Sanagat membantu yg seperti saya ekonomi kebawah,,dan penjelasanya g ribet,,semanagat bang,,semakin tinggi pohon semakin besar anginnya,,terus buat konten² yg bermanfaat
tromol yg bagian sisi luar nya bisa di gurinda di samakan rata lagi dengan yg dalam,trus tuas bulat dan gepeng kanpas di lilit kawat tembaga ,jadi normal lagi,dan pasang tromol nya gampang karna tromol yg bagian luar nya sudah rata🙏
Saya juga pernah ngakalin kampas yg sdh dalam mas....tapi saya las besi ujung kampasnya dgn potongan rantai pas bagian ujung obh nya...mantap juga hasilnya mas...👍👍👍
*video atas kan bahas jika kanvas baru dipasang di tromol dalam cekung tapi pinggir luarnya tinggi tidak dipapas... kalau diganjal maka kanvas akan tak masuk tromol karena ganjalan akan sebabkan ketinggian kanvas tambah tinggi* *Tapi kalau hanya ditambah besi di ujung ungkitan paha rem (kiri kanan) maka permukaan as ungkit atas bawah yg nempel ke tatakan ungkit kanvas rem tidak nambah ketinggian kanvas yg masih bisa masuk tromol aus, barulah disetel dan dapat setelan dangkal atau tak sedalam saat paha ungkit belum ditambah logam* *logam penambah bisa bekas baja rantai gear motor yg kecil di las dan kalo bisa di las di as rem yg baru aza, yg asli disimpan 😂*
Sama ajah bos inti y d per lebar sebelas dua belas ama d ganjal klo kbnykan kasi daging ya itu pasti ganjal g bisa masuk d bibir tromol ya lebih enak d babat tu bibir rumah tromol y, mantap lah ilmu ya saya apresiasi karya ya
*beda, video atas kan bahas jika kanvas baru dipasang di tromol dalam cekung tapi luarnya tinggi tidak dipapas... kalau diganjal maka kanvas akan tak masuk tromol karena ganjalan akan sebabkan ketinggian kanvas tambah tinggi* *Tapi kalau hanya ditambah besi di ujung ungkitan paha rem (kiri kanan) maka permukaan as ungkit atas bawah yg nempel ke tatakan ungkit kanvas rem ak nambah ketinggian kanvas yg masih bisa masuk, setelah masuk tromol yg aus, barulah disetel dan dapat setelan dangkal atau tak sedalam saat paha ungkit belum ditambah logam* *logam penambah bisa bekas baja rantai gear motor yg kecil di las dan kalo bisa di las di paha as rem yg baru aza, yg asli disimpan 😂*
Tromol aus itu salah satunya gak rata akibat kampas yg jelek mas, jadi ausnya gak rata yg menyebabkan pengereman pada tapak kampas tidak bisa seluruhnya. Artinya benar benar harus di tuner atau bubut. Jd dengan cara sampean pun tetap gak akan pakem kalo tromolnya gak rata mas. Btw cara sampean itu sudah ada sebelumnya di chanelnya mas riki
Selamat pagi mas mau tanya motor Jupiter z saya koq tidak pakem ya untuk rem depan, padahal piringan baru kampas kaliper baru tapi di rem masih tidak pakem kira2 apanya ya mas mhon di bantu..
Kayaknya nanti kampasnya bakalan aus di sisi bawah aja, sedangkan atasnya tetap tebal. Bisa ga ya di tuker gitu kampasnya, bagian atas pasang dibawah, bagian bawah pasang diatas?
Bang.saya mau nanya. Saya kan beli velg bekas nah. Tromol nya aus setengah.tapi cuman di depan. Klok tromol di bangian belakang masih tajam. Apakah aman bang🙏🙏🙏mohon jawabannya bang
Kalo masalah nya semua part baru dari pelek sama penutup tromol nya, saat di pasang tidak pakem saat jalan, kalo cuma standar dua pakem aja. Gimana sarana nya om
Bertahan gak lama mas karna felek aus puyaku sebelum lihat vidio ini sudah saya praktekan terlebih dahulu gak awet tetep dol lagi rem nya bertahan 1 bulan malah semakin dalem ngerong nya
Trik ini dah 3tahun saya coba sampai sekarang masi awet,,salam subscribe smuanya
Seriusan bang
Ini se ide dg saya...mau ganti part baru boke😁😁😁...lanjut bagi2 ilmu nya...
