Come mai non c'è ombra delle fregature del gruppo Stellantis? Io ho una Skoda Rapid 1600 diesel con 170000 km con solo tagliandi regolari e niente altre spese poi non mi sembri nemmeno una persona ma un robot traduttore............
In questi ultimi tempi si è capito che tutte le macchine sia nuove che usate costano in modo esagerato e si sta esagerando con l'elettronica a discapito della qualità è dell'affidabilità, ormai siamo alla frutta, le macchine migliori sono state costruite fino a dieci anni fa ora chi la fa' da padrone sono solo ed esclusivamente i soldi
Strano che non parliate delle Jaguar Land Rover. Il motore Ingenium è un vero schifo e l'affidabilità generale è vergognosa, tanto più se si considera che sono auto premium ad un prezzo alto e costi di riparazione esosi.
Non ci sono Jaguar in vendita nel 2025, ( si attendono quelle rosa che possono tenersele) poi da possessore di F-type 7 anni 0 problemi, persone che conosco hanno pianto e non poco con le tedesche anche con solo 30 mila kilometri, facile puntare il dito sulle NON tedesche, ma sono pari o anche peggio!!!
@@niksz4 beh però l Ingenium è stato proprio un bagno di sangue,forse il più vasto di sempre,il Cio di Land Rover parlava di quant migliaia di clienti lasciavano il marchio per guasti ed assistenza. Questo marchio è a rischio chiusura,non facciamo paragoni con gli altri
@@massimilianoboatta6019 Si quello si, è motore vecchio, era ancora quello delle X-type, riempito di tutte le diavolerie possibili per farlo inquinare meno, consumare meno, dargli più cavalli e aumentare l'intervallo dei tagliandi, ma non si cava il sangue da una pietra, avrebbero dovuto pensionarlo e progettare un motore nuovo piu adatto ai tempi!
Faccio una domanda, prima della sciagurata presa di posizione di commercializzare solo auto elettriche tante di queste auto non avevano queste problematiche, all' infuori della Dacia, come mai? Credo che questi difetti siano scientificamente progettati per spingere le lavatrici su ruote, dico questo in quanto sono il felice possessore di una vetustà Fiat Croma 2.4td con 4700000km su le spalle, e va ancora da Dio....ehhhh la tengo fino a quando posso!!!
Scusate ma com'è possibile che il motore 1.2 PuDretec di Peugeot sia rimasto fuori dalla lista. Tanto per chiarire è quello con la cinghia a bagno d'olio, come alcuni motori Ford
e anche la Renault? pensa che io ho giurato di non prendere più nulla che abbia a che fare con fiat & co. Non hai parlato delle cinghie a bagno d'olio fiat/ford/peugeot....
Personalmente aggiungerei alla lista anche un' auto( ormai vecchia, in quanto risale alla seconda meta' degli anni '90) assolutamente da non comprare oer alcuna ragione al mondo: la Opel Tigra. Sono stato infatti sfortunato proprietario di una Tigra 1400cc della prima serie. Il suo forse unico pregio era il consumo irrisorio di benzina, dato che percorreva in media una ventina di chilometri con un litro di benzina( ovviamente ad andature " turistiche")......quanto al resto, invece, era una disgrazia.......il finestrino lato passeggero si abbassava da solo( come se fosse azionato da un fantasma), ma il difetto piu' grave e che m'indusse a venderla dopo appena un anno dall' acquisto( comprata nuova di pacca!) fu la tenuta di strada, assai pericolosa in curva( tanto che rischiai di uscire di strada in curva ad appena 60 chilometri orari, perche' l' auto tendeva a sbandare). Sinora ho posseduto 6 auto, una migliore dell' altra: Renault 14, Alfa 33, la Tigra stessa, una vecchia Porsche 911 SC 3000cc, una Fiat 600 ed una Lancia Ypsilon. Le ricomprerei tutte, ma la Tigra mai e poi mai. Ciao da Saverio di Cisternino (Brindisi).
Ormai le Opel tigra non esistono più, tutte pressate. Ti sei dimenticato il cedimento dei rulli (di plastica) della cinghia di trasmissione, della 1.6 16v, che facevano piegare le valvole con conseguente cambio del motore ma tutti la buttavano
Ma io ho una Tigrotta dal 2001, finché l’ho usata regolarmente facendola correre ogni tanto non mi ha deluso, poi usandola meno e con l’età sono cominciati i problemi. C’è da dire che io sono una donna e guido da donna, forse le mie pretese da una automobile non sono come quelle di un uomo. Infatti la Tigrotta mi piace talmente che non riesco a liberarmene e sapete cosa vi dico? Quando proprio non andrà più forse me la terrò in salotto in bella vista!
