으면 뭐해ㅋㅋ 사고날때 보호해주는 것도 아니고. 오토바이는 사고나면 그냥 떨어지는게 가장 안전함
인정.. 어느정도 선이 있어야죠 ㅋㅋ
차크기를 좀더 키워서 베터리 용량도 키우고 경차로 만들었으면 좋았을듯 하네요.
그럴거면 앞으로 나올 레이 전기차를 사지
그러면 안전 검사 통과 못해서 판매 못함
저속차량으로 판매해서 안전검사 통과한것
겉면이 전부 얇은 프라스틱 이마트에서 본넷 열었다가 앞으로 팅겨져 나가서 직원분이 주워 오셔서 꼽아주셨어요.
😂😂😂😂😂😂
생각보다 잘 민들었네.
중국에선 400만원부터 시작한다던데 한국에선 훨씬 비싸네요.
주행중 멈춤은 기본이다. 결함이 아주 많다. 결함은 각오하고 구매해라. 쎄보C는 항상 귀엽게 웃고 있지만 당신을 저승으로 데려갈 저승사자다.
마이브, 쎄보C 카페가서 게시판에 올라오는글 하나라도 빠진없이 전부 읽어보고 구매해라.
나도 쎄보C 디자인이 예쁘서 구매하려다가 카페에 있는 글 모두 읽어보니 주행중 멈춤으로 죽을수도 있겠구나
싶어서 바로 구매포기했다. 결함이 많아도 보통 많은게 아니다.
초소형전기차 내구성은 쓰레기 수준이다. 쎄보C 구매하는날이 당신 제삿날이다.
쎄보C는 고쳐도 고쳐도 끝도 없이 고장난다. 운행중 운전석창문이 문틈사이로 빠져버린다. 창문이 없는채로 운전해야 된다ㅋㅋㅋ
고쳐도 고쳐도 끝도 없이 고장나기 때문에 무상보증이 끝나면 수리비 폭탄이 당신을 기다리고 있을것이다.
ㅎㅎ이말이 진짜 맞습니다 (쎄보 사용자)
저거 계약하고 겨우 취소했는데요… 저거 사고나면 개박살납니다 왜냐하면 뼈대자체가 플라스틱 비슷한거라고… 그리고 금액도 저 컨디션에 말도 안되게 천만원이 넘다니 저거 살바에 그냥 모닝사는게 나아요… 지원금도 많이 줄고 전기값도 많이 올라서 메리트 없어요
여기 제주에서 태풍때 뒤집혔다네요.차주는 황당해하고 참 웃겼습니다
국가주도 중소기업 대학원 협업 공유 플랫폼,프레임 지원 하지 않는 이상..
천만원 미만 소형 전기차는 개선이 좀…많이 필요
죄송한데요 중고 경차가 훨씬 가성비가 좋아보이네요
작년 초쯤인가 초소형 전기차를 알아봤지만, 끝까지 드는 의문, 이거 배터리는 괜찮을까?
다른곳에 쓴 댓글을 보면 알겠지만 리튬이온 이차전지 가지고 이것저것 만드는 취미가 있어서 데이터시트도 좀 보는데
배터리는 셀을 같은 것 쓴다 하더라도 BMS에 따라 어떻게 관리를 하고, 또 방열처리는 어떻게 하느냐에 따라 수명이 천차만별.
그건 노트북이나 휴대폰 등의 배터리를 생각해 보면 압니다.
배터리 셀을 삼성이나 LG것 썼다, 이게 중요한게 아니라는 것이지요.
대기업이 만든 전기차야 회사 이미지가 있어 어떻게든 수명 보장을 할 것이고, 그게 안되면 배터리 리콜이라도 할텐데
중소기업이 만든, 아니 정확히 말해 중국산 수입해서 적당히 개조한 물건인데
혹시라도 한 3~4년 타면 배터리 용량이 절반으로 줄어드는 등의 일이 일어날 지도 모르고
그때 가서 그 중소기업이 그 사업을 계속 존속할지는 의문인 상태에서
한두 대가 그렇다면 AS나 리콜을 하겠지만 판매된 차량의 대다수가 그런 상황이라 중소기업 수준에서 감당 못한다면
아무리 차량 판매할 때 배터리 몇년간 초기상태의 80% 보장, 이런식으로 광고했어도
아예 회사 폐업하고 차량 소유주는 공중에 붕 뜨는 경우가 나올지 안나올지가 보장이 안 되어서
초소형 전기차 구매를 포기했습니다.
