Raz w latach 2000 jechałem osobówka z Łukowa do Wawy stadion. Pociag z Łukowa wyjeżdzał przed 6, (5:55 czy jakoś tak, z Drugiego peronu odjeżdzał też pociąg przez Siedlce) Opóźnienie w Zabierzkach i wolałem jeździć przez Dęblin, mimo to że przez Dęblin skomunikowanie było tragiczne. Linia aż się prosi o podniesienie prędkości do 100km/h,
@@michakowalski1913 a nagrałeś kiedyś złodzieja na gorącym uczynku? To się zdarza ale... pociąg jest widoczny z daleka. Żaden szanujący się złodziej nie da się złapać na gorącym uczynku... Na ostatnim cabview z LK9 do Iławy w Redakach pociąg sieciowy usuwa skutki kradzieży sieci trakcyjnej.
@@850kN mi nie chodzi, że Ty nagrasz jak walą sieć ;-) tylko chodziło mi że np. jedziesz i nagle nie ma prądu w sieci bo właśnie ileś kilometrów z przodu przecięli kable ;-) tak poza tym to ciekawe czy to się w ogóle opłaca...niby się mówi ,,jak by się nie opłacało to by nie robili"...ale tutaj można stracić życie już pomijając prawne tematy....ciekawe jak to potem finansowo wychodzi
Powinno być, że pociąg ma zawsze pierwszeństwo, a jak jakiegoś kretyna rozjedzie, to zeskrobać truchło jako tako, pół godzinki postoju max i w drogę. Przywrócenie drożności linii powinno być absolutnym priorytetem. A lamus niech jeszcze mandat płaci (jak przeżyje).
eh, wczoraj to se zrobiłem maraton z pańskich filmów, jakbym tam był z panem (swoją drogą chciałoby się razem jeździć z kimś)... a teraz, jak sie pan czuje ze faktem że Europejskie kargulce mają średnią długość 740 metrów a Amerykańce 1600 metrów. jak zawsze skład prowadzony bez zarzutów, a ludzie są uszczęśliwione.
Tyle lat za nastawnikiem , czy jak to tam się teraz nazywa , to już powines wiedzieć że unas żądzą mądrzy decydenci, którzy wolą niszczyć niz remontowac . Max 90 km/h to szybkość szlaku ?. Czy tam jest jeszcze ruch pasażerski ?.
Tą linią jakieś osobowe jeszcze jeżdżą? Bo te przystanki to lata świetności mają dawno za sobą xD I co za lamus ustawił prędkość rozkładową na 50 km/h? Spokojnie możnaby pruć 100.
@@850kN Na nagraniu właśnie nie czuć, że trzęsie xD A wizualnie wygląda całkiem średnio, czyli super. Szkoda, jak się fajna linia marnuje. A to najkrótsza trasa z Brześcia. Tylko to teraz niepopularny kierunek, więc import/eksport odpada xD. Jak kiedyś wiatry zawieją inaczej, to będą na gwałt modernizować, i więcej to będzie kosztować, niż gdyby po prostu utrzymywać szlak w dobrym stanie. Chociaż przewozy pasażerskie raczej nie powrócą.
![🇨🇭 Cab Ride S-Bahn Zürich (S17) Driver's POV | Wohlen AG - Dietikon [4K]](/img/1.gif)
9:53 z tego wiaduktu przy dobrej pogodzie i widocznosci widac warszawskie wieżowce i kominy. Pozdrawiam
A gdzie ten wiadukt mniej wiecej? Bo jestem z tych okolic wlasnie..
@@trzmielpryncypaka3792 Iwowe obok Stoczka Lukowskiego
Serio? Ja tylko kościół w Latowiczu widziałem - muszę się wybrać sprawdzić przy ładnej pogodzie
No, i "słowo na niedzielę" obejrzane :D Pozdrawiam Panie Maszynisto :)
Jak zawsze super.👍 Mily relaks po pracy.Pozdrawiam serdecznie 😉
Raz w latach 2000 jechałem osobówka z Łukowa do Wawy stadion. Pociag z Łukowa wyjeżdzał przed 6, (5:55 czy jakoś tak, z Drugiego peronu odjeżdzał też pociąg przez Siedlce) Opóźnienie w Zabierzkach i wolałem jeździć przez Dęblin, mimo to że przez Dęblin skomunikowanie było tragiczne.
Linia aż się prosi o podniesienie prędkości do 100km/h,
Siedzilem w tym Simensie 😉
Ooo. Pozrowionka :)
Miło będzie obejrzeć kolejny odcinek. Lajk 32.
Jak będzie jechał taksówką do domu
Parysów 25:00 to takie zamaskowane 1200 m (?) do odpoczynku.
:)
Witam, to mój przystanek osobowy 33:31, jeżeli dobrze pamiętam, to 6:45 był pociąg z Łukowa do Warszawy Zachodniej
Nara!
Cześć. Zawsze jeździłem z Patrykiem ale u Ciebie też jest ciekawie. Pozdrawiam serdecznie.
👍
850kN dziękuję za kolejną służbę 😉 Miłego odpoczynku .
Dzięki. Miłego dnia :)
@@850kN często zdarza się na kolei że kradną trakcję elektryczną ? na filmach chyba jeszcze ani razu nie było takiej sytuacji ;-)
@@michakowalski1913 a nagrałeś kiedyś złodzieja na gorącym uczynku? To się zdarza ale... pociąg jest widoczny z daleka. Żaden szanujący się złodziej nie da się złapać na gorącym uczynku...
