Парни, в вашем коллективе голова ни у кого не кружиться от обилие суперкаров в одном месте??? У меня с экрана кружиться 🤪 Вы реально счастливчики !!! КРУТО 👍🏻
Ребят, конечно зовите хозяев авто. Пускай расскажут историю, как вообще пришли к тому, что им нужно построить проект. Очень интересно все узнать) плюс может быть покажите ребят, кто едет Московскую милю на ваших конфигах или другие соревнования какие-нибудь. Мы будем ждать🔥
1. Инженерка интересна любая в не зависимости от марки 2. Коллектора. После рассказа виден полёт инженерной мысли воплощённый в металле. Кааайф 3. Где прикопан прошлый вещатель про детейлинг?)) Хорошо что начали рассказывать как разбираются и на что похожи машины, это интересно 👍🏿
Как же я рад, что сейчас работа инженеров вновь поднимается и очень ценится! Молодцы! Всё, про что вы рассказываете интересно слушать, потому что такого больше нигде не услышишь)
Ринат привет. Егор настоящий профессор ,кайф слушать. Конечно продолжай так подробно рассказывать ,я несколько раз перематываю и проговариваю твои слова ,так сладко и при этом технически точно ты изъясняешься - мёд в уши
Вообще очень интересно смотреть ролики про задачи, и как они решаются. Технологии, интересно разговоры со специалистами слушать.. Хорошие ролики, классная работа!
Однозначно интересно слущать про техническую составляющую авто. Особенно, если информацию эту приподносит Егор. Мне, как человеку с техническим уклоном, огромнейшее удовольствие доставляет просмотр участка моториста(долго обсуждали впоследствии оьлегченные клапана ТRXс предьявлением скриншотов с видео)), обьяснение технологических нюансов производства тюнинг деталей. На вас приятно смотреть, ибо педантичность и максимализм в решении некоторых вопросов у вас возведена в абсолют! Не у всех так, к сожалению..
Всем привет. Время на комментарий нашёл. До конца видео не просмотрел - но ни на секунду не промотал вперёд! Всё интересно... Обязательно завершу просмотр чуть позже! Вам респект LEVEL!
Меня все таки не оставляет чуство гордости за наших русских инжинеров, которые не уступают, а даже превосходят иностранцев. Ваша компания живой этому пример! Считаю что нужно брать такой опыт на вооружение и быть может когда нибудь, в россии будут выпускать автомобили не хуже тех, которые вы доводите сейчас! Удачи вам! Жду новых видео!
С каждым выпуском я понимаю что эта зависимость от ваших роликов просто лучшее удовольствие которое я получаю от просмотра чего либо. Я даже не смотрю ваши выпуски на телефоне, только на телевизоре 4K 65" 👍👍👍🔥🔥🔥
Парни, давно про Вас слышал и видел отдельные ролики на RUclips. Но только сегодня рекомендации выдали мне один из Ваших недавних технических шедевров. НЕТ СЛОВ! Вы реально КРУТЫЕ РЕБЯТА!! Качество съемки и монтажа на уровне! Достойное наполнение техническими деталями!!! Одним словом - БРАВО 👍 Ведущему отдельный RESPECT 😎
Я досмотрел 57ую серию! Офигеть сколько инженерии в кадре... От очень интересного простого пояснения от Егора про кинематику кастомной подвески ГТРа, после S62 2штуки вариации выпускных коллекторов( в обеих вариантах очень интересно результаты и особенно ЗВУК), потом про Карбон-керамику Ауди 8ки и РС6ой - всё наглядно! А потом ещё и показали 3Д каркас переднего бампера по аэродинамике и функционалу воздушного охлаждения на финалочку. В промежутке хорошая вставка с ЛСподобными моторами и кастом с лазерной резки ( не ново,но качественно и со вкусом). ЕЩЁ с Астоном про свечи)))) - похоже ни один Британец ни разу не сухой, даже Макларен)))... Видео очень насыщенным вышло. Егору браво, а дальше прям трижды браво операторам и монтажеру) Детейлинг тоже не забыт! Респект
Спасибо за такой подробный расклад! Поправлю только насчёт коллекторов S62. Это готовая модель от одного мотора, левый и правый. Не разные версии/итерации
Смотрю ваши видео и понимаю, какие же вы крутые! С детства люблю машины, а сам по образованию архитектор, испытываю нереальное удовольствие смотря на ваш процесс работы! Уже даже закрадываются мысли сменить профессию 😁😁😁
Доброго. Смотрю Вас утром , для получения заряда позитива и хорошего настроения на весь рабочий день! Спасибо парни что делитесь своим опытом и позитивом!
