Bu 4. Jenerasyon versys 2007 den beri üretiliyor, 2013 modelini 50 küsür bine, 2017 modelini 30 küsür bine kadar kullandım. Kasa değişince ciddi yenilemeler gelmişti. Ben 2 motorumda da hiç servise gitmedim, standart, yağ, buji, filtreler değiştirip devam ettim. Kronik sıkıntısı olmayan ömürlük bir motordur👍 Bu kasada farlar led oldu, ekran değişti ve çekiş kontrolü geldi. çoğu Kawasaki de olduğu gibi bunda da çift gaz kelebeği var, 130 km hıza kadar eco modda gidebilirsiniz👍 gazı ani ve çok açtığınızda 2. Valf açılıyor, bu nedenle yakıtı çok iyi👍
2015 kasasına 7 yıldır biniyorum.bakımını kendim yapıyorum vergi,yakıt,bakım 250cc gibi, evladiyelik makine.Ayarlanabilir ön ve arka amortisörleri iyi frenleri viraj kabiliyeti vede 21 lt depo hacmi ile çok keyif aldığım bir motor.
O bakımı yapan bayii moto daytona kendisi 2.000₺ kazandığını zannederek bir dünya müşteri kaybettiğinin farkında değil Yığılma konusu ise motorun kompresör gücünü gösteriyor yani kalitesini
kendisi aşırı hırslı biri kawasaki ktm mv agusta ducati bu markaların alt markaları vs hepsinin bayisi randevu almak 2-3 hafta sonrasına verir basit bi yağ bakımınıda 3 gün sonra verir elit müşteri kitlesi olduğu için yüksek fiyat çıkarır dükkanda tek usta kendisidir 3 tane çırak var benim motorun grenaj cıvata ayaklarını hep kırmışlar 4-5 bine mal oldu plastik kaynağı yetkili servis diye motor toplattım 90k param gitti 8-9 ay motor yattı Allah o dükkanın önünden bile geçmeyi nasip etmesin shell yağ koyar katalogda 5w40 yazmasına rağmen 10w50 koyuyor çıraklar bahşiş peşinde yağ tapasınıda bozmuşlar dişli atlamış
Başınızdan geçenleri güzel ve içten anlatmışsınız, elinize sağlık. Kafa sallama konusu top case ile ilgili olabilir. Gidonu çok sıkarsanız da ellerde iğnelenme hissi olabilir. Düşük hızda çok kıvrak bir motordur Versys aslında. Motor üzerinde rahat olmak faydalı olabilir. İyi sürüşler.
2017 yılında 2015 model ABSli versiyon versys 650 almıştım 1 sene 30 bin km kullandım. Kaç kere hayatımı kurtaran fren güvenliği olsun, viraj güvenliği olsun, konfor bakımından olsun çok memnun kaldım, üzerine 1 tane benelli TRK502, 1 tane 2004 GS1150 ADV, 2 tane 2016 GS1200 ADV aldım, versys 650 konforunu hiçbirinde bulamadım. Şu anda 2016 GS ADV kullanıyorum ama 2025 yılında versys 1100 çıkacakmış aklım kaymıyor değil. Servis konusunda sıkıntı olabilir bu her markada var ama genel anlamda söylemem gerekirse versys candır ❤❤❤
Versys 650 hakkında videoyu izlemeden önce ne biliyorsanız videoyu izledikten sonra da onu biliyor olacaksınız. Ellerinize sağlık nasıl başardınız bunu anlamayamadım.
Şimdiye kadar izlediğim kadın motorcular arasında enerjisi ve samimiyetini izleyicisine geçirebilen nadir insanlardan biri olduğunuzu düşünüyorum. Gayet keyifli bir içerik olmuş, aşşağıda bilgi olarak yetersiz içerik olduğu yazılmış ancak bence bilgilendirici içerik değilde daha çok hissedilen ve motor ile olan deneyimin anlatıldığını düşünüyorum. Merve hanımı daha çok kamera önünde görmek isteriz.
