Nostalgia, il cruscotto della Trevi... quando accompagnavo mio zio da passeggero, gli chiedevo "ma perchè io non vedo nulla da qui?". Lui mi diceva che era una macchina per agenti segreti, che le informazioni erano appunto... segrete! Top!
Aveva già dato prova in altri video della sua spregiudicatezza al volante, soprattutto nel traffico cittadino. Nel video della Ritmo 105 TC stava per fare un frontale con un furgone. Io ogni caso, lo sottolineo nuovamente, Baghetti era un grande pilota ed un uomo colto e garbato, d'altri tempi.
All'epoca molte autostrade erano a 2 corsie: quello degli abbaglianti era un modo per "chiedere strada" o quanto meno farsi notare meglio da quelli che stavano davanti (leggasi: fermo dove sei, che sto arrivando di corsa)
Bellissima prova😂 , che tempi meravigliosi, tanta, tanta leggerezza, tutto era fatto senza pensare al "politically correct" Una prova fatta cosi ai nostri giorni gli sarebbe costata la radiazione dall albo dei giornalisti e la patente. Grandi gli anni 80, grande il compianto BAGHETTI
Esatto,proprio in quel periodo ero prossimo hai 18 Anni e una volta avuta la Patente era un piacere guidare con entusiasmo e "spensieratezza",non come oggi che devi avere 1000 occhi con autovelox e quant'altro,guidare in Città e come essere in guerra...😂😃
nel 1980 c'erano 6 volte più omicidi di oggi, oltre il doppio di morti in incidenti stradali, vita media oltre 10 anni in meno del 2021, 60.000 miliardi di lire buttati in Irpinia, baby pensioni, esplosione debito pubblico... proprio un paese normale
Bei tempi i primi anni '80! Anni in cui, se ti buttavi ed eri un po' bravo, qualcosa di buono lo riuscivi a fare! Ma soprattutto..... non c'era l'euro!
@@lucadellalombardia9055 Ma nonostante una inflazione cosi alta, l'economia cresceva e l'Italia scalava posizioni internazionali per la ricchezza! Cose che oggi ci sognamo!...............
¡Qué hermoso es el idioma italiano! Me agrada muchísimo escuchar estos relatos de Fiat en idioma italiano, tan fácil de entender. Saludos desde Barinas, VENEZUELA.
Un filmato che sembra girato in un paese che non esiste più .. Un'Italia che non esiste più !!! Come al solito bellissimo video e grandissimo Baghetti . In una sola parola un SIGNORE di altri tempi .
Grandeee!! A 140 km/h in autostrada, un'Italia che correva, che indicava la via...macchine ai vertici mondiali. Se guardo la pochezza a 360 gradi odierna mi viene da piangere.
Ne possiedo una. Era la macchina di famiglia. Il cruscotto quando guidi ha una bella visuale anche se vederlo da fuori fa una strana impressione. Il motore ha una coppia straordinaria ai bassi anche se perde qualcosa agli alti rispetto ai turbo dell'epoca.
Only Lancia..... A friend had a Beta HPE volumex back in the early 90s.... Che macchina! Trevi was a rarity in the UK ... The Beta berline reputation killed it before it was brought here..... But a nice car and a lovely video.
They didn't even bother with the Trevi in the US, the whole Fiat Group pulled out after '82 leaving Malcolm Bricklin to import just the 124 Spider and X1/9 for a few years.
ce l'aveva il papà di un mio caro amico, quando ce la "prestava" ci divertivamo, era una potenza! Noi la chiamavamo il "Trevione". Mi ha sempre fatto impazzire la console centrale piena di buchi ed il numero delle marce alla base della stessa. Spettacolo. Baghetti top gran signore, mi ricordava Magnum P.I.
Al minuto 2:20 è possibile notare che la X della sigla VX ė attaccata storta. Prima dell'era Fiat in Lancia non si sarebbe mai vista una cosa del genere.
