Tetszenek a videóid, jók a témák, viszont légyszíves a beszéd- és zenehangokat egyenlítsd ki, elég rossz élmény, amikor egy halk beszéd után jön a hirtelen hangos vágózene.
4 года назад+4
Hang "Normalizálás" ként emlegetik amire itt szükség lenne, igen sokat dobna minőségben a korábbi videókon is. Viszont érdemes nem elfelejteni, hogy a direkt hangerő különbség hangolás figyelemfelkeltő hatású, viszont a figyelem megzavarására alkalmas.. A tartalom mint mindíg, tök profi, a karakter is kellően kommunikatív, nekem is nagyon tetszenek a videók. :)
Én is pont ma mentem az M6-oson, és végig gyönyörűen le volt nyírva a pálya oldalán a fű. Több 100 kilóméteren keresztül. Érdekes lenne számomra is a karbantartása, hogyan végzik. :-D
Engem kulonoskeppen a budaors -erdkozotti utszakaszon torteno munkalatok erdekelnenek ,hogy miert pentek delutan dolgoznak miert nem mondjuk este ? Termeszetesen mesterseges feny mellett.
@@adamfukasz4968 az éjszakai műszakok kiemelten veszélyes üzemnek számítanak a látási viszonyok mellett, a magyar közút sajnos nem rendelkezik akkora gépparkkal, amivel ezt meg tudnák valósítani, annak elleére, hogy van nekik egy minimális számú eszözük erre.
@@bencerizmayer3164 koszi a valaszt! De azert betudnanak szerezni olyan gepeket ha esetleg nem kellene mindig ujabbnal ujabb volkwageneket venni ut karbantartasra ,illetve ha valamire van akarat akkor megoldjak. :)
2 hete volt, hogy újonan átadott Eger-t és az M3-t összekötő gyorsforgalmi úton mentünk. Eredeti terv az volt, hogy Füzesabony felé letérek és folytatom az utam Poroszlónak. Barátnőm kissé elterelte a figyelmem így úgy ahogy volt azzal a ledülettel felmentünk a pályára Pest irányába. Első lehajtónál lejöttünk és félre is álltam, meg is vettem appon keresztül a 10napos matricát bepánikolva. Eddig izgultam, nehogy a hülyeségünk miatt jöjjön egy nagyobb csekk. Gondolatban már elkönyveltem rá 30 ezret. Kicsi szószátyár egyetlenem is jól jár, mert megkapja tőlem kinézett sportcipőjét és én is megvehetem egy új sqvash ütőmet ebből. Persze ő nem fogja tudni, hogy ezért nem jött a bünti :)
Az üzemanyag adójaban foglaltatik az útdíj is. Ez akkor nem vonatkozik a sztrádákra? Mert amennyiben nem,ugy azon uton elvileg olcsobb az üzemanyag,hisz az utdijjat fizeted(matrica)
Régebben (még bőven 2018 előtt) előfordult, hogy megfeledkeztünk az autópálya-matricáról, aztán volt, hogy reggel elindultunk de csak valamikor délután jutott eszünkbe, hogy a matrica kimaradt.Vettünk egyet a legelső lehetőségnél, soha nem kaptunk büntetést, pedig akár több óra kocsikázás után vettük csak meg.Ha jól értem, akkor elvileg hülyére kellett volna büntetniük, miközben meg pont 0, azaz nulla csekket küldtek ki.Szóval valahol gond volt a gépezetben, ami lehet ma is megvan még.De azért ki nem próbálom. :D Egyébként a külföldi matricás dolognál ez a behajtós cucc nagyon cuki.A legnagyobb kiszúrás, amit el tudnak követni az, hogy behajtónak adják ki a büntetést.... Eleve érthetetlen, hogy miért nem elég a matrica árát kifizetni.Ugyanis a matrica nélküli autós csak a matrica árával károsította meg az autópálya-kezelőt.Ehelyett kap egy több, mint 7ezres csekket, abból is esetleg kettőt.De örüljön, mert a NÚSZ olyan kedves, hogy merő jóindulatból nem csak tökön szúr de meg is forgatja a kést, viszont ad rá egy sebtapaszt, amit akár el is fogadhatsz... Volt cikk is róla, hogy eleve nem lehetett matricát venni egy kocsira, mert a felségjelzést a rendszer nem ismerte (valamelyik brit szigetecskéről volt szó), így megvették simán GB-re, csak az a rendszám a valóságban nem létezett.Annyi rugalmasság lehetne az ellenőrzést végzőkben (pontosabban a NÚSZ-ban), hogy veszik a fáradtságot és mondjuk a GB-s rendszámoknál megnézik a másik 4-5 szintén angolokhoz tartozó felségjelzést is.Vagy mondjuk megoldják, hogy onnan is lehessen vásárolni.Eleve egy rendszámalapú ellenőrzésnél hogyan maradhat ki a lényeg?Mármint az, hogy a világ összes felségjelzése benne legyen a rendszerben.Ez is egy jó kérdés.... Aztán ott vannak a betűk és számok, ahol mondjuk szintén annyira rugalmas a rendszer, mint a gránit.De erről írtak itt lentebb mások is.
Szevasz Csabi !! Jelzet a csengő hogy van új vidi fen és máris nézem . Mindig nagyon jó dolgokat mutatsz meg mint most ebben a videóban az autópálya díjszabásról .Be mutattad részletesen hogy hogyan is működik a rendszer . Ezt is Csabi kimaxoltad a videó tetszett csapatom a like ott :)
Szuper videó, mint mingig! Ezt a dupla csekk befizetőset már sajnos volt tapasznom sajnos(nem szándékos) Egy kérdésem lenne! Ha pl én viszek autómentővel egy lerobbant gépkocsit,és rajta is van rendszám,de nincs érvényes matricája,azt is le fényképezi ez a rendszer,és kapja a tulaj a csekket? Köszönöm szépen a segitséget!
1:18 Én mindig benzinkúton veszem a matricát és megőrzöm a matricát 2 évig, de a legviccesebb az, hogy a hő papír, vagyis az ellenzőszelvény a kesztyűtartóba kb. fél év alatt kifakul és semmi nem látható rajta. Ezért az éves megyei ellenzőszelvényt le szoktam fotózni.
Nekem a külföldi rendszám alapján volt esetem velük. Angol rendszámnál sajnos a 0 és az O teljesen ugyanúgy néz ki. 23 órás vezetés után, nagyobb gondom is volt, mint erre figyelni, szóval simán azt írtam be, hogy A006KXL, az AO06KXL helyett (hangysúlyozom ez angol rendszámnál teljesen ugyanúgy néz ki). Ez 2019 októberében volt, majd 2020 áprilisában kaptam róla két büntetést (mikor beléptem az országba, illetve kiléptem), hogy nem vettem matricát. Az angol behajtó cégnek küldtem el, akik elküldtek a magyar útdíjfizetőhőz, akik nem vették a telefont a koronavírus kellős közepén, így emailt írtunk nekik, eddig semmilyen válasszal. Az angol behajtó azt ajánlotta, hogy fizessük be a 2x 60 vagy mennyi fontot, és max visszautalja a magyar útdíjfizető, mivel ebben az esetben egyértelműen nem a matrica elkerülése lett volna a cél. Megjegyezném, hogy a rendszer, hogy tudja megkülönböztetni a 0-t az O-tól angol rendszámon, ha az ugyanúgy néz ki. Gondolom regexp-el be van írva a séma, hogy két betű, két szám és 3 betű az angol rendszámoknál. Igen ám, de mi van az angol egyedi rendszámoknál? Illetve ha ott ül 50 ember, akik ezeket nézegetik, akkor ő látja a rendszámot, hogy (kinézetre irom) AOO és nem esik le neki, hogy megnézem az AOO, A0O, A00, AO0 variációkat is, hátha a hülye arra vett matricát, illetve ezt szoftveresen is pofonegyszerűen lehetne kezelni. A választ azóta is várjuk, szerintem csak egy párhuzamos univerzumban lesz erre válasz, de felveti a kérdést, hogy mennyiben hátrányosabb a megítélés a külföldi rendszámok tekintetében....
