Porsche 911 992 GT3 RS Review - a GT3 CUP for the ROAD !
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- Опубликовано: 28 июл 2023
- Friends, we meet again for a test I've been waiting for a long time: that of the new Porsche 911 992 GT3 RS! Often described as the reference for ultra sports cars intended for the circuit but homologated for the road, this 992 generation is back with lots and lots of aero!
A test with @torettomonaco, always on top! Thanks to him for sharing. 
Авто/Мото
![Megan Thee Stallion - Rattle [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/qY6qwqVCsww/mqdefault.jpg)
J suis content j viens d’apprendre que 5 cm, c’est énorme !!!
Question de point de vue
Lol
🤣🤣🤣🤣
Il parlait de la largeur.😅
😂😂😂
Quel duo ! Comment ne pas aimer la justesse de vos propos à tous deux. Sacré bonhomme ce Toretto : simplicité, homme de goût, précis... et tellement connaisseur ! La Grande Classe ! 🤩🙏
Merci beaucoup !
@@Worldsupercars De rien 😇
Terrible cette nouvelle gt3 rs,il assure Torreto,ça a beau être un gars qui pèse a Monaco il est prend pas les gens de haut et est dans le partage de la passion.
Il pèse quoi toretto ? C une baleine jcrois pas ?
Porsche Torque Vectoring. ç est le nom du differentiel, il est mécanique, et sur le PTV Plus, il est électronique, donc géré par les freins.
Super vidéo, encore un grand plaisir, merci !
Pour le PTV, c’est le Porsche tork vectoring.
Ça permet d’ajuster les différentes valeurs d'accélération de décélération du différentiel arrière à glissement limité, permettant ainsi d'adapter les réglages de la voiture en fonction de ses préférences, ou d'adapter la configuration en fonction de l'usure des pneumatiques ou de l'état du circuit.
Oui l’autobloquant si ma mémoire est bonne
Toretto est un vrai passionné et connaisseur, et vous allez très bien ensemble !! C'est autre chose qu'un duo en.....inox par exemple !!
A quand une vidéo et essai de la superbe Ducati de ce garage ?
15:28 la Pista c'est 720 chevaux. Autant que la 720S qu'elle était sencé concurrencer. Et 670 chevaux, c'est pour la 488 gtb
Tu as raison
Les essais avec Mr Torreto, c’est le meilleur de la chaîne. Son expérience et son feed-back sont hypers intéressants.
après, j'en profite de ton feedback Mr @WorldSupercars, mais je vais être plus critique sur les autres essais, franchement, l'intro est toujours intéressante mais te voir faire des accelerations en ligne droite et se satisfaisant du son de l'échappement, je trouve cela pas super intéressant et surtout c'est vu et revu.
Maintenant on attends la vidéo de la STO 🎉
28mn et 14s de bonheur. Duo exceptionnel et qualité de cette vidéo. Les détails techniques sont très intéressants. Bref on en redemande 🙏
Ces voitures sont juste des œuvres d'art. Merci encore pour cette belle vidéo : vous êtes le meilleur
Quelle voiture, incroyable ! Difficile à croire que c'est homologué pour la route. Vive Porsche et sa GT3 RS !! Bravo à toi Thomas, continue ainsi !
Commentaire pour le référencement. GT3 RS 992 👌
Toujours aussi simple et sympathique ce Torreto ! Respect -
C’est Jean Claude vandame incroyable mec 😁
Bonjour Thomas.
Merci beaucoup pour cette belle vidéo et un grand merci a Thomas et a Torreto pour ce bolide.
Bonne continuation à tous.
Valider Porsche prouve toujours qu'on a pas besoin de grand chiffres pour être efficaces
Toretto la Passion ! on pourrait l’écouter pendant des heures.... Merci Thomas, j'avais zappé cette vidéo. "Ils ont du retirer l"isolation phonique derrière ?" En tout cas ils ont fait un gros travail..... meilleure réplique 😅 Chez Fiat !!!
Toretto est exceptionnel un grand respect a lui et merci pour son partage :D bravo Thomas :)
Toujours au top ! Torito très bon gars félicitation pour cette acquisition !!
