Спасибо за обзор ! У меня была та же проблема , аккумулятор был очень разряжен и устройства определяло его как 6 вольтовый Что только не делал как не включал и не пытался переключать режимы, ничего не помогало, уже подумал что зарядное не работает и уже можно сказать решил его выбросить и купить новое но тут случайно зашёл на Ютюб и увидел этот обзор На радостях сразу побежал в гараж и как описал автор : - Зажал кнопку, вилку в розетку и Фиг! Ничего не происходит , зарядное сразу выдает ошибку У меня зарядное вс-4м И после длительных мучений и манипуляций с зу я понял что оно работает несколько иначе как описал автор Так вот: Берём зарядное , вилку в розетку НЕ включаем, зажимаем кнопку моде Одеваем клемму минус , а потом плюс и отпускаем кнопку И только тогда на индикаторе появляется заветная надпись 13.1 вольт После этого включаем вилку в розетку и вуаля, зарядка пошла! Кстати при нажатии на кнопку моде идёт переключение на постоянные 4 вольта для оживления 6 вольтового аккумулятора И 13.1 вольт для оживления 12 вольтового аккумулятора Мне хватило ровно 2х минут в таком режиме после чего я выключил зу с розетки снял клеммы , потом обратно сначала минус потом плюс, вилку в розетку и устройство преодолев этот злополучный барьер в 6 вольт показало на табло 8.4 вольта, зарядное определило аккумулятор как 12 вольт и пошла зарядка. Ещё раз хочу поблагодарить Автора данного видео Если бы не он ! Было бы -1000 грн из семейного бюджета)
Купил сегодня, правда CC-BC 6M. За подсказку о недокументированной функции автору однозначно лайк) Устройство 6M, и наверняка и 4M, имеет ещё один режим - режим амперметра. Переключается из вольтметра нажатием кнопки на пару секунд, переход обратно в вольтметр таким же образом.
Насчет восстановления(десульфатации) - автор не разобрался и не проверил, кроме того, служба поддержки ввела в заблуждение. @KarpenkoPavel правильно это заметил - "не смог найти режим восстановления - ни слова в инструкции". Эта функция есть в, как я понимаю, в относительно более новой модели СЕ-ВС 4М (и, видимо, других моделях этого семейства). Я попробовал найти официальную информацию об отличиях серии CC от CE, но не нашел. В серии CE эта функция "RECOND" ( recondition) отражена: 1) В инструкции, 2) На табло, и включаетя удержанием кнопки "Mode" на 5 сек. На табло она должна отображаться слева внизу, там, где в СС-ВС 4М выделено место для "Неисправная аккумуляторная батарея" или "Неправильная полярность". У меня такая же модель, как и у вас - CC-BC 4M, и я проверил - никакой режим "восстановления" через 5 сек удержания кнопки "Mode" не включается. Так что последнюю часть видео насчет режима десульфатации и комплимент службе поддержки можно проигнорировать. Касательно ответа автора, что в СС режим восстановления он включается "автоматически", то это специальный, "жесткий" режим, не рекомендуемый более чем на 4 часа, и в семействе CE, и, видимо в других семействах, врядли может включаться автоматически, что выглядит очень логично.
Да, именно, я про десульфатацию. Конечно инструкция очень скудная. Может быть знаете как им пользоваться? Сколько заряжать? Сколько аккум должен стоять в этом режиме?
@@darkwin7153 Привет с этим устроиством можно запустит например туарег 3.6 л мотором который аккумулятор новый машина меяц осталься в гараже и аккумулятор села вот поэтому спарашиваю она сможет дать зарядку для того чтобы завести мотор. как знаете когда меня аккумлятор ставили новый аккумлятор с ьолее мощным 90 в этот аппарат разбудит аккумлятор если нет какой подойдет т е универсальный .... Спасибо
Взял себе, только модель се вс 4м, чем отличается так и не понял, пишет что может быть блоком питания для 12V потребителей, может это и есть отличие. P.S. ещё у меня нет функции подзарядки 6 V аккумуляторов.
