TEST ALFA ROMEO JUNIOR mHEV - najlepšie z 9 detí

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 6 фев 2025
  • 3mix spotreba - 5,3 l/100 km
    hlučnosť pri 130 km/h - 66,4 dB
    TOPSPEED.sk tankuje palivá OMV MaxxMotion:
    www.omv.sk/sk-...
    Partneri videa:
    online eshop náhradných dielov filtreaoleje.sk/
    overenie vozidla rpzv.sk/
    web: www.topspeed.sk/
    fb: / topspeed.sk
    instagram: / topspeed.sk
    #alfaromeo #alfaromeojunior #topspeedsk

Комментарии • 94

  • @robmar9575
    @robmar9575 5 дней назад +4

    Pořád žasnu kolík je na Slovensku pořadů o autech. Je pár pořadů nebo moderátorů který mě baví a neznám je jménem tak dostávají přezdívku moderátor tady toho videa dostal přezdívku Ximír. Jojo kobra . Jednoznačně výška, ale trochu podoba rozhodla. Tak Ximíre děláš to dobře je vidět, že tě to baví. Dobře Ty!

  • @marosrokyta8292
    @marosrokyta8292 8 дней назад +23

    Tak kedysi sa automobilky predbiehali vo vyvoji aby sa odlisili. Dnes je jedno auto pre 5 znaciek😂 zaciatok konca😂

    • @erikzabava937
      @erikzabava937 7 дней назад +3

      Viva la EU 😂😂

    • @marosrokyta8292
      @marosrokyta8292 7 дней назад +2

      @erikzabava937 co s tym ma EU?

    • @erikzabava937
      @erikzabava937 7 дней назад

      @@marosrokyta8292 naklady? Emisne povolenky, debilné EU nariadenia ktore musia automobilky plniť,inak dostanu pokuty

    • @patripatripatri
      @patripatripatri 7 дней назад +1

      Tak to bolo aj v minulosti nie len dnes, to nie je nic nove

    • @RadoslavMalenovsky
      @RadoslavMalenovsky 7 дней назад

      @@marosrokyta8292 To nevie ani on sám. 😂

  • @marvemarve3555
    @marvemarve3555 4 дня назад +1

    Junior ❤❤❤

  • @hlbocky
    @hlbocky 7 дней назад +7

    Toto auto okrem znaku ALFA ROMEO nemá nič spoločné s dna ALFA ROMEO. Je to korporátne auto koncernu Stellantis kde vo výjoji prim malo ekonomické oddelenie nad konštruktérskym.

  • @t_o_m_a_s_56097
    @t_o_m_a_s_56097 8 дней назад +4

    Predná maska veľmi pekná a to vďaka svetlam. Zadok škaredý úplne... Interiér typický pre Alfu, tiež chválim ze stredový displej je vstavaný nie vo výhľade vodiča, je to omnoho krajšie. A motor, klasika presúvanie na krátke trasy aj diaľničné ale nič pre rodinu a dlhé cesty.

  • @Tamburahk
    @Tamburahk 7 дней назад +2

    8:30 není potřeba na nic klikat...lze navolit které věci se deaktivují podržením tlačítka ADAS na 2-3 vteřiny. stejně jako to má například renault

  • @mirrasmusic
    @mirrasmusic 5 дней назад

    tento typ auta nemám rád, ale ten interiér je dokonalý 👌

  • @marosrokyta8292
    @marosrokyta8292 8 дней назад +1

    Tak toto predajny trhak u nas nebude. Stylovka to dizajnovo je ale bude to stacit?

  • @legionsk1208
    @legionsk1208 7 дней назад +11

    starsny design

  • @lubosraffaj5868
    @lubosraffaj5868 7 дней назад +16

    Tak to je hnus. Nemá to nič spoločne s Alfou.

    • @lubosraffaj5868
      @lubosraffaj5868 7 дней назад

      Aby to nebolo že neviem o čom hovorím.Mal som dve 155ky, jednu 146ku a jednu 156ku s bussom.

