2 ч Необычная Поломка и Ремонт Двигателя с Доработками ВАЗ 2112
HTML-код
- Опубликовано: 18 апр 2023
- Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55...
Контакты для связи со мной.
Емел gsergei69@yandex.ru
ВК id511176354
Кошелек, если появится желание отблагодарить за мои видео.
donate.stream/ya41001240067898
Буду благодарен! 
Наука
Не заходил на канал лет 5, виден прогресс в доработках двс - дырки, лунки и канавки перекочевали с поршней на подшипники скольжения 🙂
И я давно не заходил, тоже лет 5, с тех пор как делал себе двиг на ауди 80. Правда побоялся на вкладышах и постелях делать доработки, юбки поршней просверлил на 8 мм с фаской и этим ограничился. Мотором доволен, масла не жрет ни капли, от замены до замены, в морозы заводится, хоть собирал из говна и палок, из нового только прокладка гбц. Кольца и вкладыши даже старые оставил. Такого результата не ожидал никак!
@@user-qh6wo6sj8q полностью согласен. Тоже поршня дырявил...на мотре 2106. Без проблем....к сотке пробег подбирается,а мотор работает очень и очень)))
Серёга ну у тебя травка просто улет😂😂😂
Это не травка,это,что-то большее.
Человек дело говорит. Пока вы ржёте, все тут мы ездим, и все довольны. 1 скажу: не попробуешь, не узнаешь
Понимают люди с образным мышлением . Но не плоским , как их юмор ))
Доработки огонь !!!собрал на свою ласточку мотор с такими доработками . К слову мотор перебирался на пробеге 85 тысяч
Амортизаторы тоже по твоей схеме прокачивал новые . Сейчас в Самаре продают заводские разборные . Масло аи 20 , 3.5 атмосферы . Дорогу держит огонь ! Сергей ты капитальный красавчик
Крепкого здоровья, выше кавказских гор вам сергей
Здравствуйте, Александр!
Спасибо и Взаимно!
@@SmeshnoPoznovatelno возмётес сделать капиталку двигателя волво в70 д5 пробег 800000т начал поджырать масло примерно 3л на 15000т
Капауэр отдыхает, работает Сергей
Кто-нибудь остановите этого конструктора!!!
Уважаемые товарищи кому не интересно не смотрите не слушайте.но зачем человека хаить.был бы он у нас в Саратовской обл. Я был бы рад.
Из всего понял , что дырки ( отверстия), риски, каанавки, и медный купорос, несомненно помогут создать вечный двигатель ! ☝
Возможно!Но это не точно..😂
Это все цинизм,но двиги-то ходят и работают ...Высмеять даже столб можно...Элементарная логика и отзывы с видосами ,говорит ,что все в норме.Может стоит призадуматься?
@@user-np6lf8bm1j , тут пара, тройка моментов, немного напрягает .
Двигателю внутреннего сгорания , сколько лет ? И всё это время его делали дураки.
Ну допустим..
Второй момент- у меня нет ни одного знакомого, с таким " дырявым" мотором Что бы я мог убедиться в истине.
А ютьюб, там столько разводняка и фейка- ну ни как не катит на авторитетное мнение.
Я не против, что такие моторы ходят долго и счастливо. Мужик молодец и не боится эксперемпнтировать.
Может и запатентует . Мало ли . Так наверное и появляются изобретатели.
Только я как нибудь на обычном поезжу. Тем более сам капиталю и перебираю. Мне так спокойнее!
@@user-np6lf8bm1j понятно,что ходят и работают.
Вопрос: сколько ?
У меня мотор в среднем 300000 ходит без доработок ....
Покажите мне доработанный мотор который прошел 500000 и тогда я из тоже сделаю ......
Были люди как люди и вдруг стали дебилы парадокс! Хорошо что этот божественный механик плохо учился а то держись Байконур!