Бодрейший выпуск. Все очень круто! Круглые стаканы больше нравятся. Технические рассказы очень интересны, как наслушаюсь и как подам резюме на менеджера =)))))))))
Конечно нужно рассказывать, кто если не вы, ну и про владельцев интересно, особенно таких раллийных/кольцевых авто, где решают не только бабки, откуда такое хобби и любовь к времени на круге
Добрый вечер , Ренат квадратные лучше подойдут крауну а так-то дело вкуса , Егор вам пора преподавать и практика под боком , всё супер ❤ спасибо за видео .
Как всегда красота. Егор прям в своей теме - это приятно видеть. Гтр давненько не наблюдал, расскажите о нем ещё... На днях проектировал (реверсил по скану) коллектор с мх5 и как заметил Егор - выпуск спроектирован под импульс П.С. Пожалуйста побольше инженерки - наблюдая отдыхаю глазами)
Привет! Егор, конечно рассказывайте подробнее про ГТР, очень интересны технические подробности! Очень нравится когда вы объясняете сложные технические вещи простым языком и показываете это на практике. P.s. Ну и ждем подробностей про rs6, про мотор ее и преимущества/недостатки перед м5)
![BRASIL vs. URUGUAY [1-1] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 12](http://i.ytimg.com/vi/-hWBAuxF1eY/mqdefault.jpg)
Парни, в вашем коллективе голова ни у кого не кружиться от обилие суперкаров в одном месте??? У меня с экрана кружиться 🤪 Вы реально счастливчики !!! КРУТО 👍🏻
Кружится каждое утро!))) Спасибо!
@@level.performance 😁👍🏻
@@user-i777 их тошнит скорее всего.Их же делать нужно 😂
@@yiogurterтошнит только гаражных работяг. А эти посмотри в каких условиях занимаются любимым делом .
@@Хэппинесвот это точно, красава, респект за такой подход к работе 🔥👍💪😎
Конечно же оставляйте такой контент
Ребят, конечно зовите хозяев авто. Пускай расскажут историю, как вообще пришли к тому, что им нужно построить проект. Очень интересно все узнать) плюс может быть покажите ребят, кто едет Московскую милю на ваших конфигах или другие соревнования какие-нибудь. Мы будем ждать🔥
1. Инженерка интересна любая в не зависимости от марки
2. Коллектора. После рассказа виден полёт инженерной мысли воплощённый в металле. Кааайф
3. Где прикопан прошлый вещатель про детейлинг?)) Хорошо что начали рассказывать как разбираются и на что похожи машины, это интересно 👍🏿
1. спасибо!
2. дааа)
3. в отпуске был)
Как же я рад, что сейчас работа инженеров вновь поднимается и очень ценится! Молодцы! Всё, про что вы рассказываете интересно слушать, потому что такого больше нигде не услышишь)
Ринат привет. Егор настоящий профессор ,кайф слушать. Конечно продолжай так подробно рассказывать ,я несколько раз перематываю и проговариваю твои слова ,так сладко и при этом технически точно ты изъясняешься - мёд в уши
Я просто я от души наслаждаюсь этим делом 🤝
Привет брух
Гоночный GT-R огнище!
Егор, спасибо за подробный рассказ про кинематику подвески!
С удовольствием послушаю про другие технические гоночные решения!
Вообще очень интересно смотреть ролики про задачи, и как они решаются.
Технологии, интересно разговоры со специалистами слушать.. Хорошие ролики, классная работа!
инженерка топ, мало толковых ведущий, рассказ о гтр был шикарен, короток, очень чёток, понятен и лёгок в усвоении, спасибо большое, держите планку
Работаем, благодарю за отклик!!
