Quelle merveille. Tout le décor est très beau, très soigné et traversé uniquement par de somptueuses machines. Merci pour ces quelques minutes de rêve.
Je suis un aéro modéliste amoureux des anciens planeurs. Mais, je suis aussi passionné par le chemin de fer miniature. L'un comme l'autre prends du temps! Alors un grand MERCI pour votre magnifique réseau et l'historique des chemins de fer A.L. C'est vraiment une part de rêve que vous partagez avec moi et certainement avec bien d'autres passionnés ! Cordialement et amicalement depuis la Suisse Jean-Marc👋
Un reel plaisir de patager, durant votre film, votre passion que vous avez su élevé au plus haut rang du modélisme vivant. Encore bravo et surtout merci...
Cher M. Buchmann, merci beaucoup d'avoir partagé votre magnifique et exceptionnel Réseau. Je suis ravie de votre maquette et de vos recherches originales, touchantes et motivantes. J'espère vous voir beaucoup plus et vous souhaite une chaleureuse année 2024. Je vous écris en français même si je vois que vous parlez un excellent allemand. Alwin
Le réalisme de ce réseau de chemin de fer est époustouflant, tant par la beauté de son décor que dans la longueur de ses convois, et j'apprends enfin de vive voix que les allemands font effectivement circuler leurs trains sur la voie de droite puisque c'est ce que j'ai souvent remarqué en regardant des documentaires sur le vrai matériel roulant la DB. D'avoir traité d'une période fort peu connue de la vie du rail et sûrement peu suggérée en modélisme ferroviaire, puis de l'avoir raconter d'une voix aussi agréable, avec photos et vieilles cartes postales à l'appui, est une initiative méritant une marque de respect et de reconnaissance particulière, d'autant plus que le montage de ce film est très soigné et que le petit épisode en mode vintage m'a énormément séduit. On aurait dit un film d'époque. Bravo l'artiste !😊👍 Ainsi que je le dis chaque fois que je vois un tel chef-d'œuvre, je ne rêve plus que d'une chose, comme un gamin, c'est de me faire tout petit, petit, pour m'y promener, voire même y prendre le train pour ne plus jamais revenir dans ce monde de fous qu'est le notre. 🤭 Monsieur Buchmann, votre papa peut être fier de son fils.
Très beau travail. Il m'a propulsé bien des années en arrière. Nostalgique de la vapeur et des voyages lors de vacances dans ce beau pays qu'est la France. J'espère aussi remettre en fonction pour la 4è fois mon réseau si le destin me le permet.
What a remarkable artistic creation and display of skillful craftsmanship and attention to detail.Thankyou so much,truly ,for your gift to the art of model railroading, this goes into my list of sites to be enjoyed again.
Verdammi, un endroit que je connais comme ma poche. Une reproduction exacte. Monsieur, vous avez un talent incroyable. Du vrai modélisme, à ne surtout pas comparer avec la Minaturwundervelt. La, ce n’est pas l’argent qui s’exprime, mais la connaissance et la véritable dextérité. Merci pour cette .au i
Le réalisme est incroyable, tant dans la reproduction du site réel (que je connais bien) que dans l'admirable patelin imaginaire de Katelhausen! Je suis vos oeuvres depuis longtemps, c'en est une nouveau moment fort. Merci pour ce voyage dans le temps de l'AL! A continuer. Jochen, Allemagne
Votre réseau est très exceptionnel et je suis incapable d’ entreprendre une telle réalisation et vais me contenter du projet de Loco Revue ( 12 - 87 N° 499 ) « Quand les trains descendent dans la rue » . Je souhaite reproduire la première gare de Sainte Marie aux Mines qui disposais d’ un pont tournant. Néanmoins je vais faire une entorse à la réalité en me situant en 1950 . Félicitations à vous .
