Мусоровоз М-30 (ГАЗ-53А) и его контейнеры | SSM | Обзор масштабной модели
HTML-код
- Опубликовано: 3 июл 2018
- Контейнерный мусоровоз М-30 на базе ГАЗ-53 от SSM появился в магазинах 13 июня 2018 года - один из целой россыпи "костромских" ГАЗонов. Разглядываем со всех сторон и пытаемся установить мусорные контейнеры на положенные им места.
Авто/Мото
чудесный обзор, каждый раз смотрю ваши видео с максимальным удовольствием :)
Спасибо на добром слове.
Все таки Dip это качество,газоны суперские,у меня есть 52 самосвал,бортовой 53 цвета адриатика, и еще куплю,а зил 130 это шедевр,лучше купить одну модель от дип чем всякие криво собранные..Были газоны и зилы от ssm и автоистории..Все продал что бы не нервировали :D Видео ваше как всегда на высоте,подача материалла прям как на ТВ
Спасибо на добром слове. Сам SSM стараюсь не покупать, но иногда вот не удержишься - и потом ролик на 25 минут выходит.
ДИП делает хорошие модели,но совершенно невменяемая цена реализации. я понимаю,что ДИП это Цетури Дрегон очень недешевая китайская фирма.
@@irman9162 она дешевая. 5 или 7 евро стоит производство при тираже даже в 1000..Достаточно просто сделать запрос на фабрику. а вот жадность ДИП, и попытки сэкономить, используя смолу вместо пластика и декали вместо тампопечати- это уже просто кошмар.
Ждал ваш обзор на эту модель! И посмотрев, теперь ничуть не жалею, что мне не досталась это чудо! Подождём....
Зато я жалею, что досталась )
Уже 5 год ждем)) в итоге вышла уже 4 перекрас этого дерьма)))
Шикарно у нас такой ездил с кабиной цвета хаки, тележка такая же голубая а контейнеры были чёрными ! :)
Красота, а мне нравятся эти цвета
Ну, может следующий сделают красным например. Тоже красиво.
У нас в городе такой же был ездил 90 е года да даже такие же цвета были
Да они и до сих пор, наверное, где-нибудь ездят.
Спасибо, прекрасный обзор. А машинка, м...да. За это качество дороговата, для допила тем более. Вы правы.
Костромские в своём репертуаре. Самое обидное будет - когда выйдет эта же модель в какой-нибудь "Автоистории".
Вместо 2 SSM лучше 1 DIP. Тем более у SSM, отталкивает отсуствие надписи Газ. Они пытались это исправить выпустив в AWD решетки, но они меньше по размеру, чем морда. По модели многие воспользововались моментом, брали 53 Dip по акции, перекидывали надстройку туда.
Это очень дорогой мусоровоз выходит, если на шасси DiP ставить, даже на купленное со скидкой.
Спасибо за обзор! Собирался приобрести, но после просмотра ролика передумал. Уж больно кривая мусоровозка и удивительно, что выпустили под брендом "ССМ". Подожду до лучших времен
Самое правильное решение.
Спасибо за обзор! Мне модель понравилась. Только воняло от таких транспортов жутко, а так - вспомнил дэтство.
Конечно воняло. Они и сейчас не благоухают, потомки их.
Привет - ого обзор круто!!!
Да уж.
Ну е мое! Почему не СССР!))) А так,обзор шикарен))
Почему не СССР?
ССМ давно уже не беру.Журналка за 3500 р.Однозначно жду ДИП.Пусть дороже но оно того стоит!
Ну так DiP можно ждать годами, а тут вот она - живая модель мусоровоза. С недостатками, но прямо сейчас.
Ну вот не лежит душа к ССМ.Не нравятся они мне совсем,как игрушки сделаны.Если только под конверсию то....проще дождаться а автомобиле в деталях.