:) Nem vagy sámli. Ha tippelnem kéne, baromi egyszerű a szitu miszerint az első kettő karakter csak betű lehet. A wikit megnézve . . . bingó en.wikipedia.org/wiki/Vehicle_registration_plates_of_the_United_Kingdom
Igen, de látom te sem olvastad végig, hogy egyedi rendszám is lehet, ami a wiki cikkből is kiderül,hogy lehet bármi, csak drágább. A tényen nem változtat hogy 5 perc írni egy scriptet, ami a O0 helyett megnézi, hogy 00 vagy OO-ra vett e valaki matricát, és a szavaiddal élve bingó, meg is van hogy van ilyen és lám ugyanarra a kocsira... Ennyi. Illetve ha nem szkript, az ott ülő muksó is megnézheti akik elmondások szerint ezt ellenörzik. Ennyi
Csak azért néztem meg, mert kíváncsi voltam a tréleren szállított autóra. Nem tudom ugyanis, hogy most le kell e takarni a rendszámát. Egyszer a rendőr szólt érte, hogy miért van letakarva, és nehezen tudtuk elmagyarázni az okát. Itt mindenről is beszéltek, csak pont az maradt ki, ami érdekelt volna.
Ha kétes információt kap a rendszer, mint ahogy van is példa rá a videóban, én személy szerint feltételezem, hogy egy operátor fogja vizsgálni azt az esetet, ha befotózódik a szállított jármű. Ez esetben az ember el tudja dönteni, hogy az a rendszámú autó nem közlekedett, hanem szállították/vontatták és így nem kap rá büntetést.
Az üza. nem olcsóbb, sőt. Legfeljebb fizujukhoz viszonyítva van igazad. Viszont több eszük van annál hogy az autóforgalmat a városokba, lakott területekre tereljék. Az olaszoknál Franciáknál meg az autópályás vállalkozók "paradicsoma" a fizetőkapus rendszer.
Addig paradicsom, amíg le nem szakad az autópálya hídjuk, karbamtartás elégtelenség miatt. Utána kártérítési és büntető perekké alakul az a paradicsom....
Engem azért büntettek meg, mert (nyilván nem győződtem arról, hogy) az általam vezetett Opel Combo nem személygépkocsi, hanem kisteher. A kérdésem az lenne, ha Ők ezt tudják, akkor miért engedi megvenni a rendszer erre a kategóriára a személyautó kategóriát?
Büntetni tudnak, de ha véletlenül 2 matricát veszek mert az első próbálkozásnál nem sikerült a kártyás fizetés, aztán a második próbálkozásnál már mind a kettő sikerült az email szerint, az istenért sem adják vissza a pénzed. Sajnos ezt nem mutatják a videóban.
Nekem a Német rendszámomban van Ö, és ezt a rendszerben nem lehet bevinni, mert Magyarországon nincs ékezet a rendszámokban. Tehát ha valakinek külföldi vagy más rendszáma van, az nagyon figyeljen oda a kaszánál, és ellenőrizze le hogy jó e minden. megszüntetik stornírozás díját meg a kezelési költségeket így is ki kell fizetnem. Ja azt meg, hogy mit gépelnek be ott a kasszában, és mi van a blokkon, az az én felelősségem, azt nekem kell ellenőrizni. Köszi! Szóval 55€ lett a vége. Egy betűért, meg mert egyszer nem figyeltem.
Nagyon szuper videó lett, köszönöm! Amúgy annak az 50 fős csapatnak tényleg az a dolga hogy napi 8 órában rendszámokat gépel be? Én tuti megbuggyannék pár nap alatt...
Ő meg attól a kreatív, gondolkodást igénylő, fizikai vagy kummunikációt is tartalmazó munkától, amit te végzel. (Én se bírnám sokáig ezt a rendszámgépelést.)
Korrektül ez úgy működne, hogy nem szopatnának azzal hogy vegyél előre matricát (amit ugye el lehet rontani vagy felejteni -> büntetés), hanem felhajtasz, leolvassák a rendszámot, hó végén meg kiküldik a számlát annak függvényében hányszor/mennyit mentél, mint a villanyszámla vayg telefonszámla esetén. Miért nem lehet így? Ja persze, akkor nem lenne bevétel a büntetésből...
Nekem van egy 1961es Pannóniám ami kapott egy büntetést, hogy Heves megyében autópályára felhajtottam vele. Amikor elkövettem elméletileg ezt, a motoron nem volt rajta a henger szett, tehát működésképtelen volt. Azt mondták, hogy fizessem be és utána néznek. Kaptam képet egy FJR1300 Yamaha volt amin a rendszám nem is látszódott. Hiába mentem utána a pénzemnek soha nem kaptam meg és időm sem volt foglalkozni vele, teljesen ellehetetlenítettek.
Milyert nem lehet utólag módosítani a rendszámot? Megvettük a matricát a nyaraláshoz, de véletlenül a régi autó elmentett rendszámára. Mikor a csekk megérkezett csak akkor tudatosult a dolog. Bementünk egy ügyfélirodába és közölték, hogy max 3 karakter módosítható. És a meg vett matrica árát sem térítik vissza! Pedig meg csak nem is a mi autónk már.
Minket eddig nem nagyon érintett korábban az autópálya-matrica. Hébe-hóba az m4-esen szoktunk menni ( Karcagon van egy nemrég eladott házunk). Én a VoxPay alkalmazásban szoktam matricát venni, és a biztonság kedvéért megőriztem az e-mailben kapott igazolást.
jah, fizetünk de hogy minek, szar az összes út... 100 nál többel nem lehet menni. 120 nál én soha nem mentem többel de nemis lehet mer szétrázza az autót.. a videó mint mindig jó.
Pénzösszegben nem lenne kifizetődő, mivel valószínűleg ezek felvinnék a jelenlegi árakat, így kapva egy drágábban igénybevehető szolgáltatást. Szerintem az, hogy a kihasznált autópálya matrica milyen százalékban érvényesül, nem egyenlítené ki a drágulás mérlegét
@@bencerizmayer3164 Már miért kellene, hogy felvigye? Ez marhaság. Ha a 10 napos 3500Ft, akkor az egy napos legyen kb 500 ft, a 3 napos meg 1500Ft és ez teljesen vállalható. Semmi sem indokolja, hogy drágább legyen. Sokkal többen használnák az autópályát, ergo több bevétele lenne a "cégnek". Ráadásul egy rakás fos az autópálya minősége, ami az árak csökentését teszi indokolttá nem pedig az emelését.
@@ingirace5897 Tehát az országon átrobogó külföldi tranzitforgalom átvezetése, beleértve az út kopást, növényápolást, sózást és hótolást, baleseti károk helyreállítását, üzemi ellenőrzést, matrica értékesítési és ellenőrzési rendszer fenntartását, szemétszedést, pihenő rendben tartását és takarítását, áthaladásonként 500 Ft-ból kihozható?
@@hegezoli Amiket felsoroltál ebből engem egyik sem érdekel, csak az hogy ha én pénteken hazautazom majd vasárnap vissza ne kelljen már feleslegesen 10 napos matricát vennem.
Ha van megyei matricam pl Pest megyere, de lemegyek a balcsira , akkor az 5000 ft-os megyei matricam melle ugyanugy meg kell vasaroljam a 10 napos matricat extrakent? ami + 3500ft vagy van valami kedvezmeny ?
Szilárd Pap Vehetsz mellé egy Fejér megyei és attól függ, hogy észak vagy délre mész egy Somogy megyei vagy Veszprém megyei matricát. Egy évi plusz 10.000,- de akár mennyit mehetsz.
Mire gondolt ez a szerencsétlen 6:33-nál, hogy mi számítható be ? Kapok egy büntetést és az "levásárolható" lenne ? Csabika, kicsit gondolkodjál mielőtt (baromságot) kérdezel.
Aki véletlenül rátéved az autópályára, annak (is) kissé drága a 10 napos(minek neki?) 3500 forintos "használati" díj. Mivel az első lehajtónál lemegy, és szándékában sincs a következő 9 napban autópályázni. Minap jártam így, a közbülső benzinkúton fizettem, naná volt utána rendszámolvasó kapu, majd ezután 2 km-re a lehajtó.
Induktív hurok. A felette áthaladó nagy fémtömegre reagál. Forgalomszámlálásra vagy fotó készítés időzítésére használható, tömeg mérésre nem. (Hogy konkrétan aztán mire használják, azt nem tudom.)
Rengeteg tudatlan ember jelenti be folyton a Waze-n, hogy traffipax, holott csak EKR vagy matrica ellenőrzés van. De nem, ő bejelenti, hogy rendőr, sebességet mér.... Vicc.
