Muhteşem bir video 90la 11,8 (full menzil 453km- 54kw a göre) 100 le 12,7 (fm 425) 110la 14,0 (385) 120 ile 15,6 (346) 130 ile 17,2 (314) 140 ile 18,8 (287) Böyle bir test yapan görmek çok zor, çok teşekkürler. Bir de 110 sabit bir depo ile kaç km gidiyor testini %100den %10 a inene kadar yapabilirseniz hangi hesaplamalar daha doğru görmüş oluruz. Bu arada Tesla sanırım birçok elektrikli araçtan daha az yakıyor.
Tesekkurler sonunda fizik , muhendislik bilgisi birisinin bunlari anlatmasi iyi oldu. Bir muhendis olarak arac gelmeden benzer seyler soyledigimde LR ciler linc edecekti neredeyse. Gundelik kullanimda SR surekli olarak 400km menzil sunarken LR tavsiye edilen %20-80 araliginda 300 km menzil anca sunuyor. Istesek biz de duseriz diyor ama gece sarji hep %80 de sinirliyorlar. Sarj %20 lere gelmeden sarja takiyorlar. Uzun yol ve istisnalar disinda genel gundelik kullanimda 300 km de sarja giriyorlar ve ironik bir sekilde bizimki daha uzun menzil diyorlar. Evet 20 gun uzun yolda uzun menzil dogru ama 345 gun daha kisa menzilli. % 1-2 lere dusemezsin elektrikli aracla diyor. Kucuk sehirlerinde cogu hayatiniz 20km lik bir cember icerisinde gecer ve eger ilkokul seviyesinde matematik biliyorsaniz sabah %10 sarjla cikip islerinizi halledip %1 ile eve gelebilirsiniz. %100 e sarj edemezsin uzun surer diyor. e zaten 345 gun gece 8-10 saat yatiyor bahcede araba. o arkadas tesla nedir bilmezken biz mg4 ile tecrube ettik, gecen sene adini ogrendikleri bataryalari 18 sene oncesinde kendi islerimizde paketler yaptik, bms ayarlari vs yaptik.
Ustad eline saglik. kafamdaki tum menzil sorulari cevaplandi. Simdi gonul rahatligi ile siparis verebilirim. Emeginize saglik. Devam videolarini bekliyoruz.
Teşekkürler çok güzel bir video. Tüketim verileri hava şartlarına göre de değişecektir. Klima ve ısıtıcı kapalı olduğu durumlarda %10 civarı menzil kazancı olacağını düşünüyorum.
Ben çok muallakta kaldığım bir noktada (performans vs sr) sizin bu videonuz karşıma çıktı. Bende makina mühendisiyim 250 km noktasında size yerden göğe kadar katılıyorum bu arabalar amiyane tabir ile "yatırıp kaldırarak" kullanmazsan şehir içi çok rahat 400 km üstü şehirler arasında ise normal kullanımda (110-120km/h) 350 km olmalı. Aksini aklım almıyor. Hatta yakında rekor denemelereri ile 550_600 km arasının görüleceğini düşünüyorum. Sizin bu videonuz dan sonra sr sipariş vermeye karar verdim. Çok teşekkürler.
Bu işe bir fizikçinin el atması iyi olmuş. Çok başarılı hocam! 👏👏👏 Aslında optimum sürüş hızını hesaplayacağınız bir video çok çok daha elzem. Yani hangi hızda gidersek ve şarj için durduğunuzda aracı %kaç oranda şarj edersek tek şarjla ulaşılamayacak menziller en_ kısa sürede gidilebilir sorusunun cevabı lazım. Bir de şarj hızını gösteren bir video olursa çok iyi olur.