Добрейшего вечера, Маэстро! У вас сегодня получился обширнейший обзор,с интересом его просмотрел. Конечно DIP, если выпустит свои модели,будет в разы круче, но думаю стоить такая модель будет около 10 ки.Прямо скажем,подавляющее большинство не потянет. Так,что SSM по любому продаст свои мусоровозы,не взирая на косяки
Сложно сказать. DiP вот нынче и бортовые, и поливалки продаёт по одной цене. Может и мусоровоз сделал бы не сильно дорогим. Посмотрим, что там и как будет.
Буду ждать от АВД)))
Они этот момент будут оттягивать до последнего.
Не глядя лайк)
Так нельзя!
красавец!
Да уж.
У кого-то я уже видел обзор этой модели, но от вас посомтрел еще раз ;) я четвертая группа покупателей - подожду когда сделают Аист без фототравления ;) так модель интересная, но вы правы, качество изготовки хромает и для цены ссм великова-то, а вот как Аист - можно взять.
Да, выше "Автоистории" эта модель не тянет.
Привет. Спасибо за обзор. Да, моделька сама по себе смотрится не плохо, но качество сборки желает лучшего..... ну а про цвет кабины..... очем они думают когда красят модели в такие яркие цвета.
Да ни о чем они не думают. План по валу и вал по плану.
Они думают заказчику - то похеру. Вот и красят тем, что есть. Вот о чем Кострома думает?
О деньгах.
Глазам не верю! Вы купили ЭТО!?!? :)))) Лично я купил как раз "колхоз с прототипом", потому что DiP такой не выпустит точно. А, вот, настоящий мусоровоз из детства или из "Золотой мины" (что, практически, одно и тоже) со старой кабиной жду от DiP. Поэтому принадлежу к уникальной группе покупателей, которая абсолютно довольна политикой SSM в отношении выпуска мусоровозов. :))))
Другое дело, что SSM-ом не доволен вообще. :))) Особенно тем, что испоганили оранжевую "Мебель" и вынудили DiP сделать голубой фургон, который мне гораздо менее памятен.
И, конечно, спасибо за обзор!
Бес попутал. Находясь в здравом уме и твёрдой памяти не могу объяснить, зачем купил.
Первый выпуск тоже мог взять, бронь сработала. Но остановил как раз диссонанс между кабиной и надстройкой. Явный же колхоз. И если я правильно понимаю, то в Золотой мине снялся как раз более поздний вариант со стрелой другого вида. Хотя в этих полукустарных советских надстройках сам черт ногу сломит.
DiP будет интересно поразглядывать, если они всё-таки соберутся делать М-30. А то, что питерские идут на поводу и меняют расцветки фургонов после такого «удара а спину» - считаю зря.
DiP можно понять. Их великолепные, но дорогие, модели не очень бойко расходятся, даже когда прямых конкурентов нет. Поэтому питерские вполне обоснованно боятся, что оранжевый мебельный фургон после SSM может надолго зависнуть в магазинах. Хотя есть же у них малотиражные выпуски.
DIP и только DIP
Значит ждём-с.
Обязательно дождёмся, Маэстро! SSM в своем выше среднем+ ценовом сегменте уже как-то не катит. Минусов хоть отбавляй. Каждую модель приходиться дорабатывать и исправлять косяки.
Это ж сколько сил и времени надо, с их-то темпами!
Спасибо за интересный обзор,ролик длинный,но смотрится на одном дыхании.На модели слишком много подвижных ажурных и хлипких элементов,может если б эта надстройка из металла была,может покрепче всё это дело бы было,но тогда стоило б это баснословно.Лучше б попробовали открывающийся капот или двери изобразить.По поводу прототипа,в нашем не маленьком городе таких не было,не удобная машина,что б все эти бачки на платформу загрузить это ж сколько водителю в роли крановщика работать придётся.Манипулятор на обычном мусоровозе гораздо быстрее
Да, сама конструкция и предполагаемая технология работы - не очень удобные.
Tarot Joker ооо,это адова операция по загрузке мусора.Обычный бункер с манипулятором-лапой за это время целый квартал объедет.Водилы этих газонов поди ни шиша не получали,с такой долгой погрузкой рейсов много не сделаешь.Я слышал что эта жижа подошвы резиновых сапог разъедала?Звук мусороуборочного газоновского движка при погрузке мусора не передаваем-такое ощущение что под капотом кто то стонет
Качество изготовления как у журналки. Доработка на мой взгляд по цене дотянет до стоимости DIPа с учётом времени, замены сломанных деталей, перекраса и прочего...