Егор
Очень нравиться подход к каждому автомобилю ,
Однозначно интересно слущать про техническую составляющую авто. Особенно, если информацию эту приподносит Егор. Мне, как человеку с техническим уклоном, огромнейшее удовольствие доставляет просмотр участка моториста(долго обсуждали впоследствии оьлегченные клапана ТRXс предьявлением скриншотов с видео)), обьяснение технологических нюансов производства тюнинг деталей. На вас приятно смотреть, ибо педантичность и максимализм в решении некоторых вопросов у вас возведена в абсолют! Не у всех так, к сожалению..
Спасибо на добром слове! Секрет один, мы искренне это любим. За результат и идеальный процесс в первую очередь, остальное вторично
Всем привет. Время на комментарий нашёл. До конца видео не просмотрел - но ни на секунду не промотал вперёд! Всё интересно... Обязательно завершу просмотр чуть позже! Вам респект LEVEL!
Ждём она досмотр))) и спасибо!!
Меня все таки не оставляет чуство гордости за наших русских инжинеров, которые не уступают, а даже превосходят иностранцев. Ваша компания живой этому пример! Считаю что нужно брать такой опыт на вооружение и быть может когда нибудь, в россии будут выпускать автомобили не хуже тех, которые вы доводите сейчас! Удачи вам! Жду новых видео!
Спасибо!!
С каждым выпуском я понимаю что эта зависимость от ваших роликов просто лучшее удовольствие которое я получаю от просмотра чего либо. Я даже не смотрю ваши выпуски на телефоне, только на телевизоре 4K 65" 👍👍👍🔥🔥🔥
За телевизор отдельное спасибо от нашей медиагруппа!!
Первый раз в жизни вижу такую подвеску, хоть я и сам автомеханик. Это был действительно очень интересный сюжет, жду ещё больше новой информации😊
Я не автомеханик,то люблю автр и скажу что такую подвеску видел на Koenigsegg и Pagani.Возмжоно я не прав
Парни, давно про Вас слышал и видел отдельные ролики на RUclips. Но только сегодня рекомендации выдали мне один из Ваших недавних технических шедевров. НЕТ СЛОВ! Вы реально КРУТЫЕ РЕБЯТА!! Качество съемки и монтажа на уровне! Достойное наполнение техническими деталями!!! Одним словом - БРАВО 👍 Ведущему отдельный RESPECT 😎
спасибо большое! трудимся!
LEVEL, смотреть - наслаждение)
Как классно когда выходить новый ролик ! Level вы лучшие .
Однозначно надо больше технических рассказов про ГТР
Инженерии надо, и нужно, в этом ваша фича👍🏻
Сразу вижу выпуск и иду к телевизору
Егор, больше вот такой интересной и гоночной технички!
Это гипер интересно!
Спасибо! Принял, услышал, буду дальше выдавливать)
Этот эпизод был шедеврален в плане развития, особенно про подвеску понравилось
Очень интересная тема!!! Только одно пожелание - Вас очень приятно/интересно слушать, не отдавайте эту рубрику своим помощникам!
У меня нет помощников!
Каждый, кто есть в кадре, создаёт вещи, о которых я рассказываю. Просто у каждого своя роль
@@level.performance ранее смотрел ваши видео, там был парень другой ведущий)
И у него была своя роль
7:10 снимайте, пожалуйста, больше на эту тему. Обожаю такие проекты
Принял, прислушиваемся!
Я досмотрел 57ую серию! Офигеть сколько инженерии в кадре... От очень интересного простого пояснения от Егора про кинематику кастомной подвески ГТРа, после S62 2штуки вариации выпускных коллекторов( в обеих вариантах очень интересно результаты и особенно ЗВУК), потом про Карбон-керамику Ауди 8ки и РС6ой - всё наглядно! А потом ещё и показали 3Д каркас переднего бампера по аэродинамике и функционалу воздушного охлаждения на финалочку. В промежутке хорошая вставка с ЛСподобными моторами и кастом с лазерной резки ( не ново,но качественно и со вкусом). ЕЩЁ с Астоном про свечи)))) - похоже ни один Британец ни разу не сухой, даже Макларен)))... Видео очень насыщенным вышло. Егору браво, а дальше прям трижды браво операторам и монтажеру) Детейлинг тоже не забыт! Респект
Спасибо за такой подробный расклад! Поправлю только насчёт коллекторов S62.
