Muy buen vídeo. Calidad sobresaliente. Es una maravilla veros. En cuanto al Karoq, me parece que tiene una estética muy del grupo Vag. Sobria, sencilla, que no tiene nada que te molesta ni te parece feo, pero tampoco tiene atractivo. Pero lo cierto es que el coche ofrece una relación calidad-precio inmejorable. Los ajustes y acabados son de nivel Volkswagen. Muy superior en conjunto que los productos de Seat y con mejor relación calidad-precio-equipamiento que Volkswagen, Skoda es la mejor de las tres. Ofrece productos muy redondos. Este Karoq es otro ejemplo de ello. Debería ser un superventas, pero la "marquitis" que sufrimos en España puede frenar esto. El Yeti ha muerto, larga vida al Karoq :-)
Enrique Angel qué bueno eso de la "marquitis", te doy toda la razón, la ignorancia habla por sí sola cuando son haber visto ni si quiera el coche, ya dicen que es una mierda.
Buen video, como casi siempre. El diseño exterior es mejorable, como buen VAG, pero la versatilidad interior me ha sorprendido. Me refiero a los asientos traseros. Esa solución es muy práctica, aunque los asientos pesen, pero te permiten modular el espacio bien para los pasajeros o bien para la carga. En el Peugeot 307SW del 2004 ya era así. Lo que normalmente no enseñáis o valoráis es el espacio para los pasajeros detrás cuando se adelantan los asientos. En este coche quedará un espacio aceptable, supongo, en otros como Captur o C3 Aircross tengo mis dudas.
Gosto mesmo deste Karoq. Acho-o muito bem conseguido. A estratégia do grupo vw com o Ateca e o Karoq tão parecidos levanta algumas questões. Bom trabalho
Ok gran trabajo como siempre y espero con impaciencia una comparativa entre ese tipo de suvs pero en plan familiar por que son los coches que mas compran los padres con 1 o 2 hijos
Gran y excelente vídeo como siempre de manos de coches.net Muy buen coche.. Lástima que aquí a Colombia los precios sean muy elevados y más para estilos premium, y los estándares de calidad no sean los mismos. Ahh tengo una pregunta.. que pasó con el osito de peluche? no se lo ha visto más 😛
¿La superficie del doble fondo del maletero del Karoq apoya solamente a los laterales o también en la parte central?, ¿cuanto peso podría alcanzar a soportar la superficie del doble fondo?
En la configuracion de la web skoda del ambition de 19700 y que dice te incluye por lanzamiento un pack valorado en 3700 no lo veo. En la web te pone pack lanzamiento 495 que son faros led, ventanillas tintadas y una pantallita entre los relojes del cuadro de instrumentos. Podriais decir que incluye ese pack valorado en 3700 € ?
Iván, Skoda nos informó ya en el Salón de Frankfurt, así como en la presentación del Karoq en Sicilia que en el lanzamiento lo dota de un paquete de extras valorado en 3.700 euros que incluye llantas de 17”, clima bizona, Care Connect, radio con pantalla táctil de 8”, SmartLink, Front Assist, asistente de luces y lluvia, cámara de visión trasera, sensores de aparcamiento traseros. Yo de ti preguntaría en un concesionario oficial de la marca directamente. Saludos
para el buzon de sugerencias, estaria bien una comparativa entre tres motorizaciones de un mismo modelo, gasolina, diesel e hibrido/electrico, por ejemplo con un golf. cualquier cosa antes que mas suvsssss. seguid asi, no es culpa vuestra
Sería genial que hicieran videos explicando cosas técnicas de coches, con el lenguaje que usan y el conocimiento que tienen serian espectaculares. Saludos!!
Muy muy bonito. Es increíble como Skoda se ha comido a Seat en cuanto a todo. Se le ve más moderno, mejor acabado y con mayor practicidad que el Ateca de largo. Éste y el CX5 de Mazda son mis referencias
Eduardo Santamaria yo creo que intenta buscar un perfil de cliente distinto, skoda busca la sobriedad quizá de un público más adulto y seat apuesta más por la deportividad y un público más juvenil, más desenfadado. El problema viene con volkswagen y de ahí sus recientes quejas ya que skoda esta adoptando la filosofía que hasta ahora había tenido la marca madre, moviendo a esta a un plano menos definido entre skoda y audi.
Celtolo puede que tengas razón aunque sigo viendo al Skoda hecho con más cariño, con una mayor calidad, detalles, soluciones, mira que asientos parecen S-line de Audi...creo que al mismo precio. Ya el tema de diseño es personal, el carácter mas deportivo en carretera, etc
Totalmente de acuerdo. El equivalente de Skoda en premium es Volkswagen (confort y sobriedad) y el de SEAT es Audi (deportividad y juventud). No hay más, así es como lo tienen clasificado y tampoco es una novedad. Y tranquilos, que todo es estrategia! Volkswagen no es una "empresa" capaz de "autodestruirse" a sí misma. Está todo calculado.
Por fin, alguien que expresa la realidad. En cuanto a marketing, alguien debería actuar en referencia a los nombres que se les ponen a los vehículos de la marca Seat. (en los últimos años)
A pesar de la solución varioflex de Karol, el Skoda superb le gana en habitabilidad en la parte trasera? El motor tsi de 180 cv te parece mejor que esté 1.5? Gracias
El Superb mide medio metro más y tiene más batalla. No se puede comparar porque son coches diferentes. el 1.8 TSi es más potente pero gasta más en proporción. En nuestra opinión, no aporta tanto más como lo que resta en consumo. Tal vez para el Superb sea mejor el 1.8 pero para un Karoq 4x2, con el 1.5 basta.
Gerard, Enhorabuena por los vídeos, las pruebas, la web, hacéis un gran equipo. Preguntarte por curiosidad, viste en directo el color gris acero, desde que lo vi en la presentación me parece un color original y chulusimo, está mucho más guapo en directo?.Gracias!!!
Cada SUV tiene sus puntos fuertes y esto es bueno porque tenemos más opciones en el mercado -Ateca: conducción más dinámica y similar a un turismo -karoq: más confort y modularidad interior.
