TICK161 RUS акцент это рабочая лошадка. Машину отдал мне отец. Машина в одних руках с салона. Тачке 9 лет уже. 1 рыжик на пороге, потому что там была царапина.
Олег Мозер ага загородного едешь на акценте и думаешь проведешь или нет там где таже приора просто пролетит, таже приора больше по размеру и выше, зимой когда дороги плохо чистят как сейчас на акценте лучше вообще не выезжать со двора
Адекватный ведущий, которого действительно интересно слушать. Я согласен практически со всем, что было сказано в видео. И сразу подписался. Удачи в дальнейших обзорах!
Акцент был 2008 года проехал 40 тыс. км не чего не менял. продал в идеальном состоянии, хороший авто за свои деньги лучше тазов однозанчно. Из минусов низкий клиренс, и когда кондер включаешь мощность забирает, а так классный авто)
У меня сейчас Р15 175/65. Дорогу держит отлично, что летом что зимой. Установлены так же усиленные пружины Фобос и газовые аморты. Управление в такой комплектации отличное. Перевернуть данную машину очень трудно, из за центра тяжести и того что в базе она слишком низкая. На скорости в 130, происходит только крен и всё. На счёт коррозии. Под краской, если её содрать, со временем появляются следы ржавчины, но на этом и останавливается. В сквозную ржавчину не превращается в принципе! По безопасности. Акцент получил 4 звезды из 5 возможных. Не дотянув до 5 из за отсутствия подушек безопасности и подголовников заднего ряда. Подголовники можно при желании докупить и установить, Акцент это предусматривает. Двигатель у вас 1.5 и 16 клапонов а не 1.6 По надёжности и ценне запчастей. Машину убить сложно, А оживить легко. Цены на запчасти ниже вазовских и доступней вазовских. Тем более что сейчас, вазу поставляются запчасти фирмы МАНДО. Которая и есть Хундай. Завод в Питере их, Сразу же с Заводом Хундай/КИА
Мужик ты сравниваешь подвеску акцента и короллы и говоришь что она одинаковая??? Передняя возможно одинаковая, но задняя у них в корне отличается. На королле задняя подвеска с торсионной балкой т.е. зависимая, а в акцентах и перед и зад полностью не зависимая подвеска.
Не смотрите мой канал и не подписывайтесь я просто хочу комментарий оставить) Вот честно Артур посмотрел твоё видео у тебя 34000 подписчиков и смотреть приятнее чем Яковлева Михаила,у которого речь не проработана. Его слово ДА? после каждого предложения делает невыносимым для меня просмотр. У тебя не плохо с речью,не говорю что всё идеально. Есть пожелание чтобы видео было не просто сзади,а ещё бы и переключалось иногда с разных ракурсов иначе скучным становится просмотр хоть и говоришь вещи которые хочется реально слышать. Спасибо за обзор :) поставил лайк
и как можно назвать акцент альтернативной тазам как сказал общорщик? сам де говорит что цвести начинает к 10 годам. посмотрите гранту,Она цветет с начала эксплуатации(судя по видео обзорам владельцев грант) .у моей хундайки пробег пока только 110к ,никаких поломок. покажите мне тазы хотя бы с таким пробегом и без проблем.и кресла,я на дальняк ездил максимум 1000 км без остановки,а в среднем 450-500 км,и нихрена спина не устает
Всё верно сказал! Но есть 2 но: кузов у них довольно неплохо оцинкованный! У меня 2005 год, 8 лет по Москве ездила, пороги целые, арки тоже более менее, единственное жучок на средней стойке двери; 2 но-акпп довольно динамичная всё-таки, ведь согласитесь 12,5 для такого мотора с акпп, 2 пассажирами кг по 80 довольно неплохой результат. Пробег правда 117500
гниют они во влажных регионах коим является и питер поэтому ему так и показалось что они гниют)кузов реально бодрый у них. кстати нигде не могу найти в инете,что надежнее АКПП или МКПП на акценте, не подскажите?
2008г.в - 230т.р ПТС оригинал я 4й владелец пробег 140т. АТ-5 конечно крашеные детали имеются но я делал акцент на комплектацию она максимальная машиной доволен после 2109 дешевле 200т.р уже будет хлам
на счет шумки по сравнению с приорой пиздеж, на счет тормазов пиздеж, на счет мотора правда энергичный и главное экономичный например по сравнению с приорой , динамика тоже по сравнению с приорой во многом превосходит а про заднею независимою подвеску вообще ничего ничего не сказал- ты зайди на ней в поворот на трассе - легко!!!! все балки отдыхают.И самое главное у меня акцент я за 10 лет кроме расходников ничего не менял- рабочая лошадка
Здравствуйте! Живу в Казахстане, где с запчастями на эту модель - сложно. Кому не трудно - Подскажите о ценах и наличии ремней, торм. колодок, втулок стабилизатора, а так же лобового стекла в таких городах России, как Саратов, Самара, Оренбург...