én azért azt is megkérdeztem volna hogy miért van az hogy a mobil egység jól láthatóan táblával, bójákkal és sárga villogóval áll egy forgalomtól elzárt területen senkit sem akadályozva, amíg a rendőrök a sebesség mérést a civil autókból vagy épp a rendes szolgálati autókból mindenféle feltűnés nélkül végezhetik akár út mellett a padkán állva, hogy akkor hogy is van ez?
A lényeg a pénz bezedés.... Mint a videóban elhangzott, színte minden elhaladó autósról készül felvétel. Hiába lassítasz, ha nincs matrica, megy a bünti. Az autó szerintem biztonsági okokból van kibójázva/táblázva, stb... Nekik nincs okuk bújkálni. Akit meg lehet büntetni, azt meg is büntetik... Így inkább jól láthatóvá teszik magukat, nehogy valaki beléjük csattanjon. A rendőr meg kénytelen elbújni, civil autóból fényképezni... Nyilván nem fogja magát kitáblázni, meg bekapcsolni a villogót, hogy kilométerekről lásd, hogy ott bizony trafiznak és még az előtt lelassíts, hogy elkészűlne a célfotó.
Jó Jó ez így minden rendben van de ha ennyire fejlett a rendszer akkor miért nem lehet napijegyet vásárolni? Akik egy évben egyszer felmennek pestre rokonokhoz vagy valami, ki kell fizetniük minimum egy heti használati díjat aztán meg egész évben nem használják. Ráadásul ha jól tudom valami ilyesmi régebben volt.
hello bocsi most néztem ezt a videot.. elnézést kérek de nem volt türelmem elolvasni az egész kommentet egy olyan kérdésem lenne hogy mi van az olyan rendszámokkal mit pl utánfuton szállítanak tegyük fel motor vagy kocsi?? sokaktól hallottam hogy le kell takarni a rendszámot mert megbüntetnek... de a videoból nem így jött le akkor ez most hogy van??? köszönöm szépen elörre is a választ
Kérdezték már, és valaki azt válaszolta, hogy a rendszámgépelős hapi látni fogja a helyzetet, ha a rendszer a szállított autó rendszámát vette volna figyelembe. De ha letakarod, spórolsz neki 6 másodpercet. :)
Rettenetes az össze autópálya minősége idehaza, ha az osztrákoknál mondjuk 10.000Ft a díj, nálunk kb 2000Ft-ot ér ugyanaz, olyan hitvány bármerre megyek az országban, de kifejezetten az M5... de persze nálunk a duplája az osztráknak, és hogy megvegyem ezért szarrá tették a sima főutakat, lásd 44-es út...
Ha tenyleg nem a buntetes lenne a cel, akkor a buntetes dija magaban foglalna egy a felhasznalo szamara hasznos matricat, hogy legkozelebb ne buntessek meg. ;) Es akkor ekkora szervezet sem kene az egesz kore. Nyilvan azokrol beszelek akik rendszeres kozlekedoi a magyar utaknak, nem egy atutazo Orosz csalad a peldam.
Mindenkinek gratulálok a 102 -ik bőrlehúzásért . Na és persze azért is, hogy 5 km autópálya használatért 3 éves megyei matrica a büntetés. Aki ezt reálisnak tartja annak komoly gondjai lehetnek az arányosság és becsületesség ítéletével. / Vajon hányan élnek ebből ? ( nagyon jól )
Nekem pont az idei nyáron volt problémám, külföldi rendszámmal a magyar autópályán. Külföldön megvásároltam a MOra érvényes matricát, viszont a rendszám elírással került rá. Pontosabban CSAK az nem volt megfelelő hogy a külföldi állmjelzés beírásra került, a rendszám elé.... / Rendszám fotót mutattam a vásárláskor a hölgynek aki kiállította/ De sikerült elintézni, és a büntetés teljes ára helyett a korrekciódíját kellett csak kifizetnem/ Hiába ellenőriztem le és egyezett a rendszám, az állmjelzésnek nem kell rajta lennie a matricán, legalábbis nem a rendszám előtt!
Valaki el tudná mondani, hogy mi az értelme az autós mérésnek pl. az 55-ös főúton 10:28 -nál, ahol 50km-es körzetben nincs autópálya? Nyáron szinte napiszinten belefutottam, de nem láttam sok értelmét, hisz a főutak nem fizetősek úgy mint pl Romániában.
Karaj a synthpop zene... Hála égnek egyre többet és többször használják... Hogyan szűrik a flip rendszámokat? Illetve ha lopott rendszámot lát a kamera, jelez azonnal a hatóságnak? Tudja, hogy az adott rendszám ahhoz a kocsihoz tartozik? Ha valaki vesz matricát és amikor indulna kiderűl, hogy baleset miatt teljes szélességben le van zárva akkor visszafizetik neki? Miért nincs napi matrica alkalmi használatra ezzel is csökkentve az országúti forgalmat amik településeken megy keresztül? Nem tervezed esetleg, hogy legközelebb ha valami témában forgatnál, dobnál ki ide egy RUclips posztot ahol lehet kérdezni? Ennyi! 😉
Ebből a lopott kocsis kérdésre tudok válaszolni. Kb másfél évig kivont kocsival, megvett matricával közlekedtem heti rendszerességgel. Nem történt semmi. Tehát a központi nyilvántartást csak a pótdíjazáskor veszik igénybe, nem kérdeznek le minden egyes autót. Ha csak az elmúlt 6 évben ez meg nem változott, mert kb akkor mentem kivonva.
Nyilván amikor elkezdenek érkezni a vastag borítékok naponta, akkor minél hamarabb be kell menni, így csak 2 büntetést kell kifizetni. D1 esetén ez 2x7500
Ha gyorsan veszel egy matricát ,semmi. Ha nem veszel, akkor megy a büntetés. Ha szerencséd van, akkor egy csekélyebb összegű, mert érzékeli a rendszer, hogy lehajtottál az elsőnél. De nem úszod meg. Most írnék valami csúnya szót.......
@@poja6509 Nincs olyan, hogy csekélyebb összegű. A szerencsén az múlhat, hogy pl. rosszul ismeri fel a rendszámodat, és egy megvett útdíjas rendszámként érzékeli, vagy ott éppen nem volt működő elkenőrzőkapu. Azért ilyenhez nagy mázli kell.
Lehet, hogy nagyon naiv a kérdésem, de eleve miért kell az autópályáért fizetni 27%-os áfa vagy útadó mellett, ezt miért nem a nagy közös kasszából finanszírozzák, mint annyi minden mást? Elvileg a mi adónkból építik, tartják karban.
Heloo napmint nap szoktam járni a fö utakat szoktam ott is látni mobil ellenőrzött kocsikat azok mit néznek ? pl Nyírbátor Nyírgelse közötti szakasznál
szóval a kontinens legnagyobb adó kulcsával működő országában még a pálya használatért is fizess külön, miközben a németeknél 7,5 tonnáig bármilyen nemzetiségű rendszámmal ingyenes 44 ezer km hosszú pálya hálózat, fasza, mutyisztánban jó élni
Azt mondja nem akarunk büntetni..egyszer elfelejtettem, de még aznap megvettem a 10 napost, mégis megbüntettek hiába leveleztünk velük…tehát nem jártak rosszabbul de azért megbüntetnek. Ennyire hogy lehetnek alják? Semmi méltányosság.
Kedves Csaba! A másik legendára nem kérdeztél rá hogy X km/h felett nem képes pontos képet csinálni a rendszámról. Sajnálom hogy éjszakai felvétel nem került be.
@@baladar1353 Így igaz, több mint valószínű, hogy az igazgató úr előzetesen meghatározta a beszélgetés fonalát, és azt is, hogy mely kérdéseket illik hanyagolni.
Azért ez elég hülye kérdés. A 30 ezres telefont fel kell tenni 5-6m magasra, hogy a túlméretes szállítmányok is elférjenek alatta, aztán ennek a két lába legjobb esetben is 10m egymástól, de ha sok sáv van, akkor mégtöbb. Ennek kell egy tartós beton alap is, hisz ekkora szerkezetnek súlya van, a szelet is fogja rendesen. Tehát a millió már rég elment csak a tartó vázra. Ezen kívül sávonként 3 kamera, szóval minimum 9-cel szorozd be a 30 ezres telefont. És akkor jön a kérdés, hogy a telefonod fog-e működni -20 fokban meg +80 fokban amikor megsüti a nap direktbe, a szelfire kitalált optikája mit fog látni az 5 méterrel lejjebb és 10méterrel hátrébb lévő rendszámból, azon kívül természetesen jó lenne ha 10 évet elmenne a telefonod, amit soha nem fog, és ha évente cseréled, akkor még 10-zel szorozd be az árát 10 éves élettartamra számolva. Aztán már csak annyi a kérdés, hogy jut el a központba a kép 24/7-ben. Inkább szerintem a 10 milliók környékén kell ezt keresni, az reálisabb és erre a konkrét célra fejlesztett céleszközökkel, aminek még értelme is van.