Ci sono gli anni 70 di mezzo: certe fabbriche dovevano vedersela non solo con pessimi assemblaggi, ma addirittura con sabotaggi veri e propri da parte degli operai in catena: il che la dice lunga sulla follia di quel decennio, che non svanisce nel giro di un mese
Leggo commenti di gente che di auto non sa' l abc ... La Trevi a me piace, invecchiata benissimo, oggi fascinosa più che allora, linea classica ed elegante, ben rifinita, ottima tenuta, buon confort, frenata elevata e prestazioni di rilievo in questa versione VX volumetrica, vice ammiraglia classe medio superiore, compatta con molti pregi, e pochi veri difetti ( impianto elettrico delicato, e consumi elevati ), la plancia moderna e spettacolare tutt oggi. Un progetto maturo, all apice del suo sviluppo partito 10 anni prma con la Beta 2vol. Una degna Lancia, insomma, al di la' dei soliti qualunquismi da bar ...
Se ci fosse stata la patente a punti avrebbe fatto jackpot, quando si è infilato tra le due auto al semaforo, se trovava gente Inc...zzata quei bei baffoni facevano una brutta fine 😂😂😂😂
@ziocaro avanguardia? La trevi, uscita nel 1982, era la variante tre volumi della beta uscita la bellezza di dieci anni prima! Era un modello obsoleto fin dalla nascita rispetto alla migliore concorrenza, faticava a stare sul mercato, non era mai stato troppo apprezzato per la linea del posteriore un po' "appiccicata" al resto della macchina, veniva divorata dalla ruggine e gli allestimenti interni non erano famosi per la loro solidità. Purtroppo l'avanguardia, in quegli anni, era da altre parti.
@@willymilliava726 due anni dopo arrivò la Thema e le cose cambiarono radicalmente. C'è da dire però che aldilà della linea non proprio felice e del discutibile cruscotto "a groviera", la Trevi, soprattutto in versione VX, era nel 1982, un'auto di un certo pregio, per intenditori. La massa, in quel segmento si buttava sulla 131 o su altre vetture.
@ziocaro il compressore era una chicca pressoché unica, ma non una novità in assoluto. E, in ogni caso, una macchina va valutata nel suo complesso, se poi si parla di avanguardia... Ricordo che le berline premium nel 1982 erano la MB 190 e la BMW E30.... Credo fossero proprio di un'altra pasta sotto ogni punto di vista anche se senza compressore.
A dire il vero in questi filmati storici è interessante vedere anche le altre auto circolanti di quel periodo. E poi ora , a Baghetti lo multerebbero 😂
Classe e prestazioni questa era Lancia notate come si spostavano tutti in autostrada (e di lì a poco sarebbe arrivata thema e delta hf...Cit. di uno che non capiva nulla di auto invece ma che comandava: Lancia non ha storia...speriamo che Peugeot abbia capito l importanza di lancia
In realta', e mi pare nessuno se ne sia accorto, le riprese fatte in città sono tratte da un altro filmato, rinvenibile su RUclips, intitolato, Lancia Trevi Volumex - Potenza morbida \ 1982 \ ita VV dove non sta guidando Baghetti...
A livello di prestazioni davvero niente da dire... Ma la linea mi sembra ormai superata rispetto a quello che già c'era... Anche la stessa 131 appariva molto più moderna ed al passo con i tempi...
Che differenza con le prove attuali che si vedono in tv! auto dalle linee tutte uguali provate a 20 km/h e per tutta la prova descrizione di gadget tecnologici infotainment, computer di bordo, tappezzeria del bagagliaio...
Ai tempi della mia gioventù, andavo spesso in filiale fiat-lancia per sedermi dentro quelle auto che sembravano di un altro pianeta rispetto alla 127 del 1975 che avevamo in famiglia. La Gamma coupè col cruscotto cucito in pelle, la Trevi con la plancia tutta buchi, la 131 supermirafiori e i suoi bellissimi ed enormi sedili in velluto col disegno a zig zag, i tasti del climatizzatore, sempre della Gamma (chi aveva mai visto un climatizzatore in una autovettura?). Oggi la Trevi (guidata da Banfi in un film) risulta piuttosto sgraziata, invece la Gamma coupè è sempre stupenda (appare, messa maluccio, nel film "Le conseguenze dell'amore). Se oggi il compianto Baghetti guidasse così in città, finirebbe in galera.