В том-то всё и дело. Но расхватали же.
И днём и ролик почти на полчаса🤔 DIECAST43 если Вас взяли в заложники моргните в следующем ролике🙂
Это уже повтор. Ни глазом не моргну!
Это он мат переозвучивал )
Пока не взяли, но скоро возьмут :))))) ССМ ох как не любит критику - на форуме мгновенный бан, письма с угрозами и оскорблениями, и прочий набор российского бизнес-аромата. Хотя раньше - многие модели были шедевральны. Жаль что все так плохо кончилось.
И чем же они, интересно, угрожают? Паяльником или вечным баном? Сдаётся мне, это просто энтузиасты безмозглые, производителю вряд ли есть дело до срачей в известном месте.
Именно баном и угрожают.Неизвестно имеют ли угрожающие полномочия такие, или нет - но рисковать нельзя. Бизнес, знаете ли, продажи, клиенты. А директор у них, как я понял, строитель.. ему вообще до фонаря все эти модели - чисто бизнес. Форум купил - вот народ деньги и отрабатывает.
Я помню такой ЗИЛ 130
Прекрасное видео. Неужели это производят китайцы, тогда пенять им не имеем права, что делаем мы?????
Качество Костромских моделей заметно упало. Последними достойными их моделями, что я держал в руках, были Татра и Магирус. Даже дорогой и как бы эксклюзивный БелАЗ, что я урвал из первого выпуска, прибыл с болтающимся кузовом, который я так и не понял, как можно подтянуть, и не функционирующими поворотными мостами. Про Шкоду вообще молчу: мало того, что вся кривая и косая, так при отсоединении модели от подставки отскочил шкворень полуприцепа; пришлось клеить. Чтобы прикупить бурилку 66 ГАЗа пришлось расстаться от замечательного и на тот момент уже раритетного Кунга этой модели. Получил в конечном итоге я нечто, которое полдня перебирал, но так и не добился желаемого результата. И так со всеми. При этом компенсацию возвращают по рублей 100 - 150, или возвращайте бракованную модель обратно, за свой счет в Кострому, из Хабаровска, через Москву. Нехило устроились. В конечном итоге вся эта лотерея с еще пока одним из любимых мне производителя SSM доставляет все меньше удовольствия. Их ГАЗоны абсолютно неинтересны, так как имею ГАЗ 53-12 от DiP, и конечно предпочту взять одну дорогую модель, но достойного качества, чем кота в мешке за меньшие деньги; о якобы сэкономленных деньгах Вы не вспомните уже через пару недель. В конечном итоге каждому свое: по возможностям, по ресурсам, по вкусам и желанию, но как по мне: если подвернется заменить имеющиеся модели SSM на DiP - делать это буду без раздумий.
Удивительным образом костромским с их SSM и Автоисторией, с огромным количеством новинок, до сих пор не удалось затоптать DiP. Но это единственный и последний форпост: "Наш автопром" давно загнулся, выпускает какие-то уж совсем игрушечные машинки, а больше-то и конкурентов никаких нет на этой поляне. Поэтому как склеят китайцы эту Шкоду или Мусоровоз - так мы их и купим. И всё равно купим, потому что альтернативы - нет.
Про якобы сэкономленные деньги - верно подмечено, а с возвратом и из Москвы не всё так просто, если модель куплена с доставкой курьером на дом, а уж из Хабаровска - это вообще суровый трюк.
Чем больше подвижных деталей тем хуже,это давно извесно)
Да там ничего сложного нет, вполне можно чуть подумать при проектировании и чуть аккуратнее собрать. И всё было бы хорошо.
Люблю тебя❤❤❤
Хорошая задумка но как всегда подвело качество сборки и подборка цветов. Начинал ремонт хайтек а закончили хай так.
Лучше никак, чем так.
@@DIECAST43video Я писал о автоистории а с ссм такое не допустимо.