Bonjour Mr Buchmann, Que dire ...! La découverte de votre extraordinnaire et magnifique réseau est un grand bonheur. Je suis plutôt 'free lance' et mon réseau 'Le AnneliesVille RR & Navigation Company' est encore en construction. Mais j'admire le professionalisme et la perfection aux détailes que vous avez intégré dans les modelles pour ne pas oublier la superbe création des paysages si réalistes et harmonieux. Je classe votre réseau parmis mes préférés absolut... et il n'y a pas beaucoups ! Si possible - un jour - j'aimerai bien vous rendre visite pour découvrir d'avantage votre superbe 'Alsace - Lorraine'. Encore grand merci pour ce partage agréablement présenté et de voir l'homme derrière sa création. Au plaisir, Filip (d'origine Flamand - j'habite en 36 'Parc naturel régional de la Brenne' / excuse pour les fautes d'orthographe)
Je suis impressionné par ce réseau aussi réaliste. Effectivement on reconnaît très bien la Gare de Lutzelbourg. Pour y passer en train de temps en temps. Vraiment magnifique !! Merci pour ces belles vidéos 👍😉
Un grand bravo pour le travail remarquable que vous nous offrez au travers de cette vidéo excellente qui mérite vraiment d'être partagée. Le décor est à la hauteur du matériel que vous présentez, on en prend plein les yeux. Mon père m'a fait découvrir votre talent et je m'abonne car j'ai hâte d'en voir plus...
je me suis abonné votre chaine car j'ai bien aimé votre dernière vidéo. La mienne est aurétrains d'alsace et de la région du grand-est. Bravo à vous et continuez ainsi
An inspirational layout. I spent 2 days at Lutzelbourg in 1987 photographing the trains passing through the forest (very few stopped there) - a unique location. The 'Edelweiss' was a BB15000 + Swiss coaches; I returned to Strasbourg in a brand new Z11500! I later built a 1980s Metz - Thionville layout, sadly taken down to move to a new house.
@@trainalsace Yes, the only remains of that time for me are a few TEE livery BB15000s out of Paris St Lazare but I read only 6 non-reversible ones are still running, so maybe all the TEE ones have gone already. Do you know if Strasbourg still has BB 67400s?
Bonsoir ! Je viens de découvrir votre chaine et vous avez un abonné de plus ;-) Un grand bravo pour votre magnifique réseau et merci pour cette vidéo explicative. Bonne année à vous et bonne continuation :-)
Superbe! Magnifique travail pour cette réalisation bourrée de réalisme, de details aussi poussés. Creer un réseau imaginaire est déjà une oeuvre a part entière ( je pense a Luzy de M. Yver par exemple), mais je pense que "recopier" des paysages réels est aussi une prouesse à saluer. Merci et grand bravo a vous pour le partage de votre passion.
Pas passionné de photo ni de ferroviaire mais le cliché de la loco à vapeur sur le pont à 12:00 min est très beau, avec la qualité d'époque ça a de la gueule.
Superbe réseau, Jean, dont je suis la réalisation au fur et à mesure de tes contributions dans Le Train ou sur RUclips. Je construis moi-même un réseau ex AL époque III après guerre (je voudrais y intégrer quelques stygmates de la guerre, mes parents l'ayant connue et mon père m'ayant raconter beaucoup sur le sujet dans ma jeunesse) en N. Je veux y faire circuler aussi du matériel AL mais bon le manque de matériel d'immatriculation me retient un petit peu (j'ai acheter des locos AL transformées par l'AFAN il y quelques décennies ainsi que les quelques wagons marchandises fabriqués par Fleischmann et Brawa. . Peut être il y aurait la possibilité d'utiliser tes fichiers pour en faire fabriquer en N? En tout cas un grand bravo pour ton réseau. A bientôt en expo sur le stand du Train?? Cordialement
Merci Norbert pour tes compliments. On peux envisager de faire imprimer les décals en N mais ce sera très très petit. Je me demande si on verra quelque chose. et si ce sera possible de les manipuler... Stand Le Train : cette année , une participation est compromise - vivement 2022
@@trainalsace Bonjour Jean Merci pour ta réponse. A voir avec une imprimante ayant une très bonne résolution, et pour les plaques on devrait pouvoir les réduire et les graver., selon le type de fichiers. Et oui, vivement 2022 que l'on puisse voir de superbes expositions. a bientot Norbert
Bonjour, très belle vidéo et un travail magnifique sur ce superbe réseau historique. Si je peux me permettre une petite remarque qui concerne un passage particulier dans la vidéo, à propos de l'Edelweiss et de sa composition. Je distingue mal l'origine des voitures fourgons aux couleurs AL que vous utilisez, mais sauf erreur de ma part et croyez-moi, je suis prêt à remettre en question ce qui suit si vous êtes documenté à ce sujet. Donc sauf erreur, ce train est à l'époque administré et financé par la CIWL et dès sa création, c'est un train de luxe constitué uniquement de premières classe étendues aux secondes en 1932. La compo est assemblée à Amsterdam avec 1 fourgon 6 portes, voir 2 suivant les périodes de l'année, appartenant à la CIWL, donc bleu ou bi-colors, cette compo ne change pas jusqu'à destination. Je m'intéresse beaucoup à cette période également et comme ce train traverse la Belgique du nord au sud avant d'entrer au Luxembourg puis en Lorraine, j'ai moi-même fait quelques recherches à son sujet. Je peux partager si vous voulez! Bien à Vous et encore beaucoup d'encouragements pour ce beau travail!