После десятки на которой я проездил немало,пересев в акцента я был в шоке,с тех пор как пересел в акцент я забыл слово устал за рулем,забыл лица всех автомастеров,25000 наезжал в год и шесть лет проездил без единого ремонта,через каждые 50000менял грм и все ремни,и через десять тысяч масло и фильтры.,на седьмом году пошел в такси работать уже на девятилетней машине,и еще года два прокатал и потом начал менять ходовую один тормозной цилиндр до сих пор родной стоит,три ступинтчных подшипника родные стоят,расходники стал чаще менять,движок нетронутый не ржавый,желающих купить много,я им говорю вот в таком рабочем состоянии отдам за 500000,а если прдшасаню по серьёзному то 750000.позваниваю,торгуются.а вы говорите дешёвый,сечас конда гранта 1000000 поставили и продают,акцента обновленного продают за туде цену.это 2023год.
Езжу на Лантре 97 и решил обновить на акцент 2005 года(1.5 V12)через недельку уже начну ездить а пока меняю грм и помпу и устраняю течи.внешний вид уже привел в порядок
Ну для тебя может и убогая машина, мне акцент нравится, симпатичный. Сможешь сделать обзор по поводу кузова,железа, ржавчины и рыжиков на акцент? Сделай пожалуйста! Минут хоть на 10-15. Буду благодарен! А за этот обзор спасибо, много чего рассказал, чего другие не говорят
Автор правильно сказал, для ПЕРВОЙ машины это то что надо, друзья мне советовали, что типа первая машина, возьми нашу, бла бла бла, взял Accent ежу 4 год уже, менял только масло, фильтра, лампочку, грм и свечи.
Это пожалуй, самый вменяемый обзор акца на ютубе, говорю как владелец акца с многолетним стажем. Остальные обзорщики такую ахинею несут про акцент. что слушать противно
+Евгений Володин , акц-эта тачка бюджетного сигмента. Ее покупают те, чья задача не вкладываться в обслуживание v-образного двигателя и не дрочиться с пневмой. Например, если человек работает на машине и у него бешеные пробеги, то брать бизнес и представительский класс смысла не имеет. В основном обзорщики не понимают этого и начинают сравнивать акц с премиум сигментом, акцентируя внимание на недостатках акцента и отсутствие многих опций, которые в этой машине не нужны. Автор к обзору подготовился и рассказал все как есть
Alexander Mikhailov вот я тебя немного понимаю, но опять же повторюсь что в наших краях ,хотя и достаточно нормальных и более дорогих машин но водители акцентов вечно пытаются то ли кому то что то доказать ,то ли ещё что то , но ты бы видел их морды-они едут с таким выражением лица будто у него под жопой ролс-ройс фантом сделанный по заказ и обшитый сусальным золотом.Второе всегда пытаются подрезать,обогнать, стать третьим рядом там где два уже практически запрещено.Пытаются всех наказать при чём в наглой и грубой форме и я обычно на них не реагирую, но блин иногда просто заёбуют и я их маму выигрываю.
+Евгений Володин , это какой город? У нас такого нет. И если честно, в наше время, я считаю, давно уже всем по хуй, кто на чем ездит. Сейчас почти каждый может позволить себе немца в кредит, это не показатель успешности, как и шестой айфон)
Alexander Mikhailov а это таганрог,и я о том же ,что удивлять кого то машиной, уже не то время, но вот такой парадокс.Хуй их знает чего они пыжатся но сука эти уёбки то ксенона напихают чуть ли не в салон-я хуй его знает может у них зрение херовое,может ещё что,но этот блять ксенон светит воробьям на луне а он думает что это круто .И что характерно это не только моё мнение.пацаны на работе ездят кто на чём-кто на тазиках,кто на французах,немцах,но это пидарастию от акцентов замечают все.Часто просто выезжают на перерез о второстепенной перед тобой,ну и хуй бы с ним ,выехал ,ну и топи , не задерживай-иак нет оно чмо едет по середине 40км.Пару таким уёбкам разбил сливу чтоб хоть немного понятия появилось что есть и другие люди и нужно правила соблюдать а не выёбываться ксеноном
это акцент 05 года и уже начинает гнить. Смотрел другой обзор на акцент 08года, там не одного рыжика нет и владелец говорит что акценты на заводе ацинкованые! Почему 05 года гниёт, там получается нет оцинковки!?
