Новый Луаз. Без реставрации. Советский внедорожник.
HTML-код
- Опубликовано: 4 ноя 2019
- По вопросам автомобилей, реставрации, запчастей - retrorembaza77@yandex.ru
По вопросам рекламы и сотрудничества с нашим каналом - redclient@mail.ru
Наш инстаграм: / retrorembaza77
Наш VK: retrorembaza77
#луаз #внедорожник #ретроавто - Авто/Мото
Мы на днях взяли тоже себе Луаз 1981 года с пробегом 1700км, муж в восторге, все дикоросы будут наши теперь!
Почем
Сколько радости и счастья было когда отец запорожец купил 968. Первый опыт вождения, убиралось переднее пассажирской седенье и он становился грузопассажирским. 😀👍
У моего деда был такой же,но только зелёный.Лёха,Юра спасибо вам,что Вы есть,выходите по чаще!
Ух ты!!! У моего соседа был, такой внедорожник!!! Ещё был запорожец " Ушастик "
Блин, такая память!!! Берегите Луазика!!!!
Запорожець до речі має, також чудову прохідність по бездоріжжю.
Ездил по бездорожью там, где зил 3-х мостовый садился. Зверская проходимость.
Достойный аппарат. Вы правы, сегодня спрос наверняка был бы у населения. Молодцы, ребята! 👍
Это первый авто на котором я сел за руль 😂 хорошо что это был он, т.к.я ехал по проселочной дороге зигзагом 😂 но нам школьникам было весело 👍 это был авто дедушки моего одноклассника, взяли без спроса, но вернули целым 👌 даже помыли, и потом испачкали в нужных местах 😂
Ребят спасибо за то что спасаете такие чудесные машинки которые являются частью нашей истории.а сама машинка огонь.надеюсь долго будет верой и правдой служить своему хозяину👍
Был у меня такой 1986 года выпуска,владел им 20 лет правда ухаживать за ним надо было постоянно,до сих пор жалею что продал.
Здравствуйте. У нас в семье был луазик. В 86 году родители купили его за 5,000 рублей. Ох и научились мы с ним. Жили мы тогда в Туркмении в г. Ашхабад. Ездили мы на нем на охоту на рыбалку. По пескам. Также на рыбалке у папы машина завалилась на правый бок. Но папа выехал машина не перевернулась. На охоту поехали обратно ехали по песку на пониженной передаче прогорел клапан. Вилка в коробке 3 и 4 передачи постоянно стачивалась и передача 4 вылетала.двигатель перебирали ставили все ремонтное кольца вкладиши. Сейчас с иномарками с их ресурсом это смешно вспомнить. В 96 году переехали на пмж в г. Ковров. Так машину привезли сюда в 20 тонном кантейнере вместе с вещами. Вообщем с этой машиной я научился ремонтировать авто. Много чего было. Долго писать. Но самое интересное в России она нам не доставала проблем. Ездили только конечно по теплу. Холостых оборотов у нас не было, странно слышать что у вас она как часы работает. Видимо кто-то руки приложил к карбюратору.чтоб не глохла правой ногой газуешь левой тормозишь вот так ездили.
У моего отца был такой .машина детства. Спасибо ребята все просто супер. Аж слезы наворачиваються.эта машина построила дом.удачи
Та сама історія !!.З татом встиг побувати три рази ще на Луцькому заводі.!
Не плачь , ведь у тебя его нет . Вот если бы был , там реально плакать надо
Респект мужики!!! Спасибо что сохраняете историю! Отличная работа!!!
Как увидел жёлтый, сердце екнуло, у меня вточ такой до сих пор ездию, дв, перебрал как лет 15, отлично работает без проблем.
Парни, вы молодци! Ваш канал супер! За вас, уважение к вам! И Всегда смотрим вас! 👍👍👍
Тачка-огонь! Состояние супер) Такую даже жалко использовать по назначению.
Запусти его сейчас в производство с адекватной ценой и отбоя от покупателей не будет
Хрень ломучая . Сейчас за него миллион залупили бы
не смеши
@@user-do3lv9ni5e в стране не мало рыбаков, таежников, грибников и тд. А у этой категории людей такой автомобиль пользуется уважением.
