Suzuki Jimny VS Jeep Wrangler - ¿Cuál es el mejor todoterreno? | Autocosmos
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- Опубликовано: 5 апр 2021
- Pusimos a competir el #Suzuki #Jimny contra el rey del 4x4, el Jeep #Wrangler, ¿Es tan bueno el Jimny como dicen para todoterreno? ¿Fue hecho para eso?
Checa este frente a frente de prueba al extremo en condiciones 4x4.
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Авто/Мото
Alguien más estaba apoyando al Jimny para que pasara todas las pruebas?
YOOOOOO! porque es el que me quiero comprar!
🤣☝🏼
Si bueno hay que apoyarlo por qué es para el que me alcanza 😅😅🤣
Yoooooo también!!!
@@Luismiguelmonson❤8111
Hola, escribo desde Chile, tengo un jimny igual al del video pero con caja mecanica, cuando lo compre le cambie los neumaticos por unos adecuados para el off road, el pequeño jimny se comporta de manera sobresaliente y por su tamaño llego a lugares inaccesibles donde otros 4x4 mas grandes no pasan ( tambien tengo una chevrolet silverado 5.3 y aunque es muy capaz, por tamaño no entra en ciertos lugares mas estrechos ), realmente el jimny es un 4x4 de verdad, lo recomiendo totalmente.
Muchos dueños del Jimny le cambian las llantas de inmediato; sería interesante verlo con las mismas BF Goodrich del Wrangler
Eso lo va hacer el @frankymostro y lo va poner a prueba con modificaciónes en llantas y creo que en suspensión
@@jesusmanuelsanchezlama7211 justo acabo de ver su video, se va a poner bueno.
Sería interesante compararlo contra el wrangler de cabina sencilla!
@@alexisbojorquezromero6632 Sí y de preferencia en versión Sport, que ya no se vende en México.
Desafortunadamente, el jimny sencillamente no tiene las capacidades como el wrangler y aunque se le cambien sus llantas, no tiene torque, ni garras. (le falta motor, diferenciales)
Excelente explicación, me enamore del jimny, entre más análogo mejor, no ocupó tanto lujo para ir al monte.
Como pude ver aquí, el Jimny cumplió bien y no se rajó. Quizá no como el wrangler, pero hay un pequeñísimo detalle: con lo que vale el wrangler me compro 2 Jimny, les pongo llantas de gajos y hasta me sobra lana.
Y ademas no te fallará el motor a los 2 meses
No
En Costa Rica, con lo $97000 que te cuesta el Wrangler, te compras 3 Jimnys, y te sobra para ponerle llantas nuevas a los 3
Que belleza esos vehículos... qué piensas del sangyong Kyron para un off road??
La diferencia de precio contra la jeep se nota considerablemte. Es decir si adquiero mi jim no quiere decir que no se acerca a jeep ni de chiste. Pero es bastante funcional.
La que manda es la cartera, y si no tienes un millón de pesos, la verdad es que el Jimny es muy buena opción!!!
Eso si soy fan del suzuky tengo uno 1987 samurai
es mercadotecnia, con la mercedes ml paso sin problemas esos caminos
Hola señora soy de india..eres muy bonita..
ps me quedo con el wrangler, ahi puedo lllevar a mis amigos y un asador para una buenas carnes y la hielera para las cheves y arriba mi casa de acampar con maletas y vamonos a las montañas-
Y la gasolina jaja hasta más el jeep que el jimny
Una comparación injusta pero necesaria, buen video.
Xd
Es muy importante la diferencia de llantas.. para que sea justo deberían tener unas similares…
El suzuki ni siquiera tiene gomas de traccion y comoquiera pasa las pruebas ... 💪💪💪 tengo un suzuki del 1985 y eso si es una leyenda💪💪💪
Simon tengo uno 1987 samurai muy rudo
Como estuvieran las cosas si le cambian las gomas a Suzuki si las de Suzuki se las ponen al Jeep y las de el Jeep a Suzuki
@@manololinares3239 no tiene motor para rodar una 35x 12.50
@@manololinares3239o compararlo con el jeep de entrada no con el rubicon
Mejor referirse a llantas o gomas para hacer off-road. Hay llantas que su diseño les permiten tener mejor tracción o adherencia en carretera y otras en terrenos fuera de ellas, por ello también dependiendo del uso las hay para un uso mixto como las AT o las HT.
Me gustaría ver la prueba con los mismos neumáticos en lo 2 coches
esta version del Jimny se va volver un clasico como el Suzuki Samurai
De hecho en diseño le devuelve la gloria que tuvo el Samurai, dos máquinas que a pesar de su precio entregaban un rendimiento increíble, Como siempre suzuki entregando calidad/precio.
excelente explicacion, se ve que el vato que explica el manejo ¡sabe! muy buen video.