@MariafedericaCorbara Come donna ti capisco: in effetti la linea della Tigra( giapponese, dato che il suo autore , tal Hideo Kodama, e' del paese del Sol Levante) e' gradevole e giovanile( io la scelsi verde smeraldo metallizzato, e ti garantisco che vederla era un piacere!), come del resto anche i rivestimenti dei sedili, dai colori variopinti e dall' aspetto " fresco"; tuttavia era un' auto pericolosa, perche' anche andando piano tendeva a sbandare, e poi le sospensioni erano un po' troppo morbide per essere una sportivetta.....morale della favola: la comprai con tanto entusiasmo( nel giugno del 1997), ma la rivendetti dopo appena un anno, esasperato dalla sua pessima tenuta di strada, che in ben 2 occasioni mi fece rischiare la vita( pur andando ad appena 60 all' ora)....ciao, Saverio
Siete d'accordo con la classifica? Fateci sapere nei commenti!
meglio andare a piedi o in bicicletta si guadagna in salute e portafoglio.
Questa classifica è una cagata pazzesca... dove sono le dr le evo mg e porcherie di auto del genere? ? Ma daiiiiii😂😂
Ed ecco perché nonostante si vada sull’ecosostenibile io mi ritrovo con una 350z nel garage da un mese.
Perché la maggior parte delle auto del video hanno la guida a destra?
Trattasi di valutazione fatta nel Regno Unito?
Come mai non c'è ombra delle fregature del gruppo Stellantis?
Io ho una Skoda Rapid 1600 diesel con 170000 km con solo tagliandi regolari e niente altre spese
poi non mi sembri nemmeno una persona ma un robot traduttore............
In questi ultimi tempi si è capito che tutte le macchine sia nuove che usate costano in modo esagerato e si sta esagerando con l'elettronica a discapito della qualità è dell'affidabilità, ormai siamo alla frutta, le macchine migliori sono state costruite fino a dieci anni fa ora chi la fa' da padrone sono solo ed esclusivamente i soldi
RIDATEMI LA PANDA 45!!!
quella con il motore ad aria bicilindrico (l'avevo nell'85) e poi son passata al FIRE
Strano che non parliate delle Jaguar Land Rover. Il motore Ingenium è un vero schifo e l'affidabilità generale è vergognosa, tanto più se si considera che sono auto premium ad un prezzo alto e costi di riparazione esosi.
Non ci sono Jaguar in vendita nel 2025, ( si attendono quelle rosa che possono tenersele) poi da possessore di F-type 7 anni 0 problemi, persone che conosco hanno pianto e non poco con le tedesche anche con solo 30 mila kilometri, facile puntare il dito sulle NON tedesche, ma sono pari o anche peggio!!!
@@niksz4 beh però l Ingenium è stato proprio un bagno di sangue,forse il più vasto di sempre,il Cio di Land Rover parlava di quant migliaia di clienti lasciavano il marchio per guasti ed assistenza. Questo marchio è a rischio chiusura,non facciamo paragoni con gli altri
@@massimilianoboatta6019
Si quello si, è motore vecchio, era ancora quello delle X-type, riempito di tutte le diavolerie possibili per farlo inquinare meno, consumare meno, dargli più cavalli e aumentare l'intervallo dei tagliandi, ma non si cava il sangue da una pietra, avrebbero dovuto pensionarlo e progettare un motore nuovo piu adatto ai tempi!
Marchio in estinzione
Prodotte dalla tata d tutte con grossi problemi di rottura motore
Cioe stai parlando tranne che x qualcuna di auto rare ma lassa perde e meglio.😂😂😂
Ma sarà il mercato americano,non credi?
Faccio una domanda, prima della sciagurata presa di posizione di commercializzare solo auto elettriche tante di queste auto non avevano queste problematiche, all' infuori della Dacia, come mai? Credo che questi difetti siano scientificamente progettati per spingere le lavatrici su ruote, dico questo in quanto sono il felice possessore di una vetustà Fiat Croma 2.4td con 4700000km su le spalle, e va ancora da Dio....ehhhh la tengo fino a quando posso!!!
