Очень слабо для БМВ. Последние пару лет они выпускают модели, которые откровенно уступают предыдущему поколению. Просто планшеты поставили и дешевые материалы 👎
Европейские регуляторы требуют использование в машине определенного процента переработанных материалов, отсюда и кож.зам, отсюда пластик, иначе штрафы, ну или цена на серийные машины улетит до небес. В принципе, мне в Мюнхене в салоне сказали, что любой каприз за ваши деньги, даже для сериек, Хочешь натуральную кожу, нет проблем, цена вопроса = цена кожи, цена работу, компенсация ЕС. Хотите люкс, берите 7ую модель, там и кожа, и металл и сенсоры и доводчики дверей... но стартует от 120к енотов (штрафы ЕС уже включены), 5ую модель могут сделать тоже под заказ такую, цена будет чуть меньше. как говорится ЕС регулятоты наше все, нет лучшего партнера для китайского автопрома во всем мире, чем они.
Тупое удешевление всего,начиная с выхлопа заканчивая кожей,ручками,кнопками,доводчиками,комфортным доступом,это прикольно когда цену опции оставил такой же,а по факту половину убрал в прибыль)
Авто окончательно превратились в бытовые приборы, в кофеварки. В этой связи, ждём от Асатура обзоры на самые популярные кофеварки - Li 9 и Zeekr 001 ))) ценник там низкий. Можно по цене 3ки БМВ взять
Здравствуйте ! Мне не нравится это пятёрка стало хуже. Всё-таки пятёрка G30 намного лучше. Минусы качество отделки салона, внешний вид , где выхлоп? Доводчик дверей нет. Отстой 👎. Мне нравится марка BMW. Но это перебор.
@@КириллЧуняев-к2х Очень много вообще и очень много по сравнению с г30 без доводчиков это разные вещи) на 20 проданных г30 в лучшем случае была 1 с доводчиками, 15 520 на бомж пакете и 4 пакетных 530)
я сидел в i5 M60 с msrp в 90000$ , и тоже был негативно удивлен. Отвратительные кнопки стеклоподьемников, отсутствие ломающихся спинок, и в целом в салоне не чувствуется лакшери СОВСЕМ, сидишь будто в базовой тройке. Бауэрс звучит НИКАК, я в нем даже хармана не услышал. и даже посадка/эргономика мне не понравилась. Интересно что будет в М5, особенно какие там будут сиденья
Не буду оригинальным - g60 сильно удешевили. И габариты выросли сверх всякой меры: 1900мм - по мне так слишком. Смотрел автомобиль вживую и приуныл. Думал менять свой 330e lci на g60/g61, но теперь m340i остается единственным вариантом. Треха в этом поколении еще радует.
Спасибо за подробный обзор,я фанат этой марки и надеюсь рестайлинг будет шикарный) а сам свой G30 собрал по опциям вашим советом)) даже матовые деревянные планки в салоне и когда уже брал свою машину в салоне мне сказали что это машина собрано очень правильно) так что еще раз спасибо большое за ваши поучительные обзоры
Минусов просто тьма: начиная от очень спорного дизайна, включая маркетинговая фишка БМВ, что лазеры нам больше не нужны. Доводчиков нет. Ребята убрали климат контроль в мультемидию и что дальше. Вот смотришь на мою Г30 и у меня такое ощущение, что она круче вот этой машины. А с доводчиками и лазерными фарами такое ощущение когда убрали Touch bar с Mac book. Why? 😭🙈 Боль честно за любимую марку. А вот эта пластмасса внизу вместо нормальных динамиков. У меня Harman в пятерке и там металическая отделка. А здесь пластмасса. Common ребята. Убрали Фибры из дверного кармана. Сидел тоже в этой машине. Теперь все что не положишь туда будет громыхать. Про выхлоп если честно не знал. Спасибо Асатур. Тут тоже экономия. Не знаю честно как она в динамике. Еще одно удивление ребят если увидите багажник I5 - то на это тоже без слез нельзя смотреть. Вот теперь сидишь и думаешь. Что покупать из новых БМВ. А не пересесть вообще на Порш или Ауди. Те ребята еще делают машины.
Асатур, спасибо за обзоры, а что скажите про плагин гибрид 550е - его можно брать и что это за штука такая, возможно на конфигураторе сборку сделаете?) Спасибо!
Чувак без обид, но сзади это камри, что бы ты не говорил, и как бы у тебя не пригорало)! А так в целом, если не сильно придираться к качеству материалов и отделки тачка огонь, как и все бмв!👍🏻😎
Электрические машины стали меньше продаваться. Бум проходит. Это многие концерны признают. Мерседес признал, VW тоже. Про БМВ тоже писали на форуме. Продажи снижаются.