130km/h ve 110km/h hizlari baz alirsak 110 la gider SR 372.km mola verirse, 130 la giden SR 300 km den once 7-8 dk ara sarj yaparsa 20 dk civari ayni sarj noktasina yine ayni sekilde bos batarya ile daha erken varir.
ben de yaptığım bir ölçümü paylaşayım 100 şarjla yola çıktım 30 rakımdan 900 rakıma doğru gitmiş oldum 311 km yolculuk, ortalama hız 103, tüketim 160Wh/km, toplam tüketim 50kws, kalan şarj yüzde 5 gösteriyordu. AC şarj yüzde 5 den 100 ‘e arabanın aldığı 51 kWs, istasyonun verdiği 58 kWs şeklinde oldu.(ortalama hız olarak belirttim otobanda 120/130/140 gibi süratlere de çıkmıştım. dönüş sürüşü de benzer şekilde) Aynı yolun dönüş verileri Gidilen km: 313 Toplam tüketim: 41 kWs Tüketim: 131 wh/km Kalan pil yüzde 23 olacak şekilde gelişti. Sakarya- Ankara gidiş geliş 624 km 146 wh/km Toplam enerji 91kws
Dönüş yolundan bakalım 53,5* 0.77 (tüketilen % pil) = 41 kws , 131 wh/km *313= 41 kw . 41 kw ile 313 km ise 53.5 kw için menzil 408 km menzil yapar. AMA Pilimiz brüt 60 ve kullanılabilir bjornün testine göre en az 7 kw daha var ama hadi biz 6 alalım, yüzde 0 sıfıra sütükten sonra 6/0.131 kw buda ektra yedek deponda 46 km yol daha yapabilirdin yani ankaradan sakarya yönünde araba durana kadar 408+46= 454 km yol yapabilirsin demektir. gidiş dönüşten bakarsak 146 tüketim ,404 km araba menzili tam bitene kadar giderdi.(yedek kullanılabilir ile)
@@boraimran ya zaten insanlar çok takılıyor normalde Sakarya dan Ankara ya giderken highway de güzel bir şarj imkanı var genelde de mola verilen bir yer.. bu testi yapmaktaki amacım zor durumda kalırsam referans olsun bana diye yaptım 53,5 kw ya göre.. he yazılım güncellemesi gelir bu 57.5 olarak gözükür o zaman zaten çok rahat edebiliriz sonuçta bu psikoloji 0’ın altında ne kadar bilsek de 50 km gidebileceğini herkes o riski almaz 🤣 ya da şu da olabilir belki de çookkk uzun bir süre 393 km lik menzilden hiçbir kayıp gözükmeden sürebileceğiz.
Mükemmel bir test olmuş. Bilerek SRyi karalamaya çalışan LRciler, SRnin piyasasını düşürmeye çalışanlar (ucuza alırım diyerek), başka markalar vs. hepsine cevap bu video. Ben de Dikmen'de kullanıyorum 340km gördüm
Hocam kesinlikle faydalı oldu, yani elindeki LR yi P yi övüp SR’ı gömmeye çalışan youtuberler var gerçekten. Hatta bahsettiğiniz kişiyi tahmin de ediyorum. Sanırım sekizsilindir gibi elindekini satıp SR almamış olmanın pişmanlığı onlardaki ;) Gurbetçi vatandaşlarımız Almanyadan - Fransa dan üzülmeden geliyorsa bu arabayla gerisi teferruattır. Bir de hep uzun yol konuşuluyor, şehir içi dip gaz, her yeşil de 7.5sn 0-100 keyfi başka olacak. Çok yakar diye yapamadık yıllarca 😂
Bende ağustos ayında megane etech aracımla adana konya beypazarı sakarya istanbul , dönüştede aynı güzergahtan döndüm. torslar dışında otoban kullanmadım. devamlı klima çalıştı 3 kişi idik bagaj dolu idi. gelirken 4 kişi geldik. jhız olarak 90-100-110 bandında seyehat ettik. 2200 km yolda 14,1 kwh /100 km tüketim elde ettik.
elinize sağlık çok güzel bir hesaplama tablosu, Bjorn'un test ettiği SR araç ile Türkiye'ye gelen SR araçların pil ve diğer parametreleri aynı değil diye biliyorum?
