Самый длинный троллейбусный маршрут в мире - "Симферополь - Ялта" | Crimean trolleybus
HTML-код
- Опубликовано: 27 июл 2019
- Сюжет о самом длинном троллейбусном маршруте в мире- "Симферополь - Ялта"
Донаты: www.donationalerts.ru/r/travel...
Содействие развитию канала:
Сбербанк 4276 3800 9473 5649 
Авто/Мото
Ездил по этому маршруту в далёком 1973 году. На тех самых старых троллейбусах. Приятные воспоминания.
Троллейбусы Шкода это шедевр
И Крым был другой.Сейчас все застроили
@@elena-gukova-crimea контролерша
Про троллейбусы ŠKODA отдельный выпуск неплохо бы.
Это ж целая эпоха.
Большое обновление произошло ещё в 2010-2011, около 80 новых троллейбусов Богдан Т701.10 и Т701.15. И работали они "на износ", так как 35-40 летние Skoda Tr9 списывали, не смотря на это многие из них до сих пор используются.
При Азарове и дорогу отремонтировали, и провода со столбами. А то страшно ездить было, столбы на проводах висели буквально, и провода все в сростках.
К сожалению ретро троллейбусы Шкода были недавно уничтожены.
Эти троллейбусы уже стали достопримечательностью.
Опыт Вальпараисо показывает, что старые троллейбусы могут стать не обузой а достопримечательностью!
Один из шкод 9 тр Привезли в СПб на spv transport fest 2022 , который был 21 мая, там было написано что он из Ялты и для музея, борт номера не было, но очень интересно его узнать было бы( номер)
@@transptort_i_drugoyeего номер 7010,откатал до 2017
В 2013 интервал был 15 минут. Вот вам и больше туристов
В Москве не лучше
Интервал менее 15 мин или близок этому. Сентябрь 2020 год.
Интервал 15 мин. Хватит тут про 2013й - проехали.
Лучше оставить троллейбус в Крыму как в Москве, маршрут Симферополь-Ялта в качестве атракциона и заменить троллейбусы на электробусы или построить железную дорогу как в Швейцарии или других нормальных странах
pro tip: watch movies at Flixzone. I've been using it for watching loads of movies these days.
Парк начал пополняться за долго до 2014 года машинами "Богдан",в 2010-2011 гг., "Авиант-Киев" и БКМ. За видео лайк!
Которые сыпались после двух-трёх недель эксплуатации....
@@shuvrole2141 не правда ети тролейбусы служили ещё долго.
@@shuvrole2141 не надо писать ерунду и выдавать желаемое за действительное.
@@shuvrole2141 они до сих пор ездят
@@Tugus ездить ездят, только потом механики под ними лежат по два часа, чтобы они и дальше ездили
Чего ж показываете троллейбусы Богдан, которые эксплуатировались до аннексии ?
Пользуетесь чужими благами, и медали чужие себе на грудь
А полиция ездит на украинских Приусах.
@@user-zy5np9sn6q в обеих случаях заслуга Украины
@@yuriibondarchuk8062 👍
Полностью согласен с комментатором, после 2000-х были закупки нескольких модификация Богданов, были даже БКМ
Да , но БКМ не ездили на международном маршруте !
@@user-hx9pt7rn7g Междугороднем. № 51, 52
БКМ кстати не допустили к тендеру в 2016 г. по надуманным причинам. Специально делали всё под тролза
Господи такой хороший канал но зачем автор врет про большие интервалы и отсутствие новых машин до воссоединения с Россией? К чему разжигать? Были в Крыму и ЮМЗ и БКМы и Лазы и Богданы и нормальные интервалы были на трассе. Фу, аж противно.
согласен, он еще так сказал якобы до 14 года ужасно было, а так выпуск идеальный
А про Богдани почему не вспомнил, они между прочим покупались ище при Украине и как оказалось лутше чем Мегаполиси...
*лучше
Мб, как нибудь он сделает видео и про базики
потому что сказал "воссоединение"
В 2008 году ездила по этому маршруту. Незабываемо
Новых троллейбусов не было до России, говорите? А Богданы в видео откуда взялись?)