Очень красивая! С материалами точно беда! Но у конкурентов нет ничего лучшего. По поводу доводчиков я слышал что они ушли совсем, их вроде как придумали для того чтоб в узком месте парковки, где негде размахнутся, двери сами притягивались, а сейчас якобы есть возможность с телефона заехать и выехать из узкого места и такая функция как доводчики больше не нужны. 🤷🏼♂️
Если это так - то это со стороны автопроизводителей абсолютно идиотское оправдание. Скорее поверю, что кроят как могут на полупроводниках, чтобы не впадать в дефицит как раньше
А мне все таки нравится эта 5-ка по моему все 5ки бмв за все время особенные машины, и каким дизайн не был, машина воспринимается как эталон класса. Да видно что уходит дизайном в сторону молодежи, на все таки и корни БМВ присутствуют вполне на ощутимом уровне.
Обзор супер,Асатур профи своего дела,приятно смотреть и слушать. Сидел в 5 2.0D и 5-m60,электричка конечно по богаче смотреться и на руле уже красная полоска,но психологически я не готов))всё таки жду 4.0D или М5(но это будет дорого) По поводу комплектиции,в Европе продавец сказал,что вроде как есть возможность гальваники и определенных плюшек,+ моё мнение,что это тестовый образец для продажи на европейский рынок,и пихать все самые топовые модификации они не будут,а оставят для более заряженных 3.0D и 4.0D Жду обзор по сборке новой 5,думаю многим бы было интересно даже сравнить с сегодняшним тестом
А вот это интересно, что вы все панели автомобиля проверяете магнитом, надеюсь будете делать так во всех обзорах, интересно знать где металл, а где другие материалы
Какой продуманости можно ддать от машины, котоая проектировалась в ковидные времена взаперти. А вот отделка элементами под бронзу, в некоторых комплектациях - отличная идея!
После G60 с такой отвратительной оптикой по дизайну и планкой, закрывающий пол решётки, новая G70 выглядит шедевром, разве все портит передок из-за наличия второго уровня фар. Имхо, F90/G30 лучшая «пятёрка» в плане экстерьера. Простить отсутсвие козырька над кокпитом до сих пор тяжело, но уже привык к его отсутсвие на G07 LCI, но сам дизайн у iDrive 7 круче, обложка трека/фильма на кокпите сделана шикарно, надеюсь, что в 8 все же сделают подобное. На счёт сидений, мне кажется давно пора делать их в стиле М версий. Странное решение, что подстаканники не закрыть, пыли там будет не мало. Про паузу на руле опять забыли. К чему не придраться, это к рулю, визуально он крут. P.S. В чем прикол привозить за такой прайс 2 литровый вариант ещё и без единственной реально крутой опции - подсветки, особенно, когда G07 LCI 40i можно выцепить пусть и не до 12, как в 2023, но даже за 14 это лучше, чем G60 520d за 9-10. Кстати, комфортный есть у G07 LCI на задних дверях, наверное сейчас везут без него.
Новая бмв 5 выглядит намного хуже предыдущей, но в любом случае спасибо за обзор! Обзоры Асатура - лучшие в РФ , помогли мне с выбором авто в свое время
Новая пятерка - "пластмассовое" недоразумение. Смотрится как смесь дешевого китайца и ауди, что внутри, что снаружи. Если я захочу ауди, пойду и куплю ауди, зачем здесь это все? Даже выхлоп нормальный убрали. Если к 4-ой серии и М3/М4 можно привыкнуть, да и уже привыкли все, пожалуй, то тут - просто печаль, время ей не поможет. Как была 3шка самой красивой, так и осталась. Еще 8ка, хороша, да, но это пока...
Смотрел у нас в Краснодаре в салоне пару недель назад. Не зашло. Осталось впечатление, что моя G20 330d понаряднее выглядит да и по материалам в салоне тоже наряднее, не смотря на то, что у меня трёшка, а это пятерка. Кожзам с названием Веганза это вообще пипец, само название отображает сущность машины. Асатур, в как себя ведут в наших условиях мягкие гибриды с 48-вольтовой сетью? Слышал, что у мерса и вага прям регулярно отлетают стартер-генераторы. Как с этим у БМВ дела обстоят? Сейчас де они вроде все мягкие либо подзаряжаемые гибриды
Нельзя отключить старт-стоп что?? Зажмотили накладки на пороги, даже кожаную подушку руля убрали. Пора пересаживаться на китайца, тем более, что она стоит 10🍋
зачем этот столик спереди у массажира справа )) как в маршрутке какой то ) видел из обзоров что на двери у водителя дешевая пластмасса сзади ноги в сидение упираются кароче странно ))
Есть w213 е300 и g30 530. Если из g30 половину плюшек выкинуть она еще не станет хуже w213. Bmw видимо не собираются бежать очень быстро, им нужно бежать немного быстрее основных конкурентов
Вообще, слово "сэкономить" тут не применимо. Скорее применимо слово "жадность". Ведь этот барабан-эдишн не стал дешевле. При всей любви к БМВ, желаю провала продаж, чтобы что-то щелкнуло в голове. И поеду помою свою 530d g30❤
Машина выглядит хорошо, точно лучше новой семёрки Но смущает экономия на мелочах, а именно отсутствие доводчиков, заднего бесключевого доступа и нормальных кнопок стеклоподъёмников
Китайщина короче. Сегодня китайцы покупают - сделаем для них. Завтра индусы будут брать, сделаем для них с ганешом вместо рычага кпп. Короче нет больше индивидуальности у немецкой тройки, лишь голимое удовлетворение наибольшего рынка.
