Надо было 5 саней зацепить))) А вообще сделай блокировку корыта относительно буксировщика. Чтобы они были как одно целое. По рыхлому снегу будешь катать спокойно без закрывания.
Приветствую. Если модуль делать неподвидным относительно букса, проходимость заметно лучше? (и почему тут не блокируется, и многих других роликах?) Тесты хорошие.
А почему сразу не связали толкач? Было б наглядно. Лонг значительно лучше стандарта идёт? Сюда движочек 15+ бы... И как думаете, реверс нужен на буксах(чтоб вытаскивать легче было)?
@@ОлегВикторович-м1ч Для лонга реверс обязательно. Движок лучше 15л, для суперлонга 20л. Мы лонг делали лёгким под одного человека, но он способен на большее)))
На видео шарнир система. По проходимости лучше едет толкач, но нужно привыкать, он сильно валится и на скорости можно легко перевернутся. Плюсы лыжного в том, что можно ехать на максималке, комфорт и не устаёшь от длинных дистанций.
Ни судьба что ли отцепить этот якорь , на легке проехать по бырому протоптать дорогу и потом ехать, вы от индивидуальной техники ждёте снегоходные взможности 🤦♂️🤷♂️
Ничего не жду от данной техники, свои задачи выполняет на 100%. На данном видео она перегружена и застряли всего пару раз. Не смотря на такую загрузку лонг едет 👍🏻👍🏻👍🏻 об этом видео.
вот на хрен он нужен если он у тебя то и дело садится в снегу , у меня снегоход Итлан Каюр был с 13лс. 380 гуся и то лучше этого дерьма ехал и тащил еще , так снег по выше колена был ))
Эх зимушка зима как же ты прекрасна
Надо было 5 саней зацепить))) А вообще сделай блокировку корыта относительно буксировщика. Чтобы они были как одно целое. По рыхлому снегу будешь катать спокойно без закрывания.
Он сел на перемёте несколько раз, а так едет нормально, снег плотный. Обычно с лонном проблем нет, а вот средний букс блокирую постоянно.
зарплата если ты пенсионер
Снегу набивает в гуску и от сильнее вязнет, я мототолкачем когда делал руль с заду не убрал, легче воротить штоб снег выгрести и его расшевелить
Просто пёс не осилил два подъёмчика 10-15С, общий вес примерно 230кг. Был бы реверс проблем бы не возникло.
👍👍👍
Я Гусеница LoNG 500/3333, 18,5лс как?
Привет, реверса не хватает для таких ситуаций, а так лонг сила.
Согласен 👍🏻👍🏻
Приветствую. Если модуль делать неподвидным относительно букса, проходимость заметно лучше? (и почему тут не блокируется, и многих других роликах?)
Тесты хорошие.
Не намного, но улучшается. Проходимость зависит от длины гусли. Это первый раз застрял на подъёме, а так проблем с ним нет. И перегрузили его немного.
Спасибо, принял. Кто бы что не говорил, этот хоть вытащить реально, бурка если сядет(хоть и сложно всадить), то раздевайся до трусов..
А почему сразу не связали толкач? Было б наглядно. Лонг значительно лучше стандарта идёт? Сюда движочек 15+ бы... И как думаете, реверс нужен на буксах(чтоб вытаскивать легче было)?
@@ОлегВикторович-м1ч Для лонга реверс обязательно. Движок лучше 15л, для суперлонга 20л. Мы лонг делали лёгким под одного человека, но он способен на большее)))
Подскажи пожалуйста, а сцепка жёсткая или как на шарнире? И я так понимаю что сани лучше нем лыжи, я имею ввиду передний модуль?.
На видео шарнир система. По проходимости лучше едет толкач, но нужно привыкать, он сильно валится и на скорости можно легко перевернутся. Плюсы лыжного в том, что можно ехать на максималке, комфорт и не устаёшь от длинных дистанций.
А по льду толкач тоже валится, когда снега 10-15см. Или только в глубоком снегу
И спасибо что отвечаете, очень приятно когда человек отзывается! Подписка.
@@Колянсамоучка По льду не почувствуете. Проблемы по глубокому снегу, в лесу, в полях, где есть неровности.
Приветствую. Какая длина базы? У меня мотобукс мужик лонг, визуально длиннее или кажется
База 1.7 а гусля 500*3333, пятно 1.36
@@hunterfisher8418 спасибо. Замерил у себя, база такая же, а пятно даже меньше около 130
@@ВадимНеважно-ь7л мы задний вал занизили и одного человека с барахлом тащит нормально.
А что за гуся есть 4 метра длиной 380я?
Вопрос не понял
@@hunterfisher8418 вдруг пробывали гусянку 380тую на 80 шагов
@@MADEinBARN нет
здарова мужики и мотособаки ,я вам скажу это мучение человечество буксире и надо купить задний привод редуктор тоже , а не только вперед
Согласен, что реверс нужен и деньги ещё))) по этому только в перед))
Я бы санки отцепил и протоптал, так быстрее...Хозяин барин.
👍🏻👍🏻👍🏻
Эх...... сколько потов с вас сошло😱🤦
Только два раза пропотели и уже на озере )))
@@hunterfisher8418
А я говорил что Леонид хорошие буксы делает☝️😉
@@Sibiriak124 Рама только хлипкая и метал тонкий в остальном по лонгу претензий нет
@@hunterfisher8418
Нормальная рама, с дуру можно и х.. сломать😂😉
@@Sibiriak124 буксы хорошие делает Алексей Алешин 😄😄
Ни судьба что ли отцепить этот якорь , на легке проехать по бырому протоптать дорогу и потом ехать, вы от индивидуальной техники ждёте снегоходные взможности 🤦♂️🤷♂️
Ничего не жду от данной техники, свои задачи выполняет на 100%.
На данном видео она перегружена и застряли всего пару раз. Не смотря на такую загрузку лонг едет 👍🏻👍🏻👍🏻 об этом видео.
Где проживаете в ХМАО если не секрет.
Радужный
@@hunterfisher8418 👍хорошие места у вас.
вот на хрен он нужен если он у тебя то и дело садится в снегу , у меня снегоход Итлан Каюр был с 13лс. 380 гуся и то лучше этого дерьма ехал и тащил еще , так снег по выше колена был ))
Со снегоходом гемора много
При таких условиях ты бы устал тащить на горбу свой итлант каюр)
@@rybak86rus49 ты с чего вывод сделал , у тебя Каюр был ? не было 100% , я же по видео вижу как он едет
@@Eveaspid вот аж бесят такие эксперты)) диванеые
@@rybak86rus49 так у меня Каюр был если что , я на нём по таким еберям лазил и тащит если что волокушах не меньше )