@@darkwin7153 Я правильно понимаю, СЕ ВС 4М может работать в режиме как предыдущее ЗУ - СС ВС 4М, при отключённом от питания зу можно зажать до щелчка кнопку Mode, не отпуская включить в розетку, появится режим 13.1В и можно подключить глубоко разряженный акум на некоторое время что бы он набрал ёмкость, после чего можно заряжать в стандартном режиме?
Приветствую. Купил данного зверя, еле поднял мертвый аккум, в инструкции нет ни слова про режим "блока питания", включил его благодаря вашему видео. Теперь пытаюсь в инструкции найти режим восстановления, но опять ни слова(((( Подскажите, как включить режим восстановления?
Шеф, вы сенрьезно думаете что последовательность подключения пляса и минуса к аккумулятору имеет значение? :) Иначе случится армагеддон и мы все погибнем, да?
@@darkwin7153 :) ну, значит вы его не правильно поняли. Даже если этот уважаемый джентельмен имел в виду подключение непосредственно в автомобиле, я не вижу разницы, бужет ли подключен первым плюс либо минус. А вообще, чтобы избежать даже минимальных рисков повреждения электроники автомобиля, я бы рекомендовал отсоединять минусовую клемму во время зарядки в автомобиле.
не охидал такой хрени от Эйнхель.Уже второе на ремонте.Вольтметр работает-заряд не идет.Как объяснили-дуреют контроллеры,а их там три . Три кЫтайских контроллера,мать их!
Такой ЗУ только в гараже заряжать. В остальном ширпотреб. Для правильного заряда нужен любой с регулировкой напряжения и силы тока. Автоматическое сейчас одно Бережок v1. Для тех кто не хочет знать. Кстати малые аккумуляторы 3амперами не заряжают. Наоборот гробите его. Устройство не может вам выдать 0.7А. AGM разные. 14.1;14.4 или 14.8v. EFB и Ca-Ca после 14.8 выдерживают, а потом дозаряжают на 16v.
@@darkwin7153 электрохимические процессы протекают при 25c° будет интересно наблюдать как вы в -20 будете этим чудом пытаться зарядить аккумулятор. В гараже нужно быть крайне осторожным. Оставлять без присмотра прибор не стоит.
@@darkwin7153 порядок работы с аккумулятором. Снять с машины. Помыть с щёткой токовыводы и корпус. Если интересно то проверить мультиметром ток утечки. Почистить токовыводы. Отогреть. Далее уже проводят заряд АКБ. Разрядить Са-Са до 5 вольт и поставьте на заряд этим чудом. Будет вам танцы с бубном, а толку ноль. Заряд аккумулятора это не просто воткнул в розетку и забыл.
@@spolohi51 Вы заморачиваетесь слишком. Аккумулятор устройство достаточно дешевое и очень распространенное, а относиться к его заряду настолько трепетно - по меньшей мере смешно, да и бессмысленно. Тут не так, там не так, зарядка под минус 20 градусов, да только в гараже... А если в плюс 20 градусов, а если солнышко, а не дождь, а если минус 5, а не минус 20? Везде есть нюансы, надо пошире смотреть на вещи. Устройство заряжает: Да. Нормально заряжает? Да. Проблемы с ним есть? Нет. Оно напрягает пользователя? Нет. Оно требует постоянного контроля? Нет. Это про "зарядки с ручной регулировкой напряжения и силы тока". Про зарядку 3-мя амперами - так прибор и не заряжает тремя, вы невнимательны. Параметры заряда прибор меняет в сторону снижения силы тока по ходу дела, а в конце выдает малыми импульсами ток. Про Бережок: это Вымпел 57 (37), негативных отзывов хватает в сети. Я Вымпел поначалу рассматривал, после отказался. Дешевая элементная база, кривая сборка. В 20-м веке такие выпускались. Чем он лучше для обычного пользователя, я не нашел. Зато стоимость в 2,5 раза выше. Так что кесарю кесарево. Удачи в ручной регулировке зарядки АКБ в 21-м веке.
@@darkwin7153 а нет у него причины, лишь бы высрать в коменты что то )) Смотрю на эту модель, это CC-BC 4M или опечатка? нахожу только CE-BC 4M и CC-BC 6M.
Спасибо за обзор !
