Kawasaki ve suzuki en kaloteli 2 japon sadece honda yamaha yerine keske piyasada en cok bunlar olsa distributor bolca getorse servis ve parca yaygin olsa dusunulmeden alincak saglam kaliteli markalar aslinda. Bizde maalesef tutulmiyor mazda subaru nun kiymetinin bilinmedigi gibi
Kawasaki premium üretici ve diğer japon üreticilere göre çok hacimli bir üretimi olmadığı için fiyatları diğer japonlara göre maliyeti yüksek. Şimdi Kawasaki pahalı diyoruz ama üstüne oturduğun zaman Ducati BMW ayarında malzeme kalitesi olan ve onlardan fersah fersah dayanıklı bir makine. Ayrıca tüm Kawasaki modelleri Japonya’da üretildiği için ekstra gümrük vergisi de biniyor. Bu sebeple fiyat, hacimli japon üreticilere göre yüksekte kalıyor. Distribütör fiyatta çok oynayamıyor . Dunlop lastiklere gelince, her japon Üretici de olduğu gibi Japonlar da kendi ülkesinin lastiklerini seçiyor. Bridgestone, dunlop vs. Nasıl her ducatide Pirelli çoğu bmw de metzeller seçildiği gibi.
2015 modelini üç yıl keyifle kullandıktan sonra 1000 cc modeline geçtim. Bu 650 cc modeli uzun yol için de, şehiriçi kullanımda da çok rahat. Torkunu çok iyi hissettiren bir motor. Düşük hızlarda gaz ve debriyaj kontrol muadili motorlara göre biraz daha zor. Düşük devirler güç çok ani geliyor. Yeni modellerde düzeltmiş olabilirler. Stok lastikleri kötü, hemen Michaelin Road 6 felan güzel bir lastikle değiştirin. Virajı çok iyi, hızlanması çok iyi... Tavsiye ederim.
Barkın sayesinde almıştım, uzun zaman her saniyesini severek ve eğlenerek bindiğim motorumdu. En çok korktuğum markanın belli bir servisinin olmamasıydı ama senelerce tek bir servislik işim olmadı(yağımı, filtremi kendim değiştirdim). Bu motor hiç bir zaman pişman etmez,, artçı taşır, 1000liklerle beraber gazlar, çok yakmaz vs vs
Merhaba.Versys' in 2015 ini yaklaşık 17.000 km kullandıktan sonra tekrar 2023 de sıfır aldım. Bir makineden kişisel beklentilerin farklılığı bilinciyle kendi payıma beklentilerimi her manada karşılayan motor diye anlatabilirim. Sürüş dinamikleri, konforu ve viraj dengesi bakımından oldukça iyidir. Aksesuarlarındaki -muadillerine göre- fiyat farkı eleştirilebilir. Bir de anlatımda bahsedilen devir uyarısı (Sarı renge dönüşen devir göstergesi) MENÜ den -manuel olarak- üst devirlere ayarlanabiliyor.
Suzuki ile birlikte Doğan'a katılmasını istediğim bir markaydı. Ülkede iyi temsil edilseydi kesinlikle benim tarzımı yansıtıyor. Sahibi güle güle kullansın, rakibi olan V Strom'umla gazlamaya devam ! :)
Sınıfında mihenk taşı niteliğinde bir motosiklet 2011 kasasından itibaren tüm rakiplerinin her kriterde önünde bir motordu. Maalesef Tr insanı servis ağını bahane edip ruhsuz cansız konforsuz Nc750x aldı. Ama ne kadar da güzel olsa da artık 650cc blok eski kaldı yenilenmesi lazim
Bu makinanın tasarımı çok hoşuma gidiyor ancak rakiplerine göre bence çok eksikleri var.Tiger660 ve tracer 7 daha UCUZ, daha HAFİF, çok daha PERFORMANSLI, üstelik daha kaliteli lastiklerle geliyor.Kawasakiye karşı hep bir sempatim olmuştur ancak tiger ve tracer e göre en az 60-70 bin daha ucuz olursa tercih edilebilir geliyor.
Tracer 7 bunun yanından geçemez. Performansı kağıt üzerinde mi değerlendiriyorsunuz yoksa kendiniz deneyimlerinizi mi ? Malzeme kalitesi olarak çok başka seviyede. Tracer önce ön maşasını ters çatal yapsın sonra versin 650 ile kıyaslanır belki. Üzerindeki lastikler Dunlop tur motoru olduğu için gayet normal, geç ısınır ama uzun ömürlüdür. Çok kompakt bir makine. Fiyat konusunda aynı fikirdeyim kesinlikle biraz daha uygun olmalı. Ama malzeme kalitesi gerçekten 660 dan da tracer 7 den de önde.
