На Ан-2 мощная механизация. Его захочешь, в штопор не свалишь. По КУЛПу было даже упражнение-"парашютирование". Ребятам не хватило высоты. После "боегого валить крен "на нож". Смело,но глупо на малой высоте
Долбаные понты. И это т.н. "опытный" пилот, чего стоит весь его опыт, если изначально на взлете, сразу после отрыва, тянет ручку на себя, задирая нос, и тут же теряет предсказуемо скорость и вынужден "проседать" вниз... Хорошо, никого с собой не забрали. Там, в других видео их хвалили, дескать, не дали самолету упасть на толпу. Простите, но КТО СОЗДАЛ ЭТУ СИТУАЦИЮ, как не сами летчики?? Не РП, а сами летчики... Львов ничему не научил подобных винтокрылов...
Goldmember yuk Компрессии нету в горшках. Двиг масло жрет. Видать задиры уже или маслосъёмные кольца залегли. Или колпачки не держут :-) До кучи еще наверное лямбда накрылась, смесь богатит и катализаторы вырезаны. Еще и небось чип стоит :-) Вот он и чадит на взлете и наборе высоты :-) Короч капиталить мотор надо. Ну или контрактный ставить. Катализаторы на место поставить. Блок управления перепрошить. Смесь выровнять и ГРМ выставить грамотно :-)))
Andy Kyselov Обсолютно аналогичная ситуация. Только тут скорее всего еще и инжектор барахлит. И форсунки явно подзабитые. Техника старая, годы берут свое :-))
Best idea ever to do aerobatics with a plane like this one. At 1:40 switch to this clip here: ruclips.net/video/Bfp5_gcgLtI/видео.html . Same plane, same aerobatic program, different result. There are bold pilots and there are old pilots. There are no bold old pilots.
А где видео с камеры ГоуПРО которая стояла в момент катастрофы в кабине пилотов,эта запись уцелела и была использована МАК при расследовании АП,так где же это видео???Кстати оба пилота не имели допуска на полёт на Ан-2,а те что были были уже просрочены.
я где то видел ролик как крейзи польский пилот делает на ан 2 полную мертвую петлю все удачно получилось на малой высоте чего то не рассчитал пилот именно в показательном полете хотя раньше прокатывало наверно думал не о тех вещах о которых надо думать в этой ситуации (о восхищении публики например)когда понял что что то не ладно было уже поздно....
такие спецы нашлись по поводу дыма.. пилотажного дыма, чего только не узнаешь. А по поводу того что случилось, расследование покажет. для меня лично вопрос, могут ли в данном двигателе адекватно работать карбюраторы в перевернутом состоянии. не каждый двигатель для этого предназначен. Но этого я тоже точно не знаю
Andy Kyselov на спортивных самолётах стоят обратные поплавки и топливо продолжает поступать даже в перевёрнутом полете...на ан2 этого нет..в какой-то миг самолёт хлюпает..теряется мощность АШ-62 ИР, на такие выебоны не рассчитан..как испытатель тебе говорю
Звездообразный многопоршневой мотор и с карбюраторами должен не глохнуть. А насчет дымища из движка ВОЗДУШНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ- при чем светлого дыма... Явно что-то с топливной системой в лучшем случае
Вот дурдом! С чего решили, что Ан-2 предназначен для высшего пилотажа?! За это пилотов надо сажать, а заодно и тех, кто подобное разрешает! Дебилы б...я!
Свистит несмазанными ступицами колёс, что говорит о убогом техническом состоянии, ну и весь самолёт такой же, уверен на все 100%. Это я по ссылочке видео про него посмотрел.Самолет техника лет 10 не видел около себя.
Вообще исток от ЛиГ-10 (он же СХ-1) От шторха только ТТХ. Но ТТХ никогда плагиатом не считался. Между лиг-10 (1937г) и шторхом (1936г) всего один год, так что тоже о плагиате речь не идет. Тем более задача на такие же ТТХ была поставлена позже. Про то что один моноплан, с другой биплан даже и говорить нет смысла.