У меня была та же проблема , аккумулятор был очень разряжен и устройства определяло его как 6 вольтовый
Что только не делал как не включал и не пытался переключать режимы, ничего не помогало, уже подумал что зарядное не работает и уже можно сказать решил его выбросить и купить новое но тут случайно зашёл на Ютюб и увидел этот обзор
На радостях сразу побежал в гараж и как описал автор :
- Зажал кнопку, вилку в розетку и Фиг!
Ничего не происходит , зарядное сразу выдает ошибку
У меня зарядное вс-4м
И после длительных мучений и манипуляций с зу я понял что оно работает несколько иначе как описал автор
Так вот:
Берём зарядное , вилку в розетку НЕ включаем, зажимаем кнопку моде
Одеваем клемму минус , а потом плюс и отпускаем кнопку
И только тогда на индикаторе появляется заветная надпись 13.1 вольт
После этого включаем вилку в розетку и вуаля, зарядка пошла!
Кстати при нажатии на кнопку моде идёт переключение на постоянные 4 вольта для оживления 6 вольтового аккумулятора
И 13.1 вольт для оживления 12 вольтового аккумулятора
Мне хватило ровно 2х минут в таком режиме после чего я выключил зу с розетки снял клеммы , потом обратно сначала минус потом плюс, вилку в розетку и устройство преодолев этот злополучный барьер в 6 вольт показало на табло 8.4 вольта, зарядное определило аккумулятор как 12 вольт и пошла зарядка.
Ещё раз хочу поблагодарить Автора данного видео
Если бы не он !
Было бы -1000 грн из семейного бюджета)
Сколько обзоров пересмотрел об етом устройстве, и только сдесь увидел то что искал 👍👍👍
Подскажите пожалуйста: вместо синего экрана в заключении, просто мигало ,,FULL,,. Что то не так??
@@KristinaRykov full значит завершено.
@ за 30 мин. 🤔
После полной разрядки акб,4 часа стоял вольтаж 12,5 v,зарядка кипяток.Как это понимать,так должно быть или нет?
Спасибо, информация очень полезная.иду дозаряжу акб
Спасибо! Видео помогло определиться!
Специально хочу отметить пожелание радоваться жизни )))))
7:22 Источник питания работает только в данной модели- ВС-4М или в 6М и 10М тоже?
Во всех типах
Скажите,стоит ли рассматривать более мощную модель,как более надёжную ?
@@yurytravkin1138 нет, по емкости акб просто смотрите.
@@darkwin7153 А можно ли увидеть сколько ампер она выдаёт?
Хороший обзор.
Спасибо, буду брать.
Не стоит.
как производительность зарядного устройства Einhell? это было хорошо? вы бы порекомендовали это?
Спасибо за видео обзор я давно хотел енхель но был не уверен полностью а после вашего обзора заказываю прям сейчас и спасибо за ссылки).
Всегда пожалуйста)
Ветер 💨 дует в нём?
Купил сегодня, правда CC-BC 6M. За подсказку о недокументированной функции автору однозначно лайк) Устройство 6M, и наверняка и 4M, имеет ещё один режим - режим амперметра. Переключается из вольтметра нажатием кнопки на пару секунд, переход обратно в вольтметр таким же образом.
У меня Einhell CC-BC 10 M, как именно переключить на режим ампер?
Включение режима вольтметра в видео с 7:06. Дальше переход в режим амперметра как я описал.
@@wildleopard79 Большое спасибо
@@wildleopard79 А как Вы думаете есть ли сдесь режим десульфатации?
@@Федор-п5л Автор видео утверждает что да.
Вертон зу 5че производство подскажите
Здравствуйте. Нигде не могу найти информации по поводу зарядки 6в аккумуляторов. Что пишется в инструкции?
Этот заряжает 6 v
А как включается режим восстановления(Десульфатации)?