а у них так заведено, что все чужое это по праву ихнее))
Россиянские пропагандоньі как всегда врут.
кстати да, про богданы забыли которые наверняка мне кажется россия не стала бы закупать
@@kingofevil1207 Так пусть россиянцьі вернут захваченньій транспорт
@@user-sh7tk3uu2t а смысл, транспорт не помешает
в 2013 году интервал был до 15 минут, а еще за 5 лет до этого - 7 минут
Я їздив на цьому траліку, і сідав на шкоду, і чікав на неї, бо навіть в Київі їх вже не було, що казати нехай вертають Крим
@@loknatdatta7265 казать-интервал летом 5 минут
Помню я ехал с родителями в 2006 году на этом же маршруте. На старом чехословацком Троллейбусе Шкода с трех дверей. Но третью дверь тогда заблокировали для увиличения сидений. Если бы в Крыму были бы деньги могли бы еще линию построить от Ялты до Керчи, Севастополя и Евпатории. Можна было бы Крым превратить в сеть междугородних троллейбусов. Еще могли бы запустить макси троллейбусы на 70 или 80 сидячих мест. И они ездили бы на выходных, праздниках и летом или возили бы екскурсию.
В новых тоже третьи двери блокируют, и сиденья ставят.
А если ещё и конташку современно исполнить, то можно было бы гонять не хуже автобусов, заодно обходя их в подъёмах)) ruclips.net/video/WHTNrvdVztQ/видео.html
ruclips.net/video/VQlfsytBWBc/видео.html
Нахрена троллейбус, если лучше и красивее двухэтажные поезда по всему Крыму или 50 местные большие автобусы Neoplan
Очень красивый маршрут! Спасибо!
Если вам хочется Романтики и Интересных видов, то берите последний рейс из Алушты до Ялты или Обратно и в лунную ночь Очень Красиво море и горы видно :)
Я ездил по нему только на автобусе из дельфинария в алушту это топ
Ночью тоже ездят до Ялты?
@@miroxa0087 нет, но последний рейс в 22.45 или 22.55 вроде и они уже ночью едут :)
@@kotfillip1142 3 часа едут?
@@miroxa0087 в смысле?? Когда я был в июле там, то как раз последний рейс был уже ночью :) ехать от Ялты до Алушты минут 45-50🤔
Самый длинный и самый живописный тролл. Маршрут
+ экологический
Это не городской а троллейбус двумя городами едет
Новые троллейбусы поступили до 2014 года. Они называются Богдан. Об этом автор не захотел сказать...
Класс, буквально пару дней назад проехал от Ялты как раз вдоль этой линии. Очень красиво
Мы из Риги. Были там в 1980-м и 1981-м, ездили по этому маршруту. До 1980-го там было землетрясение и на одном повороте дорога пришла в негодность, сделали объезд рядом, проезжая там были видны крепления для КС над повреждённой дорогой, это мы видели в 1980-м, а через год этот повреждённый поворот срыли и была там яма засыпанная гравием. Меня с детства интересуют трамваи и троллейбусы поэтому я обращала повышенное внимание на такие вещи.
Если нетрудно сделайте пожалуйста ролик про места пересечения троллейбуса с электрифицированной железной дорогой, знаю такие есть где-то в Европе. И ещё про сложные перекрёстки с трамваями и троллейбусами. Знаю есть гранд юнион перекрёстки трамвайные, а есть ли такие троллейбусные, вот бы посмотреть.
Отличный ролик, спасибо! Очень теплый и душевный.
2020 год стал последним для троллейбусов Шкода 14Тр, а 2018 - для 9Тр.
А 2015 последним для 15Тр...
Помню линию в 1992году, очень впечатлило
Просто супер!!! Отличный маршрут!!! Много раз ездил. Автору видео respect!!!
Сделайте видео про Барнаульский трамвай, это одна из лучших трамвайных систем России
Семен Онопа а Самара?)
Как же хорошо и приятно ездить на троллейбусе по такому длинном маршруту👌👌👌👍👍👍🔥🔥🔥😍😍😍💘💘💘
Я был в этих местах. Я даже на видео узнал пейзажи. Но к сожалению я не катался на троллейбусе.
