Subaru Crosstrek 2021 - Низький тиск в паливній рампі, цікавий випадок...
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Інструмент зі знижкою по промокоду Irimia:
K-Line адаптер - bit.ly/3FY1KEa
ELM327 та Vgate - bit.ly/3hOqqa2
Delphi/Autocom - bit.ly/3BUL27q
Сканери Thinkcar - bit.ly/3BWRqLj
OBDeleven - bit.ly/3neE8Ws
Opel OP-COM - bit.ly/3YP8uwr
Перехідники на OBD2 - bit.ly/3GeMMux
Розумний тестер Profiline D727 - bit.ly/3KFAPRe
Товщиномір Profiline TG-777Pro - bit.ly/3WkQl8l
Бустерне пускове Profiline Thor 24000 - bit.ly/3hOVfve
Відеоендоскоп Teslong NTS500 - bit.ly/3MEYFNJ
Осцилограф для початківців - bit.ly/3MDf9Vi
Планшетний осцилограф Micsig SATO1004 - bit.ly/3ts3Auv
Ліхтарики Profiline - bit.ly/3THZrv5
Вимірювальний інструмент:
Щупи голки прямі - ali.pub/5hk8y1
Щупи голки+провода банан/крокодил - ali.pub/5hk951
Провода з подвійним бананом - ali.pub/5g8z3p
Термопара для мультиметра - ali.pub/5hbwpu
Занурювальна термопара для мультиметра - ali.pub/5hbx3u
Пірометр MUFASHA TN400 - ali.pub/5hbx9h
Силіконові провода з подвійним бананом - ali.pub/5gweqr
Кабель трекер - ali.pub/5g8z7l
Іскровий розрядник - ali.pub/5g8zvp
Контролька - ali.pub/5g8v13
Струмові кліщі - ali.pub/5g8z61
Автомобільний стетоскоп - ali.pub/5hc2po
Пайка:
Латунна щітка для очистки паяльника - ali.pub/5g8zhw
Електричний олововідсос - ali.pub/5gwfn1
Поворотний тримач для плат - ali.pub/5jup1q
Ремонт електропроводки:
Клейова термотрубка 3:1 - ali.pub/5g8z8r
Гідравлічні прескліщі - ali.pub/5g8lio
Крімпер для обжиму клем - ali.pub/5gwf1n
Стриппер для зняття ізоляції - ali.pub/5g8lez
Екстрактори електричних контактів - ali.pub/5g90tj
Ручний інструмент:
Кліщі для зняття пружинних хомутів - ali.pub/5g8zf6
Магнітний захват - ali.pub/5g8zy8
Акумуляторний ліхтар - ali.pub/5g8z0z
Налобный ліхтар - ali.pub/5gwfev
Вимірювання тиску:
Ручний вакуумний насос/тестер - ali.pub/5g9076
Вакуумметр - ali.pub/5g909b
Компресометр бензиновий - ali.pub/5hrx5j
Пневмотестер - ali.pub/5hrypc
Слюсарка:
Перехідники для шурупокрута - ali.pub/5g8ywb
Ступінчаті сверла - ali.pub/5g8yy2
Цифровий мікроскоп Andonstar AD407- ali.pub/5hbry5
Стосовно рекламної співпраці - eugeneirimia@gmail.com
Один з кращих в Україні діагност,автоелектрик,програміст.Навіть перейти з російської мови на українську непомітно,це рівень інтелекту...
Так Євген з Чернівців. Мені здається що він нікуди не переходив. Просто почав вести канал рідною мовою. Після повномаштабного вторгнення паРаші в Україну.
Лайкаєм його за то....
Програміст?) Євген, звичайно, дуже крутий діагност, але програміст то трошки не туди)
Тепер вже і моторист
Да хоть на японском языке, кому нужно, тот поймёт! Евгений молодец!
Пишаюсь знайомством ! Ти ДІАГНОСТ-ВИКЛАДАЧ !!! Розгадувати такі ребуси та головоломки можуть одиниці !!! Робота виконана надзвичайно якісно ! Мова та культура організації робіт ПОКАЗОВІ !
