Вмятины на кузове с завода это красота ? аахахахаха Разьебу это корыто на механике на своём витарике 2007 года практически во всём ... Сомневаюсь в скорости максималке и расходу мой 10 литров смешанный . По удобству , надёжности , качеству , полезности , ценнику , защите и проходимости выебу это корыто во все щели ... За красоту не говорю у каждого свой вкус по мне я не могу смотреть на трассе на это гнутое дерьмо , какой ещё производитель гнёт машины внутрь ??? Фу бля срамота , сзади тоже уёбищще спереди пойдёт , но фары аля ,,90,,тые в 21 веке даже у марка красивее ... p/s за 500 000р в максималке возможно посмотрел бы за 800 000р вы ёбнутые или олигархи ?
@@1spuker1 твоя витара старое корыто на которое ни сегодня завтра надо хорошо вложиться что бы дальше ездить ты покажи новую машину по цене качеству равную весте
В сервисе во Владимирской губернии столкнулся с таксером работающем на гранте. Три года 336т км. Одна единственная поломка и то не с ходовой. А дороги там дрянь.
Я на девятке на 10-ти тысячах пробега поменял масло в коробке на синтетику Castrol TAF-X. Сейчас уже 250 тыс пробега, проблем не было. Считаю, что масло хорошее
75w-85 MTF-1 лей от равенол,четкость включения и низкотемпературные будут отличные,не пожалеешь,попробуй. В двигатель с короткой поршневой лей лучше CJ-4 ; CK-4 (это допуски,они универсальные т.е как для бензинок так и для дизелей) Чем хороши эти допуски,у них большое щелочное число(оно для них расчитывается в первую очередь для дизелей) и оно очень неохотно срабатывается,рассчитывается оно и отрабатывает на 400 моточасов,конечно более точно можно будет говорить после анализа отработки,но 400 в этом двигателе думаю отработает отлично. Вязкость попробуй лить 5-30 в зиму,10-30 в лето,сороковки на спеши лить,движек прикатается к 25 000км. если -тридцатки подъедать не будет,так и оставайся на них. То что там многие льют универсальные А3(по АСЕА) от роснефти или ещё чего-они и рядом не стояли с CJ-4,поверь мне. Ну вот и всё,отписывайся если что,ну и интервал смены не затягивай-если менять масло будешь не по моточасам,а по километражу,то лучше 15 000км. не катай,особенно зимой. Но вообще могу сказать что лучше всё таки менять по моточасам,это для многих не привычно,но более точно всё таки этот способ отражает реальную картину.
Спасибо за видео, все правильно сказали! Сам владел седаном 1,6 MT Luxe Multimedia. Проблема втулок так и не решилась. Перед сдачей в трейд ин поменял, потому что хрюкали нещадно. Коробка на первых двух передачах выла. К слову, стояла JR 5. Но сцепление не было слышно, кстати. Пластик на дверях дребезжал, особенно если погромче музыку включать. Там, где кнопка отключения стабилизации-тоже скрип был. Чем старше машина становилась-тем оркестр звучал громче) Про расход я верю. У меня выходил с точным замером от 6.2 до 7.8 зимой с пробками Москвы. При чем компьютер ошибается максимум на 0,2л. Не знаю, как там люди 10 литров умудрялись получать? Но 95 бензин был. Масло 1 раз в 7500 менял. Дёшево и не брала ни грамма. А так, когда Vesta разбегается, даже по плохому асфальту-реально хорошо едет. Тихо, плавно. В общем и целом, авто не для перфекционистов, что автор и показал! Комплектация просто хороша за эти деньги, да и обслуга ее не дорого обходится. Респект и удачи на дорогах, Вестоводы!
Я бы и не поменял, честно говоря парни) В конце прошлого года была акция на Ford Focus 3. Взял в комплектации Titanium. 1.5 Ecoboost 6 AT. С адаптивным биксеноном и парктрониками. (Это пакет). Пробег почти 17000. Без детских болячек. Масло не жрет, во всяком случае на сегодняшний день. Дальше посмотрим. Но сравнивать с Vesta не буду. Очень разные цены. Просто не объективно будет.
Однако пузотёрочка будет, но для Москвы сойдёт, мне, в моей провинции, клиренс нужен. Соседи Куг набрали и зимой паркуются во дворах как хотят, Фокус тут не прокатит, а Веста скоро Форда по цене догонит и можно будет сравнивать ).
сергей савельев Да, просвет в рестайлинге 160. Это конечно больше чем в доресте у Focus 3. В принципе, просвета хватает, если все аккуратно делать. Но вот Vesta даже седан, это реально безпроблемный авто зимой. И механика лучше чем автомат по дворам. В Москве, может и чистят, но вот в МО - как в регионах. Дворы ужасные. У отца Chevrolet Cruze, 130 просвет. Вот он мучается! Я ездил на тест Vesta SW Cross. На роботе. Очень прикольно на самом деле. И тяга отличается от 1,6 конкретно. И вот парковаться, кстати, на ней можно как хочешь))) Поэтому, кто бы что не говорил, а SW Cross-безальтернативна среди новых авто до 1 млн... это моё субъективное...
Oleg Eroshenko смотри вторичку там можно смело торговаться вполовину а если чел продать не может больше года то вообще замахнуть на -60% и он тебя ещё напоит от щастья
Красава, все четко лаконично без "воды". Лайк,подписка. Ино(марко)тазики кто в коменнатах агрятся, не хватило на новый таз сидите, скулите и поливайте грязью. Если у человека есть энная сумма денег и желание взять авто. Он сам знает что ему взять и не кто ему не навяжет другое. Будут у вас деньги возьмёте себе как душа делает и снимайте обзоры, если вы такие ненавистники лады че на канале делаете?))
у меня 2106 ей 20 лет, пробег больше 100 км, часто езжу по грунтовке т.к. дом строю где нет дороги да и по грибы и рыбалка и дача... что ты показал грунтовку это у нас в городе нормальный асфальт. конечно не такая резвая но и расход не больше а плавности хода позавидуют любые современные мерседесы. она у меня 10 лет, на ремонты и.т.д. было вложено около 15к, я думаю это очень не много, за год 1500р, при чем какая б не была поломка авто доезжала всегда до дома своим ходом, в клубах дыма из за пробитой проклатки, ели тянет но сама презжала
Зря так ребята ополчаетесь на обзор. Человек конкретно и о бо всём, так же не забыв о мелочах, что очень немаловажно. Вы же сами требуете чтоб только о серьёзных и больших проблемах. Ну тогда ждите человек напишет через лет десять, застучал или вышел из строя какой либо серьёзный агрегат. Не так это постигается, не простой констатацией Не душите сам процесс познания. Самое глубокое понимание, когда всё разложить до мелочей, из них складывается общая картина целого.
Дружище, у самого такая же тачка. Про "валео" 100%, но не парься, это реношные гены. В принципе 150 тыщ выхаживает. Колпачки тоже потерял. Фигня. Заехал в автозапчасти купил 69 р/шт. Серые, без хрома за то встали железно-снаружи уже не снять, только снимать колесо и выбивать изнутри. Масло в коробку. Я уважаю финское Несте-обалденное масло.
Почему вы решили что это сцепление? У меня Веста св 1,6 МКПП (вазовская). Слышу этот дробный стук с момента покупки, каждое утро. Сейчас пробег 2000 км, по-моему стук усилился. Больше похоже на первичный вал.
Алексей А вот ознакомся ruclips.net/video/4JbqrlTByOc/видео.html Автоваз это уже сам признал xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/repair/repair-lada-vesta/2844-informacionnoe-pismo-o-diagnostike-shuma-podshipnika-pervichnogo-vala-dlya-lada.html первый пункт
Поломки есть у всех машин, в той или иной степени.Зайдите на форумы ино машин и сами всё поймёте.Сам владел сначала отечественными машинами, потом иностранными.Как на механике так и на автомате, вариаторе. Теперь эксплуатирую Весту св кросс.Скажу что не хуже ино агрегатов.Но в ремонтопригодности проще и дешевле
Дробный стук у меня тоже есть и был с самого новья,теперь я знаю что это пружинки в диске,менять не буду потому что это ни на что не влияет и для меня это не является проблемой.
Тоже Краснодар движок 1,8 по городу 13-14 трасса 7-8. Колпачки ступиц передние отлетели почти сразу. Ручка в багажнике правая отщелкивается. Коробка "Французская" подвывает на 1-2-3 скоростях.
Тачка огонь такую же купил 2019 году 700 км пробег ))) вторая тачка ваз 2115 2001 года пробег 164000 пробег эдемицу заливаю от замены до замены 8500 тыс меняю уровень и весту хочу токое же масло заливать
Посмотрел ролик, вспомнил свою калину.... Мелочи такие постоянно. Продал на пробеге 35 тыс км. Купил Рено Сандеро (дешёвую иномарку) , сейчас 128 тыс км, никаких поломок, только масло и расходники.
Всем желающим приобрести Весты и уже купившим настоятельно советую проверить ЛКП! Сам являюсь владельцем Весты с перекрашенной крышой!!!! Покупал тс новый у оф дилера в Н.Новгороде . После покупки выяснилось что ЛКП панели крыши подвергалось ремонту + имеются не допустимые дефекты в виде подтёков краски в месте установки заднего стекла. АвтоВАЗ признался что крышу перекрашивал , так же считает что уведомлять о ремонте до продажи не кого не обязан и даже дилера соответственно и покупателя!!!!!!! Всё вышесказанное ПОДТВЕРЖДЕНО ДОКУМЕНТАЛЬНО!!!!!! ВНИМАНИЕ!!!!!!
Я свою простреливал всю перед покупкой. Этим не только ваз грешит а все производители. И заводы и салоны красят. То везли тюкнули, то брак при производстве. А дешевле продавать ни кто не хочет. Поэтому все тачки новые нужно проверять.
Веста в любом кузове и в любой комплектации дешевле своих одноклассников..тысяч на 200-250 а они на дороге как известно просто так не лежат, их заработать надо. Кредит взять дело не хитрое, берёшь чужие а отдаешь то свои. И деньги любят счёт. И вообще кто разработал этот автомобиль( Бу Андерсон)ему спасибо надо сказать!! Так бы и ездили на 9-ках и Приорах.(Некоторые и дальше ездят на них) Хотя и те не плохие для своей цены. Идеальной машины не существует..В любой машине что то ломается и в Ауди и в Мерсе и в БМВ и т.д.. А то что Веста Кросс Св стОит сейчас в жирной комплектации 870.000, это не АвтоВаз аКуел а проблема наших любимых работодателей, которые не повышают з/п основной рабочей массе. Я в 2013 году покупал Шевроле Круз 1,6-123 л.с(корейской сборки а не Питерской) в комплектации LT за 635. Стоил 670. Скидку сделали. Так тогда для меня она была дорогой.. и бакинский стоил тогда 36 или 40 рублей. Митсубиши Лансер стоил так же до 700. Аутлэндэр XL стоил до 1.100.000 в жирной коплектации. Паджеро до 1.500.000 и это было дорого.И з/п была тогда у меня от 45 до 60 в зависимости от отработанных часов и выходных. Сейчас в 2019 з/п на том же уровне а бакинский уже к 70 подходит. И цены выросли на всё в 2-3 раза. А сейчас Киа Спорэйдж(паркетник на заднем приводе)) в начальной комплектации стоит от 1.300.000 и Солярис с Рио под лям. Шкода Октавия универсал от 1.500.000)). Повторюсь, подорожало ВСЁ, кроме наших зарплат... Хоть где то есть стабильность;)) И придется привыкать к этим ценам.. Или работать по 25 часов в сутки) что бы быть в ногу с реальностью
По моему опыту, синтетику в наши коробки лучше не лить. На 6 тысячях поменял на zik синтетику по началу все хорошо, особенно зимой чувствуется морозы под 30 масло жидкое, заводское дубело знатно. Но вот к 38 тыс. появился на 5й передаче звук примерно на 2 500 оборотов. Думаю что стоило залить полусинтетическое масло. Но сам пока езжу на нём же
дайте мне любую машину хоть за 10 лямов я её за месяц так у шатаю что ручки не тока скрипеть будут они отдельно в багажнике лежать будут. не понимаю людей с такими обзорами купят авто и потом выискивают что бы отломать чтоб сказать ну яж говорил ваз машина гавно !!!