Aynı bloğun daha ilkel versiyonunu kullanan 2008 model Er6F ile 139.000 km'ye geldim. Bu Versys'in de sahibine uzun kilometreler kazasız belasız sürmesini diliyorum.
Sele’den öne kayma durumu genellikle,peglere ayağınızın ortasıyla bastığınız durumlarda ortaya çıkabiliyor. Bazı durumlarda da sele öne eğimli olunca kullanıcı kayma yapabilir. Ama pegleri doğru kullanmak önemli. Aksi durumda motosikleti kötülemiş gibi bir durum ortaya çıkabilir
Bence kadınlar bu motorda öne doğru kayacaktır kullandıklarında biraz sele cüsse istiyor gibi geldi bana ayaklarım doğru konumdaydı paglere ortasıyla hiç bastığım olmadı gerekmedikçe ben sanırım bas ile ilgili sorun yaşadığım ve lastiklerden dolayı sürekli kaydığım için motordan soğumuş olabilirim ama kötü motor değil güzel motor bana hitap etmiyor sadece
Hocam motoru çok fena gömmüşsünüz. 2015 modelini 2 sene 25.000 km kullandım. Şu anda da 2023 ünü kullanıyorum halen. 11.000 km oldu. Ne kafa sallaması ne fren problemi hiçbir sorun yaşamadım. Son derece konforlu sınıfına göre çok güvenli ve zıpkın gibi bir motor. Bu kadar kolay gömmeyin lütfen. Sonuçta bu motorları küçük birikimlerimizle alıp kullanıp üstüne yine küçük eklemelerle model yükseltip motor kullanmaya çalışıyoruz. Bu videoyu izleyen bu motorun yanından bile geçmez. Daha tecrübeli sürücülerle daha gerçekçi değerlendirmeler gelirse biz de daha mutlu oluruz. Saygılarımla.
Servis konusunun tartışılacak yanı yok tabii ki. Yalnız videoda motorla ilgili tek olumlu yorum yok. Herkes Hondacı Yamahacı olsun isteniyor gibi bir durum var.
@@suleymangunaydn5407Versys’i ve Kawasaki’yi bilen bilir.Tecrübeliler gayette motorun ne olduğunu yüzlerce kez kullanıp değerlendirdi.Tecrübe önemli bir kriter bir motoru doğru anlayabilmek ve anlatabilmek adına.
Seningibi kullan-kar koy-sat kafasindaki insanlar yuzunden motorlar bugun ki fiyatlara geldi.bu guruh hicbir motordan kotu bahsedilmemesini ölesiye savunuyor cunki elindeki ne olursa olsun uzun sure motorcu gibi binmek yerine baskasina cakma derdinde.
Ağırlık merkezi yüksek, ağır ve dururken devrilmeye müsait bir motordur. Bunu kullanıp da devirmeyeni, devirdiğini tek başına kaldırabileni görmedim. Cüssenize güveniyorsanız 10 numara motordur.
Göçmen motor varken motodaytona olmaz…Tolga dediğiniz dostunuz Rhino Tolga mı ? Böyle durumlarda lütfen Motorcu göçmenle iletişime geçin. Kawasakim varken ne fiyat konusunda ne de başka bir konuda asla üzmediler.
13:34 2017 modelinde de Dunloplarla geliyordu her lastik orta sınıf lastik gibi ısınana kadar sorun ve yağmurlu havalarda performansı düşüktü. Michelin road 4 5 6, metzeler roadtec 01 se, roadtec 02 gibi performans beklemeyin. Tr şartları için bence yetersiz. He Isınınca lastik komple bitirebiliyorsunuz ama😉
2024 model Z 500 SE rodaj bakımı zincir temizleme 2.700 tl verdim normal bakım diğer firmalarda uygun olabilir kawasaki bir tık pahalı olmalı çünki marka belli ama servis baya baya fiyatı yüksek söylemiş
Aynı motoru kullanıyorum ve Konya Kawasaki yetkili servisi İsmail Usta rodaj için 2.400 TL ücret almaktadır. Moto Daytona iki katını almış. Bu motora Bridgestone Battlax T32 taktıktan sonra başka bir motor oluyor. Bilginize..