Prueba excelente como siempre, ademàs me diò mucho placer ver mi isla en un video que no es Italiano//Prova eccellente come al solito, oltretutto mi ha fatto molto piacere vedere la mia isola in un video che non è Italiano
Gracias, como pudieron ver el asfalto no es perfecto pero las calles son muy divertidas, sobretodo de mi lado, viviendo en Catania tengo las calles del Etna y sus curvas a 10 km da casa//Grazie, come avete potuto vedere l'asfalto non è perfetto ma le strade sono molto divertenti, soprattutto nella mia zona, vivendo a Catania ho le strade dell'Etna e le loro curve a 10 km da casa
Podreis traer el restayling del Bmw M2? Ya que no lo trajisteis en anterior. Gracias, vuestros videos estupendos como siempre e incluso cada vez mejor.
Hola, la mayoría de las pruebas las hacéis con el coche casi vacío, pero, ¿cómo responderían los motores que mencionas con 4 o 5 adultos y lleno de maletas?
cuando suban 4 y con equipaje al coche... el 1.0 sera un truño y mas si hay que ir por nacionales, y adelantar, lo digo por experiencia si gasta igual por que no coger el 1.5
Skoda se está poniendo las pilas felicidades a la marca Skoda es un carrazo lo tiene todo calidad diseño tecnología lamentablemente la marca debe hacer publicidad q vean sus modelos interesante 👌❤️
Para carretera y si se carga habitualmente, mejor el 150. Acelera y recupera mejor y gasta más o menos igual y, en ocasiones, incluso menos al tirar menos del cambio.
Hola buenas,estoy pensando en comprar el karok ahora en enero,tu q los has probado tengo dudas en q motor de gasolina elegir,tengo claro q lo quiero automatico,pero dudo en si el 1.0 sera suficiente motor para el coche,por cierto estaba pensando en techo corredizo pero me han dicho q a los pocos años dan problemas me podrias aconsejar?,espero tu respuesta un saludo,gracias.
El 1.0 va francamente bien pero si temes que te quedará justo, probablemente sea así, sobre todo en Automático y a coche cargado. Lo del techo es imposible saberlo. No hay no Karoq ni Ateca con más de año y medio y no sabemos que hayan dado problemas. Saludos.
Entre el karoq y el ateca , en cuanto a las plazas traseras para llevar personas grandes , en cual es mas grande, porque visto vuestras reviews diria q ateca , es asi? (vi la comparacion q se hacia con los otros suvs , la del ateca, y claramente su interior era mejor q el sportage qashqai etc...) con este , el qaroq cual es mas espacioso, tanto pa rodillas como de altura (el ateca sobraba mucho de cabeza y de rodillas iba muy amplio tb para vuestro probador de 1.90) , q me puedes decir al respecto, gracias y enhorabuena por vuestro trabajo.
Que tipica queja sobre las pantallas tactiles no las termino de comprender cuando ya todos los volantes tienen mandos que te ayudan a nisiquiera despegar las manos de este para modificar volumen, cambiar de canción etc..
Ese motor gasta realmente poquito aunque en este coche debes esperar entre 7 y 8 litros. El precio es más barato así que tardarás unos añitos en amortizar el diésel. No es una mala opción este gasolina.
Apenas lo conduje una hora, a ritmo alegre con lo que no es nada representativo. Esperamos poderlo probar en la redacción para medirlo como Dios manda.
No esta mal el diseño de este Skoda Karod,no es que me apasione pero lo veo mas conseguido que los aburridos Octavia y Fabia.Por otro lado excelente video, da gusto ver la profesionalidad con que Trabajáis.
No entiendo todos esos comentarios que lo comparan y dejan al ateca por los suelos, a mi parecer el ateca es más bonito, cómodo y de mejor calidad partiendo desde los más básicos. En cuanto al precio yo tengo dos presupuestos y están muy a la par, la conducción la veo más práctica en el ateca ya que rara vez se voy a salir del asfalto y teniendo en cuenta que vengo de un xara picasso busco una conducción más firme en curvas. Los asientos modulables de mi actual coche son superiores a los del karoq y aún así los he usado 4 o 5 veces en 12 años que tengo el coche y los que lleva el karoq de serie no tienen reposabrazos central y los delantero son solo esponja sin la firmeza que le da el cuero. El Ateca a mi parecer tiene un espíritu deportivo dentro de un formato familiar para personas como yo que cada vez nos cuesta más entrar y salir del coche y no renunciamos a una estética más juvenil que la del karoq,con acabados más uniformes y ergonómicos. Sin contar con que el paquete de regalo es para las primeras 600 unidades y teniendo en cuenta el equipamiento se serie del Ateca y que en el Karoq son extras......
Sin contar con que el paquete de regalo es para las primeras 600 unidades y teniendo en cuenta el equipamiento se serie del Ateca y que en el Karoq son extras......
Podréis quejaros todo lo que queráis de los SUV pero incluso en este canal 4 de los 5 vídeos mas vistos y que pasan del millón de visitas son el Tucson, 3008 Sportage y comparativa entre Q3, GLA, etc...
jesus luis freire bustabad barato no es. Es igual de caro que el Ateca y peor en acabados. A mi me gustaba por maletero y lo de los asientos. Este finde lo probé y aparte de salir en 33K al ponerle 4x4 y 150cv, el coche se va algo de morro en las curvas y tiene una insonorización pobre. Con estos "problema" esperaría un coche más barato. Para ese precio miraría el Seat o tiguan
la unica diferencia que hay entre coches del grupo vag es el sueldo de sus trabajadores,con lo que pagan a un español en seat pagan a dos en la republica checa,por eso skoda vende mas barato
Esto de la burbuja SUV va a pegar "un peo" muy importante. Seré el único bicho raro en este mundo pero no me gustan, no me transmiten nada. Sin embargo, buen trabajo! Por cierto, una alegría verte con esa camiseta! ;)
tranquilo yo soy otro bicho raro. otra cosa es mi mujer anda dandome vueltas para pillar uno para ella. eso si no mas grande que un kona o un arona. vamos segundo coche.