2:17 знаменитый памятник, находится на наивысшей точке маршрута, в Холодовке
Маленькое уточнение. Улучшения начались в конце 2010 года.Когда президентом Украины стал В Ф Янукович. При нём на трассу пришли Луцкие "Богданы". С Чешской электроникой.
Вот бы прокатиться на этом троллейбусе и по таким живописнейшим красотам!!!👍👍👍
Ну во первых,троллейбусный парк до 2014 года обновлялся современными богданами. И когда был в 2012 году мне показалось что не меньше 50% парка было обновлено. А второе, проект протянуть линию от Ялты до Севастополя был давным давно, еще при Союзе а не появился вдруг после аннексии ( и это правильно) Крыма в 2014 году. А в целом, ролик заслуживает внимания.
Кипарис растут кругом и масандру проехали😊😊😊🤗🤗🤗😍😍😍💘💘💘
Если эти медленные колбаски будут ездить до Севастополя, то это будет боль и печаль....
Если применить современные/европейские элементы КС и грамотно их подвесить, то можно будет входить в повороты как на автобусе, заодно обгоняя их же на подъёмах! И я не шучу, дело техники как говорится: ruclips.net/video/WHTNrvdVztQ/видео.html
ruclips.net/video/VQlfsytBWBc/видео.html
Класс
А я на них ездил! 52 - Ялта-Симферополь; 52а - Симферополь-Алушта.
Через месяц поедем на этом троллейбусе в Ялту с детьми. Подскажите пожалуйста укачивает на таком маршруте?
В траликах меньше шансов укачивания, чем в автотранспортае
круто
Огромное спасибо за ваш проект! Смотрю всегда с удовольствием!!!А старенькие троллейбусы ездят?
"Шкоды" вроде только в Алуште остались, но я только слышал об этом
Уже нет...
Нет, только современные. Хотя остался один экскурсионный, заказной
Dmitry Ignaïev и технички
В Алуште техничка старая стоит.
Не пускайте туда Собянина!
Чтобы там его снова ёком тобануло, на совсем... (казнь за уничтожение московского троллейбуса)
собянин по удобству повысил москву с 55 места на пятое-дурочка с урала
@@user-zk2hl9ib9u Собянин, уничтожил самую большую троллейбусную сеть мира.
@@Antari-kun вам надо вместо собянина поработать-а то много диванных профессоров развелось
Собянин оставит троллейбус Симферополь Ялта, потому что это достопримечательность. В Москве 1 маршрут оставил в знак уважения достопримечательности города
Интересно!
.Красивый маршрут Сам водитель Спасибо за видео!
Красота
Можно было указать что троллейбусы при спуске к Ялте начинают отдавать электричество в сеть что значительно его экономит
Только для физической возможности этого в этот же момент времени на этой же секции (несколько сотен метров) должен быть другой активно потребляющий энергию троллейбус (прущий в подъём). Аккумы автономного хода (что в новых питерских троллейбусах) в этом плане намного эффективнее, плюс позволяют в случае обрыва КС, аварии на пол дороги, или отключке тяговой подстанции без проблем продолжить движение.
хочу на нем прокатиться
Едь в крым
Я знаю
Не надо!!! Сели мы в Симферополе на этот троллейбус до Ялты, думали быстро доедем, всего то 88 км, даже попить с собой не взяли и чуть там не здохли🤣 Нас в Ялте встретили, так и спросили, какого хрена мы в него залезли?!🤣 Часа три болтались, кошмар.
@@user-fy7dm9tj1s ,это же не автомобиль!!! Это для экскурсии,посмотреть красоты!!!😁😁😁
Olesya Miga это для любителей
Видео прекрасно и информативно, собственно как и всегда!
Просим опус о РВЗ-ДЭМЗ
я ездил) причем на том древнем троллейбусе
Вот как советский автопром впервые обосрался
Совок все ресурсы направлял в оборонку, по тому у нас все росчитано на войну, а на мирную жизнь - нет.