Magnifique cette porsche GT3 Rs une voiture de course homologué sur la route merci Thomas tes le meilleur 💪🔥🔥🏁🇧🇪🇨🇵
Merci à toi 👍
Toujours un plaisir, un essai avec Toretto, connaisseur et réel passionné 👍un excellent moment en votre compagnie 👌
ma voiture de rêve avec la gt4rs , superbe vidéo
PTV : Porsche Torque Vectoring ,il gére la répartition variable du couple entre les roues arrière et à un différentiel arrière à glissement limité
Difficile de trouver une conversation technique et comparaison 991.2 / 992 3RS aussi poussee ! Whaou!!! Quel essai ET quel plaisir de vous ecouter ..... Duo haut de gamme .... Magnifique
Cette nouvelle gt3 RS 992 est une veritable oeuvre d’art technologique 😊. Merci a vous 2 pour cet essai
Merci à toi 👍
Esthétiquement la 991 est plus désirable je trouve mais il est vrai que sans pack Weissach et avec les arceaux blancs c'est vraiment très joli !
Excellent le format avec Toretto et merci Thomas ❤ si tu passes en Suisse un de ces 4 ou moi sur Monaco j’ai un bijou à te faire essayer de chez Porsche
Un régale comme d’habitude ✨ Torreto maitrise le sujet et s’y connait vraiment 👌 incroyable duo ❤
Merci beaucoup 🤩
Chouette duo et un coup de volant de Toretto! Sacré bonhomme
Toretto : il faut savoir 1 chose sur cette caisse.... merci pour l'encyclopédie le passionné 😊
Le kiff absolue
Merci Thomas pour ce partage. Toretto a l'air vraiment sympa et abordable c'est très appréciable de nos jours. Que dire de plus sur la GT3 RS, un monstre de plaisir. A voir dans quel état ça vous met tous les 2 😃 ça a l'air dément 💥
Merci à toi 👍
Une merveille cette caisse
GG
Merci à vous deux pour cette séquence extra.... ça envoie vraiment du lourd et surtout quelle voiture équilibrée
Belle collection de voiture pour ce Monsieur, amoureux de belles voitures .Il a beaucoup de chance de profiter de ces autos de rêve .Merci à vous deux de nous faire partager ces moments exceptionnels. Belle vidéo 👍👍👍👍👍👍👍👍
Merci à ce Monsieur et toujours de magnifiques vidéos 😊
Le ptv+ c le différentiel électronique
Du grand Art cette 992 GT3 RS mais aussi du grand Art pour ce duo Thomas / Enrico, bravo. Montage parfait.
Un grand merci !
Quelle beauté !
On sent de la passion quand vous parlez de cette voiture
PTV = Porsche Torque Vectoring = gestion du couple sur le différentiel - c'est l'E-Diff de porsche :)
Torreto le goat
Vous faites rêver , en regardant la vidéo , toutes t’es vidéos
Tu fait vraiment rêver et grâce à toi ok oeut dire que on’as de la chance de pouvoir regarder ça
Merci Thomas 😊❤
au top votre essai et le propriétaire est un puy de science sur Porsche. j aimerai passer un moment dans son garage pour me présenter son garage de rêve !!
Toujours aussi sympa ces vidéos avec Toretto ! Merci.
Elle est magnifique
Franchement à chaque revue tu nous met le next level ❤❤ vraiment c'est super , j'attends avec impatience la prochaine vidéo
Merci énormément
Porsche Torque Vectoring (PTV) est l'autobloquant chez Porsche couplé à un système de Vectoring du couple, en série sur les GT de chez Porsche évidemment :)
PTV c'est Porsche torque vectoring il me semble c'est la répartition du couple entre les deux roues (gestion du différentiel)
Est ce que ce système tombe fréquemment en panne comme la boîte de transfert de la Macan.
Incroyable 😍😍
Un vrai passionné ce monsieur j’adore 💪🏼😎
si ya des jantes allégé mais pas en weissach et capot full carbone est dispo aussi mais en exclusive
Merci pour le partage, jolie collection au passage.
Top vidéo avec un vrai passionné toujours aussi sympa 👍. La verte était déjà géniale, mais alors là, c’est une pure merveille 😍, quel bijou, un look à tomber parterre et un moteur de feu qui hurle tout ce qu’il peut. T’as envie de passer la journée dedans, du Grand Porsche 🔥🔥🔥
Les RS chez Porsche pour moi ce sont leurs autos les plus désirables et celle ci ne fait pas exception ; une gueule de ouf et un moteur tellement expressif 👍👍 et tjrs un plaisir de revoir toretto😉
Magnifique 🔥🔥🔥🔥
Coucou Thomas. Lorsque tu as parlé de la Pista tu as dit qu’elle faisait 670ch mais en réalité ça c’est la puissance de la 599 GTO 😂. La Pista a une puissance de 720ch pour 770Nm de couple. Continues toujours à être aussi qualitatif dans ton contenu, je m’en lasse pas ❤
Petite erreur ! Merci !