Was für eine schöne Anlage. Sie sind ein Künstler, der die Geschichte einfängt und uns träumen lässt. Danke. Danke. Danke.
Magnifique travail ! le réseau comme la vidéo sont splendides. c'est tres impressionnant, Félicitations.
mise en scène, action, image et son : pour moi, vous avez atteint la perfection ultime dans tous les domaines.
One of the best European layouts, depicting an French theme. Tres bien, chapeau.
Superbe travail de modélisme historique qui fait voyager dans le temps avec charme et authenticité. Bravo et merci du partage .
Merci du compliment
Quelle merveille. Tout le décor est très beau, très soigné et traversé uniquement par de somptueuses machines. Merci pour ces quelques minutes de rêve.
Merci infiniment
Magnifique travail .. quelle merveilles ... un grand merci à vous .. .. un passionné des trains .. Jean ..
Je suis un aéro modéliste amoureux des anciens planeurs. Mais, je suis aussi passionné par le chemin de fer miniature.
L'un comme l'autre prends du temps! Alors un grand MERCI pour votre magnifique réseau et l'historique des chemins de fer A.L.
C'est vraiment une part de rêve que vous partagez avec moi et certainement avec bien d'autres passionnés !
Cordialement et amicalement depuis la Suisse Jean-Marc👋
Quand un historien se double d'un horloger, le résultat est admirable et devient une référence. Bravo !
Un reel plaisir de patager, durant votre film, votre passion que vous avez su élevé au plus haut rang du modélisme vivant.
Encore bravo et surtout merci...
Et surtout ... Merci beaucoup pour votre commentaire.
Très belles vues. Beaucoup de charme. Je suis admiratif ! Bravo
Cher M. Buchmann, merci beaucoup d'avoir partagé votre magnifique et exceptionnel Réseau. Je suis ravie de votre maquette et de vos recherches originales, touchantes et motivantes.
J'espère vous voir beaucoup plus et vous souhaite une chaleureuse année 2024. Je vous écris en français même si je vois que vous parlez un excellent allemand. Alwin
Le réalisme de ce réseau de chemin de fer est époustouflant, tant par la beauté de son décor que dans la longueur de ses convois, et j'apprends enfin de vive voix que les allemands font effectivement circuler leurs trains sur la voie de droite puisque c'est ce que j'ai souvent remarqué en regardant des documentaires sur le vrai matériel roulant la DB.
D'avoir traité d'une période fort peu connue de la vie du rail et sûrement peu suggérée en modélisme ferroviaire, puis de l'avoir raconter d'une voix aussi agréable, avec photos et vieilles cartes postales à l'appui, est une initiative méritant une marque de respect et de reconnaissance particulière, d'autant plus que le montage de ce film est très soigné et que le petit épisode en mode vintage m'a énormément séduit. On aurait dit un film d'époque. Bravo l'artiste !😊👍
Ainsi que je le dis chaque fois que je vois un tel chef-d'œuvre, je ne rêve plus que d'une chose, comme un gamin, c'est de me faire tout petit, petit, pour m'y promener, voire même y prendre le train pour ne plus jamais revenir dans ce monde de fous qu'est le notre. 🤭
Monsieur Buchmann, votre papa peut être fier de son fils.
Rêve partagé pour une promenade dans ce monde miniature. Merci beaucoup pour vos mots élogieux et la pensée pour mon papa.
Superbe quelle maitrise
Merci du compliment
It's a great item in the eisenbahn kurier about your model train. Well done. Greetings from Germany
Vielen Dank Thomas - und es gibt demnächst weitere Beiträge beim EK über meine Anlange.
Un seul mot : bravo !
Merci pour votre avis !
Eh beh... Juste MAGNIFIQUE !!!
