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感恩了解,謝謝分享!
改前改后马力测了没?否则有点强卖的意思?
阿不就說了是更換對應原廠的強化件,沒換半個改裝件是要測個der
下集才有说改前改后的马力差
改你妹!就已經說了是換成比原廠材質更為強化的1:1同規格零件了,是要測個什麼雕?連影片內容都看不懂了,建議你還是先去測一下自己的智商高低比較實際一點啦。
@@Pringle_TPE 不是有換排氣管?
@@holeass3844 排氣管有換
完全没必要换什么凸轮轴,原厂的看着状态还那么好!就算磨了,用feeler gauge调整一下和气门顶杆的间距就可以了,这叫做valve lash adjustment。另外时间长了也需要调整。再说换了加强件也提升不了马力,角度不一样的凸轮轴也只能提升特定转速的马力,但对其他转速马力有减弱。
这种程度…竟然换掉了,起码等桃尖磨损了再换吧…这根凸轮轴看起来也就3万公里的样子。
Is fked...
感恩了解,謝謝分享!
改前改后马力测了没?否则有点强卖的意思?
阿不就說了是更換對應原廠的強化件,沒換半個改裝件是要測個der
下集才有说改前改后的马力差
改你妹!
就已經說了是換成比原廠材質更為強化的1:1同規格零件了,是要測個什麼雕?
連影片內容都看不懂了,建議你還是先去測一下自己的智商高低比較實際一點啦。
@@Pringle_TPE 不是有換排氣管?
@@holeass3844 排氣管有換
完全没必要换什么凸轮轴,原厂的看着状态还那么好!就算磨了,用feeler gauge调整一下和气门顶杆的间距就可以了,这叫做valve lash adjustment。另外时间长了也需要调整。再说换了加强件也提升不了马力,角度不一样的凸轮轴也只能提升特定转速的马力,但对其他转速马力有减弱。
这种程度…竟然换掉了,起码等桃尖磨损了再换吧…这根凸轮轴看起来也就3万公里的样子。
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