Мусоровоз конечно очень интересный, но качество.... В прочем вы исчерпывающе об этом рассказали. А что до DIP-а, то на распродажах его всегда можно взять за вменяемые деньги. Да, может быть что-то супер лимитированное до распродажи может и не дожить, но большинство моделей таким образом можно приобрести. А на что-то редкое и стоящее - можно и подкопить, так я считаю!
Всё так, то ли к счастью, то ли к сожалению. Но с другой стороны - вот хотелось этот московский мусоровоз, хоть кол на голове теши. Теперь стоит на полке, зараза.
Было бы интересно поглядеть в вашем исполнении обзоры и может быть сборку масштабных моделей из пластика от той же тамии. С таким скурпулезным подходом и расмеренной речью вышло бы хорошо)
Последнюю 1:24 собрал лет пятнадцать тому назад, так что за этой темой - не ко мне.
Посмотрев ваш обзор, решил заказать вариант с поздней бело-голубой кабиной, визуально она мне больше понравилась! Но то ли по ошибке, то ли намеренно прислали второй вариант, как в вашем обзоре! От судьбы не уйдёшь!((( Сказать, что я расстроен, значит не сказать ничего! Даже смотреть на неё не могу, одно расстройство! Занёс данный магаз в чёрный список, тем более, что это уже второй такой случай с ними!
Сочувствую. Так может вернуть им взад?
DIECAST43 Пусть пока стоит, как напоминание о КНР)). Подумаю, что с ней сделать. Для начала попробую как то оживить, заменить всё что можно, наклеить декали. А если не перестанет мозолить глаза, попробую кардинально изменить путём перекраса! Как то так....
@@user-vh4qw9im6e лучше сразу перекрасить и не тратить декали и время попусту
По поводу купить или не купить Я бы взял. Люблю повозится с моделями но цена играет решающий результат.
Это заготовка. И разочарование.
Думается, там мизерные тиражи. Поэтому и расходятся.
Выглядит отлично. Интересно, сколько стоит?
3500. Дороговато (впрочем, неудивительно).
Не может быть у них мизерных тиражей: вся эта фурнитура - пластиковая, формы для литья стоят как для литья из металла, нужны большие тиражи, чтобы отбить их.
Я не успел купить М-30. Но, думаю подождать от ДИП (явно лучше) или АИСТ (дешевле)
С другой стороны есть КИТ от МаксМоделс. Можно его установить на ГАЗ от НАПа. Но у КИТа платформа не той формы и вообще без стопарей.
Посоветуйте
Главная заповедь современного собирателя - терпение. Или в Автоистории выйдет, или в AVD выпустят.
Лучше АИСТ или журнала. Пусть с неподвижными деталями, но в правильном образе, цвете и модификации
Так и будет скорее всего. Хотя с них станется отлить всю платформу одной деталью и к ней приклеить контейнеры.
Мда уж, лучше бы не пытались делать модели с подвижными частями, ну не выходит у них, ещё на автокранах было понятно.
Автокран у меня более или менее, тоже не шедевр, но такого дикого качества не было в то время.
А вот никогда таких не видел...
Где такие эксплуатировали?
В Москве, в Ленинграде, много где.
В Челябинске тоже были - в наш двор как раз такой приезжал. Только с нормальной бежевой кабиной.
Наш двор обслуживал «ведёрный» мусоровоз, сначала на базе ГАЗ-51А, потом на 52 или 53. А вот с соседнем стояли контейнеры, но я ни разу за всё время не видел, на чем и как их вывозили.
По всему Советскому союзу.
У нас Хабаровск, много таких было в 70 - 80е.....
Норм класс
Ок
конечно дойдет и до журналки-это же бизнес прежде всего-цвет другой и упростят до игрушки-народ на дешевку падок у нас и я тоже иногда!
Чьи наряднее проспекты,Чьи дома,
спорит Вологда и спорит Кострома...
Один бачок таки удержался на платформе! Какие ужасные были в наше время баки и как с ними все мучались! Такому конструктору руки бы оторвать!
