!!! С мая 2023 правильные значения для Caterpillar TH357 0.5 \ 1.7 \ 3 !!! Дополнение -- • Snowrunner ➢ Колеса ➢ ... Информация о колесах в игре Snowrunner
по вязким поверхностям в игре проезжаешь двумя способами: Либо масса авто достаточная чтоб продавить грязь/снег до дна а мощности и геометрии хватает чтоб при этом не завязнуть. Либо массы недостаточно и авто буквально "плавает". В первом случае зацеп и скорость прохождения участка будет максимально возможной, но можно намертво увязнуть. Во втором проедем очень медленно но уверенно.
есть много тестов по скорости прохождения глубокой и средней грязи, вот только там как правило "чистая" грязь, в игре с грязью почти всегда смешан лёд, камни, деревянные коряги. И тут помимо шин важна геометрическая проходимость авто, а она в симуляции зачастую очень сильно отличается от визуального вида.
@@driver_vgg ну кстати вот банальный пример: азов 6 со скромными 47ми катками с резиной 0.5/2/2 по легкой грязи шпарит на 5й передаче свои максимальные 30 км/ч, тогда как тайга на огромных 51х баллонах 0.5/2/2.4 по той же грязи едет на первой передаче 20+ км/ч. При этом в грязи едва гуще средней азов застрянет, а тайга спокойно проползет на пониженной.
Так вот где собака зарыта! Дополнительные коэффициенты! Спасибо, будем выяснять эмпирическим путём. Впрочем, это и без цифр было понятно, что наверняка скажут только тесты
@@shockwavechikk все равно, интересно узнать, что ты там натестировал, и к какому результату пришёл. Кто-то поверит, кто-то нет и захочет перетестить собственноручно, но данные (и условия) нужно обнародовать.
Друг, подскажи, я так и не разобрался сам: в снегу, именно в с негу , какие шины одевать? Ни какие толком не едут. Сам на татре 813 езжу - какие ей одеть?
Всё просто. D\H неглубокая грязь снег. M\S глубокая грязь снег. Соответственно выбираешь те шины, которые нужно. Например меня устраивают в этом случае с цепями или MHS II или AMHS I (если есть) или TMHS I (если есть). Вероятнее всего большую часть игры я на таких и прокатался.
@@Acque_Minerali Самое забавное, что при тестах на Амуре у меня в прошлом году TAYGA 6436 с колёсами MHS I именно по чистому снегу заметно лучше проходила, чем с MHS II. Но стоит заехать в глубокую грязь и всё становится наоборот, MHS II позволяют проехать участок быстрее. Физика снега и грязи определённо отличается по части взаимодействия с шинами в SnowRunner. Нет универсальных.
Всё может быть. Я об этом отдельно оговариваюсь в видео. Но к предыдущему видео было много претензий, по поводу того, что я не говорю о всех возможных вариантах и явно выраженных в файлах коэффициентах.
если хотите поэкспериментировать, то можно попробовать BOAR 45318, ему доступны шины OHD и UOD, конкретно у OHD1 и UOD2 одинаковые и лучшие характеристики среди стандартных внедорожных шин. Отличие лишь в том что UOD - мягкие а UHD - жесткие.