@@user-nu5fo6fw9l возможно, но на счёт «отбоя не будет», ну это преувеличение
@@user-nu5fo6fw9l мне самому нравится ЛуАЗ, но смотря правде в глаза, он устарел, давно
Луцк, любимый город, столько воспоминаний о нем. И эти машинки я помню:)
30 лет назад , дядька мой , такой новый получал...Парторгом был !!! Зверь машина !!!
В теперішній час парторги)) в вас на патріотах єздіют, чи не так?!
У нас такой есть. Только более поздний, Волынь. С мотором от Таврии. Забавная машина. Я уже выиграл 6 или 7 ящиков пива. На наш холм не могут въехать ни УАЗы, ни Крузаки, не Гелики. Луноход залазит.
Сказочник )) конечно объехал он и гелики и уазики
@@logicalerror9205 да легко ! Я сам на лупазике и нивы и уазы в жопе на бездорожье оставлял
Проходимость в стоке у него самая лютая. Конкурентов просто нет в принципе. Не верит только тот, кто в технике не понимает ничего. Хотя сам я и Нивовод.
MrCoroner76 Вы когда-нибудь имели в собственности «Гелик или Крузак»? А навьюченный осёл пройдёт там, где танки не проедут.
@@user-nz2fe5ph4t вижу я как крузаки и гелики по городу ездят, каждой ямке и кочке кланяются .... нет, не потому что не проедет, а потому что жалко. За стоимость гелика можно невъебенного проходимца замутить.
Молодцы ребята!Продолжайте в том же духе!!!
В 1989-1992 у нас был такой луаз.Чтобы не было проблем за машиной смотреть надо.За любой.
Молодцы, парни,что сохраняете историю!
Спасибо за видео) как всегда приятно смотреть!
Был у меня такой, сколько воспоминаний . Один раз 16 человек запихнули в соседнюю деревню поехали.
На ДИСКОТЕКУ.
@@user-dn8no6fx1p За люлями.
Супер новинка осени 👍👍👍
У Москвича капот открывался так же, как и у этого ЛУАЗза, если это не Москвич-2141. В армии иногда катался на том самом ТПК. Запорожский движок не замерзал зимой, и это было здорово. С УАЗиком надо было сливать воду из радиатора на долгую стоянку зимой. А проходимость также уникальная. На "66" не пролезал через болота так, как на ТПК.
Молодцы ребята!Продолжайте в том же духе!!! На счёт "Редкий случай чтоб двжок на ЗАЗе работал ровно" это вы ошибаетесь, поверте подписчику из Мелитополя
Мало кто знает что эти движки там производились, сам владелец запорожца работает все чётко. Недавно купил ещё один двигатель сороковку, пробег просто мизерный, вот мучаюсь маховик не могу открутить)
У меня ушастый был и очень причтно работал,мягко,а у чувака ао дворе мыльница была,так она шумнее была и коробка шумнее,правда скорости нормально у него переключались,у меня первая назд,короче наоборот,бывало забывался и когда надо было перейти с 3й на 2ю,то втыкал 1ю,когда стал ездить на других машинах то долго оставалось желание воткнуть передачу по запорожской схеме,даже иногда машинально так делал
Мужики, класс! Интересно смотреть вас!
Мне нравится экспортный вариант, для финских лесников, он же военный, но более навороченный - там седушка водителя В ЦЕНТРЕ! 👀👍
При езде в нем в городе, со снятым тентом, народ из рядом находящихся машин, аж из окон на половину высовывается! 😀
Тачка огонь 👍 стоит лайкнуть
Молодцы: очень интересно посмотреть. Работа на высоте.
Идеальное 👌 состояние, за "луноход"👍👍 👍, 🎥👍🙋♂️🤝
Луноход это ЛИАЗ!!!677
@@user-yr8xg6qr3g лиаз677-"скотовоз" 😁
Автомобиль просто конфетка!
Спасибо парни!!! Зачётный аппарат!!! Вы супер!!!