아예 차가 안 간다면 어떻게든 해결방법이 나오겠지만 배터리 수명이 줄어든 경우면
운행조건 어쩌고 하면서 업체가 빠져나갈 구석도 많아서 더 불안하지요.
여담으로 전기차가 쉬워보여도 제대로 잘 만드는 것이 어려운게 바로 이 배터리 수명입니다.
BMS 대충 만들고, 좀 심하게 말하면 약간의 과충전 과방전까지 하면, 1회 충전시 주행거리 세계신기록도 만듭니다.
새 차, 정확히 말해 새 배터리일 때는 대충 만든것 전혀 표시도 안 납니다.
다만 그 배터리가 얼마 못가서 수명이 급속도로 줄어들어서 그렇지.
테슬라의 전기차 기술이 세계 최고인 것이 단지 자율주행 때문은 아니고 배터리 관리기술 또한 독보적이기 때문입니다.
저런차를 1000만원 주고 사면 무리고 500만원주고 사서 가까운 직장정도 다니기엔 좋은 차.
저도 출되근용으로 알아보는중인데 단점이 넘 크네요 가격이 싼것도아니고
그게 차라고?
자동차 전용도로 불가가 가장 타격이네요.
안전을 위한 조치같아 보여요
중고 경차 2~300짜리 사는게 훨씬 이득
진짜 경차 중고 300정도면 사는데
200, 300에 사면 이후 수리비가 200, 300들어요 ㅜ
@@영빠-m3p 그래봐야 400~600이잖아요. 영상에 나온놈 보조금까지 다 받아도 1300이라잖음. 그러니 중고 경차가 이득이라는거지.
경차199에 업어와서 수리비50정도썻고 아주 만족스럽게타고잇음. 중고경차가 더 나은게 맞음.
다만 자가경정비정도는 할수잇어야함.
주차하기에는 최적의 자동차 같은데.. 주행중 추돌하면 최적의 위험한 자동차 임
저 차에 1200만원은 저항감이 있는데 잘 팔리는 걸 보면
가격이 모든 걸 해결해준다는 건데
이번에 현대나 기아에서 개발중인 소형 전기차가 2천 이하 끊으면 얼마나 잘 팔릴지 예상이 되네요
현기차도 인도에선 5백만원짜리 만들수 있다는것,,,,,,,잡아논 물고기니까 이익 많이나는5천만원을 강매하는 중,,,
중고로 150만원이 적당한듯
캐스퍼 전기차 나오고, 가격대가 3천만원대에 보조금 빼고, 2천만원 초반대가 되면, 초소형 전기차 가격대가 떨어지지 않을까요?
저건 중국차 모델을 국산용으로 일부 개선해서 나온건데 너무 위험함. 중국은 저차 말고 다른 초소형 전기차를 더 많이탐. 아마 외국자동차 회사와 합작한곳일텐데 거기가 훨씬 안전함.
1400 이 싸나? 요즘엔 돈의개념이
미니 컨트리맨 내 & 외부 를 무단 으로 도용해 만든거 아님? 독일bmw 미니 한국 도이치 에서 고소 소송 들어 가겠는데?
좋은 정보 잘보고 갑니다~~
설명에 두서가 없어, 없어서못사는 이유 설명하던중 갑자기 내부설명으로 장단점으로 바뀜.
중국차 선전 잘 해 주시네요.
전기오토바이가
한국에 와서 자동차로 둔갑한건가?
1. 과속 방지턱을 넘지 못할 수 있음.
2. 지하 주차장에서 올라오지 못할 수 있음.
가격이 3~4백만 정도면 적당할것 같네요.
