400 km Brevet Westfalenland ab Wuppertal
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- Опубликовано: 17 окт 2024
- Das 400 km Brevet Westfalenland bei herrlichen Wetterkapriolen. 22:51 Stunden im Sattel, um sich ein Brevetheftchen vollstempeln zu lassen.
Herzlichen Dank an Andreas, Cornelius und Philip für die Statements!
ROUTE
Wuppertal | Altena | Fröndenberg | Paderborn | Münster | Wuppertal
403 Kilometer | 2.850 Höhenmeter
FERNRADLER TRACKS AUF KOMOOT
www.komoot.de/...
0:55 Brevet
2:18 Kontrolle
2:32 Wetter
4:52 Das 400er Brevet
7:06 Regentaktik
8:03 Alleine unterwegs
![OhGeesy x Lefty Gunplay - What It Iz [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/L0yzW9t2ixk/mqdefault.jpg)
![BRASIL vs. PERÚ [4-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/tbyOJKXfQnI/mqdefault.jpg)
Zum ersten mal von Brevet gehört. Spannend. Danke fürs mitnehmen 😃 -C
Gerne geschehen. Es gibt einen gleichnamigen Film. In Auszügen auch hier zu sehen: ruclips.net/video/_IhqSUAV2II/видео.html
Vorsicht, Brevets fahren macht positiv süchtig.
Chapeau...Thomas mein erster Brevet ein 200er war 2008. März damals noch Startort Wachtendonk beim Micha....Nach 30 Minuten hat es geregnet kalter Regen....so kalt das es dann 20 Minuten hagelte. Da dachte ich , was mache ich hier nur ??? Daraus geworden ist dreimal hintereinander die volle Brevet Distanzen und 2011 P-B-P....Dein Zitat, einige Abschnitte formen den Charakter ist so true....Wünsche Dir noch viele Radkilometer , vor allem Unfallfreie , vielleicht sieht man sich mal.....Achso schönes Video...Ride on..
Danke! Nächstes Jahr ist ja wieder PBP Quali. Vielleicht sehen wir uns. 😀
Sehr schön und menschlich wird hier auf die Herausforderung eingegagen, was es heißt, in Eigenregie Brevets zu meistern - châpeau ! 👍🏼
Danke! Bei dem Brevet herrschten aber auch besondere Bedingungen.
@@fernradler Ich finde es bewundernswert, überhaupt ein 200-km-Brevet zu fahren 👍🏼 Mein bisher größtes Highlight war eine 8-Etappen-Tour München-Stilfserjoch und retour - 200 km am Stück hingegen sind sagenhaft.
@@daviddahlmann7562 in den Alpen habe ich mir auch dieses Fahrradvirus gefangen. 😀
Tolles Video und "Hut ab!" für's Durchhalten bei so widrigen Verhältnissen. Ich bin einmal in meinem Leben einen 400er Brevet (Münster) im Trockenen gefahren und habe damals beschlossen: Nicht meins. Die Fahrt durch die Nacht und die Müdigkeit muss man mögen oder ertragen wollen. Ich persönlich sehe meine persönliche Schmerzgrenze bei 300km und will abends ins Bett fallen können ;-)
Danke vielmals! Es gibt aber auch schöne lange Brevets mit tollen, ruhigen Nächten, in denen man sich auch mal ein wenig Ruhe gönnen kann. 😀
Sehr angenehmes schöne Video, und hilfreich, vielen Dank für Motivation 💪👍
Danke!
Vielen Dank für den realistischen Einblick! Am 25.03. diesen Jahres fahre ich mein allererstes offizielles 200er Brevet und bin gespannt. Deine Videos sind für eine Vorbereitung hilfreich!
Freut mich, wenn die Videos helfen. Viel Spaß bei Deinem ersten Brevet! Du wirst bestimmt Freude daran haben.
...🚲
Bin Einfach Nur Begeistert🥳
R E S P E K T An Dich & Danke Fürs Mitnehmen✌..Auch Deine Kommentare💪..Es Grüsst 14480🚲👋
Danke vielmals!
Schön gemacht Thomas! Das Video und die Distanz. Hoffentlich kann ich bald auch mal wieder für länger aufs Rad … Allzeit gute Fahrt!
Danke Dir, Pim! Hoffe, wir sehen uns bald.
Chapeau, ich überlege schon die ganze Zeit, wann ich mal wieder 200km am Stück fahre. 😁
Bei dem schlechten Wetter letzte Zeit, konnte ich mich nicht aufraffen. ☹🤔
Danke fürs motivieren. 👍
Gruß Volker
Danke. Das Wetter sollte ja bald besser werden.
Großartige Leistung, schönes Video und gute Hinweise. Danke
Danke sehr!
Sehr schönes Video von dir. Du hast eine sehr angenehme Art zu sprechen und bist sehr ehrlich was deine Art betrifft.