Женя привіт!Молодець що знайшов проблему.Я працюю в гаражі субару в Ізраїлі.Була така проблема діагности так і не знайшли в чому проблема но сказали що явно в двигуні.Два рази міняли двигун на третій раз знайшли двигун що підходить.Двигуни північноамериканські відрізняються від європейських в них маховик не спіпадає з бубликом Європи.Двигун треба ставити того ж року і того ринку.Є три ринки Азія Європи і Америки. Таку роботу по заміні розпредвалів роблять на знятому двигуні і на стенді коли двигун ставиш головою вертикально. Цю проблему можна було вирішити прошивкою комп. евро.На цих двигунах нема гідроштовхачів май на увазі .Зазори клапанів регулюватися підбором .Бережи здоровя важку роботу робиш без підйомники.
Евгене, не пропадай на такий довгий час. Я вже почав хвилюватись.
Взагалі то дуже радий знов почути! Цю дуже професійну розповідь та як завжди розмову високоінтелектуальну, що російською, що українською. І взагалі, як приємно слухати настільки грамотну розмову.
Das war wirklich nicht einfach. Aber du hast es gelöst. Für mich solche Menschen wie du sind die echte Helden.
Завжди дивуюсь вашу терпінню,вмінню,золотим рукам і голові!!!
Каждый выпуск смотрю как-будто детектив читаю. Очень все грамотно, приятно слушать и изучать для себя что-то новое!!!!
Евгений вам респект за ваше упорство и проделанную работу.Миронго неба и всех благ.
Частіше б відео твої бачити:) Навіть по дрібничках всяких:)
Хохохо! Ото хтось зробив помилку! Так можно було довго шукати причину і навіть не знайти, бо кому воно треба 3 тижні шукати, коли є інші клієнти.
Кожний раз коли мені клієнти кажуть що кращє купити мотор з розборки бо він такий самій тільки з універсалу на 2 роки старшого і треба тільки піддон переставити, в мене око смикатися починає
Можете їм показувати це відео для прикладу. Але їм через 3ха стане скучно і вони не зрозуміють його сенсу.
Був схожий випадок VW Tauran ,двигун CAVA 1.4 tfs,перескочив ланцюг,і тиск був навпаки високий,навіть чуть було на слух,але там були помилки по датчику розподільчого валу і синхронізації,що в свою чергу дало направлення в ремонті.А в даному випадку це можна прирівняти до наукового винаходу.Чудова робота!
Вищий рівень кваліфікації. Суперовий відеоролик скільки в ньому терпіння логічно послідовного алгоритму роботи.
Думал, что сигнал управления надо сконвертировать. Евгений вы супер мозг и золотые руки. Мало того нашёл причину, ещё и не побоялся первый раз залезть в двигатель и всё исправить 👍👍
Велека подяка пану Евгену за цей дуже цікавий досвід бо не кожен діагност найде в чому була проблема,а тип паче поділіться нею ))
Із великим задоволенням переглянув відос , випадок цікавий , потужно з точки зору наполегливості в вирішенні проблеми 🦾🦾👍👍🔥🔥💛💛💙💙
Ти дуже талановитий, яке у тебе терпіння! Така робота зроблена, це коли вже ніхто не може, а ти можеш зробити. Респект.
Саме дивне в Евгенію, з превеликою повагою це не тільки розібратись в проблемі, а і донести до глядача. До такого вчителям і сам пішов би)
Я тепер зрозумів, чому не було довго відео - Женя займався субару 🤣
Ну красавчик, ну дотошний!!!! П'ять балів по п'ятибальній системі!!!! Всього найкращого і успіхів в подальшій роботі.
ДЕСЯТЬ з п'яти!!!