+Алексей Епифанцев Акцент бери, говорю как владелец, у спектры подвеска черезчур мягкая, на трассе на скорости не очень комфортно, валкая, акцент по собранней будет, а в остальном там запчастей много взаимозаменяемых
+Алексей Епифанцев а я год владел спектрой и выбрал ее именно выбирая между акцентом и спектрой. акцент больше девятка от корейцев, нежели иномарка, это такая простая, дешевая машинка, поведение у нее реально как у девятки, только она не сыпется. спектра же другая, она более мягкая, плавная, салон намного приятнее, он больше, внешность намного лучше, за год владения (машина была 2007 года, я ее брал в 2012) не сломалось ничего. вот реально ничего. только масло и фильтры с колодками поменял и все, никаких поломок, в любой мороз заводилась вообще без проблем. даже не знаю о каких хронических болячках говорит Артур, т.к. за год владения я ни разу в сервисе не появился (продал по причине того, что в 20 лет спектра слишком скучна, потому купил вместо нее BMW e32 730 1991 года, вот там уже было веселее, но это совсем другая история))
+Вячеслав Великанов ну если акцент девятка, то киа спектра думаю... тогда восьмерка)) в чем принципиальные их отличия, обе бюджетки и да слышал много например про текущие стойки у спектры/рио а также про постоянные замены ступичного подшипника
Vitaliy Rudneff в чем принципиальные отличия я написал - спектра более мягкая, салон у нее больше, он гораздо приятнее по пластику, внешне она намного лучше. акцент это девятка, спектра десятка, именно такие между ними отличия - для всех это два таза, но разница между ними существенная. про текущие стойки и прочие неприятности ничего сказать не могу - у меня была пятилетка, за год ровным счетом ничего не произошло
Вячеслав Великанов на вкус и цвет, мне вот спектра намного меньше акцента нравится внешне. Насчет просторности это еще можно поспорить, например когда стоял очередной выбор покупки нового бюджетного авто, то мы в салоне офигели от того что в спектре задний диван только на двух человек рассчитан, а посередине тупо твердая часть, в общем сидеть на ней ну никак не получится, что за решение такое не понятно - делать тесную машину еще теснее.
Я тоже на таком езжу (только у меня автоматическая КПП), 2006 года, тагазовский , 14 лет машине и что-то я не заметил, что она цветет. Из проблем, которые в данный момент имею - свистящий при первом повороте ремень ГРМ после ночной стоянки, а также странное поведение при запуске двигателя - недавно был случай, что машина вообще не реагировала на поворот ключа, даже не слышно было звука стартера (лечится 10-минутным ожиданием).
А чего ругаться то? Перекрёсток Бухарестская/Белы Куна, ты двигаешься по Бухарестской в сторону улицы Турку. Для движения в одном направление по улице Бухарестская 3 полосы, впереди едущая машина совершает левый поворот со второго ряда на перекрёстке, знаков направление движения по полосам нет. Так в чём недовольство? =)
Мне показалось со среднего. Поворот осуществляется с крайнего левого и разворот тоже, но при отсутствии помех и забитом левом ряду, и отсутствии знаков указывающих направление движения по полосам можно и со среднего ряда. Или я где-то ошибся =)
У меня 150тыс пробег (2ой владелец) масложора нет совсем, 200гр может на 10000км. А чтобы тормоза нормальные были нужно разводить задние колодки, механизм задних тормозов барабанный и хрень которая должна подкручивать храповик развода колодок просто закисает и не работает
@@malishboymax да. Я, купив его один раз, продавать ни за что в жизни не хочу. И менять на дорогую навороченную не хочу. Бвла у меня тойота старая, акцент мне в 100 раз больше нравится.
Автор, сделай лучше обзор космического челнока, типа там Шатла что ли - и тогда мы, за отсутствием практических знаний об этом Шатле, возможно тебе и поверим !!! ☝️🤓
TICK161 RUS 100% стоит, сам езжу 2 года, до этого была лада (14). Запчасти дико дешевые это мега плюс, этого авто, небольшой расход, очень не большой! не ломается реально рабочая лошадка. если нужен мускул кар бери мустанг, нужен хороший не прожорливые ежедневный авто акцент однозначно
TICK161 RUS не сейчас нормальный акцент целый норм цена 200тыс, я свой дороого брал за 230 но тфу тфу хоть и 2005 г не подводит не разу, серьезно очень доволен, пусть внешне не козист, за то я всегда уверен в нем, всегда!
только начал смотреть и сразу вопросы к автору. Во первых , это 1.5 литра, 102 лошади, во вторых они не гниют не фига, дизайн дело субъективное, но по мне акц вполне симпотное авто... в общем при таком подходе даже не хочется знать чего там еще наговорите. В целом , машина проста и надежна, хотя имеет несколько обидных косяков. которые в прочем можно не замечать, так как на скорость оно не влияет. Шумка да проблема, и клиренс.
Этот автомобиль не просто стоит своих денег , его цена даже занижена! У меня было много автомобилей и сравнивать есть с чем , если брать в расчёт цену обслуживания то конкурентов у него вообще нет!!!
Элантра тех же годов на голову выше. По деньгам тоже самое. Ауди А4 тех же годов на 3 головы выше. По обслуге процентов на 15 дороже. У нас есть и акцент и Элантра и Гетц и Ауди
за 175000 в наших краях.даже с учетом того что это малая родина акцентов но за эту цену можно купить машину в самой простой комплектации и он обязательно он должен был бы бит по кругу и это даже к бабке не ходи.
Авто/Мото
Акцент-шикарная машина!Надежная!Не дорогая в обслуживании!
