Минус есть у него - этот удлиннитель для моего двигателя очень короткий. В общем померял я им компрессию, и немного отвлекся, в общем подстывать двигатель стал, ну и поджало немного этот удлиннитель, я его выкручивать, а выкрутился один шланг. В общем как то аккуратно выкрутил всё же этот "чудо прибор" и сдал обратно в магазин.
Не корректно, надо полностью померить на всех цилиндрах. Данный компресометр уже стал показывать погоду на 3 цилиндре. Сделан данное изделие на раз или два померить.
Мне бракованный попался. Врёт в меньшую сторону на 4 кг. Я из за этого чуть мотор не откапиталил и седых волос по прибавилось. Только деньги за него зря выкинул...
А сколько у тебя показывал? я вчера купил такой же. на 3.0 двигателе тойота 1 MZ показывает прям как у автора ролика. 12 атмосфер, хотя по заводу должно быть 14.
Покупал такой, замерял стрелка так и была на нуле, здал обратно в магазин , поменял и тот не работает теперь валяется . не удобно как то еще раз менять
@@bmotorsmaxambetov3364 Стандартная на 14, есть ещё 18, на 16 даже не знаю где применяется. Скорей всего нужно искать с набором переходников, артикул к сожалению не знаю, но думаю в интернете найти можно без проблем.
Всм ты про что, про другой прибор который тоже вкручивается в свечное колодцо, но выдаёт показания на комп? Такого нет чувак, даже еслиб и был то зачем он, быстрее так механическим)) но а так нет и нет такого, а про предохронитель тоже нет такого, силовая проводка либо на освещения эбу не диагностирует это, только опрос датчиков, но есть предохранители главного зажигания то всё пропадёт)) а так пред сам ищи какой сгорел, сложного в этом ни чего нет.
За ролик Спасибо!
Коротко и понятно.
Браво!
Я рад, что понравилось :))
Спасибо, мужик👍💪
Я рад, что понравилось :))
Минус есть у него - этот удлиннитель для моего двигателя очень короткий. В общем померял я им компрессию, и немного отвлекся, в общем подстывать двигатель стал, ну и поджало немного этот удлиннитель, я его выкручивать, а выкрутился один шланг. В общем как то аккуратно выкрутил всё же этот "чудо прибор" и сдал обратно в магазин.
Всё это звучит примерно так, купил компрессометр, замерил компрессию и сдал обратно, за ненадобностью :))
🤣🤣🤣
Я покупал такой компрессометр только без шланга: короче не берите его.
Не корректно, надо полностью померить на всех цилиндрах.
Данный компресометр уже стал показывать погоду на 3 цилиндре.
Сделан данное изделие на раз или два померить.
Делал замеры на всех 6 цилиндрах и ещё на нескольких машинах, никаких проблем не было.
Мне бракованный попался. Врёт в меньшую сторону на 4 кг. Я из за этого чуть мотор не откапиталил и седых волос по прибавилось. Только деньги за него зря выкинул...
А сколько у тебя показывал? я вчера купил такой же. на 3.0 двигателе тойота 1 MZ показывает прям как у автора ролика. 12 атмосфер, хотя по заводу должно быть 14.
@@Марвел-ы6ю я купил и умения показывает на двигателе авто 6 кг см, а на бензопиле 5,5 кг. Хз как они делают
@@dimasemenov5329 нужно на компрессоре проверять ) на сколько они врут )
Здравствуй! А сравнивал показание с другими манометрами?
С советским компрессометром конца СССР, показания практически одинаковые, точное сравнение с замером определённого давления не делал.
Покупал такой, замерял стрелка так и была на нуле, здал обратно в магазин , поменял и тот не работает теперь валяется . не удобно как то еще раз менять
Здравствуйте резьба только на 14 а на 16 не пойдет да? Или как ?
На 16 не подойдёт.
@@Sanchess_77rus артикул на большой резьбу не скажешь обычно резьба стандартная на 16 ведь
@@bmotorsmaxambetov3364 Стандартная на 14, есть ещё 18, на 16 даже не знаю где применяется.
Скорей всего нужно искать с набором переходников, артикул к сожалению не знаю, но думаю в интернете найти можно без проблем.
здраствуйте,резьба на 14мм или 18мм?
14mm, шаг резьбы - 1.25
А если на компьютере проверять?
На компьютере проверять что ?
@@Sanchess_77rus Ну, как сейчас модно все проверять на компе: и компресию и предохранитель какой сгорел......
Заранее благодарю!
@@fredymilano27 Компьютер не всегда показывает правильные показания.
Компрессометр даёт более правильные показания.
Всм ты про что, про другой прибор который тоже вкручивается в свечное колодцо, но выдаёт показания на комп? Такого нет чувак, даже еслиб и был то зачем он, быстрее так механическим)) но а так нет и нет такого, а про предохронитель тоже нет такого, силовая проводка либо на освещения эбу не диагностирует это, только опрос датчиков, но есть предохранители главного зажигания то всё пропадёт)) а так пред сам ищи какой сгорел, сложного в этом ни чего нет.
Ролик за бутылку😂
Компрессометр- говно, врет в меньшую сторону.