У меня тоже Лада SW-(1.6) Может раскажу удивительную историю, но при пробеге 9500 ,проблем нет. Масло не уходит, по городу расход 8-8.5. Ну да, втулки хрюкают (точно подмечено). В туре Подмосковье-Крым-Абхазия (4 чел+багаж) авто показал себя отлично. Всем удачи !
Втулки не от Киа Рио, а от Киа Соул ставят, я поменял на 2000км, хоть ничего не скрипело и не хрюкало, но дребезжало, как погремушка. Цена вопроса 1660руб.(430х2-втулки оригинальные,400х2-скобы), менял бесплатно у дилера по гарантии, стало потише. А колпаки на всякий случай я сразу приклеил на силикон, хотя вытаскивал их с трудом.
Я когда купил а/м, директор автосалона сам сказал, что бы я купил втулки от Киа и сразу поменял, они всем так делают, но 2000 я на родных всё таки проехал ))
@@tschatl да я всё понимаю и тоже планировал покупать от КИА, когда пришла бы пора, но спасибо Драйву2, где народ делится опытом. Теперь я потрачу не 1660, а 350 р. на замену втулок, ну и т.д.
Спасибо большое автору за подробный и адекватный обзор. Машина действительно достойная в своей ценовой нише. Я был категоричным противником Российского автопрома но Веста приятно удивила. РЕКОМЕНДУЮ.
Ты знаешь, я так же как и ты хотел купить КИА спортейдж. Но передумал. Что-то Веста СВ Кросс по душе! И комменты владельцев дают позитив. Согласен достойная машина! Удачи тебе! Привет из Белоруссии.
Какие то идеальные машины у вас в интернетах. Я вот за минуту прям 24 проблемы нашел в своей весте св 1.6 АМТ. Машине 4 месяца, 8.5к пробег. 1) Сломался переключатель фар, ближний свет не включается. 2) с самого новья горела ошибка по глонассу, приехал через месяц к диллеру на 0 то, нашли ошибку, сказали позвонить через 3 дня. В итоге позвонил им только сегодня, так как занят был все это время. Ответ гарантийщика меня осадил вообще. Сказал, что мы не стали привозить блок потому, что подумали что он вам не нужен, вы же не позвонили... пздц. Ни телефона, ни ума у этих людей похоже нет. 3)Какой то звучёк стучащий часто и назойливо в салон пробивается из под капота. Капот открываю, не могу его опознать. Стучив всегда когда двигатель заведен. Может абсорбер, не разобрался. 4)Металлический звонкий удар при запуске двигателя на холодную раз через раз. 5)При включении задней передачи раз через раз опять же очень громкий звонкий удар. 6) Иногда после запуска двигателя на холодную что то стучит. Глухой громкий стук в районе коробки, как будто пластик об пластик бьется. 7) На холостых двигатель протраивает переодически, трясти его начинает в общем. 8)Вибрации от вентилятора печки на скорости выше 4й- на руле, полу, звук работы не ровный. 9)Скрипят тормоза переодически. Не очень давно началось. 10) Какой то низкочастотный гул начинается, если спокойно проехать по трассе 50км, то при скорости 80-110 при не полном газе и спокойной езде -воет очень громко что то в районе заднего левого колеса. Нажимаю на тормоз-пропадает звук. Нажимаешь на газ-появляется опять. В последнее время вой пропал, до 7000 тысяч постоянно сталкивался. Возможно из за жары, было до +35. 11)Машину тянет влево если руль прямо поставить. Так и ездию с рулем повернутым в право. Приехдал к диллеру на 0 то, сделали сход развал потому что машину кидало на скорости более 80 так, что ехать было страшно и опасно... после этого кидать стало меньше но теперь машину ведет на встречку. 12)Щель между уплотнительной резинкой водительской двери и боковиной торпеды с палец. Я не шучу. Туда палец проходит! Видно дверной проем за боковиной торпедо. На скорость не влияет но неприятно видеть эту дыру. Пластик и резинка установлены ровно и не гуляют. Как так можно было собрать машину хз. 13)Выпадает крепеж дермантиновой накладки между приборкой и рулевой колонкой. Просто из пазов выпал под приборкой которые и все, не держится в защелках. 14)большой зазор капота, замок видимо так сделан с завода. Зазор на столько большой, что кажеться что капот открыт. Т.е. без проблем можно целиком ладонь засунуть в районе замка капота и теребонькать язычек замка. Капот не откроется при этом. На диллере развели руками и сказали что ничего сделать нельзя. 15) Робот иногда подергивается, особенно после мини пробок. 16) Кнопка на руле, которая переключает песни либо принимает звонок нажимается без щелчка. Т.е. все остальные кнопки нажимаются нормально с четким щелчком, а эта нажимается без щелчка, как прокаженная. С самого новья опять же. 17) При вращении руля иногда из рулевой колонки в районе улитки чувствуется что что то там скребет, как будто пластик о пластик. 18) На правой передней двери пару раз залипала внешняя ручка открывания двери. Ручку потянули на себя, потом когда отпускали она залипла в полузакрытом положении и дверь уже не закрывалась. В общем заедает эта ручка хз почему. 19)Отклеивается уплотнитель внешнего верхнего контура дверного уплотнителя на задних дверях. Резинка эта приклеена на проставки прямоугольные резиновые, и эти проставки от самой двери отклеиваются вместе с резинкой естественно. 20) Свистят воздуховоды фронтальные при скорости вентилятора больше 2й. Соответсвенно чем больше скорость вентилятора, тем горомче свист. Свист невыносимый и очень громкий. 21)Что то стучит под дифлектором обдува ветрового стекла. Может разъем какой, может полупустой бачок омывателя... хз, не разобрался. 22)Люфт и залипание педали тормоза. 23) Верзний слой резины на сайлентблоках задних отслоился и потрескался уже на 3 тысячах км, как там сейчас они поживают хз. На передних резинках ситуация получше, но тоже было видно что отслаиваться начинает верхний слой. 24) Задняя левая фара трет о кузов уголком который ближе к задней левой двери. Да и вообще задняя левая фара, дверь багажника слева, и бампер собраны очень криво с левой стороны(с правой идеально ровно). Ощущение что кто то въехал в машину. Хотя при покупке толщиномером ее проходил сотрудник сторонней компании занимающейся подбором машин(заказывал отдельно)-сказал что машина вся ровная. Ну и еще одно, не знаю отнести это к косякам или нет, но вин номер у машины только в одном месте, на правой дверной стойке. Так вот не дай бог будет ДТП и в эту стойку въедут - машину можно сразу списывать в тотал, так как если кузовные работы будут связаны с отделением стойки от кузова машины-то автомобиль автоматически уже будет тотальным и на учет поставить его нельзя будет. А так машина хорошая за свои деньги, нормальное колличество опций, вместительная, бензина есть не очень много. Своих денег стоит однозначно.
Тоже трясет машину на холодную Проверь свечи у меня во втором цилиндре попадание масла белый налет на свечи меняли поршневую группу по гарантии но не помогло масло продолжает попадать во второй цилиндр на днях еду к дилеру будут решать вопрос Что делать дальше по поводу треска в районе коробки это демпферные пружины на диске сцепления тоже меняли по гарантии но треск Опять вернулся говорят надо ставить диск сакс тогда проблема уйдет либо ездить так удачи
2 - сам виноват, звон при запуске на холодную - это норма, особенность работы, связана с нейтрализатором, при включении задней нужно соблюдать 2 условия, машина полностью остановлена и выжать сцепление и удерживать 2-3 сек, далее включать заднюю (см. инструкцию)
sergtrav: WTF??? Макворн: Не знаю, в чем я виноват. Может в том, что диллеру плевать на проданную им машину. Звонкий удар это неисправность либо недоделка. Если удар идет по выхлопной так и катализатор разбить не долго. При включении задней передачи я не могу выжать сцепление. АМТ. Две педали. Нет педали сцепления. (см. инструкцию)
У меня обычная веста седан. В весенние-летние месяцы средний расход 7.8 (не сбрасывал 11 тыс км) средняя скорость 33км/ч. Сейчас в осенние и зимние месяцы за 4500 км при средней скорости 32км/ч расход 8.2л средний. Двиг 1.6
пиздец для тебя это в выборе машины критично? если ограничители не очень-все-машину брать нельзя? вас где таких имбицилов выращивают??? у меня на японце тоже ограничители хреновые и что дальше? придерживай дверь рукой и не парься... идиот блять..
Да какая нахуй разница какие ограничители, у меня на спортейдже три положения, подьехал на парковку рядом машина, в первом положении не выйду а во втором вьебал соседскую машину, т.к ограничитель очень сильно фиксирует и сам доталкивает к положению фиксации, я держал чтобы вылезти но как то неудобно и придерживать когда ее тянет наружу и вылазить, я б их отключил, а на весте у меня есть фиксация но она не такая сильная и дверь можно придержать или поставить так как надо, я и на спортейдже так сделал как надо так поставил дверь, а эти полудурки которым все время какой то ураганный ветер там дует и они не могут прям дверь удержать и им нужен мощнейший ограничитель и удержатель дверь пойдите блядь полечите головы, сука ветер может и дует но это бывает раз в году, ну если вы не на бауконуре живете, а при ежедневном использовании лучше отсутствие нежели эта трехступенчатая усиленная ебля по открыванию и закрыванию дверей.
По личному опыту могу сказать, что с ограничителями особых проблем нет. Начитавшись отзывов, на приемке был приятно удивлен. А по поводу соседских машин: резинку на всю кромку двери приклейте и проблемы не будет. Есть как в весташопе, так и на Али.