Hát örülök hogy az államokban elek. Itt a hatóság nem ilyen. Igaz a utidijjak azt be szedik. De az út ellenőrzés sokkal massabb. És működik. Gyoshajtás relativ. Ha mindenki 15-20% al gyorsabban megy mindenki nem állítanak meg. Csak ha cikázó és gyorsabban mész mind mindenki más, akkor utánnad megy a rendőr.
Ha olyanét használod, aki fizetett, akkor csak a sebesség számítással lenne gond ha téged éppen Győrnél ellenőriznek, a jogos birtokost meg meg öt perc múlva Szegednél. :D
Az USA-ban az utak 90%-a ingyenes, meg az autopalyak is! Termeszetesen vannak fizetos szakaszok, de tulnyomo tobbsegben az osszes ut, beleertve az autopalyat is, ingyenes! Itthon is meg lehetne ezt lepni, bar sok mindent meg meg lehetne... 💳🤷🏼♂️
Az ingyenes utak sem ingyenesek. Valamilyen módon fizetünk érte. A jobban kiépített autópályák ráadásul összességében fenntartás, baleset, környezetszennyezés, ... olcsóbbak, mint a gyengébb konstrukciójú utak. Burkolt adóbevétel, ami nem is garantált, hogy a rendszerben marad.
Szóval azért fejlesztjük a mindennapjainkat,azért tesszük élhetőbbé világunkat,és fizetjük az internetet, hogy aztán,ha valamit online vásárolunk meg,akkor kényelmi díjat kelljen fizetni. Ki van ez találva.
én véletlenűl Kecskemétnél rá hajtottam az M 5 -ös autópályára de valószínűleg ki futottam az 60 perces türelmi időből de azért meg vettem a 10 napos matricát , de kb 3 hónapra ki jött a bírság azt is be fizettem de mi lett a tíznapos be fizetésemmel ???
Ha kifutottál az időből, akkor azért megkaptad a bírságot. Az utána megvásárolt matrica a vásárlástól számítva 10 napig adott lehetőséget az autópálya használatára. Nem veszett el a pénzed, más dolog hogy nem használtad ki, mondhatni kárba veszett.
A németek, amikor náluk is bevezették az útdíjat, lázadtak és egyszerűen nem fizettek, mondván hogy az adójukból lett építve a pálya, abból is van fenntartva, adóznak eleget. Így ezt az extra profitot nem tudták kisajtolni a németekből. Hozzáfűzném, hogy nálunk (is) mindig egyre drágább lesz minden, holott az előállítást/karbantartást gyakran "korszerűsítik" (olcsóbb, gyengébb minőségű anyagokat használnak és az elvégzett munka is hagy időnként kívánnivalót maga után, ez tapasztalat). Az én fizetésem/keresetem nem növekszik úgy, mint a kiadásaim azonos/csökkenő fogyasztás mellett. Lehet hogy én tehetek erről is.
@@bluebuddafly3 Reakcióként, mert az ő autósaik más országokban fizetnek, a külföldiek meg náluk nem. Ezzel a lakott területek forgalma fog megnőni, holott ők még könnyebben is meg tudják fizetni.
Jó megoldás👍 de ha kiszed a rendőr akkor egyedi azonosító jel meghamisítása címszóval gyanúsított leszel.... és az bűncselekmény( fotó, ujjlenyomat, stb....
"Nem büntetni akarunk"... Akkor miért kap büntetést aki évek óta rendszeresen rendelkezik éves matricával. Miért nincs levásárolhatóság? Nincs bajom a büntetéssel, mert aki feledékeny az nem mentesít, csak legalább ezt az ÁLSZENT szöveget hagyjuk már, hogy ők nem akarnak büntetni.
Tetszenek a videóid, jók a témák, viszont légyszíves a beszéd- és zenehangokat egyenlítsd ki, elég rossz élmény, amikor egy halk beszéd után jön a hirtelen hangos vágózene.
Hang "Normalizálás" ként emlegetik amire itt szükség lenne, igen sokat dobna minőségben a korábbi videókon is.
Viszont érdemes nem elfelejteni, hogy a direkt hangerő különbség hangolás figyelemfelkeltő hatású, viszont a figyelem megzavarására alkalmas..
A tartalom mint mindíg, tök profi, a karakter is kellően kommunikatív, nekem is nagyon tetszenek a videók. :)
remek, mint mindig. esetleg lehetne videó az autópálya karbantartásáról is. Sövénynyírás, autómentés, hóeltakarítás stb.
Én is pont ma mentem az M6-oson, és végig gyönyörűen le volt nyírva a pálya oldalán a fű. Több 100 kilóméteren keresztül. Érdekes lenne számomra is a karbantartása, hogyan végzik. :-D
jó ötlet!
Engem kulonoskeppen a budaors -erdkozotti utszakaszon torteno munkalatok erdekelnenek ,hogy miert pentek delutan dolgoznak miert nem mondjuk este ? Termeszetesen mesterseges feny mellett.
@@adamfukasz4968 az éjszakai műszakok kiemelten veszélyes üzemnek számítanak a látási viszonyok mellett, a magyar közút sajnos nem rendelkezik akkora gépparkkal, amivel ezt meg tudnák valósítani, annak elleére, hogy van nekik egy minimális számú eszözük erre.
@@bencerizmayer3164 koszi a valaszt! De azert betudnanak szerezni olyan gepeket ha esetleg nem kellene mindig ujabbnal ujabb volkwageneket venni ut karbantartasra ,illetve ha valamire van akarat akkor megoldjak. :)
Fantasztikus munka lehet egész nap rendszámokat pötyögni...
Nagyon igényes a vágás minden filmben.. És most egy különösen érdekes témát találtál Csaba! Tomi Hódmezővásárhely.. Köszönöm szépen
Csak szerintem hasonlít a vezérigazgató Pamkutya Bélára? :D
Totál úgy néz ki 🤣
meg magyarosi csaba is félig :D
Kicsit valóban Osbáth Norbis kinézete van..
Mondom de jó pamkutyás rendőr videó
A végén az autótól elsétáló meg tiszta Márk. Ez most valami vicc?
Remek téma, ez mindig érdekelt.
2 hete volt, hogy újonan átadott Eger-t és az M3-t összekötő gyorsforgalmi úton mentünk. Eredeti terv az volt, hogy Füzesabony felé letérek és folytatom az utam Poroszlónak. Barátnőm kissé elterelte a figyelmem így úgy ahogy volt azzal a ledülettel felmentünk a pályára Pest irányába. Első lehajtónál lejöttünk és félre is álltam, meg is vettem appon keresztül a 10napos matricát bepánikolva.
Eddig izgultam, nehogy a hülyeségünk miatt jöjjön egy nagyobb csekk. Gondolatban már elkönyveltem rá 30 ezret. Kicsi szószátyár egyetlenem is jól jár, mert megkapja tőlem kinézett sportcipőjét és én is megvehetem egy új sqvash ütőmet ebből. Persze ő nem fogja tudni, hogy ezért nem jött a bünti :)
Az üzemanyag adójaban foglaltatik az útdíj is.
Ez akkor nem vonatkozik a sztrádákra?
Mert amennyiben nem,ugy azon uton elvileg olcsobb az üzemanyag,hisz az utdijjat fizeted(matrica)
Régebben (még bőven 2018 előtt) előfordult, hogy megfeledkeztünk az autópálya-matricáról, aztán volt, hogy reggel elindultunk de csak valamikor délután jutott eszünkbe, hogy a matrica kimaradt.Vettünk egyet a legelső lehetőségnél, soha nem kaptunk büntetést, pedig akár több óra kocsikázás után vettük csak meg.Ha jól értem, akkor elvileg hülyére kellett volna büntetniük, miközben meg pont 0, azaz nulla csekket küldtek ki.Szóval valahol gond volt a gépezetben, ami lehet ma is megvan még.De azért ki nem próbálom. :D
Egyébként a külföldi matricás dolognál ez a behajtós cucc nagyon cuki.A legnagyobb kiszúrás, amit el tudnak követni az, hogy behajtónak adják ki a büntetést.... Eleve érthetetlen, hogy miért nem elég a matrica árát kifizetni.Ugyanis a matrica nélküli autós csak a matrica árával károsította meg az autópálya-kezelőt.Ehelyett kap egy több, mint 7ezres csekket, abból is esetleg kettőt.De örüljön, mert a NÚSZ olyan kedves, hogy merő jóindulatból nem csak tökön szúr de meg is forgatja a kést, viszont ad rá egy sebtapaszt, amit akár el is fogadhatsz...