Посмотрел внимательно. Автомобиль ХУЖЕ G30, причем бесспорно. Экономия везде и на всем видна. Ездил на всех 5-ках с 90-х. Всегда новая 5-ка была лучше предыдущей. Теперь не так. БМВ все.
Похоже на не плохого китайца, но точно не уровень БМВ. А приборка похоже на неудачную копию приборки черри😢 Обидно как фанату бренда, интересно еще что ауди покажет в новой А6
в 2018 году купил г30 520д х-драйв М-пак за 2.85 ляма! прошло ВСЕГО 6 лет, 2024год, г60 520д х-драйм М-пак за 10.5ляма!!! ну ни это ли обещанный заЛупиным рывок с прорывом, стабильность и 5 экономика мира?!...
Новый передний бампер с ромбовидными формами вообще не заходит, особенно с новыми фарами, которые в тандеме дают ощущение, что машина меньше чем кажется и больше на 3ку смахивает!А задние фонари как будто не соблюдены по масштабам, относительно всей жопы!А всё из -за того, что передок перегружен гранями, а задняя часть недогружена, как будто там ещё должны быть какие то линии, выпуклости! Если Мка будет такая же, то поклонников явно поубавится!А в сравнении с M8 GC - лучшей машины Бмв по дизайну за много лет, дизайн новых моделей просто смехотворен, как будто они подписали контракт с Лего или майнкрафтом...
Я после своей 540i G30 никогда такое не куплю. Это уже не BMW, а аналог курильщика. Всё за что я люблю свою машину тут с завода не поставить. Ни комфортного салона, ни гальваники, ни доводчиков, ни музыки, ни лоска в деталях. Это печально.
Интересно сколько БМВ съэкономило на этих мелочах: на стеклоподъёмниках, кожаной панели, доводчики, ломающийся механизм сидений, ОТВРАТИТЕЛЬНОМ переключателе поворотников ( как будто из газели вытащили) просто жесть ...двери закрываются так будто они из дуба сделаны ..и это 5 модель, которая вторая после 7ки в иерархии БМВ
с чего бы это? или поэтому все владельцы дорестайла активно переделывают её в рестайл, особенно задние фонари? :) чтобы хоть тушкой, хоть чучелом но походить на g30 рестайлинг)
Походу китайцы переманили всех дизайнеров бмв! Это уже никуда не годится 😮 Мне показалось или все таки строчка на кресле кривая. А монитор можно смело выкинуть на … А в остальном машина очень хорошая 👌
На салоне сэкономили. Материалы дешевле, дерева вообще нет. Пластмассово-дермантиновое гуано. Ещё лет десять и все эти бмв, мерседесы исчезнут, или продадутся китайцам.
Я фанат БМВ И именно 5-й серии Ну что ж…этот обновленный кузов я точно не куплю, к сожалению… Асатур, это 5-ка на минималках. 5-ка курильщика. Так печально осознавать, что мы врываемся во время унификации, упрощенности Одно скажу точно - по качеству это во всем проиграло БМВ предыдущего кузова
Господи, какая же она стремная стала.... Если G30/G31 вызывала желание, чувство дороговизны, стиля и т.д. эта вообще ничего не вызывает. Просто машина, как Киа, Тойота и т.д. G30, gG310реальео хотелось даже на фоне x-ов - очень красивые машины, солидные - настоящие БМВ. Эта машина совсем не такая! Уже можно посмотреть Ауди! Убрать выхлоп на БМВ🤦
Есть один вопрос, какие отличия Корейских бмв от Европейских? Заказал себе с Кореи м340 г20, есть ли какая то существенная разница с Европейским рынком?
Вот не понимаю я, что такого в 5-ке, что все на неё...?) Лично, не вижу смысла переплачивать, когда есть прекрасная 3-ка. А за обзор, как всегда, спасибо.)))
@@PolSmit я никакой существенной разницы так и не понял. Вот правда. С класс и Е класс намного существенней отличаются. В 5-ке, у меня лично, было ощущение, что еду в трёшке, в которой на 2 сантиметра просторней. Речь о g20 и g30.
