Otestoval jsem nový motor BOSCH SX !
HTML-код
- Опубликовано: 5 окт 2024
- Nejdetailnější recenze a test elektrokola od SUPERIORU iXF s novým motorem BOSCH SX a pouhými 19kg. Jestli se ti video líbí, dej mi 👍 a přihlas se k odběru mého kanálu a těš se na další videa.
╔═══════ SLEDUJ MĚ TADY ═══════╗
↳ Facebooku profil: / @xlbikerczech
↳ Facebooku stránka: / xlbikercz
↳ Instagramu: / xl_biker
🚴♂️ SUPERIOR iXF
🎥 DJI ACTION 4
🎥 DJI Osmo Pocket 2
╔═══════ SOUVISEJÍCÍ VIDEA ═══════╗
• Poradím Ti, jak si dob...
• Problémy motoru Bosch ...
• Otestoval jsem levný b...
#xlbiker #superior #elektrokolo #emtb #navod #cycling #nakole #test #recenze #boschebike #boschsx @superiorbikesofficial1996
Děkujeme za recenzi :)
Tedy smekám klobouk. Velice dobré recenze. Moc se mi líbí. Mají vysokou odbornou úroveň a přitom jsou srozumitelné a přitažlivé i pro laiky. Nebojím se s nadsázkou říci, že legendární marketér a nedávný nebožtík, ikonický Horst Fuchs, by se svého času mohl od vás učit. Ne opravdu, palec nahoru. Máte recenze a tím i nabídky zboží v krvi, i když to asi není vaše hlavní profese.
Mirku, moc si toho vážím. Opravdu. Díky za podporu.
Na tohle videjko jsem se fakt těšil,konečně přímý srovnání CX vs SX od někoho kdo s tím reálně jezdí,ja osobně jsem na svým Cube už na váze 27kg je to takovej tank co projede všechno 😂
Osobně se mi tenhle počin od bosche líbí,kola jsou váhově jako muj minulý hardtail akorát je to vykoupený ne zcela malou cenou...
Marceli, cena je trochu mimo, ale aż to zařadí do nabídky ostatní výrobci, tak to půjde dolů. Každopádně ta lehkost je úžasná....nechceš pak zpátky svoje těžký kolo...
To se se mnou ta moje už rozvede kdybych si ho kupoval😅už minule bylo doma dusno jako svině 😂doufám,že ho budou mít nepřesrok v půjčovnách abych taky testnul,taky mě to láká jako sviň
Pěkná recenze bikere, víc takových testů!
Moc děkuju za pochvalu. Snad stihnu sestříhat do Vánoc ještě ten Decathlon...
Bosch SX je pro kadenční sportovce. Já odhaduju, že až si koupím Gravel s tímto motorem, tak ujedu přes 100km, protože rovně pojedu bez motoru... Za mě trefa do černýho.
Nízká hmotnost kola je dosažena osazením slabšího motoru a baterky o velmi malé kapacitě 400Wh. Ta je pro dojezd tak do 40 km. Holt buď budete mít lehčí kolo pro ježdění kolem komína nebo těžší univerzál i pro delší a náročnější projíždky.
U mě problém s pevnou baterií (některé penziony, zima ve studené garáži atd.)
Ano, jak píšeš, má to svoje nevýhody....
Přesně jak píšeš, ale já nemůžu mít dvě kola...jedno kolem komína a jedno na výlety :-) Hele ale ta lehkost, na to se tak dobře zvyká...
Na kole jsem najel 70km a 1700 výškových a zbývalo mi ještě 2 čárky. Na kole, aby to jelo musíš šlapat a tento nový motor to má nastavený, že musíš udržovat vysokou kadenci, aby ti pomohl. Takže tady nepiš nějakých 40 km, když to není pravda. 🙃
Na jakej mód jsi to jel? Přál bych si to jet v létě a vyzkoušet reálně dojezd. Ona ta lehkost dělá strašně moc, jak jsem neměl ponětí o rychlosti, tak mi ale stejně přišlo, že jsem to kolikrát valil a muselo to být na 25km. Myslím, že moje příští kolo bude s tímhle pohonem.
tato recenzia mi velmi pomohla :) mam ale dotaz ohladom Vašej vysky, ak som si vsimol, mal ste velkost ramu L. Ako ste vysoky? na vysku 177 (nohy ani nejka dlhe ani kratke, proste klasika) Mal som XF999TR a tam mi sedelo M. Viete mi poradit? dakujem!
Mám 182. Tenhle bajk je fakt dlouhej, určitě bych šel v tvém případě do M.
Ahoj , co by jsi bral ?? Toto kolo nebo treka fuel exe .diky za radu
Sám nevím, ale konkrétně tohohle superiora určitě ne. Ten rám mi úplně nesedl. Líbí se mi ten Trek ale taky Focus SL s Fazuou.