전기차 필요하면 중고로 쏘울ev 2세대 사라...1200만원이면 상태좋은거 산다.
배터리 보증도 빵빵하고...
겨울에도 200km는 주행하고, 고속도로 도 다 다니는데 문제없다...
저런 경형전기차는 300만원에 수입해서 차값 2000만원으로 뻥튀기한다음, 보조금 빼먹는용으로 쓰는거다...
고장나면 as도 안된다고 보면 된다....
사면 후회하는차....물론 중고로 200만원에 산다면 적당한차...
인근에 대리점이 있어서 지나다닐때 마다 보는데 귀엽긴 해. 귀엽긴...
앞으로 미래에는 이런 차들로 도로가 채워져야한다.... 작아진만큼 가격도 낮아져야한다
미래가 아니라 한국 주거형태랑 국토 면적을 보세요.. 경차와 스쿠터 카쉐어링이 반드시 필요한 구조에요.. 근데도 스타렉스 펠리세이드 이런게 막 다니는 것 보면 이상하죠.. 좀 국토 규모가 어느정도 있고 공동주택 비율이 낮은 국가면 모를까..
중국에서도 꺼려하는 차를 우리나라 인구도 계속 감소 중인데 홍보하느라 애쓰십니다.
이거 비스무리한거 중국에서 300~500만원에 팔던거랑 비스무리하네
뭔가 한국에 특화된 메리트가 없으면 눈이 안갈듯한 느낌
유지비가 얼마인지 모르겠지만 복잡하지 않은 도시에서 배달용으로는 소개와 같이 괜찮아 보이네요. 오토바이보단 안전에선 낫겠죠.
차와 오토바이의 중간 쯤 되는것 같은데..
안전은 오토바이나 저거나 또이또이 할거같은디
마이브차량 사고 수리 입고되서 전범퍼 탈착하는데 야쪽 전휀다도 일부탈착해야하고..
프런트사이드 멤버도 그냥 각파이프로 만든거 같아서..
정말 불안하다고 생각했네요.
아마 중소기업 소형 전기차는 차체 자체가 프레스물로는 생산 못할거니 단가가 안맞아서~~~수요층도 많지 않아서 대량 생산도 안되고
스파크 중고가 좋겠네요.
접촉사고 나도 중상 가겠어요!
로드카 튜닝 인테리어 입니다. 영상 너무 잘 보고 갑니다~
중국산 들여와 국적세탁해서 4배받네..이건 아닌것 같혀
5:32 최대한 좋게 리뷰하려고 해보지만, 빡침을 감출 수가 없다.
내가 몰아 봤는데 걍 쇼바가 없다 생각하면 된다. 승차감을 포기힐수 있다면 사라. 밟이도 나가지도 않고 그냥 깜놀했다. 승차감에 한번 놀라고 가속감에 또한번 놀라고 마지막으로 안전감에 말을 잃었다.
안드로이드 오토가 되는 건 엄청 장점이네...개인적으로 안드로이드 오토 쓰고 있는데 순정 네비는 비교도 안되게 좋음.
아직 전기차는 큰차든 작은차든 장거리는 충전때문에 조금 불안한 감이 있음.. 그래서 어차피 멀리 안나갈 거라면 차라리 초소형이 매력적으로 다가오는듯
뒤에 트렁크가 없는걸로 아는데요, 아닌가요? 경차 스파크나 모닝같은거, 현대의 I 시리즈사세요, 유럽에서 정말 인기많습니다.실용적이고 합리적이고요.
전기료 좋고 차량가격 좋고 디자인은 귀엽지만....최악의 단점이 있죠.
전면충돌,측면,후면 충돌시 탑승차를 충분히 보호하지는 못할것같네요...
뭐...부상당하거나 사망하시고싶은 사람이면 사셔도 무방합니다.
사고나면 최소한 골절은 기본이겠네요.
전복위험은 당연할테고....
자동차전용도로는 고속도로를 말하는건가요?
일반 시내주행은 가능한거예요?