@@Blancos2022может я избалован s-классом, но комфорта в 5-ке я никакого не вижу. Вот в 7-ке - комфорт и место сзади. В 6-ке есть (уже был, к сожалению) комфорт.
Часовой обзор от Асатура на новую модель БМВ - мёд для ушей!🙂
А чувствуется, что БМВ уходит в жесткую экономию, или жадность, или вслед за Мерседесом к китайцам перейдет в руки
Последний вариант
Очень слабо для БМВ. Последние пару лет они выпускают модели, которые откровенно уступают предыдущему поколению. Просто планшеты поставили и дешевые материалы 👎
А цены выросли, я про Германию и другие страны
Это санкции против России так повлияли)
Европейские регуляторы требуют использование в машине определенного процента переработанных материалов, отсюда и кож.зам, отсюда пластик, иначе штрафы, ну или цена на серийные машины улетит до небес. В принципе, мне в Мюнхене в салоне сказали, что любой каприз за ваши деньги, даже для сериек, Хочешь натуральную кожу, нет проблем, цена вопроса = цена кожи, цена работу, компенсация ЕС. Хотите люкс, берите 7ую модель, там и кожа, и металл и сенсоры и доводчики дверей... но стартует от 120к енотов (штрафы ЕС уже включены), 5ую модель могут сделать тоже под заказ такую, цена будет чуть меньше. как говорится ЕС регулятоты наше все, нет лучшего партнера для китайского автопрома во всем мире, чем они.
Тупое удешевление всего,начиная с выхлопа заканчивая кожей,ручками,кнопками,доводчиками,комфортным доступом,это прикольно когда цену опции оставил такой же,а по факту половину убрал в прибыль)
Удешевление для завода и удорожание для покупателей
@@ValerIchVEVO честно говоря пока что Ауди единственные кто остались более менее «немецкие»
Это где раньше в 520d стояли доводчики и бесключевой, и кожу пихали нормальную
@@Аккерман7прям с языка снял красава я тоже так думаю 🤔
@@Ademmian в европейских версиях)коей является и эта
Спасибо за честный и самый подробный обзор! Пожалуй я еще поезжу несколько лет на своей g30 m550d.
Авто окончательно превратились в бытовые приборы, в кофеварки. В этой связи, ждём от Асатура обзоры на самые популярные кофеварки - Li 9 и Zeekr 001 ))) ценник там низкий. Можно по цене 3ки БМВ взять
Да они в рот уже делают любую бмв, раскрой глаза свои зашлренные
Здравствуйте ! Мне не нравится это пятёрка стало хуже. Всё-таки пятёрка G30 намного лучше. Минусы качество отделки салона, внешний вид , где выхлоп? Доводчик дверей нет. Отстой 👎. Мне нравится марка BMW. Но это перебор.
+++
Какой % г30 с доводчиками? 1%? 5%? Это блин 5-ка, а не 7-ка, какие доводчики.
@@Hara_paraОчень много было куплено 530 G30 в которых идут доводчики дверей.
@@КириллЧуняев-к2х Очень много вообще и очень много по сравнению с г30 без доводчиков это разные вещи) на 20 проданных г30 в лучшем случае была 1 с доводчиками, 15 520 на бомж пакете и 4 пакетных 530)
Я когда е60 покупал давным-давно все в интернете писали что бмв уже не то... Ничего привыкли и к этой привыкнем😊
За е60 такое никогда не писали, писать начали с f10. Если есть такое мнение, значит ты покупал ее во сне)
@@КолянКолямба писали что 39 была последняя нормальная БМВ, более того и сейчас некоторые так считают
@@781000ful скорее, которая чинилась на коленке.
я сидел в i5 M60 с msrp в 90000$ , и тоже был негативно удивлен. Отвратительные кнопки стеклоподьемников, отсутствие ломающихся спинок, и в целом в салоне не чувствуется лакшери СОВСЕМ, сидишь будто в базовой тройке. Бауэрс звучит НИКАК, я в нем даже хармана не услышал. и даже посадка/эргономика мне не понравилась.
Интересно что будет в М5, особенно какие там будут сиденья
Спортивные
Не буду оригинальным - g60 сильно удешевили. И габариты выросли сверх всякой меры: 1900мм - по мне так слишком. Смотрел автомобиль вживую и приуныл. Думал менять свой 330e lci на g60/g61, но теперь m340i остается единственным вариантом. Треха в этом поколении еще радует.
Особенно дорестовая, без позорного экрана на подпорках)
@@LexusIS300Hа что с ними не так было? В смысле, что я не в теме насчёт этого момента.)
Отвратительная машина , что с ней стало 😢
Привыкнешь, додан
😂
@@TommyEgan101 че додан это, что значит
@@Andrew-er9oqего отца так зовут
С маршрутки виднее..