Вован Иванович незнаю у кого че там не работает у меня на всех четырех дверях норм работают -два четких положения не такие как у меня на спортейдже, но и не такие как показывают, что как дверь в туалете просто болтается
У моих родителей на 12 тыс скрип первый появился. При запуске на холодную есть один стук и всё. С ручками багажника аналогично. Забавно, на скорости 100 и выше немного дребезжат зеркала. Иногда возникает сверчок в районе приборной панели. Двигатель1.8, расход 8,4 литра общий смешанный. Масложор не обнаружен. Но не хватает движка на трассе немного, скоро то, буду просить поменять топливную рампу и перепрошить двигатель, говорят, намного лучше ездить начинает. В остальном, машина хорошая.
Ставил сам, покупал оригиналы у официалов. Не рекомендую, качество отстой за такие деньги. Через год побелели. Приходиться постоянно красить чернилами для колес.
Владею Веста седан 16 год. Пробег 42 тыс. Из косяков за весь пробег - скрипят фиксаторы дверей при открывании и на первых 3-х тысячах застучала стойка стабилизатора, заменили по гарантии. Вот и всё больше никаких стуков, хрюков нет и не было никогда. Расход средний - 7 литров.
Была точно такая- куплена на старте ноябрь 2017 веста св.1,6 мех Проехал 9800км, конденсат в багажнике.(дилер развел руками) скрип приборки (пластика ) скрип пластика между дверьми слева запотевание появился шум после 7тыс РАСХОД ТОПЛИВА 10.5 трасса+город (без пробок)после иномарки шок. двигатель надо крутить от 3тыщ чтоб ехать. сломалось ручка водительской двери(вылечили смазкой у дилера) слабое лкп царапинки видно мелкие. по началу заедала кпп при выборе скорости(не втыкалось) потом прошло вроде. забрасывает грязь на двигатель. была продана через 8мес с минусом 90тр
Привет, все хорошо рассказал. Я думаю что к 10т.км также будет. По расходу у меня такая история 7.1трасса а город 8-10 бензин 95 только двигатель 1.8 амт, машинка радует сильно и 700км с 2 остановками норм себя чувствую, правда по горным дорогам пришлось в мануале ездить. А так все супер.
Всем привет.Ё маё ребята!!!! У меня Тойота Платц(Эхо) 2001 год.Пробег 250.000 ,масло не ест,бензин нюхает!!! Работаю в такси,проезжаю 7.000 за 2 месяца!!! Вообще проблем нет!!! 2й хозяин.Машина 6 год в РФ.А тут 10.000 всего....А я еще приглядывался к Ладе))) .Ну нафиг её!!! За 900.000 у нас лучше Тойота Приус Альфа взять,так ещё и 7 мест найти можно!!! г.Хабаровск.
7000 за 2 месяца это примерно 42 000 за год, а у тебя пробег на ней 250 000 сам в это веришь? сколько раз его скрутили? и машине 17 лет. У меня Ниссан ноут 2006 года пробег 140 000 и это правда.
Тоже масло на св хотел сам сменить на 10000км. На 7000км потёк сальник приводной левый. Благо произошло это до замены. В итоге меняли кпп в сборе с приводами по гарантии.....
Про лампу подсветки. Там не просто лампа а светодиодный модуль. У меня он просто отклеился и болтался внутри. Если снять бардачок то можно легко до него добраться и приклеить обратно.
Я понять не могу, какой дурак сидит в заводе, чтоб создавать модель, более все дорожный и ставить туда низко профильные резины. Зачем ему 17е диски. Я так понял что в заводе уже никого не осталось... Да куда с высоким клиренсом такие диски? Мдаааа... Машину позиционируют для сельской местности. Серпантин и гор. Прокатиться бы на нем того человека кто решил комплектовать Авто такими колесами. Машина пока новая норм, но уже чувствую что все начинает ушатывать снутри и снаружи.
На заграничных автомобилях производитель отзывает Авто и меняет деталь если нашли конструктивный недостаток. И только в Ладе могут написать бумагу. - все нормально, мы знаем что сцепа брякает. Но нам пох... зачем отзыв делать мы просто выпустим бумагу!!! Бред! Я владею KIA CEED, машине 8 лет. Пол года назад дилер поменял три детали по отзывной компании. Гарантии давно уже нет. А производитель все ещё заботится обо мне!!! И о своём имени. А нашим как 15 лет назад было на все пофиг так и сейчас.
Если не знаете, то зачем говорите? Во-первых у всех производителей отзывная компания начинается только если найден серьезный недостаток влияющий на безопасность или на очень существенное ухудшение потребительских свойств. При обычных недостатках никакого отзыва не будет - всё будет решаться в рамках гарантийных работ. Во-вторых АвтоВАЗ так же постоянно производит отзывы машин на замену узлов.
Роман Шпинев с чего вы взяли что я не знаю о чем говорю? Я русским языком написал «конструктивный» недостаток! Если для вас неисправность в узле сцепления пустяки то извините. И да, мне KIA за свой счёт заменила прокладку (в кондиционере) интересно как это влияет на мою безопасность!?
@@maximmaxov5492 да на 100-150 т продам, пыжа с нуля брал 407 го , на 250т продал , к не комфорту Соляриса никак не могу привыкнуть ,затычки в уши и тряска как болт в банке)
У меня универсал калина стандарт. Общий пробег 165000 как у меня и дагестанские дороги что менял. Гранаты не трогал подшипники одна передняя, кронштейны, пыльники и тд.мелочи.машиной доволен. У меня 89000 клапана регулировка и все гбо стоит. Проблема в электронном педали газа в подъеме думает и все проблемы
Из за такова говна ДВ и дальше будет ездить на Японцах!Мало того, что говно так еще и дорогое говно!За это бабло я себе филдер привезу 4wd в охуенной комплектации и проблем знать не буду!Я сейчас езжу на филдер 2003 года 1.5L 4wd!За 4 года нихуя ни делал машина пиздец какая надежная!На следующий год продавать буду хочу взять гибрид из за стоимости бенза вот и все причины смены авто!И я уверен он еще лет 6 отходит,а если начнет хондрить то ремонт этой машины не затратный все есть в России!Хватит пиарить говно иначе в нашей стране ни научатся делать машины!
@@carsdrive4821 Ахуеть!Но трындеть не мешки ворочать!Если бы у нас на предприятиях не ездили на отечественном говне и те километры ,что ты пишешь достигаются с постоянными ремонтами!А еще те кто работают на этих машинах в гражданской жизни ездят на японцах!И я сейчас им показал твою писание они тебя пиздаболом окрестили,но Это их слова я бы сказал ,что ты просто врун!Не замечал ,что наши чиновники ездят на лексусах,крузаках,прадосах!?Открой глаза!Эта машина не стоит этих денег ей цена 500000 в натягу в полной комплектации!Хватит ее пиарить тебе не стыдно ,что ты ездишь на говне за такие большие деньги И своим же соотечественникам советуешь?У меня брат купил себе в этом году ладу калину крос он с Воронежа,но не потому,что машина хорошая ,а потому ,что пришлось выбора нет цены бешенные, а машины говно!Конечно она лучше копейки,но говно!Ты не ездил на японцах ,а я ездил на ниве шевроле,ладе весте,но не св крос,но все же у одноклассника есть белая самая дешевая!Плюется от нее и жалеет ,что поверил таким,как ты!Есть машины,а есть ведра!Имей совесть не ври себе и людям!И самое главное я не сомневаюсь, что наши умеют делать машины,я сомневаюсь ,что им это дают делать те кто ими управляет ,а именно менеджеры из за бугра!Не вижу смысла спорить с тобой ты и сам знаешь, что я прав!
Молодцы ВАЗ, ещё немного старание и всё будет отлично , мы Узбеки любим Автоваз пускай есть небольшие косяки , но видно вы стараетесь .Только в перёд Москва не сразу строилась
Привет! Интерьерная лампочка подсветки центрального тоннеля, лично в моей "перегорела" на первых 500км. Искал сам как её там заменить, не вышло, где эта зараза там спрятана я так и не нашел. заехал к дилеру, сервисмены вообще сказали - "Дружище там не какой лампочки нет, ты мол бредишь". На стоянки нашли такую же и о чуда, там что то светится. Целый час искали где она спрятана, в оконцовке просто тупо отошла клемма. Просил исправить косяк в дворниках, выпрыгивают из парковочного места. проблему решить не смогли (типа не гарантия, на всех так). Исправил сам, читай гугл.
Дорого времени суток,у нас lada vesta sv 1.6 AMT, по городу Москве расход 8.5,по трассе 7.4 . Машина прошла 15000, вылезла одна болячка. свист на скорости от 40 до 70 км/ч .Гоняли к официалов не чего не могут сделать.Спасибо.
У меня ваз 11 модель где только не побывал машина надежная в отношении мотора , подвески , один грех быстро гниет метал , машина 2007 гв , в дольняках нигде не стоял, а вот иномарки часто ломались
По работе движка сначала были провалы при разгоне. По совету бывалых веставодов заменил свечи, теперь все как часы, по ощущениям даже тянуть лучше стал. На расход топлива ни как не повлияло.
Я ставил иридиевые денсо. Но не надо тратить эти деньги. Поставьте обычные просто нормальной фирмы. Иридиевые ни чего не дают. Не прибавки в мощи, ни расход топлива не снижается.
Колпачки на колеса есть в свободной продаже, лампочку подсветки прикуривателя вам похоже уже поменяли у диллера, с завода идет светодиодная лампа. Накладки ручек задней двери, устраняется за 2 минуты так www.drive2.ru/l/509308630466561034/ Я использовал плоскую отвертку.
38 км/ч? Это что же за город такой? У меня в 2-миллионном городе зимой средняя скорость 22-23 км/ч. А в Москве до 15 км/ч. Так что, паря, считай что у тебя город/трасса 50/50.
Если бы я жил в 2 миллионном городе то и у меня была бы такая скорость. Я живу в городе с населением 100 т.ч. где пробка это когда ты стоишь на светофоре 5-м. Поэтому у меня и скорость такая. Расход нельзя сравнивать по городам. Нужно смотреть трассу. По трассе у меня 7,2. Есть на канале видос про поездку в сочи и про погрешность БК.
Тоже колпачки на передних колесах улетели до 6тыс.км. Сейчас пробег 10т.км, коробка ручная, объем движка 1,8 но расход всегда ср. держался 10 л. (езжу всегда с вкл. климат контролем). Масло двигателя поменял после 2 т. км и 7.5 т.км. В коробке думаю раньше 60 т.км.нет смысла менять. Есть еще мысль для избежания воя в коробке залить туда присадку ER.
Простите, у меня форд фокус 2018 года. С января по сегодняшний день отъездил 11 тыс. Ничего не стучит, не гремит, не скрипит. Я за это время, по-моему, 4 раза открывал капот,чтобы долить незамерзайку. Ну да, стоит дороже, но, блин, и в мыслях нет кому-то что-то доказывать или рассказыть. Почему тазоводы после покупки скорей хотят снять и видео и рассказать,что тачка огонь, ничего не сломалось все дела...это, неуверенность что ли в своём авто? И то,что оно едет, надо об этом до всех донести. Вроде как купил говно, но ведь оно же не говно и ко ко ко. Почему нельзя просто радоваться покупке?
