За всегда пожалуйста. По ТДМ это будет как реклама, чего я не хочу, в общем посмотрим, возможно и сниму. А так могу ответить: айпон 15,5 в движок, 95 бенз, репсол 10 в вилку.
@@pavelkleshch привет, я понимаю, что сейчас не самое простое время, у вас в стране. Прошу помощи, подсказки, какие размеры у подшипников, переднего и заднего колёса или если есть возможность, фирму и каталожный номер. Спасибо за понимание. Мирного неба над головой!
всем привет может кто-нить подскажет, на Сузуки РФ 400 на заднем колесе, шпильки звёзды цепляются за перо.. . сам 1 раз с таким мотом, у каго взял ниче не знает
Спасибо, что да то да и приятно когда по итогу с рыща получается нормальный Мот, но если честно лучше сразу купить Мот в хорошем состоянии чем потом разницу, а то и больше вложить в ремонт.
у меня на мелких оборотах не едет, с 7т.о начинает резко топать. что может быть? и как нагреется обороты падают, а поезжу, снова восстанавливаются.(Стоит выхлоп от бандита 400)
Зачет! Думаю пару неделек и мот будет бомба, а что там с каферейсером?
Пока еще не обсуждали но видос хозяин видел, значит думает
Спасибо тебе добрый человек
;)
спасибки за подробный обзор. Про ТДМ сделай обзор (что залеваеш в двиг,бак,вилку)
За всегда пожалуйста. По ТДМ это будет как реклама, чего я не хочу, в общем посмотрим, возможно и сниму. А так могу ответить: айпон 15,5 в движок, 95 бенз, репсол 10 в вилку.
@@pavelkleshch хорошо , что ты мне порекомендуешь для севера +10 +25 в двигло
@@Andrey07-76 я думаю 10w40 и не гуще
@@pavelkleshch привет, я понимаю, что сейчас не самое простое время, у вас в стране. Прошу помощи, подсказки, какие размеры у подшипников, переднего и заднего колёса или если есть возможность, фирму и каталожный номер. Спасибо за понимание. Мирного неба над головой!
Вопрос, откуда всё таки масло гнало? Сальник звезды?
Честно, не пам'ятаю
Добре, дякую)
всем привет может кто-нить подскажет, на Сузуки РФ 400 на заднем колесе, шпильки звёзды цепляются за перо.. . сам 1 раз с таким мотом, у каго взял ниче не знает
Підточи їх, мабуть міняли і поставили довщі
+
+
Привет Паш , познавательно и интересно!!!С новыми з.ч.приятно работать.Классный видос.
Спасибо, что да то да и приятно когда по итогу с рыща получается нормальный Мот, но если честно лучше сразу купить Мот в хорошем состоянии чем потом разницу, а то и больше вложить в ремонт.
@@pavelkleshch Згоден,ремонт+робота...але як би не було б цього мотика,ми б не побачили багато цікавого)))
Тут тоже правда, а особенно цепь с 6 замками, я к примеру такого еще не видел.
@@pavelkleshch Такую мало кто вообще видел я думаю
Привет. Первый раз вижу такое крепление ведущей звезды. И ещё вопрос. Такой замок на цепь не очкуешь ставить?
А чего там очковать, нормальный замок, отлично ходит
Хорошо у тебя получается снимать такие видео, доходчиво и просто, нет заумных фраз и выпендрежа лишнего. Молодец
Спасибо!
у меня на мелких оборотах не едет, с 7т.о начинает резко топать. что может быть? и как нагреется обороты падают, а поезжу, снова восстанавливаются.(Стоит выхлоп от бандита 400)
Треба дивитися все а комплексі починаючи з бульбуляторів, особливо приділити увагу рівню палива.
@@pavelkleshch что такое бульбулятор?
@@BOSHAN00 карбюратор
@@pavelkleshch снял его. буду пробовать поплавки отрегулировать. Не ровно стоят. Что там еще можно отрегулировать?
@@BOSHAN00 треба все прочистити, перевірити як тримають ігли подачі палива, стан мембран, ну а далі вже регулювати і сінхпонізувати карби.