Опять лайка за рекламу! 🐕 за ролик конечно!
А что было с баками теми не так?
Так один бак только удержался, когда рамку перевернули!
Отсутствие имитации передних тормозных барабанов удручает, особенно на моделях с ранними дисками с 6 отверстиями, зияют пустотой. А если еще и диски в белый цвет покрашены, то видно всё безобразие изнаночной стороны передних дисков. Просвечивание решетки радиатора через арку переднего крыла. Избыточная толщина перегородок на решетке радиатора. Меня эти моменты сильно разочаровали и с моей стороны выбор однозначно в сторону диповских газонов. Надо уметь ждать ))))) Да еще и скидки на дип проскакивают очень интересные, как, например, это произошло с АЦ-30(53), 3300 ssm против 4900 за дип.
Всё так, это общие недостатки костромских ГАЗонов. И облицовка по цвету отличается от кабины, хотя на этом жёлтом не сильно заметно.
С первых разглядываний фото показался каким-то топорным с попугайскими цветами(( Может быть, ДИП и выпустит что-то из этой серии, и стоить оно будет, естественно, не меньше 130-х поливалок.
DiP просто пересчитывает стоимость своих моделей в рубли по текущему курсу, так уже обычный бортовой грузовик стоит нынче как год назад "дорогущая" лимитированная поливалка. Но вообще подозреваю, что они не в состоянии осилить такие ажурные модели - как правильно пишет Дятленко, все их надстройки из смолы ведь.
Ура - просьбы трудящихся услышаны! Спасибо!
Модель оставила крайне противоречивое впечатление! С одной стороны, я согласен с товарищем Ddimkas, что это пока самая интересная модель 2018 года. Но - в теории.
Конечно стоит начать с качества. Вам еще очень даже повезло - у Ddimkas окраска была такого отвратительного качества, как будто модель начали собирать до высыхания краски. Далее - функционал. Он вообще, как я понял, вроде кота Шредингера - с одной стороны есть, но с другой так реализован, что хочется все детали подогнать, намертво склеить, поставить модель под колпак и оставить так навсегда...Да и неокрашенные фонари это настоящий беспредел - другого цензурного слова, уместного тут, я подобрать не смог. Хотя в общем-то, если свыкнуться с неестественным цветом кабины - вполне ничего задумка-то! Но одни схалтурили, другие халтуру приняли - вот и имеем то, что имеем...
Но все же я считаю, что модель стоит этих денег. С поправкой на то, что это будет относительно качественный экземпляр. Даже конкретно Ваш. Пусть кое-что криво собрано, пусть с цветом кабины не угадали (мягко сказано...) - но, думаю, 3400 рублей отдать за него можно. ДиП еще надо дождаться, АИСТа можно ждать вообще до второго пришествия Христа (66-го ждали долго, а АЦ-40 (133), например, так и не выпустили вообще), а другой альтернативы, наверное, не предвидится.
Поливалки с отвалами у DiP в каком году вышли, в этом? Ну как можно этот мусоровоз самой интересной моделью считать, особенно глядя на его качество и уровень исполнения кабины - не понимаю.
И не стоит эта заготовка 3400 рублей, 1300 в коробочке "Автоистория" - вот её цена. Хотя с точки зрения "другой альтернативы нет" - это отличное приобретение по любой цене и в любом качестве. Каждый решает сам, где граница разумного проходит.
А вот Вы теперь поймете меня, как я офигевал, когда большинству здесь Элеконовский ЗиЛ-131 нравился больше АИСТовского)))
Ну не буду развивать эту тему - скажем так, у меня альтернативное мнение по этому вопросу.
Да у нас тут у каждого - своё мнение. Кошелёк же у каждого свой, как и место на полках. И каждому за своё решение отвечать перед потомками. Которым нужен новый телефон например )
Ну в общем да)))
Спасибо за подробный рассказ. Полностью согласен с Вашим мнением об этом изделии. По мне конечно лучше взять одну модель, но лучшего качества, чем несколько машинок попроще. Но в данном случае вопрос в том, что до сих пор никто такую модель так и не перевыпустил. Поэтому я например, планирую приобрести эту модель, и по возможности доработать потом, те же зеркала заменить на диповские, про номера я вообще молчу.