Масло залил в коробку зик синт. оно исчезло.., а заметил как первая перестала вкл., залил лукойл полу \синт нормально и передачи снова стали включаться. Но это было на ниве, а смотрю здесь потому что такую машину думаю приобрести..как то))
У меня фокус2 2008год брал с нуля испанская сборка за десять лет поменял только стойки покругуу и лобовое стекло ну и расходники само собой езжу ненарадуюсь негодного рыжика а была приора через два года вылез рыжик на богажнике над номерным знаком вот и сравнивайте
Думаю тоже весту св брать вот всю голову изломал какую резину зиму брать!! предпочтение липучке. Тоже думаю взять как у Вас или 7. Я знаю что на цвет тов нет. Буду рад в подсказке.
я эти ступичные колпаки все 4 потерял за 2 месяца езды)) но не парюсь...ерунда это. а расход у меня 10.5...но я долго ездил на 92 (кончается быстро, а машина не едет)...на 95 (очень бодренько сразу покатила) пересел только месяц назад.
Средняя скорость 38км\ч - это очень не малая средняя, этозначит что половина пути пройдена по трассе. У нас в Уфе по городу средняя скорость колеблется от 18 до 27км/ч. Значит в Уфе с нашими пробками расход был бы 9-10л/100км. Автору: расход надо смотреть не по бортовику, надо заправить полный бак до горлышка, сбросить километраж и проехать в городе километров 300-400 втечении недели-двух, а на следующей заправке опять заправить до горлышка и посмотреть сколько влезло бензина и сколько км-ов проехала машина на эти литры бенза. Вот тогда и получится узнать точный расход топлива.
Если бы я жил в миллионном городе то и у меня была бы такая скорость. Я живу в городе с населением 100 т.ч. где пробка это когда ты стоишь на светофоре 5-м. Поэтому у меня и скорость такая. Расход нельзя сравнивать по городам. Нужно смотреть трассу. По трассе у меня 7,2. Есть на канале видос про поездку в сочи и про погрешность БК. Посмотри обязательно про погрешность БК. Сильно удивишься.
Все это херня, все эти косяки, сам езжу на такой же, 11 к пробег, все нравится, особенно тем, что она высокая, нигде ничем не целпяешь, и за эти деньги вы не купите ничего другого. Все эти колпачки, втулки, лампочки- полная хрень, главное надежность в узловых агрегатах, тут не будет таких крупных поломок как на ваг группе или каких-то других машинах просто потому что двигатель проверен временем, а коробка рено, ну вот сцепление это да, неприятно, но у меня такого нет, тьфу тьфу тьфу. Брал машину для перевозок всего и всякого, плюс в ней спокойно можно спать в полный рост. Есть куча других машин, но за большие деньги и у них не меньше всяких болячек, только там куда обиднее будет их замечать, так как ты отдал большие деньги за нее и хочешь комфорта и роскоши, а не вот это вот все, а тут ты ладу купил и в принципе знал на что идешь, но, как оказалось, она вполне надежная и неприхотливая
10 000 не пробег. 30 тысяч тока обкатка. Лада Самара 150 тысяч лобовое стекло поменял, камень прилетел, задние барабаны поменял да и то из-за того что долго не лазил и забыл как барабан со ступицы спресовать купил сьемник короче сам барабан и испортил а так только расходники в том числе помпы и ремни грм. Накатайте хотябы тыщ сто а потом анализируйте ну с таким пробегом ничего не случится если только нарочно сам машину убивать будешь. А по поводу скрипов я смеюсь немогу ну что не обзор каждый про скрипы рассказывает и доказывает какие душевные страдания ему эти скрипы приносят. Купите настоящие кожанные ботинки они новые тоже скрипят и ничего люди ходят и радуются. Ладно удачи в эксплуатации и ребят не уподобляйтесь безруким нытикам не будте беспомощными.
Добрый день! Смотрю видео про ладу весту кросс все вот такая плохая машина сравнивают её с машинами европейского класса я думаю это просто бред. Вот скажи тебя машину всем устраивает? Не смотря на мелкие косяки?
Подшипники не стучат а воют. Это точно не подшипник. Да и уже все давно известно что это диск. Есть даже письмо автоваза про дробный стук диска сцепления.
@@pakh6420 сколько вазов было у меня и у друзей и у всех этот звук присутствует, он такой не то что стук или вой а такое между потрескиванием и шуршанием, именно когда сцепление отпущено и на холодную он всегда громче, если такой звук то это точно коробка и немного лювтящий в подшипнике вал первичный. На нивах особенно этот звук слышен очень отчётливо, на калинах уже потише становится
Как не крути а СВ Кросс выглядит очень достойно, как по мне самый красивый кузов у ваза)
Вмятины на кузове с завода это красота ? аахахахаха Разьебу это корыто на механике на своём витарике 2007 года практически во всём ... Сомневаюсь в скорости максималке и расходу мой 10 литров смешанный . По удобству , надёжности , качеству , полезности , ценнику , защите и проходимости выебу это корыто во все щели ... За красоту не говорю у каждого свой вкус по мне я не могу смотреть на трассе на это гнутое дерьмо , какой ещё производитель гнёт машины внутрь ??? Фу бля срамота , сзади тоже уёбищще спереди пойдёт , но фары аля ,,90,,тые в 21 веке даже у марка красивее ... p/s за 500 000р в максималке возможно посмотрел бы за 800 000р вы ёбнутые или олигархи ?
@@1spuker1 согласен, вкусы у всех разные. Меня по виду впечатлил.
в чёрном цвете убожество, на огрызок похоже , одна из немногих машин, которой не идёт чёрный цвет
@@user-ru9uk1jh5j это ваше мнение, оно имеет право на существование
@@1spuker1 твоя витара старое корыто на которое ни сегодня завтра надо хорошо вложиться что бы дальше ездить ты покажи новую машину по цене качеству равную весте
Я езжу на гранте 5 лет. Гоняю на юг каждый год 6 т км. Тачка огонь не ломается.
Моей Гранта тоже будет скоро 5 лет и ей всё похуй.
3 года. Из минусов только ТО и бензин)))
главное то что душу греет, запчасти в любой лавке есть и дешевы!
В сервисе во Владимирской губернии столкнулся с таксером работающем на гранте. Три года 336т км. Одна единственная поломка и то не с ходовой. А дороги там дрянь.
Семь лет на Гранте откатал. Хорошая машина. Надёжная. Тогда и цена была адекватная !!!
Купил весту стал блогером😂😂😂
Спецом по ремонту тазов
Бабло то нужно как-то возвращать😂
Не просто блогером,а блогер ХУЕГЕР...😬😬😬
Я на девятке на 10-ти тысячах пробега поменял масло в коробке на синтетику Castrol TAF-X.
Сейчас уже 250 тыс пробега, проблем не было. Считаю, что масло хорошее
@@user-kl6tg2hw5z .
.
Потерял колпачок на море ... значит обязательно в следующем году туда возвратишься )))) проверено на колпачках
75w-85 MTF-1 лей от равенол,четкость включения и низкотемпературные будут отличные,не пожалеешь,попробуй.
В двигатель с короткой поршневой лей лучше CJ-4 ; CK-4 (это допуски,они универсальные т.е как для бензинок так и для дизелей) Чем хороши эти допуски,у них большое щелочное число(оно для них расчитывается в первую очередь для дизелей) и оно очень неохотно срабатывается,рассчитывается оно и отрабатывает на 400 моточасов,конечно более точно можно будет говорить после анализа отработки,но 400 в этом двигателе думаю отработает отлично. Вязкость попробуй лить 5-30 в зиму,10-30 в лето,сороковки на спеши лить,движек прикатается к 25 000км. если -тридцатки подъедать не будет,так и оставайся на них. То что там многие льют универсальные А3(по АСЕА) от роснефти или ещё чего-они и рядом не стояли с CJ-4,поверь мне. Ну вот и всё,отписывайся если что,ну и интервал смены не затягивай-если менять масло будешь не по моточасам,а по километражу,то лучше 15 000км. не катай,особенно зимой. Но вообще могу сказать что лучше всё таки менять по моточасам,это для многих не привычно,но более точно всё таки этот способ отражает реальную картину.
Спасибо за видео, все правильно сказали!
Сам владел седаном 1,6 MT Luxe Multimedia. Проблема втулок так и не решилась. Перед сдачей в трейд ин поменял, потому что хрюкали нещадно.
Коробка на первых двух передачах выла. К слову, стояла JR 5. Но сцепление не было слышно, кстати. Пластик на дверях дребезжал, особенно если погромче музыку включать. Там, где кнопка отключения стабилизации-тоже скрип был. Чем старше машина становилась-тем оркестр звучал громче) Про расход я верю. У меня выходил с точным замером от 6.2 до 7.8 зимой с пробками Москвы. При чем компьютер ошибается максимум на 0,2л. Не знаю, как там люди 10 литров умудрялись получать? Но 95 бензин был. Масло 1 раз в 7500 менял. Дёшево и не брала ни грамма. А так, когда Vesta разбегается, даже по плохому асфальту-реально хорошо едет. Тихо, плавно. В общем и целом, авто не для перфекционистов, что автор и показал! Комплектация просто хороша за эти деньги, да и обслуга ее не дорого обходится.
Респект и удачи на дорогах, Вестоводы!
А на что поменял?
Если не секрет, на что поменял ?
Не хочется повторить твой опыт т.к перфекционист по жизни но к машинам лоялен )
Я бы и не поменял, честно говоря парни) В конце прошлого года была акция на Ford Focus 3. Взял в комплектации Titanium. 1.5 Ecoboost 6 AT. С адаптивным биксеноном и парктрониками. (Это пакет). Пробег почти 17000. Без детских болячек. Масло не жрет, во всяком случае на сегодняшний день. Дальше посмотрим. Но сравнивать с Vesta не буду. Очень разные цены. Просто не объективно будет.
Однако пузотёрочка будет, но для Москвы сойдёт, мне, в моей провинции, клиренс нужен.
Соседи Куг набрали и зимой паркуются во дворах как хотят, Фокус тут не прокатит, а Веста скоро Форда по цене догонит и можно будет сравнивать ).
сергей савельев
Да, просвет в рестайлинге 160. Это конечно больше чем в доресте у Focus 3. В принципе, просвета хватает, если все аккуратно делать. Но вот Vesta даже седан, это реально безпроблемный авто зимой. И механика лучше чем автомат по дворам. В Москве, может и чистят, но вот в МО - как в регионах. Дворы ужасные. У отца Chevrolet Cruze, 130 просвет. Вот он мучается! Я ездил на тест Vesta SW Cross. На роботе. Очень прикольно на самом деле. И тяга отличается от 1,6 конкретно. И вот парковаться, кстати, на ней можно как хочешь))) Поэтому, кто бы что не говорил, а SW Cross-безальтернативна среди новых авто до 1 млн... это моё субъективное...
Хороший автомобиль Вольво)))) Хороший, как шесть Вест SW стоит.
Почитайте форум владельцев Вольво, миф о надёжность развеется
Вольвак пожизненное авто-не продашь а даром жаба задушит
@@bkttbk согласен, я бы не отказался на пожизненно xc70, но цена и цены на обслуживание.