А космонавтика у нас прям супер луна 25 думаете люди без образования разбили их ещё за это наградили
Лайк и приветствие трудовому человеку!
Зашел чисто почитать коменты и поржать 😂😂😂, у тебя хоть микрометр больше 25мм есть?
Лично я пришёл к выводу , что один из главных моментов Фаски !!!
Зеркальные цилиндры - нормальная тема на гоночной, двухтактной мото технике.
На четырехтактной,.. сделаем вид что так надо.
Но ромбики на вкладышах, это что-то реально невиданное ранее.
Хочу попросить, можете через меняц записать видео, о том, сколько этот мотор проработал, через скольчо часов стуканул?
Хрен его, что там у него а горах растёт, но видимо обалденно прущая штука
Да уж,дураков в России на 100 лет припасено.
😂😂😂вас криворуких да .
Ну ты Сергей даёшь 😂😂😂
Как всегда просто понятно и оптимально удачи вам Сергей и крепкого здоровья и новых доработок 👍
Здравствуйте!
Спасибо и Взаимно!
Кстати не задумывались, что можно еще по гильзам внизу маслоотводов нафуярить?🤔 Это на случай, если на поршнях не справляются🥸... Кстати, а вам какие лекарства прописывают? Хотел сравнить со своими...
херовые,не бери такие )))
Приветствую вас сектанты и всем остальным посетителям этого Ютуб канала салам алейкум👋🤝
Насмотрелся ваших кино о доработках. Складывается впечатление что в двигателе металлические элементы вообще не касаются друг друга. Как будто там везде есть тонкая масляная пленка. Все должно шелестеть и плюхать и шуршать😏
Я на ТЭЦ занимаюсь капитальным ремонтом паровых турбин. Так там ротор весит от 15 тон, смотря какая турбина. Кароче, так вот это ротор лежит всего лишь на двух бабитовых подшипниках скольжения. Ширина каждого примерно 300 мм. Так вот, если этот ротор провернётся на бабите без масляной пленки, турбине хана, это в кратце. В общем ротор только за счёт масляной пленки и вращается. Без неё ни как!!!
Заходы по центру вкладыша раньше на иномарках 1000000 шли, ну и ещё кое какие доработки, сейчас наоборот,что б быстрей помер.
На капоте тоже крест надо сделать.
На счёт капота не знаю но двигателе сверху точно не помешало бы как в тюнинг отелье некоторые делают..😅 Я про крест в прямом смысле если что..😂😂😂
Серёга, дремель купил и дрель ещё не сгорела, поздравляю!
я поменял верхние вкладыши коренные на нижние. как раскатаю мотор , покажу видео. А пока собираю бибилю по тихоньку. Да кстати заливал сто грамм медного купороса в два двигателя, полет нормальный. Тока с начало в воде растворяю, и выливаю в заливную горловину. Щас на дизеле то же самое сделаю. А то цилиндры, поршня , вкладыши , распредвал, стаканчики, в общем все что смог смазал. А подпитки меди не будет вот и залью в масло купорос.
Шютник, однако!🙂
@@vasyserious6280
Я и не думаю, что кто то поверит, просто делаю. Есть вещи, которые нутром чуешь. Не нужно слепо доверять людям, размахивающим дипломом со словами только я знаю что и как.
Есть логика и шестое чувство, подсказывающее нужное направление.
я медным купоросом когда обработал поршень и цилиндр , вообще с натягом запихивал поршень, расшатывая его и вверх и вниз. Но когда смазал маслом , разработал и стал ходить легко , только медный налет стерся как раз по юбке где отверстия.
сколько тепловой зазор вышел?
@@parovoznvrsk4252
Изначально, когда растачивал блок, попросил моториста расточить с разницей в две сотки.
Моторист слёзно умалял так не делать)))) кароче, но так как эти олбоебы не умеют делать зеркало и хон я не делал, то поверхность цилиндра более менее приемлемая получается,но очень матовая и грубая. После сборки три дня на холостую обкатывал мотор, после чего, на третий день мотор замурлыкал))).