Респект! Колись я бився з помилкою по низькому тиску палива на Skoda Superb 1,8 TSI. Правда, там ніхто не міняв двигуна. Воно їхало, та вмерло. Зате там теж наміняли насосів і ще багато чого. Шкодівський двигун теж мав пустотілі розподільчі вали, а ПНВТ приводився таким же квадратним кулаком. У моєму випадку виявилось, що випускний розподілвал (саме він приводить ПНВТ в дію) провернуло відносно його привідної зірочки на близько 30 градусів. Така підстава від VAG - з"єднання зірочки з валом без шпонок та конусів. Ще раз респект!
у мене теж кулачок провернуло)) як виявилося вони просто напресовані на вал ..
ваг це дно, але кормить майстрів )))
Ну да, на таких нагрузках и оборотах делать соединение без шпонки, надеясь только на качество запрессовки, это очень смело, странно , что инженеры вагов не просчитали такой момент.Представляю какой кайф словил Евгений лично решив эту проблему
@@AleksKiev100 на сучасних Пежо и Бмв теж полі розподільчі вали .
@@shortvideos9955Це не відважно і дивно це замовлення щоб двигун більш менш нормально їздив 100-150тис.
Хочете отримати багато незабутніх вражень та гарну дозу адреналіну - купіть бите авто із США. Те що "зекономите" при покупці потім докладете у процесі доведення авто до більш-менш робочого стану. 😂
Євгенію - респект! Розгадувати такі ребуси та головоломки можуть одиниці.
тобто провина тут не кривих рук. які лізуть не маючи належної кваліфікації? якась рос. "логіка"
Ну це більше за те що ми дуже відстаєм від інших країн. І автосервіси ще не мають досвід з новими марками авто. Через років 20 будем дивитися як ці двигуни свапають е34😂😂
По ходу наше мислення не таке і рівень життя. Ми купуєм дешево і рахуєм себе мудрішими за американців, які добре все прорахували, що такому рівня майстру як Євген треба заплатити 10 000,+ нові запчастини виходить субару 21р , дорожче ніж субару 24 р. Але найбільша проблема , де таких майстрів як Євген набрати? Їх просто одиниці.
Точняк!
Ран енд драйв, казали вони)))
Проблема дійсно була не типова, але я теж дуже пишався, що ти дійшов до істини і вирішив цю проблему. Дуже великий об'єм робіт виконано, але саме головне, це кінцевий результат. Чернівці мають хорошого спеціаліста!
Слава Народу України!
Молодець! Дуже гарний ДІАГНОСТ! Радий що є такий контент в Україні!
Супер відео. Рівень майстерності зашкалює))) Завжди ставлю лайк та коментую, щоб мотивувавти Євгена, і всім раджу так робити ;)
Складна несправність, і крутезний фікс, Євген ти найкращий)
Гарний майстер, доколупався до "Субарівських молекул" . Прекрасна робота!!! 💯👍
Коли бачу нове відео пана Євгена автоматом ставлю лайк.
Жека, твоя робота, як завжди - шедевр. Субару, на мою думку, обісрались із тим проворотом на 45 градусів. Ідіотизм
Стосовно помічника і ще одних рук - потрібен син 😅
Гарного дня, гарного настрою, сⲙеⲣⲧь ⲙⲟⲥⲕⲁⲗяⲙ
Ще трішки має підрости)
@@EugeneIrimia привчай змалку до залізяк, бо дорослого вже фіг допросишся )
Субару - красавці, тому що ніхто б не морочився так, як Євген, а купляли б і купляли нові двигуни! :)
Влучно сказано!@@OlehRA
Це просто космос! Я вражений! Береться розподільний вал і навколо нього складається авто! Браво!
Дякую, за матеріал. Дуже пізнавально та доступно. Успіхів в праці👍👍👍
Евгений ТЫ ГЕНИЙ . Не опускает руки доделывает работы до конца . Уверен много сервисов не смогли справиться с этими неисправностями 💪
Диву дивуюсь, як можна мати стільки терпіння, щоб всі ці пазли скласти до купи. Особисто для мене Євгеній- еталон терпіння, гарного технічного мовлення та прямих рук)
Аплодую стоячи 👏 🎉
.Дякую, дивився як якийсь бойовик в захваті, в самого субару FB 25 . Професіональна робота!