Robert F.M. a mi tampoco me suelen gustar salvo un par de ellos. La mayoría de las ventas no son coches logicos. Consumen más y exceptuando los grandes no tienen una mayor capacidad que una berlina familiar el cual es más cómodo en viaje y las posibilidades de salir al campo con ellos son residuales, un poco de altura libre y poco más puesto que casi todas las ventas son tracción delantera...y que decir de barbaridades tipo X6 que encima son coupe y da lástima subir un triste bordillo. Lo único positivo es que se entra y se sale más fácilmente y a la hora.de sentar un niño en la sillita...poco más
Muy buenas!!!! Sigo sin entender por qué el Skoda Karoq tiene los asientos Varioflex (algo que personalmente me parece genialitastico), midiendo 1841mm de ancho aprox., y el Skoda Kodiaq, con 1882mm, no los lleve...... No le encuentro explicación lógica.... Pero vaya, que desde que salió, me enamoré del Kodiaq, y con la variante Scout ya..... Genial... Pero el tema de los asientos Varioflex es la única pega que le pongo al Kodiaq..... Cómo siempre un vídeo genial!!!! Y el Karoq, muy muy buena compra, me encanta Gracias
Hola, para cuando la prueba en profundidad?. He escuchado que la pantalla con el velocímetro y demás marcadores llegara recién para fin de año y que las plazas traseras no son tan amplias o habitables como en el Ateca. Porque el kodiaq de 150 cv gasolina y cambio automático solo tiene 6 marchas y el karoq 7. En que afecta esto al consumo y rendimiento. La diferencia de consumos entre uno y otro es solo debido a la diferencia de peso?. Muy buen canal, sigan así!
La prueba está ya grabada y en montaje. Y ya te adelantamos que no estará sólo. La diferencia entre el Kodiaq de 150 CV gasolina y el Karoq no se limita a la caja de cambios. Cambia el motor entero. El Kodiaq, como el Ateca, llevan todavía el motor 1.4 TSi mientras que el Karoq, como el Ibiza o el Arona, llevan ya el nuevo 1.5 TSi para el que ya se ha adaptado la caja de siete marchas. En cuanto las cadencias de producción lo permitan, el Grupo sustituirá progresivamente el 1.4 por el 1.5 en todos los coches, Kodiaq incluido (con lo que cambiará también la caja) y se modificará el consumo que, entonces, sí, si es superior, que lo será, será debido a las diferencias de peso y tamaño. Saludos.
Cuando harás una comparativa de Suv's medios? Seat Ateca, Skoda Karoq, Peugeot 3008, Nissan Qashai, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Renault Kadjar, Toyota Rav4, Vw Tiguain...y muchos mas. Suerte @coche.net
me gusta más skoda y sólo tengo una duda que me gustaría que me respondieran y es que veis mejor y más fiable para unos 15 mil kilómetros año 1.0 tsi o 1.5 tsi evo ambos con dsg
eso nunca, y para que veais mi fidelidad podeis contar conmigo como colaborador o enviado especial... aunque suponga una dura tarea conducir tanto coche nuevo ^^
Fuerte competencia para Seat, aunque teniendo en cuenta que montan mismos motores.....creo. De todos modos prefiero la calidad de acabados de Seat o volsvaguen ( en castellano). Gracias Gran prueba pero muy corta, no habéis dicho nada de calidades. Plásticos duros y todo eso.
Toni Delgado Hace mucho que no te subes a un Seat y a un Skoda! Skoda está casi casi al nivel de VW... en Seat están mas perdidos que un caracol en una percha
Eduardo, mi coche desde hace 1 més es un Ateca 150CV 4x4. Creeme, probé todos los Sub, miento casi todos los de el mercado. Entre ellos es Kodiaq, el hermano mayor des este Karot. No soy un experto en estos temas, pero las sensaciones que me dieron uno y otro, al final ya ves el resultado. Estaba entre Seat, Skoda y Nissan. Al final entre Nissan y Seat, Skoda en cuanto a calidades y en curvas a velocidad alegre, varecia una cama de agua. Yo mi opinión es que Seat esta mas a nivel de VW que skoda. Es mi opinión. Un saludo.
Por cierto VW lo descarte por tema precio, ya que en cuanto a posibilidades de extras está al nivel de Seat pero este último más barato. Y ya me decidí, porque El motor que monta el Ateka que adquirí es el mismo que monta Audi Q3, bueno y como te dije antes por precio.
Chicos...... vengo de concesionario y prueba del Karoq..... más barato que Tiguan, si, pero no más que el Ateca. Y me ha defraudado, sobre todo por la rumorosidad aerodinámica (muy mal insonorizado) y por el ruido al cerrar las puertas ya que esperaba un ruido robusto y contundente y ha sonado a chapa muy normalita. Acabados buenos y motor 1.5 TSI muy suave y progresivo, no esperéis un motor muy brioso
El Karoq es un coche más completo ya que su plataforma es de un segmento superior. Siendo el HR-V un excelente automóvil, nosotros creemos que es mejor el Karoq.
Civic Type R, Kia Stinger, Suzuki Swift, Opel Insignia probados recientemente. Estamos en un momento coyuntural de presentaciones de los nuevos modelos del pasado Salón de Frankfurt y la mayoría son SUV. No es culpa nuestra. Volveremos a equilibrar muy pronto pero tened en cuenta además que es lo que buena parte del público está demandando ahora mismo. Saludos.
simply clever significa: para gente con cerebro. otro producto razonable de skoda, para mi, junto con los coreanos, la unica marca que hace cosas interesantes, en un segmento tan apestoso, como son los SUVebordillos. otro buen video, gerard no defrauda. saludos
Qué pesados algunos con lo de los SUVs, si no os gustan no miréis o entrad a ver otros videos coñeee. Sobre este Karoq: me parece muy muy buena opción, frente a los modelos de marcas más asentadas como Seat o la propia WV se presentan otras como Skoda o Mitsubishi (ASX) que presentan modelos muy silimares a precios 5000 euros más baratos de media.
Uff viniendo de un tipo que prueba ferraris y lamborghinis v8 y v10, el comentario de que te quedas con el 1.0 3 cil de la gama va a hacer que le explote la cabeza a más de un talicilindrada. Me quedo por aquí a ver cómo te despellejan.