Автоматически
Насчет восстановления(десульфатации) - автор не разобрался и не проверил, кроме того, служба поддержки ввела в заблуждение. @KarpenkoPavel правильно это заметил - "не смог найти режим восстановления - ни слова в инструкции". Эта функция есть в, как я понимаю, в относительно более новой модели СЕ-ВС 4М (и, видимо, других моделях этого семейства). Я попробовал найти официальную информацию об отличиях серии CC от CE, но не нашел. В серии CE эта функция "RECOND" ( recondition) отражена: 1) В инструкции, 2) На табло, и включаетя удержанием кнопки "Mode" на 5 сек. На табло она должна отображаться слева внизу, там, где в СС-ВС 4М выделено место для "Неисправная аккумуляторная батарея" или "Неправильная полярность". У меня такая же модель, как и у вас - CC-BC 4M, и я проверил - никакой режим "восстановления" через 5 сек удержания кнопки "Mode" не включается. Так что последнюю часть видео насчет режима десульфатации и комплимент службе поддержки можно проигнорировать. Касательно ответа автора, что в СС режим восстановления он включается "автоматически", то это специальный, "жесткий" режим, не рекомендуемый более чем на 4 часа, и в семействе CE, и, видимо в других семействах, врядли может включаться автоматически, что выглядит очень логично.
С каких пор режим восстановления не рекомендуется включать более чем на 4 часа? Где-то указано? Или это мнение чье-то?
У меня часто включается 6v, ставлю исключительно автомобильные. Как быть и что делать
Либо батарея неисправна, либо само зарядное. Других нет вариантов. проверьте с разными батареями, только так.
Да, именно, я про десульфатацию. Конечно инструкция очень скудная. Может быть знаете как им пользоваться? Сколько заряжать? Сколько аккум должен стоять в этом режиме?
До бесконечности. Автоматика.
@@darkwin7153 Привет с этим устроиством можно запустит например туарег 3.6 л мотором который аккумулятор новый машина меяц осталься в гараже и аккумулятор села вот поэтому спарашиваю она сможет дать зарядку для того чтобы завести мотор. как знаете когда меня аккумлятор ставили новый аккумлятор с ьолее мощным 90 в этот аппарат разбудит аккумлятор если нет какой подойдет т е универсальный .... Спасибо
Взял себе, только модель се вс 4м, чем отличается так и не понял, пишет что может быть блоком питания для 12V потребителей, может это и есть отличие.
P.S. ещё у меня нет функции подзарядки 6 V аккумуляторов.
Отличается тем, что не 2 ампера дает максимально, а 4 ампера.
@@darkwin7153 Я правильно понимаю, СЕ ВС 4М может работать в режиме как предыдущее ЗУ - СС ВС 4М, при отключённом от питания зу можно зажать до щелчка кнопку Mode, не отпуская включить в розетку, появится режим 13.1В и можно подключить глубоко разряженный акум на некоторое время что бы он набрал ёмкость, после чего можно заряжать в стандартном режиме?
А сколько можно держать после зарядки ( при синем экране)
Производителя спрашивал, говорял сколько угодно.
Если он будет держать 13.6v, то можно не боятся. В остальном для мокрого помещения пойдёт.
Почему я подключаю 12в,а показывает 6v и заряжает до 7.5
Разряжен до предела АКБ
@@darkwin7153 подключите параллельно второй хорошо заряженный аккумулятор, когда зарядка увидит 12в отключить второй аккумулятор
Приветствую. Купил данного зверя, еле поднял мертвый аккум, в инструкции нет ни слова про режим "блока питания", включил его благодаря вашему видео. Теперь пытаюсь в инструкции найти режим восстановления, но опять ни слова(((( Подскажите, как включить режим восстановления?
Он автоматически включается после того, как акк заряжен. Вы же про десульфатацию?
А почему нельзя заряжать замерший акумулятор, его что нагревать нужно?
Можно и не ждать, только если в аккумуляторе лед ему хана а если просто замерз и нету льда смело ставь на зарядку автоматом !!!
ruclips.net/video/OUkqfy2h2jY/видео.html Ответ здесь.
Процессы в аккумуляторе происходят при 25°
@@spolohi51 что с знанием химии чем ниже температура тем медленнее хим процесс и нагрузка на обмазку на пластинах выше ...
@@ubuntu9726 это уже конкретная температура для работы с аккумулятором. Спасибо за дополнение.
Шеф, вы сенрьезно думаете что последовательность подключения пляса и минуса к аккумулятору имеет значение? :) Иначе случится армагеддон и мы все погибнем, да?
Производитель мне написал.