Tekeri kutudan ters takan insanlar + bu kişilere japon servislerde iş verilmesi + ABS nin okunmadan aracın teslim edilmesi, 219 a kadar top speed...Oto alırım arkadaş. Teşekkür yorumlar için.
Ablaya soru sorulmuş başka şey anlatıyor. Sıkıldım yani. Lastiği soruyor güneşe bakıyorum diyor. Alaskada da güneş var ama hava -20 derece. Lastik tutmuyor da abla hava kaç derece? Sabahın köründe diablo’da tutmaz s22’de. Kaç km gittin lastik ısınmadı abla böyle şeyler söylemen lazım Bakımı sormuş araya adam koyduk falan. Motordan çok hikaye anlatmış. Ek olarak Borusan hariç türkiyedeki her motosiklet bayi periyodik bakım vs. farklı fiyat veriyor. Pcx i ümraniye de farklı fiyata bakıma alırken maltepe de ayrı fiyat alıyorsun.
Abi Allahınız aşkına yüklemeden önce videoları izlemenizi tavsiye ediyorum. 11 dk bomboş gezdiğiniz yerleri anlatıyorsunuz. Yapmayın lütfen ya bu motoru nedense ilk siz çektiniz son modeli için. Top speed 219 km bu arada kolay gelsin
O bakımı yapan insanların acelesini suistimal edip 2000 lira fazla kazandığını zannediyor , ama bütün itibarın gider milyonlar kaybedersin. Merve hanım önce motor alırken ,şimdi de bakımda kısmetsizlik:( bir sadaka verin, zeki hocaya filan okutun.
müşteri kaybetmez tek yetkili olduğu bayilikler var garanti dışı kalmasın diye millet mecbur gidiyor içerisi motor kaynıyor düşük cc ye fakirin garibanın motoruna bakmaz
@@etusch Size katılıyorum, konunun lastik yönüyle alakası olmayıp, temelde jantın yönünün ters olmasıyla alakalı, ABS durum okuyucusunun veri alıp değerlendirmekte kullandığı, küçük disk, sonuçta janta bağlı, Lastiğin yönü ne tarafa olursa olsun, bahse konu problemin, sebebi sonucu olamaz, sadece göstergesi olabilir, jant ters olduktan sonra, istediğiniz kadar lastiği doğru takın yanlış takın, sonuç değişmez, Bunuda testi geçebilmiş bütün motorcular bilir,
Yığılma dediğin Tenere de olur Versys de ne yığılması ? 2 motora da bindim, Kawasakinin öne yığılması söz konusu değil. Tenere resmen asfaltı öptürüyor. Öne yığılma böyle olur. Dengeye gelecek olursak ağırlık dengesi yukarıda olduğu için düşük hızlarda kesinlikle daha kıvrak. Öne kayma demişsiniz, bacaklarla depo çok iyi kavranıyor, nasıl öne kaydınız anlamadım ? Enteresan bir deneyim paylaşımı…sevgiler…
Baya versy650 videosu olmuş.😂 videodan yeşil rengi var. Servisi beşpara etmez kafa sallıyor. Kafa sallama topcase ten olabilir mi? Lastik dunlop geç ısınıyor. Vs. Tek net bilgi yok videoda tecrübe az bilgi az goygoycu bol.👎
Böyle servisleri ifşa ettiğiniz için teşekkürler. Artık yeter! Bu paralar kolay kazanılmıyor. İnsanlaro nasıl bu kadar rahat soyabilirsiniz yazıklar olsun.