Ne avevo fatto una malattia per la Gamma coupé 2.500. Meno male che non l'ho avuta (ovviamente l'avrei presa usata) perché sarebbero stati dolori col motore, progettato male. Inoltre non c'era spazio posteriore sufficiente per i passeggeri che avrebbero avuto i sedili anterori addosso alle ginocchia. Alla fine mi sono divertito con la HPE 2.0 a carburatori con la quale sognavo di metterle il volumetrico e il turbo, cerchi allargati, alettone posteriore, spoiler anteriore, minigonne, assetto ribassato 😅
Che belli gli anni 80, ruote 165 R13, ammortizzatori di burro e compressore volumetrico. Si muore da eroi 😂😂😂😂 Ma poi baghetti è un teppista, parte in seconda, sorpassa a destra, mette gli abbaglianti di giorno, un pirata della strada 😂😂😂
Certo una prova realizzata in tempi diversi dagli attuali, sia come stile di guida che come formato. Penso però che gli scamiciatissimi testatori attuali dovrebbero imparare qualcosa da un gentleman come Baghetti.
Imparare a guidare come un pazzo in mezzo al traffico? Anche no direi, meglio gli "scamicistissimi" ma più educati tester attuali, che comunque di competenza mi sembra ne abbiano
Ho visto quella vettura qua su questo canale, e non sapevo neppure che esisteva (mai vista circolarne una nei paesi scandinavi). Uniche vetture italiane che vedevo e vedo, sono : Fiat : 500, punto, e Uno (4 esemplari in 6 anni). Alfa Romeo : Stelvio e giulia (2 esemplari in 7 anni). Ferrari : numero imprecisato. Diciamo che se togliamo le ferrari, quasi dimezziamo le auto italiane che ho visto dal 1985 ad oggi. Per ogni Fiat, vedo pero' 50 Tesla. In Norvegia ancor piu drastica la cosa.
Anche in altri filmati simili dell'epoca c'erano "perle" di questo tipo.... Sarà pure un pilota, ma di certo su strada non era un gran bell'esempio da fornire in TV.
@ziocaro ma che c'entra. Il fenomeno per strada non si fa a prescindere, sia che ti chiami Mario Rossi, sia che ti chiami Hamilton (Baghetti è morto), sia negli anni 80 che oggi. Se uno vuole correre e fare il fenomeno va in pista. O nei campi.
Авто/Мото
Nostalgia, il cruscotto della Trevi... quando accompagnavo mio zio da passeggero, gli chiedevo "ma perchè io non vedo nulla da qui?". Lui mi diceva che era una macchina per agenti segreti, che le informazioni erano appunto... segrete! Top!
La prova in città l'ha fatta dopo aver rapinato una banca? 😄
E in autostrada, abbaglianti fissi che non danno nessun fastidio. 😆
😂 .... sembrano scene di un film anni '70 ... Baghetti guida come in circuito, la Polizia risponde ...
Aveva già dato prova in altri video della sua spregiudicatezza al volante, soprattutto nel traffico cittadino. Nel video della Ritmo 105 TC stava per fare un frontale con un furgone. Io ogni caso, lo sottolineo nuovamente, Baghetti era un grande pilota ed un uomo colto e garbato, d'altri tempi.
@@agosita86 Sì vero, ricordo anche quel video! 😆
IAlexClanI Hahahahahahahaha
All'epoca molte autostrade erano a 2 corsie: quello degli abbaglianti era un modo per "chiedere strada" o quanto meno farsi notare meglio da quelli che stavano davanti (leggasi: fermo dove sei, che sto arrivando di corsa)
Bellissima prova😂 , che tempi meravigliosi, tanta, tanta leggerezza, tutto era fatto senza pensare al "politically correct"
Una prova fatta cosi ai nostri giorni gli sarebbe costata la radiazione dall albo dei giornalisti e la patente.
Grandi gli anni 80, grande il compianto BAGHETTI
Sante parole Vincenzo.