Чесно кажучи подивився це відео і як автомеханік хочу сказати що це було неймовірно.
Ну как обычно, попытались впихнуть не впихуемое, а оно впихнулось но с нюансами)
Респект. Просто респект! Мабуть не кожен моторист взявся би на таку механічну роботу. А ви взялися зробити весь коплекс робіт, влючаючи, я так розумію, і демонтажем/монтажем системи кондиціонування. Робота зроблена на 300 відсоткків! Власнику пощастило з майстром. І окрема подяка, що ділитеся досвідом і культурою роботи
Целый детектив получился! Евгений молодец ! Здоровья тебе и твоей семье, мирного неба над головой💪
Я сразу догадался о причине. Двиг 19 и 21 года, это РАЗНЫЕ двигатели и соотв управление. Андрей из Калифорнии через день с этим сталкивается. Бамперы разные, сенсоры, радары, крепления и т.д. Тем не менее, вам профессор огромный лайк. 👍
Привіт!!! Раді бачити,чути!!! Удачних ремонтів
Рідко виходить відео, я почав переживати що щось сталось. Дякую за зрозумілі і корисні відео
Кожного разу захоплююся вашою культурою і витримкою для досягнення результату!!!!! З нетерпінням чекаємо наступних відео!
Женя , молодець терпіння💯👍
30:42 В мене був досвід з цим паливним насосами на Opel Zafira A 2.0 Y20DTH, негативний, в березні цього року!
Приїхала людина каже машина не їде, підключився дивлюся данні, звернув увагу на низький тиск нанаддуву.
Беру манометр чіпляю на вакуумний насос, він здатний створювати розрідження.
Далі беру ручний насос створюю розрідження в лінії від вакуумного насоса до клапана керування турбіною, він не тримає розрідження!
Підключаюсь безпосередньо до актуатора турбіни, накачую розрідження і спробую завести, а він Не заводиться!!!
Вертаю все в попередне становище, нічого не змінюється!
Декілька годин тик мик, Гугл і читаю що в них є проблема з транзистором в блоці керування, вони горять!
Намагаюся пояснити все власнику, добре що він від початку і до кінця був поряд, але він не як не міг повірити в цей джекпот.
В кінці кінців ці паливні насоси ремонтують в Одесі заміною друкованої плати з новими елементами, ви відправляєте насос, вони ремонтують, ви встановлюєте, навіть гарантію дали, головне не лізти в середину!
А так, я більше не хочу мати нічого з цими насосами! 😂
Колись давно, в одну п'ятницю мені так Audi A8 D2 3.3tdi заїхала своїм ходом з проблемою по електриці, яку я успішно вирішив, але вона більше не завелась, як вже потім виявилось через той самий транзистор. Всі вихідні пройшли в гаражі, проте я вивчив шо таке VP44, де їх ставили, шо там дохне, і як то лікують)
@@EugeneIrimia хто б сумнівався
Не совсем с транзисторами. У нас в Риге таких насосов днём с огнём не найти, пришлось ремонтировать. Там отваливается алюминиевый волосок на клапан управления турбины, проверил ещё несколько подобных проводников, еле-еле держались. Пришлось запаивать всё что обнаружилось.
Ці транзистори чудово міняє брат Андрія Шульгіна.Навіть насос з машини знімати не потрібно.Зняли "мозги",відправили поштою.
Подібну ситуацію мав.Заїхала Зафіра на заміну радіатора,замінив,авто не заводиться,сгорів транзистор.Але клієнт також попався адекватний ,знав про проблеми цих насосів
Друзі ви всі правильно говорите про транзистор і т.п. але ці насоси також вибагливі до попадання повітря в паливну систему. Десь підсос повітря чи некваліфіковано замінили фільтр і "вуаля!" Маєте дохлий насос підкачки, який знаходиться всередині вп44 або плунжерну пару. І тоді дорога веде в вище згадану Одесу, або на шрот. Не питайте звідки знаю.