А вы не задумывались почему лучшие автобусы - Икарус, трамваи -Татра, троллейбусы - Шкода?
@@djalambai8272 Ну и баран. Было полно и своих трамваев и троллейбусов, и даже автобусы выпускались во Львове, но после распада щэнэвмэрлыки всё просрали.
@@FMRussia начнем с того что советская инженерная школа была вторична, закрытая для внешних вливаний, руководствовалась из центра, держалась на трофеях и плагиате проектов добытых шпионством, и потому продукция не могла быть ни качественной, и затребованой только из безисходва. Когда появилась малейшая конкуренция большинство заводов просто закрылось. Да были победы вроде космоса и военки, но там где появлялся выбор то выбирали не в пользу совка.
Djalam bai, то-то у меня в деревне холодильник Миск(номер не помню) хреначит до сих пор. А новые импортные в городе уже 2 или 3 раза поменял.
@@djalambai8272 да это потому что разделение труда в соцлагере было. Ещё трамваи Татра забыл.
New trolleybuses are welcome. But problem is that old overhead wires. Trolleybus must be more quickly than usual motorbus in mountain roads because of his powerful engine.
It should go min 70 kmh, in curves min 50 kmh.
The wire overhead system in Krym is absolutely out of time, it should be complete innovated to nowadays standard 70 kmh.
For example in Czech republic is firma Elektroline, it could renovate all Krym lines to standard high velocity 70/50 kmh (armatures 40kmh).
Absolutely agree! But our stupid management is out of time))
Great pleasure to see this trolley systems ruclips.net/video/WHTNrvdVztQ/видео.html
ruclips.net/video/VQlfsytBWBc/видео.html
@@FASr7 In that video from Solingen you could see high speed overhead armatures from Elektroline Prague 👌😁
Це найкращий коментар до цього відео. Надіюсь колись буде заміна на сучасну контактну мережу
Я видел его... Но на нём не катался только троллейбусы видел
Когда в Украине правил пророссиянский Зек, в 2012-2013 годах были за счет бюджета Украины закуплены новые троллейбусы. Крым, как дотационный регион, такое купит не мог.
В каком месте он пророссийским был то? Зачем тогда евроассоцию подписывал, если был под Пыней?
@@Valotval228 Если бьі Зек Янукович не бьіл пророссиянским, не убежал бьі в Ростов на россиянии, россиянцьі бьі не євакуировали его тушку. Зек продлил нахождение вражеского Черноморского флота в АРК, назначил гражданина россиянии Лебедева министром обороньі, а россиянского попа Новинского - депутатом. И в каком он месте Зек подписал евроассоциацию???? Аж интересно усльішать.
Опа, видео про Крым. Кст, я был в Симферополе и даже хотел ехать на троллейбусе до Ялты, но что-то не сложилось
Скажите, пожалуйста, а сейчас этот маршрут ходит? Смотрю отзывы все от 2019 года(((
ну, вообще то, не маршрут ходит, а ходят троллейбусы по маршруту))) На 01.03.2021 всё работает. Что будет дальше, поживем увидим.
Привет, напиши какую музыку используешь, пожалуйста!
Шазам выдал - Lex Gutierrez - Otra Dimension
@@yarmarvideo6837 Спасибо!
Классно то что я в Симферополе живу :>
Я прокатился на этом маршруте и мне очень понравилось ехать на троллейбусе😍😍😍💘💘💘👌👌👌👍👍👍🔥🔥🔥
Весной 2011 ехал из Алушты в Ялту, очень долго, но поездка была приятной. Троллейбус кажется был Scoda конца нулевых гг., мультфильмы крутили на ТВ в салоне.
Шкоды только советских времен были. Это был скорее Богдан
@@user-ql9zc4dw4y Может быть, но троллейбус даже на данный момент был очень современный,хотя прошло десять лет уже.