Altro periodo, quando l’Italia era un paese normale
Esatto,proprio in quel periodo ero prossimo hai 18 Anni e una volta avuta la Patente era un piacere guidare con entusiasmo e "spensieratezza",non come oggi che devi avere 1000 occhi con autovelox e quant'altro,guidare in Città e come essere in guerra...😂😃
hai ragione, vederlo soprattutto in un periodo come questo mammamia....lacrime proprio
nel 1980 c'erano 6 volte più omicidi di oggi, oltre il doppio di morti in incidenti stradali, vita media oltre 10 anni in meno del 2021, 60.000 miliardi di lire buttati in Irpinia, baby pensioni, esplosione debito pubblico... proprio un paese normale
@@lorisdp8917 oggi invece gira tutto per il verso giusto?
Ma guidavano ancora come pazzi
Bei tempi i primi anni '80! Anni in cui, se ti buttavi ed eri un po' bravo, qualcosa di buono lo riuscivi a fare! Ma soprattutto..... non c'era l'euro!
purtroppo nel 1980, inflazione al 20%
@@lucadellalombardia9055 Vabbe, che ci potevamo fare se c'era la crisi petrolifera e la scala mobile ancora.
@@lucadellalombardia9055 purtroppo per i ricchi
@@marcogarbin2977 no, soprattutto per la gente comune...come se oggi 5000 euro in banca, in 1 anno diventassero per magia 4000....
@@lucadellalombardia9055 Ma nonostante una inflazione cosi alta, l'economia cresceva e l'Italia scalava posizioni internazionali per la ricchezza! Cose che oggi ci sognamo!...............
Baghetti era il mio preferito!! Bellissima anche la prova della Ritmo 105tc con la collaborazione di Pozzetto
Il mitico Volumex pilotato letteralmente da un grande pilota e gentiluomo come Giancarlo Baghetti.
¡Qué hermoso es el idioma italiano! Me agrada muchísimo escuchar estos relatos de Fiat en idioma italiano, tan fácil de entender. Saludos desde Barinas, VENEZUELA.
Lancia
Fantastico il cruscotto a groviera mangiata dai topi!
All'epoca voleva avere un aspetto "aeronautico" anche se il top all'epoca era la Saab 900 😁😁😁👍👍👍
era bellissima ed avveniristica di stampo aereonautico!
Due cose sono certe nella vita:
-La morte;
-I video del Centro Storico FIAT a mezzanotte.
P.S Baghetti in questo video fa quello che vuole.
Gareggia tra il traffico in città e va a sparato in autostrada con i fari abbaglianti accesi
Ahahahahahahah ma è un pazzo!!!
@@kof94 Era un grande
@@andreafusco9416 oggi non lo sarebbe, stiamo andando decisamente al contrario... Era sicuramente un grande
Hahhhahahahahahahhhahhha
Un filmato che sembra girato in un paese che non esiste più .. Un'Italia che non esiste più !!!
Come al solito bellissimo video e grandissimo Baghetti . In una sola parola un SIGNORE di altri tempi .
Verissimo, stesse cose ché ho pensato anche io. Una grande Italia in tutto
Era l'Italia della nostra infanzia e mi mancano tremendamente quei tempi così inquinati :)
Che tempi! La musica di sottofondo sembra Ok il Prezzo è Giusto, gas a tutta in città...viva gli anni 80!
Eccezionale mentre corre come un pazzo nel traffico😂😂😂
Grandeee!! A 140 km/h in autostrada, un'Italia che correva, che indicava la via...macchine ai vertici mondiali. Se guardo la pochezza a 360 gradi odierna mi viene da piangere.
Innovazione, genio, spesso associate a cultura e maniere.
@@lucaantonelli1511 Italia al top in quegli anni
Ed anche 10.000 morti all anno in incidenti. Il quadruplo di ora con metà veicoli in circolazione.
Lui correva in formula 1 mica con i giocattoli. Era un grande
Immagini di un'Italia che non esiste più, che nostalgia.
Niente zone traffico limitato, niente "zona C", niente divieti antinquinamento, niente monopattini..... veramente un altro mondo, migliore!