Mantap Kawan video yang cukup baik terima kasih banyak-banyak kawan 👍👍👍
Sanagat membantu yg seperti saya ekonomi kebawah,,dan penjelasanya g ribet,,semanagat bang,,semakin tinggi pohon semakin besar anginnya,,terus buat konten² yg bermanfaat
trimakasih mas 🙏🙏🙏
Selalu bermanfaat ilmunya. ❤
Terima kasih mas🙂
tromol yg bagian sisi luar nya bisa di gurinda di samakan rata lagi dengan yg dalam,trus tuas bulat dan gepeng kanpas di lilit kawat tembaga ,jadi normal lagi,dan pasang tromol nya gampang karna tromol yg bagian luar nya sudah rata🙏
Kalo di amplas bisa gak ya
@@martabaksambi5193bjir pasti lama dong cok kalo pakai amplas manual mah😂😂
Betul bgt lur, udah saya praktekan
mantab ilmunya, suwun lor, smg bisa manfaat
Trimakaseh masukannya om...besok saya cobak...dan ganjel yg dari seng akan saya cabut...top sangat...smoga tambah banyak rejekinya
Mantap jiwa..ide kreatif hemat biaya❤❤❤
betul mas
Saya juga pernah ngakalin kampas yg sdh dalam mas....tapi saya las besi ujung kampasnya dgn potongan rantai pas bagian ujung obh nya...mantap juga hasilnya mas...👍👍👍
mantap mas, beda cara tujuan sama mas 👍👍
ilmu ini ni yang dicari banyak orang. sangat bermanfaat mas. mantap ,👍👍👍
trimakasih bos ku.
Oke mas tutorial nya aku suka penemuan yg ber manfaat semoga tambah kreatif dari muba sumsel
Terima kasih bnyak bang ilmunya, sangat bermanfaat bang 👍👍
sama sama mas 🙏
Terimakasih atas idenya saudara ku👍
Makasih.ilmunya semoga bermanfaat buat saya dan rekan yg lain jos banget hasilnya.
sama sama mas, 👍👍
*video atas kan bahas jika kanvas baru dipasang di tromol dalam cekung tapi pinggir luarnya tinggi tidak dipapas... kalau diganjal maka kanvas akan tak masuk tromol karena ganjalan akan sebabkan ketinggian kanvas tambah tinggi*
*Tapi kalau hanya ditambah besi di ujung ungkitan paha rem (kiri kanan) maka permukaan as ungkit atas bawah yg nempel ke tatakan ungkit kanvas rem tidak nambah ketinggian kanvas yg masih bisa masuk tromol aus, barulah disetel dan dapat setelan dangkal atau tak sedalam saat paha ungkit belum ditambah logam*
*logam penambah bisa bekas baja rantai gear motor yg kecil di las dan kalo bisa di las di as rem yg baru aza, yg asli disimpan 😂*
Mksih mas tlah brbagi ilmunya smoga miko chanel trus brkembang
amain yarobal alamin 🤲, trimakasih banyak mas
Sama ajah bos inti y d per lebar sebelas dua belas ama d ganjal klo kbnykan kasi daging ya itu pasti ganjal g bisa masuk d bibir tromol ya lebih enak d babat tu bibir rumah tromol y, mantap lah ilmu ya saya apresiasi karya ya
*beda, video atas kan bahas jika kanvas baru dipasang di tromol dalam cekung tapi luarnya tinggi tidak dipapas... kalau diganjal maka kanvas akan tak masuk tromol karena ganjalan akan sebabkan ketinggian kanvas tambah tinggi*
*Tapi kalau hanya ditambah besi di ujung ungkitan paha rem (kiri kanan) maka permukaan as ungkit atas bawah yg nempel ke tatakan ungkit kanvas rem ak nambah ketinggian kanvas yg masih bisa masuk, setelah masuk tromol yg aus, barulah disetel dan dapat setelan dangkal atau tak sedalam saat paha ungkit belum ditambah logam*
*logam penambah bisa bekas baja rantai gear motor yg kecil di las dan kalo bisa di las di paha as rem yg baru aza, yg asli disimpan 😂*
Terima kasih om ilmunya saya akan langsung ke bengkel las
kebetulan tromol velk udah. hauss..
mungkin harus cara sperti ini juga..
mau tak coba mas, e
mudah"an berhasil
Tromol aus itu salah satunya gak rata akibat kampas yg jelek mas, jadi ausnya gak rata yg menyebabkan pengereman pada tapak kampas tidak bisa seluruhnya. Artinya benar benar harus di tuner atau bubut.