Kullanıcıları kazıklayan firmaları ifşa etmeniz,bir kullanıcı olarak bilgilendirici bir durum olmuş. Teşekkürler
Bu 4. Jenerasyon versys 2007 den beri üretiliyor, 2013 modelini 50 küsür bine, 2017 modelini 30 küsür bine kadar kullandım. Kasa değişince ciddi yenilemeler gelmişti. Ben 2 motorumda da hiç servise gitmedim, standart, yağ, buji, filtreler değiştirip devam ettim. Kronik sıkıntısı olmayan ömürlük bir motordur👍 Bu kasada farlar led oldu, ekran değişti ve çekiş kontrolü geldi. çoğu Kawasaki de olduğu gibi bunda da çift gaz kelebeği var, 130 km hıza kadar eco modda gidebilirsiniz👍 gazı ani ve çok açtığınızda 2. Valf açılıyor, bu nedenle yakıtı çok iyi👍
Teşekkür ederim bilgi için🙏
2015 kasasına 7 yıldır biniyorum.bakımını kendim yapıyorum vergi,yakıt,bakım 250cc gibi, evladiyelik makine.Ayarlanabilir ön ve arka amortisörleri iyi frenleri viraj kabiliyeti vede 21 lt depo hacmi ile çok keyif aldığım bir motor.
3 yıl boyunca yaklaşık 40.000 km yaptım sınıfındaki en kaliteli sağlam motosiklet diyebilirim. kronik sorunları olmayan taş gibi motordur.
O bakımı yapan bayii moto daytona kendisi 2.000₺ kazandığını zannederek bir dünya müşteri kaybettiğinin farkında değil
Yığılma konusu ise motorun kompresör gücünü gösteriyor yani kalitesini
İlk kez Kawasaki deneyimledim, bilgi için teşekkür ederim 🙏
kendisi aşırı hırslı biri kawasaki ktm mv agusta ducati bu markaların alt markaları vs hepsinin bayisi randevu almak 2-3 hafta sonrasına verir basit bi yağ bakımınıda 3 gün sonra verir elit müşteri kitlesi olduğu için yüksek fiyat çıkarır dükkanda tek usta kendisidir 3 tane çırak var benim motorun grenaj cıvata ayaklarını hep kırmışlar 4-5 bine mal oldu plastik kaynağı yetkili servis diye motor toplattım 90k param gitti 8-9 ay motor yattı Allah o dükkanın önünden bile geçmeyi nasip etmesin shell yağ koyar katalogda 5w40 yazmasına rağmen 10w50 koyuyor çıraklar bahşiş peşinde yağ tapasınıda bozmuşlar dişli atlamış
@@sadrazampower Sen avukatısın galiba
@@mervehaslak aaaa rica ederim Merve xanim
@@driftly keşke olsaydım hakkımı yedirmezdim anca sağda solda konuşuyorum işte
Başınızdan geçenleri güzel ve içten anlatmışsınız, elinize sağlık. Kafa sallama konusu top case ile ilgili olabilir. Gidonu çok sıkarsanız da ellerde iğnelenme hissi olabilir. Düşük hızda çok kıvrak bir motordur Versys aslında. Motor üzerinde rahat olmak faydalı olabilir. İyi sürüşler.
Merve hanıma bayıldım, çok samimi ve güzel bir değerlendirme yaptı, teşekkürler ...
Teşekkür ederim güzel yorumunuz için 🙏
Çok samimi bir video olmuş ❤❤❤teşekkürler
Siz Trabzonlu bir izleyiciye benziyorsunuz güzel yorumunuz için teşekkür ederim 🙏 😀
2017 yılında 2015 model ABSli versiyon versys 650 almıştım 1 sene 30 bin km kullandım. Kaç kere hayatımı kurtaran fren güvenliği olsun, viraj güvenliği olsun, konfor bakımından olsun çok memnun kaldım, üzerine 1 tane benelli TRK502, 1 tane 2004 GS1150 ADV, 2 tane 2016 GS1200 ADV aldım, versys 650 konforunu hiçbirinde bulamadım. Şu anda 2016 GS ADV kullanıyorum ama 2025 yılında versys 1100 çıkacakmış aklım kaymıyor değil. Servis konusunda sıkıntı olabilir bu her markada var ama genel anlamda söylemem gerekirse versys candır ❤❤❤
Versys 650 hakkında videoyu izlemeden önce ne biliyorsanız videoyu izledikten sonra da onu biliyor olacaksınız. Ellerinize sağlık nasıl başardınız bunu anlamayamadım.