У жены акцент 2004 года в идеальном состоянии ни грамма гнили. А этот похоже битый по кругу. А то что лучше тазов согласен на 1000%
Андрей Пьянков чё думаешь лучше взять акцент или ваз передне приводный ?)))
Андрей Пьянков согласен у меня хёндай акцент и он в 100 раз лучше приоры потому что я с ею вазился очень много а сейчас всё пучком
TICK161 RUS акцент это рабочая лошадка. Машину отдал мне отец. Машина в одних руках с салона. Тачке 9 лет уже. 1 рыжик на пороге, потому что там была царапина.
TICK161 RUS акцент так же гораздо комфортнее приоры. Рулится лучше гораздо. И едет лучше
Олег Мозер ага загородного едешь на акценте и думаешь проведешь или нет там где таже приора просто пролетит, таже приора больше по размеру и выше, зимой когда дороги плохо чистят как сейчас на акценте лучше вообще не выезжать со двора
Адекватный ведущий, которого действительно интересно слушать. Я согласен практически со всем, что было сказано в видео. И сразу подписался. Удачи в дальнейших обзорах!
Услышал Кейн в Начале, подписался на канал
Странно что столько коррозии на ней!
походу битая была, у меня 11 лет, ржавы вообще негде нету!
Реагентов зимой хавает прилично!
Спасибо Артур!Все четко и самое главное честно.
Артурчик улым Рахмат хороший обзор!
Акцент был 2008 года проехал 40 тыс. км не чего не менял. продал в идеальном состоянии, хороший авто за свои деньги лучше тазов однозанчно. Из минусов низкий клиренс, и когда кондер включаешь мощность забирает, а так классный авто)
У меня сейчас Р15 175/65. Дорогу держит отлично, что летом что зимой. Установлены так же усиленные пружины Фобос и газовые аморты. Управление в такой комплектации отличное.
Перевернуть данную машину очень трудно, из за центра тяжести и того что в базе она слишком низкая. На скорости в 130, происходит только крен и всё.
На счёт коррозии. Под краской, если её содрать, со временем появляются следы ржавчины, но на этом и останавливается. В сквозную ржавчину не превращается в принципе!
По безопасности. Акцент получил 4 звезды из 5 возможных. Не дотянув до 5 из за отсутствия подушек безопасности и подголовников заднего ряда. Подголовники можно при желании докупить и установить, Акцент это предусматривает.
Двигатель у вас 1.5 и 16 клапонов а не 1.6
По надёжности и ценне запчастей. Машину убить сложно, А оживить легко. Цены на запчасти ниже вазовских и доступней вазовских. Тем более что сейчас, вазу поставляются запчасти фирмы МАНДО. Которая и есть Хундай. Завод в Питере их, Сразу же с Заводом Хундай/КИА
да это супер иксперт-блогер, 2 раза шиху, походу разобрал и считает себя магистром)
Грамотно все расписал.Респект маэстро👍
Спасибо за обзор и подход к делу!
автоматы довольно надёжные, резковатые и попинываются если масло не разогрето, но они не убиваемы-гидротрансформатор всё же, айсин!
Очень интересно. спасибо!
Мужик ты сравниваешь подвеску акцента и короллы и говоришь что она одинаковая??? Передняя возможно одинаковая, но задняя у них в корне отличается. На королле задняя подвеска с торсионной балкой т.е. зависимая, а в акцентах и перед и зад полностью не зависимая подвеска.
Ну откуда он знает это, просто все подрят несёт и всё
Артур,спасибо за полезное видео.Скажи,не ездил на таком авто.у меня рост 194,так вот колени поджимать не будет?
спасибо за обзор)
👍👍👍👍 Особенно PS! Как раз выбираю первую машину)))))
у меня акцент 2007 года намотал 450 тыс движок не скрыт до всех пор масло не жрет и ежу я на газу так что машина зверь даже лучше чем салярис
Красава, четко прояснил.
Не смотрите мой канал и не подписывайтесь я просто хочу комментарий оставить)
Вот честно Артур посмотрел твоё видео у тебя 34000 подписчиков и смотреть приятнее чем Яковлева Михаила,у которого речь не проработана. Его слово ДА? после каждого предложения делает невыносимым для меня просмотр.
У тебя не плохо с речью,не говорю что всё идеально. Есть пожелание чтобы видео было не просто сзади,а ещё бы и переключалось иногда с разных ракурсов иначе скучным становится просмотр хоть и говоришь вещи которые хочется реально слышать.
Спасибо за обзор :) поставил лайк
привет Артур.41когда нибудь покажеш?интересно твоё мнение.
и как можно назвать акцент альтернативной тазам как сказал общорщик? сам де говорит что цвести начинает к 10 годам. посмотрите гранту,Она цветет с начала эксплуатации(судя по видео обзорам владельцев грант) .у моей хундайки пробег пока только 110к ,никаких поломок. покажите мне тазы хотя бы с таким пробегом и без проблем.и кресла,я на дальняк ездил максимум 1000 км без остановки,а в среднем 450-500 км,и нихрена спина не устает
А у меня на акценте динамика не очень 1.6. на 2800 оборотах начинает тянуть а так вяло?!?