як завжди на висоті, дякую за те що ділишся....
Знову потужна робота від Євгена! Респект і уважуха! Впевнено можна стверджувати, що виробники роблять усе, що б на ремонт авто поза межами дилерських центрів йшли неймовірні зусилля!
Таки приємно дивитись і вражатись таким талановитим УКРАЇНЦЕМ !!!
Отличный ролик. У тебя очень давно был похожий случай, с ДВС, который скрещивали из нескольких. И реперные диски распредвала отличались.
Дякую за чергове найцікавіше відео!!!Як завжди-- Бог авто електрики!!!!Миру,успіхів, натхнення і удачі!!!!
Доробити діло до кінця, це не просто робота, а хоббі життя. Молодець )
Браво, перфекційна робота!🎉
Євген Ви найкращій ....
Таких фахівців на все Україну, на пальцях однієї руки можливо порахувати. Подяка Вам за такі відео.
Здоров'я та удачі Вам, решту можливо купити за гроші.
Мирного неба над головою.
Я у захваті від проробленої роботи... справжній детектив....
Мда дуже серйозна поломка не думаю що хтось найшов би як би не ви, тут потрібно терпіння.
Красава! Я в цьому нічого не шарю.. але дуже цікаво дивитися твої роботи і в цілому круто ,що є такі талановиті люди,майстри як ти.✋🇺🇦
Наскільки людина грамотна і спеціаліст у своїй справі 👍 Відео, як автодетектив 🙂
Супер робота
Оце ЧЕМПІОН 🎉 Вітаю з черговою перемогою 🎉
Як усе на висоті! Євген, так тримати. Дуже талановитий діагност та електрик! Я думаю що таких як ти дуже мало
Коли рахували кількість зубів відразу ж подумав про позиціонування цих зубів, не завжди вони позиціонуються однаково. Не прогадав, і ви також не промах, вирішили все таки непросту задачку.
Зрозумів у момент коли Євген пояснив принцип роботи насосу високого тиску ;)
Навіщо такій інтелект, інтуїцію, майстерність витрачати на механічну роботу
Ваш талант плюс інтернет дадуть Вам на порядок більше -завантажуйте більше контенту
Гордість за Україну
Шлях до успіху - це кількість разів, коли хотілося опустити руки. Сам такий, але в іт
Смотрел на одном дыхании! Вот это мастер! Успехов тебе братишка, обнял!
В цьому відео такий возик інформації, шо огого...
Дякую, Євген.
Дякую за відео. Було дуже цікаво. Дуже хочеться щоби відео виходили частіше.
Дуже великий об'єм роботи зроблений, дуже цікавий контент. Саме основне, що не опустилися руки і все таки причина була знайдена. Я взагалі не знаю хто б ще так шукав та усовував причини. Респект Євген. Так тримати!
Дякую за цікаве відео. Дуже скурпульозний підхід, фактично дослідження- ну і, відповідно, результат. Ти дуже потужний;). Гарних, цікавих ремонтів.
Якось трохи намудрили з тими кулачками що вони повинні синхронно працювати з розподільчим валом. Зробилиб просто як в дизелі качає насос високого тиску і все. Чим більше тих заморочливих приблуб, тим більше клопот власнику авто. Це вкотрий раз доказує який той новий автопром) тобі за таку важку винайдену проблему тільки респект
Вітаю. Євген ти як завжди на висоті! Якби ти працював слідчим, злочинність в Чернівцях була в рази менша. 😂😂😂
Робота зроблена як завжди на відмінно.
Був схожий випадок з заміною двигуна на Субару. Після заміни, ще декілька днів прийшлось допилювати рашпилем😂.
Вітання з Ізраїлю!
Мирного неба над головою!