Hocam gerçekten elinize sağlık çok güzel bir video olmuş aklimdaki tum sorular gitti tek bir soru ikinci el piyasası ne olur 1 2 yil yada 3 4 yıl sonra diğer araçlara göre çok zarar olurmu acaba
Hocam merhabalar, içerikleriniz çok güzel,kanalınızı yeni fark ettim. Ben de Ankara-Bağlıca'da oturuyorum. Tesla Model Y SR RWD sahibiyim. Haftaya haftasonu Didim'e gideceğim, ilk defa uzun yol yapacağım. Plugshare'de şarj planlamalarımı yaptım. Didim'e giderken bana hangi hızda gitmemi önerirsiniz? Klima kullanımımda da ne tavsiye edersiniz? 22 derece-3.kademe iyi midir?
Teşekkürler çok yararlı bir çalışma olmuş Fakat herkes uzun yol olarak çalışma yapıyor bence asıl önemli olan şehir için trafikte ki durumu ben istanbulda yaşıyorum yaşıyorum ve süreli trafikteyim sürekli dur kalk yapıyorum bazen 30-40 dakika dur kalk yapıyorum dizel araçlar böyle bir durumda %50 daha fazla mazot harcıyor sizin aracınız böyle bir durumda ortalama kw degeri nasıl oluyor yogun trafikte menzil nasıl olur
Harika video olmuş. İstanbul İzmir arası otobandan 2 yetişkin 1 çocuk ve full bagajla 130 km hızla gitseydiniz 19 kW dan aşağı yakmazdınız diye düşünüyorum.
Merhaba. Björn yaptığı testte 90 kmh tüketimini 143 wh, 120 kmh tüketimini 202 wh olarak buldu. Yaz koşullarında Norveçe göre tabi. Sizin değerler ise çok çok daha düşük. Bunun nedeni ne olabilir?
Merhabalar Lr-pr ve sr arasında kaldım ekonomik faktör bir yere bırakırsanız şu an ki bilgilerle hangisini tercih edersiniz Sr rejenerasyon diğerlere göre zayıf. Mı -İkinci el alırken nelere dikkat etmeliyim km aralıkları yazarsanız sevinirim -İzmir’de kullanacağım şehir içi hafta da içtanyanmalı 460 km yapıyordum suv -70-80 km mesafede bahçemde trifaze şarj imkanım var Aracımı sattım nakitte bekliyor ve araştırıyorum sizin görüşleriniz benim için önemli 2-3 ay bekleyip sr ye mi yazılsam yoksa ( gönlüm pr dan yana) ikinci el arayışlara devam mı Şimdiden teşekkür ederim
Eger batarya sagligini korumak icin caba gosterecekseniz P ile kabaca iki sarj arasi 300km yaparsiniz. SR de boyle bir derdiniz olmayacagi icin iki sarj arasi 400km yaparsiniz. Gundelik kullanimda SR surekli olarak daha fazla menzil sunuyor. LR de 400km uzerine surekli cikmaniz batarya sagliginizi ciddi derecede dusurur. Karar sizin.
Ben tesla kullanici degilim ama obd verileri paylasilan forumlarda gordugum max. regen gucu 87kw/h civarindaydi. Tahminen o da ciddi bir egimde falandir. 160kw tek motor tesla bir kisitlama koymadikca ayni sekilde regen yapabilir. Tek sorun islak zeminlerde arkadan cekisli SR da biraz el freni etkisi yapabilir. Baglanti yollari gibi virajlarda guclu regen biraz arkanin kaymasina neden olabilir. Sr ci arkadaslar tecrubelerini paylasir yakinda.
Testte bir hata olmalı, %100 şarj ile İstanbul Kadıköy’den Akhisar supercharger’a 110 km sabit hızla ki bunun İstanbul İzmir otoyoluna çıkmadan önceki hızları 80-100 km arasıydı. Navigasyon aracımın Akhisar sc ye ulaşamayacağını gösterdi. SR 140 km hız ile maksimum 220 km gider diye düşünüyorum. Emeğinize sağlık bu yadsınamaz. Lakin SR sahibi biri olarak ivmelenme ve rejenerasyon barını mümkün mertebe ortada tutmama rağmen bu sonuçları göremedim.
