essay avec 3 bout de fer semblables avec 3 temps different dapplication apres tu les laisse dehors a la pluie 1moi ou 2 sa serai top de voir si sa rouille de nouveau 😉
C'est un très bon procédé. Apres il y a la technique à perfectionner un peut😉. Dans le kit que tu as pris, il manque un petit produit d'attaque avant d'appliquer l'hematite. Entre chaque couche d'hematite, passe un petit coup de paille de fer très très fine (0000 au max) et n'hésite pas à multiplier les couches. Et dernier petit truc ton "fixateur" (WD40) est probablement un peut trop proche du WD40 justement (problème récurrent de se type de kit). Mais c'est vraiment un excellent procédé qui demande un peut d'entraînement 😉
Bjr je cherche un produit pour brunir auriez vous un produit à me conseiller et ou des petits conseils pour l'appliquer et quel type de fixateur me conseiller vous cordialement merci
Moi qui suis aussi tireur sportif, j'utilise de l'Armistol en bronzage à froid pour la réparation , sinon tu as le kit Steelbronze 6060 (~80€) qui lui est parfait pour ton usage avec un beau noir profond quand je rebronze complètement un canon... Regardes sur YT, tu trouvera facilement des essais et résultats pour ces deux produit Cdt Pascal / F4CVM
Super vidéo ca me permet de découvrir l'existence de ce produit après je pense que pour une pièce complète ca doit mieux fonctionner après peut être laisser agir le produit plus longtemps 🤔 en tout cas merci à toi 😉
Salut, je vais essayer différente façon pour voir si c’est mieux ou pas. Pour le temps je pense pas car on voit que le produit a réagis mais je réessayerais
Hello La Clé de 13 hello à tous, me C'est cooolll cette méthode cela me fais penser au Dinitrol il laisse une jolie petite couche tinté presque brillante qui dans les tons d'un noir transparent et brillant Martelé!!!!!!!
Dinitrol RC 900 Converust EPOXY bombe en spray considéré comme un produit le moins nocif pour l'environnement constitué de produit non aqueux et sous le sigle ISO 9001 ci je me rappelle bien il existe une version avec lance vaporisatrice de 1 mètre pour les fabriquant de camion remorque pour atteindre le plus loin possible par tous les trous de regard histoire de totalement vaporiser les poutre acier de l'intérieur jusqu'à 4 à 6 mètre sous les plateaux de remorque
oui le dinitrol est sympa j'ai découvert ça récemment sur ma 205 pour testé j'ai fais mes moyeux et l'écrou de cardan à la va vite et résultat j'ai un truc nickel comme si j'avais fais ça sérieusement avec peinture/vernis
Salut ! Merci pour tes vidéos "authentique" c'est Top ! Comme toi, mon avis est disons, mitigé... Je pense par contre, que ça devrait principalement bien fonctionner sur les pièces métallique bien poncées, lisses... "comme un canon de fusil" (oui ok, c'était facile hahahah) j"en veut pour "preuve" que la partie plus "brute" du métal donne moins bien que l'autre (la première). Pour ma part j'aurai utilisé un tampon d'ouate ou "démaquillant" pour plus de facilité car le pinceau s'il est précis, laisse comme pour la peinture des lignes en plus d'être une action très petite par rapport à la surface à couvrir. Ceci dit... belle expérience !
Salut Michael super la vidéo moi je dis c'est bien il faut pas en faire de trop car c'est une pièce qui se voit pas🤣🤣🤣🤣🤣 laisse-moi ça comme ça bon weekend à toi👍👍👍👍👍
Salut, je pense que c'est pas mal pour protéger des pièces rapidement mais côté esthétique je trouve cela moyen donc pour résumer pour moi je pense que c'est une bonne solution pour protéger des pièces cachées, après peut être faudrait il essayer d'autre technique d'application pour uniformiser la pose et du coup le rendu final, j'ai vu d'autre vidéo avec d'autre produit qui utilise le même principe et cela avait un meilleur rendu, peut être que la qualité/dureté de l'acier peut jouer aussi. Dans tous les cas merci pour cette vidéo et ce retour d'expérience ça fait toujours plaisir 😉
Beau procédé. Après pour le rendu, c'est pas grave, le volant moteur sera "caché" et ne sera pas visible. Le principal est qu'il soit protégé. Bon weekend
Première couche laisser sécher une nuit Ensuite tu carde avec laine d'acier triple 0 et tu recommence jusqu'à la teinte désiré (dégraissage entre chaque couche) et une fois terminer tu passe ton lustrant (finition)
Hello la clé de 13, moi qui restaure des armes avec ce genre de produits, tu t'y est très mal pris. Tu n'a pas lu strictement bien ta notice. Ce produit nécessite plusieurs couches. Après chaque couches, au bout de quelques heures une réaction chimique se fait. Appeler oxydation. Tu doit alors carder ta pièce entière de cette oxydation avec une paille de fer 00000 très légère. Et y remettre jusque 5 à 8 couches. Après dernière couche et dernier cardage, passer ton produit de finition... Ton dégraissant également n'est pas fait correctement et demanderai plus un trempage dans Tréchlor Etylène et non de l'acétone. L'acétone ne possède pas les même propriétés et n'est pas un produit super dégraissant mais un produit nettoyant peinture...Ta pièce serait devenu noir bleuté et beaucoup plus brillante. Amicalement. Mattieu.