@@XLbiker děkuji , dneska se jdu podívat na Treka
@@XLbiker zkoušel jsem dnes obě 😂 asi 30 min od sebe a přijde mi ten focus asi lepší ….. i bez pohonu to jelo jakoby lehčeji
Čau, s ebajkama mám minimální zkušenost, proto se zeptám těch co to používají 😁 kolik dojedeš na tvém Cube s CX a 750Wh baterií? Stačí takový průměr 😉.Koukal jsem že trailuješ kolem Točný 🤟 kamarád má KTM s CX a 625Wh baterií ujede když to moc něžene tak max 45km. Což mi přijde hrozně málo. A myslím si že SX motor by dojezdu tomu KTM i vyrovnal 🤔 což?
Ahoj Michale. Strašně záleží na profilu tratě a to, jak šlapeš do pedálů. Každé překročení 25km za své, znamená úsporu baterie. Takže za mě je normál dojezd na 750Wh kolem 80km v kombinovaném terénu. Jak vyjedu do kopců např. Krkonoše, tak to klesne skoro na půlku, ale většinou pak zpátky valíš z kopce a na to šťávu už nepotřebuješ. 45km na 625Wh se mi nezdá, leda na Turbo a vozím se. No a váha bikera je taky rozhodující. Moje paní je o půlku lehčí a taky o půlku víc dojede i když se spíš veze.
@@XLbiker Díky za reakci 👌 já furt nevím zda brát plnokrevný ebike a nebo ještě počkat co se vyvine u jiných značek s motorem SX 🤔. U line CX dojezd cca 80km s rozumem se mi líbí 👍 každopádně ještě řeším zda Bosch nebo Shimano ep801 s 900Wh kde je ten dojezd opravdu nadstandardní, ale zase síť opravem Shimano v Česku dost pokulhává 🤷 abych řekl pravdu jsem v tom množství všech kol velice ztracený. 🫣
Podle mě to bude hlavně o tom, co od toho kola čekáš. Pokud budeš chtít hravý kolo na výjezdy, který ti v kopcích pomůže, tak bych šel do light. Ta lehkost je strašně návyková. Pokud budeš chtít ekolo na dlouhý výlety nebo na takové, kde víš, že s baterkou budeš mít rezevu, jdi do plnotučné verze. Zatím je těch light kol málo a jsou za strašnou raketu, ale já si pak asi nějaké pořídím. Mě ta váha kola strašně štve.
@@XLbiker jezdím hlavně enduro traily, a rád bych aby mě to vyvezlo rychle nahoru a dolů se to dobře ovládalo. Samozřejmě mínusy váhy kola si uvědomuji je to logické, ale ty SL ebike podle mě zatím furt konkurovat nemůžou jak dojezdem tak sílou a když jo tak budou chtít kadenci. Opravdu jsem z toho jelen a rozhodnout se je pro mě hodně obtížné. 🤷
Pokud jsi na ekole ještě nejezdil, bude to napoprvé asi těžký, vybrat hned správně. Já jsem až u třetího ekola zjistil, co vlastně chci. Když nebudou ty light ekola stát nesmysl, myslím, že brzy na něj přejdu.
dAM DOLE BATERKU A TEN POCIT JE TAM. lEN TO UZ NETAHA... obcas chodim von aj takto.
Ono 400 wh by stacilo...a ked idem na dhsiu jazdu...brat dalsiu bateriu niekde na ram upnut. Integrovana bateria...za mna nie...kopec ludi to potrebuje vybrat ked chce nabijat...co to za vymysel. Zistujem , ze moj 3 rocny ebike je uz dinosaurus...starina.
Jde to rychle kupředu, jinak by jsi nic nového nekoupil a výrobci by z tebe nic neměli, to je jasný :-) Já bych tu nízkou váhu fakt vyměnil za to co mám...
@@XLbiker Ta vaha by bola super. Ja nosim 25kg ebike po schodoch na 6 poschodie ...inak preco este nevyraba niekto ebike s 2 baterkami..jedna 400 druha trebars 300. Bohate to staci a ked idem akoze na pivo kolo baraku...tak si dam podla potreby len jednu. Ja tak chodim okolo baraku aj bez baterky. A je poznat tych 5 kil dole.
Tak to máš můj obdiv, já občas kolo tahám do 2 patra...do 6 to bude pěkná posilovna 👍
Tohle kolo je tak pro někoho kdo váží do 60kg, dojede dál a nepotřebuje větší kapacitu baterie ani tolik točivého momentu.
Zpětně ale musím říci, že ten motor je fakt pecka. Tahá hned o lehkého našlápnutí pedálů.
Mne na tom ebiku chýba USB port.
Dobrá připomínka. Škoda, že to Bosch nevymyslel podobně, jako to má Fauza Ride 60 - v tom kontroleru.
Koukni na Máru z Bikestocku, který zkoušel dojezd s SX a malou baterkou. Překvapilo mě to, že i s malou baterkou je poměrně dlouhý dojezd
ruclips.net/video/YP3JGwEnuVQ/видео.html
Máru sleduju. On váží tak půlku toho co já a to je zásadní faktor dojezdu... :-)
@@XLbiker Budu čekat, jak to dopadne u tebe, taky jsem těžší postavy ;-)