Обо всём и ни о чём))) Нынешние разработчики не осилили половины параметров в игре именно поэтому у них вся эта бесполезная уетта в характеристиках(или они "особо одарённые", ну или такими считают игроков, ведь мы же не сможем разобраться, что больше 0.8, или 2.9!). На проходимость влияют коэффициенты сцепления(на 95%, если конечно грузовик не воткнётся своим кузовом в грязь на малых колёсах и низкой подвеске), плюс большим колёсам проще перекатываться через препятствия. Так называемая "мягкость" шин, это не коэффициент жёсткости взаимодействия с поверхностью, как они пишут, а просто изначальная имитация спущенности колеса с изменением его свойств(естественно оно от этого мягче), т.е. изначально имитировали спущенность и к ней добавили мягкость. РадиусОфсет это просто уменьшение физического радиуса колеса, чтобы оно на эту величину тонуло в поверхности...зачем это, я не понял, возможно для того, чтобы даже сильно спущенные колёса не стояли всего лишь одной точкой на асфальте. Масса колёс игрой не обрабатывается(изменение параметра ничего не даёт), а вот масса шин(она же масса шины с диском) это звиздец...она влияет на физику всего авто, на его поведение на поверхности, как, я понятия не имею, ведь логически масса колёс должна вычитаться из паспортной "снаряжённой массы" авто, тогда это оправдало бы изменение жёсткости подвески, но грузовик массой 7т прекрасно себя чувствует на 10 колёсах массой по тонне(т.е. 10т для всех), но если масса добавляется к массе авто, то тогда это не должно затрагивать подвеску, но затрагивает!... Ну и ещё на движение влияет сопротивление воздуха, прямое и боковое, боковое у-й-ня какая-то, просто тупо мешает поворачивать и толка от этого нет, ведь фуры под 120 тут не летают(но этот параметр тут вроде чуть учитывается), а вот прямое не учитывается для грузовиков, но этот параметр присутствует в некоторых файлах "барахла на крышу"(именно поэтому ск1500 с большим багажом на крыше вообще не едет, в воздух упирается!))) у другого барахла этого параметра может не быть, но он есть у Хаммера в багажнике!!!))) (коробка с запчастями в кузове пикапа создаёт сопротивление воздуху!). Ну и все изначально "вялые" колёса создают уроццский эффект горьбаттых колёс и снижают скорость почти вдвое по сравнению с накачанными. Так что...эту деревяшку можно ковырять вечно, но никогда не докопаться до её основ, никто этого уже не знает, а разрабы большинство параметров просто выставляют наугад(один и тот же параметр у одного грузовика имеет значение 20000, у другого 450000, у третьего 1500000, а у четвёртого 0.0001!!! Ага, поди спроси у разрабов за что отвечает этот параметр!))))).
Меня огорчает то что в игре вместо настоящих названий советских автомобилей используются такие слова как ворон туз тайга а все остальные называются такими какими они есть в жизни на самом деле
а где-то читал, что потому что наши не дали разрешение на использование названий своих грузовиков. Лицензия. Потом где-то читал, что разрабы просили денег у наших производителей грузовиков и наши им отказали. Не знаю правда или нет.
Точно это неизвестно. Разрабы на странице проекта пишут о том, что начнут приоткрывать тайны после Нового Года. Но в ЕГС зарегистрировано как минимум 4 новых DLC. Значит как минимум скорее всего 4 сезона, как и в прошлых пропусках.
Если отвечать очень кратко. Ваш вопрос лишён субъекта и построен по принципу "Ой, банка разбилась", хотя у неё нет ни ног ни рук. Правильно вопрос мог бы звучать "почему я использую одни и те же шины?" или "Почему можно пройти игру используя вообще 1 автомобиль и 1 тип шин?" Не сижу в голове у разработчика, но думаю что по опыту предыдущих игр серии - это просто песочница. Многое дано на откуп игроку и сложность передвижения по карте передана на его (игрока) усмотрение. Хочешь быстро и просто - берешь например Зикс 605 Р и проходишь всю игру практически 1-й кнопкой. Хочешь уровень испытаний повысить, берешь то, что не предназначено для конкретной задачи. Человек, как вершина эволюции в плане адаптации, сам решает по поводу той сложности и количества потраченного времени, как проходить эту игру.
2:48 если бы там сам смотрел в файлы, а не использовал чужие таблицы, то не повторял бы чужих ошибок. Шины TH357 наследуют шаблон superheavy и потому имеют параметры 0.5/1.7/3.0, а не то, что у тебя.
Игры
Единственный канал, который интересно смотреть про сноуранер
Стало ясно, что ничего не ясно) Ставим колёса покрасивее
В 3 часа ночи, на канале с тысячей подписчиков и не первый. Возмущен и раздосадован.
Видео полезное, спасибо. По таблице обратил внимание что для бездорожья M/S чаще всего "подходят" шины с приписькой-суффиксом II
Да. Они стоят меньше, чем III обычно. Но надо учитывать что сложного бездорожья в игре меньше, чем среднего.
я поставил на все колеса кэф 5 и летаю. заипался в болоте ехать 1 см в час🤣
по вязким поверхностям в игре проезжаешь двумя способами: Либо масса авто достаточная чтоб продавить грязь/снег до дна а мощности и геометрии хватает чтоб при этом не завязнуть. Либо массы недостаточно и авто буквально "плавает". В первом случае зацеп и скорость прохождения участка будет максимально возможной, но можно намертво увязнуть. Во втором проедем очень медленно но уверенно.