@@ghostrecon47это богдан, отвечаю
Если туда поставить спецчасти контактной сети чешские, тогда этот тралик поехал бы быстрее
К сожалению тролейбу рая сеть практически не развивается
Уже давно напрашиваются маршруты в пригороды, в Бахчисарай.... Но ни кто не заботиться о развитии
Это да, беда в теме электротранспорта в РФ. Хотя бы существующую КС прокачали дабы не уступать автобусу в скорости. ruclips.net/video/WHTNrvdVztQ/видео.html
ruclips.net/video/VQlfsytBWBc/видео.html
2:10 - такая же ШКОДА TR9 Сине-бежевая, с этого же маршрута, стоит над помойкой (в прямом смысле слова) на территории бывшего Миусского депо, ныне обжираловке, в которую переделали Миусское Депо! Они эту Шкоду поставили на постамент прямо над помойкой. У неё из 6 шпилек только 3 на каждом колесе. Кстати, её пригнали туда из Музея Мосгортранс.
Даже под таким безобидным видео развели политический срач... Стыдно, товарищи
так может потому что автор специально соврал в видео не сказав о том, что в 2010-2011 году было получено 32 новых троллейбуса Богдан Т701.15 и Т801.10, что бы показать как было хуево в Украине, а потом назвал оккупацию "воссоединением".
Это автор развёл срач, заявив о воссоединении с Россией. Для меня Россия -- вор и агрессор. И Троллейбус строили при Украине, и канал относительный, и земли Херсонской области затапливали.
Mikhail Tsipenyuk И Северо-Крымский канал, и Каховской водохранилище, и Крымский троллейбус построили во времена СССР, современная Украина имеет к ним малое отношение
@@user-gi2gx1ik9q что ты несёшь? Это все начали строить после передачи Крыма Украине. До этого в Крыму ничего не делалось.
Dmitriy 21 сентября 1951 года было опубликовано Постановление Совета министров СССР "О строительстве Каховской ГЭС на реке Днепр, Южно-Украинского и Северо-Крымского каналов и об орошении земель южных районов Украины и северных районов Крыма". Вскоре стройка была объявлена «великой стройкой коммунизма» и «ударной комсомольской стройкой». Крымская область была передана в состав УССР только в 1954 году
лайк поставил, нравится твой канал по тематике и старания оценил. Красивые пейзажи, техника, музыка расслабляющая. Все четко, если бы не одно «но», момент с «вассаєдінєнієм...» мог бы и упустить, ведь для меня как для жителя Украины неприятна данная риторика. Успехов тебе, ждем новых роликов)
А на каких это таких основаниях Хрущёв передал Крым из РСФСР в УССР? Народ может спросили? И каким образом автономная Республика Крым могла входить в Украинскую Республику, у вас не федеративное устройство
@@Valotval228 ну так если бы из болот не воняли, была бы вообще обычная область, а так в свое время заставили пойти на такой компромис. а на каком основании Восточную Пруссию отобрали у немцев? их спросили тоже когда депортировали в гдр?
Попытка сделать хорошую мину - чем дальше, тем больше становится скользкой дорожкой. На дворе уж не тучные 2015-е
каждый год по маршруту ездил по сути легендарный маршрут
Время сьёмки не понятно,то снег то нет, на перевале! и могли бы водителя показать в салоне Тролзы (2605) которого ехали,
Очень много в Крыму новых троллейбусов марки КамАЗ и Тролза, но в данном конкретном случае показывают в большем случае троллейбусы Богдан и ещё какие-то с коробками от Лаза... может просто совпало...
А где вы Камазы то видели троллейбусы в крыму,подскажите,а то я работаю в Крымтроллейбусе,ни одного не заметил!
@@user-my4hv8dw6s В Севастополе ездят троллейбусы с коробками от КАМАЗа (нефаза)... Может показалось
@@user-nv4mc8mg9g какие ещё коробки? Скоростей что ли? Так в троллейбусах их нет, электродвигатель ведь не нуждается в коробке скоростей (перемены передач).
@@CyrusEugene речь идёт про корпусы!
@@user-nv4mc8mg9g понятно.
А как же при Украине в 2013 или 10 был приход самой большой партии новых Богданов!!
Как музыка на 8:45 называется??
Lex Gutierrez - Otra Dimensión
Ага только теперь ценник в Крым конский, проще уехать в Турцию
Так так ,наверное этот маршрут засветился с сериале сваты 4 сезон в одной из серии
Он самый
Я катался на этом маршруте в 2015 году. 😉 Летом.