Oleg Eroshenko смотри вторичку там можно смело торговаться вполовину а если чел продать не может больше года то вообще замахнуть на -60% и он тебя ещё напоит от щастья
Хороший пока гарантия действует. Как только перестанет действовать - взвоете от дороговизны запчастей) (исключением будет если у вас денег дочерта)
а в рязанской области искал колпачек?
Красава, все четко лаконично без "воды". Лайк,подписка. Ино(марко)тазики кто в коменнатах агрятся, не хватило на новый таз сидите, скулите и поливайте грязью. Если у человека есть энная сумма денег и желание взять авто. Он сам знает что ему взять и не кто ему не навяжет другое. Будут у вас деньги возьмёте себе как душа делает и снимайте обзоры, если вы такие ненавистники лады че на канале делаете?))
у меня 2106 ей 20 лет, пробег больше 100 км, часто езжу по грунтовке т.к. дом строю где нет дороги да и по грибы и рыбалка и дача... что ты показал грунтовку это у нас в городе нормальный асфальт. конечно не такая резвая но и расход не больше а плавности хода позавидуют любые современные мерседесы. она у меня 10 лет, на ремонты и.т.д. было вложено около 15к, я думаю это очень не много, за год 1500р, при чем какая б не была поломка авто доезжала всегда до дома своим ходом, в клубах дыма из за пробитой проклатки, ели тянет но сама презжала
Хорошая тачка, брат. Удачи на дорогах!
Суперский автомобиль, буду брать СВ.. а это не косяки, это мелочи, они у всех авто есть..
Машину брал в конце июня, пробег 2000 км, БК не сбрасывал ни разу, расход показывает 7,9 л.
Веселый Гремлин , брал в конце июля.. пробег 5150 тоже не сбрасывал пробег и тоже расход 7.9！двигатель 1.8 АМТ :-）
@@pexotinec по городу?
По городу ?
@@lonelysail906 нет, в смешанном режиме. По городу по 10.5
@@pexotinec . Как машина с АМТ?
Зря так ребята ополчаетесь на обзор. Человек конкретно и о бо всём, так же не забыв о мелочах, что очень немаловажно. Вы же сами требуете чтоб только о серьёзных и больших проблемах. Ну тогда ждите человек напишет через лет десять, застучал или вышел из строя какой либо серьёзный агрегат. Не так это постигается, не простой констатацией Не душите сам процесс познания. Самое глубокое понимание, когда всё разложить до мелочей, из них складывается общая картина целого.
Дружище, у самого такая же тачка. Про "валео" 100%, но не парься, это реношные гены. В принципе 150 тыщ выхаживает.
Колпачки тоже потерял. Фигня. Заехал в автозапчасти купил 69 р/шт. Серые, без хрома за то встали железно-снаружи уже не снять, только снимать колесо и выбивать изнутри.
Масло в коробку. Я уважаю финское Несте-обалденное масло.
Почему вы решили что это сцепление? У меня Веста св 1,6 МКПП (вазовская). Слышу этот дробный стук с момента покупки, каждое утро. Сейчас пробег 2000 км, по-моему стук усилился. Больше похоже на первичный вал.
Алексей А вот ознакомся ruclips.net/video/4JbqrlTByOc/видео.html
Автоваз это уже сам признал
xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/repair/repair-lada-vesta/2844-informacionnoe-pismo-o-diagnostike-shuma-podshipnika-pervichnogo-vala-dlya-lada.html
первый пункт
Поломки есть у всех машин, в той или иной степени.Зайдите на форумы ино машин и сами всё поймёте.Сам владел сначала отечественными машинами, потом иностранными.Как на механике так и на автомате, вариаторе. Теперь эксплуатирую Весту св кросс.Скажу что не хуже ино агрегатов.Но в ремонтопригодности проще и дешевле
Дробный стук у меня тоже есть и был с самого новья,теперь я знаю что это пружинки в диске,менять не буду потому что это ни на что не влияет и для меня это не является проблемой.
Этот стон у нас песней зовётся. Там стук, тут гряк, здесь дзынь - российский автопром, а так то да, никаких проблем. Веста охуенный автомобиль.
Хороший обзор, спасибо. Во внутрь колпачков подбери и поставь распорные кольца и тогда забудешь про них.
Я в Краснодаре по городу катаюсь и езжу резво 12.4 сейчас расход (это с кондёром и пробками средняя скорость 16км/ч).
Тоже Краснодар движок 1,8 по городу 13-14 трасса 7-8. Колпачки ступиц передние отлетели почти сразу. Ручка в багажнике правая отщелкивается. Коробка "Французская" подвывает на 1-2-3 скоростях.
@@edwardd.8736 механика воет или робот тоже?
@@user-yi6il3bc3o механика. Подрывает тихо где-то в дали под капотом, а не как в калине наполняя гулом весь салон.
Тачка огонь такую же купил 2019 году 700 км пробег ))) вторая тачка ваз 2115 2001 года пробег 164000 пробег эдемицу заливаю от замены до замены 8500 тыс меняю уровень и весту хочу токое же масло заливать
Проблему с ручками багажника решил протяжкой винтов под ними.
Спасибо за видео,ждём новых)))
3 минуты про колпачёк с колеса...это просто бред..ты ещё напиши что масло с фильтром менять приходится
Посмотрел ролик, вспомнил свою калину.... Мелочи такие постоянно. Продал на пробеге 35 тыс км. Купил Рено Сандеро (дешёвую иномарку) , сейчас 128 тыс км, никаких поломок, только масло и расходники.
купил кросса 29 апреля!!!уже пробег 14300 и в воскресенье еду к дилеру на то1 !полет нормальный . только поворотник в зеркале потеет и все!
Хорошо катаете машину
Записался к ОД на замену повторителя правого - весь запотел и не высыхает ни при каких условиях. В другом все нормально.
друг в такси купил простую весту вместе со мной и он накатал уже 37 тысяч с 1 мая!
Всем желающим приобрести Весты и уже купившим настоятельно советую проверить ЛКП! Сам являюсь владельцем Весты с перекрашенной крышой!!!! Покупал тс новый у оф дилера в Н.Новгороде . После покупки выяснилось что ЛКП панели крыши подвергалось ремонту + имеются не допустимые дефекты в виде подтёков краски в месте установки заднего стекла. АвтоВАЗ признался что крышу перекрашивал , так же считает что уведомлять о ремонте до продажи не кого не обязан и даже дилера соответственно и покупателя!!!!!!! Всё вышесказанное ПОДТВЕРЖДЕНО ДОКУМЕНТАЛЬНО!!!!!! ВНИМАНИЕ!!!!!!
Я свою простреливал всю перед покупкой. Этим не только ваз грешит а все производители. И заводы и салоны красят. То везли тюкнули, то брак при производстве. А дешевле продавать ни кто не хочет. Поэтому все тачки новые нужно проверять.
Как ты заебал под каждым видео пиздеть.
Веста в любом кузове и в любой комплектации дешевле своих одноклассников..тысяч на 200-250 а они на дороге как известно просто так не лежат, их заработать надо. Кредит взять дело не хитрое, берёшь чужие а отдаешь то свои. И деньги любят счёт. И вообще кто разработал этот автомобиль( Бу Андерсон)ему спасибо надо сказать!! Так бы и ездили на 9-ках и Приорах.(Некоторые и дальше ездят на них) Хотя и те не плохие для своей цены. Идеальной машины не существует..В любой машине что то ломается и в Ауди и в Мерсе и в БМВ и т.д.. А то что Веста Кросс Св стОит сейчас в жирной комплектации 870.000, это не АвтоВаз аКуел а проблема наших любимых работодателей, которые не повышают з/п основной рабочей массе. Я в 2013 году покупал Шевроле Круз 1,6-123 л.с(корейской сборки а не Питерской) в комплектации LT за 635. Стоил 670. Скидку сделали. Так тогда для меня она была дорогой.. и бакинский стоил тогда 36 или 40 рублей. Митсубиши Лансер стоил так же до 700. Аутлэндэр XL стоил до 1.100.000 в жирной коплектации. Паджеро до 1.500.000 и это было дорого.И з/п была тогда у меня от 45 до 60 в зависимости от отработанных часов и выходных. Сейчас в 2019 з/п на том же уровне а бакинский уже к 70 подходит. И цены выросли на всё в 2-3 раза. А сейчас Киа Спорэйдж(паркетник на заднем приводе)) в начальной комплектации стоит от 1.300.000 и Солярис с Рио под лям. Шкода Октавия универсал от 1.500.000)). Повторюсь, подорожало ВСЁ, кроме наших зарплат... Хоть где то есть стабильность;)) И придется привыкать к этим ценам.. Или работать по 25 часов в сутки) что бы быть в ногу с реальностью
Да, все мощно задвинул гребаный соляро в люксе был 500 а теперь... а з.п. без изменений
Это не работодатели виноваты, это плата за Крым и т.д.
По моему опыту, синтетику в наши коробки лучше не лить. На 6 тысячях поменял на zik синтетику по началу все хорошо, особенно зимой чувствуется морозы под 30 масло жидкое, заводское дубело знатно. Но вот к 38 тыс. появился на 5й передаче звук примерно на 2 500 оборотов. Думаю что стоило залить полусинтетическое масло. Но сам пока езжу на нём же
дайте мне любую машину хоть за 10 лямов я её за месяц так у шатаю что ручки не тока скрипеть будут они отдельно в багажнике лежать будут. не понимаю людей с такими обзорами купят авто и потом выискивают что бы отломать чтоб сказать ну яж говорил ваз машина гавно !!!
эт точно одна вода в видео
дураку стеклянный хуй он не надолго... ( надеюсь ты не совсем дурак то.. без обид)
Овцы, говно автовазовское хвалят.
Дай мне свою жену на месяц, я ее так заезжу, увидишь не узнаешь.
.
У меня тоже Лада SW-(1.6) Может раскажу удивительную историю, но при пробеге 9500 ,проблем нет. Масло не уходит, по городу расход 8-8.5. Ну да, втулки хрюкают (точно подмечено). В туре Подмосковье-Крым-Абхазия (4 чел+багаж) авто показал себя отлично.
Всем удачи !
Втулки не от Киа Рио, а от Киа Соул ставят, я поменял на 2000км, хоть ничего не скрипело и не хрюкало, но дребезжало, как погремушка. Цена вопроса 1660руб.(430х2-втулки оригинальные,400х2-скобы), менял бесплатно у дилера по гарантии, стало потише. А колпаки на всякий случай я сразу приклеил на силикон, хотя вытаскивал их с трудом.
Прикольно. Оф дилер ставит запчасти по гарантии не предусмотренные заводом изготовителем. Куда катимся.
@@pakh6420 ставьте тойётовские CTR CVT-73, 350 руб. за пару и скобы родные остаются.
Я когда купил а/м, директор автосалона сам сказал, что бы я купил втулки от Киа и сразу поменял, они всем так делают, но 2000 я на родных всё таки проехал ))
@@tschatl да я всё понимаю и тоже планировал покупать от КИА, когда пришла бы пора, но спасибо Драйву2, где народ делится опытом. Теперь я потрачу не 1660, а 350 р. на замену втулок, ну и т.д.