Jd dengan cara sampean pun tetap gak akan pakem kalo tromolnya gak rata mas. Btw cara sampean itu sudah ada sebelumnya di chanelnya mas riki
masuk akal juga om.
entar saya coba
ijin make ilmu ya makasi infoya
sama sama mas Semoga berhasil ya
Makasiih banyak ilmunya sangat brrmanfaat
Mantap bg.
.
Sangat bermanfaat skli
Terimakasih kasih mas atas pidiomya terama kasih👍👍👍
mantap bang trimakasi ilmu nya bang kalu ganti pelex mau 800 rbu bang Suzuki Nex motor saya
Mksh ilmu ny mas, saya mau coba
Lumayan buat nambah wawasan, terimakasih edukasinya mas..
sama sama mas
Terima kasih ilmu nya saudara ku salam sukses dari Aceh
Makasih ilmu nya kawan..salam suport
Keren mas, Terima kasih tambah ilmunya
sama sama mas bos 👍👍🙏
Paling mantap bobok ulang tromolnya kembalikan setelan pabrik...itu kira2 lebih bagus dan awet...
Mantaap bang terus berkarya👍
Mantap juga bang..boleh ni di coba
Josszasze ...mirip motorku ituu mslhny ....sengkyuu maszee ilmunya
sama sama mas
mantap bang makasih ilmunya jadi gak harus ganti pelek deh 😁
Mantap dan masuk akal bang❤
Terima kasih sangat bermanfaat..
sama sama mas
Karena keamanan dan kenyamanan lebih baik ganti velg baru kampas tem baru 👍
Lebih aman lagi,ya sepedamotor baru
Lebih aman lagi naik pesawat😂😂😂
Mantap bos ilmunya
Motor saya udah taunan kayak gitu udah coba ganjal, tp blum maksimal,mau cbo trik ini. Terimakasih 👍
Semoga bermanfaat mas 👍
Wah ini mantap bos 🙏
Terima kasih 😁👍
Gampang di pahami
Mantaaap bang ide nya,sngat bermanfaat ilmunya,
Slm dari Ambon Maluku .mantap mas
salam mas 🙏🙏
Makasih bang ilmunya
Jos gandos tenan infone. Lur👍👍
trimakasih mas 🙏🙏
Betul, cuma repot jg mesti ngelas.🖑🖒
Makasis ilmunya kawan
sama sama mas
Sangat bermanfaat.👍👍🙏
Timakash bos
pengalaman saya,kalau kampas sebelumnya merk biasa atau kw,silahkan coba pakai kampas ori,biasanya pakem lagi
Cerdasssss,,,,
Kalo bisa lasnya 2 sisinya, jgn sebelah, nanti kampas yg abis duluan juga bakal sebelah, gigitan rem kurang sempurna
Terima kasih mas bro qu,
jos mase, puinter e, mase, suwon mase
Masuk akal...
Marikita coba.
TerimAkseh' om
Mantap bang
Saya udh coba trik ini setahun yg lalu tpi cuma bertahan kurang lebih 2 bulan om , setelah itu rem nya kembali dol Krn tromol ny yy udhh terlalu dalam
Mas sy dr Buton,mas sy udah bikin kaya mas jg kelamaan remix dlm lagi mas
Jos trus berkarya
Makasi.bang...
mantap bang sya sering lakukan
Yah sama jg dgn yutup lain. Intix sama saks di pertebal😂
Selamat pagi mas mau tanya motor Jupiter z saya koq tidak pakem ya untuk rem depan, padahal piringan baru kampas kaliper baru tapi di rem masih tidak pakem kira2 apanya ya mas mhon di bantu..
mantap
Mantap 👍
Mantap bg👍 sehat selalu
Mantap
Hmmmmmmm... buat yg ad las aj brooo...ttp aj mnding cr lama...kl gk punya mesin lasss
Kayaknya nanti kampasnya bakalan aus di sisi bawah aja, sedangkan atasnya tetap tebal. Bisa ga ya di tuker gitu kampasnya, bagian atas pasang dibawah, bagian bawah pasang diatas?