молодец все четко сказал
Брал с нуля на Тагазе...в 2008 году)))) За 7 лет накатал 230 тыщ)))) Машина используется каждый день.Ни одной поломки..кроме замены расходников!!!
Сделай обзор на Киа спектра.
а если взять kia spektra цена такая же, что посоветуете ? месяц уже в раздумьях, неплохо было бы обзор сравнения посмотреть!
Denis Oren ну и че взял?
Всё верно сказал! Но есть 2 но: кузов у них довольно неплохо оцинкованный! У меня 2005 год, 8 лет по Москве ездила, пороги целые, арки тоже более менее, единственное жучок на средней стойке двери; 2 но-акпп довольно динамичная всё-таки, ведь согласитесь 12,5 для такого мотора с акпп, 2 пассажирами кг по 80 довольно неплохой результат. Пробег правда 117500
+nnmnm hyjdj что акцент 1.6 что элантра 1.6 на акпп это обощ так как малый объем +акпп 4 ступка,более менее элантра 2.0 или уж соната
гниют они во влажных регионах коим является и питер поэтому ему так и показалось что они гниют)кузов реально бодрый у них. кстати нигде не могу найти в инете,что надежнее АКПП или МКПП на акценте, не подскажите?
хороший обзор. мне нравился спасибо. сколько жирут расход топлива город и трассе
у меня ваз 21015 и 2006 и то так не погнил и на улице живет ,вот тоже хочу окцент но что так гниют а кузов аценкованый , почему ???
Какая максимальная скорость у нее?
Двигатель там 1.5, стойкость к коррозии норм если не бит. Где бит ясен пень что сбит слой оцинковки
Hyundai Accent one first love ❤️
посоветуйте, стоит ли брать акцент АКПП ? или лучше механику?
Rash I АКПП. Удобно и надёжно
С АКПП - превращается в овоща, но с надежностью проблем нет (только коробку обслуживать не забывайте).
В хорошем состоянии акцент стоит 220-250
Сейчас хороший 280-300 тыс
@@roofprod сейчас нормальный 320-360 тыс
Купил за 250 намотано 80 тыс. один хозяин комплектация правда -1
Сейчас. 2021 год. Купил за 250. Отличное состояние. Я 4 владелец. 180к пробег.
2008г.в - 230т.р ПТС оригинал я 4й владелец пробег 140т. АТ-5 конечно крашеные детали имеются но я делал акцент на комплектацию она максимальная машиной доволен после 2109 дешевле 200т.р уже будет хлам
на счет шумки по сравнению с приорой пиздеж, на счет тормазов пиздеж, на счет мотора правда энергичный и главное экономичный например по сравнению с приорой , динамика тоже по сравнению с приорой во многом превосходит а про заднею независимою подвеску вообще ничего ничего не сказал- ты зайди на ней в поворот на трассе - легко!!!! все балки отдыхают.И самое главное у меня акцент я за 10 лет кроме расходников ничего не менял- рабочая лошадка
У каждого авто есть + и - .Этот не исключение.Но если нужен НАДЁЖНЫЙ авто для повседневной езды с недорогими запчастями стоит присмотреться к Акценту.
Был у меня такой первой машиной. Хороший автомобиль! Потом я пересел на "Солярис". Тоже хорош, только кушает многовато.
Акцент это лансер 6 маслосьемные колпачки гидрокомпенсаторов надо ставить от Приоры
По поводу цветения - так это смотря где эксплуатировать ! У нас в Пятигорске и 10ти летние акценты не цветут
У вас зимы мягкие
Крены решаются установкой газомасляных амортизаторов. С завода масляные, валкие и мягкие
У моего пробег 200 000 км, брал с нуля в салоне, гидрокомпенсаторы не стучат, масло вообще не доливается между заменами
Сделай обзор на рено логан 1 пжл
Полностью согласен с автором видео. Это лучшая машина за свои деньги!
какой 1.6 там 1.5
Artem Bykov есть 1.5 102 л.с и есть 1.6 112л.с.
+Юрий Макриди есть двигатель 1.5 16 кл 102 силы и еще 1.5 12 кл 90 сил
+Денис Коршиков Все верно, нет никаких 1,6 112л.с.
+Дам леща 73rus 1.6 есть, но не на ТАГазах
почти везде 1,5 102 л.с. Ну редко 1.4 бывает
Здравствуйте! Живу в Казахстане, где с запчастями на эту модель - сложно. Кому не трудно - Подскажите о ценах и наличии ремней, торм. колодок, втулок стабилизатора, а так же лобового стекла в таких городах России, как Саратов, Самара, Оренбург...
+Тимур Нормальный цены Приоры плюс 10%
снимай стабилизаторы если не гоняешь, если повороты на 100 не заходишь.без стабов машина мягче
Румынская "Дача" появилась практически одновременно с "Логаном", в каждой стране они по разному назывались!