Şimdiye kadar izlediğim kadın motorcular arasında enerjisi ve samimiyetini izleyicisine geçirebilen nadir insanlardan biri olduğunuzu düşünüyorum. Gayet keyifli bir içerik olmuş, aşşağıda bilgi olarak yetersiz içerik olduğu yazılmış ancak bence bilgilendirici içerik değilde daha çok hissedilen ve motor ile olan deneyimin anlatıldığını düşünüyorum. Merve hanımı daha çok kamera önünde görmek isteriz.
Güzel yorumunuz için çok teşekkür ederim onur duydum 🙏☺️🫣
Tracer 7 ile kıyas çok güzel olur 😊 bekliyoruz lütfen.. içerik çok keyifliydi teşekkür ederiz
Allah herkese böyle arkadaşlar nasip etsin❤❤❤❤
Aynı bloğun daha ilkel versiyonunu kullanan 2008 model Er6F ile 139.000 km'ye geldim. Bu Versys'in de sahibine uzun kilometreler kazasız belasız sürmesini diliyorum.
Tommy reis sen misin 😂
@@muratkorayolgunn Başka manyak var mı? 😃
@@diyagon TR'deki tek örnek sensin abi gıpta ile bakıyorum saygılar :D (Y)
@@muratkorayolgunn Allah razı olsun, utandırdın beni
2.700 tl antalya Manavgat adan zeye bakımını yaptırdım sizden pahalı 🤑 almışlar motul 7.100 yap yağ filtresi yağ tapası zincir bakımı ❤😊
emeginize saglık yıldıray hocam
Hikye güzel de , gerekiz teferruata girmişsiniz. Bu arada, o bayinin ifşa etmeniz güzel ve faydalı olmuş. Umarım gereken yerler gerekli dersi alır.
Çok güzel anlatmış Merve hamım😊😊
Sele’den öne kayma durumu genellikle,peglere ayağınızın ortasıyla bastığınız durumlarda ortaya çıkabiliyor. Bazı durumlarda da sele öne eğimli olunca kullanıcı kayma yapabilir. Ama pegleri doğru kullanmak önemli. Aksi durumda motosikleti kötülemiş gibi bir durum ortaya çıkabilir
Bence kadınlar bu motorda öne doğru kayacaktır kullandıklarında biraz sele cüsse istiyor gibi geldi bana ayaklarım doğru konumdaydı paglere ortasıyla hiç bastığım olmadı gerekmedikçe ben sanırım bas ile ilgili sorun yaşadığım ve lastiklerden dolayı sürekli kaydığım için motordan soğumuş olabilirim ama kötü motor değil güzel motor bana hitap etmiyor sadece
Hocam motoru çok fena gömmüşsünüz. 2015 modelini 2 sene 25.000 km kullandım. Şu anda da 2023 ünü kullanıyorum halen. 11.000 km oldu. Ne kafa sallaması ne fren problemi hiçbir sorun yaşamadım. Son derece konforlu sınıfına göre çok güvenli ve zıpkın gibi bir motor. Bu kadar kolay gömmeyin lütfen. Sonuçta bu motorları küçük birikimlerimizle alıp kullanıp üstüne yine küçük eklemelerle model yükseltip motor kullanmaya çalışıyoruz. Bu videoyu izleyen bu motorun yanından bile geçmez. Daha tecrübeli sürücülerle daha gerçekçi değerlendirmeler gelirse biz de daha mutlu oluruz. Saygılarımla.
Versys gömülebilecek bir motosiklet değil ki abi burada şikayetler servis hatalı montaj dandik lastik. Versys’e laf eden daş olur daş.
Servis konusunun tartışılacak yanı yok tabii ki. Yalnız videoda motorla ilgili tek olumlu yorum yok. Herkes Hondacı Yamahacı olsun isteniyor gibi bir durum var.
@@suleymangunaydn5407Versys’i ve Kawasaki’yi bilen bilir.Tecrübeliler gayette motorun ne olduğunu yüzlerce kez kullanıp değerlendirdi.Tecrübe önemli bir kriter bir motoru doğru anlayabilmek ve anlatabilmek adına.