Volt cikk is róla, hogy eleve nem lehetett matricát venni egy kocsira, mert a felségjelzést a rendszer nem ismerte (valamelyik brit szigetecskéről volt szó), így megvették simán GB-re, csak az a rendszám a valóságban nem létezett.Annyi rugalmasság lehetne az ellenőrzést végzőkben (pontosabban a NÚSZ-ban), hogy veszik a fáradtságot és mondjuk a GB-s rendszámoknál megnézik a másik 4-5 szintén angolokhoz tartozó felségjelzést is.Vagy mondjuk megoldják, hogy onnan is lehessen vásárolni.Eleve egy rendszámalapú ellenőrzésnél hogyan maradhat ki a lényeg?Mármint az, hogy a világ összes felségjelzése benne legyen a rendszerben.Ez is egy jó kérdés....
Aztán ott vannak a betűk és számok, ahol mondjuk szintén annyira rugalmas a rendszer, mint a gránit.De erről írtak itt lentebb mások is.
Ötletként a VÉDA rendszer bemutatása is érdekes lenne.
Remek videó lett. Köszi!
Már vártam az új videót👍
Szevasz Csabi !! Jelzet a csengő hogy van új vidi fen és máris nézem . Mindig nagyon jó dolgokat mutatsz meg mint most ebben a videóban az autópálya díjszabásról .Be mutattad részletesen hogy hogyan is működik a rendszer . Ezt is Csabi kimaxoltad a videó tetszett csapatom a like ott :)
Az Univerzum hogy működik? Csinálhatnál róla videót.
Köszönjük! :)
Szuper videó, mint mingig!
Ezt a dupla csekk befizetőset már sajnos volt tapasznom sajnos(nem szándékos)
Egy kérdésem lenne!
Ha pl én viszek autómentővel egy lerobbant gépkocsit,és rajta is van rendszám,de nincs érvényes matricája,azt is le fényképezi ez a rendszer,és kapja a tulaj a csekket?
Köszönöm szépen a segitséget!
1:18 Én mindig benzinkúton veszem a matricát és megőrzöm a matricát 2 évig, de a legviccesebb az, hogy a hő papír, vagyis az ellenzőszelvény a kesztyűtartóba kb. fél év alatt kifakul és semmi nem látható rajta. Ezért az éves megyei ellenzőszelvényt le szoktam fotózni.
.n
Nekem a külföldi rendszám alapján volt esetem velük. Angol rendszámnál sajnos a 0 és az O teljesen ugyanúgy néz ki. 23 órás vezetés után, nagyobb gondom is volt, mint erre figyelni, szóval simán azt írtam be, hogy A006KXL, az AO06KXL helyett (hangysúlyozom ez angol rendszámnál teljesen ugyanúgy néz ki). Ez 2019 októberében volt, majd 2020 áprilisában kaptam róla két büntetést (mikor beléptem az országba, illetve kiléptem), hogy nem vettem matricát. Az angol behajtó cégnek küldtem el, akik elküldtek a magyar útdíjfizetőhőz, akik nem vették a telefont a koronavírus kellős közepén, így emailt írtunk nekik, eddig semmilyen válasszal. Az angol behajtó azt ajánlotta, hogy fizessük be a 2x 60 vagy mennyi fontot, és max visszautalja a magyar útdíjfizető, mivel ebben az esetben egyértelműen nem a matrica elkerülése lett volna a cél. Megjegyezném, hogy a rendszer, hogy tudja megkülönböztetni a 0-t az O-tól angol rendszámon, ha az ugyanúgy néz ki. Gondolom regexp-el be van írva a séma, hogy két betű, két szám és 3 betű az angol rendszámoknál. Igen ám, de mi van az angol egyedi rendszámoknál? Illetve ha ott ül 50 ember, akik ezeket nézegetik, akkor ő látja a rendszámot, hogy (kinézetre irom) AOO és nem esik le neki, hogy megnézem az AOO, A0O, A00, AO0 variációkat is, hátha a hülye arra vett matricát, illetve ezt szoftveresen is pofonegyszerűen lehetne kezelni. A választ azóta is várjuk, szerintem csak egy párhuzamos univerzumban lesz erre válasz, de felveti a kérdést, hogy mennyiben hátrányosabb a megítélés a külföldi rendszámok tekintetében....
... az is a poénhoz tartozik, hogy az elírt rendszám alapján megtaláltak. :D
:) Nem vagy sámli. Ha tippelnem kéne, baromi egyszerű a szitu miszerint az első kettő karakter csak betű lehet.
A wikit megnézve . . . bingó en.wikipedia.org/wiki/Vehicle_registration_plates_of_the_United_Kingdom
Igen, de látom te sem olvastad végig, hogy egyedi rendszám is lehet, ami a wiki cikkből is kiderül,hogy lehet bármi, csak drágább.
A tényen nem változtat hogy 5 perc írni egy scriptet, ami a O0 helyett megnézi, hogy 00 vagy OO-ra vett e valaki matricát, és a szavaiddal élve bingó, meg is van hogy van ilyen és lám ugyanarra a kocsira... Ennyi. Illetve ha nem szkript, az ott ülő muksó is megnézheti akik elmondások szerint ezt ellenörzik.
Ennyi
Na mi lett a vége?
@@angelking07 semmi, se válasz, se pénz. Bezzeg ha nem fizetem be, akkor megtalálnak.
Csak azért néztem meg, mert kíváncsi voltam a tréleren szállított autóra. Nem tudom ugyanis, hogy most le kell e takarni a rendszámát. Egyszer a rendőr szólt érte, hogy miért van letakarva, és nehezen tudtuk elmagyarázni az okát. Itt mindenről is beszéltek, csak pont az maradt ki, ami érdekelt volna.
Ha kétes információt kap a rendszer, mint ahogy van is példa rá a videóban, én személy szerint feltételezem, hogy egy operátor fogja vizsgálni azt az esetet, ha befotózódik a szállított jármű. Ez esetben az ember el tudja dönteni, hogy az a rendszámú autó nem közlekedett, hanem szállították/vontatták és így nem kap rá büntetést.
Az a cím jobban illet volna hogyan húzzuk le a magyar autósokat az adóbefizetéstől, a legolcsóbb aszfalton át, a büntetésig...
Igaz. 😃
Csak azt tudnám, hogy Németországban miért nincs autópálya matrica, és ne idegesítsem fel magam azon, hogy még az üzemanyag is olcsóbb?
Az üza. nem olcsóbb, sőt. Legfeljebb fizujukhoz viszonyítva van igazad. Viszont több eszük van annál hogy az autóforgalmat a városokba, lakott területekre tereljék. Az olaszoknál Franciáknál meg az autópályás vállalkozók "paradicsoma" a fizetőkapus rendszer.
Addig paradicsom, amíg le nem szakad az autópálya hídjuk, karbamtartás elégtelenség miatt. Utána kártérítési és büntető perekké alakul az a paradicsom....
@@zsoltd5116 Ebben igazad van, de nem hallottam róla, hogy ebbe tönkrementek volna. (Genova)
7:16 ránézésre kicsit csalódott voltál :D szeretem a videóidat,sok sikert továbbra is! :)
Engem azért büntettek meg, mert (nyilván nem győződtem arról, hogy) az általam vezetett Opel Combo nem személygépkocsi, hanem kisteher. A kérdésem az lenne, ha Ők ezt tudják, akkor miért engedi megvenni a rendszer erre a kategóriára a személyautó kategóriát?
mert nem éri meg nekik tájékoztatni téged. Ha szólnának, kevesebb pénzt zsebelhetnének be
Büntetni tudnak, de ha véletlenül 2 matricát veszek mert az első próbálkozásnál nem sikerült a kártyás fizetés, aztán a második próbálkozásnál már mind a kettő sikerült az email szerint, az istenért sem adják vissza a pénzed. Sajnos ezt nem mutatják a videóban.
Hamár kamerák, akkor lehetne egy videó a traffipaxokról is. A fixről és a mobil (háromlábú) kamerákról egyaránt.
