Muchas de las personas ven las clases varias veces y dicen que cada vez encuentran un detalle que no habían visto antes. Recibe un cordial Saludo y sigue conectado a Gabriel Serviautos.
Grupo Motor Ventilador. Es por esto que dice GMV Velocidad Lenta, y GMV Velocidad Alta. Esto para identificar si estamos hablando de la alta o la baja velocidad del motor ventilador o electroventilador.
Buen día profesor Gabriel hay un fiat palio el cual le compraron los 4 inyectores 2 sensores la computadora la revisaron esta bien lo tienen en otro taller el dueño del auto me dice q la falla es cuando calienta dejan de trabajar 2 cilindros no tengo el escsner para ese vehículo tengo un kw850
El escáner es muy importante para poder llegar al diagnóstico o acercarse lo más posible a el, sin embargo cuando no podemos acceder a un vehículo nos queda la vieja escuela, no queda de otra que tener un plan ordenado de trabajo poder descartar los posibles problemas, te voy a dar un ejemplo. Debes tener bujías nuevas, comprobar las bobina(s) y su circuito, una vez tenemos claro que bobinas y bujías están en perfecto estado vamos a comprobar los inyectores y su circuito, revisar presión, caudal y circuito de la bomba de combustible, también el regulador de presión. Ya estando en este punto el misfire es probable que se deba a una perdida de compresión ya sea por un motor en destiempo o por una entrada de refrigerante a cilindro. Lo que quiero decir es que si ya hicimos lo pertinente con admisión, inyección, y chispa en ese momento es hora de pensar que el problema está a nivel de culata. Un gran saludo, espero te sirva de ayuda. Los circuitos los puedes comprobar con punta lógica.
@@jairorondon me ha tocado con Nissan que se instala un inyector nuevo y original, y sin embargo sigue fallando, desmontamos y el bendito inyector sale malo. Son cosas de la vida, los niños chiquitos también se mueren. Ejejej
Hoy vis la clase muy rápido pero me encantó la clase ya por lo menos me estoy en focando más ala clase muy buena orientación
Muchas de las personas ven las clases varias veces y dicen que cada vez encuentran un detalle que no habían visto antes. Recibe un cordial Saludo y sigue conectado a Gabriel Serviautos.
Excelente clase gracias profesor Gabriel
Gracias por ver los vídeos.
Gracias....
GRACIAS MUY BUENA
Primer curso
Joyita est3 canal ya estoy suscrito
Muy buenos dias don Gabriel una pregunta por favor; que significa gmv.
Grupo Motor Ventilador. Es por esto que dice GMV Velocidad Lenta, y GMV Velocidad Alta. Esto para identificar si estamos hablando de la alta o la baja velocidad del motor ventilador o electroventilador.
Buenas tardes, consulta, el escaner Autel ms 906bt, sirve tampara escanear vehiculos diesel?
Solo para algunos modelos de Diésel, específicamente diesel Liviano.
Buen día profesor Gabriel hay un fiat palio el cual le compraron los 4 inyectores 2 sensores la computadora la revisaron esta bien lo tienen en otro taller el dueño del auto me dice q la falla es cuando calienta dejan de trabajar 2 cilindros no tengo el escsner para ese vehículo tengo un kw850
El escáner es muy importante para poder llegar al diagnóstico o acercarse lo más posible a el, sin embargo cuando no podemos acceder a un vehículo nos queda la vieja escuela, no queda de otra que tener un plan ordenado de trabajo poder descartar los posibles problemas, te voy a dar un ejemplo. Debes tener bujías nuevas, comprobar las bobina(s) y su circuito, una vez tenemos claro que bobinas y bujías están en perfecto estado vamos a comprobar los inyectores y su circuito, revisar presión, caudal y circuito de la bomba de combustible, también el regulador de presión. Ya estando en este punto el misfire es probable que se deba a una perdida de compresión ya sea por un motor en destiempo o por una entrada de refrigerante a cilindro. Lo que quiero decir es que si ya hicimos lo pertinente con admisión, inyección, y chispa en ese momento es hora de pensar que el problema está a nivel de culata. Un gran saludo, espero te sirva de ayuda.
Los circuitos los puedes comprobar con punta lógica.
Gracias je je la vieja escuela cambie un inyector a pesar de estar nuevo fallaba y el sensor ckp y mejoro
@@jairorondon me ha tocado con Nissan que se instala un inyector nuevo y original, y sin embargo sigue fallando, desmontamos y el bendito inyector sale malo. Son cosas de la vida, los niños chiquitos también se mueren. Ejejej