@@ВладимирИльин-о4к ну конечно вам русским правда ни когда не была нужна - вас растили на лжи и враньё и лицемерии ! Чуть что скажешь правдивое в отличии от лжи все лучшем случае психушка в худшем - расстрел без вины ! ( Сколько из было невинно убиенных вам ли говорить о чем то ) ! Проследите свою историю все счито белыми нитками
@@АльбертКац-ч5ю Я же говорю - желчный народ. Вам где-то чувствительное место прижгли, что вас так несёт? Вы в каждой оценке компенсируете неполноценность. А зря. Вы итак забавные, и мы вас любим.))
Sehr schlimm.Die armen kerle .Eine schreckliche unerwartete Katastrophe. Mögen die Piloten in Frieden ruhen
Уже на взлёте "перебор"...
Ан-2,тихоход,а из него пытались сделать пилотажник.
2:30 тот самый маневр...
На Ан-2 мощная механизация. Его захочешь, в штопор не свалишь. По КУЛПу было даже упражнение-"парашютирование". Ребятам не хватило высоты. После "боегого валить крен "на нож". Смело,но глупо на малой высоте
..Жирный ты где выпускался и когда???!!!)
Жаль, очень жаль ребят !!! Но вот так бы исполнил и все ! Все было бы , хорошо!
Земля, пухом !
Красиво...земля вам пухом ребята
Хули красиво?? А если бы не дай Бог он на земле кого убил.? А если бы это твои знакомые- близкие были???
Оператор от бога....
все именно этот самолет перестал существовать .. в куски развалился.
Не для этого создавался этот замечательный самолет.
Летчик от бога. Но, к сожалению, все ошибаются и техника подводит.
Тогда не техника подвела...
вот это тут спецы комментировали, спасибо, вечер шуток удался
this must be a modified AN2, if lifts off too fast, and lands in a very steep angle.
Долбаные понты. И это т.н. "опытный" пилот, чего стоит весь его опыт, если изначально на взлете, сразу после отрыва, тянет ручку на себя, задирая нос, и тут же теряет предсказуемо скорость и вынужден "проседать" вниз...
Хорошо, никого с собой не забрали. Там, в других видео их хвалили, дескать, не дали самолету упасть на толпу. Простите, но КТО СОЗДАЛ ЭТУ СИТУАЦИЮ, как не сами летчики?? Не РП, а сами летчики... Львов ничему не научил подобных винтокрылов...
Этот самолет разбился в Балашихе в 16 году при выполнении крена(2:30)
Вывод: Систематическое нарушение РЛЭ, к добру не приводит!
Почему при разбеге и на взлёте дыму так много?
Там какая-то труба длинная приделана. Это и есть дымогенератор? И зачем его включать на разбеге? Для большего понта? Если так - то я молчу.
Goldmember yuk Компрессии нету в горшках. Двиг масло жрет. Видать задиры уже или маслосъёмные кольца залегли. Или колпачки не держут :-) До кучи еще наверное лямбда накрылась, смесь богатит и катализаторы вырезаны. Еще и небось чип стоит :-) Вот он и чадит на взлете и наборе высоты :-) Короч капиталить мотор надо. Ну или контрактный ставить. Катализаторы на место поставить. Блок управления перепрошить. Смесь выровнять и ГРМ выставить грамотно :-)))
ruclips.net/video/gooHDBhvFp4/видео.html тоже компрессии нихрена нет..
Andy Kyselov Обсолютно аналогичная ситуация. Только тут скорее всего еще и инжектор барахлит. И форсунки явно подзабитые. Техника старая, годы берут свое :-))
Trucker Yan, Браво, повеселил своей бредятиной!
Looks like a Rocket Assist Take Off to me.
Best idea ever to do aerobatics with a plane like this one. At 1:40 switch to this clip here: ruclips.net/video/Bfp5_gcgLtI/видео.html . Same plane, same aerobatic program, different result.
There are bold pilots and there are old pilots. There are no bold old pilots.
2:30 😿🙀
А где видео с камеры ГоуПРО которая стояла в момент катастрофы в кабине пилотов,эта запись уцелела и была использована МАК при расследовании АП,так где же это видео???Кстати оба пилота не имели допуска на полёт на Ан-2,а те что были были уже просрочены.