E c'erano anche meno persone
Difatti in quegli anni, l'Italia era in controtendenza rispetto agli altri paesi europei, e adesso non e' cambiato quasi nulla
E, soprattutto, quelli come te erano gli scemi del paese confinati nel bar sotto casa
Ne possiedo una. Era la macchina di famiglia. Il cruscotto quando guidi ha una bella visuale anche se vederlo da fuori fa una strana impressione. Il motore ha una coppia straordinaria ai bassi anche se perde qualcosa agli alti rispetto ai turbo dell'epoca.
Ne ho vista una parcheggiata, stasera.
Questi filmati sono un tesoro ..
Bellissima Trevi vx
Anni d'oro per lo sviluppo delle auto!! 😀👏
La prova mi sembra uno spezzone dei film anni 70 tra banditi e polizia... ahahahah
E Giancarlo Baghetti sembra la controfigura di Maurizio Merli !!! :D
Aaah che tempi! Guida in maniera folle tranquillamente in città, in mezzo al traffico :D
Andrebbe benissimo per il canale ''bad drivers of Italy'' 😁😁😁
Povera Italia
Che meraviglia
Tempi d oro
Grazie mille sing. BAGHETTI... vero e forse uno dei pochi GETLMENN DRIVER...!!!... classe e bravura...!!!! 👍💯1⃣👌👏🙏
Only Lancia..... A friend had a Beta HPE volumex back in the early 90s.... Che macchina!
Trevi was a rarity in the UK ... The Beta berline reputation killed it before it was brought here.....
But a nice car and a lovely video.
They didn't even bother with the Trevi in the US, the whole Fiat Group pulled out after '82 leaving Malcolm Bricklin to import just the 124 Spider and X1/9 for a few years.
Che dire : Baghetti è un signore !
C'è l'aveva il mio maresciallo a militare nell 85 la teneva come una reliquia bisognava lavargliela almeno due volte a settiimana.
Praticamente la controfigura di Maurizio Merli, grande Baghetti!
ce l'aveva il papà di un mio caro amico, quando ce la "prestava" ci divertivamo, era una potenza! Noi la chiamavamo il "Trevione". Mi ha sempre fatto impazzire la console centrale piena di buchi ed il numero delle marce alla base della stessa. Spettacolo. Baghetti top gran signore, mi ricordava Magnum P.I.
Al minuto 2:20 è possibile notare che la X della sigla VX ė attaccata storta.
Prima dell'era Fiat in Lancia non si sarebbe mai vista una cosa del genere.
Ci sono gli anni 70 di mezzo: certe fabbriche dovevano vedersela non solo con pessimi assemblaggi, ma addirittura con sabotaggi veri e propri da parte degli operai in catena: il che la dice lunga sulla follia di quel decennio, che non svanisce nel giro di un mese
mmma dal video si vede bene al minuto 7:13 che è proprio in quel modo, leggermente incurvato, da lontano sembra storto, ma credo fosse voluto
@@TheOnlyVistosi esatto, la crisi della Fiat è partita dal basso
Povera Lancia distrutta dalla Fiat
Un vero pirata della strada! Ahah. Sembra di vedere un film anni 70 tipo Milano violenta
Owned one of these back in the day, in that silver. Fabulous motor. Loved it.
Imagine driving it nowadays! Turning heads everywhere 😉
@@lucaantonelli1511 Yes, that would be cool, for sure.
Leggo commenti di gente che di auto non sa' l abc ...
La Trevi a me piace, invecchiata benissimo, oggi fascinosa più che allora, linea classica ed elegante, ben rifinita, ottima tenuta, buon confort, frenata elevata e prestazioni di rilievo in questa versione VX volumetrica, vice ammiraglia classe medio superiore, compatta con molti pregi, e pochi veri difetti ( impianto elettrico delicato, e consumi elevati ), la plancia moderna e spettacolare tutt oggi. Un progetto maturo, all apice del suo sviluppo partito 10 anni prma con la Beta 2vol. Una degna Lancia, insomma, al di la' dei soliti qualunquismi da bar ...