если дело в экономии тысячи рублей, то можно купить китайские аналоги, они вообще 150руб. стоят
Спасибо большое автору за подробный и адекватный обзор.
Машина действительно достойная в своей ценовой нише. Я был категоричным противником Российского автопрома но Веста приятно удивила.
РЕКОМЕНДУЮ.
Ты знаешь, я так же как и ты хотел купить КИА спортейдж. Но передумал. Что-то Веста СВ Кросс по душе! И комменты владельцев дают позитив. Согласен достойная машина! Удачи тебе! Привет из Белоруссии.
Какие то идеальные машины у вас в интернетах. Я вот за минуту прям 24 проблемы нашел в своей весте св 1.6 АМТ. Машине 4 месяца, 8.5к пробег. 1) Сломался переключатель фар, ближний свет не включается. 2) с самого новья горела ошибка по глонассу, приехал через месяц к диллеру на 0 то, нашли ошибку, сказали позвонить через 3 дня. В итоге позвонил им только сегодня, так как занят был все это время. Ответ гарантийщика меня осадил вообще. Сказал, что мы не стали привозить блок потому, что подумали что он вам не нужен, вы же не позвонили... пздц. Ни телефона, ни ума у этих людей похоже нет. 3)Какой то звучёк стучащий часто и назойливо в салон пробивается из под капота. Капот открываю, не могу его опознать. Стучив всегда когда двигатель заведен. Может абсорбер, не разобрался. 4)Металлический звонкий удар при запуске двигателя на холодную раз через раз. 5)При включении задней передачи раз через раз опять же очень громкий звонкий удар. 6) Иногда после запуска двигателя на холодную что то стучит. Глухой громкий стук в районе коробки, как будто пластик об пластик бьется. 7) На холостых двигатель протраивает переодически, трясти его начинает в общем. 8)Вибрации от вентилятора печки на скорости выше 4й- на руле, полу, звук работы не ровный. 9)Скрипят тормоза переодически. Не очень давно началось. 10) Какой то низкочастотный гул начинается, если спокойно проехать по трассе 50км, то при скорости 80-110 при не полном газе и спокойной езде -воет очень громко что то в районе заднего левого колеса. Нажимаю на тормоз-пропадает звук. Нажимаешь на газ-появляется опять. В последнее время вой пропал, до 7000 тысяч постоянно сталкивался. Возможно из за жары, было до +35. 11)Машину тянет влево если руль прямо поставить. Так и ездию с рулем повернутым в право. Приехдал к диллеру на 0 то, сделали сход развал потому что машину кидало на скорости более 80 так, что ехать было страшно и опасно... после этого кидать стало меньше но теперь машину ведет на встречку. 12)Щель между уплотнительной резинкой водительской двери и боковиной торпеды с палец. Я не шучу. Туда палец проходит! Видно дверной проем за боковиной торпедо. На скорость не влияет но неприятно видеть эту дыру. Пластик и резинка установлены ровно и не гуляют. Как так можно было собрать машину хз. 13)Выпадает крепеж дермантиновой накладки между приборкой и рулевой колонкой. Просто из пазов выпал под приборкой которые и все, не держится в защелках. 14)большой зазор капота, замок видимо так сделан с завода. Зазор на столько большой, что кажеться что капот открыт. Т.е. без проблем можно целиком ладонь засунуть в районе замка капота и теребонькать язычек замка. Капот не откроется при этом. На диллере развели руками и сказали что ничего сделать нельзя. 15) Робот иногда подергивается, особенно после мини пробок. 16) Кнопка на руле, которая переключает песни либо принимает звонок нажимается без щелчка. Т.е. все остальные кнопки нажимаются нормально с четким щелчком, а эта нажимается без щелчка, как прокаженная. С самого новья опять же. 17) При вращении руля иногда из рулевой колонки в районе улитки чувствуется что что то там скребет, как будто пластик о пластик. 18) На правой передней двери пару раз залипала внешняя ручка открывания двери. Ручку потянули на себя, потом когда отпускали она залипла в полузакрытом положении и дверь уже не закрывалась. В общем заедает эта ручка хз почему. 19)Отклеивается уплотнитель внешнего верхнего контура дверного уплотнителя на задних дверях. Резинка эта приклеена на проставки прямоугольные резиновые, и эти проставки от самой двери отклеиваются вместе с резинкой естественно. 20) Свистят воздуховоды фронтальные при скорости вентилятора больше 2й. Соответсвенно чем больше скорость вентилятора, тем горомче свист. Свист невыносимый и очень громкий. 21)Что то стучит под дифлектором обдува ветрового стекла. Может разъем какой, может полупустой бачок омывателя... хз, не разобрался. 22)Люфт и залипание педали тормоза. 23) Верзний слой резины на сайлентблоках задних отслоился и потрескался уже на 3 тысячах км, как там сейчас они поживают хз. На передних резинках ситуация получше, но тоже было видно что отслаиваться начинает верхний слой. 24) Задняя левая фара трет о кузов уголком который ближе к задней левой двери. Да и вообще задняя левая фара, дверь багажника слева, и бампер собраны очень криво с левой стороны(с правой идеально ровно). Ощущение что кто то въехал в машину. Хотя при покупке толщиномером ее проходил сотрудник сторонней компании занимающейся подбором машин(заказывал отдельно)-сказал что машина вся ровная. Ну и еще одно, не знаю отнести это к косякам или нет, но вин номер у машины только в одном месте, на правой дверной стойке. Так вот не дай бог будет ДТП и в эту стойку въедут - машину можно сразу списывать в тотал, так как если кузовные работы будут связаны с отделением стойки от кузова машины-то автомобиль автоматически уже будет тотальным и на учет поставить его нельзя будет. А так машина хорошая за свои деньги, нормальное колличество опций, вместительная, бензина есть не очень много. Своих денег стоит однозначно.
Мужик соболезную. В твоем случае машину нужно срочно продавать.
Тоже трясет машину на холодную Проверь свечи у меня во втором цилиндре попадание масла белый налет на свечи меняли поршневую группу по гарантии но не помогло масло продолжает попадать во второй цилиндр на днях еду к дилеру будут решать вопрос Что делать дальше по поводу треска в районе коробки это демпферные пружины на диске сцепления тоже меняли по гарантии но треск Опять вернулся говорят надо ставить диск сакс тогда проблема уйдет либо ездить так удачи
Наверное, долго пришлось выписывать все байки из интернета.
2 - сам виноват, звон при запуске на холодную - это норма, особенность работы, связана с нейтрализатором, при включении задней нужно соблюдать 2 условия, машина полностью остановлена и выжать сцепление и удерживать 2-3 сек, далее включать заднюю (см. инструкцию)
sergtrav: WTF???
Макворн: Не знаю, в чем я виноват. Может в том, что диллеру плевать на проданную им машину. Звонкий удар это неисправность либо недоделка. Если удар идет по выхлопной так и катализатор разбить не долго. При включении задней передачи я не могу выжать сцепление. АМТ. Две педали. Нет педали сцепления. (см. инструкцию)
У меня обычная веста седан. В весенние-летние месяцы средний расход 7.8 (не сбрасывал 11 тыс км) средняя скорость 33км/ч. Сейчас в осенние и зимние месяцы за 4500 км при средней скорости 32км/ч расход 8.2л средний. Двиг 1.6
Героические люди автор и комментаторы.
Машинка хороша, св кросс вообще тачка для России в ней от былых вазов только шильдик с ладьей,а так и зимой и летом всё ожидаемо!!!
Ограничители дверей когда будут нормальные ставить, двери как калитка на даче распахиваются.
На грантах нормальные ограничители были, с доводчиками...
пиздец для тебя это в выборе машины критично? если ограничители не очень-все-машину брать нельзя? вас где таких имбицилов выращивают??? у меня на японце тоже ограничители хреновые и что дальше? придерживай дверь рукой и не парься... идиот блять..
Да какая нахуй разница какие ограничители, у меня на спортейдже три положения, подьехал на парковку рядом машина, в первом положении не выйду а во втором вьебал соседскую машину, т.к ограничитель очень сильно фиксирует и сам доталкивает к положению фиксации, я держал чтобы вылезти но как то неудобно и придерживать когда ее тянет наружу и вылазить, я б их отключил, а на весте у меня есть фиксация но она не такая сильная и дверь можно придержать или поставить так как надо, я и на спортейдже так сделал как надо так поставил дверь, а эти полудурки которым все время какой то ураганный ветер там дует и они не могут прям дверь удержать и им нужен мощнейший ограничитель и удержатель дверь пойдите блядь полечите головы, сука ветер может и дует но это бывает раз в году, ну если вы не на бауконуре живете, а при ежедневном использовании лучше отсутствие нежели эта трехступенчатая усиленная ебля по открыванию и закрыванию дверей.
По личному опыту могу сказать, что с ограничителями особых проблем нет. Начитавшись отзывов, на приемке был приятно удивлен. А по поводу соседских машин: резинку на всю кромку двери приклейте и проблемы не будет. Есть как в весташопе, так и на Али.
Вован Иванович незнаю у кого че там не работает у меня на всех четырех дверях норм работают -два четких положения не такие как у меня на спортейдже, но и не такие как показывают, что как дверь в туалете просто болтается
У моих родителей на 12 тыс скрип первый появился. При запуске на холодную есть один стук и всё. С ручками багажника аналогично. Забавно, на скорости 100 и выше немного дребезжат зеркала. Иногда возникает сверчок в районе приборной панели. Двигатель1.8, расход 8,4 литра общий смешанный. Масложор не обнаружен. Но не хватает движка на трассе немного, скоро то, буду просить поменять топливную рампу и перепрошить двигатель, говорят, намного лучше ездить начинает. В остальном, машина хорошая.
Ручки чтоб не выскакивали в багажнике, отстегни их и протяни под ними по два болта отверткой торекс.
У меня эти втулки тоже после 5500 км захрюкали,я полил на них старым отработанным маслом для двигателя,хрюкать перестало.
Александр Орлов отработку лить не советую. Лучше купи в магазине спрей с силиконовой смазкой. Она резину не губит и делает ее эластичней.
Я думаю что эти втулки должны быть маслостойкими,но если испортятся куплю другие,думаю стоить они будут не дороже силиконового спрея.
Я вообще это проблемой не считаю. Один раз слышал. Тоже в жару под 40. Это ерунда! У меня был шевроле реззо, вот там они хрюкали, так хрюкали-от души🙂
Просил про масло в коробку - Mannol 75w90 отличное масло в коробку!!! Зимой при - 35 завёл, бросил сцепление и все отлично!!!
лукойл люкс 430 000 без ремонта ваз 21124 меняю в пределах 7-8 тыс.
Аналогично. Всегда лью Лукойл синтетику, меняю каждые полгода независимо от пробега. Никогда никаких проблем)
а генезис как?
Надо чаще менять. Каждые 100 км. И будет люкс.
Никогда не меняю люкс синтетику добавляю в год литр авто приора живой уже 3 года😂
Хороший обзор! 👍
Не подскажете марку брызговиков колёс? При покупке ставили или уже потом?