Definitivamente los carros no están parejos, pero las prueba están muy buenas, llevan caci al límite las capacidades de los carros en especial del jimny 👏🇲🇽
El Jeep se ve increíble pero yo en mi caso preferiría el Suzuki Jimmy más que todo por su mecánica muy confiable y facil de reparar
Es un auto increíble y super divertido, saludos. | Rubén Hoyo
És un imdestrutible en Brazil Es bien buscado Es para todo terreno, por algo los japoneses son los que mas venden
Y la plata
Tu comentario sobre el lujo comparandolo vs la gran cherokee habla de lo bien que lo han hecho con el wrangler y lo mal que lo han hecho con la cherokee, le urge un rediseño!! El jimny mis respetos.
Mayor adrenalina en un Jimny
Todo relax con Jeep
Cada uno tiene su encanto🚙🚙
Muy buena la comparación, si bien son dos cosas diferentes, me parece genial que lo hagan.
Aplausos!
Me gustó la comparativa de capacidades todo terreno, sin embargo, creo que mejor hubieran comparado al Jimny con el Jeep Wrangler de entrada para que fuera más pareja la competencia, tanto en exteriores, como en interiores
Aún así el.wrangler está muyy lejos del jimny
Hasta un Sahara JK de 2 pts con llantas de calle, deja atras al Jimny.
No cambiaría mucho el resultado final.
Yo tuve un Sáhara nuevo en el año 2001 lo vendi y compré un samurái 87 y todavía lo tengo por algo será 😉
@@VenomRickGamer76 ni carro tienes we, deja de mamar al jeep, lo vas a dejar seco
La comparación correcta seria una jimny con un wrangler sport 2 puertas. Asi ambos tienen el mismo numero de puertas, ninguno tendria diferenciales bloquebles y las amenidades en el interior son mas similares. Tambien la diferencia de precio no seria tan grande.
Es más caro el Rubicón 2 puertas
Lo .mismo pensé
El rubicon 2 puertas se lo come con patatas al jimny ya que trae danas diferentes
El problema es que Jeep ya no vende Wranglers de 2 puertas en versiones Sport, si no puro Rubicon. Según ellos sacrificaron esas versiones para traer las unlimited (las wranglers de 4 puertas) en versiones base más "económicas". Porque esas se venden más.
Unas buenas llantas hacen mucha diferencia
Le inviertes en unas Mud Terrain de BFGoodrich y ya está
Y si le metes un súper cargador y repro lo dejas imparable
Muchas pruebas en otros canales, pero esta es la mas completa que he visto, muy buen video
Primero ve la comparativa 4x4 de diariomotor y luego regresas a ver esta y nos cuentas.
Por menos de la mitad de lo que vale el rubicon. el samurai esta padrisimo !
Que buen análisis y comparativa.
Espectacular prueba, el master experto, Mario muy bien. El terreno de lo más propicio. Hoyo se agarró muy bien con hasta las uñas.
Que buen video, gran comparación.
Felicidades muy buen video..desde Puente Alto, Santiago Chile...
Gracias! Saludos | Rubén Hoyo
En Europa se agotaron en 15 días había lista de espera de un año y medio ya no volvieron a traer la versión esa que está en México ahora lo trajeron para dos pasajeros y capado a 80km/hr por disposiciones medioambientales, los que lo compraron hace dos años ahora le sacan de ganancia 7-9 000 euros y ya usados por casi dos años,
Hagan más test, muy buen video, agarren un jimny con suspensión y llantas mejoradas para que se ponga más parejo el test
Son saludos de agencia
Cómo se ve cuando el que maneja es un experto en off road. Buen video
4:52 Esos cabezasos ni en el futbol
Al Jimny le pones bloqueadores y llantas de taco para el uso fuera de la ruta y no hay quién lo pare
Y sí, está increíble, saludos. | Rubén Hoyo
Que son bloqueadores?
@@thagtren28 es un sistema de uso off Road que bloquea los diferenciales del carro, es algo así parecido cómo un control de tracción en otras palabras... Qué mejora el comportamiento en ruta (4x4)
@@thagtren28 hola amigo busca ejes positivos y negativos luego busca caja o bloqueador para sistemas 4x4
Y qué más jajjajaja
Son geniales los dos siempre me han gustado mucho los Jeeps gracias por llevarlos al límite!!
Hasta ahora es por mucho el mejor video donde se prueba la Jimny.