так вот, к чему я все это: широкие шины дают возможность "проплыть" на грязи/снегу а узкие напротив лучше достают "до дна"
есть много тестов по скорости прохождения глубокой и средней грязи, вот только там как правило "чистая" грязь, в игре с грязью почти всегда смешан лёд, камни, деревянные коряги. И тут помимо шин важна геометрическая проходимость авто, а она в симуляции зачастую очень сильно отличается от визуального вида.
Заметил что на azov 64131 застрянешь, а на caterpillar ct681 на том же месте нормально проезжаешь
@@driver_vgg ну кстати вот банальный пример: азов 6 со скромными 47ми катками с резиной 0.5/2/2 по легкой грязи шпарит на 5й передаче свои максимальные 30 км/ч, тогда как тайга на огромных 51х баллонах 0.5/2/2.4 по той же грязи едет на первой передаче 20+ км/ч. При этом в грязи едва гуще средней азов застрянет, а тайга спокойно проползет на пониженной.
@MQ пока не наткнется на крупный камень или бревно. А так он тяжёлый и у него 3,5 коэффициент на шинах - вполне может.
О боги, 21/9 контент, спасибо тебе, лайк и подписка!
🐺😀👍💪
С мая 2023 правильные значения для Caterpillar TH357 0.5 \ 1.7 \ 3
Так вот где собака зарыта! Дополнительные коэффициенты! Спасибо, будем выяснять эмпирическим путём. Впрочем, это и без цифр было понятно, что наверняка скажут только тесты
тесты, да-да) ещё бы результатами делился, цены б тебе не было
@@vladvulcan мои результаты могут не подойти среднестатистическому игроку)
@@shockwavechikk все равно, интересно узнать, что ты там натестировал, и к какому результату пришёл. Кто-то поверит, кто-то нет и захочет перетестить собственноручно, но данные (и условия) нужно обнародовать.
Привет
Какие колесы? Там 3 сезон уже купить можно
Попахивает заговором 😮
Друг, подскажи, я так и не разобрался сам: в снегу, именно в с негу , какие шины одевать? Ни какие толком не едут. Сам на татре 813 езжу - какие ей одеть?
Всё просто. D\H неглубокая грязь снег. M\S глубокая грязь снег. Соответственно выбираешь те шины, которые нужно. Например меня устраивают в этом случае с цепями или MHS II или AMHS I (если есть) или TMHS I (если есть). Вероятнее всего большую часть игры я на таких и прокатался.
@@Acque_Minerali Самое забавное, что при тестах на Амуре у меня в прошлом году TAYGA 6436 с колёсами MHS I именно по чистому снегу заметно лучше проходила, чем с MHS II. Но стоит заехать в глубокую грязь и всё становится наоборот, MHS II позволяют проехать участок быстрее. Физика снега и грязи определённо отличается по части взаимодействия с шинами в SnowRunner. Нет универсальных.
MSH I
Расскажи, пожалуйста, а где и как ты находишь такую информацию?
в папке с игрой папка с языковой версией \ preload\paks\client\ файл initial.pak Это архив с XML файлами. Их можно просматривать.
возможно softness используется для визуализации, а wheekfriction вообще для обратной связи рулей
Всё может быть. Я об этом отдельно оговариваюсь в видео. Но к предыдущему видео было много претензий, по поводу того, что я не говорю о всех возможных вариантах и явно выраженных в файлах коэффициентах.
если хотите поэкспериментировать, то можно попробовать BOAR 45318, ему доступны шины OHD и UOD, конкретно у OHD1 и UOD2 одинаковые и лучшие характеристики среди стандартных внедорожных шин. Отличие лишь в том что UOD - мягкие а UHD - жесткие.