Du bist übrigens "schuld" daran das ich kommenden Samstag mein ersten Brevet fahre. Es wird ein 200er mit ca 2400HM. Start und Ankunft ist in Gießen. Ich bin echt gespannt wie es wird. Denke mal das Wetter wird ähnlich wie bei dir😅
Freut mich sehr, dass ich Dich anstecken konnte. 2400 HM ist recht viel, aber es wird Dir Spaß machen. Da bin ich sicher. Bei schönem Wetter ist es aber ein Traum. Tipp: wenn Schauer vorhergesagt sind, lad‘ dir nen guten Wetterradar runter und mach die Pausen möglichst bei Regen.
@@fernradler ich habe das Standard Teil von Wetter online. Pausen wollte ich so gut wie keine machen wenn es möglich ist. Nur mal kurz in den Laden Vorräte auffüllen. Die Route habe ich mir schon bei komoot geplant und lade mir die am Samstag morgen auf den Bolt. Verpflegung und erstaz Kleidung bzw Regen Kleidung kommt in die Arschrakete.
Eines ist sicher. Hätte ich nur die Routenplanung vom Veranstalter, würde ich den Weg niemals finden. Wer nur mit der Beschreibung vom Veranstalter den Weg findet hat sich eine Menge Respekt verdient
Hallo Sven, es gibt einige altmodische Veranstalter, die nur ein Routesheet ausgeben. Das finde ich nicht mehr zeitgemäß und auch nicht nötig. Normal ist, dass man einen GPS-Track bekommt. Ich würde es auch so machen, wie du: Auf das GPS übertragen. Achte aber darauf, dass du die Strecke einhältst. Bei Brevets muss sie eingehalten werden und in Ausnahmefällen gibt es Geheimkontrollen. 😀
@@fernradler davor habe ich wenig Angst. Ich habe es so gut wie möglich gemacht und auch wirklich alle Straßen und Orte eingepflegt die auf dem Papier stehen. Hat ja auch lang genug gedauert😅.
Dieser Brevet ist quasi ein Test. Wenn es mir gefällt werde ich auf jeden Fall noch mehr absolvieren. Ist eine ideale Vorbereitung auf mein 24 Stunden Rennen in Duisburg.
Respekt bei dem Wetter!
Danke!
Sehr angenehmes, schönes Video.
Über 250km beginnt wohl nochmal ein ganz anderes Radfahren.
Vor ein paar Jahren hat mich eine Doku über PBP fasziniert - die Motivation und Psyche der Teilnehmer,
ihre Strategien aber auch das verwendete Material.
Die Sache ist mir irgendwie im Hinterkopf geblieben.
Sobald ich das zeitlich mal hinbekomme, werde ich mich an ein paar 200k+ Fahrten versuchen.
Derzeit fahre ich zwar regelmäßig, aber in einem ganz anderen Bereich, meist 2-3h.
MfG, Abonnent #231
Danke sehr, ja, man sollte die langen Distanzen lockerer und damit langsamer angehen.
Ganz großen Respekt! Hammer was du so weghaust! Viele Grüße
Danke sehr!
Super Video. Klasse gemacht , Thomas.
Herzlichen Dank!
Klasse , so etwas muss ich auch mal machen .
Aber 400 km ist schon eine Herausforderung .
Danke! Langsam über die 200 und 300 rantasten. 😀
Ich werde es mal versuchen , aber heute waren es wieder nur 142 km .
Lieber Thomas,
vielen Dank für dieses und alle anderen Videos mit Deinen angenehmen Reportagen vom und rund ums Rad. Es bereitet mir stets sehr großes Vergnügen dir zuzuschauen und zuzuhören. Am Ende eine große Inspiration für mich, immer wieder, weiter Rad zufahren. Zur Zeit bin ich ausschließlich zur Planung verdonnert, nachdem ich mir auf dem Vennbahnweg bei einem Sturz mit dem Rad eine Rippe gebrochen habe. Aber auch wenn’s mit der Heilung dauert; ich schaue mir gerne in der Zwischenzeit deine Videos an.
Wenn ich Dich zum Abschluss noch fragen darf, welches Navi du für deine Touren benutzt?
Vielen Dank Thomas und Allzeit eine gute und sichere Fahrt.
Liebe Grüße
Ralf
Lieber Ralf, ich wünsche Dir erstmal gute Besserung und dass Du schnell wieder auf den Sattel kommst. Vielen Dank für das tolle Lob. Ich hatte ja mit dem TCR ein wenig zu tun (leider keine Zeit zum Filmen). Aber nun werde ich die Long Distance Reihe wieder aufnehmen. Ich freue mich über so viel Interesse!
