Александр, благодарю за видео. На СТО сказали покупай 2 суппорта. Посмотрев твоё видео я понял, что смогу отремонтировать сам, тем более уже небольшой опыт был по суппрртам
Все рассказал.показал хорошо.Два раза смотрел видео.так как предстоит заниматься этим ремонтом.Будет мне.учебным пособием.да думаю и каждому.кто еще не лазил в суппорта.
140👍👍👍Александр, Доброго здоровья!! ВЫ не только замечательный мастер, но и хороший педагок, все чётко пополочкам изложено, низкий поклон и уважение. Россия смотрит.
кла-а-а--с!.....я это сто раз делал но посмотрел с удовольствием!...... это видео самое лучшее пособие тут на ютюбе и автору нужно быть педагогом!).....единственное замечание по поводу смазок---нужно ате!!! шной пользоваться типа вазелина,иначе все эти резинки пухнут и долго не работают......а так же потом их туды не усунуть))
Спасибо, Алексей! Так скажи пожалуйста номер этой смазки чтобы себе заказать. Я сегодня как раз этим опять занимался. Хочется работать максимально правильно. Заранее спасибо!
@@AM_Garage забей смазка АТЕ "для тормозных цилиндров",сине-голубой тюбик "бремс-цулиндер пасте" ....мажу ей всё кроме направляек суппортов(сильно дорого туда её совать))......туда чё попроще можно типа от шруса лобро,или из б/у шрусов, но она трошки способна высыхать со временем........можно посмотреть что то специальное из ТРВ,но время надо да денег нет!)))........про сайленты торсиона на Т4 тоже классно!!!--пособие№1 МОЛОДЕЦ!
Саша,хорошо всё рассказал,но есть несколько нюансов,поршень этот,в помойку,не надо ставить такие поршня,второй косяк,никогда не мажь синей смазкой-разъедает резиновые уплотнения,есть специальная смазка для суппортов,для направляющих- это trw,для поршней -ate(правда дорогая).и последнее грибок ручника тоже надо было поменять, у frenkit всё это есть,и тогда суппорт будет служить долго,верой и правдой.
Поршень всё время подпирает колодки, колесо крутится туго и тормозной диск горячий. Разобрал суппорт, разобрал поршень, промыл, но ничего не изменилось. Поменял три поршня с сальниками, поршень ходит легко, но всеравно не отпускает колодки. Разобрать механизм ручника мешает надломанное ушко стопорного кольца. Неужели причина неотхода колодок кроется в механизме ручника, если всё: направляющие, поршень, колодки не клинят???
Посмотрите если рычажок за которым тянет трос ручника возвращается в исходное положение. Если ручник отпущен а рычажок на суппорте не возвращается в исходное положение значит это он и клинит. В таком случае (раз у вас стопорное кольцо невозможно снять), снимите рычажок со шлицов и подайте пот пыльник обильно ВД-шкой, установите рычажок и пытаетесь им поработать пока он не заработает легко. Потом ещё раз снимайте рычажок, скиньте под пыльник какую-то смазку, (желательно спец паста для суппортов от которой не разбухает пыльники) и теперь уже установите правильно рычажок. Это поможет на какое-то время. Если же рычажок за которым тянет трос работает нормально а суппорт всё клинит, то проблема может быть в главном тормозном цилиндре
@@AM_Garage Рычажок работает нормально. Отсоединил трос ручника, нагрев диска остался. Посмотрев ваше видео завтра прочищу грязь между пыльником и сальником.
Ослабьте торсионы и выставите так чтобы спереди переднего амортизатора от верхнего болта что вкручивается в лонжерон до середины нижнего болта а ортизатора было 265 мм. Тогда будет норм - не слишком низко и не жёстко.
Саня, третий успешный ремонт моего крокодила по твоим видео! Дай тебе бог здоровья да удачи!
Александр, благодарю за видео.
На СТО сказали покупай 2 суппорта.