я где то видел ролик как крейзи польский пилот делает на ан 2 полную мертвую петлю все удачно получилось на малой высоте чего то не рассчитал пилот именно в показательном полете хотя раньше прокатывало наверно думал не о тех вещах о которых надо думать в этой ситуации (о восхищении публики например)когда понял что что то не ладно было уже поздно....
И какой же русский не любит ...и не русский тоже....... Ребят конечно жаль. Соболезнование близким и родным .
Птичку жалко
такие спецы нашлись по поводу дыма.. пилотажного дыма, чего только не узнаешь. А по поводу того что случилось, расследование покажет. для меня лично вопрос, могут ли в данном двигателе адекватно работать карбюраторы в перевернутом состоянии. не каждый двигатель для этого предназначен. Но этого я тоже точно не знаю
Не знаешь - так помолчи. Пилотажный дым - тоже весьма "доставляет", хе-хе!
Вот и помолчи.
Andy Kyselov на спортивных самолётах стоят обратные поплавки и топливо продолжает поступать даже в перевёрнутом полете...на ан2 этого нет..в какой-то миг самолёт хлюпает..теряется мощность АШ-62 ИР, на такие выебоны не рассчитан..как испытатель тебе говорю
Звездообразный многопоршневой мотор и с карбюраторами должен не глохнуть.
А насчет дымища из движка ВОЗДУШНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ- при чем светлого дыма... Явно что-то с топливной системой в лучшем случае
Во всем виновата нижняя децентрация винта,была бы средняя или верхняя такого бы не произошло.
Вот дурдом! С чего решили, что Ан-2 предназначен для высшего пилотажа?! За это пилотов надо сажать, а заодно и тех, кто подобное разрешает! Дебилы б...я!
И закономерный конец...
за 3 дня до трагедии?
да
Poka slujil sbil armjanskiy samolet. Ochen interesnie oshusheniya...
Was this the day before practice?
Captain did it many times.
довыЁжывались- (гастелы) , надо было , за хулиганство посадить на 15 суток. были бы Живы
Не помню чтобы были шестизначные номера на бортах самолетов и вертолетов гражданской авиации.
Смотрю и не верю!
Нахрена это же не пилотажник....
Он же не предназначен для виражей !
Влад Фесенко, Для виражей как раз предназначены абсолютно все самолёты, не гоните ерунды.
@@768696124 Подтверждаю как бывший химик
М-да
Просто преступник...
Отвечяю
250
Кмч штурвал не шлушается
Руля
Туго
да мужик думал что чкалов на этожерки крендиля выделывать вот и накосячил
Люблю авиацию,пилоту минус,понтовщик.
Он как-то и взлетает нехорошо штото нето
Свистит несмазанными ступицами колёс, что говорит о убогом техническом состоянии, ну и весь самолёт такой же, уверен на все 100%. Это я по ссылочке видео про него посмотрел.Самолет техника лет 10 не видел около себя.
Про свист в ступицах и не смазанных подшипниках круто учите мои часть сдайте зачеты
Ну ты загнул , иксперд😅
Копия сделанная русскими от немецкого Шторха ( Аиста ) ! Сами то ни гугу !
Вообще исток от ЛиГ-10 (он же СХ-1)
От шторха только ТТХ. Но ТТХ никогда плагиатом не считался.
Между лиг-10 (1937г) и шторхом (1936г) всего один год, так что тоже о плагиате речь не идет. Тем более задача на такие же ТТХ была поставлена позже. Про то что один моноплан, с другой биплан даже и говорить нет смысла.
ДБ
Украинцев послушаешь - так всё копия. Желчный народ...
@@ВладимирИльин-о4к ну конечно вам русским правда ни когда не была нужна - вас растили на лжи и враньё и лицемерии ! Чуть что скажешь правдивое в отличии от лжи все лучшем случае психушка в худшем - расстрел без вины ! ( Сколько из было невинно убиенных вам ли говорить о чем то ) ! Проследите свою историю все счито белыми нитками
@@АльбертКац-ч5ю Я же говорю - желчный народ. Вам где-то чувствительное место прижгли, что вас так несёт? Вы в каждой оценке компенсируете неполноценность. А зря. Вы итак забавные, и мы вас любим.))
МОТОР РАБОТАЕТ С ПЕРЕБОЯМИ И ДЫМ ВАЛИТ ОТ ИЗНОСА ОКУЕТЬ