Это западня: в журнальной серии раз за разом выпускают кривульки, которые "никто до этого не делал". И раз за разом под эту присказку мы их берём. Но одно дело, когда это журналка - и совсем другое, когда полноценная модель за нормальный, полновесный прайс.
@@DIECAST43video Вы конечно правы - для журнальный серии в таком качестве не было бы ничего удивительного, но в данном случае, к сожалению, речь идёт не о журналке. Но машинка чисто субъективно мне понравилась, выглядит оригинально, стоя на полке гостей заинтересует стопроцентно, опять же, альтернативы ей нет. Вот кто из обывателей вообще знает, что это за машина, я уже не говорю о том, как она должна выглядеть? Всё таки коллекционирование это хобби, а не работа, здесь мы можем делать (и покупать, соответственно) то что хочется, а не то что должны.
Да вот только от изделий SSM часто разочарования больше, чем радости от покупки. Хотя если под переделку брать осознанно, а цена по бюджету не наносит серьёзный удар - почему бы и нет?
@@DIECAST43video вот и я такого же мнения придерживаюсь.
Как по мне, слишком придераитесь ! Сравните с советскими ! А потом и двери не открываются и капот ! А при повороте колёс руль не ходит :) отличная модель ! ;)
Задние фонари были круглые для тех лет
как думаете он будет в автоистории ?
Будет в каком-нибудь дешёвом виде обязательно, ничего сложного или дорогого в модели нет.
+DIECAST43 если выйдет то тоже сделайте обзор
Такими темпами он и до журналки через пару лет доберется, только в нахлухо склеенном виде изначально.
Не исключено.
Имеет значения, пусть сделают лучше но за те же деньги, иначе они пролетят с прадедами.....
Жду модель от питерцев, а это детская игрушечка.
Да когда питерские её ещё сделают!
Это не оправдание, ибо эта игрушка будет раздражать своей кривизной и глупым образом в неправильных цветах. А зачем ?
В том посёлке, где я рос в такие контейнеры собирали исключительно пищевые отходы( привет либералам с их раздельным сбором мусора).
А причём тут либералы и раздельный сбор мусора?
DIECAST43, потому что они после Волоколамска заголосили о раздельном сборе мусора совершенно забыв, что при СССР пищевые отходы и так собирали отдельно.
Ростислав Стародубов чего это? Потому что терпеть не могу совкодрочеров и тех, кто не сортирует мусор?
Компаньон какой-то.
Ну уж нет. При всём костромском качестве - это получше будет.
Технологии другие, качество то же.
Те кабины кривые изначально по геометрии были, здесь с этим гораздо лучше.
Я за качество как у
ДИП) но на практике взял бы автомобиль в деталях и муторно дорабатывал модель
Скорее всего они и выпустят его в деталях. Но цена нынче на наборы тоже немалая.
DIECAST43 ну около 2000 думаю, правда и эти модели требуют не меньшей доработки) за то на выходе можно получить достойный агрегат
Ну так в том-то и дело: если просто в лоб посчитать материалы на постройку, выйдет как SSM.
Пожалуй дороже, ну и время. Все эти грунтовки, краски, смывки хорошо брать когда часто возишься, а на одну модель брать - сравнимо с DIP будет.
Ну, видимо как начнёшь - так потом уже и не остановишься.
А у АВД ГАЗ 53 похож на оригинал?
Без разницы, одна кабина везде у костромских.
три тысячи за нее жалко отдавать-будем ждать акций.
Пока что у костромских акция - успей купить.
чет я не заметил там не успей не купить
А может вывели на продажу выбросили
По прошествии нескольких лет, они так ничего и не выпустили.
Да, ни они, ни кто-либо другой.
@@DIECAST43video а значит есть почва для конверсии, ибо спрос на них точно есть
Может пора уже занятса тракторами а то за 5 лет канала не било ни одного трактора
Лучше бы эта модель контейнерного мусора М-30 была сборной, я собрал бы качественней. Чем китайские товарщи из Костромы!