Le va a comer muchas ventas al Seat Ateca, con este tipo de decisiones da la sensación de que al grupo VW le sobra una marca, y Seat tiene muchas papeletas
Cuáles son los vehículos con más maletero del mercado hasta la bandeja que no sean muy largos (hasta 4,50 metros) hasta los 20.000 euros? Me da igual SUV, que monovolumen que furgoneta , etc mientras cumpla lo de no superar los 4,50 metros ni los 20.000 superar
Hola a todos, tengo un C4 Gran Picasso de 2008 y odio la suspensión, demasiado blanda para mi gusto. Se que es complicado pero que tal la suspensión de este coche en comparación ?? Muchas Gracias Saludos
ah y para los de ciudades grandes no entiendo como no haceis conciencia y os comprais gasolina, contaminan muchisimo menos y la diferencia de gasto no es casi nada si no vas a hacer mas de 20000 al año
Bielsa exacto. Aunque a día de hoy... Con los turbo inyección directa, el nivel de NOx, no se dónde es inferior. Por qué respecto a los motores de hace 10-15 años, ese aspecto, por experiencia, ya te digo que ha subido.
otro refrito mas de los suv, a ver cuando la burbuja de ventas que experimentan se pincha, y podemos ver coches con diseños originales, en vez de copia de copia de suv que no sirven como vehiculo campero ni como coche urbano donde se centra su uso.
Sin duda, si tuviera que quedarme entre el Tiguan, Ateca o Karoq claramente me quedaba con este último. Relación calidad precio excelente, bravo!
Skoda esta pegando fuerte magnificó coche calidad_precio
Ya me es normal poner "me gusta" antes de que empiece el vídeo. Linda SUV, saludos desde Argentina.
Gracias!! Estaba esperando este vídeo para decidirme por este coche!!
Juan Carlos Magdalena ya somos dos jaja
Muy buen vídeo. Calidad sobresaliente. Es una maravilla veros.
En cuanto al Karoq, me parece que tiene una estética muy del grupo Vag. Sobria, sencilla, que no tiene nada que te molesta ni te parece feo, pero tampoco tiene atractivo. Pero lo cierto es que el coche ofrece una relación calidad-precio inmejorable. Los ajustes y acabados son de nivel Volkswagen. Muy superior en conjunto que los productos de Seat y con mejor relación calidad-precio-equipamiento que Volkswagen, Skoda es la mejor de las tres. Ofrece productos muy redondos. Este Karoq es otro ejemplo de ello. Debería ser un superventas, pero la "marquitis" que sufrimos en España puede frenar esto.
El Yeti ha muerto, larga vida al Karoq :-)
Enrique Angel qué bueno eso de la "marquitis", te doy toda la razón, la ignorancia habla por sí sola cuando son haber visto ni si quiera el coche, ya dicen que es una mierda.
3 perlas del Gerard: "La lona protege la tapicería de los niños que juegan" "conductores de Sicilia" y sobretodo: "así sí". Grande Gerard!!!!!!
Dolor de cabeza para el ateca y para seat.Buen video!
eres consciente de que no son competencia
es competencia directisima, de hecho según mi bola de cristal va a empezar a haber unos descuentos en el Ateca importantes....mieditooo
competencia directa a la yugular. Difícil recomendar un ateca antes q un karoq
Pertenecen al mismo grupo el beneficio va a ser el mismo para ellos lo tienen todo calculado
Me parece que ahora va en mejor dirección que seat así que se vayan poniendo las pilas...
Me encanta como haces los vídeos este chico le da más vidilla que los demás
Buen video, como casi siempre. El diseño exterior es mejorable, como buen VAG, pero la versatilidad interior me ha sorprendido. Me refiero a los asientos traseros. Esa solución es muy práctica, aunque los asientos pesen, pero te permiten modular el espacio bien para los pasajeros o bien para la carga. En el Peugeot 307SW del 2004 ya era así. Lo que normalmente no enseñáis o valoráis es el espacio para los pasajeros detrás cuando se adelantan los asientos. En este coche quedará un espacio aceptable, supongo, en otros como Captur o C3 Aircross tengo mis dudas.
Un minuto de silencio por el Yeti.....
Gerard ,antes eras un poco soso ,pero ahora te doy la enhorabuena ahora eres un cachondo ,alegría alegría
Seee divertidísimo....
Gosto mesmo deste Karoq. Acho-o muito bem conseguido. A estratégia do grupo vw com o Ateca e o Karoq tão parecidos levanta algumas questões. Bom trabalho
Ok gran trabajo como siempre y espero con impaciencia una comparativa entre ese tipo de suvs pero en plan familiar por que son los coches que mas compran los padres con 1 o 2 hijos
Un pregunta el karoq tiene la opción de poder ponerle los espejos abatibles al cerrarlo?
Gran y excelente vídeo como siempre de manos de coches.net
Muy buen coche.. Lástima que aquí a Colombia los precios sean muy elevados y más para estilos premium, y los estándares de calidad no sean los mismos.
Ahh tengo una pregunta.. que pasó con el osito de peluche? no se lo ha visto más 😛
Igual se lo comió el Yeti... Saludos.
Comanche
La opcion del techo de cristal es fijo o se puede abrir?
¿La superficie del doble fondo del maletero del Karoq apoya solamente a los laterales o también en la parte central?, ¿cuanto peso podría alcanzar a soportar la superficie del doble fondo?
Que tal va el nuevo karoq de 110 CV??agradecería opinión gracias
En la configuracion de la web skoda del ambition de 19700 y que dice te incluye por lanzamiento un pack valorado en 3700 no lo veo. En la web te pone pack lanzamiento 495 que son faros led, ventanillas tintadas y una pantallita entre los relojes del cuadro de instrumentos. Podriais decir que incluye ese pack valorado en 3700 € ?
Iván, Skoda nos informó ya en el Salón de Frankfurt, así como en la presentación del Karoq en Sicilia que en el lanzamiento lo dota de un paquete de extras valorado en 3.700 euros que incluye llantas de 17”, clima bizona, Care Connect, radio con pantalla táctil de 8”, SmartLink, Front Assist, asistente de luces y lluvia, cámara de visión trasera, sensores de aparcamiento traseros. Yo de ti preguntaría en un concesionario oficial de la marca directamente. Saludos
Gerard Farré gracias Gerard
RIP YETI xDDD Me mataron xDD
Skoda ha dado en el clavo...dirigido a familias y gente dinámica con su gran modularidad, etc...