Certamente hai ragione perfettamente... Oggi vediamo e guida no, auto da discount che non sanno di niente...!!! 👍💯👌
Se ci fosse stata la patente a punti avrebbe fatto jackpot, quando si è infilato tra le due auto al semaforo, se trovava gente Inc...zzata quei bei baffoni facevano una brutta fine 😂😂😂😂
Praticamente un pirata della strada avrà commesso venti infrazioni in un km
Quella si chiama guida sicura 😂😂😂
All'epoca potevi anche farlo,sempre entro un certo limite,non come oggi che ti multano per una scoreggia in più!!
si ma almeno non indossa neanche la cintura :D
@@ArgoPowere quindi
Gli anni 80..poesia di un tempo che non tornerà mai più….
Per fortuna il passato non ritorna, in quegli anni venivo sottopagato ed avevo colleghi lecca...
@@hygge-eller-kos_thechoise😂
@@hygge-eller-kos_thechoisema penso che intendeva gli oggetti di quegli anni mica tu che devi tornare a lavorare sottopagato ahahaha
@@jomy3766 O magari perche a quei tempi era giovane ... Anche questo potrebbe essere
@@hygge-eller-kos_thechoise si infatti anche
Oh Lancia, qui andiamo alti!! Grandi Centro Storico Fiat ❤ grazie mille, video fantastico. Buonanotte 👍
Se osservate bene a 4:20 il nostro eroe ha rispettato il codice della strada
Anche i freni ad alta velocità si tengono efficienti “finché non freni”
3:34 Da chi era inseguito Baghetti, dalla pula?
Ottimo video, bei ricordi anni 80.
Che bel video grande Giancarlo
Ma vogliamo parlare della musica in sottofondo??? Grandi!!!!
No
a me quest'auto è sempre piaciuta e l'ho sempre apprezzata per la soluzione tecnica del compressore.
Trevi was always a classy car.
Era l uomo che guidava la macchina,adesso e' la macchina che guida l uomo...
I magici anni '80. Fa quasi impressione vedere i poggiatesta regolati per arrivare poco più sopra del collo...
E' STATA E SARA' SEMPRE UNA GRANDE MACCHINA LANCIA
Rip grande giornalista ❤️
In città guidava come il commissario Girardi in squadra antiscippo ...😂
Ricorda anche Maurizio Merli anche lui commissario se non ricordo male.
@@simonaf.856 Il grande Commissario Tanzi 🙂
Spettacolare 💪💪
Linea, volante e plancia inguardabili. Ma ha anche dei difetti..
La plancia e gli interni erano fantastici. La linea lasciava a desiderare ma andava come un treno
Questa si che era una macchina!
@ziocaro avanguardia? La trevi, uscita nel 1982, era la variante tre volumi della beta uscita la bellezza di dieci anni prima!
Era un modello obsoleto fin dalla nascita rispetto alla migliore concorrenza, faticava a stare sul mercato, non era mai stato troppo apprezzato per la linea del posteriore un po' "appiccicata" al resto della macchina, veniva divorata dalla ruggine e gli allestimenti interni non erano famosi per la loro solidità.
Purtroppo l'avanguardia, in quegli anni, era da altre parti.
@@willymilliava726 due anni dopo arrivò la Thema e le cose cambiarono radicalmente. C'è da dire però che aldilà della linea non proprio felice e del discutibile cruscotto "a groviera", la Trevi, soprattutto in versione VX, era nel 1982, un'auto di un certo pregio, per intenditori. La massa, in quel segmento si buttava sulla 131 o su altre vetture.
@ziocaro il compressore era una chicca pressoché unica, ma non una novità in assoluto. E, in ogni caso, una macchina va valutata nel suo complesso, se poi si parla di avanguardia... Ricordo che le berline premium nel 1982 erano la MB 190 e la BMW E30.... Credo fossero proprio di un'altra pasta sotto ogni punto di vista anche se senza compressore.
A dire il vero in questi filmati storici è interessante vedere anche le altre auto circolanti di quel periodo. E poi ora , a Baghetti lo multerebbero 😂
All'epoca erano capaci di osare,stilisticamente parlando, con.. stile!