Seningibi kullan-kar koy-sat kafasindaki insanlar yuzunden motorlar bugun ki fiyatlara geldi.bu guruh hicbir motordan kotu bahsedilmemesini ölesiye savunuyor cunki elindeki ne olursa olsun uzun sure motorcu gibi binmek yerine baskasina cakma derdinde.
Ağırlık merkezi yukarıda devrilmesi kolay gibi yorumlar doğrumu Süleyman bey?
Ağırlık merkezi yüksek, ağır ve dururken devrilmeye müsait bir motordur. Bunu kullanıp da devirmeyeni, devirdiğini tek başına kaldırabileni görmedim. Cüssenize güveniyorsanız 10 numara motordur.
Kaldıramam diye devirmedim 😅Özen gösterdim😀
Göçmen motor varken motodaytona olmaz…Tolga dediğiniz dostunuz Rhino Tolga mı ? Böyle durumlarda lütfen Motorcu göçmenle iletişime geçin. Kawasakim varken ne fiyat konusunda ne de başka bir konuda asla üzmediler.
18:00 muhteşem bir güzelliğiniz var merve hanım 😍
Teşekkür ederim 🫣
13:34 2017 modelinde de Dunloplarla geliyordu her lastik orta sınıf lastik gibi ısınana kadar sorun ve yağmurlu havalarda performansı düşüktü. Michelin road 4 5 6, metzeler roadtec 01 se, roadtec 02 gibi performans beklemeyin. Tr şartları için bence yetersiz. He Isınınca lastik komple bitirebiliyorsunuz ama😉
2024 model Z 500 SE rodaj bakımı zincir temizleme 2.700 tl verdim normal bakım diğer firmalarda uygun olabilir kawasaki bir tık pahalı olmalı çünki marka belli ama servis baya baya fiyatı yüksek söylemiş
Aynı motoru kullanıyorum ve Konya Kawasaki yetkili servisi İsmail Usta rodaj için 2.400 TL ücret almaktadır. Moto Daytona iki katını almış. Bu motora Bridgestone Battlax T32 taktıktan sonra başka bir motor oluyor. Bilginize..
Rodaj hizmeti çok iyiymiş 😅👏
Videonun son 9 dk ile ilk 12 dk nın yeri değişse iyi olurmuş .
Ben de Vulcan S rodaj bakımını yaptım Haziranda. 2850 TL
Hocam 24 versys 650 bende aldım koruma demirini nerden aldınız paylaşabilir misiniz? Emeğinize sağlık çok güzel Bi video olmuş
Endro word
Merhabalar emeğinize sağlık öncelikle koruma demirini nereden temin ettiniz acaba ?
Teşekkür ederiz, ender word hasanpaşadan temin ettik
Hocam tracer 700 2022 model var bende,ben uzun yolda 230 gördüm 😂
Tracer 7 nasıl hocam. Ben vstrom650, versys650, tracer 7, nc750x arasında kalıyorum. Hangisini seçmeliyim diy...
Kaç model araç merak ettim
rodaj hizmeti güzel.
nasıl oluyo abi bu motorun hava filtresini sökmek için depo komple çıkıyo nasıl para almıyo akla zarar bişey
MT 25 le 184 görmüştüm bu motorla 195 , 200 kesin görür belki 220 leri zorlayabilir🤔
OHAA ABİ NASI Bİ LEGEN KEMİĞİ
Ön lastik bana yine ters gibi geldi, su kanalı suyu ortaya topluyor
Emeğinize sağlık Yıldıray bey Şeyma hanım
Şeyma kim ?😅
Şeyma attaaa 😊
@@haldunbayraktar4034 😂😂
@@mervehaslak çok özür Merve hanım, yaşlılığıma verin ☺️
@@bulentuluer1974 😀✌️
farklı markaya kawasaki motor vermez ... onlar kopyalarlar dağılır....
Tekeri kutudan ters takan insanlar + bu kişilere japon servislerde iş verilmesi + ABS nin okunmadan aracın teslim edilmesi, 219 a kadar top speed...Oto alırım arkadaş. Teşekkür yorumlar için.