А раньше Украина мешала и не пускала ?
Какая разница, какие там ездят троллейбусы? Главное , что ездят!!! Комфортные, удобные, тихие! Не моросите х..йню.(
А что вам нравится ехать на старых корытах?
...но не быстрые(
Как устроиться на работу берут водителей
Пополняли и симферопольские пополняли и в Севастополе. Везде по мере возможности. Тем более концерн шкода он больше не выпускает троллы, грузовики, электровозы, тепловозы. Он выпускает с начала 2000-х только автомобили. И как следствие запасных частей нет и старые троллейбусы списывали. Не надо городить х@йню. Я лазы видел в Симферополе и Севастополе. Должны досихпор бегать. Неплохие троллейбусы выпускали пока завод не обанкротили.
ЛАЗов в Симферополе нет и не было. ЛАЗы в Севастополе. Завод ЛАЗ во Львове, сменил название и в других производственных корпусах производит машины. Так же как и Тролза в Энгельсе.
Кто из Симферополя или из Ялты поставьте пожалуйста лайк
Вот я когда выросту хочу стать не полицейским а водителем троллебусом когда в школе все говорят кто кем стать то все говорят то полицейским то мчс и когда я сказал что буду водить троллебус и получать удовольствие когда я это сказал то все начели смеятся над домной мне было обидно но я серовно пойду на водителя троллебуса потомучто просто ездиешь и тебе платят деньги
2,5 часа в пути на троллейбусе. Хорошо, а если в кустики захотелось, это как , останавливаться и что?
Троллейбус на этот город в другой?
Я живу в Симферополе и ни разу не катался на троллейбусе до Ялты, Алушты
Класс! Я бы прокатился
А почему тогда советским изготовителям троллейбусов не дали задание на горные троллейбусы? Это ж сугубо дело техники. А К.
Ды передаточное число главной передачи слегка увеличить...
Или , напр. из тех же времён - МТБЭС-2 запустить - там вообще по своему двигателю на каждое ведущее колесо.
В Москве, говорят, в часы пик около 400 чел могло втиснуться...
Вывозил, однако...
Ангарский перевал, да с чинно сидящими пассажирами, думаю, взял бы запросто...
Да потому что разделение труда в соцлагере существовало.
А сейчас я смотрю там ТРОЛЗЫ
Ат синфиропаля да ялты!
Кто хотел узнать по 52 тролейбус после сериала сваты
А сейчас в Крыму совершенно новые троллейбусы их должно быть 27 штук
Лучше сдохнуть чем ехать на троллейбусе от Ялты до симфа или на оборот. Лучше переплатить и поехать на автобусе
Это конечно всё прекрасно, но не стоит правительству забывать и про другие города России, в большинстве из которых угасают или уже сняты троллейбусные маршруты. Не правильно это, вкладывать инвестиции только в определённые города и показывать их с такой гордостью, как это делают на главных каналах нашего телевидения. Но видео зачёт!
Вот и задавайте вопросы вашему мэру по поводу снятых троллейбусных маршрутов. Городской транспорт в их компетенции. При чем тут правительство страны?
Супер класс
Кстати я слышал женское обновление в поезде 210 минтранс россии там где говорилось: "Между Ялтой и Симферополем курсирует троллейбус по самому протяжённому в мире маршруту - 96 км
96 км. - протяженность от бывшего аэровокзала (пос. Аэрофлотский) до Ялты.
Не пойму логику производителей : зачем устанавливать среднюю дверь , если ее все равно блокируют ?!!!
У нас работают все. Исключения мороз за30
это чисто крымская мода,еще на шкодах
Ага потому что тролза не выпускала меж городские троллейбусы
унификация! Это необходимо, чтобы в дальнейшем в случае негодности машины для работы на трассе, демонтировать сидения и разблокировать среднюю дверь! Так делали со Шкодами 9тр, у которых 3 двери!
Разблокировать, и поставят ездить по городу, когда сыпаться начнёт. Перевалы это не шутка.