  • @substantialopinion1055
    @substantialopinion1055 7 дней назад +4

    Keďže ho mám vo výbere pre dcéru tak už mesiace sledujem všetky informácie a veľmi príjemné ma prekvapilo koľko zahraničných testerov označilo Veloce za výborný podvozok! Ten diferenciál tiež vie urobiť radosť.
    Nám sa aj páči a sú tam možnosti pekne si to vyskladať podľa seba....🎉❤

    • @otakarprochazka7876
      @otakarprochazka7876 7 дней назад +1

      Tak to vám závidím. Svezení to bude luxusní i když ne moc dlouhé 😂 každý kdo se v ní svezl byl unešen.

    • @Tamburahk
      @Tamburahk 7 дней назад

      Mám tuhle Ibridu a jsem nadmíru spokojen. :)

    • @otakarprochazka7876
      @otakarprochazka7876 7 дней назад +1

      @@Tamburahk je super že jste spokojen. Nicméně alfistu tato verze nenadchne. Za alfu se dá považovat pouze verze Veloce na kterou se technici z alfy opravdu podívali

    • @Tamburahk
      @Tamburahk 7 дней назад

      @@otakarprochazka7876 To pak není ale Alfista :) Ale tlachal co o Alfě maximálně slyšel.

    • @otakarprochazka7876
      @otakarprochazka7876 7 дней назад +1

      @@Tamburahk nerozumím jak to myslíte. Jestli je to narážka na mne tak já vlastním stelvio veloce a giuliettu. Juniora už jsem měl zapůjčeného a jako alfa se to v těchto normálních verzích vůbec nechová. Nicméně rozhodně to není špatné auto. Jenom to není alfa. . .

  • @holik66
    @holik66 7 дней назад +3

    Ten displej je dosť nízko, mimo zorného poľa , ja by som ho privítal vyššie, auto je aké je, koncernový mix alfa pre dámy

  • @so621-h2m
    @so621-h2m 11 часов назад

    Dneska tu značku musí napsat, co největším písmem na auto. Protože to fakt člověk neví jestli čumí na čínu, koncern, nebo italskou automobilku.

  • @specialista1289
    @specialista1289 6 дней назад +1

    Toľko peňazí a za to takáto bieda. Dizajn nemyslím pretože dizajn je subjektívny ale toto sa mi vôbec nepáči.

  • @MarekVida
    @MarekVida 7 дней назад +2

    mne sa najviac u Alfy páči, ako vedia krásne urobiť prístrojovku so zapracovaným displejom. Nie tie primitívne a špatné tablety šlahnuté ledabolo na prístrojovku, ktoré to celé špatia.

  • @LUBO5
    @LUBO5 7 дней назад +18

    No je to smutne kedze Alfa Romeo bola vzdy o tradiciach a odkazom na minulost znacky, nuz bohuzial toto je velky omyl Stellantisu a myslim ze Alfa Romeo uz nikdy nebude ta o com ma byt a uz vobec nie s 1,2 motorom od Peugeotu. Nastastie to zachranuju este Stelvio a Giulia vo verziach Quiadrifoglio ale uz tiez na dlho.

    • @Tamburahk
      @Tamburahk 7 дней назад +1

      Ano, vystihl jsi to. TY MYSLÍŠ :D Jenže to znamená hovno vědět....

    • @marekcizmar1195
      @marekcizmar1195 7 дней назад +1

      Alfa potvrdila ze nastupca stelvia a giulie budu mat spalovacie motory

    • @anndy8333
      @anndy8333 6 дней назад

      @@marekcizmar1195ale min v prípade giulie to už nebude sedan s klasickým konceptom - ale crossover nejaký.
      Na druhu stranu som alfe pár krát chcel dať ale šancu - ale vždy prehrala s BMW.

  • @otakarprochazka7876
    @otakarprochazka7876 8 дней назад +5

    Ano lidé od vývoje GTA alf se podíleli na juniorovi ale verze Veloce. Ty obyčejné verze mají oproti zmiňovaných sourozencům pouze jiné pružiny a tlumiče a lehce jinou kalibraci posilovače řízení. Verze Veloce je úplně jiná káva.

    • @substantialopinion1055
      @substantialopinion1055 7 дней назад

      Veloce je super!