Eline sağlık, çok güzel test yapmışsın. Gruplardaki karşılaştırmaları gördüm, o çocuklar test yapmayı bilmiyorlar. TOGG ile TESLA'da aynı tüketimi bulmak için bu işlerden hiç anlamamak lazım. Tesla SR ile TOGG'un uzun menzilli versiyonunun menzili aşağı yukarı aynı arada 30-40 km fark var, uzun yolda Tesla SR'ın menzili daha iyi, onlarca testte gözüküyor bu durum. Sizin de teyit etmeniz önemli, o kişileri fazla kaaale almayın, onlarca test youtube'ta var.
yok ondan değil ön kameradan çekim yaptım, ön kamera ters gösteriyormuş. bundan sonra arka kamerayla çekerim o zaman düzgün çıkar. video birleştirirken farkettim ama editleyecek vaktim yoktu iş güç yoğunum. Mesleğim youtuberlık olsa tek measim o olacağı için kral editlenmiş videolar olurdu. Üzgünüm. tersten okuyunca anlaşılıyor. o kısımların tek amacı kanıt olsun diye.Bir dahakine dikkat edicem teşekkürler
@@ortakizleyici1343 100-110 arası eC4X ile klima açık 12.5kw gibi yakıyorum. Bence bunda da 14kw i geçmem. 350km rahat yaparım. Üstünü de zorlarim. Yaşayıp göreceğiz.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Açık ara en teknik ve anlaşılır video olmuş. Sonunda matematik bilen tesla kullanıcısından bu bilgiyi almak beni çok mutlu etti. Ellerinize sağlık.
Muhteşem bir video
90la 11,8 (full menzil 453km- 54kw a göre)
100 le 12,7 (fm 425)
110la 14,0 (385)
120 ile 15,6 (346)
130 ile 17,2 (314)
140 ile 18,8 (287)
Böyle bir test yapan görmek çok zor, çok teşekkürler. Bir de 110 sabit bir depo ile kaç km gidiyor testini %100den %10 a inene kadar yapabilirseniz hangi hesaplamalar daha doğru görmüş oluruz. Bu arada Tesla sanırım birçok elektrikli araçtan daha az yakıyor.
Tesekkurler sonunda fizik , muhendislik bilgisi birisinin bunlari anlatmasi iyi oldu. Bir muhendis olarak arac gelmeden benzer seyler soyledigimde LR ciler linc edecekti neredeyse. Gundelik kullanimda SR surekli olarak 400km menzil sunarken LR tavsiye edilen %20-80 araliginda 300 km menzil anca sunuyor. Istesek biz de duseriz diyor ama gece sarji hep %80 de sinirliyorlar. Sarj %20 lere gelmeden sarja takiyorlar. Uzun yol ve istisnalar disinda genel gundelik kullanimda 300 km de sarja giriyorlar ve ironik bir sekilde bizimki daha uzun menzil diyorlar. Evet 20 gun uzun yolda uzun menzil dogru ama 345 gun daha kisa menzilli. % 1-2 lere dusemezsin elektrikli aracla diyor. Kucuk sehirlerinde cogu hayatiniz 20km lik bir cember icerisinde gecer ve eger ilkokul seviyesinde matematik biliyorsaniz sabah %10 sarjla cikip islerinizi halledip %1 ile eve gelebilirsiniz. %100 e sarj edemezsin uzun surer diyor. e zaten 345 gun gece 8-10 saat yatiyor bahcede araba. o arkadas tesla nedir bilmezken biz mg4 ile tecrube ettik, gecen sene adini ogrendikleri bataryalari 18 sene oncesinde kendi islerimizde paketler yaptik, bms ayarlari vs yaptik.
Ustad eline saglik. kafamdaki tum menzil sorulari cevaplandi. Simdi gonul rahatligi ile siparis verebilirim. Emeginize saglik. Devam videolarini bekliyoruz.
Çok güzel ve detaylı bilgiler, tablolarda harika olmuş anlatımın için teşekkürler emeğine sağlık.
Emeğine sağlık artık şu kadar gidiyor bu kadar gidiyor derdi bitti. Çok sağlam veriler oldu.
Gerçekten çok faydalı olmuş. Büyük emek vermişsiniz, teşekkür ederim.