Très beau travail. Il m'a propulsé bien des années en arrière. Nostalgique de la vapeur et des voyages lors de vacances dans ce beau pays qu'est la France. J'espère aussi remettre en fonction pour la 4è fois mon réseau si le destin me le permet.
Un grand merci !
C'est tellement réussi...qu''on arrive plus a differencier le vrai de la maquette du réseau.formidable.
Thats so great... 🤩🥰👍
Greetings Ronny
What a remarkable artistic creation and display of skillful craftsmanship and attention to detail.Thankyou so much,truly ,for your gift to the art of model railroading, this goes into my list of sites to be enjoyed again.
Thank you very Robert ! I am honored to read such compliments !
Bravo! Superbe boulot! Stéph.
Un très beau réseau plein de nostalgie et bien présenté par son auteur. Bravo à vous pour votre travail, votre réseau est superbe.👍😉
Un grand merci !
Wonderful work, beautiful buildings and landscape, excellent weathering.
Thank you so much for your compliment !
Magnifique! On voit rarement des réseaux au décor aussi bien réalisé, y compris le fond de décors.
Bravo pour votre très belle réalisation...
Merci beaucoup 😊
Merci beaucoup - vielen Dank!
Merci à vous
superbe athmosphère, récit exemplaire 👍
Merci beaucoup 👍
MA-GNI-FI-QUE !
Extraordinaire !
Verdammi, un endroit que je connais comme ma poche. Une reproduction exacte. Monsieur, vous avez un talent incroyable. Du vrai modélisme, à ne surtout pas comparer avec la Minaturwundervelt. La, ce n’est pas l’argent qui s’exprime, mais la connaissance et la véritable dextérité. Merci pour cette .au i
Merci beaucoup pour votre compliment ! Heureux que vous avez pu reconnaitre vos endroits coutumiers !
Excellent Travail ! Merci beaucoup pour ce très beau reportage où l’on sent votre passion et votre humilité ! Bravo
Un grand merci !
Bonsoir Superbe vidéo sur un réseau réaliste et des explications sur l' AL que je connais mal. Merci
Merci beaucoup pour votre message
Superbe réseau !!!! quel talent, que de travail !!!! je me souviens très bien du reportage de Loco revue. Merci pour ce partage.
Un grand merci !
Génial.
fantastic
Le réalisme est incroyable, tant dans la reproduction du site réel (que je connais bien) que dans l'admirable patelin imaginaire de Katelhausen! Je suis vos oeuvres depuis longtemps, c'en est une nouveau moment fort. Merci pour ce voyage dans le temps de l'AL! A continuer. Jochen, Allemagne
Merci beaucoup Jochem - en espérant que le voyage au temps de l'AL durera encore longtemps
Wonderful and excellent build Model railway
Chapeau
Greetings from Germany
Ossi von den Modellbahnfreunden Niederrhein aus Kamp Lintfort
Vielen Dank und beste Grüsse zurück
What an excellent layout you have built! Thank you for sharing it with us.
Bravo et Merci surtout pour le travail et la notion de partage Cdt j luc
Tout est parfait. Tant votre réseau que vos explications ! Chapeau bas Monsieur.
Je m’abonne !
Merci et bienvenue
Eine sehr schöne und interessante Anlage, in meiner Lieblings-Epoche. Danke fürs Zeigen!
Absolut großartig! - Merci beaucoup!
Vielen Dank für den Lob !
Das ist PERFEKT!!!
Das Video mit den Toneffekten ist toll. Eine tolle Anlage!!
Vielen Dank für den Lob !
Votre réseau est très exceptionnel et je suis incapable d’ entreprendre une telle réalisation et vais me contenter du projet de Loco Revue ( 12 - 87 N° 499 ) « Quand les trains descendent dans la rue » . Je souhaite reproduire la première gare de Sainte Marie aux Mines qui disposais d’ un pont tournant. Néanmoins je vais faire une entorse à la réalité en me situant en 1950 . Félicitations à vous .
Magnifique merci 👌😋
Merci beaucoup 😋
Magnifique et quel énorme travail de recherche
Merci du compliment
Perfect Layout👍 congratulations !!Kind regards from Stuttgart, Germany. Björn
Thank you Björn, und beste Grüße zum Nachbarsländle Baden Württemberg !