@@uguraykar 3 seçeneğin arasında kaldım merak etme hepsinin de detaylı detaylı özelliklerini araştırdım.Yedek parça ve servise ulaşmak ne kadar maliyetli ve stresli Kawasaki de haberin vardır umarım.ayrica piyasası da yok bir sürü dezavantajı var versys in
@@emreucarsu ducati desert x kullandım yamaha tenere 700 ve tracer 900 üm oldu lawasaki versys 650 im oldu. Başka motorlarında oldu fakat servis yedek parça ilgi alaka konusunda bu markalardan bahsediyoruz o yüzden bunların özelinde konuşuyorum. İzmir de yaşıyorum. Hiç bir markada servis anlamında sorun yaşamadım. Yalnızca Yamaha İzmoto da ki kibirli arkadaşlar yamaha dan soğuttu. Bununla beraber Kawasaki yetkili bayi ve servisi Göçmen motor da hiç bir sıkıntım olmadı. Korlasa gelecek olursak yanından dahi geçmem. Piyasası yok demişsiniz çok enteresan geldi. Kawasaki nin en hızlı satılan modellerinden biridir 650 versys. Kaldı ki alan da öyle hemen satmaz, kullanması keyifli, kolay, her yola gelen, malzeme kalitesi anlamında diğer japonlardan fersah fersah fazla olan bir motor. Dengesi durması ivmelenmesi uzun yol performansı şehir içi vs gayet tatminkar bir noktada. Tracer 900 gt cp3 bloku tartışmasız muazzam verimli bir blok ama motorun diğer parçaları aynı kalitede değil. Ağırlık dengesi aşağıda, gereksiz bir kafa sallama vs vs...hiç biri babamın oğlu değil ama Kawasaki neden bir tık pahalı, diğer markaları kullanınca anlıyorsun. Mesela Ducati de oldukça kaliteli motorlar yapıyor ama günün sonun korlas işte...sizler münferit bir sorun yaşamış olabilirsiniz ama genel olarak Kawasaki kullanıcısı memnun. En azından İzmir de benim çevremdekiler böyle. Ayrıca bu adamların bir kaç motoru birden var. Sadece Kawa kullanmıyorlar. Çantaları pahalıdır, serviste Merve hanım olumsuzluk yaşamıştır bilemem ama bunlar genel anlamda Kawasaki versysy 650 den vazgeçme sebepleri olamaz bence. Dediğim gibi ben serviste sorun yaşamadım. Bakım ücretleri de diğerleri ile benzer. Ama fiyatlar konusunda evet maalesef biraz pahalı. Onu da kalitesinden ötürü bir yere kadar kabul edilir görüyorum. Sevgiler....
İkisini de kullanan arkadaşlarımın dediği v stromun uzun aks ile konforu daha iyi diyorlar. Ara hızlanma, çeviklik, frenler, şehiriçi kullanım versys daha rahat diyorlar.
Bana motosiklet için çantanın kayıt altına alınması, yani motosiklet kişisel amaçlarla kullanılsa bile ruhsat alınması gerektiği söylendi. Bu konu hakkında bilginiz?
Yaw abicim kaç videodur hemen herkes defalarca ses sorunundan bahsediyor ve uzun zamandır oluyor bu. Milyonluk makine kullanıp, yüzbinlik ekipman öneriyor ama bir mikrofon ve donanımla ses geliştirmesi yapamıyor musunuz? Valla ben bir sekilde anlıyorum ayarl8yor ve izleyebikiyorum da, inceleme işlerini izleyen herkes sizler kadar olanakları olan veya donanımlı da degil. Bazı insanların düz kulaklıkla filan dinleyebildiğini düşünemiyorum bu videoyu. Ses patlamaları, kayıplar, sert sessizlerin çınlaması derken çin işkencesine dönüyor. Belki de donanımda sorun yoktur, açı, ayarlar yakınlık filan etkiliyordur. Lütfen anlaşılır ve izlenir videolar için bu sorunu düzeltiniz yoksa izlenmelerinizi etkileyecek. Emeğinize yazık. Yine de teşekkürler merak ettiğim bir makine idi. Tekeriniz düz bassın.