Ya sabemos las capacidades de un Jeep, pero es bueno poder ver objetivamente como se comporta la pequeña Jimny en las mismas circunstancias.
La comparativa de autocosmos es tierna están jugando con la tierra. En diariomotor le dieron una friega al wrangler, la clase G y al Jimny
El Clase G despedazo al Jimny y el wrangler peleó como como campeón pero perdió por su ángulo ventral.
el jimny se ve extremadamente capaz, y eso que está stock, con un poco de accesorios debe de ser una bestia!!! creo que es la mejor opcion costo beneficio
El mejor conductor de Jimny que he visto. Felicitaciones. Excelente video.
Varios de los que tenemos un jimny lo compramos por que venimos de vehículos como el samurai, sidekick, jeep mas viejos. sabemos muy bien lo que adquirimos.
Exactamente, lo que pasa es que muchos juzgan al carrito y nunca lo han visto más que en video
Gran invitado. Bastante tranquilo.
Gracias por la información!!!
Se desempeña bien el Jimny aunque me gustaría una versión con diferenciales de deslizamiento limitado, aunque el precio se eleve.
El Suzuki Samurai se vendió muy bien en Puerto Rico pero lamentablemente no se venderá más en USA. Por lo tanto no llegará a nosotros.
Alv me cerro la boca el jimny 😱😲😲 pensé que iba a valer muy pronto y nada
A todos nos dejó sorprendidos, saludos. | Rubén Hoyo
es muy bueno la desventaja es el espacio
La clave es el rendimiento del combustible. Con el Jimny por año seguramente ahorras como 1000 dolares en comparacion con el Jeep Wrangler
Ya quiero comprar uno ,gracias por hacer este video
Ese jimny se nota que es demasiado divertido.
Tu eres el qué hizo el video de la Suburban 2021 la tajo verdad 😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃 me gusta mucho la Suburban 2021 están padre, también esas camionetas están padres 😆😆😆😆😆😆😆
4to excelente video muy esperado
Y eso que el Jimny estaba con zapatos de vestir... 👞😂😂😂
Excelente comparativa, se que no son delismo segmento, pero sería interesante que entrara en esta comparativa BRONCO SPORT y ver como se comporta en esta prueba, como una opción intermedia y menos radical, pero igualmente Capaz.
el jeep le dá una clase de baile a la bronco
Hasta el Jumny le gana a ese bronco tomando en cuenta la calidad precio, pure fachada barata el bronco y carísimo
la prueba era definitivamente con el jeep de cabina sencilla y el suzuki con llantas mas todo terrenos ay mexicanos ustedes con sus pruebas desiquilibradas.
Su llegada era interesante para mi y me parecio buena la prueba, pequeñito pero ahi la lleva, ahora la curiosidad sera como se vera ya con todo (suspension, llantas mas grandes, suspension mas alta, snorkel, barras, winch si lo permite el motorcito)
Ya hay varios videos con el jimny más transformado. Y se ve que le va muy bien
Ese motorcito puede con todo, la verdad he visto jimnys preparados y nada que enviarle a Offroaders más caros, además la ventaja que tiene el Jimny sobre los demás vehículos de Off road es que es mucho más analógico, y más que un vehículo de ciudad, es un Juguete con el que puedes pasar horas y horas sin aburrirte.
mínimo le hubieran conseguido unas llantas apropiadas al jimny
Hola amigo, justo se trataba de saber sus capacidades como se entrega el vehículo y bueno ya sabemos que características estaría cambiar para off road, saludos. | Rubén Hoyo
Está muy bien la prueba, y muy bien los autos. El problema es Suzuki como Marca. Tiene demasiada demanda del jimny y poca oferta. Comprar ese auto es casi como pedir de favor que te vendan uno, quizá es estrategia de mercado pero creo que sí no se ponen las pilas la gente se va a cansar de esperar y buscará por otro lado.
Por ese precio difícil, en loq te esperan a que llegue no llevan ni la mitad de lo que vale el Wrangler
No creo que todos los que se cansen de esperar por comprar un Jimny, se vallan directo a jeep a comprar un Rubicon, se esperan por que es para lo que les alcanza, y es el que se le acerca en capacidades, si fuera de escoger sin duda preferirian un Wrangler.
@@sauls699 correcto, yo compraría a ojo cerrado el Jimny, por que no me alcanza para los otros.