Hayırlı olsun güle güle kullan en faydalı
bilgiler senin kanalda
Elinize emeğinize sağlık. Gerçekten çok verimli bir analiz olmuş ...
Sonunda hocam biri verilerle analiz etmiş durumda. Eline sağlık
Elinize sağlık. Büyük bir emek var.
Kameranızın "ayna yansıma" ayarları hatalı olmuş, sanki sağdan direksiyonlu, sağdan akan trafik izlenimi vermiş. Selamlar...
Çok teşekkür kafamdaki sorular cevapladı
Inanilmaz bi emek. Tesekkurler
Işte test böyle olur.Tesekkurler hocam.
Teşekkürler çok güzel bir video. Tüketim verileri hava şartlarına göre de değişecektir. Klima ve ısıtıcı kapalı olduğu durumlarda %10 civarı menzil kazancı olacağını düşünüyorum.
Ben çok muallakta kaldığım bir noktada (performans vs sr) sizin bu videonuz karşıma çıktı. Bende makina mühendisiyim 250 km noktasında size yerden göğe kadar katılıyorum bu arabalar amiyane tabir ile "yatırıp kaldırarak" kullanmazsan şehir içi çok rahat 400 km üstü şehirler arasında ise normal kullanımda (110-120km/h) 350 km olmalı. Aksini aklım almıyor. Hatta yakında rekor denemelereri ile 550_600 km arasının görüleceğini düşünüyorum. Sizin bu videonuz dan sonra sr sipariş vermeye karar verdim. Çok teşekkürler.
Elinize sağlık. Telefonla çekiyorsanız ön kamera yansıt özelliğini kapatırsanız biz sizi doğru yerde görürüz
Emeğinize sağlık güzel bi test olmuş
abi eline sağlık , verilerle dans etmişsin yine :D
Bu işe bir fizikçinin el atması iyi olmuş. Çok başarılı hocam! 👏👏👏 Aslında optimum sürüş hızını hesaplayacağınız bir video çok çok daha elzem. Yani hangi hızda gidersek ve şarj için durduğunuzda aracı %kaç oranda şarj edersek tek şarjla ulaşılamayacak menziller en_ kısa sürede gidilebilir sorusunun cevabı lazım. Bir de şarj hızını gösteren bir video olursa çok iyi olur.
135-140 gibi bir hızla gidilirse en "hızlı" yolculuk oluyor, çünkü araç hızlı şarj oluyor.
130km/h ve 110km/h hizlari baz alirsak 110 la gider SR 372.km mola verirse, 130 la giden SR 300 km den once 7-8 dk ara sarj yaparsa 20 dk civari ayni sarj noktasina yine ayni sekilde bos batarya ile daha erken varir.
ben de yaptığım bir ölçümü paylaşayım
100 şarjla yola çıktım 30 rakımdan 900 rakıma doğru gitmiş oldum 311 km yolculuk, ortalama hız 103, tüketim 160Wh/km, toplam tüketim 50kws, kalan şarj yüzde 5 gösteriyordu. AC şarj yüzde 5 den 100 ‘e arabanın aldığı 51 kWs, istasyonun verdiği 58 kWs şeklinde oldu.(ortalama hız olarak belirttim otobanda 120/130/140 gibi süratlere de çıkmıştım. dönüş sürüşü de benzer şekilde)
Aynı yolun dönüş verileri
Gidilen km: 313
Toplam tüketim: 41 kWs
Tüketim: 131 wh/km
Kalan pil yüzde 23 olacak şekilde gelişti.
Sakarya- Ankara gidiş geliş
624 km
146 wh/km
Toplam enerji 91kws
Tesadüfe bak, yarın bende Sakarya gidicem .Ankara Sakarya, verileri alınca seninkilerle kıyaslayalım
Dönüş yolundan bakalım 53,5* 0.77 (tüketilen % pil) = 41 kws , 131 wh/km *313= 41 kw . 41 kw ile 313 km ise 53.5 kw için menzil 408 km menzil yapar. AMA Pilimiz brüt 60 ve kullanılabilir bjornün testine göre en az 7 kw daha var ama hadi biz 6 alalım, yüzde 0 sıfıra sütükten sonra 6/0.131 kw buda ektra yedek deponda 46 km yol daha yapabilirdin yani ankaradan sakarya yönünde araba durana kadar 408+46= 454 km yol yapabilirsin demektir.
