[Paragliding] 2/17 Great! Altitude 1300m
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- Опубликовано: 18 сен 2024
- #Paragliding #Gopro #insta360
2024.2.17 Paragliding in Mt. Ashio area, Ibaraki Prefecture
There were good thermal conditions today.
Altitude over 1,300m
It was my first time to go up to the clouds, but it's dangerous because if you're not careful, you'll get sucked into the clouds.
It was a fun flight because I could fly long and far.
■BGM■
●Cha Cappella - Jimmy Fontanez, Media Right Productions
• Cha Cappella - Jimmy F...
●Summer vacation for boys
• 少年達の夏休み的なBGM @ フリーBGM ...
●Andrew Applepie - Almost Winter
• Andrew Applepie - Almo...
●TheFatRat & AleXa (알렉사) - Rule The World
• TheFatRat & AleXa (알렉사...
●Close to the sun
• TheFatRat & Anjulie - ...
#Outdoor #Ibaraki #Mount Ashio #Hang gliding #Climbing #Paramotor #Old man #Hobby #50s #Old man hobby #Whoever enjoys life wins #Paragliding
#Ozone #Moxy #JHF
![[Paragliding] 4/20 I learned how to ride thermals](http://i.ytimg.com/vi/zhy8DobR4cs/mqdefault.jpg)
![[Paragliding] 3/31 Paragliding tournament at Mt. Ashio, Ibaraki Day 2](/img/1.gif)
つい数日前に外で飛んでいる人影をみつけ、パラグライダーやハンググライダーを知りました。生身でどこまでも飛んでいける魅力に引かれ、大学に入ったらバイトで金を貯めてデビューしたいです！
コメントありがとうございます。
以前、ゲームやドローンでバーチャルで空ぶ体験をしてましたが、リアルで飛ぶとまた違った達成感があります。是非、空を飛んでみてください。😊
ビッグフライト！おめでとうございます。これからは嫌でも上がりますが、危険も一杯。勉強してる思いますが、雲中飛行は「バーディゴ（空間識失調証）」や空中衝突のリスクが高いので、早め早めに雲から逃げましょう。今日は私も足尾へ行きます。多分ハングです。パラは南風のクロカン日和の日ですね。
ありがとうございます😊
雲まで行けるなんて思ってもいなかったので、忘れてました。気をつけます😅
クロスカントリーですか？
いいですね！いつかはチャレンジしてみたいです。😍
誤字があってすみません
ブレークも離さない方がいいですよ
の間違えです。
失礼しましたm(_ _)m
コメントありがとうございます😊
良かったね！
ありがとうございます😊
ビックイヤーはブレーキトグルから手を離すスタイルですね
私は握ったままのスタイルで習いました
深いビックイヤーを試すためにトグルを離してやってみましたがちょっと怖かったです
慣れが必要と思いました
猿公園アタックは慎重でしたね
風等コンディションによりますが猿公園上空600mを切らないようにとしてます
週一回、飛び行くのですが、いい日（私の技量にとって）に当た ってないです😔
雲は怖いですね
コメントありがとうございます。
ビッグイヤーのブレークトグルの件はこの動画を公開して指摘されました。
教えて頂いて良かったです。
サル公園アタックは現在の項目には無かったんですが、チャレンジしてみました。
後でアクセルを使って行くといいとアドバイスされました。
確かに高度600m切ると怖いですね！
良いコンディションの日に飛べると良いですね！でもランディング場が荒れると飛べなくなるので、難しいですね！😅
ブレーキトグルから手を離すビックイヤーはありだと思ってます
テオさんのビデオで3:10からビックイヤーの見本が始まります 彼はトグルを離すスタイルです またbigbigイヤーをやる時はトグルを離すのは必須じゃないかと思います
なのでそのスタイルも不安なくできるように練習したいです
・回復時にさっとブレーキトグルを捕まえられること
・ブレーキトグルを離す事に不安を覚えないように慣れること
ruclips.net/video/6H_fCKfs3TI/видео.htmlsi=jgLRefIM0TaJLQrm
@@masakisakurai7038
コメントありがとうございます😊
色んなやり方があるんですね！
参考になります。
雲に入るとどうして危ないのですか？
@@studioSakurajyousui
コメントありがとうございます。
雲に入ると真っ白になりどこを飛んでいるか分からなくなるからです。
雲の中は気流が激しく吸い上げられたりするので、厚い雲の場合、あっという間に数百メートルも上昇してしまうと言う事もありえます。それだけ一気に上昇すると気温も低くなり凍えてしまうでしょう。
雲の中で飛行してて、突然目の前が山だったとか、崖だったとかしたら、そのまま突っ込んでしまい墜落します。
もし他のグライダーか雲中飛行してたら空中接触も避けられないと思います。
航空旅客機の様に高性能な自動操縦は無いので目視で確認出来なかったらアウトです。
そう言った理由で雲中飛行はなるべく避けた方がいいですね！
確実に方向が分かって、見える所があるなら少しぐらいは大丈夫ですけどw
こちら動画は参考になります。
ruclips.net/video/VhWVfPf4XBs/видео.htmlsi=OwrkSkittSn7ktqb
ビックイヤーをする時のラインの握り方が、おかしいですよ
ブレークも話さない方が、よろしいかと思います
もう少し、勉強しましょう！
ご指摘ありがとうございます💦
正しい操作法を勉強します。🫡
私はブレーキトグルを離さないスタイルを習いましたが、離すビックイヤーはありだと思ってます
テオさんのビデオで3:10からビックイヤーの見本が始まります 彼はトグルを離すスタイルです またbigbigイヤーをやる時はトグルを離すのは必須じゃないかと思います
なのでそのやり方でも不安なくできるように練習したいです
・回復時にさっとブレーキトグルを捕まえられること
・ブレーキトグルを離す事に不安を覚えないように慣れること
ruclips.net/video/6H_fCKfs3TI/видео.htmlsi=jgLRefIM0TaJLQrm
@@masakisakurai7038
動画を拝見しました。
パラグライダーを自由自在に扱ってて素晴らしいフライトでした。
参考になります。
安定してフライト出来るように頑張ります。