de 1 nous avons aucun recul ni même test en atmosphère humide (en gros sa développe la rouille en quelques minutes). De plus est ce qu'un bain avec des électrode en zinc ne serais pas une meilleure solution? et personnellement je trouve étonnant de mettre du wd40 , on le fais déjà lorsque l'on veut protéger une pièce. Merci une nouvelle fois pour ton aide en tout cas ^^
Salut, je ne voulais pas les zinguer mais les brunir donc avoir un aspect noir. Pour le wd 40 c’est un produit qui chasse l’humidité mais il ne couvriras pas la pièce et ne la protégera pas complètement de la rouille dans le temps. Là il ne sert que de corps gras pour arrêter le processus.
Salut , a voire dans le temps ce que cela donne , c'est vrai que c'est pas top niveau esthétique mais bon si c'est pour des pièces que l'on ne voie pas ces pas très grave
Salut, Tu masques la partie de friction de ton volant moteur pour le sablage ( alors que tu passes un gros coup de papier de verre pour déglacer avant montage d’un nouvel embrayage...) mais paradoxalement tu ne protège pas la zone de tous les produits que tu va mettre dessus .... Je comprends pas tout 😂
Le sablage dépoli la pièce et donc l’abîme alors que le simple grattage fait un nettoyage. Le produit lui va partir avec le grattage. Voilà explication simple
Pour nettoyer ton volant moteur un bain d'acide citrique ou de vinaigre blanc aurait fait un boulot impeccable sans t'embêter a protéger avec du scotch.
quel massacre t'aurais du suivre un tuto pour bronzage arme et tu verra la différence quand je te vois faire j ai l'impression que tu cherche a peindre ........ le bronzage c'est de l'oxydation par acide et entre chaque couche il faut attendre 5 minutes environ puis carder légèrement avec une laine d'acier très fine type 0000, la fine oxydation de surface (couleur jaune à grise..).
Pour les pièces cachées, cela me semble être un excellent rapport temps-coût / finition, merci pour tes vidéos 🐞
Salut, tout à fait c’est très bien pour des pièces que l’on ne voit pas
essay avec 3 bout de fer semblables avec 3 temps different dapplication
apres tu les laisse dehors a la pluie 1moi ou 2
sa serai top de voir si sa rouille de nouveau 😉
Salut, je vais essayer différente façon de faire pour voir si il y’a différente technique qui pourrais donner différent résultat
Tu met simplement de l'eau avec du sel et tu vois ce que ça fait
C'est un très bon procédé. Apres il y a la technique à perfectionner un peut😉. Dans le kit que tu as pris, il manque un petit produit d'attaque avant d'appliquer l'hematite. Entre chaque couche d'hematite, passe un petit coup de paille de fer très très fine (0000 au max) et n'hésite pas à multiplier les couches. Et dernier petit truc ton "fixateur" (WD40) est probablement un peut trop proche du WD40 justement (problème récurrent de se type de kit). Mais c'est vraiment un excellent procédé qui demande un peut d'entraînement 😉
Bjr je cherche un produit pour brunir auriez vous un produit à me conseiller et ou des petits conseils pour l'appliquer et quel type de fixateur me conseiller vous cordialement merci
Moi qui suis aussi tireur sportif, j'utilise de l'Armistol en bronzage à froid pour la réparation , sinon tu as le kit Steelbronze 6060 (~80€) qui lui est parfait pour ton usage avec un beau noir profond quand je rebronze complètement un canon... Regardes sur YT, tu trouvera facilement des essais et résultats pour ces deux produit Cdt Pascal / F4CVM
Super vidéo ca me permet de découvrir l'existence de ce produit après je pense que pour une pièce complète ca doit mieux fonctionner après peut être laisser agir le produit plus longtemps 🤔 en tout cas merci à toi 😉
Salut, je vais essayer différente façon pour voir si c’est mieux ou pas. Pour le temps je pense pas car on voit que le produit a réagis mais je réessayerais
Hello La Clé de 13 hello à tous, me C'est cooolll cette méthode cela me fais penser au Dinitrol il laisse une jolie petite couche tinté presque brillante qui dans les tons d'un noir transparent et brillant Martelé!!!!!!!
