Elektroauto Umweltbonus Wegfall! Halb so schlimm, Steuertipp Teil 1
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- Опубликовано: 29 сен 2024
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Ich habe mich bewusst für ein Elektroauto entschieden, weil ich keinen Bock mehr auf die Stinker habe😂 Das Fördergeld habe natürlich gerne angenommen, aber es war für mich kein Kaufkriterium. Ein Elektroauto ist in jeder Hinsicht wirtschaftlicher als ein Verbrenner und es fährt sich viel entspannter.😊
Genauso sehe ich es auch. Wir fahren seit 1 1/4 Jahren ein E-Auto und sind absolut zufrieden. Die laufenden Kosten sind bedeutend geringer als beim Verbrenner. Zum Beispiel: 10 Jahre keine Kfz-Steuer ! Geringe Serviceaufwendungen währen der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs. Die Ladekosten bewegen sich bei ca. 30-40 % der Kosten für Benzin, je nachdem bei welchem Stromanbieter man unterwegs an Ladestationen lädt. Und: Es ist ein weitreichend entspannteres Fahren. Kann nur empfehlen umzusteigen auf E-Mobilität !
Die Förderung war eh nur für die Automobilindustrie und hat die Preise künstlich hoch gehalten. Gut das er weg ist und hoffendlich bleibt es so.
Einige Hersteller senken bereits die Preise.
Na den Bonus hätte der Staat auch direkt an die Hersteller zahlen können. Zudem hat das Bafa Karussell eh die Subvention ad absurdum geführt. 😢
Kaum zu verstehen, nächstes mal in der Kathedrale und das Handy irgendwo auf ner Bank gelegt?
🤣🤣🤣
Die Förderung haben sich sowieso die Hersteller in die Taschen gesteckt indem sie die Preise angezogen haben.
Erst liken 👍, dann schauen ist bei Ove kein Risiko. Danke
schlechter Ton...
Was ist daran schlecht???
Mimimi
Dein Kumpel ist schlecht zu verstehen…
@@TTemobility Die Tonqualität ist wirklich schlecht. Lösung: Externes Mikrofon.
@@TTemobility Ist sehr leise, da das Mikro anscheinend zu weit weg von euch beiden ist.
Wirklich streckenweise schwierig zuzuhören, vor allem, wenn ihr euch anguckt, also euch von der Kamera wegwendet
Interessant 👍
Na Ove hier geht’s ja 👍 ab. Ganz tolle Popo Bildchen am Start 😂 jetzt mal ernsthaft 😮 Das mit dem laden bei meinem Arbeitgeber ist interessant und ich versuche es jetzt mal mit mehr Druck das durchzuziehen. Werde gleich noch Teil 2 anschauen 😅
Ja schade, ich hab mir mein Auto selbst gekauft. Muss dann aber auch niemandem Danke sagen. Meine 2 E Autos sind die preiswertesten Autos die ich je gefahren habe....
Liebe Grüße aus Enger...
Meinen Vorführer habe ich auch ohne Förderung gekauft, einzig die THG `23 habe ich mit nem lächeln mitgenommen. Steuerfrei und unter 6€ an Stromkosten auf 100 Km nur an Ladesäulen, wie will man günstiger fahren?
Gutes und informatives Video aber ein Mikro für jeden von euch beiden wäre noch besser gewesen zum zuhören :)
Oder mindestens ein Mirko, stehend auf dem Tisch wäre super
Es ist von oben wie im Film.
Ich kann alles gut hören
Es geht hier ja wie du schon sagtest um Informationen
Am Dacia Spring konnte man damals die Marktverzerrung zw. F und D sehen. In D war der Dacia bei der Markteinführung 3k€ teurer als in F. Bei Tesla bspw. hatte ich diese Verzerrung nicht so wahr genommen.
Einen signifikanten Nachteil hat der Wegfall der Förderung auf jeden Fall: Alle BEV-Hersteller, die noch keine Skalierungseffekte nutzen bzw. Gewinne mit ihren BEVs machen, können dadurch mit einiger Wahrscheinlichkeit durch Preisreduktionen in Schieflage geraten. Ich gehe davon aus, dass deswegen viele Arbeitsplätze in der EU und insbesondere in D in Gefahr sind. Tesla und BYD werden sich freuen, AN, die Arbeitsagentur sowie das BFM in D dann nicht mehr.
Außerdem wie sieht es denn aus, hat der Staat mit den BEV-Förderung Verluste gemacht? Nein, er hat nur weniger Steuern eingenommen, Selbst beim niedrigpreisigen Aiways machte der Staat infolge der MwSt. von 19% einen dreistelligen Gewinn. Mit IDs, Teslas und Co war der Gewinn natürlich deutlich größer.
Ist gut, dass Bafa weg ist. 👍😃
Klar, der Stil war schlecht. Aber das ist ja das neue Normal. Hatten wir beim KFW ja auch schon, obwohl auch dort gut, dass es die Förderung nicht mehr gibt.
