Wohnwagen-Check - Darauf sollte man bei gebrauchten Wohnwagen achten! | Marktcheck SWR
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- Опубликовано: 5 июн 2021
- Der Markt für gebrauchte Wohnwagen boomt. Gerade zur Corona-Zeit gibt es immer mehr Wohnwagen-Neulinge, die flexibel und unabhängig reisen wollen. Doch um beim Kauf erfolgreich zu sein, gibt es einiges zu beachten. Zusammen mit dem ADAC zeigen wir, worauf man beim Kauf achten muss.
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FAHRZEUGIDENTIFIKATIONSNUMMER
Gehören Fahrzeug und Papiere zusammen? Dazu muss die Fahrzeugidentifikationsnummer, Gesamtmasse, Stütz- und Achslast im Schein mit dem Fahrzeug übereinstimmen. So kann ein Diebstahl ausgeschlossen werden.
GASPRÜFUNG
Die Eintragung zur Gasprüfung (alle zwei Jahre) sollte eine Restlaufzeit haben. Überprüfen lässt sich das im Gasprüfheft und auf der Plakette neben dem Kennzeichen. Gasdruckregler und Schlauchleitungen müssen alle zehn Jahre ersetzt werden.
HAUPTUNTERSUCHUNG (HU)
Wann muss das Fahrzeug zur nächsten Hauptuntersuchung? Achtung: Bei vertrauenswürdigen Verkäufern gibt es eine ausreichende Restlaufzeit von mindestens 14 Monaten. Außerdem sollte man sich den letzten Prüfbericht zeigen lassen. Denn es ist möglich, dass der Wohnwagen beim letzten TÜV nur gerade so durchgekommen ist, jedoch viele Reparaturen nötig sind, damit auch die nächste Plakette wieder ausgestellt wird.
Außenzustand:
DEICHSEL
Das Stützrad, das Abreißseil und die Schlingerdämpfung sollten beim Kauf geprüft werden. Ohne Schlingerdämfpung verliert man die 100er km/h-Zulassung.
REIFEN
Das Reifenprofil lässt dich ganz einfach mit einer 2€-Münze kontrollieren. Verschwindet der silberne Rand im Profil, ist die Mindestprofiltiefe vorhanden. Die Zahlen auf den Reifen, müssen mit dem Fahrzeugschein übereinstimmen.
DICHTUNGEN
Fehlt Dichtmasse an der Karosserie? Besonders wichtig: an Dach und Fenstern kontrollieren.
DACH
Hat das Dach Risse oder Schäden? Ein Glattblech-Dacht ist im Vergleich zu einem GfK-Dach empfindlich für Hagelschäden und sollte genau angeschaut werden.
FENSTER/TÜREN
Fenster auf grobe Kratzer überprüfen und checken, ob sie bündig in den Rahmen einpassen. Sind die Scharniere, Aufsteller und Verschlüsse in Ordnung? Gibt es Schimmel oder Stockflecken in der Dichtungslippe? Alle Fenster und Türen mindestens ein Mal öffnen und schließen.
GAS
Sind Gasdruckregler und Schlauchleitungen in Ordnung? Wie groß ist die Restlaufzeit vor dem nächsten Austausch (alle zehn Jahre)? Sind Schlauchbruchsicherung und Crash-Sensor vorhanden?
Innenzustand:
KASSETTEN-TOILETTE
Ist der Raum der Toilette gegenüber der Karosserie gut abgedichtet?
WASSER
Ist der Tank und die Tauchpumpe zum Reinigen gut erreichbar? Wassertank auf Verschmutzungen überprüfen.
BAD
Duschwanne entlang der Kanten und am tiefsten Punkt auf Risse kontrollieren. Liegt die Wanne gut auf? Die Formteile sind nicht leicht zu ersetzen, daher sollten Risse ausgeschlossen werden.
FE
An den Kanten hinter/in den Schränken entlang mit der Taschenlampe auf Wasser- und Stockflecken kontrollieren.