Посмотрев твоё видео я понял, что смогу отремонтировать сам, тем более уже небольшой опыт был по суппрртам
Отличная подача материала 10 балов. Такому надо преподовать ученикам.
Очень хороший контент! Особенно нравится, что всё подробно описано как и что делать. Вот предстоит такая работа...
Все рассказал.показал хорошо.Два раза смотрел видео.так как предстоит заниматься этим ремонтом.Будет мне.учебным пособием.да думаю и каждому.кто еще не лазил в суппорта.
Респект товарищу, от всех не рукожопых.
Огромное спасибо , всё понятно можно и самому поменять ремкомплект . Спасибо ещё раз
Красавчик, всё понятно что к чему, особенно если первый раз лезишь в деталь)
Большое спасибо. Ты очень классно обьясняеш. У меня т4. Жду новых роликов. Удачи тебе
Обзор отличный 👍 Автору респект 🤝
Отлично все обьяснил Уважуха!!!
Multumesc! Спасибо еще раз! Сегодня перебирал задний суппорт по вашей инструкции. Все прошло нормально. Ручник стал так легко работать, как с завода.
И вам спасибо за ваш комментарий и оценку! Я рад что мои видео полезные!
Супер! Спасибо за подробное видео! Вы Молодец!!!
Все толково. Как раз для таких «спецов» как я. )) Респект.Большое спасибо за ролик.
все по делу. спасибо
140👍👍👍Александр, Доброго здоровья!! ВЫ не только замечательный мастер, но и хороший педагок, все чётко пополочкам изложено, низкий поклон и уважение. Россия смотрит.
Очень полезное видео.Спасибо.
Все четко,по делу и все понятно!Спасибо!
кла-а-а--с!.....я это сто раз делал но посмотрел с удовольствием!...... это видео самое лучшее пособие тут на ютюбе и автору нужно быть педагогом!).....единственное замечание по поводу смазок---нужно ате!!! шной пользоваться типа вазелина,иначе все эти резинки пухнут и долго не работают......а так же потом их туды не усунуть))
Спасибо, Алексей!
Так скажи пожалуйста номер этой смазки чтобы себе заказать. Я сегодня как раз этим опять занимался. Хочется работать максимально правильно.
Заранее спасибо!
@@AM_Garage забей смазка АТЕ "для тормозных цилиндров",сине-голубой тюбик "бремс-цулиндер пасте" ....мажу ей всё кроме направляек суппортов(сильно дорого туда её совать))......туда чё попроще можно типа от шруса лобро,или из б/у шрусов, но она трошки способна высыхать со временем........можно посмотреть что то специальное из ТРВ,но время надо да денег нет!)))........про сайленты торсиона на Т4 тоже классно!!!--пособие№1 МОЛОДЕЦ!
@@AM_Garage а заправлять механизм ручника тупо трубой тонкостенной нужно)) или надавливанием или с удара лёгкого)
Спс!
Спасибо огромное. Будь здоров. Удачи.
Спасибо за видео! 🤝очень помогло! Удачи тебе брат!
Саня лайк
Спасибо большое за информацию
Подписался жду ещё видео по ремонту т4 !
Александр ешть браво эц дореск сэнатате!!!
Саша,хорошо всё рассказал,но есть несколько нюансов,поршень этот,в помойку,не надо ставить такие поршня,второй косяк,никогда не мажь синей смазкой-разъедает резиновые уплотнения,есть специальная смазка для суппортов,для направляющих- это trw,для поршней -ate(правда дорогая).и последнее грибок ручника тоже надо было поменять, у frenkit всё это есть,и тогда суппорт будет служить долго,верой и правдой.
Спс.
Видео два года назад. Теперь у меня всё есть. А суппорт вот уже два года работает без проблем..
Респект и уважуха!
так держать
Спасибо
Может когда настанет мир приеду в Молдавию. Благодарю за инструктаж!))
Спасибо! То, что надо! Как раз думаю перебирать ручник.
Nota zece! Succes si sanatate!
Подходит ли механизм ручника на Т-4 от Т-5?