Спасибо за новый обзор 👍 помню когда в 19г покупал свой новый Мини за 1,5₽ 520 можно было купить за 2,5))) эх времена были 😂
Помню G20 340i за 4,15 в дравите на мерино в начале 2020, G05 40i Pure в июле 2020 за 4,5, G02 40d за 4,2 в августе 2020, а дальше конечно …
Помню времена когда можно было взять ф10 в базе за 1.85, а 1ую серию в базе за 990тыс.
@@chekpoint0899 В 2014 F10 калининградской сборки вообще были по 1,4-1,5.
Спасибо за подробный обзор,я фанат этой марки и надеюсь рестайлинг будет шикарный) а сам свой G30 собрал по опциям вашим советом)) даже матовые деревянные планки в салоне и когда уже брал свою машину в салоне мне сказали что это машина собрано очень правильно) так что еще раз спасибо большое за ваши поучительные обзоры
Доводчиков в BMW больше не будет , на сегодняшний момент они отказались от них.
Отсутствие доводчиков скорее всего связано с безопасностью, не смогли реализовать защиту как на стеклах. Вроде были обращения по защемленным пальцам.
Спасибо за обзор ❤ Что-то хорошо, что-то плохо, общее впечатление неоднозначное 😅
Минусов просто тьма: начиная от очень спорного дизайна, включая маркетинговая фишка БМВ, что лазеры нам больше не нужны. Доводчиков нет. Ребята убрали климат контроль в мультемидию и что дальше. Вот смотришь на мою Г30 и у меня такое ощущение, что она круче вот этой машины. А с доводчиками и лазерными фарами такое ощущение когда убрали Touch bar с Mac book. Why? 😭🙈 Боль честно за любимую марку. А вот эта пластмасса внизу вместо нормальных динамиков. У меня Harman в пятерке и там металическая отделка. А здесь пластмасса. Common ребята. Убрали Фибры из дверного кармана. Сидел тоже в этой машине. Теперь все что не положишь туда будет громыхать. Про выхлоп если честно не знал. Спасибо Асатур. Тут тоже экономия. Не знаю честно как она в динамике. Еще одно удивление ребят если увидите багажник I5 - то на это тоже без слез нельзя смотреть. Вот теперь сидишь и думаешь. Что покупать из новых БМВ. А не пересесть вообще на Порш или Ауди. Те ребята еще делают машины.
Асатур, спасибо за обзоры, а что скажите про плагин гибрид 550е - его можно брать и что это за штука такая, возможно на конфигураторе сборку сделаете?) Спасибо!
Чувак без обид, но сзади это камри, что бы ты не говорил, и как бы у тебя не пригорало)! А так в целом, если не сильно придираться к качеству материалов и отделки тачка огонь, как и все бмв!👍🏻😎
Чувак, ну ты чувак 😂
Сзади это Тойота Марк 2, если кто-то в теме 😅
Тачка огонь 🔥
Наш люд как обычно - «допрет» попозже )
Это не тот случай
Интересно от тебя посмотреть такой подробный обзор новой Ешки
По возможности обязательно сделаю
Электрические машины стали меньше продаваться. Бум проходит. Это многие концерны признают. Мерседес признал, VW тоже. Про БМВ тоже писали на форуме.
Продажи снижаются.
при чем здесь электрические машины? в обзоре вообще дизель
Очень красивая! С материалами точно беда! Но у конкурентов нет ничего лучшего. По поводу доводчиков я слышал что они ушли совсем, их вроде как придумали для того чтоб в узком месте парковки, где негде размахнутся, двери сами притягивались, а сейчас якобы есть возможность с телефона заехать и выехать из узкого места и такая функция как доводчики больше не нужны. 🤷🏼♂️
Если это так - то это со стороны автопроизводителей абсолютно идиотское оправдание. Скорее поверю, что кроят как могут на полупроводниках, чтобы не впадать в дефицит как раньше
@@AsaturReviewсогласен. будем надеятся что доводчики таки появятся 🙂
Тоже слышал, но думаю, что это сомнительное и глуповатое объяснение. Похоже на фейк.
А мне все таки нравится эта 5-ка по моему все 5ки бмв за все время особенные машины, и каким дизайн не был, машина воспринимается как эталон класса. Да видно что уходит дизайном в сторону молодежи, на все таки и корни БМВ присутствуют вполне на ощутимом уровне.
Спасибо за столь подробную информацию.💪
Где привычный и любимый, кайфовый акселератор АКПП? Это ведь и есть те самые фишки бмв❤ (которые уже убрали)
А лазерные фары? Почему их убрали?
Обзор супер,Асатур профи своего дела,приятно смотреть и слушать.