Todo depende del cual quieras comprar. Yo compré uno e inmediatamente me lo dieron, solo que el que compré es standard y para el automático si hay lista de espera. Para el monte (off road) en lo personal es mejor el std. Yo tengo una Cheyenne y una ram, automáticas y 4x4 ambas, se desempeñan muy bien en el uso que les doy, también tengo un jeep wrangker ‘97 y std, ese lo uso para la cacería y se desempeña al 100. El jimny apenas lo voy a calar en el offroad, pero sé de antemano que lo hará Perfecto. Todos son buenos, hasta las puckup Ford son buenas. El que quiera comprar un jimny, hágalo con toda confianza.
Me gusto el video me gustaría una comparativa entre silverado v6 4x4 y custom v8 4x4 saludos
Me gusta mucho la Jimmy la verdad, aunque no me alcanza ni para esa jaja, sueño con poder algun día comprar una camioneta de este tipo, seria feliz hasta con una tracks creo que he visto que se ve linda y se ve deportiva la camionetita todo terreno
Estamos igual hermano
Esperare que mejoren el Jimny con cajuela para una caja o maleta, más un torqursito adicional y seria muy perfecto 👌
Debieron hacerlo con la Rubicon Dos Puertas. Llantas similares, quizá sería más óptima la comparación skip. Ya sabemos que pasara!
El Jimmy es el 4x4 popular para la gente común... Es lo mejor para divertirse y bajo consumo de combustible.. el rubricon es dragón con la gasolina
Eso es lo que quería saber!!
Son dos buenos vehículos pensados para necesidades, funciones y presupuestos diferentes
el Jimmy 5p. me gusta mucho yo lo conozco desde el legendario Samuray.....lo unico que no me gusta es que lo fabrican en india y en Mexico lo venden como si fuera una SUV moderna y no !! lo es, ,,, el Jimmy es muy pero muy basico y lo estan vendiendo despues de la preventa en $550 mil pesos ,demasiado exagerado cuando por ese precio podemos obtener una SUV mejor equipado y moderno. en suramerica lo venden ejemplo en chile en $ 17.000 dolares o mejor aun comprarlo directo de fabrica ( india) por solo $15.000 dolares y te lo traen a mexico en un contenedor. este Duster me cautiva por su precio y su equipamento al igual tiene buena duracion de motor por solo $ 370.000 pesos en adelante.
El Jimmy debe de estar Orgulloso que lo compare con un vehiculo del triple del precio y un consumo 5 a 6 veces mayor, con potencia tan alta.
Si es injusto, sobre todo por los neumáticos, el jeep no lleva los de serie como si lleva el jimny, sino unos especiales para todo terreno. Eso influye muchísimo. Si se compara algo se debe hacer en igualdad de condiciones, si uno lleva mejoras el otra también debería llevar las mismas mejoras, en relación a las de serie.
Aun así el jimny da la talla.
Buen vídeo. Sabes de esto, saludos
Saludos amigo para fuera del camino cuál es mejor estándar o automático Suzuki
lo unico que nadie ha dicho es que el rubicon tiene la caja de transferencia 4 a 1, y me imagino que el jimny es 2 y fraccion a 1, y eso si es mucha diferencia para que no patinen las llantas, aparte del dibujo. por lo demas interesante la comparacion y se comporta muy decentemente para ser salido de fabrica.
Buena comparativa.
Muy buen vídeo...
Muchas gracias amigo, saludos. | Rubén Hoyo
Gran video de principio a fin... ambos son increíbles juguetes, pero mi pobreza dice que mi Jeep Wrangler 95 es el ideal 🥲🥲
Qué padre video! Felicidades! explican muy bien todo y cubren bien lo mas destacado, video, comentarios, hasta la forma de expresarse muy bien!
Cada prueba me dio miedo, ya me imaginaba conduciendo xD
Me encanta,!!!!
Hay modelos 5 puertas?
Buena tarde. mira una pregunta, cuando se levanta de un lado para evitar volcamiento hacia donde llevas la dirección?
A quien no le Fascina ver este canal??
La comparativa real seria con el Wrangler corto y poniendo al Jimny en mismo dibujo de neumático. Un 4x4 largo siempre tracciona mejor que uno corto en igualdad de condiciones
Un excelente vehiculo el jimny, nada quisiera saber si me pueden decir la capacidad de arrastre de el jimny?
Estaría interesante una prueba similar con la Ford Bronco.