Кажется нет. По моей памяти на Т4 задний суппорт цилиндр 38мм, а на Т5 - 40мм
👍
Вопрос а на б5 поршень такой же как на т4?
💪😎🔥
Поршень всё время подпирает колодки, колесо крутится туго и тормозной диск горячий. Разобрал суппорт, разобрал поршень, промыл, но ничего не изменилось. Поменял три поршня с сальниками, поршень ходит легко, но всеравно не отпускает колодки. Разобрать механизм ручника мешает надломанное ушко стопорного кольца. Неужели причина неотхода колодок кроется в механизме ручника, если всё: направляющие, поршень, колодки не клинят???
Посмотрите если рычажок за которым тянет трос ручника возвращается в исходное положение. Если ручник отпущен а рычажок на суппорте не возвращается в исходное положение значит это он и клинит. В таком случае (раз у вас стопорное кольцо невозможно снять), снимите рычажок со шлицов и подайте пот пыльник обильно ВД-шкой, установите рычажок и пытаетесь им поработать пока он не заработает легко. Потом ещё раз снимайте рычажок, скиньте под пыльник какую-то смазку, (желательно спец паста для суппортов от которой не разбухает пыльники) и теперь уже установите правильно рычажок. Это поможет на какое-то время.
Если же рычажок за которым тянет трос работает нормально а суппорт всё клинит, то проблема может быть в главном тормозном цилиндре
@@AM_Garage Рычажок работает нормально. Отсоединил трос ручника, нагрев диска остался. Посмотрев ваше видео завтра прочищу грязь между пыльником и сальником.
@@stef7627 то тагда возможно проблема в главном тормозном цилиндре
@@AM_Garage Стенки суппорта там где сидел поршень, были сильно поцарапаны, глубокие царапины. Что-то, возможно туда попало. Отшлифовал 2000 наждачкой.
Здравствуйте. Отдельно можно купить этот механизм?
Да, всё продаётся
@@AM_Garage он взборе с поршнем продается или отдельно? Подал заявку в магазин на пыльники и механизма, пыльники есть механизм не находят(
86265 ось ручника, 86304-медная втулка. 238902- ремкомплект с поршнем. Все frenkit.
@@ЕвгенийКривошеин-д8й спасибо
постоянно были проблемы на т4 с задними суппортами
А где купить эти ремкомплекты для суппортов перених и задних
А вы откуда?
@@AM_Garage возле бельц
EuroAuto, Bălți, Decebal 126a. Lângă Kaufland. Peste drum de policlinica
@@AM_Garageспасибо, а в autodoctor?????
Возможно, только я с ними не работаю. А в EuroAuto есть магазин в центре, только я адрес не знаю. Ещё можешь найти в AutoMall, где-то возле Байдукова
А если просто изначально закрутить поршень до упора не будит работать без вдавливаниЯ.
Иногда, да. Но часто закручивается на месте...
@@AM_Garage у меня легко закрутилася от руки в конце дотянул клещами. Я имел ввиду его ненадо насильно давить.
@@ЮлияСтремедловская Поздравляю! Но получается так далеко не всегда...
Постоянно кто то звонит когда снимаешь видео? Звук на минимум - и ни каких проблем
Кто нибудь ответит мне,почему т4 ходовка жосткая как табуретка?
Народный авто так не должен быть
Ослабьте торсионы и выставите так чтобы спереди переднего амортизатора от верхнего болта что вкручивается в лонжерон до середины нижнего болта а ортизатора было 265 мм. Тогда будет норм - не слишком низко и не жёстко.
@@AM_Garage спасибо за ответ
Sasuca daca esti moldovan dece te muncesti si vorbesti rusa da nu vorbesti limba oficiala?
А давай он будет сам решать на каком языке ему работать и снимать!🤨
@@ДенисБжсн-ь5т gogosari limba de stat e Moldoveneasca
привет задние скобы суппорта лукас на 38 взаимозаменяемы? Направляйки одинаковые Спасибо