TEST RIDE KTM EXC 300 2001 RESTYLING 2021
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- Опубликовано: 13 дек 2023
- Ecco qua finalmente la prova su strada del mio KTM EXC 300 MOTARD 2001 restyling 2021, in questo video accenderò per la prima volta il trecentone, vi aggiornerò sugli ultimi lavoretti eseguiti per ultimarlo e infine ci sarà il test vero e proprio, buona visione!
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Авто/Мото
So che probabilmente non sarebbe nel tuo stile però sarebbe veramente bello vedere un test ride da uno RUclipsr famoso tipo Edoardo jannone , valperta o altri . Darebbero visibilità a questo pregetto che seguo dal giorno uno ( te lo meriteresti )
Grazie bel🥹 il test ci starebbe assolutamente
Gran bel lavoro ! Anch'io ho un ktm 300 2001 e ho fatto fatica con la carburazione, in ogni caso grassa ai bassi te lo fa comunque, però ricorda che sta tutto nel tenerla bella pulita dandole delle belle tirate full gas e vedrai che girerà come un orologio, all'inizio giustamente spaventa ma vedrai quanto in realtà sia super maneggevole !! Grande ottimo lavoro !!
Grazie bel❤️ Ovviamente va tirata ma con la calma che deve ridarsi per bene non voglio rischiare di buttare via tutto il lavoro fatto, per curiosità potresti dirmi il setup del tuo carburatore ? Getti spillo ecc
Stupenda❤❤❤
Grazie bel❤️
Che moto!!! complimenti davvero 🔥🔥
Grazie mille❤️
Ottimo progetto per questo ktm in pochi fanno un restyling cosi bello e sono rimasto stupito moto pulita ed in ordine. 🔥
Grazie mille bel❤️🔥
Bella poi dopo il rodaggio ci sarà da divertirsi...❤️🔥
Essì 🔥
che progetto è❤️😍
😍😍😍
😍😍😍😍
grande bel lavoro ti stimo
Grazie mille🥹
Bravo veramente bella 💪👍
Grazie mille❤️
Che moto meravigliosa
Grazie mille🥹❤️
Motore 2001 sinceramente mai provato ma sembra girar bene, comunque ottimo progetto si vede passione e impegno, ottimo lavoro ti auguro il meglio❤
Grazie mille apprezzo molto🥹❤️
Magnifique super travail 👍👍👍
Merci!!
Bella motina e bel lavoro. Per la carburazione fai attenzione al fatto che lo spillo è responsabile solo del passaggio. La moto per essere carburata va gestita in 4 fasi differenti ovvero primo quarto di gas (getto minimo), secondo e terzo quarto di gas (spillo e posizione del fermo) e infine ultimo quarto tramite getto massimo. La carburazione quindi potrebbe essere magra in alcune fasi e grassa in altre. Buona fortuna e buon divertimento💪
Grazie mille! Si si ho una conoscenza base di come funzioni il carburatore ma non volevo scendere troppo in tecnicismi👌🏻
stupenda😍manca solo lo scarico e poi è completa😂
Grazie! Appena ce il cash arriva anche quello
English subtitles in the future? 😄
Loved the video and all the others of course, but didnt understand a lot 😅
try putting automatic translation and then select english, it should work
@@valentinoparisi599i only have that option on my phone, and not on my smart-tv where youtube is integrated, i guess i will have to watch on my phone in the future then 🤷
I’ll try to put subtitles in the future👌🏻
@@marcovalentinuzzi thank you! That would be wonderful 😊
ottimo lavoro per il restauro. Per il resto ti dirò anche io ho una husaberg te 300 ed è carburata PERFETTA. il fatto che ai bassi ti sembra scatti penso sia proprio perchè sia fatta così lo fa anche a me. Più che scatta un pò borbotta. Si ti ci devi abituare pure dal 125 al 300 ero spaesato😅
Grazie bel! Infatti più che uno scatto è un borbottio, mi ci abituerò 👌🏻
Bella fes e complimenti
Grazie bel!
@@marcovalentinuzzi io e il mio socio rinnoviamo l’invito a venire con noi sulle Alpi bresciane o bergamasche! Nel parco mezzi abbiamo un Ninja 600 o un RS 125 preparata e un TM SMR 300 a carburatore 😇
@@ricibiribicci super mezzi🔥 in primavera estate mi piacerebbe molto venire dalle vostre parti, se riesco a combinare con il lavoro vengo volentieri e ci organizziamo!