Buen video!! Para cuando una comparativa??!!!! Entre todos los suv
Haremos más.
para el buzon de sugerencias, estaria bien una comparativa entre tres motorizaciones de un mismo modelo, gasolina, diesel e hibrido/electrico, por ejemplo con un golf. cualquier cosa antes que mas suvsssss. seguid asi, no es culpa vuestra
Sería genial que hicieran videos explicando cosas técnicas de coches, con el lenguaje que usan y el conocimiento que tienen serian espectaculares. Saludos!!
Muy muy bonito. Es increíble como Skoda se ha comido a Seat en cuanto a todo. Se le ve más moderno, mejor acabado y con mayor practicidad que el Ateca de largo. Éste y el CX5 de Mazda son mis referencias
Eduardo Santamaria yo creo que intenta buscar un perfil de cliente distinto, skoda busca la sobriedad quizá de un público más adulto y seat apuesta más por la deportividad y un público más juvenil, más desenfadado. El problema viene con volkswagen y de ahí sus recientes quejas ya que skoda esta adoptando la filosofía que hasta ahora había tenido la marca madre, moviendo a esta a un plano menos definido entre skoda y audi.
Celtolo puede que tengas razón aunque sigo viendo al Skoda hecho con más cariño, con una mayor calidad, detalles, soluciones, mira que asientos parecen S-line de Audi...creo que al mismo precio. Ya el tema de diseño es personal, el carácter mas deportivo en carretera, etc
Totalmente de acuerdo. El equivalente de Skoda en premium es Volkswagen (confort y sobriedad) y el de SEAT es Audi (deportividad y juventud). No hay más, así es como lo tienen clasificado y tampoco es una novedad. Y tranquilos, que todo es estrategia! Volkswagen no es una "empresa" capaz de "autodestruirse" a sí misma. Está todo calculado.
Por fin, alguien que expresa la realidad.
En cuanto a marketing, alguien debería actuar en referencia a los nombres que se les ponen a los vehículos de la marca Seat. (en los últimos años)
Seat Arosa.
Seat Alhambra.
Seat Ateca.
y ahora el mejor Seat Arona.
Como veis, todo éxitos de la marca Seat. 😂😂😂!!!
A pesar de la solución varioflex de Karol, el Skoda superb le gana en habitabilidad en la parte trasera? El motor tsi de 180 cv te parece mejor que esté 1.5? Gracias
El Superb mide medio metro más y tiene más batalla. No se puede comparar porque son coches diferentes. el 1.8 TSi es más potente pero gasta más en proporción. En nuestra opinión, no aporta tanto más como lo que resta en consumo. Tal vez para el Superb sea mejor el 1.8 pero para un Karoq 4x2, con el 1.5 basta.
Gerard, Enhorabuena por los vídeos, las pruebas, la web, hacéis un gran equipo. Preguntarte por curiosidad, viste en directo el color gris acero, desde que lo vi en la presentación me parece un color original y chulusimo, está mucho más guapo en directo?.Gracias!!!
Alejandro Sanchez me uno a la pregunta estoy interesado en este coche y el gris acero o blanco son lo que mas me gustan
Había un par de unidades gris acero. Lo encuentro original, al estilo del gris Nardo de Audi, además le queda bien al Karoq.
Muy buen trabajo como siempre. Mi canal favorito. Un abrazo a todo el equipo.
¡Saludos!
Cada SUV tiene sus puntos fuertes y esto es bueno porque tenemos más opciones en el mercado
-Ateca: conducción más dinámica y similar a un turismo
-karoq: más confort y modularidad interior.
Impecable.
¡Muy bien ahí Ferrán! Mojándose de entre los tipos de motor y rectificando como el sabio que es👍 Como debe de ser
"... las emociones que transmiten las carreteras... y el resto de conductores.." :D me parto
Prueba excelente como siempre, ademàs me diò mucho placer ver mi isla en un video que no es Italiano//Prova eccellente come al solito, oltretutto mi ha fatto molto piacere vedere la mia isola in un video che non è Italiano
Bella isola la tua. É molto divertente guidare la.
Gracias, como pudieron ver el asfalto no es perfecto pero las calles son muy divertidas, sobretodo de mi lado, viviendo en Catania tengo las calles del Etna y sus curvas a 10 km da casa//Grazie, come avete potuto vedere l'asfalto non è perfetto ma le strade sono molto divertenti, soprattutto nella mia zona, vivendo a Catania ho le strade dell'Etna e le loro curve a 10 km da casa
Podreis traer el restayling del Bmw M2? Ya que no lo trajisteis en anterior. Gracias, vuestros videos estupendos como siempre e incluso cada vez mejor.
Rodrigo Garcia 9
Que tal se comporta en autopista el 1.0 tsi 115?
Tiene fuerza, íbamos sólo dos y con equipaje de mano pero puedo asegurar que corre y no recupera nada mal.
Hola, la mayoría de las pruebas las hacéis con el coche casi vacío, pero, ¿cómo responderían los motores que mencionas con 4 o 5 adultos y lleno de maletas?
cuando suban 4 y con equipaje al coche... el 1.0 sera un truño y mas si hay que ir por nacionales, y adelantar, lo digo por experiencia si gasta igual por que no coger el 1.5
Bielsa +1
Bielsa hombre, pues por la diferencia de precio. Aunque para darle alegría al 1.0 hay que llevarlo alto de vueltas y eso supone mayor consumo
y cuanta diferencia hay?
Bielsa pues ponle 1.500€ mínimo
bueno pues entonces ya es cuestion de gustos, yo los pagaria habra gente que los caballos les de mas igual,
Skoda se está poniendo las pilas felicidades a la marca Skoda es un carrazo lo tiene todo calidad diseño tecnología lamentablemente la marca debe hacer publicidad q vean sus modelos interesante 👌❤️
Muy bonito!!
Este modelo lleva también el protector de las puertas....Al abrirlas
Me encanta tu forma de expresarte y de explicar, ¡muy buen video!
Para el probador: en tdi 115 o 150cv?? Se comenta que con 115 se queda corto en carretera...
Para carretera y si se carga habitualmente, mejor el 150. Acelera y recupera mejor y gasta más o menos igual y, en ocasiones, incluso menos al tirar menos del cambio.
