Eladó a féltve őrzött autónk.🚘 Suzuki S-Cross 1,4 T⛽, 48 V hibrid⚡, GL+, 2021, 74 e km.
HTML-код
- Опубликовано: 6 май 2024
- 3 évig kerestem a legoptimálisabb új autót és mindössze 3 évig használtuk második autóként az elektromos verdáink mellett. Most tovább lépünk és fájó szívvel megválunk szeretett utitársunktól. Második autónak is elektromos járgányt választunk. Napelem mellett ez a legjobb döntés.
Az autónk előnyei:
- Magyarország legőszíntébb, legátláthatóbb, legjobban nyomonkövethető autója! Minden szerviz videóval dokumentálva a RUclips-on. Ez később is nagy előny az eladásnál.
- Extrém kíméletes, tudatos használat, 4,9 L - 5,3 L/100 km teljes élettartam alatti fogyasztás. Az autóból is kiolvasható!
- 5 év vagy 150.000 km teljeskörű, kibővített garancia! (vásárolható volt az autóhoz)
- Az autó kizárólag szigetelt garázsban állt!
- 8.000 km-enként olajcsere! Önként vállalt, nem előírt hajtóműolaj csere!
- Garantáltan sérülésmentes autó!
Az autó paramétereit megtaláljátok az autó hirdetésében:
www.hasznaltauto.hu/szemelyau... 
Авто/Мото
László csoda hangja van.jó hallgatni.
Nyugodtan töröld a hozzászólást ami nem teszik! 👏🏻😂
Rendben! :-)
Nekünk február óta van egy 2024-es 4wd scross. 3800km nél járunk. Két vidéki város között ingázva 6.8-at mutat. Éppen csak hidegen van kímélve, meg leállítás előtt is ketyeg 1-2 percet, de amit a kettő között kap... az elég kemény. Kb a szemét kinyomom. Ez a 3. Suzukink 2018 óta mind újként vásárolva 40 ezernél eldva. Hibátlanul élvezetesen működnek. Hajtok néha octavia 1.5 tsi-t annak jobban záródik az ajtaja meg kicsit nagyobb a lábtér és itt ennyi is amivel jobb mint a suzuki...
A tsi egy lomha valami a suzukihoz képest.lököm benne magam h mennyé má....az scrossban meg vigyorgok mikor egy újszerű mondeónak megmutatom hol a helye, aki addig végig előzte mögöttem a sort. Az scrost nem tudja, csak ha megengedem
Akinek volt S-cross csak az tudja milyen bitang. Én nem hajtottam, sőt, de jó érzés hogy ha van tartalék az előzéseknél. :-)
Már én is elektromos lettem(i3) de annyira megbízhatóan működik a második autóként használt Insight, hogy az a mai világban érték. Agyaltam hogy eladjam e, de hoztam egy döntést, hogy megtartom és leviszem az amúgy se magas hibrid fogyasztását egy kb 40%-al. Úgy pedig már sokkal olcsóbban lehet vele autózni, mintha fizetős oszlopokon tölteném az elektromost. Érdekes kaland lesz...:) Ezt a Suzit hamar el fogják vinni!
Én pedig azt látom, hogy bárhová el tudok jutni a Konával, így teljesen feleslegessé vált egy benzines autó. Sokkal jobb ha egy második villany lesz helyette, amíg az egyikkel úton vagyok a másik itthon töltődik a napelemről. Csak át ülök másnap és mehetek akár 0-24 ben. :-)
Üdv. Bocs, hogy nem az adás-vétel tárgyában írok. Friss SX4 Scross tulaj vagyok, 2020/85.000 km. A 22:29-nél látható "IDLING STOP UNAVAILABLE" állapot mitől jön létre? Alkalmanként nekem is megjelenik ez a hiba(?) üzenet és nem működik a motorleállítás funkció. (Nem, mintha nagyon hiányozna, de ha hibajelenség okozza az nem jó...)
Szia! Ez nem hibajelenség, hanem pl. hideg motornál sem fogja leállítani a rendszer a motort, ezért írja ki, vagy ha nyomva tartod a kuplungot megállás után, akkor sem állítja le, akkor is ezt írja ki.