Il test in città sembra un rally.....❤❤❤
Noi avevamo la lancia Trevi 2000 VOLUMEX quanti ricordi
Motorizzazione eccezionale
Bel video
Il cru scotto era proprio una boiata immensa .
Manca solo il tablet per fare il peggior cruscotto della storia
Che motore stupendo
Bellissimo lo sfondo del Parco Sigurtà
Classe e prestazioni questa era Lancia notate come si spostavano tutti in autostrada (e di lì a poco sarebbe arrivata thema e delta hf...Cit. di uno che non capiva nulla di auto invece ma che comandava: Lancia non ha storia...speriamo che Peugeot abbia capito l importanza di lancia
Passato che non torna più e bello ricordare ma oggi ?
oggi solo polvere e macerie..
@@TheChristian82 ma possiamo sempre risorgere dalle rovine
AUFERSTANDEN AUS RUINEN
Che gran signore.. Mancavano solamente due signorine di colore dai facili costumi ai sedili posteriori
stupenda
In realta', e mi pare nessuno se ne sia accorto, le riprese fatte in città sono tratte da un altro filmato, rinvenibile su RUclips, intitolato, Lancia Trevi Volumex - Potenza morbida \ 1982 \ ita VV
dove non sta guidando Baghetti...
Quando si COSTRUIVANO automobili!!!!
A livello di prestazioni davvero niente da dire... Ma la linea mi sembra ormai superata rispetto a quello che già c'era... Anche la stessa 131 appariva molto più moderna ed al passo con i tempi...
Infatti... se andiamo a guardare la Thema dell'84 c'è un salto di qualità enorme.
Sarà per questo che non ho mai visto una Trevis in vita mia?
Immenso il Baghetti
girato a Verona, mamma mia quanto tempo è passato...
Che differenza con le prove attuali che si vedono in tv! auto dalle linee tutte uguali provate a 20 km/h e per tutta la prova descrizione di gadget tecnologici infotainment, computer di bordo, tappezzeria del bagagliaio...
Mancano all’appello il Commissario Tanzi e Nico er Pirata e poi “Milano Violenta” era completo 😂😂😂
Ai tempi della mia gioventù, andavo spesso in filiale fiat-lancia per sedermi dentro quelle auto che sembravano di un altro pianeta rispetto alla 127 del 1975 che avevamo in famiglia. La Gamma coupè col cruscotto cucito in pelle, la Trevi con la plancia tutta buchi, la 131 supermirafiori e i suoi bellissimi ed enormi sedili in velluto col disegno a zig zag, i tasti del climatizzatore, sempre della Gamma (chi aveva mai visto un climatizzatore in una autovettura?). Oggi la Trevi (guidata da Banfi in un film) risulta piuttosto sgraziata, invece la Gamma coupè è sempre stupenda (appare, messa maluccio, nel film "Le conseguenze dell'amore). Se oggi il compianto Baghetti guidasse così in città, finirebbe in galera.
Ne avevo fatto una malattia per la Gamma coupé 2.500. Meno male che non l'ho avuta (ovviamente l'avrei presa usata) perché sarebbero stati dolori col motore, progettato male. Inoltre non c'era spazio posteriore sufficiente per i passeggeri che avrebbero avuto i sedili anterori addosso alle ginocchia. Alla fine mi sono divertito con la HPE 2.0 a carburatori con la quale sognavo di metterle il volumetrico e il turbo, cerchi allargati, alettone posteriore, spoiler anteriore, minigonne, assetto ribassato 😅
@@federicofromvenice8205 Povero
@@luigibianchi5132, what?
@@luigibianchi5132 allora? Lanci il sasso e nascondi il braccio?
@@federicofromvenice8205 Povero
4:05 a momenti prende un Alfasud..
L'ha quasi sbucciata!
Nel 1993 o 94 un mio amico ne ha presa una usata,azzurrra...
Ad andare...andava,ma quanto consumava.....
Consumava anche quando era ferma
Nel vero senso della parola.