gidiş dönüşten bakarsak 146 tüketim ,404 km araba menzili tam bitene kadar giderdi.(yedek kullanılabilir ile)
@@boraimran ya zaten insanlar çok takılıyor normalde Sakarya dan Ankara ya giderken highway de güzel bir şarj imkanı var genelde de mola verilen bir yer.. bu testi yapmaktaki amacım zor durumda kalırsam referans olsun bana diye yaptım 53,5 kw ya göre.. he yazılım güncellemesi gelir bu 57.5 olarak gözükür o zaman zaten çok rahat edebiliriz sonuçta bu psikoloji 0’ın altında ne kadar bilsek de 50 km gidebileceğini herkes o riski almaz 🤣 ya da şu da olabilir belki de çookkk uzun bir süre 393 km lik menzilden hiçbir kayıp gözükmeden sürebileceğiz.
Mükemmel bir test olmuş. Bilerek SRyi karalamaya çalışan LRciler, SRnin piyasasını düşürmeye çalışanlar (ucuza alırım diyerek), başka markalar vs. hepsine cevap bu video. Ben de Dikmen'de kullanıyorum 340km gördüm
Emeğine sağlık çok güzel test. Bu verilere göre TOGG uzun menzille benzer bir menzil değeri var gözüküyor
Arada aynı kullanımda 130km fark var biz arkadaşla test yaptık hocam
Ama s. menzil togg kıyasla oldukça iyi sr
@@egemenbaykal5340 hangi kanalda testiniz ?
Yani çok emek vermişsin teşekkürler. Bravo
Ben de SR ile aynı değerleri yakalıyorum. 3bin km'yi geçtim. Emeğinize sağlık.
Verilerin tabloyla değerlendirmen çok güzel olmuş……🚘🚘
ELİNİZE SAĞLIK
Elinize sağlık
Hocam kesinlikle faydalı oldu, yani elindeki LR yi P yi övüp SR’ı gömmeye çalışan youtuberler var gerçekten. Hatta bahsettiğiniz kişiyi tahmin de ediyorum. Sanırım sekizsilindir gibi elindekini satıp SR almamış olmanın pişmanlığı onlardaki ;) Gurbetçi vatandaşlarımız Almanyadan - Fransa dan üzülmeden geliyorsa bu arabayla gerisi teferruattır. Bir de hep uzun yol konuşuluyor, şehir içi dip gaz, her yeşil de 7.5sn 0-100 keyfi başka olacak. Çok yakar diye yapamadık yıllarca 😂
Bende ağustos ayında megane etech aracımla adana konya beypazarı sakarya istanbul , dönüştede aynı güzergahtan döndüm. torslar dışında otoban kullanmadım. devamlı klima çalıştı 3 kişi idik bagaj dolu idi. gelirken 4 kişi geldik. jhız olarak 90-100-110 bandında seyehat ettik. 2200 km yolda 14,1 kwh /100 km tüketim elde ettik.
Keşke torres evx ile de bu şekilde menzil testi olsa. Çok gerçekçi bir bilgi veriyor ..
Teşekkürler video için, emeğinize sağlık. Bjorn'un buffer ı test ettiği videonun linkini paylaşabilir misiniz?
elinize sağlık çok güzel bir hesaplama tablosu, Bjorn'un test ettiği SR araç ile Türkiye'ye gelen SR araçların pil ve diğer parametreleri aynı değil diye biliyorum?
Hocam gerçekten elinize sağlık çok güzel bir video olmuş aklimdaki tum sorular gitti tek bir soru ikinci el piyasası ne olur 1 2 yil yada 3 4 yıl sonra diğer araçlara göre çok zarar olurmu acaba
Emeğine sağlık
Hocam merhabalar, içerikleriniz çok güzel,kanalınızı yeni fark ettim. Ben de Ankara-Bağlıca'da oturuyorum. Tesla Model Y SR RWD sahibiyim. Haftaya haftasonu Didim'e gideceğim, ilk defa uzun yol yapacağım. Plugshare'de şarj planlamalarımı yaptım. Didim'e giderken bana hangi hızda gitmemi önerirsiniz? Klima kullanımımda da ne tavsiye edersiniz? 22 derece-3.kademe iyi midir?
