High Speed arrives at Asturias - Natural Connection

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  • Опубликовано: 5 авг 2022
  • Immersive video that is projected in Gijón, from August 6 to 21, 2022, in the Exhibition Natural Connection - #AltaVelocidad arrives at Asturias, with which we participate in #Fidma2022
    Code: 2226 MA

Комментарии • 32

  • @enriquedelvallegranda943
    @enriquedelvallegranda943 Год назад

    Bien!

  • @miguellozano6892
    @miguellozano6892 Год назад +9

    Jajajajajajajajaja sois totales!!!!!!!!!! Jajajajajajajaja me parto! Será después de soterrar el tren o la carretera de San Andrés! Y de poner la vía ave entre León la Robla, o de la doble vía León Palencia o, o, o...

  • @laskygamerw6020
    @laskygamerw6020 Год назад +4

    Llega a 160 o 180 km/h de velocidad comercial, desde León hasta Campomanes, hasta Oviedo y Gijón igual que ahora.
    Una chapuza...
    En el túnel de Guadarrama van a 300 km/h

  • @tilkplat1772
    @tilkplat1772 Год назад +12

    ¿Por qué a estas alturas no existen líneas ferroviarias en ancho internacional que cubran los dos grandes ejes productivos del país: el corredor del Ebro (Cantabrico-Euskadi-Ebro-Cataluña) y el Mediterraneo (frontera francesa-Algeciras)?

    • @CityWhisperer
      @CityWhisperer Год назад

      El corredor mediterráneo se está construyendo ahora precisamente para eso. Del Ebro ni idea.

    • @tilkplat1772
      @tilkplat1772 Год назад +1

      @@CityWhisperer El corredor mediterráneo... Más de una década llevan inventándose fechas y acabando tramos dispersos a paso de ganso. Si el PP vuelve a la Moncloa se acabó y de vuelta al cajón. Y así. Antes acabarán la conexión Algeciras-Madrid.

  • @ivanalvarezasturias
    @ivanalvarezasturias Год назад +20

    20 años lleva llegando.. hay fecha oficial ya para el primer viaje comercial?

    • @jlbuenomeandro
      @jlbuenomeandro Год назад +2

      Próximo abril

    • @ivanalvarezasturias
      @ivanalvarezasturias Год назад +2

      @@jlbuenomeandro a ver si no hay mas retrasos, ni de la vía ni de la entrega de trenes nuevos

    • @jlbuenomeandro
      @jlbuenomeandro Год назад

      @@ivanalvarezasturias Esperemos ...

    • @MadridDealers
      @MadridDealers Год назад +2

      Pinta un poco que es sólo publicidad. Pone que lo han proyectado en Gijón, pero nada de para cuándo llega

    • @19piolin82
      @19piolin82 Год назад +4

      Los túneles se inundaban. Fué un error, pero puede pasar, entre Alemania y Suiza fué peor, cuando fueron a empalmar la parte suiza con la alemana resulta que había más de un metro de altura de diferencia (cada uno tomó la altura del nivel del mar que le salió de los....). En todas partes cuecen habas.

  • @conceyullena
    @conceyullena Год назад +4

    La alta velocidad llega a Campumanes. El resto a 30 y poco más en una línea saturada donde está todo abandonado.....

  • @lucascastanogarcia5580
    @lucascastanogarcia5580 Год назад +3

    La alta velocidad llega a un pueblo de 4 pelagatos (Pola de Lena), mientras en Gijón y Oviedo seguimos teniendo (en muchas líneas) ancho métrico. Es alucinante la publicidad electoral. He visto el alvia a 30km/h y no en el cambio de ancho sino en los túneles de pajares, espero que eso mejore porque es una vergüenza.

  • @RaulTG1982
    @RaulTG1982 Год назад +5

    No sabia que en la rampa de Pajares hay zonas IGALES al Chorro, a ver si no se caen mas las laderas de la zona de Campomanes.................

  • @miguellozano6892
    @miguellozano6892 Год назад

    Y digo yo, lo de conexión natural es por lo de los acuíferos que os habéis cargado, no?

  • @argovejo5290
    @argovejo5290 Год назад +2

    Tarde, mal y nunca, ya no lo creo si no lo veo 🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬

  • @Da_Big_G
    @Da_Big_G Год назад +4

    Habrá pronto una noticia de ese asunto?

  • @SierraCameros
    @SierraCameros Год назад +2

    Hoy no, mañaaana

  • @fredyGIJON
    @fredyGIJON Год назад

    Que comedia de mas de 20 años,

  • @diegoblaskubar
    @diegoblaskubar Год назад +1

    En primer lugar, la alta velocidad no va a llegar a Asturias si solo una de las vias utiliza ancho internacional. En segundo lugar, no le veo sentido a que los videos de publicidad de la Adif dibujen trenes que no existen realmente en España.

  • @alvaro93927
    @alvaro93927 Год назад +5

    Cómo que "conexión natural"? Acaso no es natural la provincia de Cáceres? Cádiz? Almería?

  • @joseconesaros
    @joseconesaros Год назад +1

    Venga ya ! Asturias ! . Ni ha llegado y cuando llegue será al primer pueblo de Asturias. Menos publicidad y más realidad. A D. Pelayo no lo conquistáis ni en 500 años de Reconquista

  • @Gabi-hn7mi
    @Gabi-hn7mi Год назад +3

    El alta velocidad llega a Asturias .. y pasa a baja velocidad .. enhorabuena por mentir para toda Asturias que se queda sin tren de alta velocidad ...y además no está prevista la alta velocidad en la región

  • @andreaval137
    @andreaval137 Год назад +3

    Trobajo del Camino (San Andrés de Rabanedo) merece el soterramiento de las vias a su paso por el puente Párroco Pablo Díez. Adif debe buscar la manera de compatibilizar esa actuación con la apertura de la línea. No se les puede dejar tirados como ciudadanos de tercera.

    • @josegarciasanchez8606
      @josegarciasanchez8606 Год назад

      Al parecer los astures de llion tiran más pa cazurandia

    • @andreaval137
      @andreaval137 Год назад +2

      @@josegarciasanchez8606 Lo que se ha hecho en la ciudad de León no tiene nombre. Había proyectado un soterramiento que solucionaba todo. Luego se redujo de golpe el proyecto y se ha dejado tirado a Trobajo del Camino sin integración ni nada. Los vecinos de allí, sobre todo las personas mayores y con discapacidades motoras, tienen todo el derecho a exigir un soterramiento en condiciones. Ya se han entregado más de 10000 firmas. Es ADIF y el gobierno el que tiene que buscar la manera de compatibilizar las actuaciones, no enfrentando a asturianos y leoneses, porque la culpa no es de ninguno de ellos.