    • @otakarprochazka7876
      @otakarprochazka7876 7 дней назад +2

      @substantialopinion1055 to je. S tímto benzínem a slabší EV variantou má společnou pouze kastli a interiér. Komplet jiné auto. A hlavně skvěle jezdící

    • @Floranius
      @Floranius 7 дней назад

      Jeden z mála přínosných komentů👍

    • @stellantisfans
      @stellantisfans 7 дней назад +1

      Úpravy prebehli aj na platforme, resp. výstuhe karosérie, takže aj táto základná verzia je o chlp viac upravená ako len v tlmičoch a pružinách. Hlavne v zadnej časti je auto takmer dvakrát tuhšie v krute ako jeho súrodenci a dosahuje tuhosť sedanov. Tiež to má príspevok k jazdnému dojmu proti Avengerovi, ten je aj počuteľne menej tuhý pri presadnutí z Juniora.

    • @otakarprochazka7876
      @otakarprochazka7876 7 дней назад

      @@stellantisfans úpravy i na platformě proběhly právě a pouze na verzi Veloce. Mluví oni jako platformě Perfo. Má ji i 600Abarth a Ypsilon HF.

  • @tunovettel7
    @tunovettel7 5 дней назад +1

    Ahoj Maroš ak ta môžem doplniť stým názvov Milano (Junior), take to niečo podobné sa ani oredstavitelom Fiatu nepáči. Pokial sa Fiat nevyrába v Turine ale v Turecku a v Poľsku tak sa nebude volať Fiat.Tak ma napada čo mu daju meno Zastáva. A pod Zastavou budu predávať Fiat lebo nie je s Turina? 🤦 Už kam spejeme. Taliani už fakt nevedia čo so spagetami🤭🤣😜

  • @lacika_dnb
    @lacika_dnb 8 дней назад +1

    Maros? 7:23 Kolko je limit CO2 a kolko je pokuta za gram, nevies?

    • @amadeus2556
      @amadeus2556 8 дней назад +3

      Od 2025 musia byť flotilové emisie 93,6 g na km. Za každý gram navyše sa účtuje 95 €. Zjednodušene, za toto zaplatí kupujúci (určite nie automobilka, keďže to nie je charita 😃) zhruba 1500 €. 🤔

  • @jaroslavpribula5393
    @jaroslavpribula5393 7 дней назад +6

    Prosím prijemna cena!!! 😮Niekedy za tie peniaze človek kúpil Xc-60 ale aspoň vidieť ako ideme do r… 😀

    • @TiborLDR
      @TiborLDR 7 дней назад +1

      Ja som kedyi zarabal 600€ teraz zarabam viac nasobne takze sorry pre mna normalne. Ak chces sentiment tak kedysi listok na autobus stal 3sk.

    • @petrkalvoda45
      @petrkalvoda45 4 дня назад

      ​@@TiborLDRtaková blbost a ješte ti to redakce likne. Všechno je o souvislostech, ale chápu asi vysoká škola života.

  • @hory1982
    @hory1982 7 дней назад +3

    Tfuj tajxl, tohle je Alfa? Ne, tohle je "Alfa"..

  • @rl20777
    @rl20777 7 дней назад +2

    Krásne auto čo nie je nič zvláštne pretože Alfa je vždy top čo sa týka dizajnu a jazdných vlastností...👍

  • @TiborLDR
    @TiborLDR 7 дней назад

    Test novej Pandy z Torina nebude?

    • @TOPSPEEDsk-SR
      @TOPSPEEDsk-SR  7 дней назад

      raz iste, o par mesiacov najskor, len teraz ju ukazali svetu

    • @TiborLDR
      @TiborLDR 7 дней назад +1

      @ vdaka 👍 len som myslel ci vas nepozvali na legendarnu Fiat drahu nad byvalou budovou dnes obchodakom v Torine. Resp. ci odtial nebude video.

  • @lacike767
    @lacike767 5 дней назад

    Motor vylepšili v rámci možností (reťaz namiesto remeňa v oleji) prevodovku potentovali...(japonský 8° hydromenič Aisin vymenili za 6°dvojspojku Punch) jedno vylepšia, druhé pokazia...

  • @marekkacirek7907
    @marekkacirek7907 5 дней назад +1

    Pekné dráha sracka 🙂

  • @DJDMCSlovakia
    @DJDMCSlovakia 8 дней назад +6

    Pri jazde 1200 otáčok a ešte k tomu pri benzíne ? Fuuha, no neviem neviem. Toto neprospieva ani prevodovke ani motoru. Nič proti 3 valcom ale tento motor môže byť v budúcnosti pekný prúser hlavne kvôli prevodovke. Bodaj by som sa mýlil ! Takéto nízke otáčky nemôžu prospievať z dlhodobého hľadiska žiadnemu motoru...