Ses berbat motosiklet incelemesi cekerken önce detaylı tasarim ve özellikleri sonra gidişi fren süspansiyon yakıt top sped begenip begenmediniz tüm yönleri fiyatı dahil ve rakibi olan modellerle kiyaslama teşekkürler KTM VE KAWASAKİ SUZUKİ Satış yapamiyinca RUclipsrslara para karşılığı cektiriyorlar para olmasada motosiklet veriyor tek marka satış yapan bayi ve servisi olmadan bu markalarin sonuda Mazda gibi olacak kesinlikle sizde tarafsız olun lütfen yamaha olsaydi 1saat öve öve bitirmezdiniz yoksa tamamen duygusalmi
Kawasaki ve suzuki en kaloteli 2 japon sadece honda yamaha yerine keske piyasada en cok bunlar olsa distributor bolca getorse servis ve parca yaygin olsa dusunulmeden alincak saglam kaliteli markalar aslinda. Bizde maalesef tutulmiyor mazda subaru nun kiymetinin bilinmedigi gibi
Kawasaki premium üretici ve diğer japon üreticilere göre çok hacimli bir üretimi olmadığı için fiyatları diğer japonlara göre maliyeti yüksek. Şimdi Kawasaki pahalı diyoruz ama üstüne oturduğun zaman Ducati BMW ayarında malzeme kalitesi olan ve onlardan fersah fersah dayanıklı bir makine. Ayrıca tüm Kawasaki modelleri Japonya’da üretildiği için ekstra gümrük vergisi de biniyor. Bu sebeple fiyat, hacimli japon üreticilere göre yüksekte kalıyor. Distribütör fiyatta çok oynayamıyor .
Dunlop lastiklere gelince, her japon Üretici de olduğu gibi Japonlar da kendi ülkesinin lastiklerini seçiyor. Bridgestone, dunlop vs. Nasıl her ducatide Pirelli çoğu bmw de metzeller seçildiği gibi.
2015 modelini üç yıl keyifle kullandıktan sonra 1000 cc modeline geçtim. Bu 650 cc modeli uzun yol için de, şehiriçi kullanımda da çok rahat. Torkunu çok iyi hissettiren bir motor. Düşük hızlarda gaz ve debriyaj kontrol muadili motorlara göre biraz daha zor. Düşük devirler güç çok ani geliyor. Yeni modellerde düzeltmiş olabilirler. Stok lastikleri kötü, hemen Michaelin Road 6 felan güzel bir lastikle değiştirin. Virajı çok iyi, hızlanması çok iyi... Tavsiye ederim.
Barkın sayesinde almıştım, uzun zaman her saniyesini severek ve eğlenerek bindiğim motorumdu. En çok korktuğum markanın belli bir servisinin olmamasıydı ama senelerce tek bir servislik işim olmadı(yağımı, filtremi kendim değiştirdim). Bu motor hiç bir zaman pişman etmez,, artçı taşır, 1000liklerle beraber gazlar, çok yakmaz vs vs
Merhaba.Versys' in 2015 ini yaklaşık 17.000 km kullandıktan sonra tekrar 2023 de sıfır aldım. Bir makineden kişisel beklentilerin farklılığı bilinciyle kendi payıma beklentilerimi her manada karşılayan motor diye anlatabilirim. Sürüş dinamikleri, konforu ve viraj dengesi bakımından oldukça iyidir. Aksesuarlarındaki -muadillerine göre- fiyat farkı eleştirilebilir. Bir de anlatımda bahsedilen devir uyarısı (Sarı renge dönüşen devir göstergesi) MENÜ den -manuel olarak- üst devirlere ayarlanabiliyor.
Emeğine sağlık Yıldıray hocam, güzel olmuş😀👍
Şahane bir tipi var herseyiyle mükemmel bir motosiklet
Yolda giderken anlatırken elinizi karşınızda biri varmış gibi hareket ettiriyorsunuz görüpde delimi acaba diyen varmıdır😁
Hahahahah olmadi şimdiye kadar
Suzuki ile birlikte Doğan'a katılmasını istediğim bir markaydı. Ülkede iyi temsil edilseydi kesinlikle benim tarzımı yansıtıyor. Sahibi güle güle kullansın, rakibi olan V Strom'umla gazlamaya devam ! :)
Keşke, ben de senin gibi düşünüyorum.