Акцент 2007 года,ни одной ржавчины(корейская сборка).Тагаз начал их собирать,вот тогда и начали цвести
Здравствуйте! Подойдёт ли акцент высокому водителю ростом 194см?
Подойдёт конечно, но надо люк запилить))))))
верно сказал
А сколько он жрёт, на трассе и в городе на механика и на автомате?
👍
У меня рыжики есть под задней дверью на пороге. Сделать можно и залить антикоррозионной жидкостью и все будет нормально
А что за жидкость?
Я хочу его купить)))
После десятки на которой я проездил немало,пересев в акцента я был в шоке,с тех пор как пересел в акцент я забыл слово устал за рулем,забыл лица всех автомастеров,25000 наезжал в год и шесть лет проездил без единого ремонта,через каждые 50000менял грм и все ремни,и через десять тысяч масло и фильтры.,на седьмом году пошел в такси работать уже на девятилетней машине,и еще года два прокатал и потом начал менять ходовую один тормозной цилиндр до сих пор родной стоит,три ступинтчных подшипника родные стоят,расходники стал чаще менять,движок нетронутый не ржавый,желающих купить много,я им говорю вот в таком рабочем состоянии отдам за 500000,а если прдшасаню по серьёзному то 750000.позваниваю,торгуются.а вы говорите дешёвый,сечас конда гранта 1000000 поставили и продают,акцента обновленного продают за туде цену.это 2023год.
Езжу на Лантре 97 и решил обновить на акцент 2005 года(1.5 V12)через недельку уже начну ездить а пока меняю грм и помпу и устраняю течи.внешний вид уже привел в порядок
сергей костюк зря.решил обновить.
Заговорился )) и на красный проехал)))
Ну для тебя может и убогая машина, мне акцент нравится, симпатичный.
Сможешь сделать обзор по поводу кузова,железа, ржавчины и рыжиков на акцент? Сделай пожалуйста! Минут хоть на 10-15. Буду благодарен! А за этот обзор спасибо, много чего рассказал, чего другие не говорят
Автор правильно сказал, для ПЕРВОЙ машины это то что надо, друзья мне советовали, что типа первая машина, возьми нашу, бла бла бла, взял Accent ежу 4 год уже, менял только масло, фильтра, лампочку, грм и свечи.
в ростовской область акцент в хорошем состоянии стоит 250 000 а 8 лет назад 330 000
+Сергей Хлиев а в Спб если акцент стоит 250 тыс он должен быть идеальный с пробегом тыс 40. И в топовой комплектации
эта на рынке или с рук?
Хочу себе брат автомат
Это пожалуй, самый вменяемый обзор акца на ютубе, говорю как владелец акца с многолетним стажем. Остальные обзорщики такую ахинею несут про акцент. что слушать противно
что именно несут другие обзорщики?просто интересно?
+Евгений Володин , акц-эта тачка бюджетного сигмента. Ее покупают те, чья задача не вкладываться в обслуживание v-образного двигателя и не дрочиться с пневмой. Например, если человек работает на машине и у него бешеные пробеги, то брать бизнес и представительский класс смысла не имеет. В основном обзорщики не понимают этого и начинают сравнивать акц с премиум сигментом, акцентируя внимание на недостатках акцента и отсутствие многих опций, которые в этой машине не нужны. Автор к обзору подготовился и рассказал все как есть
Alexander Mikhailov вот я тебя немного понимаю, но опять же повторюсь что в наших краях ,хотя и достаточно нормальных и более дорогих машин но водители акцентов вечно пытаются то ли кому то что то доказать ,то ли ещё что то , но ты бы видел их морды-они едут с таким выражением лица будто у него под жопой ролс-ройс фантом сделанный по заказ и обшитый сусальным золотом.Второе всегда пытаются подрезать,обогнать, стать третьим рядом там где два уже практически запрещено.Пытаются всех наказать при чём в наглой и грубой форме и я обычно на них не реагирую, но блин иногда просто заёбуют и я их маму выигрываю.
+Евгений Володин , это какой город? У нас такого нет. И если честно, в наше время, я считаю, давно уже всем по хуй, кто на чем ездит. Сейчас почти каждый может позволить себе немца в кредит, это не показатель успешности, как и шестой айфон)
Alexander Mikhailov а это таганрог,и я о том же ,что удивлять кого то машиной, уже не то время, но вот такой парадокс.Хуй их знает чего они пыжатся но сука эти уёбки то ксенона напихают чуть ли не в салон-я хуй его знает может у них зрение херовое,может ещё что,но этот блять ксенон светит воробьям на луне а он думает что это круто .И что характерно это не только моё мнение.пацаны на работе ездят кто на чём-кто на тазиках,кто на французах,немцах,но это пидарастию от акцентов замечают все.Часто просто выезжают на перерез о второстепенной перед тобой,ну и хуй бы с ним ,выехал ,ну и топи , не задерживай-иак нет оно чмо едет по середине 40км.Пару таким уёбкам разбил сливу чтоб хоть немного понятия появилось что есть и другие люди и нужно правила соблюдать а не выёбываться ксеноном
Тормоз там есть он находится между рулём и сиденьем)))
это акцент 05 года и уже начинает гнить. Смотрел другой обзор на акцент 08года, там не одного рыжика нет и владелец говорит что акценты на заводе ацинкованые! Почему 05 года гниёт, там получается нет оцинковки!?