Думаю сотку поршня с цилиндров содрали. Так что щас примерно сотри три ,четыре есть между поршнем и цилиндром
Жалею, что не попросил моториста расточить цилиндры в размер поршней. Я мог сам потом набить зеркало и как раз в пару соток бы уложил я. А так, когда зеркало набьётся, зазор уйдёт в соток 5, не меньше, а это очень плохо, так как поршня я доработал и такой зазор мне не к чему.
@@caldinchtoyota3063 надо ещё кольца обязательно после обкатки поменять
@@parovoznvrsk4252
Нууу как вариант да, возможно, вот только когда их менять то.
@@caldinchtoyota3063 через 8 тыщ
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какой последний размер ремонта на 8 клапанном моторе 2111, 82,4 не ошибаюсь? В продаже видел 82,8 можно ли их ставить и обязательно ли точить цилиндры?
Здравствуйте!
Поддержите меня, задайте этот вопрос в Дзене.
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
@@SmeshnoPoznovatelno У меня нет дзен
Ставить можно, точить обязательно
Здравствуйте ! Из за перекрестий на гбц , давление в системе смазки , не понизится ?
Здравствуйте!
Поддержите меня, задайте этот вопрос в Дзене.
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Как собака персик живой?
Метки ГРМ выставил, клапана отрегулировал!
Сергей по вопросам к вам по поводу зазоров шпг поинтересуйтесь у филип иваныча сколько он точит и всех это удовлетворит.
а вот хрен тебе иш какой хитрожопый вези к сереге только он сможет с такими зазорами собрать ты отверстия не там просверлишь отак от
Здравствуйте, Александр!
Поддержите меня, задайте этот вопрос в Дзене.
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
@@SmeshnoPoznovatelno александр??????
Братуха ну ты любишь порнуху снимать 😂
Такие короткие ролики это возмутительно
Серёга красавчик мотор милионник ,так делали раньше на гонках на Жигулях в ссср
👍
Д.сереж я вам там написал в ролике про поршня,ответ напишите пожалуйста.
Здравствуйте!
Поддержите меня, задайте этот вопрос в Дзене.
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
зазор должен быть 0.02 мм иначе клин
Лайк и комментарий в поддержку! Сергей, почему на этих поршнях на боковых перегородках не стали отверстия делать? Только на лёгкой поршневой?
Здравствуйте!
Поддержите меня, задайте этот вопрос в Дзене.
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
@@SmeshnoPoznovatelno Так хотел, а этого видео там ещё нет
Появилось
Кстати, если просверлить отверстие в стержне шатуна?
Люди запомните: что подшипнику скольжения нужно масло (при чëм под давлением). Без давления масла нет подшипника, из-за этого и придуман маслянный насос, создавать маслянный клин! Это не смазочные канавки, это маслянный клин.
Насверленные отверстия уменьшают масленный клин. Удар по вкладышам без маслянного клина, грозит затирами! Это вам не подшипник качения, который удары вАаще не держит!
Система совсем другая! Чем большое масляный клин, тем меньше ударов!
Двигатель, и так весь купается в масле! Не нужны канавки.
Здравствуйте, Максим!
Поддержите меня, задайте этот вопрос в Дзене.
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Здраствуйте Сергей а как дела с меднением или это уже не нужно.
Здравствуйте, Марат!
Поддержите меня, задайте этот вопрос в Дзене.
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Отверстия в свободном полете
Ну дак что там насчёт зазоров поршень, цилиндр???!!!
Здравствуйте!
Поддержите меня, задайте этот вопрос в Дзене, отвечу.
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
@@SmeshnoPoznovatelno тут ответь
Зазор в цифраж можно??? нет такого зазора "Вот так поршень должен идти"!!!!!!