Mein Navi ist seit kurzer Zeit das Wahoo ELEMNT Bolt 2. Davor hatte ich den Vorgänger. Bin mit beiden sehr zufrieden und froh, dass ich davor von Garmin gewechselt bin. Das Upgrade beim Bolt wäre vielleicht nicht unbedingt nötig gewesen. Die Zusatzrouting-Funktionen sind eher nervig. Das Farbdisplay ist aber natürlich schöner, aber nicht unbedingt lesbarer. Top ist die Turn by Turn Navigation. Schade finde ich, dass das Akku in der zweiten Generation nicht viel länger hält. Liebe Grüße
Dankeschön lieber Thomas.
Chapeau… wirklich Respekt vor diesen Leistungen …
…was für einen Schnitt fährt man bei solchen Strecken ?
Herzlichen Dank!
Naja, Thomas ist ja 23h oder 17+ gefahren, das Limit ist bei 15 km/h oder 27h. Die minimale Zeit ist glaube ich 12h, damit es kein Rennen wird. Sonst schaue doch in den Wikipedia Artikel.
Ach, jetzt lese ich Deine Frage erst richtig. Bitte entschuldige. Netto lag der Schnitt bei etwa 20 km/h. Brutto versuche ich sonst immer mit ca 5 Stunden pro 100 km/h hinzukommen. War diesmal sehr langsam und schwierig zu fahren.
Tolle Stimme 😀 aber offtopic dazu: Tolles Video! Hammer Leistung bei absolutem Dreckswetter! Unfassbar stark, dass du durchgehalten hast. Respekt und Hochachtung! Tolles Abenteuer!
Vielen Dank! 😀
Sehr schönes Video
Danke sehr!
Ganz Tolle Bilder und suppeR Sound gibt es da ne playlist?
Adrian, die Songs sind in der Videobeschreibung zu finden. Es ist komplett Musik aus der RUclips Audio Mediathek. Das ist wegen der Lizenzierung unkompliziert. Für Filme sind ein paar gute Lieder dabei. Oft aber nur instrumental.
meldet man sich erst für pbp an und fährt dann alle brevets im gleichen jähr oder wie ist die Reihenfolge?
Es läuft zeitgleich. Für PBP kann man sich Anfang des Jahres anmelden. Abhängig von dem längsten Brevet des Vorjahres. Je länger, desto früher. Dann kann sich meist zur gleiche Zeit auch für Brevets anmelden. Man muss vier Brevets absolvieren. 200, 300, 400 und 600. Hat man sie geschafft, ist man qualifiziert. Wenn nicht, kann man leider nicht mitfahren.
Hallo Thomas, welche Bereifung hast du auf deinem Fahrrad (Breite, Muster) Danke Petr
Hallo Petr, im Winter fahre ich den 28er 4Seasons von Conti. Im Sommer wechsle ich auf 30er Conti 5000.
Schönes Video und tolle Leistung. Mit was für einer Kamera filmst du denn? Der Ton ist auch während der Fahrt erstaunlich gut. 👍
Ich mache alles mit der Gopro Hero 9. Mit dem Media Mod. So ist sie zwar nicht mehr ganz so kompakt, aber wenn der Ton gut ist, macht das einen großen Unterschied. Ich bearbeite dann noch ein bissl mit ein paar Bässen und Höhen nach. Ich hoffe nur, die nächste GoPro kann im Lowlight mal etwas mehr und es gibt eine Lösung für das Temperatur/Akku-Problem (die Ausdauer-Akkus, die man nun zusätzlich kaufen soll, empfinde ich als ganz schön frech von Gopro. Es ist in meinen Augen eigentlich ein Defekt, wenn die Kamera am Gefrierpunkt abschmiert). Genug gemeckert, sonst bin ich sehr zufrieden.
…und danke schön für das Lob! 😀
@@fernradler danke Thomas. Dann lohnt sich der Media-Mod vielleicht doch. Scheint mir jedenfalls deutlich besser als ohne.
Ja, lohnt sich besonders während der Fahrt für den Ton. Auf jeden Fall auch das Schaumstoffteil verwenden. Unterschied ohne ist z.b. auf den letzten 60 km vom Vennbahnvideo zu hören.
Sind bei Brevets Aero-Azfsätze erlaubt?
Bei den BRM und LRM, so meine letzte Kenntnis aus 2019, nur wenn sie nicht länger als die Bremshebel vorne rausragen.
Muss doch mal den 400er angehen 🤔
Kannst ja erst mal ein DIY-Versuch machen. Strecke als "Acht", so dass die Strecke zur "Kreuzung" Deinem bisherigen Max entspricht. Da geht auf jeden Fall nichts verloren. :-)
Das ist ein guter tip. Die 300 hab ich letzte Woche erstmals geknackt.
Aber ob ich den inneren Hund überwinden kann, da nochmal bei der Kreuzung 4-5h dran zu hängen?
An der Kreuzung hast Du dann ja erst 150 gefahren ;-).