Daytona motor üzülmeeee reklamın iyisi kötüsü olmaz :)))
4:42 Öyle fiyat mı olurmuş😬 O motor 2 litre yağ alıyor. Ayrıca Versys 1000 bakımını 3500₺ yaptırdım Ağustosta, 1000 2 litre fazla yağ alıyor😉
Valla benim orada yüzüm kızardı o fiyatı öderken 😅
@@mervehaslak Samsun bayine sordum şu an 2835₺ dedi😬
motodaytona selamı öper kimse söylemedi mi 😂
:) hemseri hemseriyi gurbette mi seviyor acaba daytona motor güzel reklamini yaptırdı.
Yıldıray'ın fiyat algısı enteresan,serviste 2ye katlamıslar fiyatlar bi tık yüksek diyo😅
Yok soruşturdum normali 2750 lira + zincir bakım ve yaglamaya 1000 lira 3750 yapar. 5000 aldı bence de fazla tabiki.
Zincir bakım yağlama 1000 lira ne abi az gaz yağı biraz sprey zincir bakimi genelde ücretsiz yapılır.
Ablaya soru sorulmuş başka şey anlatıyor. Sıkıldım yani. Lastiği soruyor güneşe bakıyorum diyor. Alaskada da güneş var ama hava -20 derece. Lastik tutmuyor da abla hava kaç derece? Sabahın köründe diablo’da tutmaz s22’de. Kaç km gittin lastik ısınmadı abla böyle şeyler söylemen lazım
Bakımı sormuş araya adam koyduk falan. Motordan çok hikaye anlatmış.
Ek olarak Borusan hariç türkiyedeki her motosiklet bayi periyodik bakım vs. farklı fiyat veriyor. Pcx i ümraniye de farklı fiyata bakıma alırken maltepe de ayrı fiyat alıyorsun.
Maltepe pişmanlıktır
Servisin yaptığı çok ayıp. Araya adam koyup diğer insanların servis sırasını almak da hoş değil.
3 gün sonra veriyor motoru shell yağ koyar
Aynı segemnt motorlar değil ama. İkisini de sürdüğünüz için soruyorum. Tuareg 660 mı Versys 650 mi?
Hızlanma konusunda Versys 650 ama konfor ve teknoloji anlamında Tuareg 650 daha iyi diyebilirim.
@@mervehaslak teşekkürler 👍
@@mutlu5838 rica ederim iyi seyirler
Tuareg alin kalite konfor vst bende arada kaldım geçen tuareg aldim fiyat avantajida var
Abi Allahınız aşkına yüklemeden önce videoları izlemenizi tavsiye ediyorum. 11 dk bomboş gezdiğiniz yerleri anlatıyorsunuz. Yapmayın lütfen ya bu motoru nedense ilk siz çektiniz son modeli için. Top speed 219 km bu arada kolay gelsin
O bakımı yapan insanların acelesini suistimal edip 2000 lira fazla kazandığını zannediyor , ama bütün itibarın gider milyonlar kaybedersin. Merve hanım önce motor alırken ,şimdi de bakımda kısmetsizlik:( bir sadaka verin, zeki hocaya filan okutun.
Gitmeden bir okuttum şimdi hiç aksilik yaşamıyorum her şey mükemmel😅
@@mervehaslak manevi Kevlar için kedilere mama vermekte denenebilir 😁
müşteri kaybetmez tek yetkili olduğu bayilikler var garanti dışı kalmasın diye millet mecbur gidiyor içerisi motor kaynıyor düşük cc ye fakirin garibanın motoruna bakmaz
@@emrahciftci9024 motorumda kedi maması taşırım ve sokak hayvanlarını beslerim iyi bir insanım 😀
@@mervehaslak🐱🐱🐱
Türk Türku gurbetde diker derlerdli demekki türkiyede dikiyorlarmış
Bu devide fiyat sormadan su almıcan
izmir sevisinde fiyat olarak Sıkmıslar
Koruma demirini nereden aldınız isim adres veya link paylaşabilir misiniz.