Teşekkürler çok yararlı bir çalışma olmuş
Fakat herkes uzun yol olarak çalışma yapıyor bence asıl önemli olan şehir için trafikte ki durumu ben istanbulda yaşıyorum yaşıyorum ve süreli trafikteyim sürekli dur kalk yapıyorum bazen 30-40 dakika dur kalk yapıyorum dizel araçlar böyle bir durumda %50 daha fazla mazot harcıyor sizin aracınız böyle bir durumda ortalama kw degeri nasıl oluyor yogun trafikte menzil nasıl olur
Çok faydalı bir içerik olmuş. Video esnasında 1-2 kez Bjorn'ün videosundan bahsetmişsiniz. Onun linkini paylaşabilir misiniz?
ruclips.net/video/y675YCgSnlc/видео.htmlsi=N6WVd9uFu4hxzAKJ
Harika video olmuş. İstanbul İzmir arası otobandan 2 yetişkin 1 çocuk ve full bagajla 130 km hızla gitseydiniz 19 kW dan aşağı yakmazdınız diye düşünüyorum.
Hocam sen bu testi bir de LR ile yapsan tam bir arşivlik video olur hemde daha güvenilir olur 😊
Merhaba. Björn yaptığı testte 90 kmh tüketimini 143 wh, 120 kmh tüketimini 202 wh olarak buldu. Yaz koşullarında Norveçe göre tabi. Sizin değerler ise çok çok daha düşük. Bunun nedeni ne olabilir?
Emeğine sağlık. Yalnız ts ekran görüntüsü net değil. Birde kamerayı çok hızlı hareket ettirmişsiniz…..
Ona bakılırsa ben de ekonomistim 😂 emeğinize sağlık
Araba 300kg yüklü iken durum ne olur? 5 kisi ve tika basa valizler
Merhabalar
Lr-pr ve sr arasında kaldım ekonomik faktör bir yere bırakırsanız şu an ki bilgilerle hangisini tercih edersiniz
Sr rejenerasyon diğerlere göre zayıf. Mı
-İkinci el alırken nelere dikkat etmeliyim km aralıkları yazarsanız sevinirim
-İzmir’de kullanacağım şehir içi hafta da içtanyanmalı 460 km yapıyordum suv
-70-80 km mesafede bahçemde trifaze şarj imkanım var
Aracımı sattım nakitte bekliyor ve araştırıyorum sizin görüşleriniz benim için önemli 2-3 ay bekleyip sr ye mi yazılsam yoksa ( gönlüm pr dan yana) ikinci el arayışlara devam mı
Şimdiden teşekkür
ederim
Tesla performans 2 el değeri olarak inanılmaz bir araba o rakama o performans alabileceğiniz başka bir araç yok
Eger batarya sagligini korumak icin caba gosterecekseniz P ile kabaca iki sarj arasi 300km yaparsiniz. SR de boyle bir derdiniz olmayacagi icin iki sarj arasi 400km yaparsiniz. Gundelik kullanimda SR surekli olarak daha fazla menzil sunuyor. LR de 400km uzerine surekli cikmaniz batarya sagliginizi ciddi derecede dusurur. Karar sizin.
Teşekkürler
Sr diğerlerine göre rejenerasyon frenleme yaparak sağlıklı duruş yapabilirmiyiz
İkinci el pr kaç mal kaç bin km bakmalıyım
Teşekkürler
Ben tesla kullanici degilim ama obd verileri paylasilan forumlarda gordugum max. regen gucu 87kw/h civarindaydi. Tahminen o da ciddi bir egimde falandir. 160kw tek motor tesla bir kisitlama koymadikca ayni sekilde regen yapabilir. Tek sorun islak zeminlerde arkadan cekisli SR da biraz el freni etkisi yapabilir. Baglanti yollari gibi virajlarda guclu regen biraz arkanin kaymasina neden olabilir. Sr ci arkadaslar tecrubelerini paylasir yakinda.