Bonjour Mr Buchmann, Que dire ...! La découverte de votre extraordinnaire et magnifique réseau est un grand bonheur. Je suis plutôt 'free lance' et mon réseau 'Le AnneliesVille RR & Navigation Company' est encore en construction. Mais j'admire le professionalisme et la perfection aux détailes que vous avez intégré dans les modelles pour ne pas oublier la superbe création des paysages si réalistes et harmonieux. Je classe votre réseau parmis mes préférés absolut... et il n'y a pas beaucoups ! Si possible - un jour - j'aimerai bien vous rendre visite pour découvrir d'avantage votre superbe 'Alsace - Lorraine'. Encore grand merci pour ce partage agréablement présenté et de voir l'homme derrière sa création. Au plaisir, Filip (d'origine Flamand - j'habite en 36 'Parc naturel régional de la Brenne' / excuse pour les fautes d'orthographe)
Merci beaucoup 👍
Magnifique réseau, une référence !
Merci beaucoup !
Magnifique !!
Merci beaucoup
Je suis impressionné par ce réseau aussi réaliste. Effectivement on reconnaît très bien la Gare de Lutzelbourg. Pour y passer en train de temps en temps.
Vraiment magnifique !!
Merci pour ces belles vidéos 👍😉
Un grand merci !
Beautiful themed layout! Something to be proud of. Thank you for the English subtitles.
I am glad that you enjoyed the trip on my layout !
👍🏼🚂👍🏼grandiose le realisme et belle leçon d’histoire de notre patrimoine et je m’abonne, encore chapeau bas
Merci beaucoup 👍
Magnifique - wunderbar 😃
Merci beaucoup 😊
Un grand bravo pour le travail remarquable que vous nous offrez au travers de cette vidéo excellente qui mérite
vraiment d'être partagée. Le décor est à la hauteur du matériel que vous présentez, on en prend plein les yeux.
Mon père m'a fait découvrir votre talent et je m'abonne car j'ai hâte d'en voir plus...
Merci beaucoup Rêve de Trains pour ces lignes élogieuses. De nouvelles vidéos plus thématiques, comme l'Edelweiss, sont en préparation
je me suis abonné votre chaine car j'ai bien aimé votre dernière vidéo. La mienne est aurétrains d'alsace et de la région du grand-est. Bravo à vous et continuez ainsi
Merci et bienvenue
An inspirational layout. I spent 2 days at Lutzelbourg in 1987 photographing the trains passing through the forest (very few stopped there) - a unique location. The 'Edelweiss' was a BB15000 + Swiss coaches; I returned to Strasbourg in a brand new Z11500! I later built a 1980s Metz - Thionville layout, sadly taken down to move to a new house.
I also spent a lot of time photographing trains in this valley during the 1980s. I loved the trains back then. All that charm is gone today
@@trainalsace Yes, the only remains of that time for me are a few TEE livery BB15000s out of Paris St Lazare but I read only 6 non-reversible ones are still running, so maybe all the TEE ones have gone already. Do you know if Strasbourg still has BB 67400s?
Magnifique :) Toutes mes félicitations
Un grand merci !
Congratulations for this wonderful layout. Félicitations pour ce très beau réseau. Bonjour du Grand Duché de Luxembourg
Merci beaucoup 😊 - beschte Gréiss aus dem Elsass
Bonsoir ! Je viens de découvrir votre chaine et vous avez un abonné de plus ;-)
Un grand bravo pour votre magnifique réseau et merci pour cette vidéo explicative.
Bonne année à vous et bonne continuation :-)
Complimenti, è bellissimo!!!
Quand le modélisme se confond avec la réalité, moi qui ai pratiqué Lutzel pendant des année, quel réalisme ! 👍
Merci pour votre éloge d'un connaisseur des lieux
Remarquable réseau, toute mes félicitations. Je m'abonne pour la suite, à bientôt.
Merci et bienvenue
Quel magnifique réseau plein de charme et d'émotion. Bravo Monsieur !
Merci beaucoup
Je ne sais ce qui me plaît le plus : le réalisme du réseau, ou l'histoire que vous évoquez avec !
Merci beaucoup. Et c'est que mon but est atteint. Rejoindre la réalité et le modélisme
bravo c'est vraiment une belle atmosphère et également la réunion de mes deux passions voler en planeur et le train en modelisme.
Merci beaucoup François ! le vol à voile est assurément est une très belle passion.
