Vi muchos videos sobre esto y eran de talleres con todas sus herramientas pero ninguno lo explica también como usted mi hermano gracias por compartir sus conocimientos.
pregunta mí Tsuru vibra del lado del piloto y ya canvie rotula y asta la orquilla y ya asta lo alinie y sigue igual y nomás asé eso cuando voy a 40 o a 30 xq ya en 80 o más sé le quita gracias
Buena explicacion y buen trabajo..son dos consejos: te faltó aprovechar para engrasar con grasa roja o negra..y segundo: aparte de marcar deberias medir desde el filo de la tuerca al medio del terminar de afuera para asegurar
Gracias amigo yo compré una herramienta para quietas la terminal interior y es la misma que muestra en el video también le quedó floja y pues la verdad nos abría como hacerle pero ahora que mire su video ahora si se la voy a cambiar gracias por compartir su conocimiento en verdad ayuda mucho subiendo videos como estos gracias Dios lo bendiga
Yo daría 2 tips. Al sacar la bilieta contar las vueltas cuando saques. Antes de ajustar la tuerca, encajarla y después ajustar la tuerca. Yo lo haría así, pero cada persona tiene su método.
Hola. Al mio le cambiaron la bieleta con terminal solo del lado del copiloto. Llevamos la que traía pero como era otra marca de hecho era unas vueltas más corta. Total que aunque según me lo alinearon gira el volante más vueltas para el lado del conductor que del copiloto, tengo entendido que ahí mismo en la terminal se corrige eso, pero no sé, ¿me puedes comentar como se realiza? Gracias
Vi muchos videos sobre esto y eran de talleres con todas sus herramientas pero ninguno lo explica también como usted mi hermano gracias por compartir sus conocimientos.
Muchas gracias amigo, saludos 🤙
Que tal buen dia pregunta esa falla la siente uno en el volante como que jalonea y el carro se va hacia la derecha
pregunta mí Tsuru vibra del lado del piloto y ya canvie rotula y asta la orquilla y ya asta lo alinie y sigue igual y nomás asé eso cuando voy a 40 o a 30 xq ya en 80 o más sé le quita gracias
Gracias profe,por este video me ayuda a saber como poner y quitar esta bieletas.saludos de tixt gro, mexico.
Buena explicacion y buen trabajo..son dos consejos: te faltó aprovechar para engrasar con grasa roja o negra..y segundo: aparte de marcar deberias medir desde el filo de la tuerca al medio del terminar de afuera para asegurar
Gracias amigo yo compré una herramienta para quietas la terminal interior y es la misma que muestra en el video también le quedó floja y pues la verdad nos abría como hacerle pero ahora que mire su video ahora si se la voy a cambiar gracias por compartir su conocimiento en verdad ayuda mucho subiendo videos como estos gracias Dios lo bendiga
Muchas gracias muchas gracias profesor por compartir tus conocimientos gracias
Hola muchas gracias por compartir sus ideas y conocimientos saludos desde Chicago
Muchas gracias y saludos hasta Chicago 🤙
Gracias maestro desde GuAtemala
Muy buen trabajo, gracias por sus videos...
Que gran explicacion gracias por tu aporte..!
Ok genial muy bueno buen video afi sprendemo bastante sobre fu grandiosa tecnica
Muchas gracias hermano, saludos 🤙
Hola que tal maestro muy bien por el video explica bien detalladamente gracias una pregunta maestro seria necesario cambiar los lados
Yo daría 2 tips.
Al sacar la bilieta contar las vueltas cuando saques.
Antes de ajustar la tuerca, encajarla y después ajustar la tuerca. Yo lo haría así, pero cada persona tiene su método.
Excelente explicación
Gracias por compartir me sirvió
Hola muy bien video gracias por compartir se pierde la alineación al cambiar bieleta
Muy bien mi chingon' 🎉
Muy buen video una pregunta me dieron un golpe en mi llanta delantera del lado izquierdo pero mi llanta que do de lado que es lo q podría ser
Hola. Al mio le cambiaron la bieleta con terminal solo del lado del copiloto. Llevamos la que traía pero como era otra marca de hecho era unas vueltas más corta. Total que aunque según me lo alinearon gira el volante más vueltas para el lado del conductor que del copiloto, tengo entendido que ahí mismo en la terminal se corrige eso, pero no sé, ¿me puedes comentar como se realiza? Gracias
También la tuerca de la terminal lo puedes medir con un flexometro
Tiene que ser los dos lados de a fuerza o nomás del lado que se jala
que rosca es esa rotula del tsuru fina o gruesa?
Por eso, tengo la duda, tenemos que volver a alinear?
Si, Sería lo más recomendable... Saludos 🤙
Una pregunta que precio tiene el juego completo dé la vieleta
En qué precio rondan las piezas esas amigo???
Es una vrg viejo 👌
Gracias amigo, Saludos 🤙
Hola amigo en el B13 2005 137000 km q tengo se escucha un golpe q podria ser vieleta o cremallera
Vele dando vuelta ah tu volante y si se escucha un tronido(Ruido) es tu cremallera y si se escucha ruido al rodar es tu bieleta terminal de dirección
Y si solo le cambio la varilla como para q no se lleve a alineación
D donde se levanta un Tsuru
Saludos
Saludos🤙
Yo lo alineó con unos hilos y flexometro y listo.
No se ve bien malo el vídeo el foque del video no es claro....
Usted es el único que dice eso 😅
D un solo lado m refiero
se me hace que comprastes una vielete con un diametro muy grande,, la cagastes
Mierda no dejaste ver cuál llave es déjala ver