Как мини сериал, переживал чтобы получилось 😅 Евгений, вы гений
Ще не додивився,а уже цікава несправность!!! Субару цікаві машинки
Я навіть і несомнівався що Евген справиться з цим двигуном. Споглядав цей випуск як детектив дуже круто.
Радий що Ви знову в Чернівцях.
Ну ти молодоцець! Дай Боже здоров'я! Дякуюф!
Найкращі детективні історії у світі! Дякую Євгене! Обожнюю Ваш канал!
Справжній професіонал 💪👍
Дякую вам за гарне відео!
Пташки на задньому фоні добавляють атмосферу домашньоїсті
Хороший детектив, главное результат 🤝👍браво
Дякую за відео. Як завжди цікаво подивитись і як завжди дивуюсь професіоналізму) Так тримати ) Успіхів тобі) І дійсно не пропадай так на довго)
Пане Євгене, у вас так класно птахи співають на фоні, я вам заздрю)
Жека привіт! Все...їду до тебе...,сам сказав:"дуже складно без помічника!"... Зарплати непотрібно...,буду за тобою стежити і цього вистачить! 😅 Добра і здороья!
Мої привітання!
Дуже цікаво але в мене не було ніколи Субару, знаю що власники їх люблять.
Пишу в підтримку каналі.
Дуже цікаве розслідування! Мені подобаються ці всі історії авто з сша!
Респект
Дуже повчальне відео, особливо для діагностики))
Плачу за діагностику любі гроші,в межах 200 гривнів😂
Чуваче дуже любить свою роботу, вона йому досі цікава! Лайк.
Евгене дуже цікавить тема SGW. Дуже мало інформації на Українському ютубі на цю тему, так як ви один з найкращих діагностів авто електриків, які змістовно можуть висвітлити цю тему на ютуб. Дякую
Якщо чесно, я на 10 хвилині зрозумів в чому полягає проблема. Але ж і потужне відео! Такий шмат роботи. Інші б давно відмовилися, але не наш гуру. Аплодую стоячі!
Євген, робота пророблена колосальна. Зняти вал на Субару без зйому мотора це взагалі космос))) Єдине що вартувало б перевірити після установки стврого валу це зазори клапанів;)
огромная работа проведена👍
Великий молодець. Інших слів не має. Просто пишаюся твоїм терпінням і вміннями.
капець, прооосто голова, таке розібратись і знайти і розібрати оппозитний двигун, отак між іншим, просто красунчик!!!! 👍
Вот это и есть настоящий ПРОФЕСИОНАЛ!!! Респект!
Дякую за відео, вміете дивувати своім талантом та неполегливостю у вирішанні складних задач , незвичайний кейс.
Мораль цієї басні така, що цей Субарік обійшовся власнику, з урахуванням всіх вкладень і ремонтів, по ціні нового. Особливо цікавить вартість трьотижневого ремонту у Євгенія...
На подібні питання Євген не відповідає. Я думаю, що там зовсім інші розрахунки з клієнтом по тій причині, що субарка в головних ролях фільму...
@@user-zf2bb5mf3l навряд чи поява автомобіля в ролику вплине на вартість ремонту.
Стосовно вартості ремонту думаю, що десь ближче до 1000$ має бути
Спробуйте знімати фільми такої якості і брати повну оплату за ремонт тримаючи авто в 2-3 рази довше у своєму СТО.
Я оце думаю, не дешевше було таку субару в салоні купить?
Вона вже стала золота!
Лайкос за відео, як завжди побував на вебінарі, при чому це авто просилося до мене на ремонт, але я одразу відмовив, так як не маю відповідного обладнання для діагностики і ремонту подібних систем, тай не факт, що сам би дійшов, знаю що вже 3 майстрів спробували свої сили на даному авто, дуже радий що це авто попало до Жені, так як такий формат навчання це дуже круто!!! Дякую!
ну у вас терпіння, дойти до того перебрати всьо,і знайти що різниця у кулачках це звісно ухххх
Титанічний труд! Такій дедукції позаздрив би Шерлок)))
Як завжди титанічна ідеальна робота Євгена!