Это готовая модель от одного мотора, левый и правый. Не разные версии/итерации
@@level.performance обязательно по результатам запишите звук))) ну очень интересно)
Больше ИНЖЕНИРИНГА !!!!!!!!!
Смотрю ваши видео и понимаю, какие же вы крутые! С детства люблю машины, а сам по образованию архитектор, испытываю нереальное удовольствие смотря на ваш процесс работы! Уже даже закрадываются мысли сменить профессию 😁😁😁
Конечно парни, снимайте всё!
Доброго. Смотрю Вас утром , для получения заряда позитива и хорошего настроения на весь рабочий день! Спасибо парни что делитесь своим опытом и позитивом!
приятно иметь такую функцию)))
Спасибо!
Как приятно слушать Егора !!!
за коллектора
просто почтение!!!
это разрыв!!
теория на практику в руки!!!
😎😎
АКАДЕМИЯ НАУК LEVEL 🤘
Спасибо что спрашиваете моё экспертное мнение! Круглые насадки лучше.
Мы за любой контент!!!!
Даешь больше инженерного отдела!!!
Согласен. Этих парней слушать 1 удовольствие здравые грамотные мужики. Респект.
Да, инженерия, это круто. Разбавляйте и дальше "Гламур" этой рубрикой!!!
Бодрейший выпуск. Все очень круто!
Круглые стаканы больше нравятся.
Технические рассказы очень интересны, как наслушаюсь и как подам резюме на менеджера =)))))))))
Всегда с огромнейшим интересом смотрю ваши видео
Ребята вы лучшие
парни вы как компания газманки на англ естественно только круче ))
Пасхалка у Рината - кайф!
Изумительно. Столько технического понимания деятельности 👏🏼 👏🏼 👏🏼
Конечно нужно рассказывать, кто если не вы, ну и про владельцев интересно, особенно таких раллийных/кольцевых авто, где решают не только бабки, откуда такое хобби и любовь к времени на круге
Очень круто, и техника и терминология! 👍
Всё очень интересно и очень красочно!!!
Неконтролируемое слюноотделение на протяжении всего ролика!!!🤤🤤🤤🤤
Спасибо большое за это видео! Как чистой воды напился! 🤝
шикарная серия. спасибо. Конечно оставляем интересный тюнинг.
как всегда неоторваться от экрана
Добрый вечер , Ренат квадратные лучше подойдут крауну а так-то дело вкуса , Егор вам пора преподавать и практика под боком , всё супер ❤ спасибо за видео .
Спасибо большое, Я мечтаю об этом однажды. Егор
@@level.performanceчто-то мне подсказывает что у вас получится , успехов вам и вашей замечательной команде .
Как офигенно круто вы рассказываете о своей работе!
С удовольствием!)
Хочу чтоб этот гтр был как минимум равнам с Сенной, левел за место отпуска хочу к вам😢
Просто лучшие! Успехов вам!
Егор, как всегда, спасибо🫠 можете не спрашивать, просто, делайте это дальше! Такого Level’а нет ни у кого 😎
Мы слушаем всех и делаем, как сами решили) просто с поправкой на отклик) уже 57 недель подряд 😎
Больше технической информации и необычных решений
Ребята, в самом конце видео, выглядят как гонщики, костюмы у вас просто космос)
Подбираем удобные)
Спасибо за очередной ролик. Но побуду немного в роли критика - повесьте на ведущих дублирующие петли для звука чтобы исключить брак на посте.
мы основные петлички просто сменим
Каждый выпуск смотрю как блокбастер, глаз не оторвать.
Пожалуйста, больше подробностей по нестандартным проектам, как гтр
Требуем больше корчей!
Молодцы парни!!! Техничку обязательно добавляйте в каждый выпуск! Это очень развивает!!!)
нереальные профессионалы, красавчики, очень интересно смотреть, так держать!
Конечно всё интересно!
Одно из лучших видео в русском Ютуб. Браво! Продолжайте, пожалуйста, снимать в том духе
Работаем, спасибо!
Побольше интервью с хозяевами авто, интересно послушать их взгляд!