Jeep wrangler vs Ford Bronco, duelo de dioses
Pienso comprarme el Suzuki Jimny pero con el otro parachoque o parrilla Qué es más cuadrada, todos los gustos son validos, todas las opiniones son respetables por lo que Leo en los comentarios, pero en mi caso no me interesa jeepearlo o o jugar a probarlo y estropearlo, me interesa más la estética del vehículo y cómo me veo en él, porque para mi necesidad es usarlo en ciudad y de vez en cuando ir a la montaña, nieve en específico. En conclusión no me gustan las llantas grotescas, pero el Aro de fabrica no le hace justicia e Imponencia y elegancia que podria verse y merecerse, como el modelo de un mercedes benz clase g o un land rover defender q sé que son de alta gamma pero se parece por su estructura cuadrada, me gustaron mucho las llantas del video encontré que podian darle eso... el jeep no se veía grotesco. Con este video entendi que existen llantas que harian eso, y darle lo que se merece a mi gusto, ¿ PODRIAN DARME LAS MEDIDAS EXACTAS DE ESTAS LLANTAS QUE LE TIENEN EN EL VIDEO POR FAVOR, EL ARO EXACTO Y TODO.... QUEDO ATENTA.., Gracias por el video!
Que tal Rubén y Mario los saludo desde Manhattan NewYork...
Me gusta cuando hacen comparaciones...
No dieron los precios...
Hola amigo, no están en la descripción pero en el video se muestra como gráfico justo en la primera prueba, saludos. | Rubén Hoyo
2:01 jeep, 3:38 jimny
Era de ver le puesto las mismas llantas al Jimmy y pintarlo de rojo jaliscos... Buen video saludos 🇨🇴🇨🇴
Cuál es la diferencia de las parrillas del jimny veo dos en varias test
Desde la llantas hay una gran diferecia
Las llantas para ciudad , cuales son mejores para ciudad?
No cambio mi viejo Samurai, me da todo lo que necesito en Costa Rica, campo y Ciudad.
Ahora háganlo contra una Bronco Badlands
Al Jimmy le invierto 100k en bloqueos y llantas y ni el rincon 2p pasa donde El...y costó la mitad...pensando solo en 4x4 puro sin lujos..
Al wrangler le pones un malacate pasa de una bestia a un demonio imparable
En la segunda y tercera pasada, lo hizo mejor el Jimny. Amazing!
Me encanta el wrangler, pero me gustaría aún más si fuera tan confiable como el Suzuki. Igual me gusta el Suzuki, mi abuelo tenía uno y son inmortales.
El wrangler es muy confiable. El mio lo e llevado minimo 10 veces de Houston a la cierra de Hidalgo sin ningún problema. Siempre que voy a mi pueblo voy offroading o mudding. Al igual de Houston a colorado 2 veces. Lo unico que a requerido en los 6 años es mantenimiento normal.
Ubiera sido una buena idea, que le pusieran un turbo al susuki jinmy, le ubiera ayudado bastante
Tro factor El peso ayuda menor o mayor patinaje
Me gusta el Jimmy, buena máquina!😎
Que belleza de 4x4 me convenciste de cómpralo.
Saludos cordiales desde el Jeep Wrangler es preparado respecto el suzuki Jimny estándard ?
es injusto comparar la suspension (stock) del jeep con cualquier otro vehiculo, tal vez en potencia le ganen pero en agarre y suspension es el rey, son unas arañas esos carros..!!
Nicely done gents.
La verdad no se porque le dicen llantas a los neumáticos la llanta es la parte de la rueda la cual es de fierro o aluminio y es la que conecta el eje con la rueda completa
todo un genio... con neumático para ciudad en un terreno para 4x4. si no le puede poner los mismo tipos de neumáticos no hagan comparaciones. que no es equilibrado
Hermoso
Más que diferencia de precio es injusta por las prestaciones todo terreno del Jeep, sería más justo tomar otra versión del Jeep que no tenga diferenciales bloqueables , etc
Yo tengo la versión europea del Jimny, la llamada "Pro", que por cuestiones mediambientales y de contaminación en Europa, lo han tenido que vender como vehículo industrial, de dos plazas y con toda la parte trasera para carga, separada por una rejilla entre la cabina y la parte trasera. Sin climatizador, sólo aire acondicionado, sin consola multimedia, sólo radio y lector de CD's. Mi experiencia con él, después de 1,5 años es fantástica. Por lo que pagas, ninguna queja. Pasas por todas partes, y si en algún camino te cruzas con otro 4x4 más grande, te puedes apartar fácilmente para cederle el paso. Pequeño y maniobrable. Lo uso para escapadas de fin de semana o varios días, con una tienda en el techo. Ahora le voy a cambiar las cubiertas (yantas para ustedes) A/T y la suspensión. Le instalaré unas OME. Con esto conseguiré mejor estabilidad y confort, así como un mejor comportamiento tanto off road como en carretera. La verdad es que es un coche muy, muy, pero que muy divertido de manejar! Saludos desde España!!
Ah! por cierto, con caja de cambios manual, de 5 velocidades. No hay opción de elección.