J'adore cette voiture elle est belle et agressive
Top vidéo !
Cette GT3 RS sur une petite route des Alpes Maritimes c' est impressionnant, pas besoin de plus de puissance. Sublime essai et votre duo de passionnés expert c' est très très agréable à écouter, à la fin de ma vidéo on est expert Porsche😂👍💪
Merci beaucoup !
Super vidéo comme tjrs !!
Excellent comme d'habitude !
Super vidéo et la config juste magnifique
Superbe vidéo les gars
Vraiment cool a visionner super
Merci messieurs.
j’ai bu les 28min..! Pas froid les yeux M.Torretto.
Super sympa et simple ce Toretto !!!
J'adore ce type (et toi aussi Thomas bien sûr).
Perso j'aimerai bien un essai de la Ducati Panigale V4... par vous 2 pour avoir votre avis.
Certains d'entre nous aiment bien les motos aussi.
D'ailleurs Thomas, on ne voit plus d'essais motos de ta part...
Merci pour tout. Continue comme ça, perso j'adore tes vidéos !!!
Excellente cette vidéo, quelle beaute cette GT3, continu comme ça Thomas tu gère
Merci 😁
C’est parti …! 🎉
Top vidéo top mec !
lourd de ouf le bolide....et le proprio tjr op👍👍
Magnifique vidéo.
top thomas la nouvelle gt3 rs
Top 👍
Quel crack toretto 😎
Une 911 992 GT3 RS, une Submariner Hulk et une GMT Sprite. Incroyable
Ptv: porsche torque vectoring
Il permet d'envoyer plus ou moins de couple sur la roue gauche ou droite en fonction du rapport engagé et du patinage de la voiture en courbe.
Sinon super vidéo comme d'habitude! Et merci a toreto de partager sa passion et ses voitures a travers t'es vidéos 👍
c'est la définition d un différientiel a glissement limité . . .
Super test ptv c’est pour le différenciel je crois !
Bonjour Thomas sur la vidéo avec torretto 😉😊😎👋👋👋
top
Le PTV c'est le principe des travaux virtuels petite blague de mécanicien 😅
🔥🔥🔥
Top vídeo 🎉❤😂jolie voiture 🚘
Le pack V Sac !! 😅
Toujours aussi sympa Toretto et fin connaisseur 👍
magnifique cette voiture
PTV= Porsche Torque Vectoring, soit le réglage du différentiel arrière
Quel monstre, j'ai mis un bon moment à m'y faire à ce look, un peu trop extrême pour moi mais je m'y suis fait.
Et petite correction : Une Pista c'est 720 chevaux, c'est la GTB qui fait 670 ^^
Vidéo incroyablement complète
J'adore la nouvelle gt3 rs elle est incroyable
« Pour une transmission optimale sur route, la boîte PDK de la 911 GT3 est associée au Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), qui comprend un blocage du différentiel arrière à commande électronique avec répartition du couple entièrement variable. Le système améliore le comportement de la direction et la stabilité du véhicule par des interventions de freinage ciblées sur la roue arrière à l'intérieur du virage. »
Ce serait super cool que tu ailles avec lui sur circuit. Il a tellement un bon coup de volant. Prendre une des gt3 , la 458 spéciale ou la senna 👌
faut comparer ce qui est comparable , la 458 c'est pas la même génération . . .
@@shadwmoses8602 je demande pas de comparer les voitures, mais juste de faire du circuit avec des voitures pensés pour le track day avec Toretto.
Top de top ce parfait💐🇲🇨🇲🇺
C’est très bien que le siège ne soit pas rabattable et le dossier réglable, cela signifie qu’on fait corps avec le véhicule, sensations qu’on ne retrouvera jamais sur un siège totalement réglable.
On n’achète pas une GT3RS pour voyager dans le confort 😊
Une Kermit à côté d'une Sprite 🍀
PTV PORSCHE TORQUE VECTORING PLUS c'est pour le reglage de la puissance et de l'angle d'ouverture et de fermeture du différenciel arriére en entrer et sortie de virage
La meilleure voiture du monde
Super vidéo, par contre elle a déjà été chronomètré sur le nurburgring....