@@LucabambiniBianco grazie per il suo messaggio. Abbiamo preferito non dare informazioni scontate, in quanto i consumi dipendono da molti fattori, come lo stile di guida, il tipo di percorso o zone, la mappatura utilizzata e l'eventuale quantità di ricarica dal freno motore applicata dal pilota. Pertanto, le ore, o i km, possono variare in modo considerevole. Tuttavia, noi abbiamo utilizzato le moto per più di 4 ore in modo continuativo e la percentuale della batteria a fine giornata risultava essere superiore al 35%, senza sfruttare la ricarica dal freno motore. Informiamo inoltre che esiste la possibilità di acquistare lo stesso modello di moto da Trial, con una batteria di capacità maggiore. Restando a disposizione, porgiamo distinti saluti. Staff Four Stroke Racing - Trial Team
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Veramente bravi spero vedervi presto. Sia in salone che x fare un po’ di lezione
Non avete dato informazioni sui consumi. Quante ore a girare come avete fatto si possono fare?
@@LucabambiniBianco grazie per il suo messaggio. Abbiamo preferito non dare informazioni scontate, in quanto i consumi dipendono da molti fattori, come lo stile di guida, il tipo di percorso o zone, la mappatura utilizzata e l'eventuale quantità di ricarica dal freno motore applicata dal pilota. Pertanto, le ore, o i km, possono variare in modo considerevole. Tuttavia, noi abbiamo utilizzato le moto per più di 4 ore in modo continuativo e la percentuale della batteria a fine giornata risultava essere superiore al 35%, senza sfruttare la ricarica dal freno motore. Informiamo inoltre che esiste la possibilità di acquistare lo stesso modello di moto da Trial, con una batteria di capacità maggiore. Restando a disposizione, porgiamo distinti saluti. Staff Four Stroke Racing - Trial Team