Vladimir Ermakov не, у него походу битая
Артур, спасибо за обзор, прежде всего! У меня стоит выбор между Kia Spectra и Hyundai Accent, какой автомобиль Вы бы посоветовали? Заранее спасибо!
+Алексей Епифанцев Акцент бери, говорю как владелец, у спектры подвеска черезчур мягкая, на трассе на скорости не очень комфортно, валкая, акцент по собранней будет, а в остальном там запчастей много взаимозаменяемых
+Алексей Епифанцев а я год владел спектрой и выбрал ее именно выбирая между акцентом и спектрой. акцент больше девятка от корейцев, нежели иномарка, это такая простая, дешевая машинка, поведение у нее реально как у девятки, только она не сыпется. спектра же другая, она более мягкая, плавная, салон намного приятнее, он больше, внешность намного лучше, за год владения (машина была 2007 года, я ее брал в 2012) не сломалось ничего. вот реально ничего. только масло и фильтры с колодками поменял и все, никаких поломок, в любой мороз заводилась вообще без проблем. даже не знаю о каких хронических болячках говорит Артур, т.к. за год владения я ни разу в сервисе не появился (продал по причине того, что в 20 лет спектра слишком скучна, потому купил вместо нее BMW e32 730 1991 года, вот там уже было веселее, но это совсем другая история))
+Вячеслав Великанов ну если акцент девятка, то киа спектра думаю... тогда восьмерка)) в чем принципиальные их отличия, обе бюджетки и да слышал много например про текущие стойки у спектры/рио а также про постоянные замены ступичного подшипника
Vitaliy Rudneff в чем принципиальные отличия я написал - спектра более мягкая, салон у нее больше, он гораздо приятнее по пластику, внешне она намного лучше. акцент это девятка, спектра десятка, именно такие между ними отличия - для всех это два таза, но разница между ними существенная. про текущие стойки и прочие неприятности ничего сказать не могу - у меня была пятилетка, за год ровным счетом ничего не произошло
Вячеслав Великанов на вкус и цвет, мне вот спектра намного меньше акцента нравится внешне. Насчет просторности это еще можно поспорить, например когда стоял очередной выбор покупки нового бюджетного авто, то мы в салоне офигели от того что в спектре задний диван только на двух человек рассчитан, а посередине тупо твердая часть, в общем сидеть на ней ну никак не получится, что за решение такое не понятно - делать тесную машину еще теснее.
А можно по подробнее про АКПП?
Надежная, но расход большой до 13л
Я тоже на таком езжу (только у меня автоматическая КПП), 2006 года, тагазовский , 14 лет машине и что-то я не заметил, что она цветет. Из проблем, которые в данный момент имею - свистящий при первом повороте ремень ГРМ после ночной стоянки, а также странное поведение при запуске двигателя - недавно был случай, что машина вообще не реагировала на поворот ключа, даже не слышно было звука стартера (лечится 10-минутным ожиданием).
Это лечится не 10 минутным ожиданием, а ремонтом.
А ну так Господи, вы когда в больницу ложитесь и вам говорят когда помрёте тогда и приходите, вы так же делаете или все таки нет?
А чо за зеркало внутрисалонное у него стоит?
+Завел и Поехал
А на х оно нужно то, чем штатное не угодило?
подскажите пожал механика лучше или автомат
Ришад Юсупов механика бодрее
А чего ругаться то? Перекрёсток Бухарестская/Белы Куна, ты двигаешься по Бухарестской в сторону улицы Турку. Для движения в одном направление по улице Бухарестская 3 полосы, впереди едущая машина совершает левый поворот со второго ряда на перекрёстке, знаков направление движения по полосам нет. Так в чём недовольство? =)
при отсутствии знаков движения по полосам как осуществляется поворот налево?
ну и плюс он этот маневр с правого ряда совершил и в наглую передо мной влез
Мне показалось со среднего. Поворот осуществляется с крайнего левого и разворот тоже, но при отсутствии помех и забитом левом ряду, и отсутствии знаков указывающих направление движения по полосам можно и со среднего ряда. Или я где-то ошибся =)
u nas popularna opel, bolshe vsego xodit opel v gruzie
в каком городе обзор этот проводился?
+Alex Sadko С-Пб
У меня 150тыс пробег (2ой владелец) масложора нет совсем, 200гр может на 10000км. А чтобы тормоза нормальные были нужно разводить задние колодки, механизм задних тормозов барабанный и хрень которая должна подкручивать храповик развода колодок просто закисает и не работает
И эту хрень надо периодически вынимать и мазать смазкой, желательно раз в год.