Fazit
Beim Kauf ist der erste Eindruck vom Fahrzeug wichtig: Fühlt man sich im Wohnwagen wohl? Wie riecht es? Auch bei leichten Unsicherheiten sollte man sich nicht unter Druck setzen lassen. Ansonsten lieber mieten als auf die Schnelle kaufen.
Weitere Infos findet ihr hier:
Ratgeber für gebrauchten Wohnwagenkauf: www.pincamp.de/magazin/ratgeb...
Autor: Julian Gräfe
Bild: SWR
#Wohnwagen #Caravan #Checkliste
Manche Leute in den Kommentaren sollten sich wirklich schämen. Wenn das die deutsche Campermanier ist dann gute Nacht
150 Euro für druckregler und Schlauch? Max 50 euro
Da er bei den Reifen nicht auf die Altersbesschränkung von 6 Jahren aufgrund der 100er Zulassung eingeht ist schon grenzwertig.
Bitte jetzt auch so ein Video zum Gebrauchtwagen-Check. 🙏🏻🙌🏻
Kommt natürlich darauf an, wie alt der Wohnwagen ist. Wir haben uns gerade einen Fendt von 1990 gekauft. technisch alles OK Optisch wird's ein kleines Renovierungsprojekt. Gebrauchte Wohnwagen um ca. 5000 bis 10000 Euro sind aktuell der Witz. Entweder ähnlich renovierungsbedürftig wie 2000 Euro billigere WW oder zu nah am Preis eines neuen. Unseren kann man, da er volle 2 Jahre TÜV hat und wenn es so weiter geht wie in den letzten 12 Jahren, für den gleichen Preis wieder verkaufen, den wir bezahlt haben. Mieten würde ich nicht, weil mir das zu stressig wäre. So kann man den WW einfach mal am Wochenende anhängen und dabei kleine Touren machen und üben damit umzugehen.
Bei Wohnwagenreifen ist nicht die Profiltiefe entscheidend, sondern das Alter der Reifen.
Unser erster Wohnwagen 2007: "Ach, ist der schön 😍" und gekauft 😂. Wir haben es nicht bereut. Kostete damals 6500 € und war ein Eriba Triton.
sehr kompetent der Herr.
Beim Thema Reifen fehlt mir das Alter. Wir hatten welche drauf, die super aussahen und am Ende ist der Reifen auf der Autobahn geplatzt. Nicht gut. Radkasten vollkommen kaputt zusätzlich. Vor allem wenn der auf einem Platz stand, ist der Reifen nach relativ kurzer Zeit nicht mehr gut. Also nicht älter als 6 Jahre ist grundsätzlich ein guter Richtwert. Lg
Reifen: DOT Nummer nicht erwähnt
Also für mich ist es kein Ausschlusskriterium wenn der Wohnwagen in einem Monat zur HU und oder Gasprüfung muss. Für mich ist wichtig, dass er dicht, gepflegt und unfallfrei ist.
Das Alter der Reifen wurde nicht angesprochen 😳!?!
Vorne und hinten haben die Wohnwagen je zwei Griffe an denen der Wagen rangiert wird.
Das wichtigste ist das der Wohnwagen Keine Feuchtigkeit hat und alles dicht ist.
Zu Prüfen wäre jedoch noch einiges.... Zum Beispiel der Unterwagen aber auch das Dach, (Hagelschaden) jeweils auf Dichtigkeit und Beschädigungen. Ausserdem alle elektrischen Betriebsmittel wie auch die Therme sowie und Kühlschrank im Strom und Gasbetrieb.
Endlich mal ein gutes Thema 👍👍 bitte mehr so Themen.
Bei den Reifen fehlt der wesentliche Hinweis auf das Alter, die Traglast und den Geschwindigkeitsindex.
Super Video, vielen Dank! 👍🏻
Danke für dieses wunderbare Video!
Danke für die Tipps. sehr .