Bir dönem 2016 modelini kullandım. Yenilenmesi iyi olmuş. İmkan olsa düşünmeden alırım.
Bencede alınır motor olmuş.
Sınıfında mihenk taşı niteliğinde bir motosiklet
2011 kasasından itibaren tüm rakiplerinin her kriterde önünde bir motordu.
Maalesef Tr insanı servis ağını bahane edip ruhsuz cansız konforsuz Nc750x aldı.
Ama ne kadar da güzel olsa da artık 650cc blok eski kaldı yenilenmesi lazim
4:21 Hassasiyetiniz için ayrıca teşekkürler hocam.
Çok seri akıcı ve viraj kabiliyeti çok başarılı bir motor,kıronigi olmayan dikkat çekici bir motor
İzmir İstanbul otobanında 195 gibi hızlara rahatlıkla çıkıyor.
ses kalitesi çok kötü
Sonra düzeliyor.
Top speed kaç hocam ? yani bu motosiklette top speed aranmazda
Soğuk sandoviç , her zaman lezzet ile doyarsın .
Kawasaki biraz ilgilense Tr'yle başka markalar nal toplayacak 😅
Katılıyorum valla keşke igilenlenseler.
Konudan bağımsız ama suyun olduğu yer neresi Yıldıray hocam?
Riva
Bu makinanın tasarımı çok hoşuma gidiyor ancak rakiplerine göre bence çok eksikleri var.Tiger660 ve tracer 7 daha UCUZ, daha HAFİF, çok daha PERFORMANSLI, üstelik daha kaliteli lastiklerle geliyor.Kawasakiye karşı hep bir sempatim olmuştur ancak tiger ve tracer e göre en az 60-70 bin daha ucuz olursa tercih edilebilir geliyor.
Tracer 7 bunun yanından geçemez. Performansı kağıt üzerinde mi değerlendiriyorsunuz yoksa kendiniz deneyimlerinizi mi ? Malzeme kalitesi olarak çok başka seviyede. Tracer önce ön maşasını ters çatal yapsın sonra versin 650 ile kıyaslanır belki. Üzerindeki lastikler Dunlop tur motoru olduğu için gayet normal, geç ısınır ama uzun ömürlüdür. Çok kompakt bir makine. Fiyat konusunda aynı fikirdeyim kesinlikle biraz daha uygun olmalı. Ama malzeme kalitesi gerçekten 660 dan da tracer 7 den de önde.
@@uguraykar 3 seçeneğin arasında kaldım merak etme hepsinin de detaylı detaylı özelliklerini araştırdım.Yedek parça ve servise ulaşmak ne kadar maliyetli ve stresli Kawasaki de haberin vardır umarım.ayrica piyasası da yok bir sürü dezavantajı var versys in
@@uguraykar orijinal 3 lü çanta seti taktırmak iste 1 scooter parası
Servis konusunda kötü bir deneyim yaşadık detaylı şekilde Merve'nin kullınıcı deneyimi videosunda anlatıyoruz. Yayınlanınca izlemenizi öneririm.
@@emreucarsu ducati desert x kullandım yamaha tenere 700 ve tracer 900 üm oldu lawasaki versys 650 im oldu. Başka motorlarında oldu fakat servis yedek parça ilgi alaka konusunda bu markalardan bahsediyoruz o yüzden bunların özelinde konuşuyorum. İzmir de yaşıyorum. Hiç bir markada servis anlamında sorun yaşamadım. Yalnızca Yamaha İzmoto da ki kibirli arkadaşlar yamaha dan soğuttu. Bununla beraber Kawasaki yetkili bayi ve servisi Göçmen motor da hiç bir sıkıntım olmadı. Korlasa gelecek olursak yanından dahi geçmem. Piyasası yok demişsiniz çok enteresan geldi. Kawasaki nin en hızlı satılan modellerinden biridir 650 versys. Kaldı ki alan da öyle hemen satmaz, kullanması keyifli, kolay, her yola gelen, malzeme kalitesi anlamında diğer japonlardan fersah fersah fazla olan bir motor. Dengesi durması ivmelenmesi uzun yol performansı şehir içi vs gayet tatminkar bir noktada. Tracer 900 gt cp3 bloku tartışmasız muazzam verimli bir blok ama motorun diğer parçaları aynı kalitede değil. Ağırlık dengesi aşağıda, gereksiz bir kafa sallama vs vs...hiç biri babamın oğlu değil ama Kawasaki neden bir tık pahalı, diğer markaları kullanınca anlıyorsun. Mesela Ducati de oldukça kaliteli motorlar yapıyor ama günün sonun korlas işte...sizler münferit bir sorun yaşamış olabilirsiniz ama genel olarak Kawasaki kullanıcısı memnun. En azından İzmir de benim çevremdekiler böyle. Ayrıca bu adamların bir kaç motoru birden var. Sadece Kawa kullanmıyorlar. Çantaları pahalıdır, serviste Merve hanım olumsuzluk yaşamıştır bilemem ama bunlar genel anlamda Kawasaki versysy 650 den vazgeçme sebepleri olamaz bence. Dediğim gibi ben serviste sorun yaşamadım. Bakım ücretleri de diğerleri ile benzer. Ama fiyatlar konusunda evet maalesef biraz pahalı. Onu da kalitesinden ötürü bir yere kadar kabul edilir görüyorum. Sevgiler....