Ставил сам, покупал оригиналы у официалов. Не рекомендую, качество отстой за такие деньги. Через год побелели. Приходиться постоянно красить чернилами для колес.
@@pakh6420 Спасибо за ответ!)) Авто ещё не купил, но в планах.
Такие косяки на любой машине можно найти
особенно такие косяки как ,воет коробка и стружка в масле!
Не на любой
Владею Веста седан 16 год. Пробег 42 тыс. Из косяков за весь пробег - скрипят фиксаторы дверей при открывании и на первых 3-х тысячах застучала стойка стабилизатора, заменили по гарантии. Вот и всё больше никаких стуков, хрюков нет и не было никогда. Расход средний - 7 литров.
Была точно такая- куплена на старте ноябрь 2017 веста св.1,6 мех Проехал 9800км,
конденсат в багажнике.(дилер развел руками)
скрип приборки (пластика )
скрип пластика между дверьми слева
запотевание
появился шум после 7тыс
РАСХОД ТОПЛИВА 10.5 трасса+город (без пробок)после иномарки шок.
двигатель надо крутить от 3тыщ чтоб ехать.
сломалось ручка водительской двери(вылечили смазкой у дилера)
слабое лкп царапинки видно мелкие.
по началу заедала кпп при выборе скорости(не втыкалось) потом прошло вроде.
забрасывает грязь на двигатель.
была продана через 8мес с минусом 90тр
Привет, все хорошо рассказал. Я думаю что к 10т.км также будет. По расходу у меня такая история 7.1трасса а город 8-10 бензин 95 только двигатель 1.8 амт, машинка радует сильно и 700км с 2 остановками норм себя чувствую, правда по горным дорогам пришлось в мануале ездить. А так все супер.
Всем привет.Ё маё ребята!!!! У меня Тойота Платц(Эхо) 2001 год.Пробег 250.000 ,масло не ест,бензин нюхает!!! Работаю в такси,проезжаю 7.000 за 2 месяца!!! Вообще проблем нет!!! 2й хозяин.Машина 6 год в РФ.А тут 10.000 всего....А я еще приглядывался к Ладе))) .Ну нафиг её!!! За 900.000 у нас лучше Тойота Приус Альфа взять,так ещё и 7 мест найти можно!!! г.Хабаровск.
7000 за 2 месяца это примерно 42 000 за год, а у тебя пробег на ней 250 000 сам в это веришь? сколько раз его скрутили? и машине 17 лет. У меня Ниссан ноут 2006 года пробег 140 000 и это правда.
Борода RU27 выезжаю к тебе с прибором и всякой требухой, если спиздел, просто отдашь))))
Дмитрий Толмачев, привет дружище! Я же сказал, машина только 6 лет в РФ. В 2012 привезена с пробегом около 100.000. Так, что все честно.
Пчел Пчелкин, злой ты чувак!! А если я правду сказал? Ты мне 250 кусков отслюнявишь? Экий ты Фома не верующий))).
У вас ВАЗы со скидкой в 25% обещают. Дальний жирует! :)
По поводу колпачков: берется сайлентблок от уаза, режется пополам, вставляется в колпачок, и они не вываливаются больше. На ютубе есть видос.
От какого уаза? Буханка? Патриот?
Что тут делают хозяева иномарок идите копите на их содержание
Я за 3 месяца на sw 10000 наездил все огонь двигло 1.8 и робот машина за свои деньги огонь.
Я лью во все свои машины только ZIC
И я!)
Тоже им пользуюсь хорошее масло.
Тоже масло на св хотел сам сменить на 10000км. На 7000км потёк сальник приводной левый. Благо произошло это до замены. В итоге меняли кпп в сборе с приводами по гарантии.....
Жду видео где ты проедешь на весте кросс 600 тыщ км!
не дождешься
Sergey Kadzov быстрее пенсии дождешься)
Звучит как проклятие
Спасибо. Толково и без нытья.
У меня опель астра проехала 420 000 тысяч, один владелец. Эта шляпа на что способна?
А чего ты интересуешься видосами про ладу весту. Опель свой продаш с таким пробегом, тебе еще столько придется доплачивать чтоб ее купить.
Эта шляпа ходит лям.
Я свой опель трактором переехал . Он меня заебал не на шутку .
Меня Опель астра Н тоже бесила, каждую неделю что то стабильно ломалось. Редкое гавно
@@evildorm4508 веста нормальная точила она стоит своих денег
тад 17, 380 тыс без ремонта на 2110 , ни одна скорость не вылетала и не выла. работал торговым. так и продал ничего с ней не делал.
подсветка в кармашке - светодиодная - скорее всего фишка питания отвалилась
Про лампу подсветки. Там не просто лампа а светодиодный модуль. У меня он просто отклеился и болтался внутри. Если снять бардачок то можно легко до него добраться и приклеить обратно.
Я понять не могу, какой дурак сидит в заводе, чтоб создавать модель, более все дорожный и ставить туда низко профильные резины. Зачем ему 17е диски. Я так понял что в заводе уже никого не осталось... Да куда с высоким клиренсом такие диски? Мдаааа... Машину позиционируют для сельской местности. Серпантин и гор. Прокатиться бы на нем того человека кто решил комплектовать Авто такими колесами. Машина пока новая норм, но уже чувствую что все начинает ушатывать снутри и снаружи.
Хороший понт, важнее внедорожных какчеств.
Просто не все люди колхозники, привыкшие к классике.
Стук в коробке у меня на приоре был с новья 2008 году покупал, так и продал 120 000 пробега. Не давно видел ее до сих пор ездиет.
На заграничных автомобилях производитель отзывает Авто и меняет деталь если нашли конструктивный недостаток. И только в Ладе могут написать бумагу.
- все нормально, мы знаем что сцепа брякает. Но нам пох... зачем отзыв делать мы просто выпустим бумагу!!! Бред!
Я владею KIA CEED, машине 8 лет. Пол года назад дилер поменял три детали по отзывной компании. Гарантии давно уже нет. А производитель все ещё заботится обо мне!!! И о своём имени. А нашим как 15 лет назад было на все пофиг так и сейчас.
Если не знаете, то зачем говорите?
Во-первых у всех производителей отзывная компания начинается только если найден серьезный недостаток влияющий на безопасность или на очень существенное ухудшение потребительских свойств. При обычных недостатках никакого отзыва не будет - всё будет решаться в рамках гарантийных работ.
Во-вторых АвтоВАЗ так же постоянно производит отзывы машин на замену узлов.
Роман Шпинев с чего вы взяли что я не знаю о чем говорю?
Я русским языком написал «конструктивный» недостаток! Если для вас неисправность в узле сцепления пустяки то извините.
И да, мне KIA за свой счёт заменила прокладку (в кондиционере) интересно как это влияет на мою безопасность!?
А ВАЗы просто не ломаются в отличие от остальных, вот их и не отзывают :-)
Master Key ага, что расскажешь о попадании каталика в цилиндры? Что расскажешь о задирах на g4kd у киа?
У меня гранту отзывали два раза, АвтоВАЗ тоже проводит отзывы, если вы о них не знаете зачем утверждать что их нет?
Это радует, что все неизменно осталось по этой части.
Блин, пипец, купил в декабре Солярис новый , если искать что-то недостатки Их НЕТ, ЕПТЫТЬ, НЕЕЕЕТ, пробег 17 Т КМ , зыыбись что не взял Весту, фуф
мне кажется кто то пиздит
Посмотрим доживёт Солярис ваш хотя бы до моей Логановской сечашней цифры пробега (450 тысяч км) и побазарим потом. )
@@maximmaxov5492 да на 100-150 т продам, пыжа с нуля брал 407 го , на 250т продал , к не комфорту Соляриса никак не могу привыкнуть ,затычки в уши и тряска как болт в банке)
Наверное)) но на Логан не сяду))
@@печеньсъем да я и не требую пересадки. Каждый выбирает машину под себя.
У меня универсал калина стандарт. Общий пробег 165000 как у меня и дагестанские дороги что менял. Гранаты не трогал подшипники одна передняя, кронштейны, пыльники и тд.мелочи.машиной доволен. У меня 89000 клапана регулировка и все гбо стоит. Проблема в электронном педали газа в подъеме думает и все проблемы
Из за такова говна ДВ и дальше будет ездить на Японцах!Мало того, что говно так еще и дорогое говно!За это бабло я себе филдер привезу 4wd в охуенной комплектации и проблем знать не буду!Я сейчас езжу на филдер 2003 года 1.5L 4wd!За 4 года нихуя ни делал машина пиздец какая надежная!На следующий год продавать буду хочу взять гибрид из за стоимости бенза вот и все причины смены авто!И я уверен он еще лет 6 отходит,а если начнет хондрить то ремонт этой машины не затратный все есть в России!Хватит пиарить говно иначе в нашей стране ни научатся делать машины!
@@carsdrive4821 Ахуеть!Но трындеть не мешки ворочать!Если бы у нас на предприятиях не ездили на отечественном говне и те километры ,что ты пишешь достигаются с постоянными ремонтами!А еще те кто работают на этих машинах в гражданской жизни ездят на японцах!И я сейчас им показал твою писание они тебя пиздаболом окрестили,но Это их слова я бы сказал ,что ты просто врун!Не замечал ,что наши чиновники ездят на лексусах,крузаках,прадосах!?Открой глаза!Эта машина не стоит этих денег ей цена 500000 в натягу в полной комплектации!Хватит ее пиарить тебе не стыдно ,что ты ездишь на говне за такие большие деньги И своим же соотечественникам советуешь?У меня брат купил себе в этом году ладу калину крос он с Воронежа,но не потому,что машина хорошая ,а потому ,что пришлось выбора нет цены бешенные, а машины говно!Конечно она лучше копейки,но говно!Ты не ездил на японцах ,а я ездил на ниве шевроле,ладе весте,но не св крос,но все же у одноклассника есть белая самая дешевая!Плюется от нее и жалеет ,что поверил таким,как ты!Есть машины,а есть ведра!Имей совесть не ври себе и людям!И самое главное я не сомневаюсь, что наши умеют делать машины,я сомневаюсь ,что им это дают делать те кто ими управляет ,а именно менеджеры из за бугра!Не вижу смысла спорить с тобой ты и сам знаешь, что я прав!
@@carsdrive4821 А я сожалею,что ты ездишь на таком говне и радуешься!Ладно каждому свое!Главное ,что ты рад!
@@carsdrive4821 я на весте)
У меня Логан, 10 лет уже езжу, недавно неделю назад сальник коленвала поменял, первый раз. Вот бля где надёжность.
Автоваз это как алкаш 30летний живущей с мамкой на ее пенсию
Молодцы ВАЗ, ещё немного старание и всё будет отлично , мы Узбеки любим Автоваз пускай есть небольшие косяки , но видно вы стараетесь .Только в перёд Москва не сразу строилась
Привет! Интерьерная лампочка подсветки центрального тоннеля, лично в моей "перегорела" на первых 500км. Искал сам как её там заменить, не вышло, где эта зараза там спрятана я так и не нашел. заехал к дилеру, сервисмены вообще сказали - "Дружище там не какой лампочки нет, ты мол бредишь". На стоянки нашли такую же и о чуда, там что то светится. Целый час искали где она спрятана, в оконцовке просто тупо отошла клемма. Просил исправить косяк в дворниках, выпрыгивают из парковочного места. проблему решить не смогли (типа не гарантия, на всех так). Исправил сам, читай гугл.