Обо всём и ни о чём))) Нынешние разработчики не осилили половины параметров в игре именно поэтому у них вся эта бесполезная уетта в характеристиках(или они "особо одарённые", ну или такими считают игроков, ведь мы же не сможем разобраться, что больше 0.8, или 2.9!). На проходимость влияют коэффициенты сцепления(на 95%, если конечно грузовик не воткнётся своим кузовом в грязь на малых колёсах и низкой подвеске), плюс большим колёсам проще перекатываться через препятствия. Так называемая "мягкость" шин, это не коэффициент жёсткости взаимодействия с поверхностью, как они пишут, а просто изначальная имитация спущенности колеса с изменением его свойств(естественно оно от этого мягче), т.е. изначально имитировали спущенность и к ней добавили мягкость. РадиусОфсет это просто уменьшение физического радиуса колеса, чтобы оно на эту величину тонуло в поверхности...зачем это, я не понял, возможно для того, чтобы даже сильно спущенные колёса не стояли всего лишь одной точкой на асфальте. Масса колёс игрой не обрабатывается(изменение параметра ничего не даёт), а вот масса шин(она же масса шины с диском) это звиздец...она влияет на физику всего авто, на его поведение на поверхности, как, я понятия не имею, ведь логически масса колёс должна вычитаться из паспортной "снаряжённой массы" авто, тогда это оправдало бы изменение жёсткости подвески, но грузовик массой 7т прекрасно себя чувствует на 10 колёсах массой по тонне(т.е. 10т для всех), но если масса добавляется к массе авто, то тогда это не должно затрагивать подвеску, но затрагивает!... Ну и ещё на движение влияет сопротивление воздуха, прямое и боковое, боковое у-й-ня какая-то, просто тупо мешает поворачивать и толка от этого нет, ведь фуры под 120 тут не летают(но этот параметр тут вроде чуть учитывается), а вот прямое не учитывается для грузовиков, но этот параметр присутствует в некоторых файлах "барахла на крышу"(именно поэтому ск1500 с большим багажом на крыше вообще не едет, в воздух упирается!))) у другого барахла этого параметра может не быть, но он есть у Хаммера в багажнике!!!))) (коробка с запчастями в кузове пикапа создаёт сопротивление воздуху!). Ну и все изначально "вялые" колёса создают уроццский эффект горьбаттых колёс и снижают скорость почти вдвое по сравнению с накачанными.
Так что...эту деревяшку можно ковырять вечно, но никогда не докопаться до её основ, никто этого уже не знает, а разрабы большинство параметров просто выставляют наугад(один и тот же параметр у одного грузовика имеет значение 20000, у другого 450000, у третьего 1500000, а у четвёртого 0.0001!!! Ага, поди спроси у разрабов за что отвечает этот параметр!))))).
Меня огорчает то что в игре вместо настоящих названий советских автомобилей используются такие слова как ворон туз тайга а все остальные называются такими какими они есть в жизни на самом деле
а где-то читал, что потому что наши не дали разрешение на использование названий своих грузовиков. Лицензия. Потом где-то читал, что разрабы просили денег у наших производителей грузовиков и наши им отказали. Не знаю правда или нет.
свойства колеса вообще никак не зависят от типа машины, на которую они установлены. Только радиус меняется.
Спасибо, познавательно. Таблицей можешь поделиться через диск?
Таблица существует только в таком виде. Те в форме видео.
И
стинна где то там...
А что будет в след.сезонном пропуске?
Точно это неизвестно. Разрабы на странице проекта пишут о том, что начнут приоткрывать тайны после Нового Года. Но в ЕГС зарегистрировано как минимум 4 новых DLC. Значит как минимум скорее всего 4 сезона, как и в прошлых пропусках.
уже начался 9 сезон, а КЗКТ Русич еще не зделали >,...> каз......
Понятно, что ничего непонятно.
Зачем в игре так много колес? Если в игре используется 2-3 шт.
Если отвечать очень кратко. Ваш вопрос лишён субъекта и построен по принципу "Ой, банка разбилась", хотя у неё нет ни ног ни рук.
Правильно вопрос мог бы звучать "почему я использую одни и те же шины?" или "Почему можно пройти игру используя вообще 1 автомобиль и 1 тип шин?"
Не сижу в голове у разработчика, но думаю что по опыту предыдущих игр серии - это просто песочница. Многое дано на откуп игроку и сложность передвижения по карте передана на его (игрока) усмотрение. Хочешь быстро и просто - берешь например Зикс 605 Р и проходишь всю игру практически 1-й кнопкой. Хочешь уровень испытаний повысить, берешь то, что не предназначено для конкретной задачи. Человек, как вершина эволюции в плане адаптации, сам решает по поводу той сложности и количества потраченного времени, как проходить эту игру.
2:48 если бы там сам смотрел в файлы, а не использовал чужие таблицы, то не повторял бы чужих ошибок. Шины TH357 наследуют шаблон superheavy и потому имеют параметры 0.5/1.7/3.0, а не то, что у тебя.
Актуально ?
С учётом обзора на шины JAT актуально.