    • @Tamburahk
      @Tamburahk 7 дней назад +1

      doba kdy motor musel mít 1500 otáček protože olej byl hustej jak hovno je asi tak 20 let pryč

    • @anndy8333
      @anndy8333 6 дней назад +1

      Ale kde. Dne sú motory inde. A je ich veľa kde je bežných 1000 ot pri konštantnej jazde. A prežijú zvyšok auta.

  • @lacike767
    @lacike767 5 дней назад

    Presne tím, že sa automobilky spájajú do jedného, tak značky strácajú svoju jedinečnosť :/

  • @jiridest1606
    @jiridest1606 4 дня назад

    Emisní pokutu platí zákazník skze automobilku😉

  • @Axtens1
    @Axtens1 7 дней назад +6

    Dizajnovo ani koza ani cap.. no každý má iný vkus

  • @radoslavdudek9516
    @radoslavdudek9516 7 дней назад +1

    skoda,ze ten alfacky znak tam nieje

  • @milanlatko5458
    @milanlatko5458 7 дней назад

    Prečo Čadca? Ci random ciel na otočku

  • @jang4187
    @jang4187 7 дней назад

    Velmi prijemna cena ????? Vy sa pocujete od 27000€ automobilky sa spajaju aby znizili naklady a ceny su prehnane 🙈

    • @TOPSPEEDsk-SR
      @TOPSPEEDsk-SR  6 дней назад +1

      ukaz nam inu alfu romeo, ktora kedy stala podobne peniaze? jej cena je prave vysledkom spajania, unifikacie a znizovania nakladov. otazne je, ako velmi to vlastne este alfa romeo skutocne je...

    • @jang4187
      @jang4187 5 дней назад

      ​@@TOPSPEEDsk-SR Ved prave co jena tej alfe alfacke asi len znak inac mix stelantisu za drahe €

  • @thomasedison2179
    @thomasedison2179 8 дней назад +7

    Prečo vidím zpredu Renault? A tie hrozné kolesá.

  • @mmmobrdl5021
    @mmmobrdl5021 8 дней назад +3

    Zpredu dajme tomu ze no.. nejak by som to dal.. ale ten zadok je otras totalny. Interier je nejaky divny.. celkovo cele zle

  • @denisbaraniak9715
    @denisbaraniak9715 8 дней назад +6

    Kto preboha schválil tento dizajn :D...to už aj ten Peugeut 2008 kt. je v podstate prekapotáž tohto vyzerá dravšie...škoda

  • @jaromirm
    @jaromirm 7 дней назад +3

    Prepáč, ale auto si dehonestoval už v prvej minúte, je vyskladané z iných 8 áut?Iba zdieľa rovnakú platformu a zopár dielov v inetriéri, to robia všetky koncerny.

    • @lesteniesvetiel9288
      @lesteniesvetiel9288 7 дней назад +8

      Motor, podvozok, infotainment a elektronika je málo? Dá sa tiež povedať, že sa líši len dizajnom a interiérom. Druhá strana mince... Áno, je to stellantis skladačka, nič viac.

  • @milanstefanicka7256
    @milanstefanicka7256 7 дней назад +3

    Alfa to vie. Pekny dizajn

  • @RadoslavMalenovsky
    @RadoslavMalenovsky 8 дней назад +12

    Najškaredšia Alfa 😢

    • @marosrokyta8292
      @marosrokyta8292 8 дней назад +3

      Aka Alfa? Vsak vravi ze Opel, Peugeot,Citroen 😂

  • @VaNoS84
    @VaNoS84 6 дней назад +2

    Tento črep by bol drahý aj keby stál len 20000€. No za 27000€ je prepadák zaručený. Počty predajov budú komické a potom sa Junior potichu vytratí.

  • @peterantrim
    @peterantrim 7 дней назад

    strasny motor hroza dnes uz okrem premiovych drahych aut sa ziadne auto neda kupit s poriadnym spalovacim motorom Nuz moje dalsie auto uz bude cisto EV lebo tieto smiesne motorceky ma neberu Radsej si priplatit a kupim si poriadne EV co ma silu Tipujem ze presne o toto v Europe politikom ide

    • @offbob1
      @offbob1 6 дней назад +1

      Jsou to pomatenci🤮🤮🤮