Просто "Супер"👍👌👍☺.Спасибо
А за что спасибо, если не секрет? )))
Да супер тачка ездил на таком, даже на лысой резине вылазил из лесу, ещё березу восьмиметровую диаметром примерно 60см тянул легко. А однажды в ливень копейку в горку по арки в глине вытащил. А подъем метров примерно триста и угол примерно 35
Отличный автомобиль! хорошее видео
Спасибо парни за обзор! Аппарат из детства, тогда ее называли консервная банка! Но мне очень хотелось такую, но в 12 лет права не дают да и семьи возможностей не было!
Что за бред , какая консервная банка ? ... он всегда был лупазиком , луноходом , а позже лунтиком.
Дааа, были времена, когда мы испытывали эту машину в деревне по пашне, вброд по несильным болотам и просто по бездорожью. Болота брал, самое главное на пузо не посадить. Остальное для него просто автобан))) До сих пор рассматриваю к покупке.
А что не берешь ? Ломучее говно
Был у меня такой 1991г.в. купил в 2001 г. С пробегом18000км состояние нового хороший аппарат,
Было много машин и до него и после,Луазик самый любимый .
Очень красиво смотрится новый✌ луазик
молодцы ребята как всегда четко ясно по теме
Очень интересная машина и отличный рассказ о ней.
У меня был такой только синий . Ностальгия -плачу
Состояние как вчера с завода вышел!) Новому хозяину я думаю много радости принесет.
И хлопот))ЛуАЗ ни из тех что"сел и поехал",внимание постоянно требует))
@Юрий Шматко Никогда у ЛуАЗов с завода матовой краски небыло. Всегда глянцевая была.
Радость будет если хозяин с прямыми руками. Так как у луазов слишком много болячек,а именно мотор и КПП. Так же при постоянном использовании необходимо протягивать ступичные подшипники. Я владею луазом 1995 года рестайлинговым и за 4 года изучил досконально))) кстати пробег на моём 3500 км)
@@user-zb2xb9hq6z Ступичьные подшипники не требуют постоянной подтяжки, значит что-то не стоит на своем месте. КПП у ЛуАЗа достаточно живуче, вот за двигателем надо следить, и при должном минимальном уходе он будет радовать и не принесёт проблем.
@@user-rz6tb3rk4z ну эт как использовать. Мой на офроад переодически ездит. Слабые места КПП эт задняя передача и пониженная. Под сильной нагрузкой вылетает. И это практически у всех.
У меня тоже луаз. Прикольная тачка)
Спосибо ребята, отличный ролик.
Красавчик!!!! ✊🤘
Я имел честь когда был очень молод на таком автомобиле погонять:) проходимость отличная из-за независимой подвески
Спасибо, красавцы!
ЛуАЗ "Желток" выглядит Ок! ))
Александре Сафаров щ
Класс. Молодцы ребята
Состояние бомба
Очень интиресный обзор.
Мечта😍
Лунохоод огонь,нульсон👍А спецовки у вас куфаечки, почти одинаковые.
Ребята ваще молотки!
У моего деда был такой , и я знаю , аппарат Супер жаль больше не делают
С благодарностью. Интересно и познавательно. Лайк, подписка. Удачи.
Отличное видео👍👍👍
Цвет и машина супер, для супер человеков, аналогов в мире нет! Фифу можно прокатить в кино или за семечками😁
бомба просто и по состоянию и по цвету
Шикарный аппарат
Спасибо! У вас всегда грамотные т содержательные обзоры. Ничего лишнего и в тему.
Абалдеть машинка !!! Только вы ж за него, как за сбитый самолет загнёте !). Сколько их раньше за копейки продавали. Знать бы, сколько они будут в будущем стоить ))). Отличная работа, парни!