Infatti è sovralimentata ( compressa ) anche al minimo
Che belli gli anni 80, ruote 165 R13, ammortizzatori di burro e compressore volumetrico.
Si muore da eroi 😂😂😂😂
Ma poi baghetti è un teppista, parte in seconda, sorpassa a destra, mette gli abbaglianti di giorno, un pirata della strada 😂😂😂
ahahah!
Hahhhahahahahahahhhahhhahaha io ho pensato che ha la prima in dietro
Un mito...
I love❤ Fiat Lancia Cars including the Lancia Trevi
Elégance et raffinement.
04:10 uelà sciur Baghetti, prova a guidare oggi così in città... Ti bruciano la patente sul posto.
😍😍😍😍😍
Bellissima la prova in città tipo slalom
Certo una prova realizzata in tempi diversi dagli attuali, sia come stile di guida che come formato. Penso però che gli scamiciatissimi testatori attuali dovrebbero imparare qualcosa da un gentleman come Baghetti.
Imparare a guidare come un pazzo in mezzo al traffico? Anche no direi, meglio gli "scamicistissimi" ma più educati tester attuali, che comunque di competenza mi sembra ne abbiano
04:08 lo vedete quello nella macchina dietro che bestemmia e gli fa i gestacci quando gli taglia la strada? ahahahah
Che spettacolo di auto, magari averne una. Intanto mi tengo stretta la mia Lybra benzina, senza compressore eh 😛
Ho visto quella vettura qua su questo canale, e non sapevo neppure che esisteva (mai vista circolarne una nei paesi scandinavi). Uniche vetture italiane che vedevo e vedo, sono : Fiat : 500, punto, e Uno (4 esemplari in 6 anni). Alfa Romeo : Stelvio e giulia (2 esemplari in 7 anni). Ferrari : numero imprecisato. Diciamo che se togliamo le ferrari, quasi dimezziamo le auto italiane che ho visto dal 1985 ad oggi. Per ogni Fiat, vedo pero' 50 Tesla. In Norvegia ancor piu drastica la cosa.
Esteticamente inguardabile
Bellissimo salto nel passato, ricordo le auto che vedevo da bambino, ormai quelle nel video saranno tutte rottamate...
Prova su strada con tanto di guida diseducativa in città, su percorso misto e in autostrada con tanto di fari accesi come un UFO in pieno giorno
Non male peró👍
Ma quanto corre...? Nel traffico cittadino è un po' troppo spericolato...🤓
Ho fatto lo stesso pensiero.
Era un pilota di formula 1....
@@ale16_69 ok, ma nel traffico cittadino ci si comporta da automobilisti comuni.
Anche in altri filmati simili dell'epoca c'erano "perle" di questo tipo....
Sarà pure un pilota, ma di certo su strada non era un gran bell'esempio da fornire in TV.
@ziocaro ma che c'entra. Il fenomeno per strada non si fa a prescindere, sia che ti chiami Mario Rossi, sia che ti chiami Hamilton (Baghetti è morto), sia negli anni 80 che oggi. Se uno vuole correre e fare il fenomeno va in pista. O nei campi.
Cioe' ..un pazzo per strada..fantastico 😅😅😅
Sapeva guidare
Baghetti aveva la licenza di guidare come un delinquente?
Questo Baghetti sembra quasi un Andrea Galeazzi di una volta 😂😂
Peccato che ai suoi tempi non c'era tablet da recensire ma al massimo dell'elettronica c'erano le spie e la luce di cortesia
La lancia beta berlina trasformata in tre volumi da cui Tre V
Sembra davvero un poliziesco degli anni 70, non so però se Baghetti interpreta un commissario o uno dei "marsigliesi"....ahahahhaaha
👍👍👍👍👍👍👍
😆 Erano altri anni. Vogliamo parlare della guida folle? Ahahahah. Top
Raga io ho il compressore sulla mia slk. È veramente orgasmico anche il suono.
Il famoso cruscotto a "groviera"
@ziocaro diciamo che fu abbandonato subito da Lancia
@ziocaro noi in famiglia abbiamo avuto ben 3 delta,1 prisma,1 dedra e 4 y10
Fighissimo