Hay muchos aspectos a entrenar para la larga distancia. Se hace muy llevadero hacerlo en grupo pero en una prueba de 1200 ksms resulta fundamental entrenar la soledad, las sensaciones del sueño y cansancio acumulado. En las pruebas despues de haber hecho brevetes, que la mayoria de las veces las haces en grupo siempre acabas solo a tu ritmo. Llega a desorientar mucho una mente agotada. Como dicen, es mas la parte mental que fisica, 70-40.
El 600 resulta mas comodo que el verdadero monstruo que es el 400. En el 600 da margen para hacerlo en dos partes descansando entre medias. El 400 es brutal sin descanso. Si planificas un 350 y 250 se hace mas comodo.
![AUDAX Königsklasse - 600 km non-stop [Teil 1/3]](http://i.ytimg.com/vi/DMmL09mTVUA/mqdefault.jpg)
![AUDAX Königsklasse - 600 km non-stop [Teil 1/3]](/img/tr.png)
Tremendo trabajo! Felicitaciones, a ti y l@s Randonneurs (término que a propósito desconocía) 🙌🏽💚
Increíble! Algún día…
Duro para empezar primero tomar la desicion una vez que empieza pasa a ser una adicción.
Ufff cads vez que lo veo me hace llorar .. Gran tobra maestra 😊
😍😍
Hay muchos aspectos a entrenar para la larga distancia. Se hace muy llevadero hacerlo en grupo pero en una prueba de 1200 ksms resulta fundamental entrenar la soledad, las sensaciones del sueño y cansancio acumulado. En las pruebas despues de haber hecho brevetes, que la mayoria de las veces las haces en grupo siempre acabas solo a tu ritmo. Llega a desorientar mucho una mente agotada. Como dicen, es mas la parte mental que fisica, 70-40.
El 600 resulta mas comodo que el verdadero monstruo que es el 400. En el 600 da margen para hacerlo en dos partes descansando entre medias. El 400 es brutal sin descanso. Si planificas un 350 y 250 se hace mas comodo.