Este coche me ha encantado. Gran video.
Muy buenas. Habéis oído hablar del SUV Nissan kicks? Saldrá algún día a la venta en España?
No. Es un modelo para mercados "emergentes". Saludos.
Hola buenas,estoy pensando en comprar el karok ahora en enero,tu q los has probado tengo dudas en q motor de gasolina elegir,tengo claro q lo quiero automatico,pero dudo en si el 1.0 sera suficiente motor para el coche,por cierto estaba pensando en techo corredizo pero me han dicho q a los pocos años dan problemas me podrias aconsejar?,espero tu respuesta un saludo,gracias.
El 1.0 va francamente bien pero si temes que te quedará justo, probablemente sea así, sobre todo en Automático y a coche cargado. Lo del techo es imposible saberlo. No hay no Karoq ni Ateca con más de año y medio y no sabemos que hayan dado problemas. Saludos.
Esperada review ya era hora , estoy esperando a probarle y si me gusta le compraria , que opinion os merece el motor diesel 1.6 tdi de 115cv ?
probarlo
En el poco espacio de tiempo que había para las pruebas dinámicas sólo pude conducir 1.0 TSI 115 CV, 1.5 TSI 150 CV y 2.0 TDI 150 CV.
Gerard Farré vale muchas gracias !!!!
Entre el karoq y el ateca , en cuanto a las plazas traseras para llevar personas grandes , en cual es mas grande, porque visto vuestras reviews diria q ateca , es asi? (vi la comparacion q se hacia con los otros suvs , la del ateca, y claramente su interior era mejor q el sportage qashqai etc...) con este , el qaroq cual es mas espacioso, tanto pa rodillas como de altura (el ateca sobraba mucho de cabeza y de rodillas iba muy amplio tb para vuestro probador de 1.90) , q me puedes decir al respecto, gracias y enhorabuena por vuestro trabajo.
En un video que publicaremos pronto te sacaremos de dudas pero a nivel de cm están muy, muy cerca.
esperando esa comparacion!!!!, gracias
Parabéns. Bom teste ao Karoq.
buenos dias excelente canal Felicidades.
porfavor me gustaría ver un comparativo de el nuevo
REZVANI TANK
gracias excelente dia
Que tipica queja sobre las pantallas tactiles no las termino de comprender cuando ya todos los volantes tienen mandos que te ayudan a nisiquiera despegar las manos de este para modificar volumen, cambiar de canción etc..
LoseJuis es más, yo prefiero mandos en el salpicadero, aparte de los del volante. Manipular el clima, radio... Sin apartar la vista. A tacto.
En lo referente al consumo, que tal los gasolina?
Por cierto en cuanto a ópticas, me gustan mas, tanto delanteras como traseras, las de Seat o Volswaguen
Hola 👋, q tal es el consumo del tsi 1.0? Lo recomiendas para un uso normal de diario menos de 20000 km al año o mejor un diésel , gracias
Ese motor gasta realmente poquito aunque en este coche debes esperar entre 7 y 8 litros. El precio es más barato así que tardarás unos añitos en amortizar el diésel. No es una mala opción este gasolina.
Gerard veo que te ha gustado el motor de gasolina de 115 CV, del consumo que me podrías decir ?
Apenas lo conduje una hora, a ritmo alegre con lo que no es nada representativo. Esperamos poderlo probar en la redacción para medirlo como Dios manda.
Y el nuevo de 110 CV que tal va ?
No esta mal el diseño de este Skoda Karod,no es que me apasione pero lo veo mas conseguido que los aburridos Octavia y Fabia.Por otro lado excelente video, da gusto ver la profesionalidad con que Trabajáis.
¡Gracias!
No entiendo todos esos comentarios que lo comparan y dejan al ateca por los suelos, a mi parecer el ateca es más bonito, cómodo y de mejor calidad partiendo desde los más básicos. En cuanto al precio yo tengo dos presupuestos y están muy a la par, la conducción la veo más práctica en el ateca ya que rara vez se voy a salir del asfalto y teniendo en cuenta que vengo de un xara picasso busco una conducción más firme en curvas. Los asientos modulables de mi actual coche son superiores a los del karoq y aún así los he usado 4 o 5 veces en 12 años que tengo el coche y los que lleva el karoq de serie no tienen reposabrazos central y los delantero son solo esponja sin la firmeza que le da el cuero. El Ateca a mi parecer tiene un espíritu deportivo dentro de un formato familiar para personas como yo que cada vez nos cuesta más entrar y salir del coche y no renunciamos a una estética más juvenil que la del karoq,con acabados más uniformes y ergonómicos. Sin contar con que el paquete de regalo es para las primeras 600 unidades y teniendo en cuenta el equipamiento se serie del Ateca y que en el Karoq son extras......
Sin contar con que el paquete de regalo es para las primeras 600 unidades y teniendo en cuenta el equipamiento se serie del Ateca y que en el Karoq son extras......
El unico canal que aunque no me guste el coche veo todos los videos igual
Richard Neves Muchas Gracias!!!!!!
Como salga otro suv mas al mercado me pego un tiro.
Estas muerto, lo siento
Ve cargando la escopeta
Estás de suerte porque no va a salir uno, sino tropecientos.
Buen día
Miki Martins a quien no le gusta un coche absurdamente grande y que aparenta ser un 4x4 y no lo es?
Donde esta tu honor basuraaa?
Es un suv que me convence mucho, sobre todo en las banquetas de atrás y en los consumos.
Podréis quejaros todo lo que queráis de los SUV pero incluso en este canal 4 de los 5 vídeos mas vistos y que pasan del millón de visitas son el Tucson, 3008 Sportage y comparativa entre Q3, GLA, etc...
No está mal lo de los asientos extraíbles para acampadas
Mucho más bonito y barato que el ateca y tiguan
jesus luis freire bustabad Tiguan es de un segmento arriba
Bonito?
Es el mismo que los que mencionas!