Nekem a Német rendszámomban van Ö, és ezt a rendszerben nem lehet bevinni, mert Magyarországon nincs ékezet a rendszámokban. Tehát ha valakinek külföldi vagy más rendszáma van, az nagyon figyeljen oda a kaszánál, és ellenőrizze le hogy jó e minden.
megszüntetik stornírozás díját meg a kezelési költségeket így is ki kell fizetnem.
Ja azt meg, hogy mit gépelnek be ott a kasszában, és mi van a blokkon, az az én felelősségem, azt nekem kell ellenőrizni. Köszi!
Szóval 55€ lett a vége. Egy betűért, meg mert egyszer nem figyeltem.
eret vágnék ha egész nap 6mp-ként rendszámokat kéne irogatnom
ez egy autista droid
Pont erre gondoltam én is
Egyébként jó téma és jó videó lett :)
Nagyon szuper videó lett, köszönöm! Amúgy annak az 50 fős csapatnak tényleg az a dolga hogy napi 8 órában rendszámokat gépel be? Én tuti megbuggyannék pár nap alatt...
Ő meg attól a kreatív, gondolkodást igénylő, fizikai vagy kummunikációt is tartalmazó munkától, amit te végzel. (Én se bírnám sokáig ezt a rendszámgépelést.)
Nagyon tetszett!
Korrektül ez úgy működne, hogy nem szopatnának azzal hogy vegyél előre matricát (amit ugye el lehet rontani vagy felejteni -> büntetés), hanem felhajtasz, leolvassák a rendszámot, hó végén meg kiküldik a számlát annak függvényében hányszor/mennyit mentél, mint a villanyszámla vayg telefonszámla esetén.
Miért nem lehet így? Ja persze, akkor nem lenne bevétel a büntetésből...
Kérdés: mekkora sebességre gyorsítsak, hogy ne legyen leolvasható a rendszám? :)
2 kocsi közzé beszoritotok egyet, siman megoldhato :))
Király! köszi Csabi
Nekem van egy 1961es Pannóniám ami kapott egy büntetést, hogy Heves megyében autópályára felhajtottam vele. Amikor elkövettem elméletileg ezt, a motoron nem volt rajta a henger szett, tehát működésképtelen volt. Azt mondták, hogy fizessem be és utána néznek. Kaptam képet egy FJR1300 Yamaha volt amin a rendszám nem is látszódott. Hiába mentem utána a pénzemnek soha nem kaptam meg és időm sem volt foglalkozni vele, teljesen ellehetetlenítettek.
Ja és a motor önerejéből alig tud 60-70el menni. Soha nem voltam pálya közelében vele.
Milyert nem lehet utólag módosítani a rendszámot? Megvettük a matricát a nyaraláshoz, de véletlenül a régi autó elmentett rendszámára. Mikor a csekk megérkezett csak akkor tudatosult a dolog. Bementünk egy ügyfélirodába és közölték, hogy max 3 karakter módosítható. És a meg vett matrica árát sem térítik vissza! Pedig meg csak nem is a mi autónk már.
Minket eddig nem nagyon érintett korábban az autópálya-matrica. Hébe-hóba az m4-esen szoktunk menni ( Karcagon van egy nemrég eladott házunk). Én a VoxPay alkalmazásban szoktam matricát venni, és a biztonság kedvéért megőriztem az e-mailben kapott igazolást.
Csodás a manuális feldolgozás :/. Kár hogy nem lehet hiba észlelése esetén azonnali befizetést kezdeményezni :(
jah, fizetünk de hogy minek, szar az összes út... 100 nál többel nem lehet menni. 120 nál én soha nem mentem többel de nemis lehet mer szétrázza az autót.. a videó mint mindig jó.
Vissza az 1 vagy 3 napos matricákat!!!!
Pénzösszegben nem lenne kifizetődő, mivel valószínűleg ezek felvinnék a jelenlegi árakat, így kapva egy drágábban igénybevehető szolgáltatást. Szerintem az, hogy a kihasznált autópálya matrica milyen százalékban érvényesül, nem egyenlítené ki a drágulás mérlegét
@@bencerizmayer3164 Már miért kellene, hogy felvigye? Ez marhaság. Ha a 10 napos 3500Ft, akkor az egy napos legyen kb 500 ft, a 3 napos meg 1500Ft és ez teljesen vállalható. Semmi sem indokolja, hogy drágább legyen. Sokkal többen használnák az autópályát, ergo több bevétele lenne a "cégnek". Ráadásul egy rakás fos az autópálya minősége, ami az árak csökentését teszi indokolttá nem pedig az emelését.
@@ingirace5897 Tehát az országon átrobogó külföldi tranzitforgalom átvezetése, beleértve az út kopást, növényápolást, sózást és hótolást, baleseti károk helyreállítását, üzemi ellenőrzést, matrica értékesítési és ellenőrzési rendszer fenntartását, szemétszedést, pihenő rendben tartását és takarítását, áthaladásonként 500 Ft-ból kihozható?
@@hegezoli Amiket felsoroltál ebből engem egyik sem érdekel, csak az hogy ha én pénteken hazautazom majd vasárnap vissza ne kelljen már feleslegesen 10 napos matricát vennem.
@@hegezoli Eddig is az adófizetők pénzéből és az üzemanyag adóból ment. Bocs hogy többet lopnak, mint ami van...
A stábot szeretném arra megkérni, hogy lehetőleg szabályosan vegyék fel a felvételeket, ne úgy mint 5:15 -nél a videóban. Köszönöm!
Esetleg elmondanád, hogy lehet ezt a felvételt szabályosan leforgatni?
@@ViLLaMVaDaS2 Mit keres a stáb a leállósávban ???
Ha van megyei matricam pl Pest megyere, de lemegyek a balcsira , akkor az 5000 ft-os megyei matricam melle ugyanugy meg kell vasaroljam a 10 napos matricat extrakent? ami + 3500ft vagy van valami kedvezmeny ?
Szilárd Pap Vehetsz mellé egy Fejér megyei és attól függ, hogy észak vagy délre mész egy Somogy megyei vagy Veszprém megyei matricát. Egy évi plusz 10.000,- de akár mennyit mehetsz.
Én most basztam el.. csak Pest volt meg véve most…
Mire gondolt ez a szerencsétlen 6:33-nál, hogy mi számítható be ? Kapok egy büntetést és az "levásárolható" lenne ? Csabika, kicsit gondolkodjál mielőtt (baromságot) kérdezel.
Aki véletlenül rátéved az autópályára, annak (is) kissé drága a 10 napos(minek neki?) 3500 forintos "használati" díj. Mivel az első lehajtónál lemegy, és szándékában sincs a következő 9 napban autópályázni. Minap jártam így, a közbülső benzinkúton fizettem, naná volt utána rendszámolvasó kapu, majd ezután 2 km-re a lehajtó.
Balatonból a drv hogy csinál ivó vizet?
Remek téma lenne. Pl érdemes meglátogatni ehhez a siófoki felszíni vízművet.
Kérdés mi a helyzet az aszfaltba bemart érzékelőkröl az mit mér és hogyan? Súly illetve forgalom számláló?
Induktív hurok. A felette áthaladó nagy fémtömegre reagál. Forgalomszámlálásra vagy fotó készítés időzítésére használható, tömeg mérésre nem. (Hogy konkrétan aztán mire használják, azt nem tudom.)
Így működik, kivéve amikor tévesen küldik a büntetést.
Mi egyszer úgy kaptunk büntetést, hogy nem is mentünk fel az autópályára, ráadásul a büntetés szerint az ország másik végében voltunk😂🤣
Trélerre is kell vennem matricát? Galaxy-val viszek másik autót utánfutóval. Az is 3ezer ft?
Rengeteg tudatlan ember jelenti be folyton a Waze-n, hogy traffipax, holott csak EKR vagy matrica ellenőrzés van. De nem, ő bejelenti, hogy rendőr, sebességet mér.... Vicc.
A kényelmi díj hol több ezer forint????🤔😳😲Nem tudok ilyenről....
Teherautó díjszedésével kapcsolatban, mint "magánszemély", miért nem kérhetek információ?
Átlagsebesség mérésre gondolom lehetne használni a rendszert a rendőrségivel együtt.
1:21 Az év elején benzinkúton vásárolt éves autópálya matrica blokkján már október elejére nem látszik semmi, nem hogy 2 év múlva... :(
én azért azt is megkérdeztem volna hogy miért van az hogy a mobil egység jól láthatóan táblával, bójákkal és sárga villogóval áll egy forgalomtól elzárt területen senkit sem akadályozva, amíg a rendőrök a sebesség mérést a civil autókból vagy épp a rendes szolgálati autókból mindenféle feltűnés nélkül végezhetik akár út mellett a padkán állva, hogy akkor hogy is van ez?