МОЛОДЦЫ РЕБЯТА
Был у меня такой вездеход 1980 года выпуска, до сихпор жалею, что продал
Боги двуликие, видела я историю с ТПК, до сих пор жалею, что заснять нечем было. В соседнем микрорайоне есть улица с угробленной ливневкой, после каждого хорошего ливня там образуется лужа, которая уже, скорее, небольшой пруд. С двух сторон бетонные заборы, свернуть некуда. Все, кто там постоянно ездит, эту особенность знают и туда после сильных ливней не суются, благо, по соседним улицам нормальный объезд имеется. Так вот после очередного дождя какой-то великий умник на иномарке с классически-городским клиренсом (из серии на гладком асфальте брюшком по земле чиркает) решил, что он, однако, самый умный и поехал по этой самой улице, куда в этот день даже автобус не сворачивал, чтобы не затонуть ненароком. Доехал до лужи. И увидел, как по встречке в луже движется ТПК. Видимо, умник не знал, что перед ним амфибия и тоже поехал в лужу. Заехал, сначала подвсплыл, а потом, вполне закономерно залил свечи и успешно затонул до середины стекол, попутно едва не столкнувшись с мирно плывущим по своей полосе ТПК. Потом его тот же ТПК на галстуке из лужи вытягивал
Класс молодцы ребята
Такой краски блестящий не было за этих лет диски была всегда серым и свет сини . Зелёный .коричневый был . Молодцы хорошая реставрация . А тент откуда нашли
Без реставрации в названии,но полностью востановлен!как говорит комментирующий,это как?))Не,"Проходимец" отличный,без спорно!))По старались конечно отлично,молодцы!))Я свой так вряд ли смогу поправить,завидую белой завистью))
Требую восстановления завода.
Крутая тачка 👍
It is scary how good autotranslated subtitles are nowadays...
Насколько я знаю читал в литературе ещё в советские времена машина делалась для СА для вывоза раненых с поля боя поэтому делалась как можно дешевле в 80е приходилось ездить на ней тесно шумно холодно скорость не более 90 км единственный плюс потрясающая проходимость это правда для рыбаков и охотников отличная вещь с учётом цены
Чудо-броневик)))
Тачка огонь! У самого такой 1990г.в. с жигулевским мотором, прет как танк, засадить нереально! Жаль что больше не выпускают и таких машин всё меньше и меньше.
Их может и мало,но цена что то расти на них стала))
Это чудо даже в идеале приносит страдания)
Спасибо за обзор
На ТПК водитель располагался посередине либо сидя, либо лёжа. Носилки располагалися справа и слева от него. Для этого по бокам откидывались под 90 градусов невысокие бортики, чтобы носилки не свисали.
Сказка! Нет слов!
Мне кажется вы после съёмок жёстко будете 😁 и душевные
Классная машинка👍👍👍✊
Блин базара нет у меня слов нет мотор как часики
Очень хороший авто,работяга. Только он должен попасть на хоршие руки
Машина для души...
Супер
Золотые слова в конце
Машина класс шикарно
Респект!
у нас у соседа был такой в модном цвете хаки у других были зеленые
У меня был новый ЛуАз машина зверь по проходимости. Печка бензиновая.
Передача Ваша нравится смотрю регулярно-это жизнь которая прошла перед глазами!
Прикольненькая машинка,нравится на неё смотреть,но иметь бы не хотел. Спасибо за обзор!
Парни молодцы! Но историческую справку поправлю : ЛуАЗ с таврическим мотором (МеМЗ 245) имел индекс 1302 и серийно выпускался с 1990 года. С середины 90 х сборку наладили под Москвой и даже устанавливали жёсткий верх и проводили обкатку готовых автомобилей.
Був дуже класний "верх" з стікловолокна, з більшою склоплощею
Конкретная тачка луазик, только плохо что нет задней пониженной
Вау вау вау 👍
работает как мерин клас
Хочу себе такую!!!!
Так ведь ни такие они и редкие в продаже,надо только решиться!))Да и запчасти на удивление ни так сложно найти))
@@andreifilkov4528 , насмешил ))). Вот именно такие вообще редкие. Это почти коллекционная. И стоит она очень не дешево.
@@vinchegun2601 Чем насмешил?Возможно именно этот стоит не дёшево,с учётом реставрационных затрат))Стоковый ЛуАЗ,в весьма приличном состоянии в среднем 100к.
У отца был ЛуАЗ, но только морда квадратная была. В семье у нас его называли Луиза )))