Сидел в 5 2.0D и 5-m60,электричка конечно по богаче смотреться и на руле уже красная полоска,но психологически я не готов))всё таки жду 4.0D или М5(но это будет дорого)
По поводу комплектиции,в Европе продавец сказал,что вроде как есть возможность гальваники и определенных плюшек,+ моё мнение,что это тестовый образец для продажи на европейский рынок,и пихать все самые топовые модификации они не будут,а оставят для более заряженных 3.0D и 4.0D
Жду обзор по сборке новой 5,думаю многим бы было интересно даже сравнить с сегодняшним тестом
Спасибо за видео, очень полезное, машина классная! Скажите пожалуйста, кнопка паркинг это стояночный тормоз или это связано с коробкой передач?
Все вместе судя по всему
А вот это интересно, что вы все панели автомобиля проверяете магнитом, надеюсь будете делать так во всех обзорах, интересно знать где металл, а где другие материалы
Какой продуманости можно ддать от машины, котоая проектировалась в ковидные времена взаперти.
А вот отделка элементами под бронзу, в некоторых комплектациях - отличная идея!
Передние фары формой у крыльев и капота напоминают немного фары кузова е60, возможно мне одному это кажется, но что-то в этом есть
После G60 с такой отвратительной оптикой по дизайну и планкой, закрывающий пол решётки, новая G70 выглядит шедевром, разве все портит передок из-за наличия второго уровня фар. Имхо, F90/G30 лучшая «пятёрка» в плане экстерьера. Простить отсутсвие козырька над кокпитом до сих пор тяжело, но уже привык к его отсутсвие на G07 LCI, но сам дизайн у iDrive 7 круче, обложка трека/фильма на кокпите сделана шикарно, надеюсь, что в 8 все же сделают подобное. На счёт сидений, мне кажется давно пора делать их в стиле М версий. Странное решение, что подстаканники не закрыть, пыли там будет не мало. Про паузу на руле опять забыли. К чему не придраться, это к рулю, визуально он крут.
P.S. В чем прикол привозить за такой прайс 2 литровый вариант ещё и без единственной реально крутой опции - подсветки, особенно, когда G07 LCI 40i можно выцепить пусть и не до 12, как в 2023, но даже за 14 это лучше, чем G60 520d за 9-10. Кстати, комфортный есть у G07 LCI на задних дверях, наверное сейчас везут без него.
Новая бмв 5 выглядит намного хуже предыдущей, но в любом случае спасибо за обзор! Обзоры Асатура - лучшие в РФ , помогли мне с выбором авто в свое время
Новая пятерка - "пластмассовое" недоразумение.
Смотрится как смесь дешевого китайца и ауди, что внутри, что снаружи. Если я захочу ауди, пойду и куплю ауди, зачем здесь это все? Даже выхлоп нормальный убрали.
Если к 4-ой серии и М3/М4 можно привыкнуть, да и уже привыкли все, пожалуй, то тут - просто печаль, время ей не поможет.
Как была 3шка самой красивой, так и осталась. Еще 8ка, хороша, да, но это пока...
По мне так щупуют рынок Баварцы, дальше будет больше - ставки слишком высоки народ избалован!
Больше динамиков, больше мощность, подсветка, это конечно главные составляющие оценки качества звучания.
Забываем на время про новые БМВ. Бережём то, что имеем 🩵💙🤎
Я может что-то упустил, а как теперь коробас в спорт режим переводится? Раньше толкнул влево и в коробка в спорте. А щас то как?
Еще раз вниз
Через дисплей
Через приложение,заходишь в профиль вводишь пароль 3 раза,и потом переключаешь
Шикарная панорама .
Люк все равно шумит . Так лучше .
Пока только вспоминается мем: e39 owner 1st time visit bmw dealer in 2024 - wtf is this peace of sh*t? Может привыкнем со временем.
В США 540i xDrive с двигателем B58 во всех опциях продается примерно за 74 000$.
Смотрел у нас в Краснодаре в салоне пару недель назад. Не зашло. Осталось впечатление, что моя G20 330d понаряднее выглядит да и по материалам в салоне тоже наряднее, не смотря на то, что у меня трёшка, а это пятерка. Кожзам с названием Веганза это вообще пипец, само название отображает сущность машины.
Асатур, в как себя ведут в наших условиях мягкие гибриды с 48-вольтовой сетью? Слышал, что у мерса и вага прям регулярно отлетают стартер-генераторы. Как с этим у БМВ дела обстоят? Сейчас де они вроде все мягкие либо подзаряжаемые гибриды
уже года 4 такие машины с мягкими гибридами колесят по РФ (Х5-Х7 40д) и вроде нареканий ни разу не слышал
Нельзя отключить старт-стоп что?? Зажмотили накладки на пороги, даже кожаную подушку руля убрали. Пора пересаживаться на китайца, тем более, что она стоит 10🍋
Дизайн в любом случае зайдет! Но не сразу! Так было всегда!!! Бмв это душа!