Реально все интересно, по гтр можно в будущем и отдельную серию) Творите дальше!
Конечно будет интересно посмотреть про необычные проекты
Выпуск супер! Как всегда на высоте. Про инженерные решения всегда интересно смотреть и слушать 👍👍👍
Подписался из-за инженеринга и смотрю 👍🏿по больше таких проектов ✊🏿
Боялся того момента, когда закончится рассказ про техничку ГТР. Чистый кайф
Братец, я ждал его с ужасом! Техническое порно + понимание всех процессов + грамотная речь - Егор, просто браво!!
Я даже второй раз фрагмент этот пересмотрел!
Я не обошёлся без помощи инженеров, за плечом стоял профи)
Божественный выпуск!!! Про инженерку интересно смотреть.
Как всегда красота.
Егор прям в своей теме - это приятно видеть.
Гтр давненько не наблюдал, расскажите о нем ещё...
На днях проектировал (реверсил по скану) коллектор с мх5 и как заметил Егор - выпуск спроектирован под импульс
П.С. Пожалуйста побольше инженерки - наблюдая отдыхаю глазами)
инженерке точно будет больше внимания этой зимой!
Интересно было бы увидеть интервью с владельцами интересных проектов. Отдельными сериями
Снимайте все что угодно. Всегда интересно👍.
Выхлоп огонь 🔥
Я бы на рапид поставил бы но увы у вас совсем другой уровень 🔝☑️
Пару дней назад открыл для себя этот канал! Ролики топ, ведущие топ, проекты топ💪🏻
Благодарю!
Конечно интересно слушать про гоночные проекты, продолжайте в том же духе 👍
Тема с гтр всегда интереснА. 👍
Как всегда класс, круто , Уровень ) добавить нечего
Стараемся, спасибо!!
Поздравляю с мировым рекордом! Не дали удрать карасю ))
Спасибо)) мы гонимся только за временем)
интересно про ГТР курильщика! инжиниринг мать его!!!
Вроде живу в Солнцево, вроде и вы не далеко, ощущение что ваши видео с другой планеты, где все дорого и у всех богато.😅
Мы очень много и старательно работаем, думаю в этом причина)
Опять кайф посмотрел, нууууу прям четкооооо, качественный контент
От души благодарю, мы стараемся! Егор
Конечно нужно. Как я без этих знаний построю свой некий лэвэлперфомэнс))
Функционально не просто красив, сильно
После того, как начал смотреть Ваш канал, остальные каналы о тюнинге стали неактуальными! Браво! Продолжайте в том же духе)))
Спасибо! Работаем
Скпер кайф смотреть именно на настоящие спортивные тачки(корчи). Продолжайте🫡
Вы как Третьяковка или Большой театр только для фанатов Автомобилей! Просто Топ
Благодарю!
Спасибо за вашу работу, за съемку и за рассказ про ваши проекты.
Расскажите про GTR курильщика в подробностях, чем их больше, тем лучше
Хорошо)
Всё очень круто,можно школьников ,особенно пацанов на экскурсии водить.
Ждём футболок😊
Привет! Егор, конечно рассказывайте подробнее про ГТР, очень интересны технические подробности! Очень нравится когда вы объясняете сложные технические вещи простым языком и показываете это на практике.
P.s. Ну и ждем подробностей про rs6, про мотор ее и преимущества/недостатки перед м5)
От видео про РС6 вы кайфанете, обещаю
Больше видосов про гоночный GTR
Круто конечно это все, так держать! Только человеку на шлифовальном станке выдайте очки чтобы он домой с двумя глазами вернулся😊
Инженеру по ТБ передал, вы правы. Расслабились. Очки висят буквально у каждого крутящегося инструмента
Про гоночную технику всегда интереснее слушать чем про дорожную. IMHO
Начал вас смотреть год назад, нет ничего лучше, чем развалиться на диване, заказать вкусной еды и смотреть левел на 8к телевизоре)))
приятно читать и слышать ;)
Респект парни 🙏
Все круто! Владельцев и правда было бы интересно услышать
03:24 однозначно круглые лучше, и белую нашлёпку эту, по центру бампера, нужно в чёрный закатать.
👍 Уровень - доработка
хороший контент!
инженерка интересна ))! оооооочень