배달용으론 차라리 트위지 정도가 괜찮은 거 같네요
트위지야말로 네 발 달린 오토바이 컨셉이었죠
이차는 자연의소리와 함께
설명 잘 들었습니다
오트바이와 비교해서 타 볼만하다
사용측면에서도 그 비슷하게..,.
사고나면 사망. 경제적이면 뭐하나…사고나면 죽는데…..차라는건 생명을 지켜줄 정도는 돼야….차라고 하는거지….ㅎㅎㅎㅎ
조금큰 전기모터바이크네요.
세컨카로 타면 귀여울듯 하네요
목숨 걸고 타자~ ^^
어떻게든 장점만 말할려고 애쓴게 보여요 기자님 ㅋㅋ 웃프네요
사고싶단 생각이 들지만. 작아진만큼 왜 가격이 낮지 않은지
오토바이 기준으로 커버도 있다고 한다면 가격대도 오토바이 기준으로 해야지요 보통 싼것이 200만원대에서 배달용으로 많이 타는 것이 약 300~400만원대 물론 비싼것도 있지만 지금 자동차도 럭셔리 한 포르쉐 같은 자동차가 아니니까 그런 것을 빼고 생각한다면 커버가 있다고 보면 바가지 썻다고 생각하고 500만원정도면 될듯 하네요
저가격이면 그냥 국산가솔린경차 풀옵을 사겠네요....
완전...모양만보구...좋아하는거인것같다...
워낙...디자인...때문인것.취향에...맞는것..멋스러움에빠졌다....
운전 습관 매우 나쁘네요. 운전중에 고개 획획 돌리고, 두 손 놓고 운전하고, 불법입니다. 절대로 해선 안될 행동입니다. 이 채널 구독안함.
1300만원이면 bmw 5시리즈 11년식 900에 떼와서 400들여 수리할거 수리하고 타는게 더 좋을듯.
아이고 그런차 가져와도 제대로 타지도 못한다 10년된 차를 ;;;
@@자부자 저 차는 사고 나면 오토바이만큼 심할거같은데요
11년식 bmw를 900에 사서 배달하시게요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
11년식 업어와서 꼴랑 400으로 막아진다는 저 용감한 친구를 어이할꼬 ㅋㅋㅋㅋㅋ
반경 5키로내 마실용 탈것이라고 보면 되겠네 ㅎ
근데 2천만원정도라 어이쿠 비싸라 ㄷ
오토바이도 1300 투자하면 중고 가져와도 저것보다 빠르고 편하고 좋은거도 많다는게 함정
편?하다?
1892만원? 그냥 3천짜리 모닝ev사는게 더 좋을듯요~
중국 밧데리 폭발위험 때문에 겁나서 이거 타겠나..신기하네요.이걸 사는 사람이 있다는게
마이브는 충전이 다른데, 충전 설명이 빠진듯하네요.
지나가다 귀여운차가 지나가길래 검색해봤더니 이런 차네요 흠..... 장단점 확실히 알고 산다면 괜찮을지도 모르겠지만 에어백이 없다는 건 4륜차로써 괜찮은건지 많은 의문이 드네요.
디자인이 정말 이쁘고 실용적일꺼같아 드림카로 할까 찾아본건데 그냥 접고 다른 초소형차가 나오길 기대해봅니다.
이제 우리나라에서 대형차보다는 초소형차가 유행이 됬으면 좋겠어요. 자동차 가진 사람들은 많은데 주차할 자리는 힘들고, 1인가구수가 많아져서 업체에서도 안전하고 실용적인 초소형차 개발을 해줬으면 하는 바램이예요
잘 봤습니다~ 소개 수고하셨습니다.
기능성과 실용성뿐 아니라, 기후 위기를 생각해서 공동체와 환경을 생각해서 감수하고 타야하는 이유가 가장 큰 것도 있는데, 댓글들도 그렇고 이걸 강조도 아니고 빼먹으셔서 좀 아쉽네요.