@@user-gp6py2bm2o хорошая машина была...
@@malishboymax да. Я, купив его один раз, продавать ни за что в жизни не хочу. И менять на дорогую навороченную не хочу. Бвла у меня тойота старая, акцент мне в 100 раз больше нравится.
@@user-gp6py2bm2o ну у меня ща королла 150, поприятней во всем...
Автор, сделай лучше обзор космического челнока, типа там Шатла что ли - и тогда мы, за отсутствием практических знаний об этом Шатле, возможно тебе и поверим !!! ☝️🤓
у меня в автошколе акцент)))очень удобно на нём учится ездить))мне понравилась машина думаю купить))стоит или нет?))
***** спасибо что ответил))надеюсь они не сильно дорогие)
TICK161 RUS 100% стоит, сам езжу 2 года, до этого была лада (14). Запчасти дико дешевые это мега плюс, этого авто, небольшой расход, очень не большой! не ломается реально рабочая лошадка. если нужен мускул кар бери мустанг, нужен хороший не прожорливые ежедневный авто акцент однозначно
Djony Cooper спасибо за совет))однозначно лучше Accent взять чем нашу ладу! только бы ещё в цене не подвела а то как загнут за 300к
TICK161 RUS не сейчас нормальный акцент целый норм цена 200тыс, я свой дороого брал за 230 но тфу тфу хоть и 2005 г не подводит не разу, серьезно очень доволен, пусть внешне не козист, за то я всегда уверен в нем, всегда!
Djony Cooper ну лучше взять 2008-2010 посвежее что бы был))их же уже не выпускают вроде с 2011г. только мне главное не автомат)
хендай акцент это самый лучший машина
Акцент делался по лансеру 1995-99 года, все один в один (почти)
Сергей Кубанкин не похожи
@@Garg-kx5vc акцент это лансер 6
с Mitsubishi всё скопировано
вы к ним не готовитесь походу
А что лучше Акцент или Логан?
Таксовать или ездить на дачу - Логан. Катать по городу - Акцент
только начал смотреть и сразу вопросы к автору.
Во первых , это 1.5 литра, 102 лошади, во вторых они не гниют не фига, дизайн дело субъективное, но по мне акц вполне симпотное авто... в общем при таком подходе даже не хочется знать чего там еще наговорите.
В целом , машина проста и надежна, хотя имеет несколько обидных косяков. которые в прочем можно не замечать, так как на скорость оно не влияет. Шумка да проблема, и клиренс.
Железный ахтунг! в точку.на счет гнилья.
в питере,конечно цветет!!!у меня 10 летний акцент намека нет!!! у друга приора 4 года цветет собака....
акцент должен быть аценкованый а если нет то битый
Дорогая она в обслуге или нет??
Дешевле жигулей по запчастям
По безопасности ты вообще не прав, когда сделали пертвый краш ее в базе она была самая лучшая в безопасности.
Цена приоры на коленях 7 года и то по кмв надо поискать у нас
Купил акцент, после ваз2106, реально каждое утро завёл и поехал...
Рычаг подвески стоит от 2000р ))))
Про Мондео немножко преувеличил, есть особенности у него свои, а так нормальный автомобиль
"Простота - хуже воровства" :-)
развелось горе обзорщиков, выключил видео после слов двигатель 1,6
Если есть локера, то не гниют арки, акцент 2008 102 силы, кузов целый, далеко за 100 тыс пробега
2007 года у меня акцент, и ни какой ржавчины
не надо сравнивать Приору и Акцент.который уже хоть машиной можно назвать нормальной.
Я в свое время на таком авто столько телок снял)))) сколько ты хлеба не съел)))))
))))))
190ый дорог в обслуживании?
1 раз вложить хорошенько и можно забыть, особенно дизельный 602ой мотор, он вообще миллионник
Игорь Коваленко и даже нашу соляру без проблем "переваривает"?
таа ты что, у меня у деда мондео 2000 (последний), 2 литра валит еще достойно
Ребятки 200 он идёт по трассе?
Ахахахаха))) нет)) 170-180 максимум
200 новый солярис не идёт)
Этот автомобиль не просто стоит своих денег , его цена даже занижена! У меня было много автомобилей и сравнивать есть с чем , если брать в расчёт цену обслуживания то конкурентов у него вообще нет!!!
Элантра тех же годов на голову выше. По деньгам тоже самое. Ауди А4 тех же годов на 3 головы выше. По обслуге процентов на 15 дороже. У нас есть и акцент и Элантра и Гетц и Ауди
@@user-cz1kg9ny7k хорошую Ауди 2002-2005г дешевле 300тыс не найти
Это Санкт- Петербург ул бухарестская
за 175000 в наших краях.даже с учетом того что это малая родина акцентов но за эту цену можно купить машину в самой простой комплектации и он обязательно он должен был бы бит по кругу и это даже к бабке не ходи.
во владимире примерно 2008 года в норм состоянии 230000
Евгений Володин в точку