EnduroWorld
O koruma demiri grenajı korumuyor. Sinyal yere dokunarak içeri göçüyor ve bağlı olduğu grenajı kırıyor. irf motor koruma demirine bir bakın..
lastiği değil jantı ters takmışlar diyeceksin
Lastiğin üzerinde yön işaretleri olduğuna göre lastiğin yönü ters takılmış dememde bir sakınca göremedim
@@etusch Size katılıyorum, konunun lastik yönüyle alakası olmayıp, temelde jantın yönünün ters olmasıyla alakalı,
ABS durum okuyucusunun veri alıp değerlendirmekte kullandığı, küçük disk, sonuçta janta bağlı,
Lastiğin yönü ne tarafa olursa olsun, bahse konu problemin, sebebi sonucu olamaz, sadece göstergesi olabilir, jant ters olduktan sonra, istediğiniz kadar lastiği doğru takın yanlış takın, sonuç değişmez,
Bunuda testi geçebilmiş bütün motorcular bilir,
@@das7101lastik janttan ayrılmadığı için lastik dememde bir sakınca göremedim teşekkürler
Külliyen problem yaşamışsınız motor iyi mi değil mi Onu anlamadım yemin ederim😢
Motor hız sevenler için iyi bir motosiklet güzel hızlanıyor lastiklerini değiştirirseniz motorun hiç bir sıkıntısı kalmıyor.
Allah kimseyi düşürmesin daytonaya
Sıfır motora yazık olmuş. Uzun yolda rodaj bitirmek? Gazlamalar... Ben üzüldüm. Saygılar.
Yığılma dediğin Tenere de olur Versys de ne yığılması ? 2 motora da bindim, Kawasakinin öne yığılması söz konusu değil. Tenere resmen asfaltı öptürüyor. Öne yığılma böyle olur. Dengeye gelecek olursak ağırlık dengesi yukarıda olduğu için düşük hızlarda kesinlikle daha kıvrak. Öne kayma demişsiniz, bacaklarla depo çok iyi kavranıyor, nasıl öne kaydınız anlamadım ? Enteresan bir deneyim paylaşımı…sevgiler…
Kaydım ama 😅 ben beğenmedim sevenlere iyi sürüşler dilerim 😊
Moto daytona bu saatten sonra kimse dükkanından önünden geçmez. Önce yapacağın işlemin fiyatını söylemek zorundasın. Yaptığın ahlaksız ticaretin cezasını çekmeye mahkumsun.
Baya versy650 videosu olmuş.😂 videodan yeşil rengi var. Servisi beşpara etmez kafa sallıyor. Kafa sallama topcase ten olabilir mi? Lastik dunlop geç ısınıyor. Vs. Tek net bilgi yok videoda tecrübe az bilgi az goygoycu bol.👎
Merhaba arkadaşlar
Video çok uzatılmış
Vampir servisi ifşa ettiğiniz için teşekkürler
mervenin boyu kaç sele yüksekliği kaç acaba
170 boyum
Sele yüksekliği 845 mm
@@mervehaslak eşimde 172 yani kullanabir teşekkürler
@@mervehaslak ayaklarınız rahat değiyor mu ?
@@EgemeN...çok rahat değiyordu ama şöyle tam ayağım yere basmadı ancak sağ ayağım frende durdum sol ayağım yerdeydi hep öyle çok rahat kullandım
Bu kız kapalı değilmiydi
Motor güzel
Shad en kötü çanta
Böyle servisleri ifşa ettiğiniz için teşekkürler.
Artık yeter! Bu paralar kolay kazanılmıyor. İnsanlaro nasıl bu kadar rahat soyabilirsiniz yazıklar olsun.
Motoru anlatmak harici ne kadar saçma geyik varsa hepsi var.
Kullanıcı deneyimi ya videonun başlığı ondan olabilir mi
Motoru başka videodan da dinlersin şemsi. Bunlar daha değeli benim nezdimde.
yormasaydın kendini dinlemek için
@@Gemakoci zaten yormadım fark edince kapattım. Sende kendini yormasaydin yorum yapmak için
@@semsiyener9629 Ben iyi niyet ve iyi niyet cercevesinde yorum yapmayanlara yorum yapmaktan keyif aliyorum...