Barato quizá
Pero lo demás es lo mismo que las otras basuras de VW
jesus luis freire bustabad pues a mi me parece más bonito el ateca, detesto el frontal de los skoda
jesus luis freire bustabad barato no es. Es igual de caro que el Ateca y peor en acabados. A mi me gustaba por maletero y lo de los asientos. Este finde lo probé y aparte de salir en 33K al ponerle 4x4 y 150cv, el coche se va algo de morro en las curvas y tiene una insonorización pobre. Con estos "problema" esperaría un coche más barato. Para ese precio miraría el Seat o tiguan
la unica diferencia que hay entre coches del grupo vag es el sueldo de sus trabajadores,con lo que pagan a un español en seat pagan a dos en la republica checa,por eso skoda vende mas barato
Deberia llegar a Mexico! Se ven bien y mas practicos que los Seat!, Lastima que aqui nos mandan puro desecho :(
Jorge Gonzalez Seat es lo peor del grupo, te lo dice un español aunque me duela
Jorge Gonzalez VW decidió entre Seat y Skoda y ya conocemos el resultado
Esto de la burbuja SUV va a pegar "un peo" muy importante. Seré el único bicho raro en este mundo pero no me gustan, no me transmiten nada. Sin embargo, buen trabajo! Por cierto, una alegría verte con esa camiseta! ;)
Robert F.M. yo estoy igual que tu
Robert F.M. no te preocupes. Que también odio los subebordillos.
Somos unos cuantos me parece a mí jejeje
tranquilo yo soy otro bicho raro. otra cosa es mi mujer anda dandome vueltas para pillar uno para ella. eso si no mas grande que un kona o un arona. vamos segundo coche.
Robert F.M. a mi tampoco me suelen gustar salvo un par de ellos. La mayoría de las ventas no son coches logicos. Consumen más y exceptuando los grandes no tienen una mayor capacidad que una berlina familiar el cual es más cómodo en viaje y las posibilidades de salir al campo con ellos son residuales, un poco de altura libre y poco más puesto que casi todas las ventas son tracción delantera...y que decir de barbaridades tipo X6 que encima son coupe y da lástima subir un triste bordillo.
Lo único positivo es que se entra y se sale más fácilmente y a la hora.de sentar un niño en la sillita...poco más
Muy buenas!!!! Sigo sin entender por qué el Skoda Karoq tiene los asientos Varioflex (algo que personalmente me parece genialitastico), midiendo 1841mm de ancho aprox., y el Skoda Kodiaq, con 1882mm, no los lleve...... No le encuentro explicación lógica.... Pero vaya, que desde que salió, me enamoré del Kodiaq, y con la variante Scout ya..... Genial... Pero el tema de los asientos Varioflex es la única pega que le pongo al Kodiaq.....
Cómo siempre un vídeo genial!!!! Y el Karoq, muy muy buena compra, me encanta Gracias
Hola, para cuando la prueba en profundidad?. He escuchado que la pantalla con el velocímetro y demás marcadores llegara recién para fin de año y que las plazas traseras no son tan amplias o habitables como en el Ateca. Porque el kodiaq de 150 cv gasolina y cambio automático solo tiene 6 marchas y el karoq 7. En que afecta esto al consumo y rendimiento. La diferencia de consumos entre uno y otro es solo debido a la diferencia de peso?.
Muy buen canal, sigan así!
La prueba está ya grabada y en montaje. Y ya te adelantamos que no estará sólo. La diferencia entre el Kodiaq de 150 CV gasolina y el Karoq no se limita a la caja de cambios. Cambia el motor entero. El Kodiaq, como el Ateca, llevan todavía el motor 1.4 TSi mientras que el Karoq, como el Ibiza o el Arona, llevan ya el nuevo 1.5 TSi para el que ya se ha adaptado la caja de siete marchas. En cuanto las cadencias de producción lo permitan, el Grupo sustituirá progresivamente el 1.4 por el 1.5 en todos los coches, Kodiaq incluido (con lo que cambiará también la caja) y se modificará el consumo que, entonces, sí, si es superior, que lo será, será debido a las diferencias de peso y tamaño. Saludos.
Gracias!
Buenas noches ,
entre este modelo el gasolina de 150cv y el Suzuki Vitara turbo. Con cuál te quedas?.
Lo siento pero Vitara todavía no lo he probado.
Ese Farre es un guapo
Partiendo de la premisa que los suv no me gustan, A nivel diseño me gusta más el Ateca.
consulta cual es la diferencia del ŠKODA KAROQ 2022 VS Citroen C5 Aircross
muy buen video pero hecho de menos las pruebas sobre la habitabilidad de las plazas trasera
Ha sido un primer contacto con el Karoq, filmado en poco más de dos horas como explica Gerard en el vídeo.
De los últimos 16 vídeos, 8 han sido para SUVs. ¿De verdad que tienen un cuota del 50%? Se venden mucho, ¿pero TANTO?
No exactamente: de los últimos eventos de presentación a los medios, la mayoría han sido de SUVs; y allí hemos estado.
Por precio parecido me quedo con ford kuga por amplitud y confor que opinais ,saludos.
Cuando harás una comparativa de Suv's medios? Seat Ateca, Skoda Karoq, Peugeot 3008, Nissan Qashai, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Renault Kadjar, Toyota Rav4, Vw Tiguain...y muchos mas. Suerte @coche.net
¡Hola! Hemos incluido casi todos los modelos que indicas en distintas comparativas. Busca en el canal ;) Saludos.
Pero me refiero a los nuevos que han sacado y a los mejores coches de estos momentos en la actual mercado.
Serían compactos y medianos
me gusta más skoda y sólo tengo una duda que me gustaría que me respondieran y es que veis mejor y más fiable para unos 15 mil kilómetros año 1.0 tsi o 1.5 tsi evo ambos con dsg
gran canal de coches, y aunque sabemos que es la nueva tendencia del mercado, este exceso incita un poco a deSUVscribirse :P
No nos dejes, buen hombre. Te perderías todo lo bueno que está por llegar...
eso nunca, y para que veais mi fidelidad podeis contar conmigo como colaborador o enviado especial... aunque suponga una dura tarea conducir tanto coche nuevo ^^
Fuerte competencia para Seat, aunque teniendo en cuenta que montan mismos motores.....creo. De todos modos prefiero la calidad de acabados de Seat o volsvaguen ( en castellano). Gracias Gran prueba pero muy corta, no habéis dicho nada de calidades. Plásticos duros y todo eso.