bende ninja500 var dunlop lastikler inanılmaz kötü virajda arka lastik kaydırıyor sürekli
Kawasaki adı yeter işte belki birgün ülkemdede böyle şeyleri üreten olur
Vulcan s de bizi görecek mi?
Versys 650 mi V strom 650 mi hangisi tercih edilmeli?
İkisi de çok benzen motorlar ancak ben şahsen VStrom tercih ederdim.
İkisini de kullanan arkadaşlarımın dediği v stromun uzun aks ile konforu daha iyi diyorlar. Ara hızlanma, çeviklik, frenler, şehiriçi kullanım versys daha rahat diyorlar.
Bana motosiklet için çantanın kayıt altına alınması, yani motosiklet kişisel amaçlarla kullanılsa bile ruhsat alınması gerektiği söylendi. Bu konu hakkında bilginiz?
Resmi olarak bu şekilde olabilir evet
NC nin sesi bile daha güzel 🙂
6000km kullanıyorum kıvrak kullanım kolay istersen seri ve performansı yeterli
Hem kıvraklık hem de performansı gerçekten başarılı buldum.
Bunu sevmistim bombos olmasi 65 hp olmasi birazda fiyatindan oturu tuarageg aldim necat motor iyi indirim yapiyor alacak kisiler arasin gorussun
Artık popüler kalmadı turkiyede güzel makinaları
başarılar
Süper görünüyor
Ülkemizde tutulmuyor maalesef
Daha düzgün temsil edilse tutulur da temsil sorunu var.
Marka fark etmez yeterki japon olsun kawasakide iyidir😎
Yaw abicim kaç videodur hemen herkes defalarca ses sorunundan bahsediyor ve uzun zamandır oluyor bu. Milyonluk makine kullanıp, yüzbinlik ekipman öneriyor ama bir mikrofon ve donanımla ses geliştirmesi yapamıyor musunuz? Valla ben bir sekilde anlıyorum ayarl8yor ve izleyebikiyorum da, inceleme işlerini izleyen herkes sizler kadar olanakları olan veya donanımlı da degil. Bazı insanların düz kulaklıkla filan dinleyebildiğini düşünemiyorum bu videoyu. Ses patlamaları, kayıplar, sert sessizlerin çınlaması derken çin işkencesine dönüyor. Belki de donanımda sorun yoktur, açı, ayarlar yakınlık filan etkiliyordur. Lütfen anlaşılır ve izlenir videolar için bu sorunu düzeltiniz yoksa izlenmelerinizi etkileyecek. Emeğinize yazık. Yine de teşekkürler merak ettiğim bir makine idi. Tekeriniz düz bassın.
ses çok kötü hiç bişey anlaşılmıyor
.
Emrecim .
Ses berbat motosiklet incelemesi cekerken önce detaylı tasarim ve özellikleri sonra gidişi fren süspansiyon yakıt top sped begenip begenmediniz tüm yönleri fiyatı dahil ve rakibi olan modellerle kiyaslama teşekkürler KTM VE KAWASAKİ SUZUKİ Satış yapamiyinca RUclipsrslara para karşılığı cektiriyorlar para olmasada motosiklet veriyor tek marka satış yapan bayi ve servisi olmadan bu markalarin sonuda Mazda gibi olacak kesinlikle sizde tarafsız olun lütfen yamaha olsaydi 1saat öve öve bitirmezdiniz yoksa tamamen duygusalmi
Hiç güzel değil 👎
Bi bin sür allasen, güzel motor yanılıyorsun.