Дорого времени суток,у нас lada vesta sv 1.6 AMT, по городу Москве расход 8.5,по трассе 7.4 . Машина прошла 15000, вылезла одна болячка. свист на скорости от 40 до 70 км/ч .Гоняли к официалов не чего не могут сделать.Спасибо.
возможно аэродинамический свист зеркал
Я всегда удивлялся где АвтоВаз нашёл такой Валио))))(знаю что в Турции),тот же Валио ставится на Чери и ходит абсолютно без проблем сотни тыщ км.
Держал я диск валео в руках когда мне по гарантии меняли - ничего там пружинки не стучат, сидят плотно - непровернуть.
Как по мне нормальный аппарат красивый просторный надёжный а все остальное чтоб не скрипнуло и не грюкнуло это где-то выше 1-1.5, мл руб.
30 градусов это жара, у нас в ростове 55 градусов было вот это жара
ну у вас в Ростове зимой -35 не бывает
Очень хороший обзор и полезная информация. Мне понравилось)
У меня ваз 11 модель где только не побывал машина надежная в отношении мотора , подвески , один грех быстро гниет метал , машина 2007 гв , в дольняках нигде не стоял, а вот иномарки часто ломались
Приятный ролик - ничего лишнего - только толковый обзор-Как работает двигатель-есть нарекания?
По работе движка сначала были провалы при разгоне. По совету бывалых веставодов заменил свечи, теперь все как часы, по ощущениям даже тянуть лучше стал. На расход топлива ни как не повлияло.
@@pakh6420 А на какие свечки Вы поменяли заводские?
Я ставил иридиевые денсо. Но не надо тратить эти деньги. Поставьте обычные просто нормальной фирмы. Иридиевые ни чего не дают. Не прибавки в мощи, ни расход топлива не снижается.
@@pakh6420 Спасибо за ответ. Попробую NGK, если есть подобие по характеристикам, их в основном и ставят на Рено и Ниссан))).
Колпачки на колеса есть в свободной продаже, лампочку подсветки прикуривателя вам похоже уже поменяли у диллера, с завода идет светодиодная лампа. Накладки ручек задней двери, устраняется за 2 минуты так www.drive2.ru/l/509308630466561034/ Я использовал плоскую отвертку.
Огромное спасибо за информацию. Лампа реально светодиодная, просто она как то тускло светит
Ручки протянул. Реально теперь не отщелкиваются
38 км/ч? Это что же за город такой? У меня в 2-миллионном городе зимой средняя скорость 22-23 км/ч. А в Москве до 15 км/ч. Так что, паря, считай что у тебя город/трасса 50/50.
Если бы я жил в 2 миллионном городе то и у меня была бы такая скорость. Я живу в городе с населением 100 т.ч. где пробка это когда ты стоишь на светофоре 5-м. Поэтому у меня и скорость такая. Расход нельзя сравнивать по городам. Нужно смотреть трассу. По трассе у меня 7,2. Есть на канале видос про поездку в сочи и про погрешность БК.
Колпачки легко вытаскиваются даже ногтями на пальцах, тоже один потерял. Правая ручка багажника тоже раскрывается периодически
На логоне 116 тыс проехал сципление также стучит , с новья, причем летом сильнее. Диск не менял родной стоит.
Тоже колпачки на передних колесах улетели до 6тыс.км. Сейчас пробег 10т.км, коробка ручная, объем движка 1,8 но расход всегда ср. держался 10 л. (езжу всегда с вкл. климат контролем). Масло двигателя поменял после 2 т. км и 7.5 т.км. В коробке думаю раньше 60 т.км.нет смысла менять. Есть еще мысль для избежания воя в коробке залить туда присадку ER.
Колпачки на алике заказал 560р 4 штуки.
я купил в магазине ладовские за 90 рэ. На рынке без значка стоят 50 рэ.
Где нашел??? Оригиналы серые по 250 р штука
стандартные серебристые ладовские воткнул, так же отлично смотрятся.
Простите, у меня форд фокус 2018 года. С января по сегодняшний день отъездил 11 тыс. Ничего не стучит, не гремит, не скрипит. Я за это время, по-моему, 4 раза открывал капот,чтобы долить незамерзайку. Ну да, стоит дороже, но, блин, и в мыслях нет кому-то что-то доказывать или рассказыть. Почему тазоводы после покупки скорей хотят снять и видео и рассказать,что тачка огонь, ничего не сломалось все дела...это, неуверенность что ли в своём авто? И то,что оно едет, надо об этом до всех донести. Вроде как купил говно, но ведь оно же не говно и ко ко ко. Почему нельзя просто радоваться покупке?
Масло залил в коробку зик синт. оно исчезло.., а заметил как первая перестала вкл., залил лукойл полу \синт нормально и передачи снова стали включаться. Но это было на ниве, а смотрю здесь потому что такую машину думаю приобрести..как то))
Мне кажется если бы Андерсана не уволили он бы довёл весту до уровня доработок и машинка была бы отличная
У меня фокус2 2008год брал с нуля испанская сборка за десять лет поменял только стойки покругуу и лобовое стекло ну и расходники само собой езжу ненарадуюсь негодного рыжика а была приора через два года вылез рыжик на богажнике над номерным знаком вот и сравнивайте
На следующий неделе тоже стану ВЕСТАводом. Посмотрим, того глядишь блогером стану)
Жара +30 , у нас в Ростове и Ростовской области 43-45 плюс.
Спасибо за полезный отзыв
Думаю тоже весту св брать вот всю голову изломал какую резину зиму брать!! предпочтение липучке. Тоже думаю взять как у Вас или 7. Я знаю что на цвет тов нет. Буду рад в подсказке.
я эти ступичные колпаки все 4 потерял за 2 месяца езды))
но не парюсь...ерунда это.
а расход у меня 10.5...но я долго ездил на 92 (кончается быстро, а машина не едет)...на 95 (очень бодренько сразу покатила) пересел только месяц назад.
Как расход после 95?
На счет подсветки ниши там стоит платка со светодиодом,там есть разъем,возможно выпал штекер
Спасибо большое. Обязательно гляну. С первого раза не нашел.
Средняя скорость 38км\ч - это очень не малая средняя, этозначит что половина пути пройдена по трассе. У нас в Уфе по городу средняя скорость колеблется от 18 до 27км/ч. Значит в Уфе с нашими пробками расход был бы 9-10л/100км. Автору: расход надо смотреть не по бортовику, надо заправить полный бак до горлышка, сбросить километраж и проехать в городе километров 300-400 втечении недели-двух, а на следующей заправке опять заправить до горлышка и посмотреть сколько влезло бензина и сколько км-ов проехала машина на эти литры бенза. Вот тогда и получится узнать точный расход топлива.
Если бы я жил в миллионном городе то и у меня была бы такая скорость. Я живу в городе с населением 100 т.ч. где пробка это когда ты стоишь на светофоре 5-м. Поэтому у меня и скорость такая. Расход нельзя сравнивать по городам. Нужно смотреть трассу. По трассе у меня 7,2. Есть на канале видос про поездку в сочи и про погрешность БК. Посмотри обязательно про погрешность БК. Сильно удивишься.
Все это херня, все эти косяки, сам езжу на такой же, 11 к пробег, все нравится, особенно тем, что она высокая, нигде ничем не целпяешь, и за эти деньги вы не купите ничего другого. Все эти колпачки, втулки, лампочки- полная хрень, главное надежность в узловых агрегатах, тут не будет таких крупных поломок как на ваг группе или каких-то других машинах просто потому что двигатель проверен временем, а коробка рено, ну вот сцепление это да, неприятно, но у меня такого нет, тьфу тьфу тьфу. Брал машину для перевозок всего и всякого, плюс в ней спокойно можно спать в полный рост. Есть куча других машин, но за большие деньги и у них не меньше всяких болячек, только там куда обиднее будет их замечать, так как ты отдал большие деньги за нее и хочешь комфорта и роскоши, а не вот это вот все, а тут ты ладу купил и в принципе знал на что идешь, но, как оказалось, она вполне надежная и неприхотливая
10 000 не пробег. 30 тысяч тока обкатка. Лада Самара 150 тысяч лобовое стекло поменял, камень прилетел, задние барабаны поменял да и то из-за того что долго не лазил и забыл как барабан со ступицы спресовать купил сьемник короче сам барабан и испортил а так только расходники в том числе помпы и ремни грм. Накатайте хотябы тыщ сто а потом анализируйте ну с таким пробегом ничего не случится если только нарочно сам машину убивать будешь. А по поводу скрипов я смеюсь немогу ну что не обзор каждый про скрипы рассказывает и доказывает какие душевные страдания ему эти скрипы приносят. Купите настоящие кожанные ботинки они новые тоже скрипят и ничего люди ходят и радуются. Ладно удачи в эксплуатации и ребят не уподобляйтесь безруким нытикам не будте беспомощными.
Хочу расстроить по цене на съем КПП...снять и поставить будет стоить 4.5-5 р. + Диск. Хороший сакс не стоит 2.5…не меньше 3 цена
Возможно. Я снимал очень давно и на другой машине.
Капец! У меня Приора 11 год, пробег 202000 км. Таких проблем не было, да и сейчас нет. Сверчки были, зашумил всю. Ходарь, коробка, мотор, все радует.
На SW что-то не видел лампочки подсветки кармана под торпедо, у кого её.там тоже нет - ответьте, плз. На кроссе, выходит, есть...
Добрый день! Смотрю видео про ладу весту кросс все вот такая плохая машина сравнивают её с машинами европейского класса я думаю это просто бред. Вот скажи тебя машину всем устраивает? Не смотря на мелкие косяки?
Меня всем устраивает. Косяков хватает в любой машине. До этого был новый логан 2 в максималке и гетц. Веста однозначно лучше даже этих машин.
Тнк трансмиссионное полусинтетика на калину лил,отличное по сравнению с заводским!
Идемицу покупай смело, очень хорошее масло. Его ниссан покупает, фасует в свою тару и продает в два - три раза дороже.
5w30 или 5w40 лучше?
Это не диск сцепления у тебя стучит, это подшипник первичного вала, это норма на всех вазовских коробках, попадает смазка на него и стук проходит
Подшипники не стучат а воют. Это точно не подшипник. Да и уже все давно известно что это диск. Есть даже письмо автоваза про дробный стук диска сцепления.
@@pakh6420 сколько вазов было у меня и у друзей и у всех этот звук присутствует, он такой не то что стук или вой а такое между потрескиванием и шуршанием, именно когда сцепление отпущено и на холодную он всегда громче, если такой звук то это точно коробка и немного лювтящий в подшипнике вал первичный. На нивах особенно этот звук слышен очень отчётливо, на калинах уже потише становится