Toni Delgado Hace mucho que no te subes a un Seat y a un Skoda! Skoda está casi casi al nivel de VW... en Seat están mas perdidos que un caracol en una percha
Teniendo en cuenta que es grupo vag a ellos les da igual lo que compres ganar van a ganar si o si.
Eduardo, mi coche desde hace 1 més es un Ateca 150CV 4x4. Creeme, probé todos los Sub, miento casi todos los de el mercado. Entre ellos es Kodiaq, el hermano mayor des este Karot. No soy un experto en estos temas, pero las sensaciones que me dieron uno y otro, al final ya ves el resultado. Estaba entre Seat, Skoda y Nissan. Al final entre Nissan y Seat, Skoda en cuanto a calidades y en curvas a velocidad alegre, varecia una cama de agua. Yo mi opinión es que Seat esta mas a nivel de VW que skoda. Es mi opinión. Un saludo.
Por cierto VW lo descarte por tema precio, ya que en cuanto a posibilidades de extras está al nivel de Seat pero este último más barato. Y ya me decidí, porque El motor que monta el Ateka que adquirí es el mismo que monta Audi Q3, bueno y como te dije antes por precio.
Toni Delgado cuestión de gustos. Disfruta de tu coche, un saludo
Chicos...... vengo de concesionario y prueba del Karoq..... más barato que Tiguan, si, pero no más que el Ateca. Y me ha defraudado, sobre todo por la rumorosidad aerodinámica (muy mal insonorizado) y por el ruido al cerrar las puertas ya que esperaba un ruido robusto y contundente y ha sonado a chapa muy normalita. Acabados buenos y motor 1.5 TSI muy suave y progresivo, no esperéis un motor muy brioso
Ohh has tenido que probar un SUV del equipo Vag... por favor no más :(
Un gran like por el pobre Yeti!!!!!!
Buenas, ¿con cuál os quedaríais?, el Honda Hrv o el Skoda Karoq, gracias y espero su respuesta.
El Karoq es un coche más completo ya que su plataforma es de un segmento superior. Siendo el HR-V un excelente automóvil, nosotros creemos que es mejor el Karoq.
Muchas gracias por su respuesta👍
En algún momento vais a hacer un test de algún coche que no se un SUV?
Civic Type R, Kia Stinger, Suzuki Swift, Opel Insignia probados recientemente. Estamos en un momento coyuntural de presentaciones de los nuevos modelos del pasado Salón de Frankfurt y la mayoría son SUV. No es culpa nuestra. Volveremos a equilibrar muy pronto pero tened en cuenta además que es lo que buena parte del público está demandando ahora mismo. Saludos.
simply clever significa: para gente con cerebro. otro producto razonable de skoda, para mi, junto con los coreanos, la unica marca que hace cosas interesantes, en un segmento tan apestoso, como son los SUVebordillos. otro buen video, gerard no defrauda. saludos
Minuto 10:00. ONDIA, ¿Te está grabando Messi?
ellos quierensaberlo todo Te puedo asegurar que ni el sueldo ni la habilidad con el balón son homologables 😂😂😂😂😂
Entre este y el eclipse cross cuál sería mejor
Qué pesados algunos con lo de los SUVs, si no os gustan no miréis o entrad a ver otros videos coñeee.
Sobre este Karoq: me parece muy muy buena opción, frente a los modelos de marcas más asentadas como Seat o la propia WV se presentan otras como Skoda o Mitsubishi (ASX) que presentan modelos muy silimares a precios 5000 euros más baratos de media.
Uff viniendo de un tipo que prueba ferraris y lamborghinis v8 y v10, el comentario de que te quedas con el 1.0 3 cil de la gama va a hacer que le explote la cabeza a más de un talicilindrada.
Me quedo por aquí a ver cómo te despellejan.
quickchaos2009 yo me quedaría con el 1.5 TSI, si lo ofrecen. 4 cilindros, no está tan exprimido, es un motor que anda bien...
Buen carro
Precioso
Lime por la tumba del yeti
Le va a comer muchas ventas al Seat Ateca, con este tipo de decisiones da la sensación de que al grupo VW le sobra una marca, y Seat tiene muchas papeletas
Por favor subid el Renault Koleos
¿es comparable un renault captur vs skoda karoq? ¿o un volkswagen touareg vs peugeot 5008?
Captur es más pequeño y barato que Karoq. Touareg es más grande y caro que 5008.
Ok gracias
Pregunte por que hay una comparativa de captur Crossland x cx3 chr hrv y karoq
Cuáles son los vehículos con más maletero del mercado hasta la bandeja que no sean muy largos (hasta 4,50 metros) hasta los 20.000 euros?
Me da igual SUV, que monovolumen que furgoneta , etc mientras cumpla lo de no superar los 4,50 metros ni los 20.000 superar
Y dale con los SUV's.... si la gente quiere ir alta que se compre unos zancos!
me parece mas bonito y con interiores de mas calidad que el seat ateca. encima es mas barato.
otro producto de pm como nos tiene acostumbrados ultimamente skoda...
Hola a todos, tengo un C4 Gran Picasso de 2008 y odio la suspensión, demasiado blanda para mi gusto. Se que es complicado pero que tal la suspensión de este coche en comparación ?? Muchas Gracias
Saludos
CX-5 o Karoq?? yo tendria mis dudas
Tomas Lopez son dos muy buenos coches, pero el karoq es más barato, ahí ya cuestión de gustos
ah y para los de ciudades grandes no entiendo como no haceis conciencia y os comprais gasolina, contaminan muchisimo menos y la diferencia de gasto no es casi nada si no vas a hacer mas de 20000 al año
Bielsa exacto. Aunque a día de hoy... Con los turbo inyección directa, el nivel de NOx, no se dónde es inferior.
Por qué respecto a los motores de hace 10-15 años, ese aspecto, por experiencia, ya te digo que ha subido.
otro refrito mas de los suv, a ver cuando la burbuja de ventas que experimentan se pincha, y podemos ver coches con diseños originales, en vez de copia de copia de suv que no sirven como vehiculo campero ni como coche urbano donde se centra su uso.
Farreeeee .dile a dalmau ,que me contrate.un saludo