У меня один дружеский совет,вот вы это изобрели и оно заработало,руки в ноги и бегом за потентом,придет время и это будут делать другие ,как говорится на готовое придут
Здравствуйте Сергей. А чем Вы эти риски делаете?
Здравствуйте!
Поддержите меня, задайте этот вопрос в Дзене.
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
🤣🤣🤣🤣 боюсь пока вы там уже всë полностью доработаете допилите досверлите цивилизация пересядет на электромобили полностью. 🤣🤣🤣🤣🤣надо что-то необычное показывать а вы до сих пор дырки сверлите . 😂😂😂😂😂😂
Он говорит дело
Если зеркало на цилиндре - это хорошо, то зачем их хонингуют поразмышляй
Здравствуйте, Андрей!
Поддержите меня, задайте этот вопрос в Дзене.
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Здарово Сергей! С такими зазорами наверное нужно использовать масло 0w30?
Поршням все равно какое масло. Просто чем ниже вязкость, тем меньше потери на трение.
С жидкими маслами проблема больше у валов - если не зажать зазор, то производительности насоса может не хватить и начнет моргать лампочка на хх с горячим маслом. С доработками такое не страшно, просто нервирует.
@@AkoevRB Я про то, чтобы масло лучше проникало в такие минимальные зазоры. А густое масло будет "срезаться".
Лучше компрессорное или веретенку🤔
@@user-bs6oi5rj9x трансформаторное лучше
@@Babiuk-Nik Вот да! В следующую замену думал как раз на него переходить, а то на надуве в 1,5 очка кажется поршни немного поджимает...
Дырки всё больше становятся...разорвет его у гонщика однажды
Откуда такие знания?
Таблетки кончились???
Такие поверхности разве не будут царапать валы?
Здравствуйте!
Поддержите меня, задайте этот вопрос в Дзене.
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
ничего не поменялось как были дырки так и остались
Ну дак что там по зазора???!!!! Или автор видео сам не знает????!!!!!
Здравствуйте!
Поддержите меня, задайте этот вопрос в Дзене, отвечу.
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
@@SmeshnoPoznovatelno Не, тут отвечай! В своём дзене со своими последователями общайся!
скажи пожальуста что куришь нормальному человеку такое в голову не придет
Здравствуйте, Сергей!
Уже был отзыв станочника, что начал делать зеркало. У него просто подход - клиент что просит, то он и делает.
Так работает тема эта или нужен Хон?
Здравствуйте, Рамазан!
Так и должно быть!
@@sergeripjoint в машиностроении не существует такой сущности как "Хон" его делают придурки, которых налюбили производители ДВС.
@@KAJI9lH Хонинговальных станков тоже не существует?
@@sergeripjoint это не просто тема, а настоящая Наука.
Теория жидкостного трения опубликована в 1883 г. Лохотрон про хон предложен в 1941 г. америкосами.
Отчасти есть вина теоретиков жидкостного трения, что не смогли довести теорию до конца и на зеркале были задиры. Этим и воспользовались лохотронщики - типа гони брак и греби деньги. Но и хон не спас от задиров.
С появлением закона жидкостного трения задиры в принципе не возможны. Причем закон един для всех видов пар трения, как и должно быть в науке, поскольку наука описывает природу, а природа не делает разные законы под хотелки человека. Это человек должен максимально точно описать закон природы.
По закону жидкостного трения чем меньше шероховатость, тем проще разделить поверхности от износа масляной пленкой. Но только по закону одного зеркала недостаточно, вот и приходится делать доработки, что делает Сергей.
Сергей как кодировка от пьянки , главное верить
Серёга моладец
Дайте человеку таблеток и белый халат.
Привет Сергей.
На днях смотрел ролик "Омеднение деталей двигателя...", канал на Ютубе называеца "Denis МЕХАНИК".
Думаю тебе будет интересна эта информация.😮
Ты прикалываешься ? Этот сопливый Денис механик украл идею у Сереги. Посмотри на сколько давно уже Серега омедняет детали двс , год точно