A lényeg a pénz bezedés....
Mint a videóban elhangzott, színte minden elhaladó autósról készül felvétel. Hiába lassítasz, ha nincs matrica, megy a bünti. Az autó szerintem biztonsági okokból van kibójázva/táblázva, stb... Nekik nincs okuk bújkálni. Akit meg lehet büntetni, azt meg is büntetik... Így inkább jól láthatóvá teszik magukat, nehogy valaki beléjük csattanjon.
A rendőr meg kénytelen elbújni, civil autóból fényképezni... Nyilván nem fogja magát kitáblázni, meg bekapcsolni a villogót, hogy kilométerekről lásd, hogy
ott bizony trafiznak és még az előtt lelassíts, hogy elkészűlne a célfotó.
Jó Jó ez így minden rendben van de ha ennyire fejlett a rendszer akkor miért nem lehet napijegyet vásárolni? Akik egy évben egyszer felmennek pestre rokonokhoz vagy valami, ki kell fizetniük minimum egy heti használati díjat aztán meg egész évben nem használják. Ráadásul ha jól tudom valami ilyesmi régebben volt.
3 napos volt régen, egy hétvégére elég volt. Aztán - jobb a több pénz - megszüntették, s most min 10 napost lehet csak venni :(
Csak szerintem hasonlít az úr Pamkutya Norbira?
Nem 😃
Szia csaba én vagyok az akinél vetted edigitálnál a dolgokat és nagyon jó video lett csak igy tovább :)
:)
@@GyetvanCsaba és jól müködik a kis gép ? :)
Akkor most az autopálya Véda kamerái mit figyelnek? És mit nem??
Minden szarértt fizetni. Nagyon jó!!
hello bocsi most néztem ezt a videot..
elnézést kérek de nem volt türelmem elolvasni az egész kommentet
egy olyan kérdésem lenne hogy mi van az olyan rendszámokkal mit pl utánfuton szállítanak tegyük fel motor vagy kocsi??
sokaktól hallottam hogy le kell takarni a rendszámot mert megbüntetnek...
de a videoból nem így jött le
akkor ez most hogy van???
köszönöm szépen elörre is a választ
Kérdezték már, és valaki azt válaszolta, hogy a rendszámgépelős hapi látni fogja a helyzetet, ha a rendszer a szállított autó rendszámát vette volna figyelembe.
De ha letakarod, spórolsz neki 6 másodpercet. :)
Rettenetes az össze autópálya minősége idehaza, ha az osztrákoknál mondjuk 10.000Ft a díj, nálunk kb 2000Ft-ot ér ugyanaz, olyan hitvány bármerre megyek az országban, de kifejezetten az M5... de persze nálunk a duplája az osztráknak, és hogy megvegyem ezért szarrá tették a sima főutakat, lásd 44-es út...
Ha tenyleg nem a buntetes lenne a cel, akkor a buntetes dija magaban foglalna egy a felhasznalo szamara hasznos matricat, hogy legkozelebb ne buntessek meg. ;) Es akkor ekkora szervezet sem kene az egesz kore. Nyilvan azokrol beszelek akik rendszeres kozlekedoi a magyar utaknak, nem egy atutazo Orosz csalad a peldam.
Mindenkinek gratulálok a 102 -ik bőrlehúzásért . Na és persze azért is, hogy 5 km autópálya használatért 3 éves megyei matrica a büntetés. Aki ezt reálisnak tartja annak komoly gondjai lehetnek az arányosság és becsületesség ítéletével. / Vajon hányan élnek ebből ? ( nagyon jól )
Hallottunk már olyat is hogy nincsen az autón rendszer azokat mi a helyzet?
személygépkocsin utifuti hogyan kezelendő?
Nekem pont az idei nyáron volt problémám, külföldi rendszámmal a magyar autópályán. Külföldön megvásároltam a MOra érvényes matricát, viszont a rendszám elírással került rá. Pontosabban CSAK az nem volt megfelelő hogy a külföldi állmjelzés beírásra került, a rendszám elé.... / Rendszám fotót mutattam a vásárláskor a hölgynek aki kiállította/ De sikerült elintézni, és a büntetés teljes ára helyett a korrekciódíját kellett csak kifizetnem/ Hiába ellenőriztem le és egyezett a rendszám, az állmjelzésnek nem kell rajta lennie a matricán, legalábbis nem a rendszám előtt!
Valaki el tudná mondani, hogy mi az értelme az autós mérésnek pl. az 55-ös főúton 10:28 -nál, ahol 50km-es körzetben nincs autópálya? Nyáron szinte napiszinten belefutottam, de nem láttam sok értelmét, hisz a főutak nem fizetősek úgy mint pl Romániában.
Kamionoknak fizetős
Azt valaki érti hogy főúton (messze az autópályától) miért áll matrica figyelő autó?
A teherautóknak szinte minden úton fizetni kell, őket ellenőrzik.
Teherautók miatt. On nekik szinte minden ut fizetos nem csak az autopálya
pfúúú
második!
Ki az még aki ezentúl várja a büntetést? :)
Jelen…
Első néző, nagyon vártam már a videót 😁🙂
Karaj a synthpop zene... Hála égnek egyre többet és többször használják...
Hogyan szűrik a flip rendszámokat? Illetve ha lopott rendszámot lát a kamera, jelez azonnal a hatóságnak? Tudja, hogy az adott rendszám ahhoz a kocsihoz tartozik? Ha valaki vesz matricát és amikor indulna kiderűl, hogy baleset miatt teljes szélességben le van zárva akkor visszafizetik neki? Miért nincs napi matrica alkalmi használatra ezzel is csökkentve az országúti forgalmat amik településeken megy keresztül? Nem tervezed esetleg, hogy legközelebb ha valami témában forgatnál, dobnál ki ide egy RUclips posztot ahol lehet kérdezni?
Ennyi! 😉
Ebből a lopott kocsis kérdésre tudok válaszolni. Kb másfél évig kivont kocsival, megvett matricával közlekedtem heti rendszerességgel. Nem történt semmi. Tehát a központi nyilvántartást csak a pótdíjazáskor veszik igénybe, nem kérdeznek le minden egyes autót.
Ha csak az elmúlt 6 évben ez meg nem változott, mert kb akkor mentem kivonva.
Ha megvagyok győződve arról hogy mevettem a pályamatricát akkor nem megyek be jelenteni hogy már 5 ször használtam jogtalanúl az utat...
Nyilván amikor elkezdenek érkezni a vastag borítékok naponta, akkor minél hamarabb be kell menni, így csak 2 büntetést kell kifizetni. D1 esetén ez 2x7500
Az elsö pótdíjas levél kézhezvételétöl 75 napon belül lehet leadni pótdíjmaximalizálási kérelmet. Emailben vagy személyesen ügyfélszolgálati irodában.
És Mivan akkor ha az első lehajtonál lemegyek mert véletlenül fordultam rá??
Ha gyorsan veszel egy matricát ,semmi. Ha nem veszel, akkor megy a büntetés. Ha szerencséd van, akkor egy csekélyebb összegű, mert érzékeli a rendszer, hogy lehajtottál az elsőnél. De nem úszod meg. Most írnék valami csúnya szót.......
@@poja6509 Nincs olyan, hogy csekélyebb összegű. A szerencsén az múlhat, hogy pl. rosszul ismeri fel a rendszámodat, és egy megvett útdíjas rendszámként érzékeli, vagy ott éppen nem volt működő elkenőrzőkapu. Azért ilyenhez nagy mázli kell.
Lehet, hogy nagyon naiv a kérdésem, de eleve miért kell az autópályáért fizetni 27%-os áfa vagy útadó mellett, ezt miért nem a nagy közös kasszából finanszírozzák, mint annyi minden mást?
Elvileg a mi adónkból építik, tartják karban.
A NAGY KÖZÖS KASSZA az Kádár bácsi rendszerében volt.