@@darkwin7153 :) ну, значит вы его не правильно поняли. Даже если этот уважаемый джентельмен имел в виду подключение непосредственно в автомобиле, я не вижу разницы, бужет ли подключен первым плюс либо минус. А вообще, чтобы избежать даже минимальных рисков повреждения электроники автомобиля, я бы рекомендовал отсоединять минусовую клемму во время зарядки в автомобиле.
@@vazhabezhanishvili3908 Передал изготовителю рекомендацию, чтобы в инструкцию внесли.
Хороший обзор
Все эти игрушки не зарядят акб как положено
Как положено это как именно?
не охидал такой хрени от Эйнхель.Уже второе на ремонте.Вольтметр работает-заряд не идет.Как объяснили-дуреют контроллеры,а их там три . Три кЫтайских контроллера,мать их!
Ну если второе выходит из строя - причину надо искать не в нем. Скорее что-то не так с эксплуатацией. Бритва Оккама.
Такой ЗУ только в гараже заряжать. В остальном ширпотреб. Для правильного заряда нужен любой с регулировкой напряжения и силы тока. Автоматическое сейчас одно Бережок v1. Для тех кто не хочет знать. Кстати малые аккумуляторы 3амперами не заряжают. Наоборот гробите его. Устройство не может вам выдать 0.7А. AGM разные. 14.1;14.4 или 14.8v. EFB и Ca-Ca после 14.8 выдерживают, а потом дозаряжают на 16v.
Зачем заряжать не в гараже? И еще, устройство защищено от влаги, в чем проблема зарядить под капотом на улице?
@@darkwin7153 электрохимические процессы протекают при 25c° будет интересно наблюдать как вы в -20 будете этим чудом пытаться зарядить аккумулятор. В гараже нужно быть крайне осторожным. Оставлять без присмотра прибор не стоит.
@@darkwin7153 порядок работы с аккумулятором. Снять с машины. Помыть с щёткой токовыводы и корпус. Если интересно то проверить мультиметром ток утечки. Почистить токовыводы. Отогреть. Далее уже проводят заряд АКБ. Разрядить Са-Са до 5 вольт и поставьте на заряд этим чудом. Будет вам танцы с бубном, а толку ноль. Заряд аккумулятора это не просто воткнул в розетку и забыл.
@@darkwin7153 ruclips.net/video/BLl5jdASu68/видео.html вот ответ на ваше условие заряда под капотом. Удачи.
@@spolohi51 Вы заморачиваетесь слишком. Аккумулятор устройство достаточно дешевое и очень распространенное, а относиться к его заряду настолько трепетно - по меньшей мере смешно, да и бессмысленно. Тут не так, там не так, зарядка под минус 20 градусов, да только в гараже... А если в плюс 20 градусов, а если солнышко, а не дождь, а если минус 5, а не минус 20? Везде есть нюансы, надо пошире смотреть на вещи. Устройство заряжает: Да. Нормально заряжает? Да. Проблемы с ним есть? Нет. Оно напрягает пользователя? Нет. Оно требует постоянного контроля? Нет. Это про "зарядки с ручной регулировкой напряжения и силы тока". Про зарядку 3-мя амперами - так прибор и не заряжает тремя, вы невнимательны. Параметры заряда прибор меняет в сторону снижения силы тока по ходу дела, а в конце выдает малыми импульсами ток. Про Бережок: это Вымпел 57 (37), негативных отзывов хватает в сети. Я Вымпел поначалу рассматривал, после отказался. Дешевая элементная база, кривая сборка. В 20-м веке такие выпускались. Чем он лучше для обычного пользователя, я не нашел. Зато стоимость в 2,5 раза выше. Так что кесарю кесарево. Удачи в ручной регулировке зарядки АКБ в 21-м веке.
Херня полная! Подарили и сразу продал 🤣👍
А причина?
@@darkwin7153 а нет у него причины, лишь бы высрать в коменты что то )) Смотрю на эту модель, это CC-BC 4M или опечатка? нахожу только CE-BC 4M и CC-BC 6M.
как производительность зарядного устройства Einhell? это было хорошо? вы бы порекомендовали это?
Да, я рекомендую.
Производительность? Вот вам ответ на вопрос ruclips.net/video/y828uP2A9Gg/видео.html