Эта линия, второе дыхание ещё во времена Украины получила, та даже сейчас почти половина Троллейбусов там украинского производства
Я в Ялте живу
Хотел бы покататься на таком маршруте, но есть проблема. Я украинец, и насчет того, впустят ли меня туда или нет скорее всего нет, так что я хз
Надежда ещё есть. Бавовна в Крыму не просто так делается)
Афтар у вас лучше всего получается говорить на всегда ушел в историю
5:22 - шта? На экране - "Живи в чире"?
это про спорт для девушек. Пришло из США - "Чир лидерство", то есть некая смесь гимнастики, акробатики. В США они выступают в перерывах матчей и атм целая культура этого вида спорта.
Хорошее видео
Маршрут хоть и самый длинный и живописный, но ехать на троллейбусе 2,5 часа с Симферополя в Ялту такое себе удовольствие... Поверьте мне. Пока доехал, думал вечность прошла. Автобусом гораздо комфортнее и быстрее.
Современным троллейбусом да по скоростной КС было бы ещё лучше чем на автобусе. Нам просто не дают увидеть, что троллейбус может быть скоростным: ruclips.net/video/WHTNrvdVztQ/видео.html
@@FASr7 как ни крути, троллейбус в первую очередь предназначен для городского неспешного цикла, а не для межгорода. А постройка и содержание скоростной КС обойдется намного дороже даже чем электроавтобусы
@@Happy777x нет, КС и её содержание в разы дешевле аккубусов, даже мосгортранс это ранее не стеснялся в отчётах показывать. В городском режиме у троллейбуса преимущество в динамике разгона и при этом не засирая выхлопами пешеходов и не превращая в токсичную пыль тормозные колодки.
@@FASr7 нужно в Крым Собянина, чтобы оставил 1 маршрут Симферополь Ялта в знак уважения троллейбуса
Вся проблема в устаревшей контактной сети
В начале 00-х бывал в Крыму - жаль, что так и не довелось прокатиться на тралике по побережью. А теперь это увы, невозможно - по крайней мере до того как полуостров будет деоккупирован и возвращён Украине.
Дмитрий Васильев В твоих мечтах)) Крым не будет под Украинской оккупацией снова
Надежда ещё есть. Особенно в связи с разными бавовнами)
меня волнует почему там мало людей?
потому что: 1) эта сволочь очень медленно ползет, еще и раз в полчаса - проще маршутен поймать; 2) Крым теперь не место для турбизнеса и предпринимательства, а последнее пристанище для пенсионерского российского силовичья. Зато пляжи пустые;)
@@deport83 нечё не понял
Верно заметили про скорость из прошлого века, действительно удручает. Хотя по уму, прокачать КС до европейских стандартов не так дорого (стоимость нескольких новых троллейбусов) и тогда можно было бы гонять не хуже автобусов/маршруток, примерно как в Европе ruclips.net/video/WHTNrvdVztQ/видео.html
ruclips.net/video/VQlfsytBWBc/видео.html
@@FASr7 маршрутки и большие лучше троллейбусов на межгороде до появления поездов
@@FASr7 Там дело даже не в КС, просто новые троллейбусы имеют дохлый контроллер не способный кормить двигатель токами выше номинальных(тех на которых двигатель неделями может работать), поэтому в гору они едва ползут будучи не способными показать и половину своей паспортной мощности. Паспортную мощность они могут показать только на скорости 80 км/ч, в итоге их в гору уделывают ЗиУ с РКСУ имеющие значительно меньшую паспортную мощность.
Уточнение: не воссоединение, а окупиооварие
И так же обновление состава было намного раньше 2014
Уточнение: оккупация произошла в 1991 году. Деоккупация в 2014 году. Крым крымчан и они свой выбор сделали в 2014 году, где им жить лучше. И выбор их весьма правильный и показательный, тот самый «русский мир» туда пришёл, строит здания, дороги, школы и больницы пока украинский мир кричит «москаляку на гиляку» и рассказывает о том, что все беды из-за орков
Именно так. Автор как будто специально про то обновление не упомянул
Упал в обморок от о.евания
Яйцо