@@marcovalentinuzzi fantastico
Perfetta in tutto apparte il pirulino dello scarico che esce
Grazie bel!❤️ purtroppo è fatto così
Grazie bel!❤️ purtroppo è fatto così
Gran lavorone!!se posso consigliare ho pure io le tue stesse frecce e si da originali stanno molto dentro io non ho fatto altro che forare una barra filettata da 8 cosi fai passare dentro il filo tagliandola in 4 segmenti da 3 cm e saldarla insieme a quella presente sulle frecce senza far staffe e nulla cosi puoi metterla nella mascherina e ti esce il giusto inserito una termo restringente e via 😉comunque complimenti ancora😎gran mezzo💦💦
Grazie mille bel e grazie anche per il consiglio
I 300 tendono molto a ingolfarsi se non tirate, prova a tirare le marce e vedi che la moto si comporta meglio
Grazie! Appena rodata la tirerò per bene
@@marcovalentinuzzi daje 💪🏻
Bel video, per lo spurgo ti consiglierei di prendere il kit che si attacca al compressore lo ho anche io , in 2 minuti fai uno spurgo completo e costa sui 15€ , sporca pochissimo
Figo figo
Ti consiglio di comprare un raccordo del tubo del freno con la sua ogiva dedicata per modificare quello che hai che esteticamente non é top. Per il para pignone ti consiglio di inventarti qualcosa esempio stampa 3d per farne uno un po' più protettivo sia a livello di piedi che a livello di schizzi perché così se mai la userai con la pioggia o con tanto bagno per terra il piede sinistro ti si inzuppa di acqua
Grazie dei consigli!
grandissimo lavoro io ho un 125 di una annata più avanti ovvero 2003 e vorrei fare la stessa modifica me la consigli? poi volevo chiederti come hai fatto a collegare il faro davanti con l'impianto elettrico 2001?
Dipende da te, ovviamente il look cambia totalmente ma è un lavoro veramente tosto e lungo e bisogno valutare bene prima di buttarsi, comunque per il faro quando lo compri(almeno quello di aliexpress) ti danno anche il connettore basta spelare i cavi metterci il connettore nuovo e hai fatto
Bravo! Pensavo ma questo la monta e non ce la fa vedere mai??? 😂😂😂
Hahahahahhaha contrattempi purtroppo
bel progetto, il manuale di riparazione dove l'hai trovato?
Grazie! Cercato su internet con pazienza
Ciao complimenti che olio hai usato per la frizione?
Grazie! Motul transoil expert 10w40 sempre usato quello su tutte le mie moto
Farai dei video di uscite con il K dopo che hai finito il rodaggio?
Credo proprio di si
Che moto! complimenti davvero 🔥 una stupida domanda… Qualcuno potrebbe farlo sulla propria moto senza esperienza?
Grazie mille! Diciamo che hai già i miei video che ti danno una grossa mano e poi dipende di quale esperienza stai parlando perché ci sono parecchie cose diverse in questo progetto
Dev e craft che portatarga durarà si e no una settimana 😂😂😂
Nooo perché?? A me sembra ottimo
ti prego sistema quel tubo del freno.
Non è così malefico daii
ma quanto hai speso in totale?
Ce un video apposta dove ho elencato tutti i costi 👌🏻
Carburazione trovata hahah😂
in genere senza tirare la moto l'olio non brucia bene quindi è normale vhe sembri grassa
Vedrò una volta finito il rodaggio👌🏻
Il suono e veramente pessimo, mi sa che qualcosa e a andato storto
Nooo ma coome??😅
Fallacantare che smagrisce 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Una volta rodata canterà a volontà 🔥
Complimenti...una domanda perche il tubo del freno dalla pompa fa il giro cosi,?
Perché la pompa che ho scelto di derivazione 690 ha un attacco un po strano infatti avrebbe un suo tubo apposito e quelli standard finiscono per fare quel giro li
A ok ...fatti fare una treccia con l'attacco apposito...cmq grande lavorone💯
Avrei un paio di domande da farti per quanto riguarda il restauro della moto che vorrei fare anche io sulla mia, un 2008. Per caso avresti un contatto dove poterti scrivere? Un profilo Instagram o una mail, grazie mille in anticipo!
Trovi il mio insta in descrizione👌🏻
Un altra cosa a me il fatto del “scattare” me lo dava per colpa del carburatore, ho un exc 2004 e di serie esce con 39 , per risolvere ho preso un carburatore pwk cinese e ho preso il polverizzatore da lì , asp ti scrivo su insta
Top grazie