Na ostatnim cabview z LK9 do Iławy w Redakach pociąg sieciowy usuwa skutki kradzieży sieci trakcyjnej.
@@850kN mi nie chodzi, że Ty nagrasz jak walą sieć ;-) tylko chodziło mi że np. jedziesz i nagle nie ma prądu w sieci bo właśnie ileś kilometrów z przodu przecięli kable ;-) tak poza tym to ciekawe czy to się w ogóle opłaca...niby się mówi ,,jak by się nie opłacało to by nie robili"...ale tutaj można stracić życie już pomijając prawne tematy....ciekawe jak to potem finansowo wychodzi
Fest jest ale szyba wymaga Ryszard
14:50 - siostra tam mieszka - pozdrawiam
dobrze ze tak pomalu mozna podziwiac krajobraz ale szyba
4:55 a tut przejazd przez moje pole. Dziękuję za film!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!😃😆😁
czyli Jamielne ?
Dokładnie!!!@@niezlomny87
Witaj!To nie jest czas realny!ale mam cię na widoku.😄Bo mogę.
Lajk nr 354 :)
Nie czuj się jak zaszczuty pies!jest plan.nic nie obiecuję.
10:24 Panie Pawle, czy usuwanie pomyłek genetycznych Matki Natury nie jest przypadkiem obowiązkiem każdego Mechanika? :)
To jest raczej pomyłka ewolucji niż matki natury :)
Powinno być, że pociąg ma zawsze pierwszeństwo, a jak jakiegoś kretyna rozjedzie, to zeskrobać truchło jako tako, pół godzinki postoju max i w drogę. Przywrócenie drożności linii powinno być absolutnym priorytetem. A lamus niech jeszcze mandat płaci (jak przeżyje).
10:02 to ten sam łazi, co ma zanik mózgu 😁
Ten sam :)
On tam często łazi po torach, nie raz już go widziałem.
Pierwszy. Pozdrawiam serdecznie 🙂
eh, wczoraj to se zrobiłem maraton z pańskich filmów, jakbym tam był z panem (swoją drogą chciałoby się razem jeździć z kimś)... a teraz, jak sie pan czuje ze faktem że Europejskie kargulce mają średnią długość 740 metrów a Amerykańce 1600 metrów. jak zawsze skład prowadzony bez zarzutów, a ludzie są uszczęśliwione.
Dzięki za ostatni odcinek z tego przyjazdu. A z Pilawy to o czym do domu? Pozdrawiam serdecznie
Taxi
Ok. A kto za to płaci? PKP czy prywatnie?
@teeroel ok. Zawsze mnie zastanawiało jak to jest w takim przypadku.
Dziękuję bardzo za wyczerpująco informację. Pozdrawiam
Która ciuchcia to , ogórek, czy et42 chyba nie
Skoda 181, 182
O ile mozna czas przekroczyć??
0 min.
@@850kN to lipa bo jak do stacji braknie 5m a poprzednia 30m temu to trzeba sie na poprzedniej zmienic.... rozumiem , pozdrawiam
OBEJRZANE
Tyle lat za nastawnikiem , czy jak to tam się teraz nazywa , to już powines wiedzieć że unas żądzą mądrzy decydenci, którzy wolą niszczyć niz remontowac . Max 90 km/h to szybkość szlaku ?. Czy tam jest jeszcze ruch pasażerski ?.
Od wielu lat nie ma 😟
@@edwardfafara448 i szkoda dziś chyba reaktywowali linię 35 Ostrołęka -Chorzele i komplet pasażerów
A kiedyś kursował tą linią bezpośredni pociąg PR do W-wy Niestety linia ta jest w coraz gorszym stanie i czeka na większy remont
90 km/h to maksymalna prędkość rozkładowa pociągu. Na tej linii maksymalna prędkość to 50 km/h
Panie Pawle ,jak będzie pan tak ,,jechał,, po PKP to jeszcze zabronią Panu wystawiać i nic nie będzie można obejżeć.(Zbych 63y,o}
Nie rozumiem co tu jest jechane po PLK...
teraz nara.
To est to samo co amplistat na Gagarinie.tyko bardziej podkręcony.
W końcu szopa musi grać!To o nas chodzi.
Intensywna nauka!Musisz gadać.
Głupie putanie.Pyta to bardzo głupie słowo.Co to jest falownik?Na czym to polega?Do czego służy.🤭
Słuszne uwagi pod adresem idiotów na przejazdach kolejowych. Dla nich droga hamowania dla roweru i pociągu jest taka sama. Pozdrowienia Olek.
Tą linią jakieś osobowe jeszcze jeżdżą? Bo te przystanki to lata świetności mają dawno za sobą xD
I co za lamus ustawił prędkość rozkładową na 50 km/h? Spokojnie możnaby pruć 100.
Uwierz mi, że nie możnaby. Stabilizacja obrazu kamery nie ukazuje faktycznego stanu linii. A osobowe nie jeżdżą tu od 2004 roku.
@@850kN Na nagraniu właśnie nie czuć, że trzęsie xD A wizualnie wygląda całkiem średnio, czyli super. Szkoda, jak się fajna linia marnuje. A to najkrótsza trasa z Brześcia. Tylko to teraz niepopularny kierunek, więc import/eksport odpada xD. Jak kiedyś wiatry zawieją inaczej, to będą na gwałt modernizować, i więcej to będzie kosztować, niż gdyby po prostu utrzymywać szlak w dobrym stanie. Chociaż przewozy pasażerskie raczej nie powrócą.