Saranno 470 mila km non 4,7 milioni km
Comunque tanti, si vede che l'hai tenuta bene e manutenta.
Ciao
Scusate ma com'è possibile che il motore 1.2 PuDretec di Peugeot sia rimasto fuori dalla lista. Tanto per chiarire è quello con la cinghia a bagno d'olio, come alcuni motori Ford
Che roba parlano male auto europee le cinese nessuno ne parla .....
Be ' bisogna essere esperti in merda per parlare delle cinesi !😂
perchè queste dove le fanno , in Europa ? 🤣🤣🤣
Con tutta questa inutile elettronica e tecnologia prima o poi tutte le macchine avranno problemi...
Ho una Opel Crossland a benzina da cinque anni e non ho mai avuto un problema. La ricomprerei.
Ti sta sullo stomaco la Dacia vero? ne ho avuta 1 che ha fatto 140.000km senza batter ciglio, tutti i ricambi sono renault compatibili...
e anche la Renault? pensa che io ho giurato di non prendere più nulla che abbia a che fare con fiat & co. Non hai parlato delle cinghie a bagno d'olio fiat/ford/peugeot....
Parlate anche della Sportage che non riesce ad andare dritta
Fa una più schifo dell Altra,,per fortuna nn sono problemi che possano riguardare me se nn per qnt riguarda la mia macchina altra rompi c...
Personalmente aggiungerei alla lista anche un' auto( ormai vecchia, in quanto risale alla seconda meta' degli anni '90) assolutamente da non comprare oer alcuna ragione al mondo: la Opel Tigra. Sono stato infatti sfortunato proprietario di una Tigra 1400cc della prima serie. Il suo forse unico pregio era il consumo irrisorio di benzina, dato che percorreva in media una ventina di chilometri con un litro di benzina( ovviamente ad andature " turistiche")......quanto al resto, invece, era una disgrazia.......il finestrino lato passeggero si abbassava da solo( come se fosse azionato da un fantasma), ma il difetto piu' grave e che m'indusse a venderla dopo appena un anno dall' acquisto( comprata nuova di pacca!) fu la tenuta di strada, assai pericolosa in curva( tanto che rischiai di uscire di strada in curva ad appena 60 chilometri orari, perche' l' auto tendeva a sbandare). Sinora ho posseduto 6 auto, una migliore dell' altra: Renault 14, Alfa 33, la Tigra stessa, una vecchia Porsche 911 SC 3000cc, una Fiat 600 ed una Lancia Ypsilon. Le ricomprerei tutte, ma la Tigra mai e poi mai. Ciao da Saverio di Cisternino (Brindisi).
Ormai le Opel tigra non esistono più, tutte pressate. Ti sei dimenticato il cedimento dei rulli (di plastica) della cinghia di trasmissione, della 1.6 16v, che facevano piegare le valvole con conseguente cambio del motore ma tutti la buttavano
Ma io ho una Tigrotta dal 2001, finché l’ho usata regolarmente facendola correre ogni tanto non mi ha deluso, poi usandola meno e con l’età sono cominciati i problemi. C’è da dire che io sono una donna e guido da donna, forse le mie pretese da una automobile non sono come quelle di un uomo. Infatti la Tigrotta mi piace talmente che non riesco a liberarmene e sapete cosa vi dico? Quando proprio non andrà più forse me la terrò in salotto in bella vista!
@MariafedericaCorbara Come donna ti capisco: in effetti la linea della Tigra( giapponese, dato che il suo autore , tal Hideo Kodama, e' del paese del Sol Levante) e' gradevole e giovanile( io la scelsi verde smeraldo metallizzato, e ti garantisco che vederla era un piacere!), come del resto anche i rivestimenti dei sedili, dai colori variopinti e dall' aspetto " fresco"; tuttavia era un' auto pericolosa, perche' anche andando piano tendeva a sbandare, e poi le sospensioni erano un po' troppo morbide per essere una sportivetta.....morale della favola: la comprai con tanto entusiasmo( nel giugno del 1997), ma la rivendetti dopo appena un anno, esasperato dalla sua pessima tenuta di strada, che in ben 2 occasioni mi fece rischiare la vita( pur andando ad appena 60 all' ora)....ciao, Saverio
fanno tutte skifo adesso le macchine andate sull'usato