@@nepazarolj Köszönöm! :)
Sőt, ha a szélvédőre megy a fűtés, akkor sem állítj le...
szia Laci. csak elektromosnál maradsz ezek után? Benzines nem lesz már?
Igen ez a terv. Mivel a Kona mellett már eddig sem volt szükség a benzinesre. Számomra teljesen egyértelmű, hogy az elektromos autó egy sokkal környezetkímélőbb közlekedés, mint a benzines autók. Még ha az akkuk gyártása körül meg is oszlanak a vélemények, szerintem összehasonlíthatatlanul környezetkímálőbb megoldás. Remélem egyre többen követik majd a példámat, mert meggyőződésem, hogy nagy a baj a környezetünkkel.
Én ha ilyet terveznék, azonnal vinném. Hisz bejáratós. 👍
Vitték is pár órán belül. :-)
A GL+ -hoz hol vetted a navigációt?
A Neten lehetett rendelni. Beírod, Suzuki gyári navigáció és hozni fogja a srácot szerintem. Akkoriban 14 e Ft volt.
én nem vennék ilyen suzukit, de ez egy nagyon korrekt "hirdetés" és ajánlat (az àr is).. valószínűleg porzott utána az udvar. 😊
Ha benzines és jó fogyasztású autót akar valaki, akkor ez a Suzuki az optimális választás szerintem.
Elérhetőséget lehet kérni? 🙏 Köszi
Már az első pár óra után elkelt az autó, ha ezért lenne szükség az elérhetőségre. Természetesen mindenkit meghallgatok továbbra is, még nálunk van az autó, de ígéretet tettem a vevőnek. Ám kíváncsi vagyok az ajánlatokra, hogy menniyre áraztam alul az autót. :-)
Ha szabad kérdeznem, mi az oka az eladásnak? Hiszen új az autó.
Ott a leirás
3 évig kerestem a legoptimálisabb új autót és mindössze 3 évig használtuk második autóként az elektromos verdáink mellett. Most tovább lépünk és fájó szívvel megválunk szeretett utitársunktól. Második autónak is elektromos járgányt választunk. Napelem mellett ez a legjobb döntés.
Féix meg is válaszolta a kérdést. Köszönöm! Valóban minden autónk elektromos lesz ezek után.
Ezt Tőled meg merném venni 😁
Szia,a Konat gondolom nem adod el ;)
Szia! A Kona egyenlőre marad, hiszen új az akkumulátor benne. Nagyon jól fogyaszt, iszonyat távokat elmegyek vele. Egyenlőre kipróbálom a Tesla életérzést egy model3-al, ám valószínűleg gyorsan tovább lépünk az Y irányába. Na akkor szükség lesz a Kona árára is sajnos.
Cserén gondolkodunk mi is, hasonló paraméterekkel, de lelombozó árról beszélt a kereskedő kereslet hiány miatt.
Sok sikert kíánok!
Majd jó lenne egy visszacsatolás, hátha mi is nekifutunk a cserének.
Pár órán belül meg lett az új gazdája. Ám azt tegyük rögtön hozzá, hogy ez nem mindennapi dolog, hogy ennyire átlátható egy autó előélete. Itt valójában ezt a biztonságot vásárolta meg az új tulajdonos. Én meg alábecsültem ezt az értéket . :-) valószínűleg magasabb árat is kaphattam volna.
Én este feltettem eladásra az autót, reggel mire megnéztem a telefont volt 3 nem fogadott hívásom különböző számokról. Innen tudtam, hogy elszúrtam a beárazást, szerencsére így még tudtam korrigálni.
Udv megvan még?
Már nincs meg. Pár órán belül elvitték a videó alapján. :-)
Most adtam el az enyém et ugyanilyen színű,èvjaratú volt 66 000 km-el 6,2 millióèrt
Szuper, akkor jól van beárazva. :-)
2 hèt alatt vittèk el
Az enyémet 3 óra alatt. :-) Szerintem nagyon alul áraztam ezek szerint. :-(
Csodaszép autó, ilyet szeretnénk venni mi is családi autónak….csak még az áron gondolkozunk mennyit tudnánk rászánni. Laci, mi a kiszemelt elektromos kocsi, ami ez helyett lesz?
Tesla model3 vagy Y.