для чего этот люк? просто он не нужен.
У меня соната, а я мечтаю о бмв, нё чёт бмв всё ближе и ближе к сонате )))
И соната всё ближе и ближе к бмв)
Лично мне нравится ❤
зачем этот столик спереди у массажира справа )) как в маршрутке какой то ) видел из обзоров что на двери у водителя дешевая пластмасса сзади ноги в сидение упираются кароче странно ))
Есть w213 е300 и g30 530. Если из g30 половину плюшек выкинуть она еще не станет хуже w213. Bmw видимо не собираются бежать очень быстро, им нужно бежать немного быстрее основных конкурентов
Отказ от рус ского газа заставил жостко экономить,наложили санкции на себя😮
Тачка огонь 🔥 отличный обзор 😊
Вообще, слово "сэкономить" тут не применимо. Скорее применимо слово "жадность". Ведь этот барабан-эдишн не стал дешевле.
При всей любви к БМВ, желаю провала продаж, чтобы что-то щелкнуло в голове. И поеду помою свою 530d g30❤
Надо брать данное авто из Китая, они там на полном фарше и цены хорошие 👍.
Ну вот и дожили до момента, когда не хочется новую БМВ 😢
До победного буду на г32 ездить)
В любом случае, на фоне любого «китайца» она будет выглядеть как немец! Ждем М5 - это будет пушка 🔥
Как в видео выглядит намного лучше чем на фото
Машина выглядит хорошо, точно лучше новой семёрки
Но смущает экономия на мелочах, а именно отсутствие доводчиков, заднего бесключевого доступа и нормальных кнопок стеклоподъёмников
Где накладки на порогах? M
Китайщина короче. Сегодня китайцы покупают - сделаем для них. Завтра индусы будут брать, сделаем для них с ганешом вместо рычага кпп. Короче нет больше индивидуальности у немецкой тройки, лишь голимое удовлетворение наибольшего рынка.
Посмотрел внимательно. Автомобиль ХУЖЕ G30, причем бесспорно. Экономия везде и на всем видна. Ездил на всех 5-ках с 90-х. Всегда новая 5-ка была лучше предыдущей. Теперь не так. БМВ все.
На мой взгляд визуально выглядит она очень круто, куда лучше Ауди и уж тем более мерса.
Отличный автомобиль!
Очень надеюсь, что следующий кузов будет снова нам привычным 😢
Как всегда,обзор на высоте👍очень круто и подскажите,как приобрести такой браслет на руку?)
В Армении покупал, Tommy Hilfiger
Уже не тот драйверс кар для водителя. Какие то ограничения, неудобства, экономия. Если убрать значок BMW, то не поймешь, что за машина
Ну не нравится мне вообще.Пытаешься найти в ней, хоть что-то что бы привлекало и не получается.
На наклейке цвета даже поскупились , но мне нравится
Мне кажется, этот кузов провалится по продажам относительно предыдущих пятёрок..
согласен, как и 7/i7/X7/XM крайне спорные модели, а X5/X6 весь бренд не вывезут.
Похоже на не плохого китайца, но точно не уровень БМВ. А приборка похоже на неудачную копию приборки черри😢
Обидно как фанату бренда, интересно еще что ауди покажет в новой А6
Спасибо за обзор, так и предполагал
Спасибо за инфу😎👍🏻
в 2018 году купил г30 520д х-драйв М-пак за 2.85 ляма! прошло ВСЕГО 6 лет, 2024год, г60 520д х-драйм М-пак за 10.5ляма!!! ну ни это ли обещанный заЛупиным рывок с прорывом, стабильность и 5 экономика мира?!...
они в европе сейчас под сотку $ стоят с самыми овощными двигателями, просто деньги очень нужны
Похоже что в бмв, помимо прочего, тут еще на батарейке для системы экстренного доступа сэкономили)
Новый передний бампер с ромбовидными формами вообще не заходит, особенно с новыми фарами, которые в тандеме дают ощущение, что машина меньше чем кажется и больше на 3ку смахивает!А задние фонари как будто не соблюдены по масштабам, относительно всей жопы!А всё из -за того, что передок перегружен гранями, а задняя часть недогружена, как будто там ещё должны быть какие то линии, выпуклости! Если Мка будет такая же, то поклонников явно поубавится!А в сравнении с M8 GC - лучшей машины Бмв по дизайну за много лет, дизайн новых моделей просто смехотворен, как будто они подписали контракт с Лего или майнкрафтом...
У бмв каждое новое поколение страшнее предыдущего. Эта и вовсе самая страшная пятерка в истории
Цвет хороший!