Heloo napmint nap szoktam járni a fö utakat szoktam ott is látni mobil ellenőrzött kocsikat azok mit néznek ? pl Nyírbátor Nyírgelse közötti szakasznál
Val'szeg teherautókat.
szóval a kontinens legnagyobb adó kulcsával működő országában még a pálya használatért is fizess külön, miközben a németeknél 7,5 tonnáig bármilyen nemzetiségű rendszámmal ingyenes 44 ezer km hosszú pálya hálózat, fasza, mutyisztánban jó élni
7:19 kisebb lefagyás :D
Nagyon jó! :-)
Igen!!!!!!!!!!! :-)
Azt mondja nem akarunk büntetni..egyszer elfelejtettem, de még aznap megvettem a 10 napost, mégis megbüntettek hiába leveleztünk velük…tehát nem jártak rosszabbul de azért megbüntetnek. Ennyire hogy lehetnek alják? Semmi méltányosság.
Plusz ugye kifizettem feleslegesen a 10 napost, kosz bmeg!
"Meg kell őrizni a bizonylatot a lejárattól számított 2 évig"
Én: 🤔🤔🤔🤔... o.o
Én meg fizessem a büntetést minél előbb. 30 napig ha nem tudják megállapítani a jogosulatlan használatot akkor bukták, ezt kellene bevezetni.
Kedves Csaba! A másik legendára nem kérdeztél rá hogy X km/h felett nem képes pontos képet csinálni a rendszámról. Sajnálom hogy éjszakai felvétel nem került be.
Biztos véletlenül nem esett erről szó... ja, nem is.
@@baladar1353
Így igaz, több mint valószínű, hogy az igazgató úr előzetesen meghatározta a beszélgetés fonalát, és azt is, hogy mely kérdéseket illik hanyagolni.
Akkor a kamerák útdij ellenőrzésra használják vagy sebesség mérésre?
A kamerákat rendszám leolvasására használják, sebességmérésre nem.
Attól függ, hogy a rendőrség vagy útkezelő kamerája.
0asnak ingyenesnek kellene lenni.. Mivel így levennek a varosrol az átmenő forgalmat.. De hát a lényeg a pénz beszedés❗
Miért van az hogy egy kapu telepítése gondolom én hogy milliós tétel és egy 30 ezer forintos mobil sokkal patentebb képet készít????
Azért ez elég hülye kérdés. A 30 ezres telefont fel kell tenni 5-6m magasra, hogy a túlméretes szállítmányok is elférjenek alatta, aztán ennek a két lába legjobb esetben is 10m egymástól, de ha sok sáv van, akkor mégtöbb. Ennek kell egy tartós beton alap is, hisz ekkora szerkezetnek súlya van, a szelet is fogja rendesen. Tehát a millió már rég elment csak a tartó vázra. Ezen kívül sávonként 3 kamera, szóval minimum 9-cel szorozd be a 30 ezres telefont. És akkor jön a kérdés, hogy a telefonod fog-e működni -20 fokban meg +80 fokban amikor megsüti a nap direktbe, a szelfire kitalált optikája mit fog látni az 5 méterrel lejjebb és 10méterrel hátrébb lévő rendszámból, azon kívül természetesen jó lenne ha 10 évet elmenne a telefonod, amit soha nem fog, és ha évente cseréled, akkor még 10-zel szorozd be az árát 10 éves élettartamra számolva. Aztán már csak annyi a kérdés, hogy jut el a központba a kép 24/7-ben. Inkább szerintem a 10 milliók környékén kell ezt keresni, az reálisabb és erre a konkrét célra fejlesztett céleszközökkel, aminek még értelme is van.
Hát örülök hogy az államokban elek. Itt a hatóság nem ilyen. Igaz a utidijjak azt be szedik. De az út ellenőrzés sokkal massabb. És működik. Gyoshajtás relativ. Ha mindenki 15-20% al gyorsabban megy mindenki nem állítanak meg. Csak ha cikázó és gyorsabban mész mind mindenki más, akkor utánnad megy a rendőr.
7:00 Ez hazugság! Én velem 3 at fizettettek ki 3 évvel ezelőtt , pedig hivatkoztam erre a dologra. Az ügyintézés pedig egy hulladék .
Mi van a lopott rendszámos trükkel?
Ha olyanét használod, aki fizetett, akkor csak a sebesség számítással lenne gond ha téged éppen Győrnél ellenőriznek, a jogos birtokost meg meg öt perc múlva Szegednél. :D
@@nanvas7374 Az mókás!🙂🙂
4:10 Anno még volt 4 napos is
Az USA-ban az utak 90%-a ingyenes, meg az autopalyak is! Termeszetesen vannak fizetos szakaszok, de tulnyomo tobbsegben az osszes ut, beleertve az autopalyat is, ingyenes! Itthon is meg lehetne ezt lepni, bar sok mindent meg meg lehetne... 💳🤷🏼♂️
Az ingyenes utak sem ingyenesek. Valamilyen módon fizetünk érte. A jobban kiépített autópályák ráadásul összességében fenntartás, baleset, környezetszennyezés, ... olcsóbbak, mint a gyengébb konstrukciójú utak. Burkolt adóbevétel, ami nem is garantált, hogy a rendszerben marad.
Mi a helyzet az éjszakai felvételel ?
a kamerák infrásak, éjszakai is aránylag jól látható képeket készítenek
Hello.mi az app neve?
Szóval azért fejlesztjük a mindennapjainkat,azért tesszük élhetőbbé világunkat,és fizetjük az internetet, hogy aztán,ha valamit online vásárolunk meg,akkor kényelmi díjat kelljen fizetni. Ki van ez találva.
Igyen senki sem készíti el a programokat, hogy fotelből vásárolhass.
És hol a matrica mért nem kapok!???
ez nem fizikai matrica
Gyorshajtast is eszleli a kamera?
Nem rögzít sebességet a kamera.
én véletlenűl Kecskemétnél rá hajtottam az M 5 -ös autópályára de valószínűleg ki futottam az 60 perces türelmi időből de azért meg vettem a 10 napos matricát , de kb 3 hónapra ki jött a bírság azt is be fizettem de mi lett a tíznapos be fizetésemmel ???
Mi van az igekötős igékkel?
Ha kifutottál az időből, akkor azért megkaptad a bírságot. Az utána megvásárolt matrica a vásárlástól számítva 10 napig adott lehetőséget az autópálya használatára. Nem veszett el a pénzed, más dolog hogy nem használtad ki, mondhatni kárba veszett.
Miért ingyenes a személyautóknak Németországban és Magyarországon fizetős?
Októbertöl ott is fizetös lesz! :-D
@@bluebuddafly3 hivatalos infód van róla?
A németek, amikor náluk is bevezették az útdíjat, lázadtak és egyszerűen nem fizettek, mondván hogy az adójukból lett építve a pálya, abból is van fenntartva, adóznak eleget. Így ezt az extra profitot nem tudták kisajtolni a németekből.
Hozzáfűzném, hogy nálunk (is) mindig egyre drágább lesz minden, holott az előállítást/karbantartást gyakran "korszerűsítik" (olcsóbb, gyengébb minőségű anyagokat használnak és az elvégzett munka is hagy időnként kívánnivalót maga után, ez tapasztalat).
Az én fizetésem/keresetem nem növekszik úgy, mint a kiadásaim azonos/csökkenő fogyasztás mellett. Lehet hogy én tehetek erről is.
@@bluebuddafly3 Reakcióként, mert az ő autósaik más országokban fizetnek, a külföldiek meg náluk nem. Ezzel a lakott területek forgalma fog megnőni, holott ők még könnyebben is meg tudják fizetni.
Azért hogy inkább használják az autópályát a városi utak helyett és ne a kisebb nagyobb városokban szennyezenek hanem mellette
Le kell venni a rendszamot! Akkor mit mer be? Igaz a zaruk meg be is csuknak miatta!
Mi van akkor ha felhajtok egy rendszám redőnnyel ellátott sötétített üveges autóval? 😅 semmi nem tud azonosítani.
Jó megoldás👍 de ha kiszed a rendőr akkor egyedi azonosító jel meghamisítása címszóval gyanúsított leszel.... és az bűncselekmény( fotó, ujjlenyomat, stb....
@@balazsvajk222
Persze, én sem gondoltam ezt komolyan 😅
"Nem büntetni akarunk"... Akkor miért kap büntetést aki évek óta rendszeresen rendelkezik éves matricával. Miért nincs levásárolhatóság? Nincs bajom a büntetéssel, mert aki feledékeny az nem mentesít, csak legalább ezt az ÁLSZENT szöveget hagyjuk már, hogy ők nem akarnak büntetni.
Tengerentúli rendszámokkal semmit nem tud kezdeni a rendszer, de van egyéb ország is ami nincs is olyan messze, ami szintén zenész free..