Это сплошное разочарование к сожалению. А самому собирать - это время, силы и навыки плюс аэрограф с компрессором как минимум. Не из баллона же красить.
@@DIECAST43video всё это не важно, главное качество будет на 100%!!!
Не доволен покупкой. Не стоит он этих денег...
Как и все изделия SSM, в общем-то.
У ЗИЛа от DiP отвалилось колесо - нормально, это во всем почта виновата. У ГАЗона от ССМ отвалилась запаска - это плохое качество у костромских моделей.
У ГАЗона DiP тоже колесо отваливалось. Только разница в том, что колёса там на защёлке держатся, а кронштейн запаски SSM на место поставить - целая история: клей убрать, подкрасить, при этом не сломать и потом приклеить на место.
DIECAST43, вы утрируете, это не смертельно - клей прозрачный, а деталь запрятана за кабиной и каркасами. У вас требования к модели за 3500 как к полноценному DiPу за ~8000.
Там на видео видно, сколько клея на кронштейне - пилить и пилить. 50 евро для вас не деньги? Для меня - очень даже деньги, тем более, все прекрасно понимают - костромские рано или поздно засунут эти модели в коробочки "Автоистория".
Не правда, могут не засунуть. В Аисте выпускают только тогда, когда весь SSM распродадут - это во-первых. Во-вторых: конкретно эта надстройка очень специфическая, много подвижных и сложных деталей, и сделана она специально, чтобы потоптать поляну DiP. В Автоистории она не выйдет, как и автокраны на базе ЗИЛов.
автокран на базе зил 130 вышел в автоистории
Считаю, что питерским обязательно надо выпустить такой мусоровоз. Костромские им не конкуренты, это уже очевидно.
Согласен. Но DiP вот меняет расцветки фургонов с ответ на вторжение. Зря.
Модель супер но от китайцев некоторие лутше не покупать даже не смотрет штоби од кривости не ослепнуть!!
Чтото у вас не по времени вишел ролик
Бывает.
DIECAST43 будешь покупать ЗИЛ 4331 бункеровоз от автоистории
Нет.
Спасибо вам за обзор, сочувствую, с приобретением не поздравляю)) а если серьезно, вся ответственность за сборку "этого" на наших соотечественниках, на их же совести сверхпотребительское, буржуйское и самое неприятное, неуважительное отношение к нам, к доверчивым собирателям! А от этого и отсутствие контроля качества и цвета попугайские! Нужен ли такой от дип?! Наверное определенной категории собирателей нужен, с таким функционалом цена то будет втрое... А остальные последуют вашему совету - выигрывают наиболее терпеливые собиратели, подождут аист.
Конечно ответственность за качество на заказчике. Айфоны или AUTOart тоже в Китае собирают и вполне себе неплохо получается. Отношение к потребителю у костромских всегда такое было, унификация и экономия на спичках.
рыночек порешал
Порой у Вас сюжеты получаются очень долгими и нудными. Модель явно не соответствует цене в 3,5 тыс. рублей. Качество отвратительное. Думаю Dip не промахнётся, сделав нормальный мусоровоз. Пусть его цена будет очень кусаться, но он будет соответствовать ей (я надеюсь), ведь ЗиЛ 130 от Dip даже сейчас, когда выбор 130-х огромен, пришёлся по вкусу.
Что за костромские китайцы?
Те, которые не питерские. Производитель моделей.
убожество, конечно, но интересная.. Для музейной коллекции взял, чтоб народ эпатировать.. ДИП скоро порадует нас нормальной моделью, и тогда этот кал можно спокойно продать - желающих полно... Даже наши грузовики собирают, а это чудо-с-пруда оторвут с руками.
Кому продать? Испанцам?
@@DIECAST43video Почему именно испанцам? :)) Через аукционы берут жители всех стран.. Но в Испании действительно народ ( видимо ввиду хорошего климата) дома не сидит, модели и макеты осбо не строит. Не модельная страна, совсем.Хотя коллекционеры и клубы есть, конено, но больше 35ый, корабли или вархамер.