Super vidéo intéressante!! pour moi cette méthode est vraiment très bien pour des pièces cachée!!! ^^
Salut, c’est ce que je pense aussi elle peut servir pour de pièce pas apparente. Je me renseignerais sur ce produit. Je ne le connais pas.
Dinitrol RC 900 Converust EPOXY bombe en spray considéré comme un produit le moins nocif pour l'environnement constitué de produit non aqueux et sous le sigle ISO 9001 ci je me rappelle bien
il existe une version avec lance vaporisatrice de 1 mètre pour les fabriquant de camion remorque pour atteindre le plus loin possible par tous les trous de regard histoire de totalement vaporiser les poutre acier de l'intérieur jusqu'à 4 à 6 mètre sous les plateaux de remorque
oui le dinitrol est sympa j'ai découvert ça récemment sur ma 205 pour testé j'ai fais mes moyeux et l'écrou de cardan à la va vite et résultat j'ai un truc nickel comme si j'avais fais ça sérieusement avec peinture/vernis
Bonsoir merci pour cette vidéo je pense que pour des pièces cachés ça va très bien
C’est ce que je pense aussi ça sera une très bonne protection pour ces pièces.
Salut, ça ressemble un peu à un stoppeur de rouille genre Frameto. On applique et ça noirci. Y aurait pas une base commune?
Salut, je ne sais pas dutout
Salut ! Merci pour tes vidéos "authentique" c'est Top !
Comme toi, mon avis est disons, mitigé...
Je pense par contre, que ça devrait principalement bien fonctionner sur les pièces métallique bien poncées, lisses... "comme un canon de fusil" (oui ok, c'était facile hahahah) j"en veut pour "preuve" que la partie plus "brute" du métal donne moins bien que l'autre (la première).
Pour ma part j'aurai utilisé un tampon d'ouate ou "démaquillant" pour plus de facilité car le pinceau s'il est précis, laisse comme pour la peinture des lignes en plus d'être une action très petite par rapport à la surface à couvrir.
Ceci dit... belle expérience !
Salut et merci de ton retour sur la vidéo ça fait plaisir
Salut Michael super la vidéo moi je dis c'est bien il faut pas en faire de trop car c'est une pièce qui se voit pas🤣🤣🤣🤣🤣 laisse-moi ça comme ça bon weekend à toi👍👍👍👍👍
Ahah c’est vrai il faut y aller doucement. Mais j’aime bien finir les pièces proprement.
Salut, je pense que c'est pas mal pour protéger des pièces rapidement mais côté esthétique je trouve cela moyen donc pour résumer pour moi je pense que c'est une bonne solution pour protéger des pièces cachées, après peut être faudrait il essayer d'autre technique d'application pour uniformiser la pose et du coup le rendu final, j'ai vu d'autre vidéo avec d'autre produit qui utilise le même principe et cela avait un meilleur rendu, peut être que la qualité/dureté de l'acier peut jouer aussi.
Dans tous les cas merci pour cette vidéo et ce retour d'expérience ça fait toujours plaisir 😉
Salut, c’est ce que je pense aussi sur le résultat. Je vais essayer de refaire d’autres pièces différemment.