Bang.saya mau nanya. Saya kan beli velg bekas nah. Tromol nya aus setengah.tapi cuman di depan. Klok tromol di bangian belakang masih tajam. Apakah aman bang🙏🙏🙏mohon jawabannya bang
Kalo masalah nya semua part baru dari pelek sama penutup tromol nya, saat di pasang tidak pakem saat jalan, kalo cuma standar dua pakem aja. Gimana sarana nya om
Paten....
Dicor lagi pake besi cair. Dijamin awet.
Merk apa om?
Kalo di gas mati terus apa penyebabnya bang..? Suaranya berebet terus mati.
Yg di tambah daging pas bagian dalam aja yg sudah aus apa semu rata bang🙏
Kira kira tambah dagingnya brpa mas
Klo dibuat selongsong untuk ganjel kayaknya lebih mnteb
Saya ganti planet di akalin kampas di gerinda jadi enak, mlh saya gak tau klo tromol aus. Dibilangin tromol udah dalem
sm...?smpe 2010 -2024 belum ganti velg.klo mau rem belakang udah dari jauh.sebelum di depan ada kendaraan.soal ngk pakem.
knp velg motor mahal sekali.
mas mau nanya kalau secara simpelnya apanya yg harus di ganti paha as rem y atau apa. soalnya motor saya kasusnya sama benar dengan motor gini😮
yang harus diganti velg nya mas,
As paha rem yamaha sama honda mirip mirip ga? Soalnya yg yamaha lebih lebar
knpa as nya yg di tambah daging min?, kalau baut yg bulat itu gak bisa ya?
good
bagi konsumen y mahal lah,, tukang las mana mau d byr 5rb, las plus d grinda,,🤣🤣
Cara mengatasi pedal rem jika di tekan keras gimana om, sedangkan kain rem masih baru (tromol belakang revo absolute)
biasanya as pedal rem yang menyatu dengan standar tengah itu bengkok. coba ganti. kemudian per balik pedal rem juga diganti baru, pasti sembuh
Podo AE di ganjel mas jenenge iku 😅😅
selain di las bisa gak bg, punya saya kasusnya gtu, klu seandainya as paha remnya y saya ganti bisa gak tu bg
Tdk pengaruh klo cm ganti as paha
Lokasinya mana mas mau juga 😁
gedung aji baru, lampung mas
Bang saya baru gnti kmps rem belakang vario 125 old kebetulan trombolnya da aus dikit knp ya roda klau diputer bunyi trus keras kira2 apanya y
👍👍👍
Kalau velg yang bagus bagian depan sama dalam rata ya mas gk turun turun gitu??
betul mas
Mau saya coba Mas, kebetulan velg saya tromolnya dah tipis. Tapi apakah ditambah las tadi tidak rapuh dan potel mas ya ?
aman mas
Punya saya kasusnya seperti itu,saking ausny..kalau pas ngerem kampas nyepit,gi mana solusinya boss
Yg dilas itu ujung saja atau sekelilingnya? Mksh?
Sudutnya bukan yang datarnya.
@Lloyd.de.saloum.7th.prince dimengerti mksh
@@hendritresnahadi4146 oke👌
Itu sama artinya di ganjal atau di tambah .
Bertahan gak lama mas karna felek aus puyaku sebelum lihat vidio ini sudah saya praktekan terlebih dahulu gak awet tetep dol lagi rem nya bertahan 1 bulan malah semakin dalem ngerong nya
oke mas
Beda bahan logam, yang paha rem bawaan tipe logam campuran anti aus,
Mening rubah jadi cakram ya
ya ,saya dh dr 2 thn ke blkang mas cara gt,gk awet
@@RinaJr-bx7rpgak awet tapi uda 2 thn blkgn ini,piye mas?