Çok like atan biri değilim ama adam çıkmış saatlerce araba kullanmış nasıl atmayacan :) emeğinize sağlık.
Sonunda somut veri videosu geldi
Testte bir hata olmalı, %100 şarj ile İstanbul Kadıköy’den Akhisar supercharger’a 110 km sabit hızla ki bunun İstanbul İzmir otoyoluna çıkmadan önceki hızları 80-100 km arasıydı. Navigasyon aracımın Akhisar sc ye ulaşamayacağını gösterdi. SR 140 km hız ile maksimum 220 km gider diye düşünüyorum. Emeğinize sağlık bu yadsınamaz. Lakin SR sahibi biri olarak ivmelenme ve rejenerasyon barını mümkün mertebe ortada tutmama rağmen bu sonuçları göremedim.
Eline sağlık, çok güzel test yapmışsın. Gruplardaki karşılaştırmaları gördüm, o çocuklar test yapmayı bilmiyorlar. TOGG ile TESLA'da aynı tüketimi bulmak için bu işlerden hiç anlamamak lazım. Tesla SR ile TOGG'un uzun menzilli versiyonunun menzili aşağı yukarı aynı arada 30-40 km fark var, uzun yolda Tesla SR'ın menzili daha iyi, onlarca testte gözüküyor bu durum. Sizin de teyit etmeniz önemli, o kişileri fazla kaaale almayın, onlarca test youtube'ta var.
Dezenformasyom cennetiyiz. Özellikle infulencer diye bir 3 kağıtçı manipülatör tayfası RUclips'yi mesken tutmuşken. Bilerek SRyi kötüleyen troller var
Hocam sen de abartma Toggun uzun menzillisinden uzun yolda menzilimiz daha iyi falan değil. Togg her türlü daha uzun menzilli. 88kw bataryası var
Çekim ters olmuş ama genede bilgiler harika
Bjorn un video linkini paylaşırmısın?
ruclips.net/video/azwqHJ3z5VM/видео.html
Bende SR siparişi verdim..
Tabi bidearaç boş değil mi teksiz varsınız ankara çevre yolu
İhtiyacımız olan bir video fakat seyir kalitesi çok kötü olan bir video. Veriler anlaşılmıyor ne yazık ki
Ozoren, cok konusup boş konuşan biri. Cok ta seyetmemek lazım.
Videoyu mirror yapmışsın yazıların hepsi ters moruk.
😂😂😂
yok ondan değil ön kameradan çekim yaptım, ön kamera ters gösteriyormuş. bundan sonra arka kamerayla çekerim o zaman düzgün çıkar. video birleştirirken farkettim ama editleyecek vaktim yoktu iş güç yoğunum. Mesleğim youtuberlık olsa tek measim o olacağı için kral editlenmiş videolar olurdu. Üzgünüm. tersten okuyunca anlaşılıyor. o kısımların tek amacı kanıt olsun diye.Bir dahakine dikkat edicem teşekkürler
Aynı videoyu çok basit bir şekilde uygulama üzerinden ters olarak kaydedebilirsiniz
100km hizlarda 50kw.lik eC4X im ile şehirlerarası 380km.ye yakin menzil alıyorum. Sr ile cok rahat 400km üzeri görürüm diye düşünüyorum.
Ort. 15 ten aşağı yakmaz. 300 den fazla yol alamazsın.
@@ortakizleyici1343 100-110 arası eC4X ile klima açık 12.5kw gibi yakıyorum. Bence bunda da 14kw i geçmem. 350km rahat yaparım. Üstünü de zorlarim. Yaşayıp göreceğiz.
ulan bi izleseydin ya ben ne çektim diye bu nedir
Sen bir 140km/h ile 280 KM yapsana, SR ile.... Gördüğüm en saçma tablo olmuş Congrats!!
nigde otobanda 140 kmh ile 260 km yaptim ben, nolmuski?
Yavaş gidip uzun menzil demek
geceleri sarji %80 e limitleyip , gunduzleri %20 lerde sarja takip uzun menzil demek 🤣