Die Art und Weise der Abschaffung der E-Auto-Förderung war natürlich zunächst etwas befremdlich. Rückwirkend aus Steuerzahlersicht jedoch genial. Denn nun bekommen alle Kunden die Förderung von den Autoherstellern statt von uns. Also besser geht es nicht aus Steuerzahlersicht. Zumal die Hersteller die Förderung zuvor auf den Preis aufgeschlagen haben (wie derzeit die Hersteller von Wärmepumpen) und daran extra verdient haben. Nach Ablauf der Ersatzförderung durch die Hersteller ist mit einer Preissenkung durch diese zu rechnen. Außer bei Porsche usw. für deren Autos es nie eine Förderung gab, da zu teuer.
Wichtiges Thema, aber die schlechte Tonqualität "ruiniert" das Video 😢
Ich kann alles super verstehen
@@TTemobility ich verstehe auch alles super😊
Mimimi
@@TTemobility doch Ove verstehen kann mann aber nicht so schönn lg
Wenn ich jetzt laden könnte beim Arbeitgeber, muss ich das irgendwo angeben (Steuererklärung) oder liegt die „Meldepflicht“ beim Arbeitgeber und ich lade nur und brauch mich nicht weiter kümmern? Glückauf🙋🏻♂️
Keine Meldung oder Angabe in der Steuererklärung notwendig.
Wenn hier einer den Markt verzerrt, dann bitte die Autohersteller 😂
Aber in Video wird doch gesprochen dass der Arbeitgeber schenkt Arbeitnehmer Ladestrom oder liege falsch !?
Sehe am Tag danach noch keinen Teil2 online :)
Hat keiner gesagt dass es am Tag danach kommt
Heute kommt es
Das klang so in den Endzügen deines Videos, als ob es direkt hinterher kommen würde.
Kann ich missverstanden haben.
Mein Arbeitgeber verlangt von mir 0,49 Cent für kWh verstehe nicht warum
Warum soll er dir etwas schenken?
Mein Ladesäulenbetreiber auch und muss immer darauf hoffen das die Ladesäule frei ist und funktioniert
Dein AG ist halt nicht deine Mutter, Bruder oder Schwester.
@@kenny.8934aber mein Vater 😂😂😂
Natürlich handelt es sich um eine freiwillige Zusatzleistung des Arbeitgebers. Er ist nicht verpflichtet, dem Arbeitnehmer Ladestrom kostenlos zu überlassen. Es macht ihn aber attraktiv und er setzt ein Zeichen in Sachen E-Mobilität. Ein gutes Incentive in Zeiten des Fachkräftemangels.
Wir scheissen auf das Bafa gedöhns und findens Wunderbar.
KIA EV6 GT mit voller Bude 🖤 hätte ich mir auch ohne Bafa gedöhns gekauft 🖤 Granaten Elektro 💪 Power der GTeeeeee 😮 wie schäää 😂👍
Also sind Geschenke schon Geldwerter Vorteil ? also auch die Vergünstigung meiner Mahlzeiten der Betriebskantine ?
Hab ich verpasst ab wann es keine normale Schenkung ist oder spielt da das Verhältniss der Beteiligten eine Rolle und die Summen, will dann nicht wissen wenn der Nachwuchs in der Familienfirma arbeitet.
Bin gespannt auf den nächsten Teil 👍
Im Arbeitsverhältnis gibt es im Regelfall keine „Schenkungen“. Den Leistungen des Arbeitgebers steht die Arbeitsleistung des Arbeitnehmers gegenüber. Bei Benefits wie betrieblichen Ladestrom oder Essenzuschüssen handelt es sich um freiwillig soziale Leistungen, die zusätzlich zum Arbeitslohn gewährt werden und steuerlich besonders behandelt oder günstig bewertet werden.
@@vonarps-aubertundpartnerst9489 Danke für die Antwort, sehr komplex interessant da mal kurz reinzuschauen können.
Ich verstehe nicht mein Arbeitgeber kann mir das laden schenken und spart trotzdem Geld ?
Er schenkt nicht. Er gibt dir den Strom als Gegenleistung für deine Arbeitskraft. Dieser sog. geldwerte Vorteil ist steuer- und sv-frei. Dein AG spart ca. 30% AG Anteil und du Fahrtkosten. Weil das vom Gesetzgeber so gewollt ist. Förderung E-Mobilität.
@@thomas_thieme so zu sagen eine Prämie!?
@@Robomobil2022E als zusätzliche zum ohnehin geschuldeten Arbeitslohn gewährte Leistung. So schwer ist es jetzt nicht …
Es handelt sich um eine freiwillige Zusatzleistung des Arbeitgebers. Ohne Lohnnebenkosten, die er sonst noch zusätzlich tragen müsste. Ein gutes Instrument zur Mitarbeiterbindung und -gewinnung.
Man versteht fast kein Wort
Dann sollten die ihre Ohren prüfen lassen
Laden funktioniert im Sommer von der PV im Winter für 30ct prokw/h