Beau procédé. Après pour le rendu, c'est pas grave, le volant moteur sera "caché" et ne sera pas visible. Le principal est qu'il soit protégé. Bon weekend
C’est vrai c’est pour ça que j’ai fait cette pièce. Je vais essayé d’autre technique d’application. Bon week end
Salut mon ami, très très intéressant tout cela, superbe vidéo très instructive, merci . Porte toi bien et toujours au plaisir l'ami. ✌✌✌✌
Merci à toi
Première couche laisser sécher une nuit
Ensuite tu carde avec laine d'acier triple 0 et tu recommence jusqu'à la teinte désiré (dégraissage entre chaque couche) et une fois terminer tu passe ton lustrant (finition)
Hello la clé de 13, moi qui restaure des armes avec ce genre de produits, tu t'y est très mal pris. Tu n'a pas lu strictement bien ta notice. Ce produit nécessite plusieurs couches. Après chaque couches, au bout de quelques heures une réaction chimique se fait. Appeler oxydation. Tu doit alors carder ta pièce entière de cette oxydation avec une paille de fer 00000 très légère. Et y remettre jusque 5 à 8 couches. Après dernière couche et dernier cardage, passer ton produit de finition... Ton dégraissant également n'est pas fait correctement et demanderai plus un trempage dans Tréchlor Etylène et non de l'acétone. L'acétone ne possède pas les même propriétés et n'est pas un produit super dégraissant mais un produit nettoyant peinture...Ta pièce serait devenu noir bleuté et beaucoup plus brillante.
Amicalement.
Mattieu.
Salut, j’ai respecté scrupuleusement ce qui est écris sur la notice. Je testerais ça sur d’autre pièce
de 1 nous avons aucun recul ni même test en atmosphère humide (en gros sa développe la rouille en quelques minutes).
De plus est ce qu'un bain avec des électrode en zinc ne serais pas une meilleure solution?
et personnellement je trouve étonnant de mettre du wd40 , on le fais déjà lorsque l'on veut protéger une pièce. Merci une nouvelle fois pour ton aide en tout cas ^^
Salut, je ne voulais pas les zinguer mais les brunir donc avoir un aspect noir. Pour le wd 40 c’est un produit qui chasse l’humidité mais il ne couvriras pas la pièce et ne la protégera pas complètement de la rouille dans le temps. Là il ne sert que de corps gras pour arrêter le processus.
Salut ça fait comme un anti rouille ? Dommage que la couleur soit pas plus foncer
Oui c’est tout à fait ça
Ou l'as-tu commandé? ça m'a l'air d'être un bon prix
Sur ducatillon
Super test, bon produit mais peu être acheter plus petit en qu'à titre pour que ça soit top rapport qualité/prix
Salut, j’ai essayé de trouvé le meilleur produit car souvent les autres en plus petit on un rendu vraiment pas top.
@@laclede13 D'accord, merci de ton retour
Salut , a voire dans le temps ce que cela donne , c'est vrai que c'est pas top niveau esthétique mais bon si c'est pour des pièces que l'on ne voie pas ces pas très grave
Salut, c’est ce que je me dit aussi. On vera bien
@@laclede13 oui , tant que ces pas pour de la carrosserie 🤣🤣
Super vidéo, mais j'aurais mis un masque et lunettes de protection à ta place à la vue des logo de danger sur la boite :)
Salut, oui tu peux mettre un masque c’est sur que c’est mieux.
Salut,
Tu masques la partie de friction de ton volant moteur pour le sablage ( alors que tu passes un gros coup de papier de verre pour déglacer avant montage d’un nouvel embrayage...) mais paradoxalement tu ne protège pas la zone de tous les produits que tu va mettre dessus ....
Je comprends pas tout 😂
Le sablage dépoli la pièce et donc l’abîme alors que le simple grattage fait un nettoyage. Le produit lui va partir avec le grattage. Voilà explication simple
Le scotch de peintre sa marche bien aussi pour le sablage
Salut, j’essayerais ça
N'y aurait-il pas de l'acide sulfurique dans ce produit ?
Salut, c’est une base d’acide oui
dommage qu'il n'y ai pas une couleur comme après le sablage de ce produit
C’est vrai que ça pourrais être sympa
Merci
Merci à toi
Pour nettoyer ton volant moteur un bain d'acide citrique ou de vinaigre blanc aurait fait un boulot impeccable sans t'embêter a protéger avec du scotch.
quel massacre t'aurais du suivre un tuto pour bronzage arme et tu verra la différence quand je te vois faire j ai l'impression que tu cherche a peindre ........ le bronzage c'est de l'oxydation par acide et entre chaque couche il faut attendre 5 minutes environ puis carder légèrement avec une laine d'acier très fine type 0000, la fine oxydation de surface (couleur jaune à grise..).
Je cherchais un tuto pour le faire sur votre profil mais je ne l’ai pas trouvé
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