수천만원 짜리 에어백있고 승차감 좋고 속도도 빠르고 안전한 큰 세단이나 탱크같은 suv같은 차 사고나면 자기는 살고 물론 좋죠, 지금 70억 인구가 그거 다 타고다니다간 내연차는 지금 환경위기까지 초래했고 전기차라도 지구 절단 납니다.
저는 가능하면 자동차도 아니고 전기 바이크를 탑니다.
바이크는 도로의 정체를 훨씬 덜 일으키고 주차장으로는 만들지 않아 전 지구적인 시간과 공간까지 절약하여 줍니다.
지금 돌이킬 수 없는 지구 온도의 임계점이 멀지 않았다 들었는데 아직도 경각심이 이 정도면, 아무래도 지구와 인류는 망할 운명인가 봅니다 ㅎㅎㅎ
사람 둘정도 지나가는 골목길 지나갈수 있나요 무리일것 같은데 오토바이는 지나감.
오토바이 경우 처럼 국내 초소형 전기차 시장도 중국에 다 내줄 것. 문제는 세계 일반 전기차 시장도 중국판이 될 조짐.
4륜 오토바이가 맞는 표현인듯 ㅋㅋㅋㅋ
일단 전기차는 사놓으면 유지비가 거의 안드는거 아님.. 휘발유값이 얼마나 비싼데.. 그거하나만으로도 몇년타면 본전 뽑잖아~~~ 근데 배터리가 나가면 배보다 배꼽이 더크기때문에 배터리 나가면 차 못쓰게 되는거 아님.. 수리도 안되고...a/s가 중요한거 같은데
초소형 전기차는 그냥 시트를 좀 더 크게하고 1인승하는게 좋은듯
1회 충전 100km면 갈때가 없음 그냥 가까운곳 정도
저빨간 버튼은 로봇 변신 버튼입니다!
안전 사고시등 따지려면 앞4뒤사발 트럭 자가용으로ᆢ그리 따지며 가오잡으려면 문명 버리고 사는게 답. 이동수단 소형화가 자연, 환경 주차,도로망 모든면서 맞는것.
중국전기차는 보조금 중단해야 한다.
중국에서는 자국차랑 차별받는데 우리나라도 상응하는 차별을 해야함.
헬멧착용하고 운전해야 겠네요
그래서 저쪽의 링크가 어디?
iihs 안전도 등급은 얼마인가요
요즘 전기차 불많이 나서 무서워요.
앞뒤로 벤츠를 아주 고대로 따라해서 난 첨에 벤츠 산하 기업인줄…….
보조금 빼고 공짜로 팔아야되는데 꼬옥 저런게 보조금 포함되서 팔더라... 나라가 문제야
레이 모닝 급 경형 전기차 나오면 인기 좋겠는데
자동차 전용도로 이용 가능 한가요
미니.컨맨1세대 가로로 압축시킨 느낌.ㅎㅎ
1300이면 그냥 모닝이나 스파크 사는게 낫겠다. 안전성이. 모닝이나 스파크보다 한참 떨어질텐데...전기차는 좀 더 기달려야겠다.
눈감고 들으면 서형욱 축구해설가랑 목소리가 똑같네요 ㅋㅋ
초소형 전기차들은 눈높이를 세단으로 생각하고 사면 안되고요 오토바이라고 생각하고 사면 장점이 어마어마합니다.
결국 기대치와 눈높이가 문제라는거죠.
에어컨되나요?
상품에 대한 가치를 판단 하는 기준을 너무 지멋대로 하네요
가격은 차와 비교해서 엄청 싸다고 하면서 기능은 오토바이와 비교해서 좀 더 안전하다고 하는건 뭔가 좀 앞뒤가 안맞아요
줒대를 잡고 영상을 만들면 더 좋겠어요
이차 아직도 판매 하나요 ??
시골에서 사용하면좋을듯요.짐칸이 따로되있음 좋을듯요.
비교할걸비교해야죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 생각이 없나
저렇게 불편함과 단점이 많은 차를 차값을 왕창 올려놨으니 잘 팔릴리가 있겠나 작은 동내에서나 탈수있는 베터리 용량으론 차값이 넘 쎈것 같다