Én meg veszek egy V8-ast... Direkt beállok az elektromos autók elé és idegesítem őket a gázfröccsökkel meg a zúgatással... MUHAHAHHAHAHH De jó móka lesz....
Mennyiért ment el?
6,25 millió
Azért egy átlag embernél eszik simán 6,5-7 litert és nem kell nyomni hozzá hanem 120-130-al menni a pályán. Gyerekek ennyiért lehet venni egy jó Toyota Corolla Hybridet ami tényleg nagyon jól fogyaszt és sokkal megbízhatóbb ja és autómata😀
Sokkal megbízhatóbb a Toyota? Egész véletlenül a fiamnak pont egy Toyota Hybridje van és ezt mi is elhittük, hogy annak aztán nincs baja és megbízható. Nos ez sajnos nem így van. Hybrid akku meghalt benne, 560 e Ft, elektromos vízpumpoa szintén meghalt 80.000 Ft, 12 Voltos akksi szintén kampeca gyári AGM akku 70.000 Ft, EGR tisztítás, hútőköz tisztítás 120.000 Ft/alkalom, vagy évente vagy max. 100.000 km-enként. És még sorolhatnám hosszan.... Szóval engem már nem kell ezzel a Toyota dumával kábítani. 3 db Suzukim volt eddig, az előző is új volt és 200.000 km-el adtuk el, kutya baja sem volt, pedig LPG gázos volt. Előtte Swiftem volt, abba is csak olaj kellett. Van némi tapasztalatom.
A Fiam Toyota hibridje 0,5 literrel fogyaszt kevesebbet. Sok hibriddel mentem már. Pont ezért vettem ezt a Suzukit mert egyszerű mint a fa ék és SUV-ban ülsz magasan, nem kell mélyre ülni. Ez sokkal jobban felszerelt, mint egy megfizethető, ugyan ilyen árú Toyota hibrid. Ja és ennyiért nem lehet venni Toyota Hybridet!!!
@@nepazarolj Tudom hogy az van a fiadnak.. 200ezer feletti futással és taxi ként használva! Ja és nem is két éves autó. 30 ezer kilométerrel vettem egy éve egy kombi 3 éves corollát 7,5 millió ért magas felszereltséggel. Nem az első Hybrid Toyota nálam úgy hogy én is tudom mire kell költeni, hidd el hogy ezen a következő 6 évben nem fogok mást cserélni mint olajat és tökéletesen működik majd! A vízpumpa 200 ezer kilométerrel kell cserélni. Az hogy a fiad már egy 100 ezer plusszos kocsit vett az az ő baja de egy Toyota az Toyota a Suzukival több a baj, nem mondom hogy szar de nem egy kategória. És hogy te úgy vezetsz mintha tojás lenne a pedál alatt az nem reális fogyasztás!
@@nepazarolj Igazad van! Az ilyen embereknek az a jó, ha költhetnek a mese autókra.
@@nepazarolj Azért elhiszed ezt a hülyeséget amit írsz ugye? 😅 Ember a fiad Toyota Hybridjében bőven több mint 200ezer kilométerrel van.. a kis aksi meg halt benne tobb mint 10 éves a kocsi a vízpumpát 200ezernél kell cserélni, te itt olyan költségekről beszélsz amit 10 év után és 200ezer kilométernél kell cserélni!! Érted? Még egyszer le írom 200ezer kilométer! A hűtő közeg takarítást ki csinálja évente? 😂 Olyan vakon vagy hogy szakadok a nevetéstől! Én most vettem a második hybrid Corollam az első olyan Auris volt mint a fiadé és 170ezerrel el adtam úgy hogy csak olyajat cseréltem és tökéletesen működött. Amit most vettem egy éve az egy 3 éves Corolla 35 ezerrel magas felszereltséggel 7,5 millióért. Ami tényleg jól fogyaszt és nem úgy mint a te autód mert az hogy úgy vezetsz hogy országúton 70 autópályán 110 az nem egy reális fogyasztás! Ja és ez egy nagy kombi amiben van rengeteg hely, a Suzuki s Cross meg messze van az SUV-től azért el ne hidd 😀
Toyotába is sok hibás konstrukció van már. Ezt már el kell engedni. Ha jó toyotát akarsz venni akkor azok már 30 évesek....