Я после своей 540i G30 никогда такое не куплю. Это уже не BMW, а аналог курильщика. Всё за что я люблю свою машину тут с завода не поставить. Ни комфортного салона, ни гальваники, ни доводчиков, ни музыки, ни лоска в деталях. Это печально.
Интересно сколько БМВ съэкономило на этих мелочах: на стеклоподъёмниках, кожаной панели, доводчики, ломающийся механизм сидений, ОТВРАТИТЕЛЬНОМ переключателе поворотников ( как будто из газели вытащили) просто жесть ...двери закрываются так будто они из дуба сделаны ..и это 5 модель, которая вторая после 7ки в иерархии БМВ
Насколько мне известно, натуральная кожа доступна только при заказе Индивидуал
190 лошадей, М на крыле, кайф
Внешне G30 дорест это идеал пятёрки!
с чего бы это? или поэтому все владельцы дорестайла активно переделывают её в рестайл, особенно задние фонари? :) чтобы хоть тушкой, хоть чучелом но походить на g30 рестайлинг)
1:00:28 я бы посмотрел как ты голову в этом изгибе вносишь 😂
Не знаю по мне так спереди лучше чем октавиаобразный рестайлинг г30
В начале видео показалось что рядом Duster стоит😂
Походу китайцы переманили всех дизайнеров бмв!
Это уже никуда не годится 😮
Мне показалось или все таки строчка на кресле кривая. А монитор можно смело выкинуть на …
А в остальном машина очень хорошая 👌
На салоне сэкономили. Материалы дешевле, дерева вообще нет. Пластмассово-дермантиновое гуано. Ещё лет десять и все эти бмв, мерседесы исчезнут, или продадутся китайцам.
Я фанат БМВ
И именно 5-й серии
Ну что ж…этот обновленный кузов я точно не куплю, к сожалению…
Асатур, это 5-ка на минималках. 5-ка курильщика.
Так печально осознавать, что мы врываемся во время унификации, упрощенности
Одно скажу точно - по качеству это во всем проиграло БМВ предыдущего кузова
Spasibo za obzor, Touring vigliadet na mnogo intereseje
А я купил такую. Скоро получу.
Сколько по деньгам если не секрет?
Чем дальше, тем меньше хочешь покупать такую БМВ.
Не покупайте. Какая разница.
Дешманские сенсоры заменили удобные физические кнопки и крутилок экономия что бы больше заработать.
А где обслуживать и ремонт?
А хде хошь, обуют по полной 😅
Там же где и другие оьслуживают💁♂️
@@AsaturReview, правильно где попало 😂
@@ОднакО-ь7оесть опыт с Приорой?
27:00 отсутствие накладок на пороге 😢
Тяжело немцам под своими антироссийскими санкциями😂
Господи, какая же она стремная стала.... Если G30/G31 вызывала желание, чувство дороговизны, стиля и т.д. эта вообще ничего не вызывает. Просто машина, как Киа, Тойота и т.д.
G30, gG310реальео хотелось даже на фоне x-ов - очень красивые машины, солидные - настоящие БМВ.
Эта машина совсем не такая! Уже можно посмотреть Ауди!
Убрать выхлоп на БМВ🤦
G30 внешне "никакая", безликая.
@@PolSmit ну кому как. Lci как по мне - отлично!
Ну эта то реально страх божий
@@PolSmit за то салон нормальный
Обзор отличный, но машина никакая. Не понравилась совсем. Максимально удешевили. Обидно за БМВ.
Есть один вопрос, какие отличия Корейских бмв от Европейских? Заказал себе с Кореи м340 г20, есть ли какая то существенная разница с Европейским рынком?
существенной - нет, но язык надо будет кодировать
Вот не понимаю я, что такого в 5-ке, что все на неё...?)
Лично, не вижу смысла переплачивать, когда есть прекрасная 3-ка. А за обзор, как всегда, спасибо.)))
5-ка для тех кому не хватает комфорта (в любом понимании) относительно, например, трёшки.
Прекрасная в чем ? В отсутствии комфорта как в 5 серии или места для задних пассажиров или объема багажника 5 это бизнес класс , за это и берут
@@PolSmit я никакой существенной разницы так и не понял. Вот правда. С класс и Е класс намного существенней отличаются. В 5-ке, у меня лично, было ощущение, что еду в трёшке, в которой на 2 сантиметра просторней. Речь о g20 и g30.
@@Blancos2022покажите мне место сзади в 5-ке))) я его не нашёл)
@@Blancos2022может я избалован s-классом, но комфорта в 5-ке я никакого не вижу. Вот в 7-ке - комфорт и место сзади. В 6-ке есть (уже был, к сожалению) комфорт.
Ну и как такое теперь покупать?! 🤔
А всё началось с пропажей CD плеера! 🧐
1 в 1 к5 какое-то 🙈
На рынок китая переорентировалась БМВ. Такую дичь страшную выпускать это жесть