Superbe! Magnifique travail pour cette réalisation bourrée de réalisme, de details aussi poussés. Creer un réseau imaginaire est déjà une oeuvre a part entière ( je pense a Luzy de M. Yver par exemple), mais je pense que "recopier" des paysages réels est aussi une prouesse à saluer. Merci et grand bravo a vous pour le partage de votre passion.
Un grand merci pour vos compliments. A bientôt pour d'autres vidéos AL !
Pas passionné de photo ni de ferroviaire mais le cliché de la loco à vapeur sur le pont à 12:00 min est très beau, avec la qualité d'époque ça a de la gueule.
Superbe réseau, Jean, dont je suis la réalisation au fur et à mesure de tes contributions dans Le Train ou sur RUclips.
Je construis moi-même un réseau ex AL époque III après guerre (je voudrais y intégrer quelques stygmates de la guerre, mes parents l'ayant connue et mon père m'ayant raconter beaucoup sur le sujet dans ma jeunesse) en N.
Je veux y faire circuler aussi du matériel AL mais bon le manque de matériel d'immatriculation me retient un petit peu (j'ai acheter des locos AL transformées par l'AFAN il y quelques décennies ainsi que les quelques wagons marchandises fabriqués par Fleischmann et Brawa. .
Peut être il y aurait la possibilité d'utiliser tes fichiers pour en faire fabriquer en N?
En tout cas un grand bravo pour ton réseau.
A bientôt en expo sur le stand du Train??
Cordialement
Merci Norbert pour tes compliments. On peux envisager de faire imprimer les décals en N mais ce sera très très petit. Je me demande si on verra quelque chose. et si ce sera possible de les manipuler...
Stand Le Train : cette année , une participation est compromise - vivement 2022
@@trainalsace
Bonjour Jean
Merci pour ta réponse.
A voir avec une imprimante ayant une très bonne résolution, et pour les plaques on devrait pouvoir les réduire et les graver., selon le type de fichiers.
Et oui, vivement 2022 que l'on puisse voir de superbes expositions.
a bientot
Norbert
Encore une perle !!! 😅
Lovely layout. I am planning to build a layout in Est region of SNCF looking for a proper station plan. Viraf, Mumbai India.
Thank you very much - what kind of Station do you expect to build ?
@@trainalsace A simple border station with Germany or Switzerland with a turntable.
Bonjour, très belle vidéo et un travail magnifique sur ce superbe réseau historique.
Si je peux me permettre une petite remarque qui concerne un passage particulier dans la vidéo, à propos de l'Edelweiss et de sa composition. Je distingue mal l'origine des voitures fourgons aux couleurs AL que vous utilisez, mais sauf erreur de ma part et croyez-moi, je suis prêt à remettre en question ce qui suit si vous êtes documenté à ce sujet. Donc sauf erreur, ce train est à l'époque administré et financé par la CIWL et dès sa création, c'est un train de luxe constitué uniquement de premières classe étendues aux secondes en 1932. La compo est assemblée à Amsterdam avec 1 fourgon 6 portes, voir 2 suivant les périodes de l'année, appartenant à la CIWL, donc bleu ou bi-colors, cette compo ne change pas jusqu'à destination.
Je m'intéresse beaucoup à cette période également et comme ce train traverse la Belgique du nord au sud avant d'entrer au Luxembourg puis en Lorraine, j'ai moi-même fait quelques recherches à son sujet. Je peux partager si vous voulez!
Bien à Vous et encore beaucoup d'encouragements pour ce beau travail!
Beautiful...truly beautiful....great work. So much detail. I appreciate this video very much. ❤❤❤
Thank you very much for your compliment
Flute, une mauvaise manipulation. Lire : Merci pour cette magnifique vidéo.
Merci à vous
Bonjour, est-ce que vos photos ferroviaires réelles sont visibles quelque part ? Sur un site internet ?
Bonsoir, il y a quelques photos visibles ici sur mon premier site , qui n'est plus mis à jour.
trainalsace.pagesperso-orange.fr/bphoto.htm
Wunderschön!
Vielen Dank !
Schöne Anlage mit interessentem Thema. Schade nur, dass die Untertitel nicht auf Deutsch oder Englisch verfügbar sind.
Danke Mario ! Die Untertitel sind verfügbar über 'Parameters' - zumindest ist es so bei mir.
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photo etched nickel silver est models wooden train layout around 1974 three layouts German steam locomotives ruins of castle of plaster kurier
👺👺👺👺👺👺
Wunderschön!