Chery Omoda系列各有優缺點, 這三點加在一起, 輕鬆稱霸同級沒問題! [ENG BM subtitles]

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感謝Chery Malaysia的要去，讓阿Man有機會第一試駕參與Chery Omoda E5的發表！今天完美將要比較三個版本的Omoda，看看各自有什麼優缺點，或可以改進地方，也希望Omoda E5可以延續Omoda 5的銷售成績！
#cheryomoda5 #cheryomodae5 #cherymalaysia

[@jack.s1319]

ranger哥有名气了，被邀请去预览会👏

[@davidwan6202]

真心希望大家，重新认识奇瑞，他们的发展史和现有技术能力。

[@ylucky11]

9:17 具CHERY SALES说通风座椅还是有，只是在去银幕控制，加热没听说有。

[@Shadowkatar]

考虑着chery omoda 5和gac gs3 emzoom。两辆车到底要怎样选呢？一个是吉瑞 另一个是广汽 两个都是大品牌。

[@ChristineTan-hw4wf]

Can give about s70, good for service o mot

[@cryingeva]

吉瑞这个汽车品牌牌子在中国人民都不去买，中国品牌的汽车，你要特别注意，是他的品质。他去年10月份在马来西亚售卖，三年五年，你就知道这个车的问题严重问题.

[@davidwan6202]

其实中国市场很内卷，电动车的热销，造成每出售10台车有6台就是新能源车。奇瑞以内燃车为主，避开中国内卷的市场，出口到海外，出口额仅次于byd甚至超约其它内地车厂出口额。
很多竞争对手，如日系车的销售员就借此抹黑奇瑞，说奇瑞车中国人都不买，其实都买新能源车去了。
拿着“奇瑞，奇瑞，修车排队”早期由于经营碰到困境，嘲笑甚至打击这品牌。
如今的奇瑞不同往日，控股公司涉及工业高端机械组装公司，造船公司和科技领域。从引擎到变速箱设计，团队也出现国外知名汽车品牌人员。已经不是我们多年前认识的奇瑞汽车。
很多日系，和本地汽车销售员，都爱不打草稿，能抹黑就抹黑其它品牌，很要不得。

[@user-ri4vq2mj3k]

奇瑞二月份销量15万，国内6万，出口9万，这叫没人买啊😅😅😅

[@samsu9627]

dia dari taiwan

[@cryingeva]

@@samsu9627 saya daripada Malaysia.

[@user-he5zw8fw6x]

我還蠻喜歡E5，只是不知道哪個瞎了眼的去安排引進藍色內飾，他不知道以前的proton 就是這樣的配色嗎？醜死了

[@TapTheTab]

有黑色内饰可选，蓝色只是其中之一

[@nicholaschanhungkit]

到现在还有一窝蜂的人跑去买😂，没事的，过后他们就知道了

[@eplapple4422]

吉瑞 吉瑞 修車排队 小红书 一堆

[@davidwan6202]

时代变了，奇瑞进步了。

[@DannyHiew777]

别看太多小红书，自己去了解

[@eplapple4422]

@@DannyHiew777 五年后就见真章

[@hotchwing]

奇瑞2023年中国自主总销量188.1 万辆排第三（吉利不算合资销量的话，吉利合资多），年度总销量第五，出口油车销量第一。只统计中国区自主销量就比较菜了，排第七，差点就比更贵很多的理想汽车超越。
奇瑞的发动机很强（保修10年100万公里）。听说Omoda5是奇瑞星途（奇瑞的高端品牌）的后来独立成外销款的，质量上应该有保证。奇瑞E5不做评论，中国区没这辆车。而且奇瑞的电动化，今年才转型好（纯电，混动平台都有）。也就是之前的电动车理论上都不太行。有不可靠消息说，小米的红米汽车有可能用奇瑞的新电车平台代工。

[@jasontantaihooi7511]

在中国都卖不好的车，你敢买吗？

[@billshi6005]

因为在中国有同款动力空间更大的瑞虎7卖的价格差不多，绝大多数人肯定都去买瑞虎7，这又不是他车有问题，奇瑞这个定价策略就是在主推瑞虎7罢了。